Mtp Xk7125 d'occasion à vendre (185)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, poids total: 3 580 kg, tension d'entrée: 400 V, longueur totale: 1 600 mm, largeur totale: 1 180 mm, hauteur totale: 2 310 mm, Offre spéciale – 5 % de réduction ! Presse excentrique 40 tonnes à col de cygne La presse excentrique 40 tonnes à col de cygne est une machine industrielle professionnelle conçue pour les opérations de poinçonnage, d'emboutissage, de pliage et de formage des métaux. Sa conception à col de cygne offre un accès facile à la zone de travail et garantit une excellente ergonomie. La machine est équipée d'un bâti en acier robuste, d'un vilebrequin monté transversalement, d'un embrayage pneumatique à friction sèche et de dispositifs de sécurité modernes assurant un fonctionnement fiable, précis et sécurisé. Sa construction rigide la rend idéale pour une utilisation intensive en production. Principales caractéristiques • Construction à col de cygne • Structure industrielle robuste • Table fixe • Vilebrequin transversal • Embrayage pneumatique à friction sèche • Course du coulisseau réglable • Équilibreur de coulisseau • Soupapes de sécurité • Commande manuelle • Haute productivité • Certification CE Caractéristiques techniques • Force de presse : 40 t • Course sous charge nominale : 6 mm • Course du coulisseau : 120 mm • Cadence : 55 coups/min • Hauteur maximale d'outil : 220 mm • Réglage de la hauteur : 80 mm • Profondeur de col : 260 mm • Dimensions de la table : 710 × 480 mm • Épaisseur de la table : 80 mm • Ouverture de la table : Ø180 mm • Ouverture du bâti : Ø200 × 150 × 300 mm • Surface du coulisseau : 320 × 270 mm • Inclinaison maximale du bâti : 25° • Distance entre les montants : 300 mm • Diamètre du logement de poinçon : Ø50 mm • Profondeur du logement : 70 mm • Puissance moteur : 4 kW • Dimensions : 1600 × 1180 × 2310 mm • Poids : 3580 kg Équipement standard • Rideaux lumineux de sécurité • Protections mécaniques • Éjecteur intégré dans la table • Documentation technique • Déclaration de conformité CE Bwodpjytdl Aefx Ammeu Applications • Poinçonnage • Emboutissage • Pliage • Formage • Travail de la tôle • Ateliers de métallurgie • Production industrielle Transport et livraison La machine est livrée neuve avec une garantie de 12 mois, un service sous garantie et un service après-vente professionnel. Nous assurons le transport professionnel dans toute l'Europe grâce à des transporteurs spécialisés dans les machines industrielles. Chaque machine est soigneusement chargée, sécurisée et livrée directement chez le client. Nous proposons également une assistance pour les formalités d'exportation et l'organisation du transport international. La livraison dans le monde entier est disponible sur demande. À propos de Metal Technics Polska Metal Technics Polska est fabricant et distributeur de machines professionnelles pour le travail des métaux. Nous fournissons des équipements de haute qualité dans toute l'Europe et proposons des conseils techniques, des pièces de rechange ainsi qu'un service après-vente professionnel. Contactez-nous pour connaître les prix, les délais de livraison, la disponibilité de la machine ou pour recevoir une offre personnalisée.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,5 kW (11,56 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 110 t, capacité du réservoir d'huile: 200 l, longueur totale: 3 850 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 680 mm, poids total: 7 500 kg, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, MACHINE EN STOCK – DISPONIBLE POUR EXPÉDITION IMMÉDIATE ! LIVRAISON DANS TOUTE L’EUROPE POSSIBLE – TRANSPORT JUSQU’À VOTRE DESTINATION MOYENNANT UN COÛT SUPPLÉMENTAIRE. PRESSE PLIEUSE CNC SPB 110T × 3200 – HACO 70S – 4+1 AXES La SPB 110T × 3200 est une presse plieuse CNC électrohydraulique professionnelle de 110 tonnes avec une longueur de travail de 3200 mm, conçue pour le pliage précis de tôles en production unitaire et en série. La synchronisation servo-électrohydraulique et les règles linéaires assurent une excellente précision et répétabilité. COMMANDE CNC HACO 70S – 4+1 AXES • Y1/Y2 – commande indépendante des côtés du coulisseau • X – positionnement de la butée arrière • R – réglage vertical des doigts de butée • V – compensation automatique CNC de la table DONNÉES TECHNIQUES • Force de pliage : 1100 kN / 110 T • Longueur de travail : 3200 mm • Distance entre montants : 2700 mm • Col de cygne : 400 mm • Course du coulisseau : 200 mm • Ouverture maximale : 480 mm • Axes : Y1, Y2, X, R + V (4+1) • Commande : HACO 70S • Puissance moteur : 8,5 kW • Approche rapide : 180 mm/s • Vitesse de pliage : 13 mm/s Bwjdpfjy D Nvisx Ammou • Retour : 170 mm/s • Dimensions : 3850 × 1650 × 2680 mm COMPOSANTS DE HAUTE QUALITÉ • Commande CNC – HACO 70S • Servomoteur/variateur – INOVANCE / ESTUN • Servomoteur principal – INOVANCE / ESTUN • Vanne hydraulique – HACO + Rexroth • Pompe – Rexroth / HYTEK (SUNNY, États-Unis) • Vérins – HONGWEI / WUYANG • Vis à billes – Taïwan • Guides linéaires – Taïwan • Raccords hydrauliques – EMB (Allemagne) • Joints de vérins – NOK (Japon) • Règles linéaires – HACO • Composants électriques – Schneider • Protection laser – DSP (Italie) • Rideau lumineux arrière – LNTECH • Serrage rapide des outils par bouton-poussoir • Commande par pédale PRÉCISION • Répétabilité coulisseau : ±0,01 mm • Précision coulisseau : ±0,02 mm • Répétabilité butée arrière : ±0,02 mm • Rectitude : 0,3 mm / 1 m • Précision d’angle : ±1–1,5° • Résolution des règles : 0,005 mm ÉQUIPEMENT • Synchronisation servo-électrohydraulique • Compensation CNC automatique de la table • Butée arrière avec guides linéaires et vis à billes • Supports avant réglables • Serrage rapide des outils • Jeu d’outils V8–V12 L’outil supérieur est divisé en segments de 835 mm, dont un est subdivisé en sections plus courtes pour faciliter le pliage de pièces complexes. La SPB 110T × 3200 combine une commande CNC 4+1 axes, une grande précision et des composants de fabricants reconnus pour un pliage professionnel et répétable. Livraison possible dans toute l’Europe moyennant un coût supplémentaire. Communiquez-nous votre adresse pour obtenir un devis de transport.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, poids total: 1 400 kg, tension d'entrée: 400 V, longueur totale: 1 150 mm, largeur totale: 900 mm, hauteur totale: 1 910 mm, PRESSE EXCENTRIQUE OUVERTE 16T Presse excentrique professionnelle de 16 tonnes conçue pour les opérations de poinçonnage, estampage, pliage et formage de pièces métalliques. La conception ouverte du bâti assure un accès facile à la zone de travail et un grand confort d’utilisation. La structure rigide et durable garantit un fonctionnement stable même en utilisation industrielle intensive. La machine est équipée d’un embrayage pneumatique sec à friction ainsi que de systèmes de sécurité modernes. Principales caractéristiques : • Construction ouverte • Structure rigide et robuste • Table de travail fixe • Vilebrequin monté transversalement • Vilebrequin monté horizontalement • Embrayage pneumatique sec à friction • Système d’équilibrage de levage • Soupapes de sécurité • Commande manuelle • Haute efficacité de production CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : • Force de presse : 16 t • Course sous charge : 2 mm • Course du coulisseau : 0–70 mm • Nombre de courses : 125 coups/min • Hauteur maximale de l’outil : 170 mm • Distance du coulisseau au bâti : 170 mm • Dimensions de table : 320 × 480 mm • Diamètre du trou de table : Ø100 mm • Dimensions de l’ouverture : 160 × 240 × Ø210 mm • Dimensions du coulisseau : 180 × 200 mm • Dimensions du logement de poinçon : Ø40 × 60 mm • Distance entre colonnes : 220 mm • Épaisseur de table : 60 mm • Angle maximal d’inclinaison : 25° • Puissance moteur : 1,5 kW • Dimensions machine : 1150 × 900 × 1910 mm • Poids : 1400 kg Équipement : • Rideaux lumineux de sécurité • Protections mécaniques Bedpoyrr E Iofx Ammswu • Éjecteur dans la table inférieure Conditions de livraison : • Livraison chez le client possible • Frais de transport calculés individuellement • Machine neuve • Garantie 12 mois • Service après-vente et post-garantie • Déclaration de conformité CE Livraison possible dans toute l’Europe • Frais de transport calculés individuellement selon la destination • Traitement rapide des commandes • Possibilité d’enlèvement personnel • Machine sécurisée professionnellement pour le transport

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, poids total: 2 200 kg, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 11 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, vitesse de marche arrière: 25 mm/s, longueur totale: 1 400 mm, largeur totale: 900 mm, hauteur totale: 2 150 mm, OFFRE SPÉCIALE – 5 % DE REMISE ! PRESSE HYDRAULIQUE MTP À COL DE CYGNE – 1000 KN / 102 T Presse hydraulique professionnelle MTP d’une force de 1000 kN (env. 102 t), conçue pour les applications industrielles exigeantes telles que le pressage, le redressage, le pliage, l’assemblage et le formage de pièces métalliques. Sa conception ouverte à col de cygne (bâti en C) offre un excellent accès à la zone de travail et facilite le positionnement des pièces. La construction robuste en acier mécano-soudé garantit une rigidité, une stabilité et une durabilité élevées lors d’une utilisation intensive. Le système hydraulique assure un mouvement fluide et précis du vérin. La machine convient parfaitement aux ateliers de métallurgie, sites de production, ateliers d’outillage, services de maintenance et à l’industrie automobile. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : • Force de pressage : 1000 kN (env. 102 t) • Construction ouverte à col de cygne / bâti en C • Structure robuste en acier mécano-soudé • Entraînement hydraulique • Mouvement fluide du vérin • Zone de travail spacieuse et facilement accessible • Conçue pour les applications industrielles • Machine neuve • Conforme CE DONNÉES TECHNIQUES : • Force de pressage : 1000 kN (env. 102 t) • Pression de service maximale : 25 MPa • Ouverture maximale : 600 mm • Course du vérin : 300 mm • Dimensions de la table de travail : 700 × 500 mm • Profondeur du col de cygne : 250 mm • Vitesse de descente : 11 mm/s • Vitesse de retour : 25 mm/s • Puissance moteur : 5,5 kW • Dimensions de la machine (L × l × H) : 1400 × 900 × 2150 mm • Poids de la machine : 2200 kg APPLICATIONS : • Pressage et emmanchement • Redressage de pièces • Pliage de pièces métalliques • Travaux d’assemblage • Formage des métaux • Travaux d’outillage et d’atelier • Production industrielle • Travaux de maintenance TRANSPORT & GARANTIE Bwedoyrr Rkepfx Ammju La machine est neuve et bénéficie d’une garantie de 12 mois. Nous assurons la fourniture de pièces détachées, le service sous garantie ainsi qu’une assistance professionnelle après la période de garantie. Nous pouvons organiser le transport professionnel dans toute l’Europe avec des transporteurs spécialisés dans les machines industrielles. La machine est correctement sécurisée pour le transport et peut être livrée directement à l’adresse indiquée par le client. Nous organisons également le transport international et les expéditions vers les pays situés hors de l’Union européenne. METAL TECHNICS POLSKA Metal Technics Polska est un fabricant et distributeur de machines professionnelles pour le travail des métaux. Nous proposons des conseils techniques, des pièces détachées et un service après-vente complet. Contactez-nous pour connaître le prix actuel, la disponibilité de la machine, les frais de transport ou pour recevoir une offre commerciale personnalisée.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 210 mm, longueur de tournage: 350 mm, diamètre de tournage: 360 mm, puissance du moteur de broche: 5 500 W, avance rapide axe X: 4 m/min, course rapide axe Z: 7 m/min, hauteur totale: 1 680 mm, longueur totale: 1 600 mm, largeur totale: 1 100 mm, poids total: 1 000 kg, Équipement: documentation / manuel, 5 % de réduction ! Bwodsytrnrepfx Ammsu TOUR CNC MTP CK6132 CNC 320 – SIEMENS 828D Le MTP CK6132 CNC 320 est un tour CNC compact et polyvalent destiné à l’usinage précis de pièces métalliques. Il permet d’effectuer des opérations de tournage cylindrique, conique, intérieur et extérieur, ainsi que le filetage, le dressage, le rainurage et le tronçonnage. La machine est équipée d’une commande CNC industrielle Siemens 828D avec une interface multilingue configurée selon les besoins du client. La commande permet la programmation en atelier et conversationnelle ainsi que la simulation d’usinage 3D. Le système facilite la préparation des programmes, le contrôle du processus et l’utilisation quotidienne. Le bâti robuste en fonte assure une excellente stabilité, une résistance aux vibrations et une grande répétabilité. L’enceinte de travail entièrement fermée, le système d’arrosage, la lubrification automatique et l’éclairage améliorent la sécurité et le confort de l’opérateur. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Commande CNC Siemens 828D Interface multilingue configurée selon les besoins du client Programmation en atelier et conversationnelle Simulation d’usinage 3D Mandrin hydraulique à trois mors de 160 mm Tourelle porte-outils à 6 positions Palpeur automatique de mesure des outils Système automatique de lubrification centralisée Système d’arrosage des outils Enceinte de travail entièrement fermée Éclairage de travail et voyant d’avertissement CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Diamètre maximal au-dessus du banc : 320 mm Diamètre maximal au-dessus du chariot transversal : 110 mm Diamètre du mandrin : 160 mm Passage de broche : 48 mm Nez de broche : A2-5 Vitesse maximale de la broche : 3000 tr/min Puissance du moteur principal : 3,7 kW Tourelle porte-outils : 6 positions Course de l’axe X : 350 mm Course de l’axe Z : 350 mm Déplacement rapide X/Z : 8/10 m/min Cône du fourreau de contre-pointe : MT4 Course du fourreau de contre-pointe : 100 mm Diamètre du fourreau de contre-pointe : 52 mm Dimensions de la machine : 1600 x 1100 x 1680 mm Poids de la machine : 1000 kg TRANSPORT Nous organisons la livraison de la machine dans toute l’Europe. Les frais de transport sont calculés individuellement selon la destination et les exigences particulières de livraison. Un retrait dans notre entrepôt de Sokołów Podlaski, en Pologne, est également possible. Contactez notre service commercial pour obtenir un devis de transport. Le MTP CK6132 CNC 320 convient aux sites de production, ateliers d’outillage, ateliers mécaniques, services de maintenance et centres de formation technique.

