Carrier 30 Hxc 265 d'occasion à vendre (28 773)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Installation de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.6 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Dwjdszq Dhkjpfx Accec Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (235 heures de fonctionnement en mode diesel ; 10 009 heures en mode électrique) État Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OP-42-TH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Système de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (2 760 heures de fonctionnement en diesel ; 9 126 heures en mode électrique) Djdpjzgfqxjfx Accjwc Dommages : aucun Plaque d’immatriculation : OP-22-SZ

État: très bon (occasion), kilométrage: 932 527 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2012, WJME2NNH404393034 Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.790 cc Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids Poids à vide: 11.820 kg Capacité de charge: 15.180 kg PBV: 27.000 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel et électrique Condition Dwodeymqggopfx Accec État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BZ-XL-87

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = 11/2016, semi-remorque frigorifique Schmitz avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1550 D/E (heures de fonctionnement diesel : 13 965 h / heures de fonctionnement électrique : 4 932 h), plancher à palettes, plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 9/7/5 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/7/3 mm), poids à vide : 8 528 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 14.11.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : SAF DISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 55 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 528 kg Charge utile : 33 472 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Refroidissement : de 30 °C à -29 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : diesel et électrique (13 965 heures de fonctionnement diesel ; 4 932 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur de la paroi : 50 mm Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'en 11.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Dodpfsz Df Tlex Accowc Identification Plaque d'immatriculation : OP-77-LJ Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, kilométrage: 1 313 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS, REMORQUE RÉFRIGÉRÉE BEURDEN, HAYON ARRIÈRE, EXCELLENT ÉTAT Dedpfxsz Dduno Accewc Remorque : Cool / Congélation / Fleurs, Remorque réfrigérée Van Beurden 28 Réfrigération : Carrier TRS Iceland, températures de -30 à +30 degrés Hayon : Dhollandia 2 000 kg Première immatriculation : 02/28 Contrôle technique : 11/2026 Kilométrage : 1 313 000 km Puissance du moteur : 375 kW (500 ch) Transmission : Automatique Dimensions intérieures de la caisse (L x l x h) : 810 x 250 x 266 cm Dimensions extérieures du camion (L x l x h) : 1060 x 260 x 400 cm Poids à vide : 13 960 kg Capacité de charge : 14 040 kg Poids total autorisé : 28 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : Rouge et beige Suspension : Suspension à ressorts à l'avant, suspension pneumatique sur les essieux 2 et 3 Classe d'émission : Euro 6 C Configuration des essieux : 6x2 Pneus essieu 1 : 385/65 R22.5 L60% R60% Pneus essieu 2 : 315/70R22.5 L30% R30% Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40% R40% Options : Boîte de vitesses automatique, frein moteur, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, système de refroidissement, 2 couchages, radio/lecteur CD, système de refroidissement TRS Carrier Iceland, régulation de la température entre -30 et +30 degrés Celsius, caisse entièrement isolée (année de construction 28), extrêmement robuste et en parfait état, 3 rails de fixation de charge en acier inoxydable dans le plancher et le toit (y compris 3 barres), 1 rail de fixation de charge horizontal, nombreuses lampes supplémentaires, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique d'entretien complet disponible, directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Peut être livré avec la remorque suivante : REMORQUE 2 ESSIEUX BURG, REMORQUE RÉFRIGÉRÉE BEURDEN, CAISSE ISOLÉE TRS ICELAND Remorque : Réfrigération / Congélation / Fleurs, Remorque réfrigérée Van Beurden Fabricant et type de châssis : BURG BPM 00-20 TCZXX Réfrigération : Carrier TRS Iceland Première immatriculation : Contrôle technique : 11/2026 Dimensions intérieures (L x l x h) : 712 x 250 x 285 cm Poids à vide : 5 660 kg Capacité de charge : 14 340 kg Poids total autorisé : 20 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Essieux : Essieux BPW avec freins à tambour Taille des pneus : 265/70 R19.5 Profondeur de la bande de roulement essieu 1 : L30 %, R30 % Profondeur de la bande de roulement essieu 2 : L30 %, R30 % Options : Groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, essieux BPW avec freins à tambour, roue de secours, caisse entièrement isolée de Van Beurden, 3 rails en acier inoxydable dans le plancher et le toit, 1 rail de fixation de charge horizontal, lampes supplémentaires, portes arrière, pare-chocs arrière, historique d'entretien complet disponible, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Informations supplémentaires : * Charge utile : 18 140 kg * Type | Essieu 1 : Michelin R * Taille des pneus | Essieu 1 : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 1 : 60 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Essieu 1 : 60 % * Charge maximale par essieu | Essieu 1 : 9 000 kg * Type | Essieu 2 : Michelin R * Type | Essieu 3 : Michelin R * Taille des pneus | Essieu 2 : 315/80 R22.5 * Taille des pneus | Essieu 3 : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Essieu 2 : 26 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 2 : 30 % * Profondeur

