Jung Vario-D d'occasion à vendre (48 037)

État: d'occasion, kilométrage: 231 922 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2003, poids en ordre de marche: 2 700 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, Camion benne DOKA avec bâche et arceaux : - Mercedes 614 D Vario - Première mise en circulation : 01.12.2003 - 231 922 km - 4 cylindres MB Diesel 4249 cm³ 100 kW EURO 3 - Benne arrière / bâche / arceaux - Plaque frontale pour montage d’accessoires avec hydraulique - Commande de chasse-neige Nodpjqziy Asfx Akhelb - Boîte automatique (Allison At 542) - Electro-hydraulique - Attelage (2 700 kg) - ABS / direction assistée / airbag - Vitres et rétroviseurs électriques - 7 places assises - Chauffage stationnaire - Antidémarrage électronique - Phares supplémentaires - Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 5 800 kg - Dimensions (LxlxH) : 5 470 mm x 2 130 mm x 2 460 mm - Plateau de benne basculante : 2 100 mm x 2 000 mm - Véhicule communal, 1ère main - Référence interne 961 Recevez par e-mail toutes les nouvelles annonces – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de modifications, vente intermédiaire réservée !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine de bouchage à vis entièrement automatique pour bouteilles et conteneurs. La machine à sceller est équipée d'une machine à sceller sous vide pour une durée de conservation plus longue de vos produits. Une tête de verrouillage par rotation ferme le couvercle rapidement avec 5 à 20 NM. Bandes transporteuses (entrée et sortie de conteneurs/bouteilles) pour intégration dans la ligne de conditionnement incluses. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine au ralenti : 20 cycles/minute ; Vitesse de la bande transporteuse réglable : 0-15 m/min ; Diamètre de la bouteille : deux gammes : a) 30-85 mm, b) 80-150 mm ; Diamètre du couvercle : personnalisé ; Hauteur réglable des têtes de verrouillage : 50-180 mm ; Niveau de vide : -85 kPa ; Matériaux utilisés : principalement acier inoxydable 304 ; Les disques de protection* et les maillons de la bande transporteuse sont en plastique ; Dimensions de la machine : L1800xL660xH1700mm ; Poids : 650 kg. * Pour une meilleure illustration, la photo de la machine montre une machine ouverte sans capots ni portes de protection. Une machine fermée avec portes et capots de protection est livrée. Nljdsv Nk Uxjpfx Akhob Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine de bouchage à vis entièrement automatique pour bouteilles et conteneurs. La machine à sceller est équipée d'une machine à sceller sous vide pour une durée de conservation plus longue de vos produits. Avec deux têtes à verrouillage par rotation, la machine rotative ferme les couvercles rapidement avec 5 à 20 NM. Bandes transporteuses (entrée et sortie de conteneurs/bouteilles) pour intégration dans la ligne de conditionnement incluses. - Spécifications : cadence de cycle max. de la machine en mode veille : 17 cycles/minute (correspond à max. 35 bouteilles/conteneurs par minute) ; La vitesse de la bande transporteuse peut être ajustée en conséquence : 0-15 m/min ; Diamètre de la bouteille : deux gammes : a) 30-85 mm, b) 80-150 mm ; Diamètre du couvercle : personnalisé ; Hauteur réglable des têtes de verrouillage : 50-180 mm ; Niveau de vide : -85 kPa ; Matériaux utilisés : principalement acier inoxydable 304 ; Les disques de protection* et les maillons de la bande transporteuse sont en plastique ; Dimensions de la machine : L1800xL660xH1700mm ; Poids : 650 kg. * Pour une meilleure illustration, la photo de la machine montre une machine ouverte sans capots de protection ni portes de sécurité. Une machine fermée avec portes et capots de protection est livrée. Nlsdpfx Akov Nk U Eehjb Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d73a4869e108da5fdd6e55526, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneur Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions Fixations pour conteneurs : Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Première extension télescopique centrale, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel "gooseneck" Deuxième extension télescopique centrale, extension arrière sortie 2e étape : 1 x 45 pieds avec tunnel "gooseneck" et dépassant l’arrière Deuxième extension télescopique centrale, extension avant sortie 1ère étape Extension arrière sortie 2e étape : 1 x 45 pieds avec tunnel "gooseneck" long et angles biseautés Téléscope central sous forme de châssis à tube central imbriqué avec verrouillage par axe Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports de centre rabattables, pas de transport possible de conteneur sans tunnel. 2 guides pour conteneurs, incluant plaque de raccordement pour électricité, air et branchements de frein (raccords orientés vers le haut) Adaptateur amovible pour verrouillage avant, pour fixation de conteneurs sans tunnel par le dessous, support de rangement intégré Extension avant montée sur rouleaux, extension manuelle (pour conteneur 45 pieds avec tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, manivelle manuelle Cric support 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de levage 2 cales de roue avec supports Njdpfxoi Ri E Ao Akhjlb Protection latérale en aluminium Barre anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boues coquille Bavettes anti-projection homologuées CE Pare-chocs arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm Mesure au laser essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freinage (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à surcharge de l’essieu de 30% et vitesse max. 25 km/h) Freinage Freins à air comprimé double ligne Câblage coloré pour un service facile Frein de stationnement à ressort accumulateur Commande télescopique Déchargement essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente Système de stabilité de conduite Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage en cabine conducteur, le camion doit être pré-équipé en conséquence, installation camion non comprise (non homologué comme bascule) Roues et pneumatiques 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, 4 feux 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard rond, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’exploitation Pour le transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: cf997e3303ed59631e2030c1b, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, Informations complémentaires Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions Supports pour containers : Extension arrière repliée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Téléscope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel gooseneck Téléscope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec ou sans tunnel gooseneck et dépassement à l’arrière. Téléscope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille Réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour containers sans tunnel Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccordements de freins à l’avant du longeron transversal) Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par-dessous des containers sans tunnel, avec support de rangement Extension arrière sur rouleaux, avec manivelle manuelle Béquille de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour containers de 45 pieds Garde-boues demi-coquille Bavettes anti-projection conformes CE Protection de choc à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Nlsdpei Ri Exefx Akhob Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total tracté Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 lignes Chemins de câblage colorés pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande télescopique Décharge d’essieu pour faciliter le télescopage 2 têtes d’accouplement à l’avant anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé, sans installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (remarque : sur certains tracteurs une erreur de diagnostic peut apparaître malgré une fonction correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Instructions d’utilisation Attention : transport de conteneurs-citernes remplis exclu ! Lors du transport de containers 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm est dépassée ! La protection anti-encastrement doit être extraite manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZO est nécessaire ! Pays d’agrément/signalisations Allemagne Approbation d’essai selon EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires : Châssis porte-conteneur semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage et 2 positions de pivots. Verrouillage avant sur support de vérin de benne, avec coins de guidage bilatéraux ; verrouillage arrière avec arbre tournant continu et ressort de rappel. Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants. Supports conteneur : Traverse de verrouillage, double usage pour verrouillage d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds. (Remarque : Pour 20 pieds, faible charge sur sellette.) Réglage par télescope central, cadre central imbriqué, avec verrouillage par goupille. Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Dimensions libres aux pieds de béquille, rayon de pivotement arrière env. 1850 mm. 2 cale-roues avec supports. Garde-boue demi-coques avec bavettes anti-projection conformes CE. Hydraulique : Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm. (Sans flexible.) Commande hydraulique par prise de force sur le camion. Connexion hydraulique avec flexible et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm avec écrou moleté. Essieux et suspension : Essieux freins à disques SAF, diamètre du disque 430 mm. Mesure au laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Nsdpfx Akei Ri Avsholb Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Câblage couleur pour entretien simplifié. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Télécommande : Décharge d’essieu pour télescopage facilité. 2 têtes d’accouplement antivol à l’avant, sans ligne de connexion. EBS, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite. Détection de charge par signal canbus EBS, affichage cabine (camion préparé requis, pas de balance homologuée intégrée). Roues et pneus : 385/65 R22,5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, couleur usine incluse. Électricité : 24V, feux multifonctions, éclairage latéral jaune à LED. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches antivol à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé par feu de recul. Pays d’immatriculation/plaques : Allemagne. Homologation EG 2007/46. Hotline SAV 24/7. Préparé pour support plaque simple. Bande de marquage à réflexion conforme ECE R048, blanc latéral, rouge arrière. Peinture : Châssis DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie anticorrosion. Béquilles peintes en noir. Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d'attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2 positions Supports de conteneur : Allonge arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds aligné à l'arrière Extension médiane 1er niveau, allonge arrière sortie 1er niveau : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col de cygne Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et dépassement arrière Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge avant sortie 1er niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et coins biseautés Châssis central télescopique imbriqué verrouillable par goupille Réglage de hauteur arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneur sans tunnel Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccords de frein avant sur la traverse) Adaptateur d’encliquetage avant pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, fixation prévue lors du non-usage Allonge avant sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneur 45’ avec long tunnel) Allonge arrière sur rouleaux, manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, manœuvre latérale, avec pied semi-rond et platine droite, avec compensation de débattement 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boue demi-coques Bavettes anti-projection conformes EG Pare-chocs arrière Essieux + suspension : Essieux à disques SAF, Ø disques 430 mm Mesurage laser châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTRA 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation 3x frein), aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à 30% de surcharge essieu et max. 25 km/h Système de freinage Double circuit air comprimé, repérage couleur des durites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à ressort accumulant Commande télématique d’allègement essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage frontales sécurisées sans conduite de liaison EBS Système de freinage électronique avec prise frontale EBS sans câble Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Nodpfoi Ri R Ssx Akhslb Avec vanne de levée/descente Système de stabilité directionnelle véhicule Détection de charge essieu via signal CAN EBS pour affichage en cabine conducteur. Camion à préparer, non installé (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent sortie d'usine Électricité : 24 volt, feux multifonctions, éclairage arrière et stop LED, feux latéraux LED jaune (Attention : sur certains tracteurs, possible diagnostic erroné même si la fonction est assurée) 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches sécurisées à l'avant, sans câblage Instructions d’exploitation : Pour le transport d'un conteneur 45’ avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système de la sellette au bout arrière du véhicule ainsi que la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection arrière doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemag

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Plus d’informations Châssis de semi-remorque pour conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Verrouillage avant sur support de cylindre de benne avec cales d’alignement incluses des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu à ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Prises pour conteneurs : Traverse de verrouillage double permettant le verrouillage d’un conteneur de 1 x 30 pieds ou 1 x 40 pieds Réglage via télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette pour le transport de conteneurs 30 pieds et 40 pieds. Cric télescopique 24 t, 2 vitesses, manoeuvre unilatérale, base droite, sans compensation de course 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement aluminium Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boues demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Cylindre basse pression 100 mm, max. 150 bars, raccord HDK à vis, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force du camion incl. Connexion hydraulique avec flexible et connecteur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) pour poids total tracteur/remorque jusqu’à 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Double circuit pneumatique à deux lignes 170 Câblage de couleurs différentes pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande Allégement des essieux pour télescopage facile 2 têtes d’accouplement à l’avant, à sécurité d’inversion, sans conduite d’interconnexion Système de freinage électronique (EBS) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement efficace de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion, pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Équipement électrique Nodpfx Asi Riv Ejkhelb 24V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via feu de recul

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Nous vendons une lame à neige Schmidt Keil Vario KLV 24 d'occasion, année 2014. Lames d'usure en acier de 20 mm avec bande amortissante et ressort de stabilisation. Groupe d’adaptation pour Multicar, Ausa, Leiber. Disques de glissement, protection anti-projections, déflecteur latéral, éclairage de la lame, feux de position. Pour toute question complémentaire sur l’équipement, n'hésitez pas à nous contacter. Lieu de stockage : 99428 Weimar. Nsdpoyq Awlofx Akhjlb

État: d'occasion, Année de construction: 2020, _____Nous vendons ici une lame à neige Schmidt TellefsdalKeil Vario d'occasion, modèle coin, année 2020. Équipement : lames d’usure combinées 36 (VPL-24), parallélogramme avec plaque de fixation taille 3, système hydraulique Super-Schwenken avec DBV – 12 volts, raccords hydrauliques pour MULTICAR (face plate), jeu de flexibles hydrauliques VPL Super Schwenken avec DBV, grande semelle de glissement complète, drapeaux d’avertissement avec tige plastique, 12 VOLTS. Détails supplémentaires sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Nljdpfoyq Awxsx Akhsb

