Pramac Générateur D'électricité Groupe Électrogène d'occasion à vendre (8 358)

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Deux machines identiques sont disponibles, puissance 1/2 : 5000/9000VA, vitesse de rotation : 1800/3150/min, longueur : 700mm, largeur : 440mm, hauteur : 580mm, poids : 126kg, avec documentation, les générateurs sont inutilisés. Ncsdpfx Alsrn Ta Heper

État: usagé, Générateur, générateur, générateur de secours -Puissance : 1,5 kVA 200 Hz -pour : bouteille vibrante -Moteur à deux temps Sachs : 4000 tr/min 2,57 kW -Dimensions : 570/385/H530 mm -Poids : 51 kg Njdpjd Snabsfx Alpscr

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 23 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, puissance: 1 672 kW (2 273,28 ch), courant de sortie: 3 850 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 1 600 kW (2 175,39 ch), puissance nominale (apparente): 2 000 kVA, puissance continue: 1 600 kW (2 175,39 ch), puissance continue (apparente): 2 090 kVA, longueur totale: 12 090 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 890 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Mitsubishi, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène conteneurisé Mitsubishi-Stamford – 2090 kVA – Mitsubishi S16R-PTA2 – Stamford S7L1D-F41 – Livraison immédiate depuis stock Détails techniques Moteur : Mitsubishi S16R-PTA2 – Moteur industriel développé au Japon et fabriqué en France ; V16 de 65,37 L, turbocompressé avec système d’alimentation mécanique pour une consommation réduite, une inspection simplifiée et une maintenance aisée. Alternateur : Stamford S7L1D-F41 – Alternateur haute performance avec technologie d'excitation Airflow et PMG, série S7 (1550–2500 kVA à 400 V, 50 Hz). Puissance nominale : 2090 kVA à 50 Hz, 230/400 V Conteneur : 40 pieds High Cube, robuste et isolé, avec bac de rétention intégré, système d’échappement, réservoir à carburant et batterie de démarrage. Poids et dimensions : env. 23.500 kg Heures de fonctionnement : 0 heure Système de commande et de protection Contrôleur COMAP InteliGen 1000 avec écran InteliVision. Fonctionnement en parallèle réseau avec synchronisation automatique, répartition de la charge et de la puissance réactive, délestage. Peak Shaving : Réduction de la consommation réseau lors des pics grâce à une gestion intelligente du groupe. Entièrement conforme aux normes de raccordement au réseau (EN 50549, IEEE 1547), prise en charge CAN-Bus/HMI redondante, possibilité d’échange à chaud. Domaines d’application Conçu pour les environnements industriels exigeants, l’alimentation de secours et les infrastructures critiques, data centers, bâtiments commerciaux et municipaux. Avantages & extras Nodpfx Alowgvrcepscr Disponible immédiatement en stock à Apeldoorn Garantie : 1 000 heures ou 1 an, service rapide inclus, groupes de remplacement disponibles et assistance 24/7 Prêt à l’emploi : conteneur, bac de rétention, système d’échappement, armoire de commande préinstallés en standard. Pertinence pour l’entreprise Idéal comme alimentation de secours pour data centers, hôpitaux ou chaînes de production nécessitant une alimentation continue. Parfait pour une utilisation en parallèle réseau pour la gestion des charges et la limitation des pointes. Intégration simplifiée grâce à la commande avancée COMAP et aux interfaces standards. Contact & livraison Besoin de conseils, d’une offre, d’une fiche technique ou d’un rapport de test ? Contactez notre équipe commerciale. Ce groupe électrogène conteneurisé est immédiatement disponible pour visite et livraison depuis notre site d’Apeldoorn.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce est exclusivement à titre informatif et ne constitue pas une offre au sens juridique. Groupes électrogènes diesel KINGWAY Nous proposons des groupes électrogènes diesel KINGWAY neufs et de haute qualité (Moteur Baudouin / Génératrice Leroy-Somer) – idéals pour le bâtiment, l’agriculture, l’industrie et l’alimentation de secours. Conformes CE, robustes et fiables. ✅ Groupe électrogène ATM 20 Prix : 7 375 € HT 8 776,25 € TTC • Puissance maximale ESP : 22,0 kVA / 18,0 kW • Puissance nominale PRP : 20,0 kVA / 16,0 kW • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 160 l • Consommation : 2,8 / 3,8 / 5,2 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 905 kg • Dimensions (L×l×H) : 192 × 1000 × 1420 mm ✅ Groupe électrogène ATM 60 Prix : 11 165 € HT 13 286,35 € TTC • Puissance maximale ESP : 66,0 kVA / 53,0 kW • Puissance nominale PRP : 60,0 kVA / 48,0 kW • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 260 l • Consommation : 7,6 / 11,2 / 15,1 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 1 270 kg • Dimensions (L×l×H) : 2 400 × 1 120 × 1 650 mm ✅ Groupe électrogène ATM 100 Prix : 13 540 € HT 16 112,60 € TTC • Puissance maximale ESP : 107,0 kVA / 86,0 kW • Puissance nominale PRP : 98,0 kVA / 78,0 kW • Courant nominal : 141,0 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 255 l • Consommation : 7,7 / 11,1 / 15,0 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 1 370 kg • Dimensions (L×l×H) : 2 400 × 1 170 × 1 670 mm ✅ Groupe électrogène ATM 150 Prix : 16 375 € HT 19 486,25 € TTC • Puissance maximale ESP : 165,0 kVA / 132,0 kW • Puissance nominale PRP : 150,0 kVA / 120,0 kW • Courant nominal : 217 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 890 l • Consommation : 15,9 / 23,0 / 30,2 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 2 100 kg • Dimensions (L×l×H) : 3 310 × 1 210 × 2 210 mm ✅ Groupe électrogène ATM 200 Prix : 21 355 € HT Ncjdeyk Ebyspfx Alpjr 25 412,45 € TTC • Puissance maximale ESP : 220,0 kVA / 176,0 kW • Puissance nominale PRP : 200,0 kVA / 160,0 kW • Courant nominal : 289 A • Tension : 230/400 V | Fréquence : 50 Hz • Carburant : Diesel | Réservoir : 980 l • Consommation : 22,2 / 32,1 / 43,1 l/h (50/75/100 %) • Poids (sans carburant) : 3 300 kg • Dimensions (L×l×H) : 3 990 × 1 540 × 2 510 mm Équipement standard (selon modèle) • Contrôleur ComAp IL-AMF25 • Génératrice sans balais, AVR numérique • Sectionneur principal Schneider, réchauffeur moteur • Amortisseurs antivibratoires, châssis robuste • Conforme CE Pour plus d’informations, de détails techniques et d’options supplémentaires, veuillez consulter notre site Web. Localisation : 84098 Hohenthann Livraison possible Contact par message bienvenu

