Faymonville F-S44-1Bby d'occasion à vendre (33 354)

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Rsdpfx Asu Sd U Uom Tocd Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) Rcedpfx Amexttc Ao Tjd

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Rcedpfx Asyhkquom Tsd * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° * Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN) * Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable * 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière * Pivot d’attelage 2 pouces * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN) * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6° * Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement * Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F) * Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle * Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement * Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes * 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux * Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Rcedpsxu Uxzsfx Am Tsd

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et Rcedpfog Sk Trox Am Tod biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. Rjdpfog Sk Tvox Am Tocd 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg / Faymonville Modèle : Porte-engins extensible 4 essieux 3 m Année : 2008 État : Bon Numéro de série : SKBE58S407KE12547 Réf. : 7972 Date d’immatriculation : 30-04-2008 Frein à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : SO F Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 235/75R17,5 Usure restante des pneus : 30-50 % Coffre à outils : ? Poids total : 46 000 kg Poids à vide : 12 575 kg Charge utile : 33 425 kg Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m Extension : 3 m Essieux directeurs forcés : 3+4 Rampes hydrauliques : ? Béquille arrière hydraulique : ? Rodpfx Aexa Tdmom Tocd

État: bon (utilisé), longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, PTAC : 10 900 kg État technique : bon Rcedpfx Ameznk Rts Tod État optique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Faymonville Type : STN-3UB Année de fabrication : 2013 Type de produit : d’occasion Données : Première immatriculation : 13.02.2013 Nombre d’essieux : 3 Dimensions hors tout (L x l x h) : 13,50 x 2,55 x 4,00 m Poids à vide : 10 900 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Particularités : semi-remorque, plateau bas normal, essieu avec direction à inclinaison, le véhicule ne peut être utilisé qu’en combinaison avec un véhicule tracteur équipé d’une connexion conforme à la norme ISO 7638 (5 ou 7 broches). Emplacement : 45143 Essen Remarque : disponible immédiatement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 990 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Équipement: ABS,

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZCFM62AV60C506056, kilométrage: 348 746 km, puissance: 387 kW (526,17 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 870 kg, poids maximal de charge: 11 130 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 355/50 + 295/60 R 22.5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 150 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, notre véhicule n° 30366 Active Space Euro VI 526 ch Rcodjzquxtepfx Am Tjd 4x2 Empattement 3 800 mm Intarder Suspension pneumatique Dimensions des pneus : 355/50 + 295/60 R 22,5 Capacité du réservoir : 650 + 500 litres Couleur : Blanc IC 194 Hauteur de selle : 1 000 mm Jantes en aluminium Blocage du différentiel Boîte de vitesses HiTronix Climatisation Faible niveau sonore Freins à disque Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse Contrôle de traction Climatisation de stationnement 2 couchettes Réfrigérateur Système d’infodivertissement Système de navigation Toit ouvrant électrique Éclairage entièrement à LED Feux de virage/feux d’angle Capteur de lumière/capteur de pluie Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Système d’assistance au maintien de voie (LDWS) Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) Assistance au démarrage en côte ESP Cabine à suspension pneumatique FAP Verrouillage centralisé avec télécommande Feux de jour à LED Feux antibrouillard Feux arrière Barre lumineuse Sky-Light avec feux supplémentaires Mode « escargot » Eco-Roll DSE DAS Siège passager pivotant et à suspension pneumatique/chauffant Préparation pour la navigation Pare-soleil Ordinateur de bord Volant multifonction en cuir Stores à gauche/à droite Klaxon pneumatique Avertisseur de marche arrière Indicateur de charge par essieu Contrôle de la pression des pneus Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Vitres électriques (2 portes) Verrouillage de sécurité nocturne Aileron complet Onduleur 24/12 volts Micro-ondes Aileron complet Financement possible sur demande !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Rcjdezn Ec Dspfx Am Tsd Plateforme de chargement en plancher de bois dur avec une pente arrière d’environ 1 000 mm x 8° 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation de sangles de tension (capacité de charge dynamique 2 000 daN) Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux : Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (environ 377 mm), avec fonction de levage/abaissement (empattement 120) Outil pour essieux Pneus : Pneus 435/50 R 19,5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K) Une peinture de finition 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome en RAL 3002 (carmin) Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Jantes en argent Y compris les équipements supplémentaires suivants : Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge 4 cales de roue avec support Tire-palette König de 2 pouces Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté et à l’arrière de la semi-remorque Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Plateforme de chargement avec plancher de bois dur résistant 1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement 9 paires de poches pour longerons pour longerons à insérer, environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement Un protège-pare-chocs à l’arrière de la semi-remorque Manuel et description sur une clé USB Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant Autocollants de limitation de vitesse à 80 km/h à l’arrière et des deux côtés Manomètre de charge pour déterminer la charge sur les essieux, y compris le diagramme de charge Une tôle d’extrémité en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 600 mm de haut Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule 2 boîtes à outils INOX sous la plateforme de chargement à gauche et à droite, environ 600 x 350 x 600 mm 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds 3 paires de longerons de poche montés transversalement dans la plateform

