Becker Variair Vacs d'occasion à vendre (2 002)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Gbedez Hatxepfx Apaju Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Gbodpfxez Ha Ive Apasu D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm) Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Gbedpfxjz Hbr Ne Apaou Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ; Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Godpfx Ajz Hcppjpasbu Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

Année de construction: 2009, État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 17-K-4, Deux machines de moulage sous vide sont à vendre. Ainsi que deux fours. Vous trouverez de plus amples informations dans le document joint. Godpoz E Nu Asfx Apasbu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Godpoz E Nxnjfx Apasbu Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1279895, poids total: 47 kg, J. Schmalz – Ventouse de préhension pour palettisation / Ventouse pour manipulation automatisée SPZ-800X800-3R36 À vendre : une ventouse de préhension pour palettisation de la société J. Schmalz GmbH, conçue pour être utilisée dans des systèmes automatisés de manipulation, de palettisation et de dépalettisation. Cette ventouse est conçue pour être intégrée dans des systèmes robotisés ou des installations d'automatisation, et elle est équipée de la technologie de vide/de vanne appropriée ainsi que de capteurs. Gedpjz Ea A Refx Apajbu Données techniques selon la plaque signalétique : - Fabricant : J. Schmalz GmbH - Type : SPZ-800X800-3R36 - N° d'article : 10.01.22.03223/0 - N° de série : 1279895 - Année de fabrication : 02/2017 - Poids propre : 46,50 kg - Dimensions du système de préhension selon la désignation du type : environ 800 × 800 mm Cette ventouse provient d'une installation industrielle et est en état d'occasion. La livraison comprend les éléments et la configuration présentés sur les photos. Une inspection est possible sur rendez-vous. Remarque : Les données techniques ont été prélevées sur la plaque signalétique ou à partir des marquages existants. Pour plus de détails techniques, nous vous recommandons de vérifier les informations à l'aide du numéro d'article auprès du fabricant.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Gbjdpfx Apsz Hkkueaeu Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Gbsdpfx Aez Hkpdopaou D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Godpfez Hk Ugex Apasbu D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Gsdpfsz E Hg Nox Apaebu Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs

Année de construction: 2026, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 128, Surface de travail : 3 500 x 1 500 mm (dimensions intérieures du cadre : environ 3 400 x 1 400 mm) Table pliante avec plateau de 12 mm d’épaisseur pour un rangement compact Pompe à vide Becker avec moteur de 1,25 kW, 400 V, 50 Hz Débit de la pompe à vide : 40 m³/h Capacité du réservoir : 100 l Gbjdpfxjd Rzl Us Apasu Membrane en caoutchouc naturel avec 700 % d’élasticité Hauteur maximale de la pièce à usiner : environ 600 mm Dimensions extérieures : environ 3 600 x 1 850 x 1 000 mm y compris le châssis avec 4 roulettes pivotantes Poids : environ 440 kg Ex-usine, sans transport, à partir de l’entrepôt de Seevetal.

État: d'occasion, kilométrage: 17 488 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonctions, pare-soleil de pare-brise, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105800 Gedpfxjv Hkqho Apajbu

État: d'occasion, kilométrage: 41 682 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 260 kg, poids maximal de charge: 230 kg, poids total: 7 490 kg, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 215 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 970 mm, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, Variante de carrosserie : toit surélevé, rétroviseurs extérieurs chauffants, portes battantes (angle d’ouverture 270°), porte coulissante côté droit du compartiment de chargement, protection latérale, antibrouillards avant, feu antibrouillard arrière, feu de recul, sièges dans la cabine : siège passager double, ABS (système antiblocage), freins à disque à l'avant, freins à disque à l'arrière, charge maximale essieu avant 2,5 t, direction assistée hydraulique, batterie 74 Ah, boîte de vitesses 6 rapports, réservoir carburant : 90 L, poids total autorisé 7,49 t, type d'entraînement : propulsion arrière, carrosserie/superstructure : fourgon grand volume, cabine : version de base, suspension : lames / lames, moteur 4,3 L - 115 kW diesel (OM 904 LA), servodirection, norme Euro 5, empattement 3700 mm, attelage à boule, alternateur 100 A, prise remorque 13 broches, pare-brise teinté, porte coulissante compartiment de chargement côté gauche, vitrage isolant thermique, airbag conducteur. Pneus : 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, gyrophares ronds, chauffage Webasto, bandes réfléchissantes de sécurité, aménagement intérieur véhicule : salle de régie, volet aluminium rabattable de protection contre les intempéries, dispositif de levage et d'abaissement avec palan électrique à chaîne, interphone, caméra de surveillance arrière, réservoir d’eau env. 90 L avec pompe, pupitre de commande codé / semi-professionnel, extension pupitre pour test ATEX, gestion arrière, mixer informatique type SG-KST, touret à câble avec collecteur tournant 20 BSR, câble spécial caméra 400 m, chariot caméra "Turbo 2", tête de caméra orientable type "RZL-LED", moniteur arrière, unité batterie 24V/675 Ah, chargeur de batterie, convertisseur de tension sinusoïdal 24V/1600W, mesure de la température et de l’inclinaison dans le chariot caméra Turbo 2, accessoires radio, tachygraphe digital, système TV véhicule JT-elektonik GmbH : MB Vario 816 KA pour inspections à partir de DN 200 mm à DN 1800/2000 mm. Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Godpfor Uzn Dox Apaobu