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe de secours, générateur, unité, générateur électrique, groupe électrogène, générateur de secours -Démarrage électrique Nsdpfjflmm Sox Alpecr -Puissance : 3,8 KVA 50 Hz -Moteur à essence -seulement : 95 heures de fonctionnement -2x Schuko : 230 Volts, 1 prise légèrement endommagée -Dimensions du groupe : 580/530/H615 mm -Poids : 79 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 155423, poids total: 4 707 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance nominale (apparente): 538 kVA, puissance continue: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 538 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 100,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 51,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 70,63 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 500 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. Cet ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 6 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 500KVA - Puissance nominale : 538 KVA - Max. puissance : 538 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 538 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 80 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 6 heures - 70% PRP : 8 heures - Puissance du moteur : 400 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4707 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : - 100% PRP : 100,6 L/h - 70% PRP : 70,63 L/h - 50% PRP : 51,5 L/h Ncjdowgkrkspfx Alpor Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 500 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: usagé, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, carburant: diesel, poids total: 950 kg, puissance continue (apparente): 30 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, puissance nominale: 30 kW (40,79 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: réservoir de carburant diesel mobile, Nous proposons ce groupe électrogène de secours BEF BEF33PE d'occasion, année de fabrication 2023. Modèle du groupe : BEF33PE Numéro de série du groupe : 2023-0152 Modèle du moteur : 1103A-33G Numéro de série du moteur : DJ32003U607729 H Ncedpfx Alsx Uqltjpjr Modèle de l’alternateur : ECP28-VL Numéro de série de l’alternateur : U046846 Puissance nominale (ESP) : 33 kVA Puissance continue (PRP) : 30 kVA Intensité (ESP) : 48 A Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1500 tr/min Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Nombre de phases : 3 Type de couplage : étoile Poids : 950 kg Année de fabrication : 2023 Pour toute question ou demande d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301154, Groupe électrogène stationnaire - disponible immédiatement en stock Notre groupe électrogène de secours est un élément important du réseau de puissance de votre entreprise. Il est prêt à fonctionner en permanence et peut prendre le relais immédiatement en cas de coupure de courant. Données électriques : Tension nominale et fréquence : 400 V / 50 Hz Puissance d'alimentation (PRP) : 60 kVA / 48 kW Consommation de carburant : Volume du réservoir : 100 litres Nodpfxol R Hv Aj Alpecr Autonomie en carburant à 75% de charge : 8h Niveau sonore : Niveau de pression acoustique (LPA) à 7m : 68 dB(A) Dimensions et poids : Longueur x largeur x hauteur : 2165 x 900 x 1428,5 mm poids : 1210 kg Disponible immédiatement préconfiguré avec l'équipement spécial suivant : Préchauffage de l'eau de refroidissement Tableau de commande automatique avec Battl. Vanne de carburant à 3 voies pour fonctionnement à partir d'un réservoir externe En option, un boîtier de raccordement supplémentaire est disponible pour le fonctionnement de secours.

