Chip Conveyer Utilisé Pour Le Transport De Copeaux De Bois Après (La Transformation). d'occasion à vendre (88 981)
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Gilze
121 km
Chargeur bas
JumboOPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAVAN TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Essieux ROR avec freins à tambour.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
4 projecteurs à LED.
2 feux clignotants à LED à l'arrière du châssis.
4 prises pour les panneaux latéraux.
Profil de bord avec des trous d'environ 30 mm tous les 1000 mm.
2 ensembles de 10 supports de poteaux sur les longerons latéraux.
Csdjzyticopfx Alisrh
Console de fixation pour treuil.
Espace de rangement à l'arrière pour les rampes.
Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150.
Coffre en acier inoxydable de 1000 x 350 x 500 mm.
Plancher en bois dur.
Rampes d'accès.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 205/65R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 %
Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 %
Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 20 600 kg
PTAC : 27 200 kg
Numéro de modèle : OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) et Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
VolvoFH 540 6x4 Kurzholz EPSILON Q150Z
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 621 495 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Sièges chauffants
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Éclairage au xénon
= Remarques =
Numéro interne pour demandes : 6-110
Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Structure bois court
Véhicule disponible immédiatement !
Véhicule :
Volvo FH540 6x4
Hauteur du châssis : ÉLEVÉE (anciennement : STD), merci de consulter les dimensions exactes dans VBI/WIS (dépend de la taille des pneus).
Cabine de sécurité Globetrotter, FH
Empattement 4600 mm
Émissions conformément à Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
Moteur diesel 131, 551 ch/405 kW, 2652 Nm frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift)
Boîte automatisée 12 rapports I-Shift AT2612F, couple d’entrée max. : 2.600 Nm
Structure :
Crsdpfx Aoy T Nb Delijh
Superstructure bois court Pavic avec cloison frontale en acier
8 x ranchers EXTE en aluminium
Remarque sur la grue : La crémaillère est défectueuse, réparation nécessaire (rotation impossible !)
Grue :
Epsilon Q150Z 9,6 grue de manutention
(double extension), couple de levage 140 kNm
4 leviers linéaires, 2 pédales
Pack Confort
- Projecteurs ON/OFF
- Démarrage/Arrêt moteur
- Variation du régime moteur +
- Klaxon
- 1 interrupteur supplémentaire libre
- Chauffage du siège avec housse amovible résistante aux intempéries
- Boîte électrique avec bornier montée sur le châssis de base
- Châssis spécial à fixation 4 points incl. 2 brides supplémentaires
- Plaques de stabilisation rallongées de 170 mm
- Équipement scie à grappin commandé par pédale
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Destination : Sylviculture
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 600 kg
Charge utile : 10 400 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis
Réussite :
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 20 66Z 2-Achs Kurzholz Anhänger ALCOA
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660
Véhicule d’occasion, homologué depuis 3 mois, provenant d’une location.
Véhicule d’occasion PAVIC HTA 20 66Z, remorque pour bois de chauffage avec jantes ALCOA DURA BRIGHT.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Remorque à deux essieux, type sellette
4 x sellettes OPTIPA SL
8 x longerons OPTIPA AL10
2 x butée de protection (acier)
Longueur du châssis : environ 6600 mm
Déport avant : environ 710 mm (sellette tournante)
Crochet vissable sur les longerons pour la fixation de la charge
Charge utile : 14 750 kg
Poids total autorisé technique : 22 000 kg
EBS / ABS
Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande
2 x essieux SAF 10 tonnes, utilisation hors route
Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes
Câble de levage avant
Smartboard Wabco
Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques
Éclairage à LED
Projecteurs de travail à LED
Peinture de haute qualité par cataphorèse, y compris le processus de cuisson
Cjdpjzikhhofx Alijrh
Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque
Jantes en aluminium, marque ALCOA Dura-Bright
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : Freins à disques
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel
Essieu arrière : Jantes en alliage léger
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : PAVIC, remorque pour bois de chauffage, type sellette OPTIPA SL
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Honselersdijk
168 km
Remorque frigorifique
BurgM-2-20 VAN BEURDEN ISOLATED BOX ROLLERBED 7
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 950 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Longueur : 9450 mm
* Type | Premier essieu : Continental R
* Taille des pneus | Premier essieu : 275/70 R19.5
* Profondeur des sculptures (extérieur, gauche) | Premier essieu : 70 %
* Profondeur des sculptures (intérieur, gauche) | Premier essieu : 70 %
* Profondeur des sculptures (extérieur, droite) | Premier essieu : 70 %
* Profondeur des sculptures (intérieur, droite) | Premier essieu : 70 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 10 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Continental R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 275/70 R19.5
* Profondeur des sculptures (extérieur, gauche) | Deuxième essieu : 70 %
Crjdpfxsz Axrzs Alieh
* Profondeur des sculptures (intérieur, gauche) | Deuxième essieu : 70 %
* Profondeur des sculptures (extérieur, droite) | Deuxième essieu : 70 %
* Profondeur des sculptures (intérieur, droite) | Deuxième essieu : 70 %
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg
* Empattement : 677 cm
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Roues jumelées | Premier essieu : Oui
* Jantes en alliage | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui
Équipement supplémentaire :
* Portes arrière
* Page d'accueil
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail :
Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays.