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO, avec « EUROMIX TO GO », vous propose des véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Pour tous les clients qui se trouvent dans une situation d’urgence. (Augmentation de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 3 faces (HARDOX) Grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la transmission, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission de l’essieu i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Bwodpfx Ajznt Ibjmmsu Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du condu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, poids total: 3 100 kg, tension d'entrée: 400 V, longueur totale: 1 460 mm, largeur totale: 950 mm, hauteur totale: 2 380 mm, Offre spéciale – 5 % de réduction ! Presse excentrique 25 tonnes à col de cygne La presse excentrique 25 tonnes à col de cygne est une machine industrielle professionnelle conçue pour les opérations de poinçonnage, d'emboutissage, de pliage et de formage des métaux. Sa conception à col de cygne offre un accès facile à la zone de travail et garantit une excellente ergonomie. La machine est équipée d'un bâti en acier robuste, d'un vilebrequin monté transversalement, d'un embrayage pneumatique à friction sèche et de dispositifs de sécurité modernes assurant un fonctionnement fiable, précis et sécurisé. Sa construction rigide la rend idéale pour une utilisation intensive en production. Principales caractéristiques • Construction à col de cygne • Structure industrielle robuste • Table fixe • Vilebrequin transversal • Embrayage pneumatique à friction sèche • Course du coulisseau réglable • Équilibreur de coulisseau • Soupapes de sécurité • Commande manuelle • Haute productivité • Certification CE Caractéristiques techniques • Force de presse : 25 t • Course sous charge nominale : 3 mm • Course du coulisseau : 10–110 mm • Cadence : 80–120 coups/min • Hauteur maximale d'outil : 250 mm • Réglage de la hauteur : 50 mm • Profondeur de col : 210 mm • Distance entre les montants : 450 mm • Dimensions de la table : 700 × 400 mm • Épaisseur de la table : 80 mm • Diamètre extérieur de l'ouverture de table : Ø170 mm • Profondeur de l'ouverture : 20 mm • Diamètre intérieur de l'ouverture : Ø150 mm • Surface du coulisseau : 360 × 300 mm • Diamètre du logement de poinçon : Ø40 mm • Profondeur du logement : 60 mm • Puissance moteur : 3 kW • Dimensions : 1460 × 950 × 2380 mm • Poids : 3100 kg Équipement standard • Rideaux lumineux de sécurité • Protections mécaniques • Éjecteur intégré dans la table • Documentation technique • Déclaration de conformité CE Applications • Poinçonnage • Emboutissage • Pliage • Formage • Travail de la tôle • Ateliers de métallurgie • Production industrielle Transport et livraison La machine est livrée neuve avec une garantie de 12 mois, un service sous garantie et un service après-vente professionnel. Nous assurons le transport professionnel dans toute l'Europe grâce à des transporteurs spécialisés dans les machines industrielles. Chaque machine est soigneusement chargée, sécurisée et livrée directement chez le client. Nous proposons également une assistance pour les formalités d'exportation et l'organisation du transport international. La livraison dans le monde entier est disponible sur demande. À propos de Metal Technics Polska Metal Technics Polska est fabricant et distributeur de machines professionnelles pour le travail des métaux. Nous fournissons des équipements de haute qualité dans toute l'Europe et proposons des conseils techniques, des pièces de rechange ainsi qu'un service après-vente professionnel. Bedoytcvgjpfx Ammswu Contactez-nous pour connaître les prix, les délais de livraison, la disponibilité de la machine ou pour recevoir une offre personnalisée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, poids total: 450 kg, longueur totale: 900 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 1 700 mm, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, CINTREUSE DE TUBES ET DE PROFILÉS Cette cintreuse neuve est conçue pour le cintrage efficace de tubes ronds et rectangulaires ainsi que de barres pleines rondes et carrées. Sa construction robuste, ses dimensions compactes et son moteur de 2,2 kW en font une solution pratique pour les