Bottero 545 Vsxe-46 + 101 Blc-J d'occasion à vendre (9 433)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 694 h, hauteur de levage: 7 900 mm, type de carburant: électrique, Transmission Type de transmission : Roues Poids Poids à vide : 2 130 kg Caractéristiques Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 990 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Dimensions de transport (L x l x H) : 2,31 m / 1,17 m / 2,15 m Type de surface : Plate Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Mayr. Plateforme élévatrice électrique à ciseaux SkyJack 9,90 m Les plateformes à ciseaux de Skyjack sont réputées depuis de nombreuses années pour leur conception solide et robuste. Leur taille compacte permet d'accéder à des zones d'intervention étroites, même sur les chantiers. Il convient de souligner la grande capacité de charge du modèle SJ 4626, qui est de 454 kg, ainsi que sa large plateforme. Fabricant : SkyJack Modèle : SJ4626 Année de fabrication : 2006 Heures de fonctionnement relevées : 694 heures Batteries : 2022 Poids net : environ 2 130 kg Hauteur de travail : environ 9,90 m Hauteur de la plateforme : 7,90 m Capacité de charge : 454 kg Chargeur intégré Pneus ne laissant pas de marques Dimensions de transport (L/l/H) : 2,31 m / 1,17 m / 2,15 m - Les garde-corps sont rabattables, la hauteur est alors de 1,87 m Dksdpezrry Rjfx Ab Dor Certificat d'inspection UVV valide jusqu'au 05/2027 Autres informations : Livraison à prix avantageux dans toute l'Europe possible. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. Nous reprenons volontiers vos équipements / machines de construction. Nous vous proposons avec plaisir une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins. (uniquement pour les entreprises) Pour toute question, veuillez nous contacter. Tous les prix s'entendent au départ de notre site situé à 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d'impression et de transmission ainsi que vente intermédiaire réservées. Toutes les informations relatives à la couleur, à l'équipement, à l'état, aux caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie. Erreurs de frappe / erreurs / vente intermédiaire réservées.

État: bon (utilisé), Ponceuse extrêmement stable et lourde, adaptée à la production quotidienne et permanente. Grâce à des matériaux robustes et de première qualité, la machine est conçue pour durer et être précise. - Type : 111F - Numéro de série : GG111F-22160 - 11 broches - Année de fabrication : 2016 Djdpeq Dp Dxsfx Ab Dekr - Épaisseur du verre : 3 - 50 mm - Dimension min. 40 x 40 mm - Dimensions de la machine : 11250 x 1800 x 2700 mm - Profil de meulage : bord plat avec ourlet - Nombre de disques o 3 disques diamantés bord o 1 disque diamanté ourlet arrière o 1 disque de polissage ourlet arrière o 1 disque diamanté ourlet avant o 1 disque de polissage ourlet avant o 4 disques de polissage bord - Pression de service : min. 6 bar - Hauteur de travail : 800 mm - Poids : 3.600 kg - Commande de la machine par écran central - Sens de marche : droite - gauche - Vitesse d'avance : 0,6-6 mtr./min. - Puissance de raccordement : 400V, 50 Hz, 10A - 2x disponible - La machine a été utilisée avec un traitement central de l'eau, elle est vendue sans bac à eau ni pompe.

État: d'occasion, kilométrage: 47 971 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Système d'aide au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 460 8x2. Empattement de 490 cm. 2 essieux avant de 10 tonnes chacun. Direction dynamique. Convertisseur 230 V. Ensemble tracteur-remorque. Plateau amovible / 3 positions. Hauteur d'attelage : 125 cm. Longueur du plan de chargement (court) : 470 cm. Longueur du plan de chargement (long) : 620 cm. Hauteur du plan de chargement : 108 cm. 2 crochets de remorquage de 40 mm. Système de verrouillage par rotation. Ridelles. Coffres en acier inoxydable. Compartiments pour chaînes entre les essieux. Barres de maintien. Anneaux d'arrimage sur les longerons latéraux. Éclairage de travail. Prise NATO 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Fonctionnalité Dimensions de la zone de chargement : 620 x 255 x 108 cm Grue : Palfinger Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 07.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Dedpjzkux Hofx Ab Dekr Numéro de modèle : FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à l'exactitude des données.