Localisation | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Clause de non-responsabilité :
Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis.
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Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’à l’exportation.
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Cloppenburg
361 km
Fourgon porte-voitures
ManTGL, LE 8.180 Autotransporter NL: 2940 kg AHK LUFTFEDERUNG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 550 kg, poids maximal de charge: 2 940 kg, poids total: 7 490 kg, empattement: 4 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur de travail: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, régulateur de vitesse, treuil à câble, PTAC jusqu'à 3,5 tonnes, attelage jusqu'à 3,5 tonnes, chronotachygraphe analogique, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, lève-vitres électriques (côté droit), trappe de toit, régulateur de vitesse, compartiment de rangement extérieur, roue de secours avec pneu de route, pneus toutes saisons, radio, Bluetooth, kit mains libres, lecteur CD, suspension pneumatique, pack rangement, sièges chauffants (côté conducteur), compte-tours, airbag conducteur, système antiblocage des roues (ABS), siège à suspension pneumatique, sièges confort, accoudoir central, support lombaire, ralentisseur, treuil électrique (déplaçable latéralement) avec télécommande à distance, réglage de la portée des phares, pare-soleil, feux de gabarit, direction assistée, le véhicule a été utilisé par nos soins pendant plusieurs années, contrôle technique (TÜV) valable pour 1 350 EUR net + TVA, superstructure pour remorquage et dépannage avec rampes d'accès, timon d'attelage sur la plateforme de chargement, feux de signalisation jaunes, projecteurs de travail, compartiment de rangement (côté gauche), lunette arrière, siège à suspension pneumatique pour le confort du conducteur avec accoudoirs, siège double passager (rabattable), rétroviseur extérieur à grand angle (côté droit), protection anti-encastrement arrière, déflecteurs latéraux, pare-chocs en plastique, spoiler avant, double phare halogène, frein à disque (essieu avant), frein à disque (essieu arrière), frein moteur, essieu avant V9-42L, essieu arrière HY-0720, alternateur 55 A, boîte de vitesses à 6 rapports, moteur EURO 3, empattement 4250 mm, PTAC 7,49 t, configuration des essieux : 4x2, suspension : ressorts à lames / pneumatique, réservoir de carburant 150 litres.
Exemple de financement
* Prix de vente au comptant : 8 925,00 EUR
* Acompte : 1 785,00 EUR
* Durée : 60 mois
* Montant du prêt net : 7 140,00 EUR
* Taux d'intérêt annuel effectif : 6,49 %
Credpfxjw Rdmuo Alijh
* Taux d'intérêt nominal (fixe) par an : 6,30 %
* Montant total du prêt : 8 343,00 EUR
* Mensualité : 139,00 EUR
*Exemple de financement représentatif de la Targobank AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf, pour les clients particuliers, pour lesquels la concession automobile agit en tant que conseiller pour la fourniture du prêt. Sous réserve de solvabilité. Les informations correspondent également à l'exemple du tiers selon le § 6a alinéa 3 PAngV.
Plus de 150 camionnettes et bus en stock. Financement ou leasing possible via Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, nous vous conseillons volontiers. Cette offre est sans engagement, aucune garantie concernant les détails de l'équipement. L'équipement indiqué est susceptible de faire l'objet d'une vérification séparée. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Livraison possible moyennant un supplément. Plaque d'immatriculation pour l'exportation disponible sur place. Reprise de votre ancien véhicule. Possibilité de monter en option : - attelages, même jusqu'à 3 500 kg - chauffage stationnaire - écran pour caméra de recul et/ou système de navigation via téléphone portable (Android Auto) - système d'aide au recul avec caméra arrière - équipements d'atelier - régulateur de vitesse - montage d'une plateforme élévatrice et autres solutions personnalisées pour vos besoins professionnels moyennant un supplément.