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 850 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Sable de coupe : 6 t CARACTÉRISTIQUES DE LA MACHINE ÉQUIPEMENT Nlsdpjw T Rxpsfx Akheb - Accessoires - Pièces détachées - Pièces d'usure

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, diamètre de l'outil: 60 mm, fixation de broche: MK 5, vitesse de rotation (max.): 2 000 tr/min, vitesse de rotation (min.): 38 tr/min, poids total: 3 800 kg, Équipement: Marquage CE, La perceuse radiale RD 1600 VARIO est un équipement professionnel conçu pour le perçage de trous dans le métal, le bois et d’autres matériaux. Grâce à sa grande puissance et à sa construction robuste, elle assure un perçage rapide et précis, même dans les conditions les plus difficiles. Son moteur puissant de 4,0 kW, équipé d’un variateur de fréquence, offre une large plage de vitesses de rotation allant de 38 à 2 000 tr/min. La flèche, la tête de perçage et la colonne disposent de systèmes de serrage hydraulique indépendants. La table de travail mesure 1 740 x 980 mm. Avance automatique de la broche, système de refroidissement, réglage motorisé de la hauteur du bras. Capacité de perçage : 60 mm, taraudage M46. Équipements standards : - Réglage continu de la vitesse avec affichage digital - Haute concentricité de broche avec frein automatique - Bras, tête et colonne avec serrages hydrauliques indépendants - Socle massif permettant l’usinage de grandes pièces - Colonne massive rectifiée assurant un mouvement fluide du bras - Levage motorisé du bras sans déplacement de la broche pour une production en série - Panneau de commande permettant de verrouiller/déverrouiller la tête et la colonne ensemble ou séparément - Guides de bras trempés et rectifiés - Équilibrage précis pour un déplacement optimal de la broche - Idéale pour le perçage, l'alésage, le lamage et le taraudage Caractéristiques techniques : - Capacité de perçage max. : 60 mm - Capacité de taraudage max. : M46 - Cône de broche : MK5 Nodpeytfxkjfx Akhslb - Vitesse de rotation min. : 38 tr/min - Vitesse de rotation max. : 2 000 tr/min - Variation de vitesse : réglage continu (38–275, 275–2 000) - Transmission : par engrenage - Avance automatique de la broche : (8) 0,06–1,00 mm/tr - Distance broche/colonne min. : 350 mm - Distance broche/colonne max. : 1 600 mm - Distance broche/table : 165–750 mm - Distance broche/plateau inférieur min. : 665 mm - Distance broche/plateau inférieur max. : 1 250 mm - Course verticale du bras avec la tête : 585 mm - Déplacement horizontal de la tête : 1 250 mm - Course de la broche : 325 mm - Diamètre de la colonne : n/d - Dimensions table cubique : 750 x 500 x 500 mm - Surface utile du plateau inférieur : 1 740 x 980 mm - Puissance du moteur : 4 kW - Tension : 400 V - Dimensions (L x P x H) : 2 600 x 1 100 x 2 770 mm - Poids env. : 3 800 kg Livraison comprise : - Table cubique - Mandrin de perçage MK5/B16 - Douilles de réduction MK5/4, MK4/3, MK3/2 - Éclairage LED - Remplissage d’huile Shell Tellus 46 - Système de refroidissement - Inverseur de fréquence - Affichage numérique de la vitesse - Moteur de levage - Moteur hydraulique - Carters de protection - Outillage d’entretien - Protections de sécurité conformes à la réglementation - Documentation complète DTR en polonais - Certificat CE - Garantie de 24 mois pour tous sans supplément