État: d'occasion, kilométrage: 47 971 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Dedpezktp Dofx Ab Dskr - Aileron de toit - Direction assistée électrique - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 460 8x2. Empattement : 490 cm. 2 essieux avant de 10 tonnes chacun. Direction dynamique. Convertisseur 230 V. Ensemble porteur-semi-remorque. Plateau d'attelage amovible / 3 positions. Hauteur d'attelage : 125 cm. Plateau court : 470 cm. Plateau long : 620 cm. Hauteur du plateau : 108 cm. 2 x barres d'attelage de 40 mm. Verrous à twist-lock. Ridelles latérales. Coffres en acier inoxydable. Boîtes à chaînes entre les essieux. Traverses. Anneaux d'arrimage dans les longerons latéraux. Éclairage de travail. Prise NATO 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 39 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures (gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures (droite) : 60 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures (gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures (droite) : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures (intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures (extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures (intérieur droite) : 60 % ; Profondeur des rainures (extérieur droite) : 60 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures (gauche) : 60 % ; Profondeur des rainures (droite) : 60 % Fonctionnalités Grue : Palfinger Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 07.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 47 971 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 460 8x2. Empattement de 490 cm. 2 essieux avant de 10 tonnes. Direction dynamique. Onduleur 230 V. Palfinger PK 100002 Flèche supplémentaire PJ 170 Combinaison tracteur-semi-remorque. Plateau amovible / 3 positions. Hauteur d'attelage : 125 cm. Longueur de plancher court : 470 cm. Longueur de plancher long : 620 cm. Hauteur de plancher : 108 cm. 2 crochets de remorque de 40 mm. Verrous de conteneur. Ridelles. Coffres en acier inoxydable. Bacs à chaînes entre les essieux. Étraves. Anneaux d'arrimage dans les longerons latéraux. Éclairage de travail. Prise NATO 24 V. Dodpfx Abozkr Rao Dekr = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 39 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droite intérieur : 60 % ; Usure des pneus droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Fonctionnel Grue : Palfinger Maintenance Contrôle technique : valide jusqu'au 07.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être déduit des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 598 627 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Suspension à lames - Cabine fermée - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Pare-soleil - Chauffage automatique Dsdpfxoywx Eto Ab Dskr = Remarques = DAF CF 460 6x2*4 - Ampliroll JOAB - Essieu directeur - Euro 5 - Boîte automatique Date de première immatriculation : 05-08-2011 KM : 598627 XLRAS85MC0E895592 Ampliroll JOAB Essieu directeur Euro 5 Boîte de vitesses automatique = Informations complémentaires = Transmission : AS Tronic, automatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 11500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 40% ; Profil pneu extérieur gauche : 40% ; Profil pneu intérieur droit : 40% ; Profil pneu extérieur droit : 40% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 28 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 971 049 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2015, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Groupe motopropulseur Transmission : roues Marque moteur : DAF Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 845 kg Charge utile : 13 155 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : AJK = Autres options et équipements = Djdpjuczfpjfx Ab Dskr - Déflecteur de toit - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - PTO (prise de force)

