Fliegl Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (13 075)
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Neuss
175 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHR552/6500 Tieflader 6,5t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 880 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2000, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, largeur totale: 2 870 mm, Porte-engins Blomenröhr, type 552/6500, en version standard avec rampes de chargement, béquilles arrière, système de freinage pneumatique, coffre de rangement à l'avant, contrôle technique (TÜV) neuf, en bon état et prêt à l'emploi.
Nwjdpfx Asxtcl Hjlisl
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Seclin
100 km
Remorque surbaissée
Kässbohrerporte engins
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Rampes double / Essieu autovireur / Pneumatique
Nwsdpsy Uh Nvjfx Aliol
élargisseur, col de cygne aménagé
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
3 Achs 3 Achs Satteltieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 140 kg, poids maximal de charge: 36 860 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 8 x dispositifs de verrouillage de conteneur, poches pour traverses, points d’ancrage pour sangles, supplément pour rampes : 1 500 €, le véhicule est proposé pour le compte du client, -- erreurs et omissions réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : !
Nwsdpfxez Dhw Hj Aliol

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Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
UnsinnUA 3718-18-13 375X180X15CM 1800KG ABSENKANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Abaissement hydraulique
Équipement :
- Plateforme de chargement basse
- 12 points d'arrimage
- Amortisseurs + 100 km/h
Prix net : 4 701,68 € / Prix brut : 5 595,00 €
Numéro d'article : UNA118371815.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UA 3718-18-13
• Type de véhicule : Remorque abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 375 x 180 x 15 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 523 x 238 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 46 cm
• Poids total autorisé : 1 800 kg
• Poids à vide : 475 kg
• Charge utile : 1 325 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la superstructure)
Nodpfx Aljzy Aydsiewl
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Superstructure sur 3 côtés, en profil d'acier stable, galvanisé et revêtu par poudrage en gris anthracite (RAL 7021)
• La rampe d'accès continue permet de monter sur toute la largeur de la plateforme de chargement
• Possibilités d'insérer des éléments dans tous les angles, par exemple, pour un cadre de bâche
• Support de plaque d'immatriculation rabattable
• Ailes en plastique robustes :
• 10 points d'arrimage rabattables dans le profil de la paroi latérale
• 1 point d'arrimage dans le profil de la paroi avant
• 1 anneau d'arrimage sur la plateforme de chargement à l'arrière, au centre
• Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée
• Fabriqué à partir de panneaux sérigraphiés multiplis, 18 mm, sans joint, antidérapant et imperméable
• Angle de montée en position abaissée d'environ 6°
• Support de plaque d'immatriculation à l'arrière, rabattable pour faciliter le chargement
• Assistance au recul
• Prise 13 pôles
• Feu de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, positionnée au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou mise à disposition d'une plaque d'immatriculation de transfert (Allemagne)
- Plaque d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes distributeurs agréés et assurons la réparation des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -
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Essen
206 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTiefladeanhänger mit 1tlg. Stahl-Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Structure soudée en acier avec courbure avant du châssis et inclinaison arrière
* Rampe d’accès avec alvéole pour pelle mécanique au centre = renfoncement à l’arrière entre les longerons
* Longueur d’environ 2 300 mm
Intégré au châssis extérieur
* 5 paires d’œillets d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 à l’avant et 1 sur le plateau surélevé)
* 7 paires d’œillets d’arrimage rétractables d’environ 10 tonnes (4 à l’avant)
* 1 sur la rampe d’accès et 2 sur le plateau surélevé)
* Montages standard sur le châssis avec couronne d’articulation à billes
* Extensions rétractables des deux côtés du plateau avant avec planches de bois tendre d’environ 50 mm
* (La voie des engins de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit environ 2 550 mm)
* 4 paires d’œillets d’arrimage basculants d’environ 10 tonnes
* Répartition : 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons
* 1 paire tout à l’arrière, dans l’alvéole pour pelle mécanique, à gauche et à droite