État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau 📍Localisation : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre outil de calcul des frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 40 700 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 2 points d'inspection approuvés ✅, 0 défauts constatés ℹ️, 0 frais supplémentaires ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque plateau basculante nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée d'un groupe hydraulique indépendant. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et nos services se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible Rsdpfoznl Tvjx Am Tscd ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Charge utile : 40 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Pays de fabrication : BE Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Rcsdezkg Eropfx Am Tod Fabricant : Faymonville Type : STN-4UBX Année de fabrication : 2013 Type de produit : d’occasion Données : Première immatriculation : 19.03.2013 Nombre d’essieux : 4 Dimensions hors tout (L x l x h) : 13,53 x 2,55 x 4,00 m Poids à vide : 11 800 kg Poids total autorisé : 40 000 kg Caractéristiques particulières : Semi-remorque, plateau bas normal, essieu directionnel, le véhicule ne peut être utilisé qu’en combinaison avec un véhicule tracteur doté d’une prise de courant conforme à la norme ISO 7638 (5 ou 7 broches). Emplacement : 45143 Essen Remarque : disponible immédiatement

Année de construction: 1970, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Équipement : bobine de déroulage de fil, volant d’inertie mécanique, deux guides-fil, zone de redressement et de coupe encapsulée, commandes mécaniques à came, excentrique et à levier, goulotte de récupération pour les fils coupés, unité de maintenance pneumatique et conduites pneumatiques, panneau de commande installé ultérieurement avec affichage numérique, bouton d’arrêt d’urgence et capot de protection transparent. Une visite sur place est possible. Redpfx Amezqu Hqo Tjcd

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 14902, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 058 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, levée libre: 1 390 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 005 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 250/75-12 Weiss, taille de pneu arrière: 225/75-10 Weiss, poids total: 4 993 kg, Équipement: cabine, 5162249 Numéro de série : FN458734 Rcjdpfxozffhuj Am Tsd

État: d'occasion, kilométrage: 34 380 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 783 kg, poids maximal de charge: 13 217 kg, poids total: 20 000 kg, empattement: 3 790 mm, consommation de carburant (urbaine): 625 l/100km, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 252 mm, Année de construction: 2025, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 1 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, hauteur de levage: 3 800 mm, VÉHICULE D’OCCASION CERTIFIÉ, modèle Standard, couleur vert Cambridge, poids à vide : 6 783 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 1 mm x 1 mm x 1 mm, volume de la zone de chargement : 1 m³, siège conducteur/passager confortable, siège conducteur/passager à suspension pneumatique, siège conducteur réglable en hauteur, accoudoir passager, chauffage des sièges conducteur/passager, support lombaire conducteur/passager, jantes en alliage léger, pare-soleil, indicateur de charge sur l’essieu, cabine isolée, climatisation des sièges pour le conducteur, cabine à suspension. Rjdpfx Amezqhhzo Tscd