ateliers de métallurgie, les entreprises de fabrication et les sites de production industrielle. La machine convient à la fabrication d’éléments cintrés pour les structures métalliques, cadres, garde-corps, portails, meubles, éléments architecturaux et projets métalliques sur mesure. CAPACITÉ DES MATÉRIAUX Tube rond : jusqu’à 70 x 2 mm Tube rectangulaire : jusqu’à 60 x 60 x 3 mm Barre ronde pleine : jusqu’à 35 mm Barre carrée pleine : jusqu’à 35 x 35 mm CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Bedpfxsytffwe Ammjwu Diamètre des galets : 50 mm Puissance du moteur : 2,2 kW Alimentation : 400 V, triphasée Dimensions de la machine (L x l x H) : 900 x 850 x 1700 mm Poids de la machine : 450 kg PRINCIPAUX AVANTAGES Convient aux tubes, profilés et barres pleines Grande capacité de traitement Construction robuste et stable Encombrement réduit Utilisation simple et confortable Adaptée aux ateliers et à la production Machine neuve et entièrement opérationnelle DOCUMENTATION ET SERVICE Garantie de 12 mois Service sous garantie Service après la période de garantie Déclaration CE de conformité Documentation technique (DTR) en anglais LIVRAISON Nous pouvons organiser la livraison de la machine directement chez le client. Les frais de transport sont calculés individuellement selon la destination et le devis du transporteur. Contactez notre service commercial pour obtenir des informations complémentaires, une offre commerciale ou un devis de transport individuel. Consultez notre site internet pour découvrir notre gamme complète de machines et d’équipements pour le travail des métaux.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, alésage de broche: 28 mm, diamètre de tournage: 265 mm, longueur de tournage: 750 mm, longueur totale: 1 510 mm, largeur totale: 570 mm, hauteur totale: 580 mm, vitesse de broche (max.): 2 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 140 tr/min, largeur du lit: 135 mm, poids total: 160 kg, OFFRE DE LA SEMAINE – REMISE DE 5 % ! METAL TECHNICS POLSKA – machines professionnelles pour le travail des métaux Depuis plus de 12 ans, nous fournissons des machines-outils à des clients en Pologne et dans toute l’Europe. Nous mettons l’accent sur la qualité, la précision, la fiabilité et l’assistance technique professionnelle. TOUR UNIVERSEL MTP TYTAN 750 PREMIUM – 0,75 KW / 230 V AVEC LUNETTES Le MTP TYTAN 750 PREMIUM est un tour universel robuste et précis, destiné aux ateliers, entreprises de production et centres de formation. Il permet le tournage extérieur et intérieur, longitudinal et transversal, le perçage, le tournage conique ainsi que le filetage métrique et en pouces. BOÎTE MÉCANIQUE D’AVANCES ET DE FILETAGES La machine est équipée d’une boîte mécanique d’avances et de filetages avec deux leviers de sélection, permettant de choisir rapidement et précisément le rapport adapté à l’opération à réaliser. Un tableau clair des avances, filetages et rapports est placé directement sur la machine afin de faciliter le réglage des leviers et des pignons interchangeables. Associé à la synchronisation précise de la vis mère avec la broche principale, ce système permet de réaliser des filetages métriques et en pouces précis et répétables. Le banc dispose de guidages prismatiques doubles, assurant une grande rigidité, un guidage stable du chariot et une excellente précision d’usinage. Bwedpfoyuc T Iox Ammju La version PREMIUM possède également une contre-pointe avec serrage rapide par excentrique, permettant un positionnement et un blocage rapides. Grâce à son alimentation 230 V, aucune installation triphasée n’est nécessaire. MACHINE EN STOCK – EXPÉDITION IMMÉDIATE POSSIBLE ! ATTENTION : LE SOCLE / MEUBLE DE SUPPORT N’EST PAS INCLUS. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : • Longueur de tournage : 750 mm • Diamètre max. de tournage : 265 mm • Largeur du banc : 135 mm • Passage de broche : 28 mm • Cône de broche : CM4 • Cône de contre-pointe : CM2 • Mandrin 3 mors : 125 mm • Vitesse de broche : 140–2000 tr/min • Filetages métriques : 0,2–3,5 mm • Filetages en pouces : 8–56 TPI • Puissance moteur : 0,75 kW • Alimentation : 230 V • Dimensions : 1510 × 570 × 580 mm • Poids : 160 kg ÉQUIPEMENT STANDARD : • Mandrin 3 mors 125 mm • Tourelle porte-outils 4 positions • Boîte mécanique d’avances et de filetages • Jeu de pignons interchangeables • Lunette fixe et lunette à suivre • 5 outils de tournage 10 × 10 mm • Mandrin de perçage autoserrant • Arbre porte-mandrin • Jeu de mors • 2 pointes fixes • Protection du mandrin • Protection anti-copeaux • Clé de mandrin Les lunettes robustes offrent un soutien et une stabilité supplémentaires lors de l’usinage de pièces longues. CONDITIONS DE VENTE : • Machine neuve • Garantie 12 mois • Service après-vente • Déclaration de conformité CE • Documentation technique / manuel d’utilisation • Transport jusqu’au client possible Les frais de transport sont calculés individuellement selon la destination. Découvrez également notre gamme complète de machines Metal Technics Polska.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 400 kg, course de déplacement axe X: 440 mm, course de l’axe Y: 350 mm, course de déplacement axe Z: 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, longueur totale: 1 650 mm, largeur totale: 1 150 mm, Diamètre du fil (max.): 0,25 mm, hauteur de la pièce (max.): 400 mm, largeur de la table: 380 mm, poids total: 1 150 kg, longueur de la table: 650 mm, poids à vide: 1 150 kg, durée de la garantie: 12 mois, tension d'entrée: 400 V, Équipement: documentation / manuel, unité de refroidissement, Offre spéciale – 5 % de réduction ! Machine d'électroérosion à fil EDM32 La machine d'électroérosion à fil EDM32 est une machine CNC de haute précision conçue pour l'usinage par électroérosion des matériaux conducteurs. Elle constitue une solution idéale pour la fabrication de moules, d'outillages et de pièces mécaniques exigeant une grande précision dimensionnelle et une excellente qualité de surface. La machine permet la découpe efficace de profils complexes et de géométries sophistiquées, aussi bien pour la production unitaire que pour les séries. Sa construction robuste et ses paramètres d'usinage optimisés garantissent une productivité élevée, une excellente répétabilité et des performances fiables. La fonction de découpe conique jusqu'à ±6° augmente la polyvalence de la machine. Elle utilise un fil de 0,12 à 0,25 mm, permettant l'usinage de pièces très exigeantes avec une qualité de surface comprise entre 1,6 et 2,5 Ra, limitant ainsi les opérations de finition. Avec une capacité de charge maximale de 400 kg, l'EDM32 permet également l'usinage de pièces lourdes sans compromettre la précision. Principales caractéristiques • Électroérosion à fil de haute précision • Découpe de profils et de géométries complexes • Découpe conique jusqu'à ±6° • Grande précision et excellente répétabilité • Excellente qualité de surface • Construction robuste • Faibles coûts d'exploitation • Certification CE Caractéristiques techniques • Modèle : EDM32 • Course de la table : 440 × 350 mm • Dimensions de la table : 380 × 650 mm Bjdpfx Amey A N Ezomjwu • Hauteur maximale de coupe : 400 mm • Diamètre du fil : 0,12–0,25 mm • Découpe conique : ±6° • Vitesse maximale de coupe : 120–150 mm²/min • Rugosité de surface : 1,6–2,5 Ra • Puissance d'usinage : 2 kW • Vitesse du fil : 11 m/s • Charge maximale de la table : 400 kg • Dimensions de la machine : 1650 × 1150 × 1700 mm • Poids : 1150 kg Applications • Fabrication de moules et matrices • Construction d'outillages • Usinage de précision des métaux • Fabrication de pièces à géométrie complexe • Production unitaire et en série Transport et livraison Nous assurons le transport professionnel dans toute l'Europe grâce à des transporteurs spécialisés dans les machines industrielles. Chaque machine est soigneusement chargée, sécurisée et livrée directement chez le client. Nous proposons également une assistance pour les formalités d'exportation et l'organisation du transport international. La livraison dans le monde entier est disponible sur demande. À propos de Metal Technics Polska Metal Technics Polska est fabricant et distributeur de machines professionnelles pour le travail des métaux. Nous fournissons des équipements de haute qualité dans toute l'Europe et proposons des conseils techniques, des pièces de rechange ainsi qu'un service après-vente professionnel. Contactez-nous pour connaître les prix, les délais de livraison, la disponibilité de la machine ou pour recevoir des photos, des vidéos et une offre personnalisée.

