Station De Semis d'occasion à vendre (36 432)

État: d'occasion, kilométrage: 587 897 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 12 950 kg, poids total: 20 500 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 7 550 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg, dimension des pneus : 315/70 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , sièges en tissu, couleur intérieure : gris, suspension pneumatique à ressorts à lames, ralentisseur (Intarder), chronotachygraphe, attelage de semi-remorque, système de freinage électronique EBS, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, siège conducteur/passager confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoirs conducteur/passager, chauffage des sièges, phares à LED, autoradio avec MP3, interface audio, assistance au maintien dans la voie, volant en cuir, support lombaire, vitres électriques, affichage de la température extérieure, déflecteur de toit, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs grand angle, verrouillage centralisé, pare-soleil, glacière, assistance au démarrage en côte, feux de jour, système d’information et de services, limiteur de vitesse : 90 km/h, carrosserie complète, assistance au freinage d’urgence : AEBS, coffre de rangement, couchage supérieur et inférieur, localisation du véhicule : Noris Truck Center, Im Erlet 11, 90518 Altdorf bei Nürnberg. Erreurs et modifications réservées. Lsdpfez D N U Hox Akxeag

État: d'occasion, poids à vide: 8 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, GROUPE Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Aussi bien l'achat que la vente s'étendent au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez dans nos annonces le prix export net, celui-ci étant indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH élabore le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des informations générales non contractuelles et ne sauraient remplacer un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions du contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues Lodpfsv Tzlisx Akxeag - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez les coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois semi-remorques porte-voiles empilées en un ensemble de trois pour un gain de place. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi d'une réduction significative des coûts de transport. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Lodpfx Akszmtmuexeag #Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon de roi de 2" remplaçable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles de tension 24 t, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Dimensions libres de la base du support ou rayon de pivotement arrière d'environ 1930 mm Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Passes-roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière du groupe de roues avec bavettes anti-projection selon CE Protection anti-collision à l'arrière 2 supports de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu'à 6 kg #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Mesure laser des essieux / du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande « 3x freinage » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant #Plancher Planches en contreplaqué stratifié d'environ 30 mm d'épaisseur, sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale de l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 7 900 kg À l'arrière, revêtement en tôle d'acier / antidérapante sur une longueur d'environ 300 mm #Paroi avant / Longerons avant 2 580 mm de haut, longerons en acier de type volumétrique « Crash-Blocker », à l'intérieur en bas à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier #Longerons centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 emplacements et en bas avec une poche longue 3 paires de positions de longerons 4 rangées de latt

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Schmitz avec parois latérales Laedezy S H Tjpfx Akxog DÉGÂTS en haut sur la partie avant et sur le toit avant Châssis galvanisé Essieu élévateur Hayon élévateur Hollandia 2000 kg Homologation française

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23201013029, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives ! - Type SZS 300 spezial pour le transport de camions #Châssis de la semi-remorque surbaissée - Construction soudée en acier, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Plateforme surbaissée en pente de la zone des roues au col de cygne, hauteur env. 210 mm ; arrière en pente vers zone des roues - Rail d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière, toute la largeur - Protection de roue en tôle galvanisée, amovible Laodpfxjzy Hwyo Akxjg - 1 anneau de remorquage à l'arrière, 10 t - Roue de secours avec support sur paroi avant/coffre à outils extérieur avant - Coffre à outils acier sur col de cygne, avant, transversal, env. L=2400×l=400×H=600 mm, verrouillable - Treuil à câble électrique, 24 V, force de traction 8165 kg, à l'avant sur col de cygne derrière coffre à outils, sur plancher, télécommandé, câble 35 m x env. 10 mm, fenêtre à galet et 2 galets amovibles sur col de cygne et arrière incliné, prise NATO sur plaque - 1 paire de logements de roue à env. 700 mm du col de cygne, encastrés dans plancher, ouverts vers l'extérieur. Châssis dépassant d'env. 145 mm - 4 paires d'emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées - Cale pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100×100 mm - 2 butées de roue enfichables - Préparation pour cales du logement de roue #Anneaux d'arrimage (semi-remorque surbaissée) - 2 paires d'anneaux d'arrimage 2,5 t sur col de cygne - 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut/côtés du cadre extérieur, 10 t - 4 paires d'anneaux d'arrimage 10 t encastrés en haut des longerons du châssis - 1 anneau d'arrimage à visser, 6,7 t (JDT), arrière centre, coffre à rampes - 1 anneau d'arrimage rabattable suppl. à l'avant, plateforme surbaissée, 10 t #Essieu et suspension - Essieu à freins à tambour SAF - Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement #Roues et pneus - 235/75 R 17,5" - Jantes acier montées en jumelé, gris argent d'usine #Système de freinage - Freinage pneumatique à deux conduites - Frein de parking à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduites - EBS, système de freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble - Attention : remorque à tracter uniquement par tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres LED avec résistance, feux latéraux jaunes LED, éclairage LED plaque - 2 feux de gabarit à LED blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble - 2 feux de position blancs à LED à l'avant - 1 gyrophare à LED avec support - 1 projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière - 2 projecteurs de travail LED suppl., intégrés au col de cygne, éclairage du plancher #Plancher - Col de cygne avec revêtement en tôle striée - Plateforme surbaissée en tôle perforée ; tôle striée aux logements de roue, tôle amovible aux passages de roue - Partie inclinée arrière en tôle perforée #Ridelles - Aluminium, hauteur 320 mm, côtés du col de cygne, enfichables, env. 2500 mm - Ridelle arrière aluminium, hauteur 320 mm, sur col de cygne, enfichable #Rampes d'accès - 1 paire de rampes d'appui aluminium, charge max. 12 000 kg/paire, long. env. 3400 mm, larg. env. 320 mm, coffre à rampes entre longerons arrière #Homologation / panneaux - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc côtés, rouge arrière - Réception et expertise DEKRA - Panneau de signalisation ECE-70

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, NEUVE À IMMATRICULER Masse maximale : 42 500 kg Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5'' Véhicule équipé avec : - Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation) - Centrale électro-hydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse) - Essieux renforcés "Gigant" - Suspension pneumatique - 3ᵉ essieu autodirectionnel - Kit anneaux - Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne Lasdpfsylayaex Akxjg OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO. AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, Nous proposons cette station de remplissage Cask 3 Head, prête à l'emploi, fabriquée en 2023. Nombre de têtes de remplissage : 3 Capacité de remplissage : 25 canettes/minute Capacité horaire : 63 caisses/heure Niveau d'oxygène dissous : 15 à 20 ppb Dimensions : 7 pieds x 2,5 pieds Lodpfx Akszzmfaoxjag Surface au sol : 17,5 pieds carrés Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901013883, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Attention : photos d'archives, le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Châssis semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable - Cadre extérieur avec profilé "Load Lock" pour sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage suppl. encastrés dans cadre extérieur, 5 t chacun - Béquilles 24 t, 2 vit., commande 1 côté, pied semi-circulaire, plaque fixation droite, compensation de course, rayon braquage libre min. 2 220 mm - Protection anti-encastrement arrière "Heavy Blocker 2.0" - Butée à palettes renforcée, vissée 2 côtés, haut. env. 15-20 mm, arrimage tous les 380 mm env. - Table élévatrice vers col de cygne, long. env. 3 000 mm, relevable hydraul. pour passage sur celui-ci - Table élévatrice hydraulique, groupe électrique propre, coffre aluminium, porte inox, côté droit (sens marche) - 2 x batteries 12 V, support et boîtier, câble de charge avant-arrière, prise 7 broches avant #Essieux et suspension - Essieux/train roulant mesurés au laser : réduction usure pneus et consommation - Dernier essieu autovireur, verrouillage auto. marche arrière via feu de recul, blocage manuel suppl. - Suspension pneumatique, vanne de levage/abaissement + fonction auto-reset - Hauteur rampe/chargement arrière max., suspension pneum. abaissée, env. 1 050 mm #Roues et pneumatiques - 235/75 R 17,5", jantes acier en montage jumelé #Système de freinage - Système de freinage pneum. à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Système de stabilité du véhicule - Centre d'information remorque : données telles que charge essieu et kilométrage - Détection charge essieu via signal EBS-CAN, affichage écran cabine - 2 têtes d'accouplement inversables avant - EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant - TPMS (surveillance pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage écran tracteur via EBS #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres LED, feux latéraux clignotants - 2 feux de position blancs LED avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge LED arrière - 2 projecteurs de travail LED suppl. arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, 2 côtés - 2 x prises inversables 7 broches et 1 x 15 broches avant #Paroi avant / montants d'angle avant - Paroi avant doublée intérieur sur env. 2 500 mm de hauteur, panneau sérigraphié env. 30 mm d'épaisseur #Montants centraux - 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 poches d'insertion, longue poche en bas - 3 paires de positions de montants #Lattes amovibles - 5 rangées de lattes en bois amovibles - 4 paires de lattes acier variables, avec barres variables pour arrimage avant/arrière ; lattes amovibles supprimées en zone lattes acier, arrière dans plancher surbaissé - 4 barres variables, uniquement avec lattes acier variables, pour arrimage avant/arrière #Toit - Fliegl-Blitz-Verdeck - Toit coulissant, élément levage arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (industrie auto), largeur int. entre longerons env. 2 490 mm - EcoLift – toit relevable env. 380 mm, 2 côtés, assistance par vérins à gaz Lasdez Ahxdspfx Akxog #Pays d'immatriculation / plaques - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon EN 12642 XL - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon DL 9.5, butée à palettes 2 côtés, haut. env. 20 mm, hauteur chargement réduite d'env. 20 mm - Panneau d'avertissement selon ECE-70

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Laodpfjy Snmpox Akxog Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins à air comprimé à 2 circuits. Conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Capacité de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: d'occasion, kilométrage: 571 209 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Année de modèle * Année de modèle : 2021 Transmission * Boîte de vitesses automatique TraXon, 12+2 rapports Systèmes d’assistance * Système de freinage électronique EBS * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Assistant de maintien de voie * Aide au démarrage en côte Éclairage et visibilité * Phares à LED * Feux de jour Audio et communication * Radio * Interface audio * Système d’information et de services Extérieur Laedpfx Akszaxuxoxog * Suspension pneumatique * Attelage de semi-remorque à réglage en hauteur * Faible niveau sonore * Déflecteur de toit * Rétroviseurs extérieurs électriques * Limiteur de vitesse * Coffre de rangement * Couchette inférieure Sécurité * Programme électronique de stabilité ESP * Indicateur de température extérieure * Rétroviseur de trottoir * Rétroviseur à grand angle * Assistant de freinage d’urgence Intérieur * Sièges en tissu * Tachygraphe * Volant en cuir * Ordinateur de bord * Pare-soleil * Boîte isotherme Confort * Climatisation * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Sièges confort * Siège conducteur à suspension pneumatique * Accoudoir conducteur/passager * Sièges chauffants * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé * Porte-gobelets Autres dimensions et poids * Charge utile : 11 020 kg * Poids total autorisé : 19 000 kg * Réservoir de carburant : 1 090 l * Empattement : 3 600 mm ----Attelage de semi-remorque à réglage en hauteur / ATTELEUR Tous les entretiens ont été effectués chez DAF et sont enregistrés dans le système de maintenance DAF. Un nouveau dispositif VTG a déjà été installé. Emplacement du véhicule : 01471 Radeburg Sujet à erreurs et modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 368 615 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : blanc, poids total autorisé : 50 000 kg, taille des pneus : 295/60 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS - système de freinage électronique, ESP - programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges chauffants pour le conducteur, phares à LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage en hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation Bluetooth pour téléphone portable, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, support lombaire, lève-vitres électriques 2x, trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur à grand angle, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d'essieu, contrôle de maintien sur pente HHC, éclairage de jour à LED, connecteur 1x15 broches, fonction de navigation, système télématique, climatisation pour le conducteur, jupes latérales, couchette supérieure et inférieure, suspension de cabine, siège passager à suspension pneumatique, tachygraphe intelligent 2. Lodpfxez Dx Ipo Akxsag

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 15 780 mm, largeur totale: 2 490 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, R020359 = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Lasdeymrdmspfx Akxjg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 18.320 kg Capacité de charge: 26.680 kg PBV: 45.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: ZZ-77-21

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, selle, transport Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm Échelle escamotable à l'arrière Loquet de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm "Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en roulage #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long #Paroi avant / Renforts d'angle avant 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, "Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation technique selon la norme CE 2007/46 Ligne Lsdpfx Akjzmtc Ajxjag

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Machine d’occasion Année de fabrication : 2014 État : machine remise à neuf par l’entreprise Ganner Équipement et données techniques : Entièrement en version standard, avec : - Support avec guidage linéaire comprenant : 1 unité de perçage horizontale à broche unique, moteur 0,65 kW, course 70 mm Vitesse de l’outil réglable via le logiciel de commande (3000/5000/8000 tr/min) 1 station de soufflage, d’application de colle et d’insertion de chevilles pour chevilles Ø 8 mm, longueur des chevilles 25-50 mm - Lubrification centrale entièrement automatique, à commande électronique Ljdpfxszlbrvj Akxoag - Axe X à commande numérique, avec longueur de travail de 1300 mm, vitesse de déplacement maximale de 105 m/min. - Axe Z réglable manuellement via un compteur numérique mécanique, positionnement via une table d’appui de 5 à 40 mm - Dépassement de l’insertion des chevilles de 7 à 20 mm, réglable via un compteur numérique mécanique, profondeur de perçage de 0 à 35 mm (pour une longueur de foret de 70 mm), réglage automatique avec dépassement de l’insertion - Système de collage fermé avec une pression de colle de 6 bars via une buse de collage, pour les colles ayant une viscosité de 150 à 350 mPas - Quantité de colle réglable en continu via le logiciel de commande - Sélecteur LEIM/EAU pour le nettoyage du système de collage avec : 1 réservoir en acier inoxydable de 7,5 kg de colle et 7,5 l d’eau - Lampe de contrôle pour l’indication de la quantité restante de colle dans le réservoir de colle - 1 butée latérale gauche, 1 butée latérale droite et 1 butée centrale (toutes amovibles) - 4 boutons de démarrage pour un travail individuel avec 1 à 4 pièces - 4 cylindres de serrage pneumatiques inclinés à 10 ° pour des épaisseurs de pièces jusqu’à 80 mm, longueur de la pièce (Y) min. 70 mm - 1 entonnoir d’aspiration, raccord Ø 80 mm - 1 unité de commande TCT avec : PC industriel intégré, incluant un PLC logiciel de type Beckhoff TWINCAT, plage de températures de fonctionnement 0-50 °C, écran industriel TFT 15 pouces avec écran tactile capacitif, système d’exploitation : WINDOWS 7 - Programmation via un logiciel convivial guidé par menu, distances de perçage librement programmables avec des dimensions ABSOLUES, RELATIVES ou en RÉSEAU, mise à jour automatique des pièces et optimisation des cycles, 4 champs de travail pouvant être affectés à des programmes différents, représentation graphique des pièces, programmation paramétrique, décalage du point zéro, listes de travail programmables, diagnostic des erreurs avec texte clair Équipement spécial : - 1 système électronique de surveillance optique de la colle G.I.C. (Glue Insert Control) pour 1 buse de collage - 1 axe Z avec positionnement dynamique à commande numérique pour le réglage de la hauteur de la station de perçage et d’insertion de chevilles (programmable de 5 à 40 mm), vitesse de déplacement maximale de 30 mm/s - 1 unité de perçage verticale à broche unique perçant DE HAUT EN BAS, 0,65 kW, (3000/5000/8000 tr/min), position (Y) réglable manuellement via un compteur numérique mécanique de 5 à 40 mm, profondeur de perçage (Z) max. 30 mm (pour une longueur de foret de 57 mm), épaisseur de la pièce (Z) max. 50 mm, longueur de la pièce (Y) min. 130 mm (incluant la compensation de la profondeur de perçage, par exemple pour Häfele Minifix) - 4 cylindres de serrage verticaux inclinés à 10 ° avec support - 1 clavier avec support Disponibilité : à court terme Emplacement : 63934 Röllbach

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 45 500 h, force de poinçonnage: 30 t, diamètre de poinçonnage: 89 mm, épaisseur de tôle (max.): 5 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 4 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 5 mm, poids total: 22 000 kg, longueur totale: 17 000 mm, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 3 500 mm, course de déplacement axe X: 2 584 mm, course de l’axe Y: 1 560 mm, poids de la pièce (max.): 200 kg, raccordement à air comprimé: 6 barre, hauteur d'encombrement: 3 500 mm, exigence d'espace longueur: 17 000 mm, largeur requise: 7 000 mm, vitesse de déplacement (max.): 10 800 mm/min, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Poinçonneuse Finn Power 3000 x 1500 avec cisaillage d’angle de 800 x 1500 mm et empileur pour 4 palettes. Lsdpfx Akjzdc Iqsxoag Table de chargement pour plaques de 3000 x 1500. Poinçonnage jusqu’à 8 mm d’épaisseur, cisaillage d’angle jusqu’à 5 mm d’épaisseur. Tourelle avec 20 stations, dont 1 outil multiple 10-16 et 1 outil multiple 24-8, 2 * Di, 3 * Ci, 2 * Bi. Dispose également de 2 stations de formage, Bf et Cf. Toujours utilisée pour les tôles fines, épaisseur maximale 2 mm. Un porte-outil de taraudage TU6 est fourni, mais il affiche un message d’erreur. Doit être vendue rapidement en raison d’un manque de tôles.

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Semi-remorque à caisse Données de base ? Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI ? Hauteur de la selle à vide : 1 150 mm Poids (Homologation / Technique) ? Charge sur la selle : 12 000 kg / 12 000 kg ? Charge par essieu : 18 000 kg / 18 000 kg ? Poids total : 30 000 kg / 30 000 kg Dimensions ? Dimensions de la caisse : 13 620 x 2 480 mm (intérieur) ? Hauteur intérieure : 2 715 mm ? Hauteur de chargement du portail arrière : 2 650 mm ? Hauteur du véhicule à vide : environ 4 000 mm ? Hauteur avant : 100 mm (y compris le plancher) Essieux ? 2 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun ? 2e essieu en essieu élévateur ? Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque ? Disque de frein : 430 mm ? Empattement : 8 135 mm ? Voie : 1 310 mm ? Garantie : 6 ans sans limite de kilométrage Pneus et jantes ? 4 x 385/65 R 22,5 M+S ? Système de surveillance de la pression des pneus KRONE Smart Tyre Monitoring ? Sans roue de secours Système de freinage ? EBS 2S/2M avec ABS ? Frein de stationnement à ressort ? Système de freinage : WABCO Caisse ? Caisse fermée ? Parois latérales : sandwich 28 mm, revêtement en acier, isolées ? Toit : sandwich 30 mm, noyau en PU, isolé ? Protection intérieure latérale contre les chocs de chariot élévateur : 320 mm de haut ? Paroi avant : tôle d'acier, revêtement intérieur en panneau sérigraphié de 9 mm ? Paroi arrière : porte-container en acier avec joint ? Bande lumineuse à LED dans la zone de chargement, à gauche ? 2 fentes de ventilation de chaque côté ? 2 rangées de rails d'arrimage (800 mm / 1 600 mm au-dessus du plancher) Plancher ? Plancher en panneaux collés résistants à l'eau de 30 mm d'épaisseur ? Résistance selon la norme EN 283 jusqu'à 7 000 kg de charge par essieu de chariot élévateur Éclairage ? Entièrement à LED ? Feux arrière multifonctions entièrement à LED (Hella Gen.2) Lodpfozf Tfbsx Akxoag ? Encombrements latéraux à LED avec fonction de clignotant ? Feux de position-frein arrière en haut Certificats ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 Transport de boissons ? Directive Daimler 9.5 ? Certificat CEMT/CM Peinture ? Châssis : RAL 9005 noir profond ? Caisse : blanc KRONE ? Toit : RAL 9010 blanc pur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Ledpji Ri Euefx Akxsag Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Supports de conteneur : 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune Lodpsi Rixkefx Akxoag 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 840 mm, longueur totale: 13 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 79 800 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Poids à vide: 7.500 kg Ljdjz Avv Rjpfx Akxeag Capacité de charge: 24.500 kg PBV: 32.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 557 627 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Année de modèle * Année de modèle : 2021 Transmission * Boîte de vitesses automatique TraXon, 12+2 rapports Lasdpfx Akezc S Dlsxjg Systèmes d'assistance * Système de freinage électronique EBS * Régulateur de vitesse adaptatif ACC * Assistant de maintien de voie * Aide au démarrage en côte Éclairage et visibilité * Phares à LED * Feux de jour Audio et communication * Radio * Interface audio * Système d'information et de services Extérieur * Suspension pneumatique * Attelage de semi-remorque à réglage en hauteur * Faible niveau sonore * Déflecteur de toit * Rétroviseurs extérieurs électriques * Limiteur de vitesse * Coffre de rangement * Coucherette inférieure Sécurité * Programme de stabilité électronique ESP * Indicateur de température extérieure * Rétroviseur de proximité * Rétroviseur à grand angle * Assistant de freinage d'urgence Intérieur * Sièges en tissu * Tachygraphe * Volant en cuir * Ordinateur de bord * Pare-soleil * Glacière Confort * Climatisation * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Sièges confort * Siège conducteur à suspension pneumatique * Accoudoir conducteur/passager * Sièges chauffants * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé * Porte-gobelets Autres dimensions et poids * Charge utile : 11 020 kg * Poids total autorisé : 19 000 kg * Réservoir de carburant : 1 090 litres * Empattement : 3 600 mm ----Attelage de semi-remorque à réglage en hauteur / ATTELEAGE À ROTATION – Emplacement du véhicule : 01471 Radeburg – Sous réserve d'erreurs et de modifications.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque porte-voitures De Angelis, rampes neuves, disponible immédiatement sous réserve des ventes en cours, 3 essieux avec suspension pneumatique, 3ème essieu directionnel, EBS, plateforme de 10 m de long, hauteur du sol 85 cm, rampes doubles électro-hydrauliques avec double piston pour une ouverture complète, rampes réglables en largeur, rampes galvanisées à chaud, paire de crochets latéraux RUD et supports, revêtement de sol en tôle et en bois, 12 pneus 245.70 R 17.5, bords en aluminium sur le col, garantie du fabricant, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Lasdpfxeznm Tqj Akxsg

État: d'occasion, kilométrage: 222 675 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone ...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, camion-tracteur Lasdpfx Akezlbamjxog !!! Système hydraulique de basculement à deux circuits !!!, A0A Deux capteurs de trajectoire, sur l'essieu arrière, A0B Essieu, voie de montage des roues, étroite, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulée, A5C Rapport de l'essieu i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et contrôle pneumatiques électriques, moyen, B2A Freins à disque, sur l'essieu avant et l'essieu arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B3K Ralentisseur d'huile secondaire, B4L Réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, C0G Déport du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C8Z Déflecteur latéral, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccordement pneumatique, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension, confort, D1N Siège passager fonctionnel, D3B Couchage confort, inférieur, D3M Matelas, PremiumComfort, inférieur, D3Q Revêtement du siège, velours, D4S Store pare-soleil, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store pare-soleil, latéral, côté conducteur et côté passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Climatisation automatique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D7J Tiroirs, sous le lit, D7R Clapets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N Toit relevable, électrique, D9A Prééquipement pour couchage confort, supérieur, large, E6Z Avertisseur de marche arrière, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Prééquipement pour appareils électriques, E9I Prééquipement pour interrupteur, essieu élévateur, semi-remorque/remorque, F0F Module latéral, véhicule N3, F0J Cabine L BigSpace, 2,50 m, tunnel 120 mm, F3C Suspension de la cabine, confort, pneumatique, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F5P Déflecteur d'air, verrouillable, EKK/plage de réglage étendue, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6L Rétroviseur principal, avec position de manœuvre, côté passager, F6Q Klaxon pneumatique, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économie/puissance, G0T Contrôle prédictif de la chaîne de traction, G2E Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0, G5A Embrayage à disque unique, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Distance entre les selles +600 mm, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I2P Pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I4A Disposition des roues 4x2, I6I Usine de production du véhicule, Wörth, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S Fabricant du tachygraphe, VDO, J2G Radio numérique, J2J Système audio, J2U Système de navigation, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Prérequis pour l'application Fleetboard Manager, J3V Centre de données de camion 7, J3Z Dispositif de mesure de la charge sur l'essieu, J6B Cockpit multimédia, J6Y Remote Online, J6Z Prééquipement pour le portail d'ap

État: d'occasion, poids à vide: 9 274 kg, poids maximal de charge: 29 726 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Votre demande concerne déjà une traduction professionnelle fournie en français. Voici cependant une adaptation affinée pour un contexte professionnel, telle qu’utilisée sur des plateformes spécialisées type Machineseeker ou TruckScout24: NOUVEAU !! Semi-remorque frigorifique Schmitz avec groupe frigorifique Thermo King - Groupe frigorifique : Thermo King Spectrum A500 - Dimensions : 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Bi-température - Double étage (doppelstock) - Largeur Blummen - Raccordement électrique - Freins à disque - Enregistreur de température - Essieux Schmitz - Essieu relevable - 4 caissons pour palettes - Plancher aluminium - Certificat FRC 2030 - Pneus : 385/65/22,5 NOUVEAU ! Prix net export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos opérations d’achat et de vente sont effectuées à l’international ; ainsi, tous nos prix affichés sont des prix export nets, indépendants du pays d’utilisation. Lasdpfxjvihz No Akxeg Yourtrucks GmbH assure la mise à jour régulière et la plus grande exactitude des informations de ce site. Ces informations sont fournies à titre indicatif et général et ne remplacent pas une consultation personnalisée pour une décision d’achat. Seules les modalités figurant dans le contrat d’achat sont déterminantes. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues parlées - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, Année de construction: 2019, équipé d'une station pour l'application des étiquettes sur les flancs, ou des étiquettes pour le devant et l'arrière, à partir du même rouleau, ou pour un étiquetage complet. Hauteur maximale des étiquettes : 150 mm. Laedpfxoz A Dgne Akxeg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Scie semi-automatique Bomar STG 330 DGH Lodpfxozur Dus Akxjag - Capacité de coupe : 330 mm x 510 mm - Coupe à 60 degrés - Vitesse de coupe variable - Année de fabrication : 2001