État: remis à neuf (d'occasion), Inst. KW 50/2024 SN : 20900193357 occasion entièrement révisé Moteur électrique avec paliers neufs Gedpfjtyk H Tex Apaebu Pression finale 2,4x10⁻³ mbar sans ballast à gaz 7x10⁻³ mbar avec ballast à gaz

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2016, Transnorm, système d’alimentation et d’évacuation inclinées, angle d’inclinaison 30°-2005-1930-1000 RA1863 Pièce d’exposition Fabricant : Transnorm Année de fabrication : 2016 Angle de déversement : 30° Longueur : 1 750 mm (alimentation inclinée) et 1 130 mm (avec la largeur totale) Largeur de la bande (RB) : 1 000 mm Hauteur du châssis : 150 mm Hauteur des parois latérales : 200 mm Largeur nominale/externe (NB) : 1 150 mm Hauteur réglée actuellement : 560 mm Vitesse de convoyage : réglable librement à l’aide d’un variateur de fréquence Données électriques : V 380-500, kW 0,4-4 Contenu de la livraison : moteur avec variateur de fréquence, deux supports, guides latéraux, deux photocellules et un interrupteur d’arrêt d’urgence Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Godpek Abifefx Apaobu Nous attendons avec impatience de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Code Ferwood : RU0009658 - Code fabricant : G-BH12BH1610-7H36-Z - État : usagé - Fonctionnalité : entièrement fonctionnel - Poids : 65KG - Dimensions : 120X80X60 - Si vous êtes intéressé, nous offrons un service de révision, veuillez nous contacter. Gedpfju H Ib Ijx Apaebu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3514178/6526450, poids total: 8 kg, puissance: 0,55 kW (0,75 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (max.): 2 870 tr/min, type de protection (code IP): IP55, La pompe présentée est une pompe à vide puissante, conçue pour des applications dans l'industrie et la recherche. Elle offre une vitesse de pompage élevée et une production de vide efficace, idéale pour les processus qui nécessitent un vide fiable. Avec sa construction robuste et son fonctionnement convivial, elle garantit une longue durée de vie et de faibles coûts de maintenance. La pompe est également économe en énergie et contribue à réduire les coûts d'exploitation. Grâce à sa forme compacte, elle s'intègre facilement dans les systèmes existants. Gbodpfx Apouu R U Eeasu

État: d'occasion, kilométrage: 543 681 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2021, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Équipement: chauffage de stationnement, * Caméra de recul * Gyrophare * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Suspension à lames ----* Groupe électrogène Honda R.V. avec 7 534 heures de service * Bureau avec PC et modules de commande * Schäfer Kommunaltechnik Drain Jet 100 année 1997 * 2 têtes de curage * Pompe de curage & flexibles ----* Dimension des pneus : 225/75R17,5 * Longueur totale : 7 000 mm Godpfx Apsvhv Ibjaobu ----- Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, numéro de véhicule 5711 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Pompe à vide, pompe à palettes, pompe à palettes rotatives WERIE RIETSCHLE Type CLFTL 25 DV N° d'appareil : 481579 Débit : 25 m3/h Vide : -0,6 bar (en essai : -0,66 bar) Niveau de vide : 60% Vitesse du moteur : 1 400 tr/min Puissance moteur : 1,4 kW Gjdpfx Aexciwnjpaobu Alimentation : 220 V, 50 Hz - Pompe à fonctionnement à sec, sans lubrification à l'huile - Connexion filetée pour l'aspiration et la pression : 1/2" Dimensions (L x l x H) : 600 x 360 x 270 mm Poids : 50 kg Bon état

