Omega 122Cl d'occasion à vendre (149)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Dedpfey Rxmwsx Accjku Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, -N°Série:13471153 -Dimensions dalle:802x2460mm -Modèle: Omega 802/2460 -Surface de cuisson:11.6m2 -Année:2008 -3 étages -6 bouches -Avec élévateur enfourneur intégré -Débit calorifique:73.4kw -Tension:400V -Puissance:46kw -Poids:2490kg Dksdpfxey Icb To Accju -Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision )

État: d'occasion, Année de construction: 2001, FANUC ROBO DRILL T14 iC CENTRE D'USINAGE COMPACT Changeur d’outils 14 postes 5 outils BT30 Dsdpfoydvp Ujx Accoku

État: d'occasion, kilométrage: 678 444 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 74, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur à l’avant - Cabine couchette - Toilette - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 400 cm Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Dkedpfx Acew Dn Iksceu Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parc servant de zone d’exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans chaque gamme de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autocar de tourisme, scolaire ou de ligne correspondant à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de coquilles. Horaires de visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et plus encore.

État: très bon (occasion), - Modèle : Oméga PREMIO 4 bouches - Marque: BONGARD - Dimensions (LxPxH): 1645 X 2301 X 3024 mm - Dimension de la bouche (LxP): 800 X 2000 mm - Avec élévateur intègre - Façade avec hotte et résistances électriques en acier inoxydable - Vitrage traité pour réduire les déperditions - Puissance : 33Kw - Tension : 400 V Tri / 50Hz Dedpfx Ajwxmrqoccjku - Poids 1600 Kg - Numéro de série: 14425532 - Année de fabrication : 2009 - Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision )

État: d'occasion, kilométrage: 510 274 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, volume de l'espace de chargement: 34 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.480 8x2-4BL, silo pour granulés de bois (silo Heitling, année de fabrication 2012) Description : À vendre, un MAN TGS 35.480 8x2-4BL fiable et bien équipé, doté d'une superstructure de silo Heitling (année de fabrication 2012), spécialement conçu pour le transport de granulés de bois, y compris les tuyaux et l'aspirateur. (voir photos du coffre de rangement pour accessoires) Le véhicule est en état de fonctionnement, il dispose d'un contrôle technique valide (jusqu'au 04/2027) et la vérification métrologique est toujours valable jusqu'au 31.12.2027. Données du véhicule et points forts : * Fabricant et modèle : MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Première immatriculation : 07.03.2012 * Kilométrage : environ 510 274 km * Moteur : D 2676 LF18 (12 419 cm³, 353 kW / 480 ch) * Classe d'émission : Euro 5 EEV * Boîte de vitesses : manuelle * Essieux : châssis à 4 essieux (suspension à lames/pneumatique), 4ème essieu conçu comme essieu élévateur et directeur * Empattement : 5,20 m * Pneus : 315/80 R22,5 (profondeur des rainures : essieu 1 : 30/40, essieu 2 : 20/30, essieu 3 : 40/30, essieu 4 : 30/20) Poids et charge utile : * Poids total autorisé : 32 000 kg * Poids à vide : 12 860 kg * Charge utile : 19 140 kg Superstructure et technologie : * Superstructure silo pour granulés de bois, 34 000 litres (silo Heitling, année de fabrication 2012) * Y compris les tuyaux * 4 compartiments de taille égale = 34 m³ au total * Système de pesée * Vérification métrologique valide jusqu'au 31.12.2027 * Système hydraulique pour compresseur * Compresseur Kaeser, modèle Rotary Blower Omega 52 Plus * Frein permanent : Intarder Cabine et équipements (cabine LX) : Dkedpoz Ewytjfx Accju * Climatisation : climatisation automatique * Confort : chauffage de stationnement, réfrigérateur, 1 couchette * Systèmes d'assistance : régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS * Divertissement et communication : radio CD, radio CB * Caractéristiques extérieures : jantes en alliage, 2 coffres de rangement * Couleur : bleu Contrôles et certificats : * Contrôle technique valide jusqu'au : 04/2027 * Contrôle de sécurité valide jusqu'au : 10/2026 ---- Le véhicule est disponible immédiatement. Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions concernant une visite, n'hésitez pas à nous contacter ! De nouveaux contrôles techniques/contrôles de sécurité ou des modifications de poids (augmentation/diminution) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation/de transit, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, la vente préalable et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons

État: d'occasion, kilométrage: 510 274 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, volume de l'espace de chargement: 34 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.480 8x2-4BL, silo pour granulés de bois (silo Heitling, année de construction 2012) Description : À vendre, un MAN TGS 35.480 8x2-4BL fiable et bien équipé, avec une superstructure silo Heitling (année de construction 2012), spécialement conçu pour le transport de granulés de bois, comprenant des tuyaux et un aspirateur. (voir photos du compartiment de rangement pour les accessoires) Le véhicule est en état de fonctionnement, dispose d'un contrôle technique (validité jusqu'au 04/2027) et la vérification métrologique est valable jusqu'au 31.12.2027. Données du véhicule et points forts : Fabricant et modèle : MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Première immatriculation : 07.03.2012 * Kilométrage : environ 510 274 km Dodjz Emh Hspfx Accjku * Moteur : D 2676 LF18 (12 419 cm³, 353 kW / 480 ch) * Classe d'émissions : Euro 5 EEV * Boîte de vitesses : Manuelle * Essieux : Châssis à 4 essieux (suspension à ressorts/pneumatique), 4ème essieu conçu comme essieu relevable et directeur * Empattement : 5,20 m * Pneumatiques : 315/80 R22,5 (profondeur des rainures : essieu 1 : 30/40, essieu 2 : 20/30, essieu 3 : 40/30, essieu 4 : 30/20) Poids et charge utile : Poids total autorisé : 32 000 kg * Poids à vide : 12 860 kg * Charge utile : 19 140 kg Superstructure et technique : Superstructure silo pour granulés de bois, 34 000 litres (silo Heitling, année de construction 2012) * Y compris tuyaux * 4 compartiments de taille égale = 34 m³ au total * Système de pesage * Vérification métrologique valable jusqu'au 31.12.2027 * Système hydraulique pour compresseur * Compresseur Kaeser, souffleur rotatif Omega 52 Plus * Frein permanent : Intarder Cabine et équipements (cabine LX) : * Climatisation : Climatisation automatique * Confort : Chauffage de stationnement, réfrigérateur, 1 couchette * Systèmes d'aide à la conduite : Régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS * Divertissement et communication : Autoradio CD, radio CB * Caractéristiques extérieures : Jantes en alliage, 2 compartiments de rangement * Couleur : Bleu Contrôles et certificats : Contrôle technique valable jusqu'au : 04/2027 * Contrôle de sécurité valable jusqu'au : 10/2026 ---- Le véhicule est disponible immédiatement. Si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions concernant une visite, n'hésitez pas à nous contacter ! De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires/d'exportation. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, n

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation ! *Châssis : Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux". Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas. *Essieux + Suspension : Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur. *Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche. Djdpszlcdgefx Accsku *Roues et pneus : 385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine. *Électricité : 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant. *Plancher : Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg. *Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier. *Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants. *Barres d'insertion : Barres d'insertion en V en aluminium. *Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail. *Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable. Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière. *Toit : Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! #Châssis, sellette, transporteur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant/montants d'angle avant 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut #Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue #Barres d'insertion Dkodpszlciijfx Accju Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois #Paroi arrière/montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 600 h, diamètre extérieur du mandrin: 160 mm, Livré neuf en 2023. Dsdpfx Acjx U D Eteceku Les photos montrent la machine sans ses carters lors de l’entretien – état intérieur comme neuf. Machine haut de gamme, état proche du neuf. Palpeur d’outil Convoyeur à copeaux Contre-pointe Récupérateur de pièces Outillage comme présenté SEULEMENT 600 HEURES DE COUPE, ÉTAT QUASI NEUF Omega Design solutions exploite plus de 20 machines Haas et peut vous accompagner sur tous les aspects de la mise en route de cette machine sur vos pièces.