État: bon (utilisé), kilométrage: 378 757 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - EPS (Direction assistée électrique) - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 340 kg Charge utile : 5 160 kg PTAC : 13 500 kg État technique : bon État optique : bon Numéro de référence : 21 Numéro de véhicule : 21 Mercedes Benz Atego 1324 / Carrier Supra 850 / Euro 5 / Hayon élévateur .: Automatique Suspension : ressort à lames / pneumatique Boîte de vitesses : WDB9702651L640494 Climatisation Frein moteur EURO 5 - AdBlue Empattement : 4760 mm Hayon élévateur Unité de réfrigération Marque : CARRIER Type : Supra 850 Moteur de réfrigération : Diesel Dimensions intérieures : Longueur : 6,36 m Largeur : 2,48 m Dsdpezuthusfx Accewc Hauteur : 2,36 m Équipement spécial : Système audio : radio CD, lève-vitres électriques, écran d'information graphique avec indicateur d'économie de carburant, direction assistée LS 6 / LS 8, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, protection contre les éclaboussures, ailes arrière, jantes en acier 7,50x19,5 Équipement supplémentaire : Norme d'émissions EURO 5, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, tableau de bord, trappe de toit (acier), cabine : S (courte), suspension : ressort à lames / pneumatique, alternateur 80 A, boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 60-6, réservoir d'urée (AdBlue) : 25 litres, réservoir d'urée (AdBlue) : plastique, essieu arrière H 4, différentiel 368, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, modernisation du modèle Atego 2, moteur 6,4 litres - 175 kW diesel (OM 906 LA), système de démarrage/arrêt du moteur, frein moteur à papillon constant, empattement 4160 mm, freins à disque, protection latérale anti-encastrement, sièges dans la cabine : siège passager unique, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, stabilisateur d'essieu arrière, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 13,50 t Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 4 950 kg Dwjdpfjzkldaox Accoc Essieu 1 : côté gauche : 5 mm, côté droit : 5 mm Essieu 2 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm Essieu 3 : côté gauche : 5 mm, côté droit : 5 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, kilométrage: 239 484 km, première immatriculation: 08/1987, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 220 mm, Année de construction: 1987, Suspension : à ressorts à lames Djdpezq E Thsfx Accewc Essieu avant : directionnel Essieu arrière : à double pneumatique Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 1 000 kg PTAC : 3 499 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), kilométrage: 402 390 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: CM231AP Informations techniques Capacité du moteur: 8.325 cc Dwodpfxjywz Dfe Accoc Poids Poids à vide: 8.250 kg Capacité de charge: 5.750 kg PBV: 14.000 kg Pratique Trappe de chargement: dholandia Moteur frigorifique: diesel et électrique Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 750 mm, longueur totale: 5 100 mm, · Fabricant Manitou · Nom du modèle MC 30-4 ST5 · Type de propulsion diesel · Type d'opérateur Assis Djdpfx Acjxd Hvqecewc · Capacité de charge max. 3000 kg · Centre de charge 500 mm · Distance de charge, du centre de l'essieu moteur à la fourche 626 mm · Référence mât standard de la machine FVD 33 · Charge sur l'essieu avant (chargé) / charge sur l'essieu arrière (chargé) 6650 kg / 790 kg · Pneumatiques Taille des pneus, avant 12.5/80-18/12 SL R4 · Taille des pneus, arrière 27x10-12 SKS · Nombre de roues avant / roues arrière 2 / 2 · Nombre de roues motrices 4 · Voie avant 1159 mm · Distance entre les roues arrière 1176 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) 2155 mm / 1990 mm Hauteur d'assise 1094 mm · Tablier porte-fourche DIN 15173 A/B 3A · Largeur d'allée pour palette 1000 x 1200 sur 5461 mm · Rayon de braquage 3435 mm · Vitesse de conduite (chargée / déchargée) 12 km/h / 24,50 km/h · Vitesse de levage (chargé / non chargé) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Vitesse de descente (chargée / non chargée) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Force de traction 3100 daN · Aptitude en pente – en charge 46 % · Frein de stationnement hydraulique en raison d'une perte de pression · Puissance nominale du moteur à combustion 37 kW · Fabricant / Modèle de moteur / Norme moteur Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V · Vitesse nominale 2700 tr/min · Nombre de cylindres / Capacité de charge des cylindres 3 - 1826 cm³ · Contrôle électronique · Quantité d'huile pour l'accessoire 42 l/min · Niveau de bruit à l'oreille du conducteur selon DIN 12 053 79 dB