État: nouveau, Structure extensible : Oui Rcodpfezl Timex Am Tsd Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 601 406 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, S-WAY AS440S51T/FP LT Lowliner Transmission Redpfx Amszpc Sxe Tecd Boîte de vitesses automatique Eurotronic, 12 rapports Systèmes d'assistance Système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de maintien de voie, aide au démarrage en pente, fonction de conduite en roue libre Éclairage et visibilité Éclairage bi-xénon, lave-phares, feux de brouillard, feux de jour à LED Audio et communication Système de navigation radio : avec écran tactile, système audio, préparation pour téléphone Bluetooth, TV Extérieur Suspension pneumatique, attelage de semi-remorque, déflecteur de toit, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel, indicateur de charge d'essieu, connecteur 2 x 7 pôles, limiteur de vitesse : 90 km/h Sécurité Intarder, programme électronique de stabilité ESP, système antipatinage ASR, système antiblocage ABS, affichage de la température extérieure, contrôle de la pression des pneus, antidémarrage, préparation pour système télématique, assistant de freinage d'urgence Intérieur Tableau de bord numérique, volant multifonction en cuir, pare-soleil, glacière Confort Climatisation automatique, chauffage de stationnement, sièges conducteur/passager à suspension pneumatique, accoudoirs conducteur/passager, sièges chauffants conducteur/passager, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé avec télécommande Équipement supplémentaire Eco-Fleet, Eco-Roll, mode Rocking, Eco-Switch, analyse du style de conduite et détection de la fatigue du conducteur DSE + DAS, siège passager pivotant, couchette inférieure avec matelas continu, têtière réglable et sommier à lattes, grand réfrigérateur, système audio, télévision, coffres extérieurs sous le plancher de la cabine, garnitures latérales rabattables dans la couleur de la cabine, régulateur de vitesse GPS, feux arrière à LED, rapport de transmission de l'essieu arrière i 2,64... Dimensions des pneus : 355/50R22,5 / 295/60R22,5 Autres dimensions et poids Poids total autorisé : 18 000 kg, réservoir de carburant : 710 l + 380 l Réservoir AdBlue : 135 l, empattement : 3 610 mm Nous serons ravis de vous proposer une offre de financement/location personnalisée ! N'hésitez pas à nous contacter ! Vente uniquement aux entreprises ou à l'exportation Sous réserve d'erreurs et d'intermédiaire de vente.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scie circulaire à panneaux ALTENDORF HAND GUARD Dernier logiciel 7/26 Édition TwinFlex avec écran tactile de 12 pouces, chariot à double rouleau, inclinable des deux côtés, butée parallèle réglable manuellement, butée parallèle avec réglage fin, commande à hauteur des yeux, inclinable, saisie des dimensions via écran tactile, commande F 45 ElmoDrive, réglage électrique de la hauteur, réglage électrique de l'inclinaison, système de fixation des outils AKE, correction automatique de la hauteur de coupe, lors de l'inclinaison de la tête de scie, étalonnage simple des axes, diagnostic de la machine, compteur d'heures de fonctionnement, interface USB, testé contre la poussière ----- Données techniques ----- Plage d'inclinaison : 0 - 46 °, longueur de coupe : 3 000 mm, largeur de coupe : 1 000 mm, Rcjdjzgwl Ijpfx Am Ted diamètre maximal de la lame : 450 mm, dépassement maximal de la lame : 150 mm, butée d'angle avec position fixe : 90 °, réglable manuellement à l'aide d'une échelle : 3 200 mm, vitesses : 3 000 / 4 000 / 5 000 tr/min, puissance du moteur 400 V : 7,5 CV / 5,5 kW, taille de l'écran : 12 ", hauteur de la machine : 91 cm Système de protection optique : Deux caméras collectent des données pour la détection des mains dans une vaste zone autour de la lame. Dès qu'une main est détectée, la tête de scie descend et s'arrête rapidement en un quart de seconde. ÉDITION TWINFLEX - Chariot à double rouleau 3 000 mm - Dépassement de la lame 150 mm - Puissance du moteur VARIO 5 kW (6,8 CV) - Inclinaison des deux côtés - Butée d'angle DIGIT LD, longueur de coupe jusqu'à 3 200 mm - Butée parallèle CNC, largeur de coupe 1 000 mm - Interrupteur marche/arrêt sur le chariot à double rouleau - Support de gabarit - Option de puissance du moteur 6,5 kW (8,8 CV) ALTENDORF avec VARIO, pour l'inclinaison des deux côtés - Unité de pré-découpe 2 axes, 2 côtés, ALTENDORF avec réglage motorisé de la hauteur et latéral Hauteur de la lame de pré-découpe programmable - Descente et élévation rapides, - Moteur d'entraînement 0,75 kW (1 CV), 8 200 tr/min. - Système de pré-découpe RAPIDO 180 mm ALTENDORF pour l'inclinaison des deux côtés - Éclairage LED sur l'unité de pré-découpe ALTENDORF - Chariot à double rouleau 3 400 mm, ALTENDORF - Butée parallèle CNC, 1 300 mm, ALTENDORF - Bras de caméra, inclinable, ALTENDORF - Rouleau de support avant ALTENDORF Largeur 300 mm - Table à coussin d'air ALTENDORF - Extension de table 840 mm ALTENDORF avec coussin d'air - Version HandGuard 2025 nouvelle La machine est vendue avec une nouvelle garantie de 1 an. La machine est disponible à un prix exceptionnel. N'hésitez pas à nous demander un devis.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Structure extensible : Oui Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Rcodpfxszl Exgj Am Tod