État: d'occasion, kilométrage: 781 309 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 89, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur à l’avant - Cabine couchette Djdpfjxf A Tzox Acceku - Toilette - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 400 cm Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parc servant de zone d’exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans chaque gamme de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autocar de tourisme, scolaire ou de ligne correspondant à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de coquilles. Horaires de visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et plus encore.

Année de construction: 1999, État: bon (utilisé), Very nice high 10-t speed Japanese press with fixed stroke of 15 mm, rates from 500 to 2500 strokes per minute Djdpfxsim Iv Ds Acceku

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Rayonnage à palettes AR Racking de 19 mètres Rayonnage à palettes AR Racking d’une longueur totale de 19 000 mm, composé d’un champ de base et de six champs d’extension (chacun de 2 700 mm). Chaque champ dispose de trois niveaux (y compris l’emplacement au sol) avec quatre traverses (2 700 mm). Par champ, il est possible de stocker 3 palettes Europe côte à côte et 3 palettes (y compris l’emplacement au sol) superposées. Un champ offre une capacité de 9 palettes Europe. Fabricant : AR Racking Type : ARPA-S Longueur totale : env. 19 000 mm Hauteur du rayonnage : 3 000 mm Profondeur du rayonnage : 1 100 mm Largeur utile du champ : 2 700 mm Pas de perforation : 50 mm Élévation du cadre terminal : 500 mm Nombre de niveaux de stockage : 3 (y compris celui au sol) Nombre de champs : 7 Charge par niveau : 3 000 kg Charge par champ : 6 000 kg Emplacements palettes : 63 Année de fabrication : 2023 Montants Les cadres sont composés de deux profils Omega avec leurs connecteurs, plaques de base et accessoires de fixation. Contreventements horizontaux et diagonaux réalisés en profilé C galvanisé. Perforation sur le profil Omega avec un pas de 50 mm pour la fixation des traverses. Matériau galvanisé Sendzimir. Traverses Dksdpfx Acexq A Dwocju Fabriquées en profilé fermé laminé à froid. Crochet robuste pour une connexion solide. Inclus : deux goupilles de sécurité par traverse pour éviter tout soulèvement accidentel. Revêtement en poudre orange. Contenu de la livraison : 06 x montants rayonnage à palettes AR Racking, galvanisés, 3 000 x 80 x 70 mm 02 x montants rayonnage à palettes AR Racking, galvanisés, 3 500 x 80 x 70 mm (élévation terminale : 500 mm) 28 x traverses rayonnage à palettes AR Racking, orange, 2 700 x 160 x 50 mm 56 x goupilles de sécurité Nous proposons également ce rayonnage en version plus petite. N’hésitez pas à nous contacter. Vous trouverez d’autres articles neufs et d’occasion dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Haas TM1 Broche 4K Courses X : 762 mm Y : 305 mm Z : 406 mm Dkodpjyfn Iljfx Accou Cette machine dispose de l’option permettant de fonctionner en monophasé 240 V. Machine de 2003 en bon état Taraudage rigide Chez Omega Design, nous utilisons des machines Haas depuis 15 ans et avons développé notre activité grâce à elles. Nous exploitons actuellement 15 machines Haas. Nous considérons la TM1 comme une machine très performante, réputée pour sa fiabilité exceptionnelle sur le marché. La machine utilise des outils au standard industriel BT40. La commande Haas est simple d’utilisation et intègre la vérification visuelle du parcours outil à l’écran ; le taraudage rigide est également inclus. L’interpolation circulaire, une fonction standard, rend les tours presque obsolètes pour les profils cylindriques. La commande permet une interface facile avec les logiciels CAD-CAM ; nous pouvons vous assister lors de la mise en route si nécessaire. Cette machine est idéale comme machine d’entrée de gamme, tout en étant parfaitement adaptée à la production en série de pièces usinées CNC de précision. La machine a été contrôlée par des ingénieurs qualifiés et est prête à l’emploi. Nous l’utilisons occasionnellement pour de la fabrication d’outillage, une démonstration est possible sur demande. La hauteur de la machine est de 2,7 m tête relevée et 2,2 m tête baissée.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Dksdpfx Acozhxgiocju Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Ensemble soufflante KAESER DB166 C n° 5176, 30 kW, Année 2014, 14,79 m³/min. Soufflante KAESER OMEGA 42 P n° 1534, Dsdpfxszcxzdj Acceku Année 2014.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service. Dsdpfx Ajkyrmieccoku Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm. Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h). Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier. Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée. Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information. 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière. Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier. Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium. Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail. Dksdpfokyrlzex Accou Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons. Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche). Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables Dkjdpskyrlwofx Accsu Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière. Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement. Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers. Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier. Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium. Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun. Bâche avec sangles horizontales et verticales