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.520 6x6 BL Kurzholz Plattform Epsilon Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Déflecteur pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
Csdpjy T Ncnofx Alierh
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 4-093
MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateau bois court équipé avec grue Epsilon !
Empattement 3 900 mm
!!! 4X4 !!!
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
EURO 6E !!
* Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, de hauteur moyenne)
* Transmission intégrale 6x6
* Suspension à lames/pneumatique (BL)
* Empattement principal 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à plusieurs positions, économe en énergie
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions
* Différentiel avant, arrière et central (essieux arrière moteurs)
* Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande)
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules et siège chauffant
* Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison
* Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête
* Store pare-soleil pour pare-brise avant, intérieur, électrique
* Réfrigérateur coulissant et tiroir
* Gestion de l’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
* Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3 pouces
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Intégration smartphone
Superstructure :
Longueur de chargement jusqu’à pied de grue 6 100 mm (Spécial Autriche & Tyrol du Sud)
* Dimensions plateau env. 5 700 mm longueur x 2 540 mm largeur
* Couleur plateau : noir
* 8 piquets OPTIPA ALU10 à cales interchangeables, amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage)
* Rangement piquets debout devant la paroi frontale
* Crémaillères entre les poches latérales
* Points d’arrimage sur le cadre extérieur
* Paroi frontale acier renforcée
* Échelle extensible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau
* Prééquipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement Luftmann (ExTe TU)
* Coffre à outils sous plateforme en acier inoxydable
Grue :
EPSILON
Grue de chargement de bois entièrement hydraulique -> exécution de votre choix (p.ex. en stock : Epsilon TZ15 98)
* Moment de levage : 104 kNm
* Plage de rotation : 425°
* Poste surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques
* et bien plus encore…
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale,
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Naprawa
1 103 km
Aspiration pour copeaux de bois 5/26
BIGBAG100 5/26
Appel
État: d'occasion, Caractéristiques techniques :
Diamètre du sac filtrant : 1 x 1000 mm
Codpjzd Ef Dsfx Alierh
Diamètre du sac de collecte : 1 x 1000 mm
Raccord d’aspiration : 200 mm
Alimentation : 400 V
Vitesse du moteur : 2900 tr/min
Puissance du moteur : 3 kW
Dimensions hors tout :
Longueur : 1700 mm
Largeur : 1100 mm
Hauteur : 2400 mm
Réussite :
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 32 200 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 600 mm. Taille des pneus : 385/55 R22,5, volume de la zone de chargement : 86 m³, essieu 1 : , essieu 2 : , essieu 3 : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement : APK - 15-3-2027, essieu relevable, hayon élévateur fixe en aluminium : BÄR, 2 000 kg, système de freinage électronique EBS, direction assistée, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, dispositif anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Cjdpfx Ajzyc Uuolijrh
Réussite :
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Karsin
991 km
Broyeur pour copeaux de bois, biomasse, déchiqueteuse
Młyn bijakowy55kw
Appel
Année de construction: 2005, État: très bon (occasion), puissance du moteur 55 kW
diamètre du tamis 6 mm
Cjdpfx Alelx Ndlsisrh
largeur du rotor 450 mm
Réussite :
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Barneveld
201 km
Convoyeur à bande
VLTFlattop Transport banden
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 15 000 mm, largeur de bande transporteuse: 600 mm, vitesse de la bande transporteuse: 500 mm/s, longueur totale: 105 000 mm, largeur totale: 678 mm, hauteur totale: 220 mm, puissance: 0,75 kW (1,02 ch), type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, fabricant de moteurs: Bonfiglioli, À vendre : 7 convoyeurs à bande modulaire RVS VLT Flattop (largeur 600 mm) – À l’unité ou en lot !
Vous recherchez une solution de convoyage fiable, hygiénique et flexible pour votre ligne de production ou d’emballage ? Nous proposons ces convoyeurs d’occasion en acier inoxydable VLT Flattop. Grâce à la construction en acier inoxydable de haute qualité et aux composants plastiques, cette installation convient parfaitement à une utilisation intérieure comme extérieure.