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P3500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P3500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 3500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé, niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Ncsdpfxol R Hz Se Alpsr Démarrage électrique à clé (12V) Technique d'inverseur, tension et fréquence stables Instrumentation, voltmètre, compteur horaire Disjoncteur Roues Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle intelligent de la vitesse pour une économie de carburant Connexions pour fonctionnement en parallèle (kit de fonctionnement en parallèle avec câbles disponible en option) Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 3.3 Puissance nominale 3.0 Capacité du réservoir (l) 10.0 Type de démarreur Électrique / à câble Poids 45.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P2500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P2500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 2500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé Niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Technologie Inverter, tension et fréquence stables Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle de la vitesse pour une économie de carburant Connexions et câbles pour une utilisation en parallèle Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 2.5 Puissance nominale 2.3 Capacité du réservoir (l) 4.0 Type de démarreur Démarreur à tirette Poids 27.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Ncodpfx Asl R Hy Aolpjr Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 104 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: KN 10 39 17, type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, capacité du réservoir: 700 l, puissance nominale: 128 kW (174,03 ch), puissance nominale (apparente): 130 kVA, type de carburant: diesel, tension de sortie: 400 V, courant de sortie: 188 A, fréquence de sortie: 50 Hz, fabricant de moteurs: Deutz, À vendre : groupe électrogène diesel AVS Aggregatebau GmbH avec les caractéristiques suivantes : Fabricant : AVS Aggregatebau GmbH Modèle : DW 130 De 15 M 12 Numéro d'agrégat : KN 10 39 17 Année de fabrication : 2011 Caractéristiques techniques du générateur – ensemble : Puissance : 130 kVA Tension : 400V 50 Hz Vitesse de rotation : 1500 tr/min Réservoir : 700L Consommation : selon la charge, jusqu'à 209g/kWh Heures de fonctionnement : 104,8 h Détail des composants : Moteur diesel Deutz BF6M 1013 E Numéro du moteur : 11021228 Puissance : 128 kW Régime : 1500 tr/min Refroidissement par eau Alternateur Mecc Alte ECP 34-1L/4 Numéro de générateur : 0001444400 Puissance : 130 kVA Cos-Phi : 0,8 Tension : 400 V Courant : 188 A Fréquence : 50 Hz L'ensemble nécessite les travaux de maintenance suivants : - Remplacement de la courroie trapézoïdale - Remplacement de la batterie - Changement du liquide de refroidissement Ncsdpfxovtpv Nj Alpor En cas de démontage et enlèvement par l’acheteur, le prix de vente est de 18.500€. Si le démontage est effectué par Blue Energy Group AG, des frais supplémentaires s'appliquent. Les composants inclus dans le prix de vente peuvent être consultés sur les photos.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 17434268, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, fusible électrique: 63 A, courant d'entrée: 61 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, pression: 18 barre, hauteur de gerbage: 1 900 mm, longueur totale: 1 600 mm, largeur totale: 750 mm, capacité du réservoir: 410 l, poids à vide: 315 kg, type de refroidissement: eau, Description de la machine et données techniques 2.1 Description de la machine Les unités RED COMPACT sont livrées entièrement pré-assemblées et nécessitent uniquement le raccordement électrique et les connexions hydrauliques sur site. Principales composantes : A : Structure autoportante avec revêtement en acier inoxydable (panneaux 1–6 amovibles) B : Cuve avec évaporateur C : Unité de condensation D : Régulateur de température E : Armoire électrique F : Circuit hydraulique avec pompe (seconde pompe en option) 2.2 Structure Le carter monobloc compact regroupe tous les éléments nécessaires au fonctionnement. Le revêtement extérieur est en acier inoxydable ; certains panneaux sont amovibles pour faciliter la maintenance. 2.3 Cuve La cuve en acier inoxydable contient le bloc évaporateur. Elle est isolée par une mousse de polyuréthane à haute densité. Un ventilateur assure la circulation de l’eau à l’intérieur de la cuve. 2.4 Unité de condensation L’unité de condensation fonctionne soit avec une tour de refroidissement, soit avec de l’eau de puits, selon la configuration commandée. Elle alimente le bloc évaporateur et est placée sous la cuve. 2.5 Régulateur de température Le régulateur est un micro-ordinateur moderne doté d’un écran haute résolution et d’indicateurs LED pour les états de fonctionnement. La commande est programmée pour garantir une sécurité de fonctionnement maximale tout en restant très simple à utiliser. 2.6 Armoire électrique L’armoire électrique est réalisée en version étanche à la poussière et aux projections d’eau. Elle comprend : - Interrupteur principal et d’urgence - Contacteurs, relais thermiques, fusibles - Transformateur de sécurité pour les circuits de commande L’accès s’effectue par le retrait du panneau 1, situé sous le régulateur de température. 2.7 Circuit hydraulique avec pompe Pour le raccordement, retirer le panneau 3. Connexions prévues : A – Alimentation en eau (T1) : Raccordement au réseau d’eau ; niveau réglé par un robinet à flotteur. B – Retour (T2) : Retour provenant des consommateurs. C – Trop-plein (T3) : Connexion à l’évacuation des eaux usées d’exploitation. D – Sortie eau froide (P1) : Alimentation des consommateurs ; ouvrir le robinet d'arrêt avant la mise en service. Une deuxième pompe (P2) est disponible en option. E – Alimentation en eau du condenseur : Le condenseur à faisceau tubulaire fonctionne avec de l’eau de puits ou de tour : Schéma A – Eau de puits : Utilisation des petits raccords C1 et C2 (entrée et sortie). Le gros raccord reste fermé. Une vanne commandée par pression peut être installée en option. Nsdpfxjxvca Aj Alpocr Schéma B – Eau de tour : Utilisation de C3 et C1/C2 en parallèle afin d’augmenter la section de passage. Il est recommandé d’installer un filtre mécanique à l’entrée d’eau pour éviter toute contamination. Fabricant : FIC S.p.A. – Via Trivulzia 54, 23020 Mese (SO), Italie Modèle : RED COMPACT V.7