Année de construction: 2011, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 11ED18A, À vendre : 2 modules d’entrée/sortie numériques National Instruments PXI-6511, en parfait état de fonctionnement. Les deux peuvent être vendus séparément, au prix de 300 euros pièce. Fabricant : National Instruments (NI) Modèle : PXI-6511 Quantité : 2 unités État : Occasion – Testé et fonctionnel Dksdpfjzh H Sgsx Acceu Canaux : 64 canaux d’entrée numériques Isolation : Isolation par banc, ±30 VDC Interface : PXI Pilote : Compatible avec NI-DAQmx Les deux unités sont en parfait état de fonctionnement. Idéales pour l’automatisation industrielle, le contrôle de lignes de production et les systèmes de test. Retirées d’un environnement industriel fonctionnel, sans aucun défaut. Livraison depuis la Hongrie. Livraison internationale possible. Emballage soigné avec protection antistatique. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Ensemble soufflante KAESER BB89C n° 2218 Dksdpfxozcx Dxj Accju Année 2016 ; 15 kW ; 1,02 bar Soufflante KAESER OMEGA 23 P n° 1728 ; Année 2016 ; Moteur Siemens n° 1LE10031CA734AB4-Z n° 1AV3137A, 15 kW ; 2 950 tr/min

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Vente d'une usine de fabrication de vis complète – 8 lignes de production pour vis à bois, vis métriques et vis en pouces À vendre, une usine de fabrication de vis entièrement équipée, comprenant au total 8 lignes de production pour la fabrication de vis à bois, de vis métriques et de vis en pouces. L'installation comprend toutes les machines nécessaires à la production industrielle en série – de la mise en forme à la fabrication du filetage, en passant par les opérations de finition. De plus, un stock important de pièces de rechange et d'accessoires est disponible, ce qui permet d'assurer le fonctionnement à long terme des lignes de production. Machines et équipements Machines de laminage de filetage 1 × Charng Guey CGR510 4 × Machines de laminage à froid Hilgeland (année de fabrication : 1987-1992) 1 × Hilgeland (année de fabrication : 1959) 2 × EWM (année de fabrication : 1986 / 1989) 1 × Machine de laminage à froid Malmedi 1 × Hilgeland Ronsdorf Machines d'ébarbage 6 × Machines d'ébarbage ME10 2 × Machines d'ébarbage ME12 Presses / Presses à plusieurs étages 3 × Sacma 31 (année de fabrication : 1984 / 1985 / 1986) 1 × Sacma 21 (année de fabrication : 1984) 2 × Klose MTH 250 1 × Omega 122EM 1 × Presse à 5 étages Jern Yao JBF-17B5SL Machines de coupe 2 × AAG12 4 × AAG10 Centrifugeuses Dodpeztfvusfx Accjku 10 × Centrifugeuses Autres avantages Solution complète pour la production industrielle de vis Production de vis à bois, de vis métriques et de vis en pouces Stock important de pièces de rechange Idéal pour les entreprises qui souhaitent étendre leur production ou reprendre une fabrication complète de vis D'autres photos sont disponibles