Année de construction: 1997, État: très bon (occasion), À vendre : une moule à blocs avec les spécifications suivantes : - Dimensions du bloc : 1300 x 1040 x 5300/4000 mm - VARIO - Système de commande PLC : SIEMENS S7 Nedpon Tn Hrsfx Akhelb - Pompes à vide du système VACUUM de marque SIEMENS - Pompe hydraulique pour le circuit hydraulique de marque BOSCH Suite à l’acquisition de la machine par notre entreprise, la moule à blocs a été entièrement révisée, y compris le démontage de tous les panneaux internes et un nettoyage approfondi des canaux de vapeur et de vide internes. La machine est en excellent état technique et offre une haute performance. L’offre inclut également un ensemble complet de documents comprenant les schémas électriques, hydrauliques, pneumatiques ainsi que les dessins techniques. Nous proposons également à la vente d’autres machines pour la production de polystyrène expansé (EPS), telles que : - Générateur de vapeur ICI CALDAIE (2000 kg/h) - 2x accumulateurs de vapeur d’une capacité de 10 000 litres et 20 000 litres (cuve RUTH’S) - 3x lignes de coupe de blocs de polystyrène - 2x moules à blocs - Préexpanseur (expanseur continu à haute capacité) Il est également possible d’acheter une ligne de production complète (avec montage, mise en service et formation du personnel).

État: nouveau, Année de construction: 2026, Données techniques Lecture standard. Découvrez les caractéristiques fiables qui font du ZX 7055V DRO un excellent choix pour votre atelier : Corps en fonte massif et stable : Sa construction robuste en fonte confère à la fraiseuse-perceuse ZX 7055V DRO une grande durabilité et une précision élevée, garantissant la stabilité même pendant les opérations les plus exigeantes. Fraiseuse-perceuse avec réglage progressif de la vitesse de broche sur deux plages : lente : 75–438 tr/min, rapide : 438–2500 tr/min. Avance automatique de la broche : Gagnez du temps et augmentez votre productivité grâce à l’avance automatique. La tête verticale permet un usinage efficace des matériaux sans surveillance constante. Table croisée massive à surface rectifiée de précision : Le soin du détail est essentiel. La table croisée robuste, munie d’une surface soigneusement rectifiée, assure une planéité optimale pour un usinage de haute précision. Guides en queue d’aronde : Des glissières innovantes en queue d’aronde assurent des déplacements fluides et précis sur 3 axes. Atteignez des résultats parfaits sans compromis. Fonctionnement silencieux grâce aux engrenages rectifiés : Concentrez-vous sur votre travail, non sur le bruit. Les engrenages rectifiés assurent un fonctionnement silencieux de la fraiseuse-perceuse pour un confort optimal dans l’atelier. Rotation droite et gauche : Adaptez la machine à vos besoins. La rotation bidirectionnelle offre une flexibilité accrue lors de l’usinage. Tête pivotante +/- 90° et hauteur de tête réglable : Adaptez-vous à toute tâche grâce à l’orientation de tête +/- 90° et au réglage en hauteur. Des résultats précis dans toutes les situations. La fraiseuse-perceuse ZX 7055V DRO est un outil moderne qui redéfinira votre expérience d’usinage. Commandez dès aujourd’hui et découvrez des performances exceptionnelles dans votre atelier ! Socle de machine disponible en option supplémentaire. Paramètres techniques : Capacité maximale perçage Fonte (HT200) : 45 mm Nodpfjyapyrex Akhjlb Acier : 32 mm Fraisage frontal maximum : 80 mm Fraisage périphérique/frontal maximum : 28 mm Dimensions de la table de travail : Grande : 820x240 mm Course de la table (X/Y) : 595 / 185 mm Capacité maximale de taraudage : M24 Cône de broche : MK4 Vitesse de broche (tr/min) : Moteur S1/S6 : 1,5/1,8 kW Lente : 75–438 Rapide : 438–2500 Course de broche : Manuelle : 107 mm Automatique : 100 mm Distance entre broche et colonne : 250 mm Distance max. entre extrémité de broche et table : 445 mm Poids net : 350 kg Dimensions hors tout : 1084x924x1550 mm Hauteur avec socle : 2150 mm