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 019 h, hauteur de levage: 7 030 mm, levée libre: 2 260 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, tension de la batterie: 80 V, hauteur totale: 3 010 mm, longueur totale: 2 420 mm, largeur totale: 1 450 mm, couleur: autre, Équipement: chauffage de siège, Poids à vide : 6 408 kg Type de batterie : PzS Capacité de levage : 3 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État esthétique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - 4e circuit hydraulique - Projecteur(s) de travail - Levée libre - Fourches à palettes - Radio - Déplacement latéral Dwjdpfxsz D I E Rj Accsc = Remarques = Général Pays de fabrication : Allemagne Hauteur de levage de 7,03 m !!, dispositif de réglage des fourches Durwen avec déplacement latéral, levée libre, indicateur de charge utile Linde, chargeur intégré

État: d'occasion, kilométrage: 451 897 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 14 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 700 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.420, entretien régulier conforme au carnet d’entretien, véhicule allemand Cabine : * Cabine XLX * Radio CD avec fonction confort (Bluetooth) * Pré-équipement pour OBU (unité à bord) * Cabine avec suspension pneumatique * Climatisation automatique * Climatisation stationnaire * Chauffage auxiliaire * Isolation thermique supplémentaire Dwodpez Dy Hajfx Accsc * 2 couchages confort * Toit ouvrant coulissant et basculant électrique (en verre) * Boîte réfrigérée * Stores de protection solaire * Pare-soleil extérieur * Stores de protection solaire pour les vitres latérales, portes conducteur et passager * Siège conducteur à réglages multiples * Volant multifonction * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Châssis / autres équipements : * Configuration des essieux : 4x2 * Moteur Euro 6 * Boîte de vitesses à 14 rapports * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique complète * Ralentisseur * Réservoir en aluminium d’environ 500 litres * Hauteur de selle : 1 050 mm * Pneumatiques : * Avant 355/55 R 22,5 (80 %) * Arrière 315/60 R 22,5 (70 %) Semi-remorque pour le transport de camions, entièrement galvanisée Obermann MB36000 Première immatriculation : 11.03.2008 * Treuil hydraulique avec moteur diesel séparé * Extension d’environ 2 000 mm * Hauteur d’environ 300 mm au-dessus du sol dans la zone des essieux avant lors du transport de camions * Essieux Gigant de 10 tonnes * 3e essieu directionnel * Suspension pneumatique * Élévation et abaissement * Rampes en aluminium * 2 coffres de rangement * ABS / EBS * Supports * Pneumatiques 205/65 R 17,5, environ 90 % de profondeur de bande de roulement restante ---- Offre sans engagement, départ de l’établissement de Bocholt, sous réserve de vente et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 330136700218, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 868 h, capacité de charge: 3 000 kg, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur à petite levée Fahrgestellnummer: 330136700218 État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Voltage de la batterie : 24V Batterie Ah : 345Ah Année de construction de la batterie : 2008 Dwodsuhxxkjpfx Accec Description : Still EGU 30 No : R0354 Année de construction : 2008 Heures de service : 5253 L'appareil est visuellement en très bon état et techniquement en bon état. Chargeur sur demande. Transport rapide et simple possible après accord ! L'annonce sert uniquement à identifier l'appareil ! Une description précise de l'état ainsi que des équipements possibles se font individuellement sur demande ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, vente uniquement à des professionnels... toute vente de marchandise d'occasion se fait sous exclusion de garantie et ou de garantie. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot élévateur, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons encore un grand choix d'autres appareils sur place.