État: d'occasion, kilométrage: 447 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 93, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: brun, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Van Hool TDX27 Astromega * Moteur DAF 375 kW Euro 6 * Boîte automatique ZF AS-Tronic * Retarder * ESP, ABS, ASR * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif * 91 + 1 + 1 sièges avec ceintures * Jusqu'à 93 + 1 + 1 sièges possibles selon le CoC (mais non installés) * Sièges inclinables en position retour/latérale, avec accoudoirs, appuie-tête et flancs en cuir * Tables, filets, repose-pieds * 2 tables club au niveau inférieur * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire Webasto * Siège accompagnateur réglable électriquement * Modules de service avec buses d’aération, liseuses & appel hôtesse * Porte-bagages fermés * Système vidéo DVD avec 6 écrans plats (dont certains escamotables électriquement) * Écran multimédia pour l’accompagnateur, port USB, tablette rabattable * Caméra panoramique avant * 230 volts, onduleur Victron * Prises USB à presque tous les sièges * WiFi * Radio, CD MP3, microphone * 2 réfrigérateurs * Coin café avec machine à espresso et armoires intégrées au-dessus de l’essieu avant * Autre kitchenette avec cafetière 40 tasses et évier à côté de la porte 2 * Éclairage périphérique par spots LED * 2 trappes de toit électriques vitrées * WC * Cabine de repos * Système de levage/abaissement * Caméra de recul et 2 caméras sur les coins arrière * Téléphonie Bluetooth * GPS * Phares bi-xénon * Phares antibrouillard * Store pare-brise électrique * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Volant multifonctions * Siège conducteur à suspension pneumatique, 3 coussins, accoudoirs * Aspirateur centralisé * Soute à bagages * Anneaux pour coffre à ski * Jantes aluminium ALCOA Visite possible à tout moment sur rendez-vous préalable ! Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Dkodjy Sq Atopfx Accsu Plus d’infos : également via WhatsApp Info en polonais : WhatsApp Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Haas TM 2 COURSES X 1016 mm Y 406 mm Z 406 mm Taraudage rigide Chez Omega Design, nous utilisons des machines Haas depuis 15 ans et avons bâti notre entreprise autour d’elles. Nous exploitons actuellement 15 machines Haas. Nous trouvons que la TM2 est une machine très performante avec une fiabilité leader sur le marché. La machine utilise des porte-outils BT40 selon la norme industrielle. Dodpfxsyftdfj Accsku La commande Haas est simple d’utilisation et comprend la vérification graphique du parcours d’outil à l’écran. Le taraudage rigide fait également partie des fonctionnalités. L’interpolation circulaire, une fonction standard, rend presque obsolètes les tours pour les profils cylindriques. La commande s’interface parfaitement avec les logiciels de CAO-FAO. Nous vous assistons lors de la mise en service si nécessaire. Cette machine conviendrait parfaitement pour un premier investissement, mais elle est également idéale pour la production en série de pièces usinées de précision. La machine a été contrôlée par des techniciens qualifiés et est prête à l’emploi. Nous l’utilisons occasionnellement pour la fabrication d’outillage, une démonstration est possible sur demande.

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PXI-6229, À vendre : 2 modules d'acquisition de données multifonctions National Instruments PXI-6229, en parfait état de fonctionnement. Fabricant : National Instruments (NI) Modèle : PXI-6229 Quantité : 2 État : Occasion – Entièrement testé et fonctionnel Testé avec : NI MAX (Measurement & Automation Explorer) – fonctionnement vérifié Dodszh H Ihopfx Accoku Entrées analogiques : 32 AI (16 bits, 250 kS/s) Sorties analogiques : 4 AO E/S numériques : 48 DIO Interface : PXI Compteur/Minuteur : Deux compteurs/minuteurs 32 bits Les deux unités ont été soigneusement testées avec le logiciel NI MAX et se sont avérées entièrement fonctionnelles. Le fonctionnement de tous les canaux analogiques et numériques a été confirmé. Retirés d'un environnement industriel en état de marche, aucun défaut ou anomalie n'a été détecté. Idéal pour l'automatisation de laboratoire, la recherche, le contrôle de conception et les tests de fabrication. Livraison depuis la Hongrie. La livraison internationale est possible. Emballage soigné avec protection antistatique pour une livraison en toute sécurité. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question !