Faymonville Max210 Telesattel Megatrailer d'occasion à vendre (95)
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 91 640 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Longueur env. 3 650 mm. Pour tractrice : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant compact 3 essieux
* Crochets d’attelage à l’avant et à l’arrière, longueur env. 3 560 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateau pelle
* Plateau pelle télescopique BB-A avec crochets franchissables à l’avant et attelage à anneau boulonné à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm Longueur : env. 7 150 mm Hauteur du longeron : env. 430 mm Largeur du longeron : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 580 mm avec garde au sol env. 150 mm
Châssis arrière 5 essieux
* Attelage mécanique à anneau boulonné pour l’ajout d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse arrière
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 6 840 mm
* Essieu pendulaire 3 essieux
Châssis avant
* ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques
* Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
* Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique d’essieux
Ijdpfouvbdtox An Totf
* Pneumatiques châssis avant : 12 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Essieu pendulaire
Châssis arrière 5 essieux
* ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques
* Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
* Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique d’essieux
* Pneumatiques châssis arrière : 20 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Peinture
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
* Finition en 2 couches de peinture de finition bi-composant, coloris uni RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL. Jantes gris argenté
Incl. accessoires
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles latérales et arrière en ALU amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* 3,5ème pivot d’attelage
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne
* Connexions hydrauliques multiraccords au col de cygne
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 3 essieux
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation
* Capacité de vissage (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la ceinture supérieure du tube extérieur du plateau pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN)
* Extensions repliables avec caillebotis acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm
* Les caillebotis acier peuvent être positionnés sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée. Capacité de charge selon le schéma de répartition des charges concerné
* Caillebotis acier avec revêtement caoutchouc ± 12 mm d’épaisseur
* Prise 7 broches à
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée
* 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement
Iodpjtx Nwnjfx An Tetf
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg
* Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section
* Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois)
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
* P
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Itodew Tprzopfx An Tef
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement
* Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'env. 250 mm
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
* Outillage pour essieu
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque à notre choix
Béquilles de selle :
* Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai)
Système de freinage :
* Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable
* Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin.
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
Structure en aciers fins à haute résistance.
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant
* Support de roue de secours devant la paroi avant
* Unité électro-hydraulique
* Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
* Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45'
* 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
* Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule
* 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

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206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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État: nouveau, poids maximal de charge: 37 680 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipements complets sur demande.
Col de cygne
* Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur. Col de cygne de conception droite à l'arrière
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement
* Version extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Pneumatiques
* 205/65 R 17.5
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Système de freinage
* Conforme aux règlements UE avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice
Structure en acier
* En aciers fins à haute résistance
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc bicomposant (2K)
* Finition peinture bicomposante (2K) de haute qualité,
* Laque de finition monocouleur RAL 3002 rouge carmin
* Jantes couleur argent
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
Itodpfx Anov Etx Ee Tjf
* Accouplements d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée avant
* 4 cales de roue avec support sur la face avant
* Support de roue de secours devant la face avant
* Groupe électro-hydraulique
* Direction assistée avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice)
* Plaques réflectorisées européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes conformes aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Supports pour panneaux de signalisation avec prise de courant à gauche et à droite au col de cygne et à l’arrière
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus
* 7 paires de poches porte-conteneur WADER pour : 1x conteneur 20' ou 1x 40' sur le plateau, 1x 40' sur le col de cygne ou 2x 20'
* Support avec 1 paire de poches WADER, charge utile env. 20 000 kg
* 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm env. dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
* Barres d’accroche coulissantes pour rampes alu à l’arrière du véhicule
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière du plateau (LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 feux de recul LED montés à l’arrière
* Avertisseur sonore de recul
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement
Plateau extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant
Béquilles
* JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai)
Essieux
* Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel
* Pneumatiques : 205/65 R 17.5
Système de freinage
* Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier
Structure acier
* En aciers fins, haute résistance
* Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin)
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la paroi frontale
* Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière
Iodpfx Ansu Sd U Uj Tjtf
* Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite
* Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données.
* Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm)
* Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne
* 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container
* Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule
* 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau
* Support transversal galvanisé sous le plateau
* Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté
* Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d
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206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
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État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
Itsdpfexttc Aex An Tsf
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)
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't Harde
234 km
Chargeur bas
FaymonvilleFaymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A Lowbed
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2014, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Itedpfx Asxu Uxzjn Tef
Annonce
't Harde
234 km
Chargeur bas
FaymonvilleMultimax F-S43-1AAF
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2014, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Iodpfxextqkwj An Totf
Annonce
Assen
312 km
Module G de Faymonville Pont suspendu
FaymonvilleG-Modul Vesseldeck
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État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge
Capacité de charge : 430 000 kg
Extensible
Fabricant : Faymonville
Type : G-Module Vesseldeck
Année : 2022
Compatible avec Goldhofer THP SL
Têtes d’attelage
Tête d’attelage de plateau surbaissé G-Modul-SL
Extensible hydrauliquement
Largeur de base : 3 000 mm
Élargissement hydraulique jusqu’à 4 700 mm
Iodpfx Aouu Hixjn Tjtf
Hauteur de poutre : 450 mm
Longueur d’attelage : 1 200 mm
Poids : 4 500 kg
4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN)
2 axes de centrage
Panneau de commande pour réglages hydrauliques
Couleur : RAL 3002
Poutres télescopiques
1 paire de poutres télescopiques
Longueur : 8 000 mm + 5 000 mm
Longueur totale : 13 000 mm
Hauteur de construction : 450 mm
Largeur de poutre : 450/600 mm
Poids : 9 600 kg
Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm
LC 10 000 daN
430 MTO
Articulation de compression à l’avant et à l’arrière
Couleur : RAL 3002
Poutres de rallonge
1 paire de poutres de rallonge
Longueur d’attelage : 6 000 mm
Hauteur de construction : 450 mm
Largeur de poutre : 450/600 mm
Poids : 4 300 kg
Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm
LC 10 000 daN
560 MTO
Articulation de compression à l’avant et à l’arrière
Couleur : RAL 3002
Axe d’attelage
1 axe d’attelage hydraulique pour G-Modul
1 kit de conduites de raccordement pour axe d’attelage G-Modul
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2022
Poids à vide : 18 500 kg
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
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Hörsching
747 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Appeler
État: usagé, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable.
Itsdpowm I Ipefx An Tof
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Vitez
1 226 km
Semi-remorque fourgon FAYMONVILLE F-S43-1EBB
FAYMONVILLEF-S43-1EBB
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 160 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 32 490 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, suspension: air, empattement: 2 500 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Caractéristiques de la remorque :
Année de fabrication : 2015
Type de carrosserie : Transport de verre
Poids total autorisé techniquement (kg) : 39 000
Charge utile autorisée (kg) : 32 490
Poids à vide (kg) : 8 160
Couleur : JAUNE
Itsdewtmftjpfx An Tjf
Détails d'immatriculation :
Première immatriculation : 24/11/2023
Immatriculation valable jusqu'au : 24/11/2025
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Padborg
583 km
Remorque surbaissée
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Constructeur : Kel-Berg / Faymonville
Modèle : Porte-engins 4 essieux extensible 3 m
Année : 2008
État : Bon
Numéro de série : SKBE58S407KE12547
Réf. n° : 7972
Date 1ère immatriculation : 30/04/2008
Dernière vue : 27/01/2025
Freins à tambour : ?
ABS : ?
Essieux arrière : SO F
Suspension : Pneumatique
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Profondeur de sculpture restante : 30-50 %
Coffre à outils : ?
Iodpfx Anoxa Tdms Totf
Poids total : 46 000 kg
Poids à vide : 12 575 kg
Charge utile : 33 425 kg
Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m
Allonge : 3 m
Essieux directeurs forcés : 3+4
Rampes hydrauliques : ?
Béquille hydraulique arrière : ?
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Hilpoltstein
510 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Megatrailer/Luft-Lift/Hubdach/Edscha/3-Achsen
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 29 247 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, Équipement: ABS, Krone Megatrailer SD
Plateau + bâche coulissante + toit coulissant Edscha avec toit relevable et portes à portique, freins à disque, suspension pneumatique avec un essieu relevable, essieux BPW, LASI (certificat d'arrimage de charge), 3 essieux, ABS.
Charge utile : 29 247 kg
Iedpfx Aoyih Svsn Tjtf
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLS01 Megatrailer Pritsche+Plane Edscha Verdeck
Appeler
État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : 10187----* Toit coulissant Edscha * Suspension pneumatique * Freins à disque * Coffre de rangement gauche & droite ----Numéro interne du véhicule : 10187 Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Itjdpfx Answ Nu A Dj Tof
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLS01 Megatrailer Pritsche+Plane Edscha Verdeck
Appeler
État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : 9635----* Toit coulissant Edscha
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Coffre de rangement à gauche et à droite
----Numéro interne du véhicule : 9635
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Isdpfx Anstvlccs Totf
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCB*S3T MegaTrailer Curtainsider Edscha-Verdeck