État: d'occasion, Groupe hydraulique avec pompe hydraulique FRIEDRICH - REXROTH - HYDRONORMA Groupe hydraulique type HY01 - PV2V3-30 / 12R1MC 63 A1 Année de fabrication : 1979 Pression de service de la pompe : 80 bar Débit de la pompe : 14 litres/min (hors pression) Puissance moteur : 1,5 kW Capacité du réservoir : environ 30 litres Alimentation : 400 volts, 50 Hz - Groupe silencieux, conception compacte - Pompe hydraulique BOSCH REXROTH type PV2V3-30 / 12R1MC 63 A1 - Électrovanne BOSCH REXROTH 081WV06P1N112 - Filtre hydraulique sur retour - Manomètre - Réservoir hydraulique à couvercle ouvrant sur le dessus - Interrupteur électrique pour commutation 2 voies Encombrement (L x l x H) : 415 x 410 x 850 mm Dwedpfx Acjxf Uzkocec Poids net : 85 kg Bon état

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2015, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 190 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Feux antibrouillard - Porte latérale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Dwjdpfxjz Ekr Nj Accec Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 %; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 %; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 %; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 32 600 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : DHOLLANDIA, rampe escamotable, 2 000 kg Marque de la superstructure : CARRIER VECTOR 1950Mt Moteur frigorifique : Diesel et électrique (2 0783 heures de fonctionnement en diesel ; 14 heures en mode électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-21-SY

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Diamètre de tournage maximum : 750 mm Longueur de tournage : 3 500 mm Longueur de tournage standard : 3 071 mm Commande numérique : Sinumerik 840 D Siemens Hauteur de travail : 1 300 mm Course X : 435 mm Course Z : 3 071 mm Poids maximum de la pièce entre les pointes : 2 000 kg Plage de vitesse de rotation : broche principale : 10 - 3 000 tr/min Puissance d’entraînement : broche principale : 61,2 / 195 kW Couple maximal : 779 Nm Côte de la broche : A 11 DIN 55026 Plage de vitesse de rotation : contre-broche : 10 - 3 000 tr/min Puissance d’entraînement : contre-broche : 73 / 233 kW Couple maximal : 932 Nm Côte de la broche : A 11 DIN 55026 Dedpfx Acszluhwecowc Diamètre de la broche dans le palier avant : 180 mm Axe U : min. -5 - max. 430 mm Axe W : min. 276 - max. 3 347 mm Interface d’outil : VDI 50 Nombre de postes d’outils : 12 Nombre de postes d’outils motorisés : 12 Plage de vitesse de rotation : postes d’outils motorisés : max. 3 000 tr/min Puissance d’entraînement : postes d’outils motorisés : 9,7 kW Couple : 50 / 31 Nm Axe X, Y0 : min. -25 - max. 410 mm Axe X, Y+55 : min. 70 - max. 505 mm Axe X, Y-55 : min. -120 - max. 315 mm Axe Y : -55 - +55 mm Axe Z : min. 676 - 3 747 mm Interface d’outil : VDI 50 Nombre de postes d’outils : 12 Nombre de postes d’outils motorisés : 12 Plage de vitesse de rotation : postes d’outils motorisés : max. 3 000 tr/min Puissance d’entraînement : postes d’outils motorisés : 9,7 kW Couple : 50 / 31 Nm Vitesse d’avance X : 0,1 - 18 000 mm/min Vitesse d’avance Z : 0,1 - 30 000 mm/min Vitesse de déplacement rapide dans les axes X et Z : 18 / 30 m/min Force d’avance : 15 kN Puissance totale requise : 85 kVA Poids de la machine : environ 26,5 t Encombrement : environ 9,0 x 4,0 x 3,3 m Tornage CNC NILES SIMMONS - N 30/3LT - 3500 - Ensemble complet d’accessoires - NON INCLUS DANS LA LIVRAISON : outils sur les tourelles ! - Cylindre de serrage complet pour LES DEUX broches.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 6 950 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, XL9T0121007082197 Marque d'unité froide: Carrier Dedpfx Ajymq Nuoccowc = Plus d'informations = Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 15.000 kg PBV: 22.000 kg Marque de construction: CARRIER VECTOR 1850MT Moteur frigorifique: diesel et électrique (13691 heures de fonctionnement diesel; 28 électrique) État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OJ-58-ZY