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Structure extensible : Oui Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Rcsdpfx Amezl Exas Ted

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZCFME2AU70C541702, kilométrage: 151 217 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 783 kg, poids maximal de charge: 11 217 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 + 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 260 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule #30367 Cabine Active Space Euro VI 500 ch 4x2 Empattement 3 800 mm Intarder Suspension LL Dimensions des pneus 385/55 + 315/70 R 22,5 Capacité du réservoir 710 litres Réservoir supplémentaire 550 litres Couleur Blanc IC 194 Hauteur de la selle 1 140 mm Jantes en aluminium Blocage du différentiel Boîte de vitesses HiTronix Climatisation Faible niveau sonore Freins à disque Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse Contrôle de traction Climatisation de stationnement 2 couchages Siège à suspension pneumatique/chauffant MirrorCams Réfrigérateur Système d’infodivertissement DAB Système de navigation Éclairage entièrement à LED ACC (régulateur de vitesse adaptatif) GPS Predictive Drive DDAW (alerte d’attention au risque de somnolence du conducteur) ISA (assistance intelligente à la vitesse) CSF (fonction de correction de la direction - système actif de maintien dans la voie) ESP Cabine à suspension pneumatique DPF Verrouillage centralisé avec télécommande Feux de jour à LED Feux antibrouillard Rcedpfxjzmygnj Am Tjd ASW Barre lumineuse Sky-Light avec feux supplémentaires Feux de virage Mode de conduite à basse vitesse Eco-Roll Siège à suspension pneumatique du passager Préparation pour système de navigation Pare-soleil Ordinateur de bord Volant multifonction en cuir Stores côté gauche/côté droit Klaxon pneumatique Avertisseur de recul Indicateur de charge sur les essieux Contrôle de la pression des pneus Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Vitres électriques (avant) Système de verrouillage de sécurité nocturne Écran de télévision avec antenne DVBT/2 Système audio Iveco Hi-Sound MY24 Apple Car Play Micro-ondes Capteur de lumière/capteur de pluie Toit ouvrant électrique Assistance au démarrage en côte AEB (freinage d’urgence avancé) MOIS (système d’information au démarrage - avertisseur de démarrage) BSIS (système d’information sur les angles morts - assistant de surveillance des angles morts) Becquet complet Financement possible sur demande !!!