Nombre et longueur modulables : 7 unités disponibles au total, pour une longueur totale de 15 mètres. Les convoyeurs peuvent être achetés séparément (sections individuelles) ou en totalité. La longueur totale peut être configurée selon vos besoins et l’agencement de votre site !
Les bandes sont équipées d’une chaîne modulaire bleue Habasit de qualité et disposent d’arrêts pneumatiques intégrés pour caisses et produits, permettant de doser ou de tamponner précisément votre flux de produits.
Caractéristiques techniques :
Nombre disponible : 7 unités (vente à l’unité possible !)
Longueur totale : 15 mètres (modifiable et adaptable sur demande)
Structure : Acier inoxydable / plastique de haute qualité
Crsdpfxsy U Iy Ue Alijh
Largeur de bande : 600 mm
Type de bande : chaîne modulaire plastique Habasit
Vitesse : env. 30 m/min
Entraînement : moteur Bonfiglioli puissant
Puissance nominale : 0,75 kW
Tension / Fréquence : 400 V (triphasé) / 50 Hz
Inclus : Arrêts pneumatiques pour caisses/produits
Montage et service :
Les convoyeurs sont disponibles immédiatement. Vous n’avez pas les moyens ou le temps pour l’assemblage ou l’interconnexion ? Aucun problème, nos spécialistes peuvent assurer, en supplément, le montage, le raccordement et l’installation complètes sur votre site.
Intéressé ?
Souhaitez-vous commander une section, visiter l’ensemble du lot ou recevoir immédiatement une offre personnalisée ? Contactez-nous par message ou téléphone !
Réussite :
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 6x4 BL Kurzholz Kran nach Wahl
Appel
État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185
Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!!
MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock !
Description du véhicule :
* Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne)
* Phares avant à LED
* Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière
* Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges
* Toit de protection pour les feux arrière
* Suspension à ressorts/pneumatique
* Transmission 6x4
* Empattement 4 500 mm + 1 350 mm
* Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5
* Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue
* Attelage ROCKINGER 500 G 6A
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Toit ouvrant en verre, électrique
* Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique
Crjdpfx Alozik Uzsish
* Chauffage de stationnement
* Climatisation, Climatronic
* Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
* Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu)
* Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
* Blocage de la roue MAN EasyStart
* Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges
* Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement
* Protection avant du radiateur, grille
* Pare-chocs, acier, 3 pièces
* 2 couchettes
* Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement
* Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces
* Navigation SD EUROPA
* Intégration pour smartphone
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
* Avertisseur de franchissement de ligne LDW
* Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
* Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc.
* Et bien plus encore
Supe
Réussite :
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 27 68Z Luft/Luft 3-Achser Zwilling Schemel
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements =
Crsdpoylvl Eofx Alijh
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 2-323
Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspension pneumatique !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
Superstructure à supports
* 6x chevalets OPTIPA SL ou, en option, 4x chevalets OPTIPA SL
* 12x ranchers OPTIPA AL10 ou, en option, 8x ranchers OPTIPA AL10
* 3x essieux tout-terrain SAF 11 t
* Empattement 3830 mm
* Suspension pneumatique/pneumatique
* Freins à disque ou freins à tambour
* Pneus jumelés 12x 275/70R22,5
* Poids total techniquement possible jusqu’à 33 000 kg !