Année de construction: 2008, État: très bon (occasion), Stromaggegat Générateur de courant Ncodpfxeium Eis Alper En marche - Prêt à fonctionner Fabricant : SDMO Type : R165 Année de construction : 2008 Puissance : 165 KVA Moteur : John Deere 6068HFS73 Heures : 19.048 h

État: nouveau, Titre : LIQUIDATION DE STOCK : Groupes électrogènes & générateurs neufs (1-500 kVA) – Pramac / CGM – Disponibles immédiatement Description : Vous recherchez une solution d’alimentation de secours disponible sans longs délais de livraison ? Nous disposons de l’un des plus grands stocks de groupes électrogènes neufs immédiatement disponibles sur place. Données techniques & détails : Ncsdpfxsyifn Ie Alpsr Plage de puissance : 1 kVA à 500 kVA Carburant : Diesel et essence Catégories : Secours, niveau de service continu, alimentation de chantier, groupes électrogènes pour mâts d’éclairage. État : NEUF & dans son emballage d’origine. Grâce à notre important stock, nous répondons immédiatement aux demandes – idéal pour les acheteurs en gros, revendeurs ou export vers les zones de crise (ex : Ukraine). Vos avantages : Aucun délai de commande. Visite du matériel possible. Grandes quantités disponibles pour les projets. Intéressé ? Transmettez-nous votre demande. Nous vous soumettrons rapidement une offre adaptée à votre besoin.

État: très bon (occasion), Groupe électrogène IFA de 85 kVA - fabriqué en Allemagne SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel moteur IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Générateur VEB DGA 68/5 puissance du moteur 68 kW puissance du générateur max. 85 kVA Njdpfx Asivtazelpecr moteur à refroidissement liquide six cylindres dimensions (longueur / largeur / hauteur) 270 / 120 / 210 cm poids 1300 kg