État: d'occasion, kilométrage: 811 100 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Renault Midlum 300.18 4x2, porteur de machines Mise en service : 02/2012 881 100 km Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage Moteur 6 cylindres puissant de 300 ch avec une cylindrée de 7 146 cm³ Suspension pneumatique avant et arrière Pneus 305/70 R22.5, usure d’environ 50 % Plateau de 6 650 mm (5 750 mm droit + 950 mm incliné) Rampe divisée en deux parties de 3 550 mm (2 450 mm + 1 100 mm) Largeur de chargement : 2 500 mm Hauteur de chargement : 1 100 mm Treuil Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 7 800 kg Charge utile : 10 200 kg Prix d’exportation/prix net : 16 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Djdpoz Hckasfx Accowc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2014, Numéro de véhicule interne : G400232 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d'informations sur : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Dwjdpfxszthrrj Accjc Langendorf SKA 24/30, semi-remorque à benne basculante à 3 essieux | 29 700 kg de charge utile À vendre : une semi-remorque à benne basculante Langendorf SKA 24/30 à 3 essieux d'occasion, fabriquée en 2014. Cette semi-remorque offre une charge utile élevée de 29 700 kg pour un poids à vide réduit de 5 300 kg et est idéale pour le transport de matériaux en vrac. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Langendorf SKA 24/30 * Type de véhicule : Semi-remorque à benne basculante * Première immatriculation : 02/2014 * Année de fabrication : 2014 * Essieux : 3 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg * Poids à vide : 5 300 kg * Charge utile : 29 700 kg * Contrôle technique : nouveau * Numéro de véhicule : G400232 * État : Occasion * Véhicule allemand Une inspection est possible sur rendez-vous. D'autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Anglais Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Erreurs réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

Année de construction: 2004, État: bon (utilisé), Capacité de charge : 3000 kg Dimensions : Dwedpfx Aoz Hzcusccjc Hauteur : 3300 mm Largeur : 2900 mm Profondeur : 230 mm Poids : 300 kg État : bon, d’occasion

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 160 kg, poids à vide: 3 840 kg, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 24495M Numéro de châssis : 513 3159 Modèle de véhicule : Schmitz Carrier 1550 Marque du véhicule : Schmitz Catégorie de produit : Semi-remorque à caisse réfrigérée Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Date de mise en service : 14.11.2014 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 Charge utile : 12 160 Poids à vide : 3 840 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHMITZ Modèle de la superstructure : Caisse réfrigérée Dwjdez Hyrhjpfx Accoc Année de fabrication de la superstructure : 2014 Unité de réfrigération Marque de l’unité de réfrigération : Carrier Capacité de refroidissement (température) : 20 Surveillance : Oui Zones : 1 zone Année de l’unité de réfrigération : 2014

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 3 places, direction assistée, airbag conducteur, transmission automatique, compte-tours, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, accoudoir central, portes à battants, porte coulissante/côté droit, verrouillage centralisé + télécommande, prise électrique à 3 pôles, groupe frigorifique Carrier Xarios 350, compartiment congélateur, côté gauche, traces d'usure optiques, poids à vide : environ 2 585 kg, charge utile : environ 915 kg, etc. Sous réserve d'erreur, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Dedpfxsz H Eads Accswc Vente uniquement aux professionnels et à l'exportation. Essai/vérification possible chez TÜV Dekra ou Mercedes !!! SUR DEMANDE, NOUVELLE VISITE TECHNIQUE POSSIBLE !!! Tous les documents peuvent être envoyés par e-mail ou WhatsApp afin de vérifier le kilométrage, les accidents, l'historique du véhicule, etc. !!! WhatsApp !!! !!!! Fg-4802 !!!! Numéro de clé : 1 !!!!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 776 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, longueur totale: 4 640 mm, largeur totale: 2 275 mm, hauteur totale: 2 580 mm, Année de construction: 2026, Remorque à caisse – HK 25 32 18-20 PF 30 RA D’autres modèles, tailles et finitions sont également disponibles, ou peuvent être commandés et configurés sur mesure selon vos besoins. N’hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons personnellement ! Prix : 6 750 € TTC (incluant 19 % de TVA et 6,4 % de frais de préparation et d’immatriculation). Description : La remorque à caisse tandem de type sandwich pour le transport sécurisé de vos marchandises. Le châssis et le train de roulement sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la caisse sandwich une longue durée de vie. Le plancher de la caisse sandwich est constitué de bois spécial collé à plusieurs reprises pour une étanchéité parfaite et recouvert d’une couche de résine phénolique antidérapante. La structure de cette caisse est composée de panneaux sandwich de 30 mm d’épaisseur avec un noyau en polyuréthane expansé et une couche de revêtement en acier galvanisé et peint en polyester des deux côtés. Les bordures de la caisse sandwich sont en aluminium anodisé, tout comme le portail arrière rigide et la gouttière à l’arrière. Dwjdpfez I H Dtjx Accsc Les charnières de porte, le verrou à barre rotative et le système de verrouillage de porte sont en acier inoxydable. Des joints en plastique sont montés sur les portes, ce qui permet un transport protégé contre l’eau de vos marchandises. La remorque à caisse tandem de Humbaur, le partenaire idéal pour le transport de vos marchandises. Données techniques : * Type de remorque : deux essieux * Type de construction : PurFerro Sandwich * Poids : 724 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 500 kg * Charge utile : 1 776 kg * Longueur intérieure : 3 185 mm * Longueur totale : 4 640 mm * Largeur intérieure : 1 730 mm * Largeur totale : 2 275 mm * Hauteur intérieure : 1 885 mm * Hauteur totale : 2 580 mm * Hauteur de chargement : 600 mm * Pneumatiques : 15 pouces Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion * Verrou à barre rotative et charnières en acier inoxydable * Prise à 13 pôles et feu de recul * Parois latérales et toit en acier peint en polyester, 30 mm d’épaisseur * Plancher de 18 mm d’épaisseur * Éclairage intérieur monté * Porte arrière à deux battants * Points d’arrimage flexibles sur le profilé du châssis, force de traction de 400 kg par point d’arrimage, testé Dekra * Roue de support automatique

État: d'occasion, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 100 mm, suspension: air, empattement: 1 810 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Remorque allemande, EBS, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS, remorque provenant d’une première main, hauteur d’attelage 1070-1320 mm, raccord d’air duomatic, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 phares de travail LED, 2 feux de recul LED supplémentaires, 4 verrous de conteneur sur base 20", poids à vide 3 100 kg, charge utile 14 900 kg, empattement 1 810 mm, système de freinage Wabco Premium, PTAC 18 000 kg, timon avec anneau d’attelage de 50 mm. Djdpfxjwxyurj Accswc Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle visite périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit pour l’acheteur. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment après prise de rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule/produit. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 599 933 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 5 490 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, * Véhicule allemand * État : voir photos * Rampes hydrauliques extra longues * Longueur : 3,20 m * Rampes renforcées * Treuil électrique pour charges lourdes * Télécommande filaire * Longueur de chargement : 6,00 m x 2,40 m * Hauteur de chargement : 1,00 m * Anneaux d’arrimage encastrés DIN * Coffre de rangement * Support pour roue de secours * Roue de secours * Attelage à boule * Capacité de remorquage : 3 300 kg * Projecteurs de travail * Gyrophare * Cabine conducteur 3 places * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Frein moteur électrique * Stéréo CD * Empattement : 4,50 m Dsdpfx Acsyid S Eocewc * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 500 kg * Charge utile : 5 490 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment après prise de rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.