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total en charge 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage du différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de diesel de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonctionnel Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Bwodpfoznvbkox Ammju Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Affichage de la pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur Préparation de l'alimentation électrique de la carrosserie Raccord pneumatique pour la carrosserie Préparation du système de caméra Préparation de la prise de force de la transmission Préparation de la

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif Bodpeznu Tlefx Ammjwu - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnière/benne) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total en charge 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Programme de manœuvre Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocages de différentiel des essieux arrière Réduction d’essieu i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22,5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Système d’alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant d’angle mort Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la carrosserie Préparation pour la pompe hydraulique de la benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne et le régime intermédiaire du moteur Préparation pour l’alimentation électrique de la carrosserie Raccord d’air comprimé pour la carrosserie Préparation pour le système de caméra Préparatio

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Ralentisseur - Climatisation - Prise de force - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE SUBSTITUTION) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces, grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Bwedsznt Nrepfx Ammsu Conduite à vitesse de ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l’essieu i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cales de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régula

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, Année de construction: 2024, Matériau utilisable : béton Bwodpfszfy Nyox Ammsu Taxe sur la valeur ajoutée/régime de taxation sur la marge : la taxe sur la valeur ajoutée est déductible. Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage X TO GO, « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Aménagement, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante à trois faces avec grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction anti-oscillation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Bsdjznt R Njpfx Ammewu Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de marche arrière

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, alésage de broche: 20 mm, diamètre de tournage: 180 mm, longueur de tournage: 350 mm, longueur totale: 810 mm, largeur totale: 305 mm, hauteur totale: 370 mm, vitesse de broche (max.): 2 500 tr/min, vitesse de broche (min.): 50 tr/min, poids total: 40 kg, TOUR À MÉTAUX UNIVERSEL MTP TYTAN 350 – 550 W, ÉQUIPEMENT COMPLET À vendre : tour à métaux universel MTP TYTAN 350 dans sa dernière version modernisée. La machine convient à l’usinage des métaux, au tournage d’arbres et de bagues, à la réalisation de filetages ainsi qu’aux travaux courants en atelier. Le tour dispose de volants et de pignons métalliques, d’une vitesse réglable, d’un inverseur de marche, de deux gammes de vitesses et d’un bouton d’arrêt d’urgence. Des protections assurent également une meilleure sécurité pendant le travail. La machine est disponible immédiatement. DONNÉES TECHNIQUES • Modèle : MTP TYTAN 350 • Distance entre pointes : 350 mm • Diamètre maximal de tournage : 180 mm • Mandrin 3 mors : 100 mm Bodoyud H Nspfx Ammswu • Cône de broche : MT3 • Cône de la poupée mobile : MT2 • Alésage de broche : 20 mm • Plage de vitesse : 100–2500 tr/min • Puissance du moteur : 550 W / 0,55 kW • Alimentation électrique : 230 V • Fréquence : 50 Hz • Plage de filetages métriques : 0,5–2,5 mm • Pas disponibles : 0,5 ; 0,7 ; 0,8 ; 1 ; 1,25 ; 1,5 ; 1,75 ; 2 et 2,5 mm • Poids de la machine : 40 kg • Dimensions L × l × H : 810 × 305 × 370 mm ÉQUIPEMENT INCLUS • Jeu complet de pignons métalliques, • Protecteur anti-copeaux, • Carter de protection du mandrin, • Porte-outil à quatre positions, • Mandrin 3 mors de 100 mm, • Clé de mandrin, • Jeu complet de mors, • Pointe fixe, • Mandrin de perçage, • Arbre porte-outil, • Jeu complet de clés Allen, • Clés de montage, • Jeu d’outils de tournage dans un coffret en bois, • Accessoires de montage et autres éléments visibles sur les photos. Le transport dans toute l’Europe peut être organisé moyennant un supplément. Les frais de livraison sont calculés individuellement selon le pays et l’adresse de livraison. N’hésitez pas à nous contacter également au sujet des autres machines disponibles dans notre offre.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 1 600 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: Simplex, longueur des fourches: 1 150 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages en polyuréthane (non marquants), poids total: 250 kg, poids à vide: 250 kg, hauteur totale: 2 030 mm, longueur totale: 1 642 mm, largeur totale: 740 mm, couleur: jaune, Équipement: fourches à palettes, Gerbeur manuel à mât – capacité de levage 2000 kg Le gerbeur à mât d’une capacité de levage de 2000 kg est un équipement polyvalent utilisé pour le déchargement des véhicules de livraison ainsi que pour le travail dans les entrepôts et les magasins. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie, tandis que les roues en polyuréthane assurent un fonctionnement silencieux et sans problème. Caractéristiques techniques • Capacité de charge : 2000 kg • Hauteur de levage : 85–1600 mm • Longueur des fourches : 1150 mm Bjdpfx Ajytcmremmowu • Type de mât : Mât simple • Hauteur totale : 2030 mm • Hauteur avec fourches levées : 2030 mm • Longueur totale : 1642 mm • Largeur extérieure des fourches : 550 mm • Largeur totale : 740 mm • Poids net : 250 kg • Nombre de roues (avant / arrière) : 2 / 2 • Matériau des roues et galets : Polyuréthane • Dimensions des roues directrices : 180 × 50 mm • Dimensions des galets : 75 × 70 mm • Centre de charge : 600 mm • Largeur des fourches : 160 mm • Hauteur des fourches : 60 mm • Largeur intérieure des fourches : 390 mm • Écartement des fourches réglable : Oui Livraison La livraison chez le client est possible. Les frais de transport sont déterminés individuellement selon le devis du transporteur. Si vous êtes intéressé par d’autres machines, veuillez visiter notre site web.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME À CHANGEMENT 3 côtés basculant + malaxeur MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule d'essieu : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Bsdpfx Amoym Tf Semswu Formule d'essieu 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage des roues (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord d'air comprimé pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : EuromixMTP Benne basculante 3 côtés EMK3 - 16 m³ -

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3-faces + bétonnière MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) Couple de 2 450 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, milieu de gamme, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement à vitesse de ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force latérale de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Fonctionnement MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de surveillance de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour la superstructure Interface pour les données du véhicule (FMS) Préparation pour un attelage de remorque Bwodpfxjym Tf Ee Ammou Préparation pour les systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : Benne basculante 3 fac