État: bon (utilisé), Année de construction: 1963, Tour vertical Fabr.JUNGENTHAL Type : DK 1400 Bj.1963 avec 1 axe indicateur numérique . Njdpfx Aksvi Hryjhslb Diamètre maxi à tourner : 1400 mm Plateau de tournage : 1250 mm Tourelle automatique Vitesses de broche : 3,5-180 tr/min Avances :0,063 - 3,15 mm/tr Avance rapide : 1800 mm/min Autres données Voir fiche technique Documents machine disponibles . Dimensions : Longueur 4 m Largeur 2,4 m Hauteur 3 m Poids 16t Bon état général.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 7 560 h, capacité de charge: 1 250 kg, hauteur de levage: 4 460 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 050 mm, poids à vide: 3 000 kg, kilométrage: 7 560 km, Chariot élévateur électrique triplex Marque JungheinrichAnnée de fabrication 1995Capacité 1.250 kgHauteur de levage 4.460 mmHauteur hors tout 2.050 mmCHARIOT ÉLÉVATEUR POUR CONTENEURLEVAGE LIBRE DUALATERALLongueur des fourches 1.200 mmBatterie : 2019avec chargeur externe Voir la vidéo sur YouTube Nedoy Diuxepfx Akhslb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 9072, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 364 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 450 mm, puissance: 43 kW (58,46 ch), poids à vide: 5 001 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : 9072 Centre de gravité : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Standard Transmission : Automatique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : superélastique État des pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : superélastique État des pneus arrière : 40 - 60 % Déplacement latéral, Nodsy Up A Ropfx Akhelb 3e valve, 4e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, pare-brise, cabine intégrale, climatisation, Commande fingertip

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 8701, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 2 117 h, capacité de charge: 1 250 kg, hauteur de levage: 4 360 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 250 mm, type de transmission: Elektro, Préparateur de commandes à levée haute Numéro de châssis : 8701 Centre de gravité : 600 Njdpsy Upl Sefx Akholb Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de bandage avant : Caoutchouc plein Type de bandage arrière : Caoutchouc plein Tension de batterie : 48V Type de batterie : PzS

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Chargeur Nedpfx Akjy Up U Tshjlb

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Chargeur Nlodjy Up U Hjpfx Akhsb

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, capacité de charge: 4 000 kg, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, nouvel arrivage Nsdpfjy Sm Sksx Akhelb

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 468 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, poids à vide: 4 702 kg, kilométrage: 1 468 km, Chariot élévateur LPG triplex Marque Jungheinrich, entretenu par le concessionnaire. Année de construction 2017. Capacité 3 000 kg. Hauteur de levage 4 400 mm. Hauteur de passage 2 150 mm. Chariot élévateur pour conteneurs. Levée libre. Déplacement latéral. Uniquement 1 468 heures au compteur. Regardez la vidéo sur YouTube. Nedoy Au Hwspfx Akholb

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 11 162 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, poids à vide: 6 000 kg, kilométrage: 11 162 km, Chariot élévateur électrique triplex - Marque Jungheinrich - Année de construction 2019 - Capacité 3 000 kg - Levée jusqu’à une hauteur de 5 000 mm - Hauteur de passage xxx - Équipé de levée libre - Écarteur de fourches - Batterie 2024 - Fourni avec chargeur externe - Système de remplissage automatique. Nlodpey Apf Iofx Akhjb

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 380 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, poids à vide: 5 000 kg, kilométrage: 7 380 km, Chariot élévateur triplex électriqueMarque JungheinrichAnnée de construction 2015Toujours entretenu chez le CONCESSIONNAIRE7.380 heuresÉquipé de FREELIFT et SIDESHIFTCapacité 2.500 kgHauteur de levage 4.700 mmHauteur hors tout xxxBatterie : 2015Système de remplissage automatiqueChargeur externe Nlsdpjy Apctofx Akheb

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 797 h, capacité de charge: 1 250 kg, hauteur de levage: 6 250 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 920 mm, Fabricant + modèle : JUNGHEINRICH EFX 413 Mât : X + i - 120 - 3F6250 Nodpfx Asy Uccwekhjlb ID : 26078.0574 Catégorie : Occasion Mât : 3F6250 Fourches : 1200 mm Hauteur repliée : 2920 mm Hauteur de levée : 6250 mm Capacité : 1250 kg Année : 2020 Heures : 3796 heures Batterie : Entièrement NEUVE * 48v / 750ah * Année 2026 Options : - Chariot VNA (allée très étroite) - Avec guidage par fil