* 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, devant la courbure, à l’intérieur des longerons
* 1 paire à l’avant, sur le plateau avant, devant la rampe d’accès, dans l’alvéole à gauche et à droite. Attelage
* Attelage fixe avec timon pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, fixation par silentblocs, ressort de maintien de l’attelage avec tendeur
* Hauteur de l’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm PP004059B, longueur de l’attelage d’environ 1 800 mm, système de support
* 2 supports basculants automatiques à l’arrière, axes
* Essieux SAF à suspension pneumatique pour plate-forme basse avec freins à tambour, capacité de charge de 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage
Roues
* 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon le choix de l’usine
Système de freinage/Suspension
* Conforme à la directive ECE R13
* Système de freinage pneumatique à double circuit
* Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs RSS/RSP
* Programme de stabilité
* Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e et le 3e essieu
* Réservoir d’air en acier
Nwsdpfx Aez Ed Auoliel
* Conduits de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge, câble de connexion EBS/ABS
* Élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement (uniquement pour les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant
Plancher
* Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier striée au-dessus des roues
Rampes
* 2 rampes d’accès en acier léger, à une pièce, pliables
* Longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné
* Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un écart intermédiaire d’environ 350 mm jusqu’à une largeur totale maximale d’environ 3 000 mm
* Les rampes peuvent être verrouillées en position de conduite par des chaînes avec tendeur
* Aide au levage des rampes avec ressort à spirale
* Les rampes peu
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Remagen
196 km
Remorque porte-engins surbaissée
HIEBENTHALTTM 30/ 3 Achsen/ VERZINKT !!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 760 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, HIEBENTAL / à partir du 20.09.2026
REMORQUE À 3 ESSIEUX, PLANCHER BAS
Largeur : 3000 mm
Tête d'attelage : 400 mm
Nwjdpfx Alez Dlxhsisl
ABS
Rampes à ressort
Entièrement galvanisée à chaud
1 propriétaire
Suspension pneumatique
État des pneus : environ 50 %
Homologation allemande
etc.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Nedjzvt Tyopfx Aliswl
Plateau
* Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique
* Longueur d’environ 6 750 mm
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN)
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé.
Col de cygne
* Longueur d’environ 3 900 mm
* Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé.
* Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg
Châssis arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée
* Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
Essieux
* Essieux BPW
* Direction à crémaillère hydro-mécanique
* Charge admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F)
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur
Structure en acier
* Fabriquée en acier à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Peinture de haute qualité à deux composants (2K)
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 poteaux de roi de 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support (± 5 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque
* 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque
* Un protège-boue à l’arrière de la remorque
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant
* Manuel et description sur clé USB
* Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge
* Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2
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Achim
419 km
Remorque porte-engins surbaissée
WörmannTieflader TÜ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Équipement :
* Dimensions de la plateforme : 6 200 mm x 2 480 mm x 380 mm,
* Essieux BPW,
* timon réglable en hauteur,
* suspension à ressorts à lames,
* traverses perforées.
Autres :
* Charge utile : 7 t selon le certificat de conformité,
* réduction de la masse totale autorisée de 11,9 t à 9,9 t sans modification technique.
Depuis 1972, nous sommes votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les véhicules automobiles et utilitaires à Achim (28832), près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories véhicules utilitaires, fourgonnettes et engins de chantier !
Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée !
La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est la bienvenue.
Si vous souhaitez faire effectuer un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement un véhicule sans nouveau contrôle technique.
La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes, moyennant un supplément.