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Groupe électrogène 150 kVA Renault Turbo - Fabrication française - année de fabrication 2007 - cabine SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel Nedpfoivt Insx Alpocr Moteur MOT -482 Unlec generator puissance du moteur 120 kW puissance du générateur max 150 kVA moteur refroidi par liquide turbine dimensions de transport (longueur / largeur / hauteur) 310 / 150 / 245 cm poids 2000 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 1 120 kW (1 522,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, puissance continue (apparente): 1 400 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Portée de la fourniture= Groupe électrogène Radiateur Contrôleur AGC 4 Silencieux Compensateur Batteries/ filtres Premier remplissage d’huile et d’antigel =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 18V2000G76F Puissance principale – 1000 kW (1250 kVA) Puissance de secours – 1120 kW (1400 kVA) Régime moteur – 1500 tr/min Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz Njdey Hc Dxepfx Alpscr =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 11 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 200 l, puissance nominale (apparente): 100 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Générateur électrique 80 kW / 100 kVA – NEUF – AVR – Prêt pour ATS – 400V État : Neuf, jamais utilisé Disponibilité : En stock Spécifications techniques : Puissance continue : 80 kW / 100 kVA Tension : 400V / 50 Hz Système de régulation de tension : AVR (régulateur automatique de tension) Préparé pour la connexion ATS (commutateur de transfert automatique) Convient pour alimentation de secours ou fonctionnement continu Options supplémentaires : Commutateur de transfert automatique (ATS) – Générateur / Réseau : disponible en option pour 800 € supplémentaires Informations commerciales : Le prix comprend un générateur entièrement assemblé et prêt à l'emploi Ncedpfjxuvc Usx Alpor Transport, installation et mise en service disponibles sur demande

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Différentes tailles, plusieurs unités en stock en Suisse, toutes neuves, disponibles immédiatement ! 20 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 6 000 € Ncjdetd Nzmepfx Alper 50 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 12 500 € Remise en cas d'achat de plusieurs machines !

État: usagé, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: VLA 180S, capacité de refroidissement: 190 kW (258,33 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, poids total: 1 850 kg, température ambiante (max.): 35 °C, température ambiante (min.): -15 °C, tension d'entrée: 400 V, pression: 2,5 barre, température: 7 °C, débit volumique: 23 m³/h, pression de la pompe: 2,5 barre, largeur totale: 2 240 mm, longueur totale: 2 920 mm, hauteur totale: 2 510 mm, puissance: 190 kW (258,33 ch), courant d'entrée: 296 A, Équipement: Plaque signalétique disponible, compresseur, Groupe d'eau glacée d'occasion de VTRT International (York) Ncsdpsx Hwkmefx Alper Fluide frigorigène R410a 2 circuits frigorifiques 5 compresseurs Échangeur de chaleur à plaques Condenseur en V 3 machines disponibles. Les châssis présentent des zones de rouille (défaut de fabrication), mais la technologie frigorifique fonctionne correctement.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène de secours 125 kVA - état neuf/peu utilisé Données techniques : Nedjtdb A Ropfx Alpecr 100 kW / 125 kVA 230/400 V Intensité de courant : 180 A Fréquence : 50 Hz Année de fabrication 12/2022 Produit selon ISO8528

État: usagé, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: vert, Année de construction: 1993, Générateur Stanford utilisé. Moteur diesel Volvo 375Kw. Conteneur inclus. Ncedpfx Aeu Avxajlper

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fabricant de moteurs: FPT, fréquence d'entrée: 50 Hz, Fabricant : PRAMAC Niveau de pression sonore à 7m dB(A) : 64 Puissance continue : 60,3 kVA / 48,2 kW Tension : 230 / 400 volts Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : FPT IVECO F 34 TCA Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 3400 cm³ Aspiration : Turbo/NK Vitesse de rotation : 1500 tr/min Démarreur : 12V Régulation du moteur : Électronique Recyclage des gaz d'échappement, filtre à particules, catalyseur, Consommation 3/4 charge : 8,32 litres Consommation à pleine charge : 13,99 litres Alternateur : MeccAlte ECP32-2M4 C Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (AVR - régulation) Ncodpfstq Hccex Alpjr DEEP SEA ACP Contrôle numérique DGUV TYPE B Contrôleur d'isolation supérieur Prises de courant avec Fi type B 1x 63A 400V /5P 1x 32A 400V /5P 1x 16A 400V /5P 1x Schuko Dimensions et poids : Longueur : 2.400 mm largeur : 1.040 mm hauteur : 1.745 mm Poids, sec : 1.250 kg Réservoir de carburant : 209 litres Capot d'insonorisation : RAL 9016 blanc Interrupteur principal de la batterie Bac de récupération d'huile Carburant Vanne à trois voies WSP filtre diesel séparateur d'eau Porte-documents Châssis de base galvanisé avec poches pour chariot élévateur

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Ncjdpoxlngaefx Alpor Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. Ncedpfxoyfflzo Alpor À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.