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 29 253 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Suspension pneumatique
Itjdpfxjxnvgmo An Tof
* Freins à disque
----Numéro interne du véhicule : 10603
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, pour charges ponctuelles ou au sol élevées, avec longerons extérieurs renforcés
* Plancher de chargement à l’arrière sous forme de construction soudée en acier, avec deux rails de roulage soudés en extérieur réalisés en tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo) sur une longueur d’env. 2.250 mm, abaissable hydrauliquement d’env. 350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’env. 1.500 mm, en construction soudée acier avec revêtement tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), logements pour feux, 2 compartiments pour rampes et support de rampes
* Entraînement et commande de l’arrière via groupe hydraulique électrique monté dans un coffre inox à gauche sur le châssis, avec télécommande radio
* Alimentation électrique par la batterie du véhicule tracteur (prise NATO sur la paroi avant, sans câble de liaison avec le porteur)
Attelage :
* Pivot d’attelage 2 pouces, interchangeable par le dessous
Protection anti-encastrement :
* Conforme CE, monté fixe
Béquilles de sellette :
* 2 vérins de stabilisation 12 t avec boîte de vitesses à 2 rapports
Essieux :
* 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t
* Marque SAF avec freins à disque env. 370 x 45 mm
* ABS
* Moyeu à 10 trous, centrage ET120
* Course totale de la suspension pneumatique env. 310 mm, dont levée 220 mm et abaissement 90 mm
* Commande de la suspension pneumatique par levier à main avec fonction arrêt
Essieux relevables :
* 1er et 3ème essieux relevables automatiquement, également commandables par boîtier sur le châssis ou par la broche 12 de la prise d’éclairage
Pneumatiques :
* 6 x 445/45R19,5 montés sur jantes 14.00X19,5, 10 trous ET120
Garde-boues :
* Conforme CE, garde-boue 1/4 en PVC
* 1er essieu à l’avant et à l’arrière, 2ème et 3ème essieux à l’arrière
Système de freinage :
* Marque Wabco
* Système de freinage à deux lignes conforme CE avec EBS, régulation automatique en fonction de la charge
* Frein de parking à ressort sur 2 essieux
* Têtes d’accouplement anti-inversion montées sur la traverse avant, sans conduit de liaison avec le porteur
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts,
* Feux arrière multifonction,
* Éclairages de plaque,
* Feux de gabarit latéraux à LED,
* Feu de position blanc à l’avant et feux de gabarit arrière à LED
* Prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles fixes sur la traverse avant, sans câble de liaison avec le porteur
Fixation de chargement :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 8 t
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 2,5 t
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables à l’arrière du véhicule, force de traction d’env. 2,5 t
* Tous les 500 mm, trous pour sangles dans le longeron extérieur
Piquets amovibles :
* 16 piquets insérables, env. 100/40 mm, longueur utile env. 800 mm
Iodjwt Iylspfx An Totf
Logement pour piquets :
* 8 par côté, intégrés dans le longeron extérieur
* 4 rangées de logements transversaux sur le plancher
Plancher :
* Plancher en bois dur “Z”, épaisseur env. 28 mm, encastré dans le longeron extérieur
Paroi avant :
* Fermée
* Compartiment pour 16 piquets amovibles env. 100/40
* Paroi avant boulonnée au cadre avant
Équipements :
*
Annonce
Kirchberg
422 km
Remorque semi-plateforme de travail
BROSHUISTelesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Garantie de 24 mois à partir de la première mise en circulation, direction hydraulique, prise NATO, dispositif de lubrification centralisé, dimensions d’attelage 1120 - 1300 mm, hauteur de chargement 1340 - 1520 mm selon dimensions d’attelage, anneaux d’amarrage 10 t dans le cadre d'angles espacés de 1200 mm, panneau pour longueurs hors normes, télécommande, gyrophare LED amovible, prise 220V, feux de gabarit de largeur, semi-remorque télescopique à 3 essieux, extensible une fois jusqu’à 7500 mm (par pas de 500 mm), plancher de chargement en bois dur de 28 mm, anneaux d’arrimage 10 t dans le cadre d’angles (espacement 1200 mm), poches pour ranchers dans le cadre d’angles pour ranchers 81 x 51 mm, paroi frontale amovible en acier de 1800 mm de haut.
Isdpemhd Ryefx An Totf
Annonce
Neumarkt
519 km
Chaudière Viessmann Vitomax 2100kw. Weishaupt avec brûleur bicombustible
Heizkessel Viessmann Vitomax 2100kw. Weishaupt inkl.ZweistoffbrennerHeizkessel Viessmann Vitomax 2100kw. Weishaupt inkl.Zweistoffbrenner
Appeler
État: très bon (occasion), Chaudière Viessmann Vitomax 2100kw. Weishaupt avec brûleur bicombustible
Isdpfx Anjmnqtco Tstf
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Grevenbroich
167 km
Transporteur de bois
VolvoFH 540 Holz Kran Palfinger S270L83/Komplettzug
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 274 275 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Bluetooth
- Servo-frein
- Direction assistée (EPS)
- Faible niveau sonore
- Hydraulique de benne
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Suspension : pneumatique
Essieu avant : directionnel
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 06.2026
État technique : bon
État visuel : bon
Garantie : Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
Numéro du véhicule : 143
VOLVO FH 540 / /6x4 / Grue Palfinger S270L83 / Retarder / Eu6 / Ensemble complet
.: YV2RT60D7EB689217
Boîte de vitesses : automatique
Suspension : lames / pneumatique (tout pneumatique)
Climatisation
Retarder
Frein moteur
Itjdpfxoyut E Us An Tef
Régulateur de vitesse
Chauffage stationnaire
Assistant de distance
Assistant de maintien de voie
Système de navigation
Norme d’émissions EURO 6
GRUE :
Marque : Palfinger S270L83
Type : S270L83
1ère mise en circulation : 2014
Semi-remorque
Marque : Faymonville
Type : O4
VIN: YAFNL214000014960
1ère mise en circulation : 26.03.2014
Poids à vide : 3 600 kg
Poids total : 20 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
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