État: d'occasion, kilométrage: 208 266 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1983, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 840 kg, poids maximal de charge: 8 160 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 10 m³, heures de fonctionnement: 2 876 h, Équipement: cabine, * Véhicule allemand * Première main * Anciennement propriété d’une collectivité * Documentation complète disponible * Diverses vidéos de travail disponibles * Hydrocureur aspirateur haute pression Kanal Müller * Réservoir de 10 000 litres * Piston coulissant à extension * Tuyau d’aspiration sur bras réglable hydraulique * Enrouleur de tuyau arrière avec 100 m de tuyau haute pression 1 pouce * Petit enrouleur avec tuyau haute pression 1/2 pouce, 30 m * Dispositif de pulvérisation haute pression à l’avant * Pompe haute pression Uraca * Type KD 615-G * 317 litres/minute * Pompe à vide Demag Wittig * Type KD 164 VR * 880 m³/heure * Pompe à vide : 2 876 heures de fonctionnement * Pompe haute pression : 3 917 heures de fonctionnement * Logement pour tuyaux et compartiments de rangement gauche et droite * Cabine spacieuse avec 3 sièges * Gyrophares * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Projecteurs de travail * Empattement 3,60 m + 1,40 m * Suspension à lames * P.T.A.C. 22 000 kg Gbodpfx Ajw Hz Shjpasu * Poids à vide 13 840 kg * Charge utile 8 160 kg * Véhicule utilitaire automoteur, exempt de péage et autorisé dans toutes les zones environnementales Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle périodique, sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous offrons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute méprise quant à son état et son adéquation à l’usage recherché. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement encouragées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou inexactitudes contenues dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule/de la marchandise. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 794022, aerzener maschinenfabriek HmbH type : GM 25 S N° : 794022 Année de fabrication : 2001 Gjdpfx Asw Nfx Nopasbu kW : 22 1/min : 2960 m3/min : 22,5 bar p1 : 1,0 bar p2 : 1,0

État: d'occasion, kilométrage: 60 048 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Équipements spéciaux :---- * Carrosserie Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Type 11.5-360 Vario, véhicule de pompage et de curage, véhicule provenant d'une entreprise communale---- * 3,0 m³ d’eau/8,0 m³ de boues, position du piston à l’avant * Tube du réservoir, couvercle et fond en acier inoxydable * Déflecteur de déversement en acier inoxydable monté sur le réservoir à boues---- * Combi avec piston coulissant, enrouleur de tuyau d’aspiration, enrouleur HP sur bras pivotant avec régulation électronique de la pression et de la vitesse, ainsi qu’affichage digital---- * Télécommande radio ARCON---- * Pompe haute pression Uraca Type P3-45-60 (plongeur 60 mm, 346 l/min, 205 bar, puissance moteur 130 kW, vitesse 1500 t/min) 3 421 heures de service,---- * Pompe à vide Wiedeman KW 2000 (2000 m³/h) avec 4 395 heures de service (pompe à anneau liquide) * Pompe à anneau liquide - puissance absorbée 50 kW, vitesse 1300 t/min * Pompe à anneau liquide couplée à une pompe de présuration pour la circulation d’eau en fonction de la température---- * Bras d’aspiration et HP (enrouleur pivotant avec 2 enrouleurs HP pouvant être utilisés individuellement, simultanément ou en mode synchronisé)---- * Bras articulé monté au centre pour une zone de travail optimale des deux côtés * - pivotant hydrauliquement sur env. 180° * - télescopique hydrauliquement sur env. 1 200 mm * Treuil à câble hydraulique monté sur le bras, capacité de charge 250 kg---- * Tuyau d’aspiration 25 m DN 125 * Enrouleur HP 200 m DN 25 * Petit enrouleur HP 80 m DN 13 * Compteur métrique pour tuyau HP---- * Trou d’homme au-dessus de la cuve DN 500 * Réservoir basculant hydrauliquement d’env. 1 m pour travaux de maintenance/réparation * Réservoir d’huile hydraulique de 80 L * 5 voyants sur le couvercle * Remplissage d’eau bilatéral avec affichage du niveau---- * Centrale de lubrification BEKA-MAX (uniquement pour la carrosserie), pompe type troni X1, durée 1,5 min ou 20 tours, temps de pause 4 h---- * Accessoires (différentes buses, tuyau d’aspiration DN 125, guides de tuyau, pièces de rechange (arbre de cardan, vannes, tuyaux)) * Lave-mains dans l’armoire à droite à l’avant, capacité de 20 L avec robinet pivotant et dispositif de remplissage * Caisses à droite et à gauche à l’arrière, env. 50 L pour la réception de poulies de renvoi, buses, etc. * Projecteur de travail (spot pour l’éclairage des regards) monté sur le bras avec 15 m de câble et enrouleur * Divers projecteurs de travail montés à gauche et à droite sur la carrosserie * Gyrophare sur le bras et la cabine * Support pour crochet de regard à l’arrière, incluant 2 crochets * 2 poulies à ressort * Grandes armoires à outils montées à droite et à gauche sur le réservoir d’eau (éclairées), env. 50 cm de profondeur, avec capot en aluminium relevable et vérin à gaz d’arrêt en haut, * Armoire à vêtements placée au-dessus de la pompe HP, avec éclairage, fentes d’aération et robinet de vidange en bas Gbsdpfxjxvfxhe Apasu * Étau extractible avec support à droite---- * Crochet d’attelage Rockinger SK 5, * Charge sur essieu avant 9,5 t, * Tuyau d’échappement relevé à droite, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Rétroviseur grand angle avec assistance manœuvre électrique, * Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant, * Blocage de différentiel sur essieu arrière, * Klaxon pneumatique sur le toit de la cabine (2), * Cabine : avec 2 fenêtres arrière, teintées, * Cabine : suspension pneumatique, * Système de préchauffage, * Frein

État: d'occasion, N° 3213 Installation de traitement thermique / sécheur sous vide WTT D'occasion, construit en 2017 Installation de traitement thermique / chambre thermique pour la modification du bois La chambre thermique WTT est un système de modification thermique du bois. Il permet un traitement efficace de 2 à 3 lots par jour, selon l'épaisseur et le type de bois. L'usine dispose d'un puissant système de transfert d'énergie et de chaleur et fonctionne avec un système de chaudière à gaz ou à mazout qui utilise de l'huile thermique comme moyen de transfert de chaleur. Données techniques : Capacité : 5950 - 9900 m³ de bois par an (à 330 jours ouvrables) Volume utile : 9 m³ (avec une épaisseur de bois de 50 mm) Dimensions d'empilage : 10500 x 1300 x 1100 mm LWH Épaisseur minimale du panneau : 10 mm Raccordement électrique : 3 x 400 V, 50 Hz + neutre + terre, 63 A Consommation électrique spécifique : 15,9 kW/m³ Puissance de chauffage maximale : 2 MW (230 °C - 250 °C huile thermique) Consommation de chaleur : 120 kWh/m³ bois Longueur de l'autoclave : 11 000 mm Diamètre de l'autoclave : 1 800 mm Matériau de l'autoclave : acier inoxydable duplex de 10 mm EN 4462 Porte à ouverture hydraulique, avec entraînement de 1,5 kW Pression de service : 0,1 à 15 bar (absolu) Température de fonctionnement : 0 °C à 220 °C Isolation en laine de verre de 200 mm, recouverte d'une tôle d'acier galvanisée de 1 mm Composants principaux : 1. Autoclave dans lequel a lieu le traitement thermique 2. Système de vide qui aspire l'air de l'autoclave avant d'ajouter de la chaleur 3. Centre énergétique avec un brûleur à fioul de 2 MW Système de refroidissement de 4 MW avec refroidisseurs secs 5. Générateur d'azote 6. Système de refroidissement de gaz Système de chauffage et de refroidissement : Échangeurs de chaleur : 8 unités (4 par côté) Matériau : tubes en acier inoxydable (résistants à l'eau de mer) Superficie totale : 165 m² Consommation d'eau de refroidissement : 1000 l/lot (non contaminée, uniquement chauffée) Contrôle et fonctionnement : Système de contrôle : WTT ExoT (entièrement automatique) Affichage : écran couleur 22" avec ordinateur et imprimante IBM Gsdpfjv Si Szsx Apaebu Technologie des capteurs : 4 capteurs de température PT100 2 thermomètres mécaniques 1 transmetteur de vide/pression 1 manomètre mécanique à vide/pression Équipement spécial : Pont ferroviaire hydraulique pour le transport pratique des chariots à bois Extraction automatique du chariot avec treuil à câble (1,5 kW) Chaudière à huile thermique de 2 MW (chauffage) Réservoir de fioul (4000 l) avec système de mesure Conteneur en acier isolé de 20 pieds pour module de chauffage Cheminée de sécurité en acier inoxydable (diamètre 300 mm, longueur 6000 mm) Description fonctionnelle : 1. Remplissage de l'autoclave avec du bois 2. Création d'un pré-vide 3. Remplissage de gaz 4. Chauffage 5. Modifier 6. Refroidissement 7. Égalisation de la pression 8. Création d'un post-vide / séchage 9. Égalisation de la pression 10. Vidange Certifié selon la directive CE sur les équipements sous pression (DESP) 97/23/EF Construction selon la norme EN 13445 Vente pour le compte du client, à partir d'un emplacement proche de 5020 Salzbourg (Autriche), sans démontage, transport et montage Démontage, chargement et transport par nos soins en option possibles Sous réserve d'erreurs de description et de prix Pour éviter d'éventuels malentendus, une visite sur place est possible et recommandée sur rendez-vous La vente est en l'état Informat

État: bon (utilisé), Machine d'emballage sous vide. Godpfxewt Tmke Apaobu