État: d'occasion, Année de construction: 2012, _____Strautmann Giga Vitesse CFS 4401 DOBannée de fabrication : 2012Capacité : 4 600 CFSRouleau : rouleau doseurSystème d’ajout d’additifs d’ensilageDirection assistéeClapet de déchargement (avant)Suspension hydrauliquePneumatiques : 750/45 R 26.5Prix : 46 000,00 € (hors taxes)54 740,00 € (+ 19 % de TVA)Lieu de stockage : nul Rjdszknxmjpfx Am Tocd

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 011 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 600 mm, poids total: 40 600 kg, puissance: 360 kW (489,46 ch), Doppstadt DW3060K Büffel/Biopower/Type F/Séparateur HS-514/Broyeur/Déchiqueteuse/Broyeur industriel • Fabricant : Doppstadt • Type : DW3060K Büffel • Année de fabrication : 2018 • Heures de fonctionnement : 8011 heures • Puissance : 360 kW / 489 ch • Broyeur industriel • Moteur : Mercedes Benz MTU OM471LA(6R 1300) EUROMOT IV, 6 cylindres, diesel • Ventilateur hélicoïdal pneumatique • Réservoir de carburant : 2 x 300 litres • AdBlue • Système télématique • Rouleau de déchiquetage, taille M • Longueur : 3 mètres • Diamètre : 80 cm • Largeur des dents : 7,4 cm • Hauteur des dents : 8,5 cm • Nombre de dents : 125 pièces • Débit : 20-60 tonnes/heure, selon le matériau • Bande magnétique • Châssis chenillé : Strickland 335713-DK40-AA • 2 vitesses de déplacement • Hauteur de chargement : 3,10 mètres Rcsdpozimm Hefx Am Ted • Télécommande radio • Système de lubrification centralisée • Longueur de transport : 16 mètres • Largeur de transport : 3 mètres • Hauteur de transport : 3,60 mètres • Poids total : 40 600 kg • Machine allemande • Prête à l'emploi immédiatement _____ Séparateur HS-514/Crible à étoiles avec bande de retour • Taille des mailles : 8 à 10 cm • 13 arbres à étoiles • Pieds de support intégrés • L'équipement est monté sur la machine et entraîné par le système hydraulique supplémentaire. • Arbres à étoiles à sens inverse • Type d'entraînement : hydraulique • Système de retour pour les matériaux de grande taille • Hauteur de déversement : 3,10 mètres • Cette offre est sans engagement et sujette à modifications. • Vente sous réserve, • Erreurs et/ou fautes de frappe ne sont pas exclues. • Vente selon nos conditions générales de vente.

État: bon (utilisé), Le contenu de la livraison comprend : 1 x cadre de longeron profond, d’occasion Couleur du matériau : zinc Sendzimir Longueur totale : environ 1 250 mm pour profondeur d’étagère : 1 200 mm portée libre : environ 1 100 mm appui de traverse : environ 50 mm angle d’appui : L : environ 80 x 80 mm largeur totale : environ 860 mm largeur intérieure : environ 855 mm épaisseur du matériau : environ 3 mm Rcedpfx Amsr Dr Suj Tod Cadre latéral : longueur : environ 1 245 - 1 070 mm incliné vers l’avant largeur : environ 200 mm hauteur : environ 195 mm Butée d’extrémité : largeur : environ 200 mm hauteur : environ 195 mm Vos interlocuteurs chez nous : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Informations générales sur l’article : Il s’agit d’un article d’occasion. Des rayures, des bosses et des traces d’utilisation peuvent être présentes. Cet article est proposé uniquement pour enlèvement sur place. Tout transport supplémentaire ou toute expédition de cet article entraînera des frais supplémentaires, qui seront communiqués séparément en fonction du lieu de livraison ou du contenu de la livraison.