Nodpfx Aljz Dl Naeiswl
Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les panneaux d’affichage et les photos sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
VezekoHUSKY CAR FB 27.39 394X187X10CM 2700KG ABSENKER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Plateau abaissable hydrauliquement
Équipement :
- Barre de timon en V
- 10 œillets d’arrimage
- Pompe manuelle
Prix net : 6 453,78 € / Prix brut : 7 680,00 €
Numéro d’article : FBA227401910.01
Données techniques :
• Marque : Vezeko
• Modèle : Husky Car FB 27.39
• Type de véhicule : Remorque abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 394 x 187 x 10 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 553 x 254 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 44 cm
• Poids total autorisé : 2 700 kg
• Poids à vide : 705 kg
• Charge utile : 1 995 kg
• Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneus : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste
• Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm
• Possibilités de fixation dans tous les coins pour, par exemple, un cadre de bâche
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• De nombreux traverses robustes permettant une charge ponctuelle élevée
• Plateau abaissable hydrauliquement, support de plaque d’immatriculation à l’arrière, pivotant pour faciliter le chargement
• Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivotant pendant la conduite
• Avec pointe de guidage à l’arrière
• Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu
• Boîtier de rangement à l’avant
• 10 œillets d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, gaine en caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg)
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage ALKO
• Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE
• Système de recul automatique
• Fiche 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de position intégré
Nwjdpfjydra Nex Alisl
• Feux de gabarit arrière à LED
• Éclairage intégré dans le cadre arrière
• Roue de support avec collier de serrage au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander des options !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité d’obtenir des plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possibles
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et réparateur agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et vente préalable réservées -
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Babenhausen
326 km
Remorque surbaissée
GVN TIEFLADER*AUZIEHBAR 6 M*LENKACHSE*HYD.RAMPEN
Appel
État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE GÜVEN À PLATEAU ? 4 ESSIEUX ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SUR-LARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
AUTRE REMORQUE GÜVEN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SUR-LARGEUR ? NEUF ? ESSIEU LIFT ?
FABRICANT
* REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE
* 4 ESSIEUX
* TYPE D'ESSIEU
* TANDEM
* TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR
* AVEC ESSIEU LIFT
* ESSIEUX OSMAN KOÇ
* FREINS À TAMBOUR
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
STRUCTURE
* AVEC COL DE CYGNE
* PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M DE LONG
* TIMON RÉGLABLE ET 22 T
DIMENSIONS
* DE LA RAMPE AU TIMON (FERMÉ) : 9,40 M
* DE LA RAMPE AU TIMON : 12,10 M
* LONGUEUR TOTALE EN POSITION ÉTENDUE : 15,40 M
* EXTENSION : 6,00 M
RAMPES
* RAMPES HYDRAULIQUES
* ORIENTABLES
* MOBILE HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE
ÉQUIPEMENT
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
* OEILLETS DE SÉCURISATION DE LA CHARGE
* PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR
* BOÎTE À OUTILS
PNEUMATIQUES
* TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5
* PNEUMATIQUES JUMELÉS
POIDS
* MASSE À VIDE : 12 500 KG
* MASSE TOTALE AUTORISÉE : 68 000 KG
* CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG
* MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG
* CHARGE PAR ESSIEU : 12 000 KG PAR ESSIEU
ÉTAT
* PRODUIT NEUF
DESCRIPTION
REMORQUE GVN À TANDEM ET À PLATEAU EXTENSIBLE AVEC ESSIEU LIFT ET ESSIEU DIRECTEUR (3ÈME ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. PLATEAU EXTENSIBLE AVEC UNE EXTENSION DE 6 M ET UN TIMON RÉGLABLE. RAMPES HYDRAULIQUES ORIENTABLES, PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR ET SÉCURISATION DE LA CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIEL DE CONSTRUCTION ET DE CHARGES LOURDES.----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UNE CAUTION (ACOMPTE) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤
* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤
----DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ), 5 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION PROVISOIRE DE 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L'AUTRICHE, NORME EURO 1
VEUILLEZ RÉSERVER LE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR LA FONCTION DE MESSAGERIE
LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES !
Nodpfx Alsymu Nxoiswl
Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, une caution de 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigée.
Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées !
Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil :
Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) - voir page d'accueil.
Remarque importante : Bien que tous les détails de notre offre soient soigneusement vérifiés, il peut arriver que des erreurs s'insinuent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'initiation d'un contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
VezekoHUSKY CAR FB 35.39 | E-PUMPE | RAMPE 394X187X10CM 3500KG ABSENKER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Abaissement électrique, rampe de chargement
Équipement :
- Barre d’attelage en V
- Pompe électrique
- 10 points d’arrimage
Prix net : 9 613,45 € / Prix brut : 11 440,01 €
Numéro d’article : FBA235401910.03
Caractéristiques techniques :
• Marque : Vezeko
• Modèle : Husky FB D 35.40/10 CAR
• Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique / Inspection : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 394 x 187 x 10 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 553 x 254 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 44 cm
• Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 785 kg
• Charge utile : 2 715 kg
• Châssis : Plateau (roues situées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : Optionnelle, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant – extrêmement robuste
• Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm
• Possibilité d’insérer des supports à tous les coins, par exemple pour un cadre de bâche
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• De nombreux renforts transversaux stables, permettant une charge ponctuelle élevée
• Plateau de chargement abaissable hydrauliquement
• Système hydraulique pour le basculement avec batterie dans la boîte à outils de la barre d’attelage
• Batterie 12 V – 74 Ah
• Pompe manuelle d’urgence, pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée
• Attention : la boîte à outils n’est plus utilisable !
• Verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant pendant la conduite
• Rampe de chargement Inox montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable, avec support de plaque d’immatriculation à l’arrière
• Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés sur toute la longueur
• Boîte à outils à l’avant
• 10 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, recouverts de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg)
• Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage ALKO
• Barre d’attelage en V très stable, RENFORCÉE
• Système de recul automatique
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Feux de gabarit arrière à LED
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support avec collier de serrage au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix sont TTC
- Envoi des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation possible, comprenant la déclaration en douane
Nwedpfszmaqmox Alisl
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Var
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
VezekoHUSKY CAR FB 27.39 | PLANE | SCHWARZ 394X187X210CM 2700KG ABSENKER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Plateau abaissable hydrauliquement, bâche haute
Équipement :
- Pompe manuelle
- Barre de timon en V
- 10 points d’ancrage
Prix net : 8 382,35 € / Prix brut : 9 975,00 €
Numéro d’article : FBA227401921.11
Caractéristiques techniques :
• Marque : Vezeko
• Modèle : Husky Car FB 27.39
• Type de véhicule : Remorque abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 394 x 187 x 210 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 553 x 254 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 44 cm
• Poids total autorisé : 2 700 kg
• Poids à vide : 705 kg
• Charge utile : 1 995 kg
• Châssis : Plateau bas (roues sur les côtés du châssis)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à suspension à ressort en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste
• Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm
• Possibilités d’insertion dans tous les coins pour, par exemple, le cadre de la bâche
• Bâche haute incluant le cadre de support, hauteur intérieure : 210 cm, couleur : noir
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud
• De nombreuses traverses transversales stables pour une capacité de charge ponctuelle élevée
• Plateau abaissable hydrauliquement, support de plaque d’immatriculation à l’arrière, rabattable pour le chargement
• Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivot en cours de fonctionnement
• Avec pointe de franchissement à l’arrière
• Longerons supplémentaires soudés en continu
• Coffre avant
• 10 points d’ancrage à l’intérieur du rail de chargement en V, gainés de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg)
• Système de timon ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage ALKO
• Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE
• Système de freinage de recul automatique
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
Nwedpfx Aljzy At Reisl
• Feux de gabarit arrière à LED
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support avec collier de serrage au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible.
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- Erreurs, omissions et ventes entre temps réservées -
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Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
UnsinnUA 3118-18-13 315X180X15CM 1800KG ABSENKANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Abaissement hydraulique
Équipement :
- Plateforme de chargement basse
- 10 points d'arrimage
- Amortisseurs + homologation 100 km/h
Prix net : 4 025,21 € / Prix brut : 4 790,00 €
Numéro d'article : UNA118311815.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UA 3118-18-13
• Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 315 x 180 x 15 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 463 x 238 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 46 cm
• Poids total autorisé (PTAC) : 1 800 kg
• Poids à vide : 475 kg
Nodszy A Syepfx Aliowl
• Charge utile : 1 325 kg
• Châssis : Plateau bas (roues sur les côtés)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu ALKO à ressorts en caoutchouc
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Plateforme constituée de profils d'acier stables, galvanisés et revêtus par poudrage en gris anthracite (RAL 7021), sur 3 côtés
• Une rampe intégrée permet de charger sur toute la largeur de la plateforme
• Possibilités d'insérer des éléments dans tous les coins, par exemple pour un cadre de bâche
• Support de plaque d'immatriculation pliable
• Ailes en plastique robustes :
• 8 points d'arrimage pliables dans le profil de la paroi latérale
• 1 point d'arrimage dans le profil de la paroi avant
• 1 anneau d'arrimage sur la plateforme de chargement, à l'arrière, au centre
• Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée
• Plateforme constituée de panneaux de contreplaqué multicouche, 18 mm, sans joint, antidérapant et imperméable
• Angle de chargement en position abaissée : environ 6°
• Support de plaque d'immatriculation à l'arrière, pivotant pour faciliter le chargement
• Automatisme de recul
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feux de brouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible avant ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, avec déclaration en douane
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Triptis
523 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne.
Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées).
Nwedpozaznzefx Aliel
Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur.
Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison.
Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED.
Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont
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Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
EMTECHNNR48 3 ASSER HYDRAULISCHE GESTUURDE KORTE UITS...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70/19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; jumelés ; essieu relevable; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 165/70/19.5 ; jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile : 36 000 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
EMTECH SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE 3 ESSIEUX
ESSIEUX SAF
SYSTÈME DE DIRECTION TRIDEC
ESSIEUX SUSPENDUS PNEUMATIQUEMENT, DIRECTIONNELS
1 ESSIEU RELEVABLE
10 000 KG PAR ESSIEU
POIDS TOTAL TECHNIQUE AUTORISÉ : 48 000 KG
Nwsdpfxswifrds Alisl
TAILLE DES PNEUS : 265/70 R19.5
LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 700 CM
EXTENSIBLE À 515 CM
LARGEUR DE LA PLATEFORME : 255 CM
HAUTEUR DE LA PLATEFORME : +/- 95 CM
ŒILLETS D’ANCRAGE ET POCHES POUR RONGS
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÖSLEINTA 4 4.Achs Tieflader SAF RAMPEN *WIE NEU*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, * Élargissement de la plateforme de chargement
* Compartiments de rangement
* Rampes de chargement hydrauliques
----* Remorque Wabco TEBS-E
* Essieux SAF avec freins à tambour
* Cales de roue
----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5
* Poids total autorisé en charge : 40 000 kg
* Poids à vide : 9 300 kg
* Longueur totale : 11 250 mm
* Date d’échéance du contrôle technique : 07.2027
----Numéro de véhicule : 12340----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Toute publicité et inscription ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre entière disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/CT
Gestion complète des formalités d’exportation
Mise en relation avec des organismes de financement
Nsdpfszq Nuvox Aliswl
Demande de plaques d’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
A&D BELGIE2 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg
Charge utile : 22 510 kg
PTAC : 30 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE
2 essieux à suspension pneumatique
Essieu arrière directionnel TRIDEC
Essieux SAF
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Ridelles en aluminium
Hauteur surbaissée : 110 cm
Longueur du col : 403,5 cm
Longueur utile plateforme : 636,5 cm
Nodpfx Ajylk Hkeliowl
Plancher en bois dur de 28 mm
Pneus : 265/55 R 19,5
Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock
Réussite :
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Andelst
179 km
Semi-remorque surbaissée
A&D BELGIE2 ASSER SEMIE TRIDEC GESTUURD
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg
Charge utile : 22 510 kg
PTAC : 30 000 kg
Hauteur de la surface de chargement : 110 cm
Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026
État technique : très bon
État visuel : très bon
A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE
Nodpfx Ajylk H Roliswl
2 essieux, suspension pneumatique
Essieu arrière directionnel TRIDEC
Essieu SAF
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Ridelles en aluminium
Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm
Longueur du col : 403,5 cm
Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm
Plancher en bois dur 28 mm
Pneus : 265/55 R 19,5
Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.
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Gera
542 km
Remorque porte-engins surbaissée
MartzEinachser Tieflader Hochplane 120cm
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 067 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz HIT 200 à benne basculante
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 201 cm x 106 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 622 kg
Hauteur des ridelles : 40 cm
Hauteur intérieure : 120 cm
Remorque à essieu unique non freinée
Ridelles amovibles en tôle d’acier galvanisée
Parois avant et arrière rabattables et amovibles
Bâche haute 120 cm avec structure en acier
Facilement transformable en plateforme de transport
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Timon rabattable
Plancher en bois sérigraphié
Installation électrique à 13 pôles
Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires
Ailettes en plastique
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Le véhicule peut être rangé sur le panneau arrière pour le stockage
Accessoires en option :
- Kit de mise à niveau à 100 km/h
- Supports arrière
- Structure grillagée
- Ridelles supplémentaires de 40 cm
- Couverture en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo
- Bâche plate avec ou sans arceau
- Filet à mailles grossières ou fines
- Roue de secours avec support
- Rampes d’accès
Autres accessoires sur demande !
Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants.
Plus les frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 100 € net.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Nsdpfxeznv T Ts Aliowl
Spécialiste dans la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
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De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à venir directement.
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Allemagne
427 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau
📍Localisation : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport !
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
12 points d'inspection, 12 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque plateau basculante, nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée de sa propre unité hydraulique.
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Conseil : La référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d'informations en ligne.
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Nwodpez Dmnwsfx Aliol
Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm.
Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort.
DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles.
Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis.
Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface.
Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble.
Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO.
Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue.
Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.
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Lahr
341 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMMC0-73-04V Tieflader Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Nooteboom MC0-73-04V, plateau basculant à essieu directeur
Pour toute demande de renseignements : 0726698
* Poids total autorisé : 34 000 kg
* Poids à vide : 17 220 kg
Nodszu Ubcjpfx Alijwl
* ABS
* EBS
* 4 essieux à suspension pneumatique avec direction hydraulique
* Rampe de chargement hydraulique
* Essieux SAF
Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement)
Longueur du plateau : 9 100 mm + plateforme/col de cygne : 3 900 mm
Pneus :
1er essieu : 245 / 70 R 17,5, 20 % de suspension pneumatique, essieu directeur
2e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur
3e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur
4e essieu : 245 / 70 R 17,5, 35 % de suspension pneumatique, essieu directeur
----Prix : 21 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs typographiques, omissions et ventes intermédiaires réservées.
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis, profilé : Cadre en acier spécial composé d’aciers à haute résistance et à faible taille de grain, soudé électriquement aux points de connexion, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé montée.
Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal possible en combinaison avec des supports latéraux AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal du tracteur : environ 2 100 mm.
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : DINKEL – superstructure spéciale. Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec volets en plastique. Traverses arrière élargissables à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois traverses coulissantes de chaque côté avec réduction de la tension grâce à des élastiques. Verrouillages supplémentaires des traverses centrales dans la ceinture du toit et position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort.
DINKEL – toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, actionnable des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes.
Réglage de la hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par incréments d’environ 40 mm avec réglage de la hauteur dans les traverses.
Recouvrement avant sur le pare-chocs avant pour une utilisation sur route avec bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm.
Sur les côtés, quatre rangées de lattes en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et, au-dessus, 4 rangées de poches individuelles. Dans le plancher supérieur, seulement 3 rangées de lattes à insertion. Espacements uniformément répartis.
Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, panneaux de contreplaqué de hêtre spécialement collés pour une résistance à l’eau, surface rugueuse. Tôle d’acier dans la zone des passages de roues. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Cadre extérieur aligné avec la surface.
Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de maintien/détente du frein de stationnement). Cylindre de frein à accumulateur à ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’agrégat.
Incluant : surveillance de la pression des pneus WABCO.
Essieux : 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, version pour plancher abaissé. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième et quatrième essieux en essieux suiveurs à articulation à friction avec verrouillage électrique et mécanique.
Njdpfxjz Dmn Ro Aliswl
Pneus jumelés : 235/75 R 17,5, -16 couches. Marque de notre choix, incluant supports de roue électriques. Sans roue électrique.
Éclairage : selon la norme CE, incluant feux de position à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires, 2 projec
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Broshuis3 axle semi low loader extendable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 950 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
Njdpfx Ajznbk Roliswl
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux :
Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5
Marque des essieux : Gigant
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 34 500 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Plaque d'immatriculation : OJ-21-ZK
Réussite :
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Neuss
175 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHR552/6900 Tieflader*Rampe*5T Nutzlast*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 porte-engins surbaissé
* 2 essieux
* 5 tonnes de charge utile
Nwodsytzi Sjpfx Aliel
* Tandem réglable en hauteur
* Ramps intégrées d'origine
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