État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Moteur et transmission : MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 440 ch / 324 kW Couple : 2 250 Nm Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Transmission conçue pour une augmentation du couple Boîte de transfert MAN G173 Réduction pour route et tout-terrain Position neutre de la boîte de transfert Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de mouvement de boîte de vitesses NTX/10c Prise de mouvement pour fonctionnement continu et en marche Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Disposition des essieux : 6x4-4 Entraînement de l’essieu avant commutable Essieu avant entraîné avec engrenages planétaires externes Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec engrenages planétaires externes Essieu suiveur directionnel et relevable Essieu suiveur pouvant être déchargé Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu moteur Pompe de direction de secours Empattement : 3 600 mm Distance entre essieu arrière et essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 800 mm Extrémité droite du châssis Angle d’ancrage du pont Poids total autorisé (PTAC) : 26 000 kg Poids total technique autorisé (PTTA) : 30 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Bwedpfez E Axnjx Ammju Essieu arrière (technique) : 13 000 kg Essieu suiveur (technique) : 9 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg Poids total roulant technique autorisé (PTTRA) : 61 000 kg Poids remorqué autorisé : 24 000 kg Poids remorqué technique autorisé : 40 000 kg Suspension et pneumatiques : Suspension à ressorts paraboliques sur l’essieu avant Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC Réglage automatique du niveau normal Abaissement de la suspension pneumatique jusqu’aux butées Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour remorque Système de freinage : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistance au freinage d’urgence Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière Freins à disque sur l’essieu suiveur Indicateur d’usure des plaquettes de frein Sécheur d’air chauffant Traitement de l’air comprimé régulé électroniquement Cabine NN : Cabine étroite, de longueur moyenne Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments numérique Professional, 12,3 pouces Climatisation manuelle Verrouillage centralisé Vitr

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 35 970 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X Hiduo 228-6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) - NEUF - sans immatriculation Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspension : ressorts à lames/pneumatique Essieu directeur avec essieu élévateur et essieu suiveur Transmission : automatique Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière avec essieu élévateur et essieu suiveur 385/80 R 22,5 Essieu avant : 9000 kg Empattement : 3600 mm Cabine : M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CEE) Transmission de l'essieu arrière : AP HPD 1382/HP- Prise d'air haute avec filtre à air sec/préfiltre Blocage du différentiel Bwjdpfeyr Ad Uex Ammeu Réservoir de carburant : 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 600 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : STRENX 700 à droite : ridelle basculante manuelle à gauche : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : basculante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets de chargement dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques pour la benne/la grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Œillets de chargement rabattables Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 sections Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour les accessoires 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; directionnel PTAC : 28 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x8 EuromixMTP, benne à trois côtés Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - MAN TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de différentiel MAN EasyStart Bsdpfx Aozmp Egemmewu Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motricité S+G TL Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour à LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conforme à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur gris clair Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Ridelles : 5 mm d'épaisseur, HARDOX 450 À droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique, 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm d'épaisseur, S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - Commande de basculement pneumatique - Vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile Éléments supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque à benne Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Anneaux d'arrimage rabattables EuromixMTP, actionné hydrauliquement Anneaux d'arrimage des ridelles, dans les coins Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrv

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = Bjdpeym S Avofx Ammowu MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, benne à trois côtés (également disponible en version intégrale 4x2) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD GSR Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP, i = 4,83 RL Pneus, essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulateur de patinage (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur journalier numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Système de navigation Pré-équipement TollCollect Réduction du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7 + 7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle à basculement manuel gauche : ridelle à basculement manuel paroi arrière : 3 mm S355 à basculement automatique paroi avant : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, œillets de fixation dans les coins Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Commande pneumatique de basculement, - Commutateur pneumatique – vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Œillets de fixation rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : blocage du différentiel ; direction Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EK3 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Benne basculante - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro 6e Boîte G 330-12/ 11,63-0,77, programme de conduite offroad, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière roue dentée 300 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5, pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre - pare-brise teinté Capteur de luminosité - feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctions Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse (tempomat) Catégorie du véhicule N3G, tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement benne Bwedpfsypatusx Ammsu EuomixMTP Trilatérale EMK3- 14m³ - 16m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description carrosserie benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 À droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : porte pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec fin de course - Bloc distributeur (soupape principale) - Commande pneumatique pour la benne - Inverseur pneumatique sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options : Prise hydraulique remorque benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable affleurante au sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les angles des ridelles Bâche DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question, notre équipe vous répond dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EMT 14 Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, Bsdpoym Tg Aofx Ammowu gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires