Tunnel D'assainissement d'occasion à vendre (1 083)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33137, kilométrage: 66 700 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Version poids : 35 t, moteur OM470, frein moteur, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t avec 3 feuilles, essieux arrière à suspension pneumatique, essieu avant suiveur de 7,5 t directionnel et déchargeable, essieu arrière de 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 7,5 t directionnel, déchargeable et élévateur, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, 2 feux clignotants sur le toit de la cabine, pneumatiques : essieu avant/essieu avant suiveur/essieu arrière suiveur 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage à fermeture centralisée, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, prééquipement pour système de péage, prééquipement pour radio CB, climatisation automatique, chauffage d’appoint à eau chaude, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement pneumatique dans la cabine, caméra de recul. Volume total : 19 m³, volume utile comprenant environ 800 l de réservoir d’eau douce et environ 17 m³ de réservoir à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section par système hydraulique, verrouillage de la trappe inférieure par un système de verrouillage hydraulique, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vague dans le réservoir, raccordement d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à clapet pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour le réservoir d’eau, jupe de déversement en acier inoxydable, pompe à vide Vacustar 1300 (1220 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KE 28H (60 l/min à 150 bars max) entraînée hydrauliquement, régulation de pression continue, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 60 m de tuyau haute pression DN 13 (conçue pour 70 m) et pistolet à pulvérisation (avec joint tournant), boîtes de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en aluminium, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, rabattable et galvanisé, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil, bobine de transport entraînée hydrauliquement et galvanisée avec environ 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable en continu, 6 projecteurs de travail à LED (2 de chaq Godpsz Hllaofx Acpeuh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34112, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Gsdpfx Acjz Hmaxspeuh D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Châssis adapté pour le transport ADR, type ADR FL, incluant les catégories EX/II, EX/III et AT, variante de poids 27 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de la pression des pneus, assistant de protection frontale, radar latéral, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur 9 t, direction et décharge possible, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage à ressort à anneau (D40), pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, pré-équipement pour alcootest, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur général de la batterie, pré-équipement pour télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, utilisation de la chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil Superstructure ADR avec codage de réservoir à piston L4BH, volume total d’environ 13,5 m³, volume utile du compartiment à boues d’environ 11,5 m³, compartiment à eau d’environ 1,0 m³, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, couvercle intégral s’ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage pneumatique de la tête du marteau (galvanisé) et une connexion d’aspiration inférieure et supérieure, connexion d’aspiration pour le fonctionnement avec remorque à l’arrière à gauche, 1 x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de contenu du réservoir - graduation tous les 500 litres, indicateur de contenu du réservoir du compartiment à eau en tube de plexiglas sur le côté droit, protection anti-collision pour le réservoir à l’arrière, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (1200 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection contre le sur-aspiration par 2 boules en PVC, séparateur centrifuge avec insert de brosse en acier inoxydable et un filtre de protection en acier inoxydable avant la pompe à vide, pompe haute pression Speck NP 25/50-150 (environ 50 l/min à environ 120 bar) entraînée hydrauliquement, petit enrouleur manuel avec 60 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet, le dispositif de remplissage du compartiment à eau se compose d’un raccord Storz-C, sur le couvercle du réservoir, un enrouleur de transport entraîné hydrauliquement avec 40 m (2 x 10 m et 1 x 20 m) de tuyau d’aspiration DN 80, 5 x projecteurs de travail à LED, 2 à droite et 2 à gauche sur le réservoir et 1 à l’arrière, 1 x projecteur de travail à LED amovible et pivotant avec câble de 20 m, armoire de commande en acie

État: d'occasion, kilométrage: 25 890 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 20 447 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Cette offre est sans engagement. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Si une devise étrangère est indiquée, celle-ci est convertie au taux de change du jour. La devise applicable est celle du lieu où se trouve le véhicule. Moteur OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm, frein moteur haute performance, formule de roues 8x4/4, contrôle prédictif de la chaîne de traction, refroidissement de l'huile de transmission, pompe Meiller, contrôle de la pression des pneus, retardateur hydraulique secondaire, frein de remorque, 2 conduites, réservoir 320 l en aluminium, réservoir AdBlue 25 l, raccordement hydraulique, remorque basculante, cabine M, cabine M, largeur de cabine 2,30 m, volant en cuir, réfrigérateur, sur le tunnel du moteur, climatisation automatique, chauffage auxiliaire à eau chaude, siège à suspension pour le conducteur, climatisation, système de gestion embarqué, à gauche, assistant de maintien de voie, assistant d'attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, régulateur de vitesse, système de navigation, superstructure F.X. Meiller, attelage AHK Ø 40, monté en hauteur, système de gestion embarqué, caméra de recul. Gujdpfx Asz Sfy Djcpjh

État: d'occasion, kilométrage: 114 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 2648 /6x4/ GRUE AUTOMOTRICE/GRUE DE MONTAGE/GRUE POUR TOUILLIER !! Nombre d'heures de fonctionnement : environ 1500 heures. Gsdpjz Dlw Rsfx Acpeuh VÉHICULE ALLEMand, toutes les inspections effectuées chez Mercedes Benz, couleur d'origine. GRUE MKG/HMK 401 HPA 4 L/ treuil à câble, télécommande, 26 m entièrement hydraulique - 900 KG, plus 2 x mécanique sur 31 m - 400 KG. Charge par essieu, essieu avant : 9,0 t, frein de remorque à 2 conduites, système audio-navigation Bluetooth, échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, klaxon à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, suspension : ressorts arrière 2x13,0 t, suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 feuilles, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, étagère à bagages à l'arrière en haut, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 330-12, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire, feux arrière de type chantier, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant : 390 litres, acier, à gauche, prise d'air latérale sur la cabine, frein moteur renforcé, prise auxiliaire MB 124-10c, module spécial paramétrable, roue de secours, protection des conduites contre la rupture, système de freinage, avertisseur sonore de marche arrière (signal d'avertissement extérieur), traverse transversale arrière renforcée, tiroirs sous le tablier, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confortable, pare-soleil extérieur, store de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), jantes en acier 9.00x22.5, prise 12V supplémentaire, prise 24V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, protection anti-projection de pierres, tapis sur le tunnel du moteur, extension de porte pour la cabine, préparation radio CB, préparation pour caméra de recul, essieu avant droit, garde au sol augmentée, isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau), embrayage à double disque. Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 6x4, prise de remorque 24V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel, essieu arrière, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L StreamSpace, variante de cabine : StreamSpace, cabine : à suspension en acier, confort, coffre extérieur à gauche, coffre extérieur à droite, toit relevable électrique, pare-brise teint avec filtre anti-éblouissement, préparation pour couchette de confort supérieure, large, rideau de cabine de couchage, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, suspension : ressorts / ressorts, lève-vitres électriques, véhicule sans vitre arrière, générateur 100 A, réservoir d'AdBlue : 60 litres, essieu arrière, rapport du différentiel 233, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, couchette de confort inférieure, système de verrouillage de confort, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d'air 2 cylindres, sécheur d'air chauffé, moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, rétroviseur à rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection partielle,

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Format : 0x0 Équipement : Machine d’emballage intermittente de films Hugo Beck Flexo X Gusdjzpgh Dspfx Acpjh Alimentation du produit : manuelle en tant que machine autonome / automatique en ligne (configuration flexible) Système de contrôle : écran tactile avec mémoire de température et paramètres de format reproductibles Traitement du film : PE, PO, films biodégradables, film plié en deux, et film plat Système de scellage : scellage latéral + scellage transversal intermittent Fonctionnement : intermittent Tunnel de rétraction Kallfass Compact 650 D Type : tunnel de rétraction performant et économe en énergie Système de chauffage : système de chauffage breveté à buses annulaires à double conception Souffleur : à commande de fréquence, flux d’air chaud de type Zoll Tornado pour une rétraction uniforme Transport : bande modulaire en plastique sans entretien, vitesse réglable en continu Compatibilité des films : tous les films polyoléfines Sécurité : équipement de sécurité conforme à la directive CE EN 60204

État: nouveau, Je propose une transmission industrielle / entraînement de vanne DREHMO modèle MSG 800-S. L'appareil est conçu pour fonctionner dans des installations industrielles – principalement pour la commande de vannes, de registres et de clapets. Produit – neuf / en stock, jamais utilisé. ⚙️ Caractéristiques techniques : Fabricant : DREHMO Modèle : MSG 800-S Type : réducteur / gearbox / entraînement de vanne Application : robinetterie industrielle (vannes, registres, clapets) Construction : robuste, industrielle État : neuf (stock) 🔧 Applications : installations d’eau et d’assainissement industrie énergétique industrie chimique installations industrielles et technologiques 📦 Inclus : réducteur DREHMO MSG 800-S Gedpfx Acjz Smtfepeuh exactement comme sur les photos 🚚 Expédition : envoi possible par messagerie ou sur palette possibilité d’enlèvement en personne

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 12 mois, température: 250 °C, matériau d'isolation: Mineralwolle 75 kg/m³, épaisseur d'isolation: 150 mm, Fours industriels pour le durcissement par poudrage – Conception flexible, dimensions et options d’extension haut de gamme Vous recherchez un four de durcissement performant, fiable et efficace pour votre application de revêtement par poudrage ? Nous proposons des solutions sur mesure pour chaque domaine d’application, des fours à chambre compacts aux installations en ligne entièrement intégrées ! Conceptions polyvalentes pour chaque processus : Quelle que soit l’organisation de votre production, nous proposons le concept de four adapté à votre flux de matériaux : - Fours à chambre : Conception classique avec des portes d’un seul côté pour l’alimentation par lots. - Fours tunnels : Solution pratique avec des portes des deux côtés pour un processus de chargement et de déchargement optimisé. - Fours spéciaux pour installations en ligne : Fours spécialement conçus pour les processus de fabrication continus, parfaitement adaptés aux systèmes de convoyage automatiques avec convoyeur à chaîne. - Systèmes de portes flexibles : Selon l’espace disponible et les exigences, équipés de portes à battants ou de portes coulissantes peu encombrantes. Votre four sur mesure – Performance standard ou conception 100 % personnalisée : Notre gamme de modèles standard : - Dimensions flexibles : Longueurs intérieures standard jusqu’à 6,5 m avec largeurs intérieures sélectionnables de 1,7 m ou 1,9 m (hauteur standard : 2,0 m) - Chauffage au choix : Entièrement flexible, disponible en version électrique ou avec brûleur à gaz efficace. - Alimentation polyvalente : Préparé de série pour une utilisation avec des chariots ou pour une intégration dans un système de convoyage. Solutions personnalisées (ingénierie sur mesure) - Dimensions et géométries libres : Nous fabriquons toutes les dimensions spéciales souhaitées, les hauteurs de construction différentes ou les géométries d’espace complexes selon vos spécifications. - Concept de chauffage spécial : Puissances de brûleur spécifiques ou zones de chauffage adaptées aux exigences complexes des pièces. - Systèmes de convoyage spéciaux : Intégrations sur mesure pour les convoyeurs aériens intégrés, les convoyeurs automatiques à cadence variable ou les systèmes de levage et de grutage individuels. Options et extensions intelligentes : - Commande automatique de la porte : Ouverture et fermeture automatiques et confortables pour les portes coulissantes. - Commande de l’onduleur de la circulation d’air : Lorsque les portes sont ouvertes, la vitesse du ventilateur est automatiquement réduite. Cela empêche la sortie de l’air chaud, réduit considérablement la perte d’énergie et permet d’économiser de l’argent. - Enregistrement des courbes de température : Enregistrement complet et journalisation du processus de durcissement pour la documentation de la qualité et du processus. - Capteurs et surveillance de la température étendus : Tous nos fours sont équipés par défaut d’une répartition de la température très précise et Gjdpfxjfhv Tlj Acpsuh uniforme de ±5°C. Pour les normes de qualité les plus élevées, des capteurs supplémentaires peuvent être intégrés sur demande, afin de documenter en détail l’homogénéité dans tout l’espace du four. Points forts techniques de nos fours : Efficacité maximale : Isolation de haute qualité en laine de roche de 150 mm pour des pertes de chaleur minimales. Forte circulation d’air : Ventilateurs puissants pour une distribution parfaite de la chaleur et des résultats de durcissement uniformes.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 12 mois, poids de la pièce (max.): 100 kg, puissance: 88 kW (119,65 ch), température: 220 °C, capacité de chauffage: 30 kW (40,79 ch), hauteur de la pièce (max.): 1 500 mm, longueur de la pièce (max.): 500 mm, matériau d'isolation: Steinwolle, épaisseur d'isolation: 150 mm, largeur de la pièce (max.): 500 mm, Installation semi-automatique de revêtement par poudre | Installation en cadence avec prétraitement chimique et four de cuisson Installation compacte, semi-automatique ou partiellement automatique, de revêtement par poudre en cadence pour pièces en acier (1 500 x 500 x 500 [mm]). Système complet comprenant un tunnel de pulvérisation à 2 chambres (dégraissage/phosphatation/rinçage), un sécheur à eau de séchage, un stand de pulvérisation mobile, un four de cuisson (max. 220°C), un convoyeur à chaîne cardan et une commande PLC. Nouvelle installation / offre de projet – dimensions spéciales, types de chauffage, agencements, etc., adaptables individuellement aux besoins du client. Gsdpeulwg Nofx Acpeuh Concept de l’installation et adaptation spécifique au client : Installation semi-automatique de revêtement par poudre en cadence pour le revêtement efficace de pièces en acier. L’installation combine une empreinte compacte avec un débit élevé et convient parfaitement aux petites et moyennes séries de pièces. Le prétraitement s’effectue de manière automatisée en cadence et le revêtement est appliqué manuellement. Remarque concernant la planification du projet : Les dimensions, les sous-ensembles et les types de chauffage indiqués ci-dessous correspondent à l’offre indicative présentée. Tous les composants (par exemple, les longueurs utiles, les dimensions des cabines, le parcours de la chaîne, le chauffage au gaz au lieu du chauffage électrique) peuvent être entièrement adaptés à vos dimensions spécifiques de pièces, à l’espace disponible et à vos exigences de processus. - Dimensions maximales des pièces (offre indicative standard) : 1 500 x 500 x 500 [mm] (variables) - Charge maximale du support : 100 kg par cycle (capacités de charge plus élevées sur demande) - Espace requis / surface au sol : environ 12 000 x 6 500 [mm] (agencement adaptable de manière flexible) - Puissance totale de raccordement : environ 88 kW (max.) - Temps de cycle / avance : temps d’arrêt du cycle d’environ 8,5 à 12 min à une vitesse de chaîne de 3,2 m/min Données techniques (aperçu du projet indicatif) Type d’installation : Installation semi-automatique en cadence Dimensions maximales de la pièce : 1 500 x 500 x 500 [mm] (personnalisable) Capacité de charge / support : 100 kg (charges plus élevées peuvent être conçues) Température du four : max. 220/250°C ; température de fonctionnement 180-200°C Chauffage du sécheur / du four : gaz, huile ou électrique (indirect) Puissance maximale absorbée : 88 kW (en fonction de la taille de l’installation) Contrôle : PLC (par exemple, Siemens) Composants de l’installation en bref : Prétraitement chimique (nettoyage par pulvérisation en 3 zones) : Tunnel de pulvérisation compact à 2 chambres en acier inoxydable pour le dégraissage / la phosphatation (ou, alternativement, la céramique nanocristalline) (40 à 45 °C) et un rinçage en 2 étapes. Entièrement équipé de pompes en acier inoxydable, de barres de buses PPR et d’un système d’extraction (4 000 m³/h). Sécheur à eau de séchage et four de cuisson par poudre : Deux chambres à isolation thermique (100 à 150 mm de laine de roche) avec chauffage électrique indirect (bloc thermique de 16 ou 30 kW), chambres de combustion en acier inoxydable et circulation d’air puissante. Sécheur jusqu’à 120 °C, four jusqu’à max. 220/250°C (portes à levage automatiques en option). Stand de pulvérisation mobile : Cabine de revêtement ouverte, montée sur un châssis mobile (2 000 x 2 100 x 2 200 [mm] avec aspiration

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 85163, Pièce jointe : Pompe à piston à membrane électrohydraulique (pompe d’alimentation / pompe de remplissage) – NOUVELLE ! Type : Abel HMD-G-50-500 N° d’identification : 85163 Débit : 50 m3/h Puissance du moteur : 30 kW Gusded Ey Rispfx Acpoh Vitesse du moteur : 1465 tr/min Diamètre du piston : 200 mm Bride de raccordement côté aspiration : DN 125 PN 16 DIN 2633 Bride de raccordement côté refoulement : DN 100 PN 40 DIN 2635 Application : alimentation de presses-filtres Stabilisateur de flux d’aspiration : incluant un brise-vide de 0,5 bar Raccord pneumatique d’alimentation : côté aspiration et côté refoulement, incluant un détendeur, un électrovanne, des clapets anti-retour et des vannes de réglage Autres accessoires : tels qu’un robinet de vidange, un manomètre, etc. Photo : modèle similaire La pompe à piston à membrane hydraulique simplex Abel, de conception horizontale, est à double effet, à faible vitesse, à auto-aspiration et est conçue pour fonctionner à sec. Le débit de la pompe est régulé de manière économe en énergie par un entraînement à vitesse variable, en fonction de la pression de refoulement, à l’aide d’un variateur de fréquence. Nos pompes à piston à membrane haute pression sont également disponibles dans une version spéciale pour les travaux de tunnels. Avez-vous des exigences particulières ? N’hésitez pas à nous contacter.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine de soudure latérale entièrement automatique pour l'emballage de produits, quelle que soit leur longueur, avec enveloppe complète et sans chevauchement du film. La capacité maximale atteint jusqu’à 120 cycles/minute. L’alimentation des produits s’effectue via un convoyeur avec enrobage simultané dans un film semi-tube par le biais d’un conformateur. Le convoyeur d’alimentation est facilement réglable pour différentes largeurs de produits. Le film tubulaire contenant les produits enveloppés et alignés est entièrement fermé latéralement par une unité de soudure latérale. Après l’enveloppement des produits, la soudure transversale s’effectue à l’aide d’un système de soudure continu chauffé en mouvement. La hauteur du conformateur et des unités de soudure est réglable manuellement. Les chutes de film restantes sont récupérées par un système d’enroulement. Les pièces d’usure et les composants défectueux ont été remplacés. La machine a été contrôlée techniquement par Kallfass et est entièrement fonctionnelle. Données techniques : - Largeur de soudure transversale : 550 mm - Film : film semi-tube, env. 12 à 80 µm - Diamètre extérieur rouleau de film : max. 400 mm - Largeur du rouleau de film : max. 600 mm - Longueur produit min. : 120 mm - Largeur produit min. : 80 mm - Hauteur de travail : 780 – 930 mm Largeur de passage tunnel : 450 mm Gsdpfxew E Igvj Acpjuh Hauteur de passage tunnel : 200 mm Visite et démonstrations possibles sur rendez-vous dans nos locaux. Garantie de fonctionnement, sans garantie légale.

État: d'occasion, kilométrage: 372 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès maintenant que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix attractif, avec un historique d’entretien transparent ! * ANTOS 2540 L M-FHS Plateau/tautliner 7,40 m * Attelage (AHK) * Essieu arrière directeur et relevable * Support pour chariot élévateur embarqué Équipements spéciaux : Charge maximale essieu avant 9,0 t, frein de remorque 2 circuits, système audio CD-radio (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccordement d’air comprimé dans la cabine, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), cabine à suspension acier, confort, suspension essieu avant 9,0 t – 3 lames, alternateur 150 A, réservoir AdBlue 75 L, réservoir carburant : 390 L aluminium, déflecteur de toit (réglable), compresseur d’air bicylindre, frein moteur renforcé, essieu arrière directeur et relevable, traverse arrière renforcée, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, jantes acier 11.75x22.5 (avant), prise 12 V côté passager, prise 24 V côté passager supplémentaire. Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration d’essieu : 6x2, prise de remorque 24V/15 broches, Antos, rétroviseurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir air comprimé acier, centrale d’air comprimé intermédiaire, assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine à basculement hydraulique, cabine M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lames / air, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, boîte de vitesses 12 rapports - type G 211-12, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 440, info-display 10,4 cm, carrosserie/châssis, système de fermeture confort, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, moteur 10,7 L – 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu arrière simple pneumatique, empattement 4900 mm, miroir de quai, roue de secours, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire sur les essieux arrière et arrière relevable, prise 24V cabine, tachygraphe/appareil de contrôle CE, habillage sous caisse aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant décalé, pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / DÉDOUANEMENT Nous organisons l’immatriculation, les documents d’exportation / EUR 1 et la déclaration constructeur pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing avec option d’achat ou de financement. SERVICE Contrôle technique TÜV/HU, contrôle UVV hayon élévateur, contrôle LGS, contrôle tachygraphe, installation de boîtier OBU et service via notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Gedpfoxc A Hcox Acpjuh Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations sur internet sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 314 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix avantageux et dont l’historique d’entretien est documenté ! Guodpfx Ajw R Ipyjcpjh MB ACTROS 2540, ensemble complet avec caisse basculante à parois latérales certifiée BÖSE Système de sécurisation de la charge à l’arrière 2 x hayons élévateurs LBW BÄR 2 500 kg Essieu suiveur RÉTARDATEUR Équipement spécial : Charge axiale de l’essieu avant : 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteurs de travail, système audio : autoradio CD confort (Bluetooth), pot d’échappement vers le bas à droite, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord pneumatique dans la cabine, unité pneumatique haute pression, klaxon pneumatique, système électrique et éclairage pour cadre de remorque interchangeable, cabine : avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 290 litres en aluminium, boîte isotherme/réfrigérateur, jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur d’air sur le toit (réglable), compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, système de contrôle de la pression des pneus, retardateur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal d’avertissement à l’extérieur), interrupteur de hayon élévateur, traverse transversale arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, disjoncteur de sécurité, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le rangement à droite, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque à 2 circuits, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, système d’aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), système d’aide à la conduite : frein d’urgence (Active Brake-Assist), système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur de 320 mm, suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète), lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – Type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière, rapport de l’engrenage conique 440, carrosserie/superstructure : châssis, couchette de confort inférieure, système de verrouillage de confort, interface de communication, persienne de radiateur, pompe d’assistance à la direction à commande, moteur 10,7 litres - 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulemement du compartiment moteur, essieu suiveur à pneus simples, rétroviseurs à angle mort, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque à l’avant et à l’arrière, revêtement de siège / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24 V / 12

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 5 500 mm, hauteur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 400 mm, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur du produit (max.): 400 mm, largeur du produit (max.): 650 mm, raccordement à air comprimé: 6 barre, largeur de film: 650 mm, Fabricant : Kallfass Verpackungsmaschinen GmbH Modèle : Machine d’emballage par banderolage Super Wrap 650 De Luxe In-Line Année de fabrication : 2009 Dimensions : env. 3160 x 1340 x 2000 mm (LxlxH) Poids : env. net 570 kg / brut 620 kg Données techniques : Film : film plat, jusqu’à env. 120 µm Largeur rouleau de film : max. haut 650 mm, bas 620 mm Hauteur de travail : 815 – 915 mm Largeur de passage : 650 mm Hauteur de passage : 100 – 400 mm Alimentation électrique : 400 V courant triphasé Courant nominal : 7,2 A Raccordement pneumatique : 6 bar Consommation d’air comprimé : env. 20 L/cycle Cette banderoleuse particulièrement polyvalente fonctionne avec 2 rouleaux de film plat. L’alimentation produit s’effectue entièrement automatiquement via un convoyeur in-line. Le système de soudure est chauffé en continu, régulé par thermostat et donc sans entretien. Les rouleaux de film sont faciles à installer, l’avance du film se fait par entraînement motorisé. Fabricant : Kallfass GmbH Guedpfx Acsxxlhnopeh Modèle : Tunnel de rétraction Standard 650 NT Année de fabrication : 2009 Dimensions : env. 2400 x 1400 x 1550 mm (LxlxH) Poids : env. net 750 kg / brut 820 kg Données techniques : Largeur de passage du tunnel : 650 mm Hauteur de passage du tunnel : 400 mm Sortie tunnel rallongée : env. 500 mm Hauteur de travail : 800 – 900 mm Alimentation électrique : 400 V courant triphasé Puissance nominale : 26,5 kW Courant nominal à 400 V : 38,5 A en fonctionnement individuel Tunnel de rétraction universel et performant avec registres d'air latéraux réglables et ouvertures de sortie réglables de l’extérieur par le bas pour un contrôle précis de la sortie d’air chaud, garantissant des résultats de rétraction optimaux, même pour des contours de produits complexes. Le système de circulation d'air, la hotte du tunnel avec système additionnel à double chambre ainsi qu’une isolation considérablement renforcée tout autour assurent un fonctionnement économe en énergie. Équipé d'un convoyeur à chaînes à barres à réglage en continu. Visite et démonstrations possibles sur rendez-vous dans nos locaux. Garantie de fonctionnement, sans garantie légale.

État: d'occasion, kilométrage: 16 811 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1223 K Benne basculante MEILLER 3 côtés avec 2 x attelage de remorque * Attelage ZAA avec boule d’attelage, capacité de traction 3.500 kg * Kilométrage d’origine env. 16.800 km * Dommages causés par accident réparés (partie avant restaurée) * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4696 * Motorisation Euro VI avec OBD-C Gjdpfx Acoy Hd Nispouh * Assistance au freinage d’urgence (Active Brake Assist) * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Siège central avec ceinture de sécurité 3 points * Motorisation Euro VI, D * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage de remorque G 145, pour ZAA * Attelage Ringfeder * Attelage bas, boule jusqu’à 3,5 t, D27,1 * Carnet d’entretien à jour * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Benne standard 3 côtés : 4200 x 2350 x 500 mm * Frein de remorque à 2 circuits * Trois places assises * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Lève-vitres électriques, deux côtés * Boîte G 90-6/6,70-0,73 * Frein moteur, système standard * Prise de force simple * Tachygraphe digital, CE, régime, ADR * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Prise remorque 12 V, 13 broches, fixation châssis, LED * Prise remorque 24 V, 15 broches * Type de carrosserie : benne/benne surbaissée * Hauteur ridelle 500 mm * Trappe/volet de toit * Paroi arrière cabine avec fenêtre * Variante de poids 11,99 t (4,4/8,1) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Suspension arrière 8,1 t, parabole * Châssis porte-benne * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Pompe Meiller, 5 pistons, Type 255/1 * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Empattement 3.260 mm * Pneus sans chambre à air, 245/70 R 19,5 AV * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière * Pare-soleil latéraux, conducteur et passager * Stabilisateur sous châssis, essieu arrière * Pré-équipement péage * Nouveauté Atego * Plateforme basculante, plancher 5 mm * Pompe NA MB 60-1c * Hauteur paroi frontale 700 mm * Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * Anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne * Suspension avant 4,4 t, parabole * Benne d’usine Meiller Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d’impression Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. Cette description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. La description selon le contrat d’achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une solution LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique, contrôle UVV hayon, test tachy et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation 30 jours Tous documents de douane pour exportation possibles, à demander individuellement * Solution péage Toll-Collect disponible sur site * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 285 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Hayon élévateur Bär 2 000 kg, 1 800 mm, compatible sous-châssis. * Groupe frigorifique Thermo King T-1200R, Diesel + 380 V, enregistreur de température. * Entretien suivi (carnet d’entretien à jour) ----Fourgon isotherme grand froid Schmitz avec cloison de séparation et porte latérale droite de la zone de chargement (920 mm de large, 2 190 mm de haut) avec échelle d’accès. ----* Cloison de séparation coulissante dans l’espace de chargement * Fourgon avec portes arrière et hayon élévateur * Essieu avant à suspension pneumatique * Essieu avant 8,0 t * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Frein de stationnement électronique * Empattement 5 200 mm * Siège conducteur à suspension, confort Gusdpfxswrkkws Acpjh * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine conducteur * Trappe de toit / clapet de ventilation de toit * Avertisseur de marche arrière * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m de large, tunnel moteur 320 mm de haut * MirrorCam * Système de verrouillage centralisé * Système de verrouillage confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Boîte de vitesses automatique * Mercedes PowerShift 3 * Siège conducteur chauffant * Pneus 315/70 R 22,5 * Pneus 315/70 R 22,5 essieu arrière * Suspension pneumatique essieu arrière * Téléphonie confort, chargement sans fil * Système de navigation * Réservoir 290 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Feux de route/croisement et feux de virage automatiques * Phares antibrouillard, feux de jour LED * Moteur OM936, 6 cyl. en ligne, 7,7 L, 235 kW (320 ch), 1 300 Nm * Norme Euro 6, D * Frein moteur * Plancher de chargement aluminium * Système d’arrimage de charge certifié DIN EN 12642 Code XL * Assistant de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de voie * Assistant de régulation de distance * Assistant de vigilance conducteur * Assistant de signalisation routière * Active Brake Assist 5 * Contrôle de pression des pneus * Airbag conducteur * Régulateur de vitesse (tempomat) * Cabine conducteur Actros S/M génération 5 * Rails d’arrimage de charge * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Sans garantie sur les indications ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente sont applicables ! Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d’entretien à jour * Essieu suiveur directionnel déchargeable et relevable. ---- Aspirateur MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, cuve avec revêtement inox, transmission hydrostatique (aspiration + conduite + direction), commande SPS avec diagnostic à distance pré-équipé, radiocommande, benne basculante HIGH-TIP avec 4 stabilisateurs, bras de puissance POWERARM avec flexible d’aspiration de 7 m, bras de puissance coulissant EVO-POWER ARM GEN2, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : détecteur de gaz, système de séparation des matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d’eau haute pression 30 l/min, pompe à eaux usées, assistant numérique d’angle mort. ----* Essieu avant 9,0 t * Essieu arrière suiveur, 9 t, directionnel, déchargeable, relevable * Rapport de pont i = 4,571 * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur AV et AR * Frein de stationnement électronique * Empattement 4 200 mm * Siège conducteur suspendu confort * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel eau chaude cabine * Lanterneau/volet de toit * Interface système de gestion de flotte FMS * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul combiné avec warning * Cabine M (moyenne longueur) * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm * Pare-soleil extérieur transparent * Klaxon pneumatique * MirrorCam * Pare-chocs central avec crochets de remorquage, crochet d’attelage * Système de verrouillage centralisé * Système de fermeture confort * Capteur de lumière Guodpfx Acjwruw Ispjh * Capteur de pluie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Boîte automatique * Mercedes PowerShift 3 * Siège conducteur chauffant * Configuration d’essieux 8x4 ENA * 32 tonnes * Suspension pneumatique essieu arrière * Système de navigation * Système de pesée des essieux * Réservoir carburant 430 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Phares antibrouillard, feux de jour LED * 2 gyrophares LED * Système de nettoyage des phares * Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm * Moteur conforme Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Refroidissement huile de boîte * Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Suspension avant 9,0 t, 4 lames * Attelage arrière, Ringfeder * Jantes alu 9.00 x 22.5 * Jantes alu 11.75 x 22.5, AV * Jantes alu 11.75 x 22.5, essieu suiveur * Régulateur de vitesse * Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garantie ATS selon conditions générales, 3 ans/250 000 km * Réfrigérateur sur tunnel moteur * Coffre de rangement * EBS * Sans roue de secours ---- Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d'entretien complet * Essieu suiveur directionnel délestable et relevable. ---- Aspiratrice MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, revêtement inox, entraînement hydrostatique Hydrostat (aspiration + déplacement + direction), commande PLC avec diagnostic à distance préparé, télécommande radio, benne basculante HIGH-TIP avec 4 béquilles, bras de puissance POWERARM avec tuyau d'aspiration de 7 m, bras de puissance EVO-POWER ARM GEN2 coulissant, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : capteur de gaz, système de séparation de matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d'eau haute pression 30 l/min, pompe eaux usées, assistant numérique de changement de direction. ----* Essieu avant 9,0 t * Essieu suiveur, 9 t, directionnel, délestable, relevable * Rapport de pont i = 4,571 * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Frein de stationnement électronique * Empattement 4 200 mm * Siège conducteur à suspension, confort * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel eau chaude, cabine * Trappe de toit/aération de toit * Interface, système de gestion de flotte FMS * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Cabine M (moyenne longueur) * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm Gujdpfswruw Usx Acpeh * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon pneumatique * MirrorCam * Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage, attelage de remorquage * Système de verrouillage centralisé * Serrure confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Contrôle prédictif de la chaîne cinématique (PPC) * Boîte de vitesses automatique * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage siège conducteur * Formule d’essieux 8x4 ENA * 32 tonnes * Suspension pneumatique essieu arrière * Système de navigation * Dispositif de mesure de charge par essieu * Réservoir 430 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Phares antibrouillard, feux de jour LED * 2 gyrophares LED * Système de nettoyage des phares * Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm * Norme moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Refroidissement d'huile de boîte de vitesses * Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Suspension avant 9,0 t, 4 lames * Crochet d’attelage arrière, Ringfeder * Jantes alu 9.00 X 22.5 * Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu avant * Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu suiveur * Régulateur de vitesse * Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km * Réfrigérateur sur tunnel moteur * Coffre de rangement * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Vente intermédiaire sous réserve ! Seules nos conditions générales s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 250 mm, hauteur de passage: 80 mm, Installation UV Venjakob – IST LIGNOCURE HL 140-4-N-DL INSTALLATION DE POLYMÉRISATION composée de 2 sécheurs UV : Sécheur 1 Longueur totale 2100 mm Largeur totale 2339 mm Formats des pièces min. 250x20 mm, max. 2500x1000 mm Hauteur des pièces max. 60 mm 1 module avec 2 réflecteurs elliptiques (2 lampes UV) Distance entre les électrodes des lampes IST 140 mm Réflecteurs rotatifs Puissance des lampes, par lampe 80 W/cm2 Longueur du faisceau 1400 mm Puissance des lampes 2 x 11,2 kW Boîtier refroidi par air, débit 1600 m³/h (moteur 1,2 kW) Consommation d'air comprimé 6 NL/h Convoyeur à bande Vanjakob, année de fabrication 1999, type Novo 40 Longueur 2100 mm Largeur utile 1300 mm Hauteur de travail 880 – 920 mm Gusdpfoyalc Nox Acpsh Puissance d'avance 0,75 kW Vitesse d'avance 4 – 20 m/min (ligne 2 - 4 m/min) Sécheur 2 Longueur totale 3340 mm Largeur totale 2339 mm Formats des pièces min. 250 x 20 mm, max. 2500 x 1000 mm Hauteur des pièces max. 60 mm 1 module avec 2 réflecteurs elliptiques (2 lampes UV) Distance entre les électrodes des lampes IST 140 mm Réflecteurs rotatifs Puissance des lampes, par lampe 80 W/cm2 Longueur du faisceau 1400 mm Puissance des lampes 2 x 11,2 kW Boîtier refroidi par air, débit 1600 m³/h (moteur 1,2 kW) Consommation d'air comprimé 6 NL/h Convoyeur à bande Vanjakob, année de fabrication 1999, type Novo 40 Longueur 3340 mm Largeur utile 1300 mm Hauteur de travail 880 – 920 mm Puissance d'avance 0,75 kW Vitesse d'avance 4 – 20 m/min (ligne 2 - 4 m/min) Armoire de commande commune pour les deux tunnels de séchage 2000 x 16000 x 600 mm Tension de fonctionnement 400 V, courant alternatif, 50 Hz, 3 phases Puissance totale de l'installation UV complète environ 50 kW Côté commande de l'installation : gauche Poids de l'installation complète environ 2500 kg (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, ainsi que de vente entre deux)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système complet Kempner automatique pour le thermoscellage en L, le thermo-rétractage et l’étiquetage, fabriqué en 2024 et en excellent état de fonctionnement. Ce système comprend les machines suivantes : 1 x thermoscelleuse automatique en L Kempner. Modèle : ZF-A6345-T. Numéro de série : 13677. Barres de scellage : 560 mm x 380 mm. Alimentation électrique : 220 V / 50 Hz / 1 phase. Puissance : 2,5 kW. 1 x tunnel de rétraction thermique électrique Kempner. Modèle : ZF-S550. Numéro de série : 22097. Alimentation électrique : 380 V / 50 Hz / 3 phases. Puissance : 12 kW / 27 ampères. Gjdpfxeyrup As Acpsuh 1 x applicateur automatique d’étiquettes à détachement facile Kempner. Modèle : ZD-L1. Numéro de série : KL-24022-4. Alimentation électrique : 220 V / 50 Hz / 1 phase. Puissance : 2 kW. Ce système était auparavant utilisé pour l’emballage de beignets et a été utilisé en production pendant environ 9 mois au total. Fabricant : Kempner.

État: d'occasion, kilométrage: 253 356 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 030 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, DAF LF 210 FA 4x2, fourgon avec hayon élévateur Numéro de châssis : L492599 Châssis / Composants : * Empattement : 4 300 mm * Suspension à ressorts à lames / pneumatique * Pneumatiques : 215/75 R17,5 * Profondeur restante : avant environ 70 %, arrière 30 / 20 % Cabine : * 2 places * Déflecteur de toit * Trappe de toit * Rangement au-dessus du tunnel moteur * Climatisation * Radio avec navigation * Caméra de recul Carrosserie : * Fourgon PL Fahrzeugbau * Partie inférieure de la carrosserie galvanisée à chaud * Dimensions : L = 6,05 m, l = 2,47 m, h = 2,03 m * Longarons La-Si suspendus en haut * Environ 30 m³ * Hayon élévateur BÄR BC1000S4 Moteur / Boîte de vitesses : * 213 CV / 157 kW // 4 500 cm³ // Euro 6d * Frein moteur * Boîte de vitesses automatique Poids : * Poids total : 7 490 kg * Poids à vide : 5 450 kg * Charge utile : 2 040 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'au 09/2027 De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité, ou des modifications de poids (augmentation ou réduction) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport. De plus, le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale est possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Gjdsyvcxmepfx Acpjuh Aucune responsabilité ne peut être acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Réalisation des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à réaliser les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 78 811 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1527 L, caisse/plateau avec bâche 7,40 m, avec attelage ZAA * Bâche coulissante à droite et à gauche * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4728 * Motorisation Euro VI, E * Aide active au freinage * Climatisation * Assistant de maintien de trajectoire * Attelage G 145, pour ZAA * Attelage à ressort à anneau * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteur d'air, verrouillable * Capteur de pluie * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Chauffage auxiliaire à air chaud, 2000 W * Frein de remorque, 2 conducteurs * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Variante de poids 15,0 t (5,1/10,5) Guodpfx Acjzknilepeh * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Plateau de rangement, bas, sur le tunnel du moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/évent de toit * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d'alimentation à air comprimé électronique * Réservoir en plastique 180 l, à gauche * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * Traverse, installation ultérieure de l'attelage G145 ZAA * Empattement 4760 mm * Pneus sans chambre à air, 285/70 R 19,5 AV * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant, 5,1 t, à lames paraboliques * Préparation pour le système de péage * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Carnet d'entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION FINANCIÈRE - LOCATION-ACHAT sur demande. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / examen UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires sur place. * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé dans nos locaux. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez notre site web à l'adresse suivante : * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34162, kilométrage: 2 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,7 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 8 t, direction assistée et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage Ringfeder (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour plus de confort, siège passager à suspension pneumatique pour plus de confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs réglables électriquement et chauffants, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, préparation pour éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil Volume total d’environ 14,7 m³, réservoir cylindrique en acier avec fond bombé, conçu pour résister au vide et à la pression, pour une pression de fonctionnement maximale de 0,5 bar, chambre à eau fixe dans l’espace arrière du piston pour environ 1000 l d’eau potable, espace du piston utilisable comme chambre à eau, évent de l’espace du piston déporté vers l’arrière pour l’utilisation de l’eau, piston coulissant avec 3 positions de piston, eau/boue environ 1,0 m³/12,7 m³ ; 3,0 m³/10,7 m³ ; 5,0 m³/8,7 m³, trappe de fond s’ouvrant complètement vers le haut et dispositif de protection des tuyaux en cas de rupture, conformément à la norme UVV, verrouillage de la trappe de fond avec un verrouillage à came hydraulique réglable, joint entre le réservoir à boue et la trappe de fond avec un joint en caoutchouc profilé (qualité NBR), jupe de déversement en acier inoxydable, indicateur de niveau de la chambre à boue avec flotteur interne et échelle externe graduée par paliers de 500 l, indicateur de niveau de la chambre à eau et de l’espace du piston respectivement par un tube de verre, tubulure d’aspiration et de vidange supérieure et inférieure DN 100 en bas avec vanne de sectionnement à commande pneumatique, pompe à vide (refroidie par eau) GardnerDenver RFW 200 (1180 m³/h) à entraînement hydraulique, pompe haute pression Pratissoli KE 30 H (environ 70 l/min à 130 bar) avec réglage de pression en continu, petite bobine HD à entraînement hydraulique à l’arrière à droite de la superstructure pour max. 80 m de tuyau HD DN 13, installés : 60 m de tuyau HD DN 13 avec guide-tuyau et pistolet de pulvérisation (avec joint tournant), 4 x projecteurs de travail à LED à droite, 4 x Gusdpfoz Hbvhjx Acpjh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33095, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Gsdpfjz E Rh Djx Acpjuh Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage à anneau élastique (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort optimal, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage centralisé à commande électrique, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur journalier numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total 15 m³, volume utile composé d’environ 800 l de réservoir d’eau douce et d’environ 13 m³ de réservoir à boues, épaisseur des parois du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure sur toute la section à ouverture vers le haut par commande hydraulique, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, un déflecteur dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), indicateur de niveau du réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur haute pression hydraulique avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), coffres pour tuyau d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable à éclairage LED, monté à l’arrière à droite et verrouillable, télécommande avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/équilibrage/pression, enrouleur de transport haut/bas, raccord d’aspiration inférieur ouvert/fermé, raccord d’aspiration supérieur ouvert/fermé, régime moteur +/- , arrêt d’urgence, enrouleur de transport à entraînement hydraulique, galvanisé av

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Diamètre maximal du rouleau : 1 300 mm Âme du rouleau : 76 / 100 / 152 mm (déroulage), uniquement 152 mm (enroulage) 2 postes d’héliogravure + applicateur d’adhésif en ligne Séchage : système à huile diathermique, tunnels verticaux et horizontaux Rouleaux de refroidissement après chaque poste Contrôle : Siemens S5, entraînements à courant continu Processus : revêtement barrière, laminage (papier + aluminium/plastique), apprêt en ligne Certifié CE, incluant l’installation de combustion (RTO25) et le générateur de vapeur (Ferroli) Gujdpfx Acjz It D Hopeh

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, * Mercedes Arocs 3243, benne à trois faces, système Bordmatic * Première immatriculation : 2016 * 399 000 km * Euro 6 Guedpfx Acez Ivgdepoh * Boîte automatique * Suspension à ressorts – ressorts * 8 x 4 * Climatisation * Superstructure Meiller : 5,80 x 2,38 x 1,00 m * Poids à vide : 14 215 kg * Charge utile : 17 750 kg * Empattement : 4,25 m * PANNE MOTEUR ! Trou dans le moteur ---- Équipement spécial : Système audio : radio CD (Bluetooth), marchepied avec garde-corps sur le toit, raccord pneumatique dans la cabine, klaxon pneumatique, cabine : suspension en acier, confort, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 230-12, feux arrière pour chantier, essieu arrière avec différentiel à engrenages 233, pompe hydraulique (pompe Meiller - 9 pistons - 296 / 54), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, ailes en tôle ondulée en aluminium, réservoir de carburant : 320 litres, aluminium, à gauche, admission d’air par l’avant, frein moteur renforcé, avertisseur sonore de marche arrière (signal d’avertissement extérieur), interface pour système de gestion de flotte, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, pare-soleil extérieur, store de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, pack pour engin de voirie, protection anti-encastrement arrière rabattable Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 8x4/4, charge d’essieu essieu avant 7,5 t, attelage de remorque : timon d’attelage Ringfeder, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, blocage du différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé basse, cabine : largeur 2,30 m, cabine : accès à la cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, cabine : hauteur de montage 600 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigide, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 25 litres, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, système de verrouillage de confort, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 étages, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 4250 mm, rétroviseurs pour rampe, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque avec protection intégrale, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement de siège / garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation pour système de télépéage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, poids total autorisé 32,00 t, refroidisseur d’huile de transmission.