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m Dkedpfsxmn Itsx Ab Dsr AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Dkodpfx Abox A Npds Dor Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Djdpsy Sqqwjfx Ab Dskr Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Dedpfx Aox A Nn Tjb Djkr Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Dkjdpfxex A Nnte Ab Djr Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Djdpfxjy Sqq Dj Ab Djkr Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: d'occasion, Servomoteur, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur pas à pas Dodpfx Abjd Tpkwj Dokr - Vitesse de rotation : 6 000 tr/min - Couple : 3,8 Nm - Type de construction : B5 - Arbre : Ø 14/26 mm - Dimensions : 420/95/H130 mm - Poids : 8,1 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, Compresseur frigorifique, groupe frigorifique, compresseur de réfrigération, unité frigorifique, compresseur frigorifique, compresseur, compresseur à moteur, compresseur à capot séparateur, compresseur à capot séparateur, groupe de réfrigération, compresseur hermétique -Fabricant : Mitsubishi, compresseur hermétique type NH465YJE -Puissance : kW -Tension : 380-415/400-460 V / 50/60 Hz Dkedpjqpl Snefx Ab Djr -voir photo de la plaque signalétique -Dimensions : 310/200/H410 mm -Poids : 27 kg

État: d'occasion, Projecteur industriel LED d’occasion de la société Planistar Lichttechnik GmbH. Boîtier industriel robuste doté d’une technologie LED intégrée et d’un réflecteur. Idéal pour les applications d’éclairage industriel. Fabricant : Planistar Lichttechnik GmbH Modèle : 10-10-Xled-3-KX-46W-POL-Daimler Type d’appareil : Projecteur industriel LED État : d’occasion Dodpezdngqefx Ab Dskr Quantité disponible : 16 unités Couleur de la lumière : Blanc Tension d’alimentation : 24 V DC Puissance absorbée : 46 W Mode de fonctionnement : éclairage continu ou clignotant Courant absorbé en éclairage continu : 1 A Courant absorbé en mode clignotant : 1,5 A Indice de protection : IP40 Affectation des connexions : Broche 1 Marron : 24 V DC Broche 3 Bleu : GND Broche 4 Noir : Signal 5–24 V DC, éclairage continu Broche 2 Blanc : Signal 5–24 V DC, mode clignotant Numéro de référence du fabricant : 20192171 Quantité : 16 unités disponibles.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UV 106B ID 546581-01. Les coûts comprennent uniquement l'analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après inspection de votre composant, vous recevrez un devis avec le coût réel de la réparation. Si vous acceptez la réparation, les frais d'analyse seront annulés. Lors de la réparation, votre composant sera entièrement révisé et bénéficiera d'une garantie de 3 mois de notre part. Dkedpey Nrlksfx Ab Dor

État: nouveau, Contrôleur indicateur numérique Yokogawa UT351-01 avec écran PV couleur actif, numéro de série. selon photo, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Dkjdpsy T Dppefx Ab Der

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7101-2NF02-0BJ0 moteur asynchrone compact, SN : YFT433435401001, le moteur a été révisé par Siemens puis stocké pendant une longue période, occasion, traces d’utilisation normales, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Dkjdpox Dvwdjfx Ab Der

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7133-2NF22-0BJ0 moteur asynchrone compact SN:YFE2647258304001 avec ventilateur W2D210-EB10-12, d’occasion, traces normales d’utilisation, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Dodpfx Abex Dvz Ae Dskr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7133-2NF22-0BJ0 moteur asynchrone compact SN:YFN616272604001 avec ventilateur W2D210-EB10-12, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos, ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Dodpfsx Dvz Nsx Ab Djkr

État: nouveau, Siemens 6SL3000-0DE23-6AA0 réacteur de réseau version C SN:JTA11122811010, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Dksdpfjxag Ryjx Ab Dor

État: nouveau, Unité de commande Siemens 6SL3040-0JA01-0AA0 SN T-L46316509, non utilisée, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos Djdpfsxag Swex Ab Dekr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UVR 170DW ID 546911-01 Les coûts comprennent uniquement l’analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après inspection de votre composant, vous recevrez un devis avec les coûts réels de réparation. Après approbation de votre part, les frais d’analyse seront annulés. Dans le cadre de la réparation, votre composant sera entièrement révisé et bénéficiera d’une garantie de 3 mois de notre part. Dkodpfxjy Nrv As Ab Der

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5046-0AF71-1 moteur AC-VSA SN : EF186458101002 + Hengstler AC58/1212ES.41SGH codeur,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Dodpevf Amljfx Ab Dskr