* Timon réglable en longueur
* Longueur du châssis env. 6800 mm
* Feux arrière LED
* Poids à vide 4 600 kg
* 2x attelages de manœuvre à l’arrière
* Grappin de translation à l’avant avec câble en acier 20 mm
* Quatre anneaux soudés de chaque côté pour l’arrimage
* Anneau d’attelage ø 40 mm – option ø 50 mm
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Dimension pneumatique : 275/70-22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel
PTAC : 27 000 kg
Marque de la carrosserie : PAVIC plateau à bois court OPTIPA SL
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Réussite :
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Burghaun
374 km
Transporteur de bois
Mercedes-BenzArocs 2651 L 6x4 Palfinger Epsilon TZ12-98
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage
Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Porteur de bois courts
Codjyfrqqepfx Alisrh
Grue de manutention : Palfinger Epsilon TZ 12-98, structure EBERT pour bois courts, env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t, A5P Rapport de pont i = 3,714, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D Freins à disque avec protection partielle, B2X Frein de stationnement électronique, B2Z Frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B3K Ralentisseur secondaire à huile, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque à deux conduites, raccords de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Porte-à-faux 2 550 mm, C6Q Stabilisateur essieu avant, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonction passager, D2N Dossier, déverrouillage, siège conducteur, D2Y Contrôle des ceintures, D3B Lit confort en bas, D3Q Revetement de siège velours, D4T Rideau transversal devant lit(s), D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude cabine, D7A Isolation thermique renforcée, D7G Couvercle de coffre conducteur et passager, D7J Tiroirs sous le lit, D7K Tiroir sous la tablette, D7R Volets de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y Compartiment à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N Toit relevable électrique, D8X Boîte à siège abaissée de 40 mm, E0D Capteur batteries Hella, E0F Batteries Exide, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3M Prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R Prise puissance 24 V/25 A côté passager, E3W PSM 2e génération, E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers, E5H Interrupteur feux de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam au niveau du lit, E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, E9G Préequipement pour appareils électriques, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnissage de montant A, F6D Pare-brise teinté avec filtre, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, couvercle inférieur couleur cabine, F7B Pare-chocs coins acier, F7D Pare-chocs centre avec œillets de remorquage, attelage, F7Y Accès cabine gauche/droite mobile, F8E Système de fermeture à verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite éco/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2F Boîte G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I2P Pneus sans chambre 385/65 R 22,5 AV/AVL/NVL, I4I Formule de roues 6x4, I5F 26,0 tonnes, I6I Site de production Wörth, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2, ADR, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2G Radio numérique, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J2U Système de navigation, J3U Pré-équipement Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Système de pesage d’essieux, J6C Cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z Préequi
Réussite :
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Herentals
77 km
Fourgon tôlé
WüllhorstWüllhorst Geïsoleerde laadbak
Appel
Année de construction: 2018, État: d'occasion, Caisson isotherme de haute qualité, démonté d'un camion (Mercedes Antos 2640). Convient à une réutilisation en tant que cellule frigorifique, espace de stockage mobile, atelier ou pour des projets de transformation. Grâce à son isolation de haute qualité, ce caisson est adapté à de nombreux domaines d'application professionnels.
Caractéristiques techniques :
Fabricant : Wüllhorst
Année de construction : 2018
Espace de chargement :
Longueur : 7,6 mètres
Largeur : 2,48 mètres
Hauteur : 2,20 mètres
À propos de Cevoman :
✔ Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires
✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier
✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés
✔ Certifié COP
✔ Expérience dans l'exportation mondiale
✔ Service personnalisé et conseils professionnels
Cedpfozp Hrvox Aliorh
Poids : 3 500 kg
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2018
Neuf : Non
Année modèle : 2018
Couleur : Argent
Numéro de modèle : / Thermobox – Idéal pour la transformation
Informations techniques
Pièce adaptée pour :
- Mercedes Antos
- MAN TGS
Poids à vide : 3 500 kg
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Informations complémentaires
Contactez Joeri Celen ou August Celen pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Lemgo
348 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 20 66Z !!! AKTION !!! 2-Achs Kurzholz 22,5"
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 2-344
OFFRE SPÉCIALE
Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z, modèle éprouvé, toujours en stock chez PAVIC !
Credpfezqahgjx Alijh
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Vous pouvez choisir la couleur des bandes des traverses parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir !
Remorque à deux essieux avec plate-forme
* 4 x plate-formes OPTIPA SL
* 8 x traverses de chargement OPTIPA AL10
* Longueur du châssis : environ 6 600 mm
* Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)
* Crochet vissable sur les plate-formes de chargement pour la fixation de la cargaison
* Charge utile : 14 750 kg
* Poids total technique autorisé : 22 000 kg
* EBS / ABS
* Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande
* 2 x essieux SAF de 10 tonnes pour usage hors route, avec freins à tambour ou freins à disque, tous deux disponibles en stock
* Couronne de direction avec double rangée de billes, charge admissible max. de 20 tonnes
* Câble de levage avant
* Smartboard Wabco
* Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins
* Éclairage à LED
* Projecteurs de travail à LED
* Peinture de haute qualité par électrophorèse – revêtement incluant le processus de cuisson
* Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur des jantes en acier
* En option : jante en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponible moyennant un supplément
Disponible immédiatement !
Financement possible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel
Poids
Poids à vide : 3 250 kg
Charge utile : 14 750 kg
PTAC : 22 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court, plate-forme OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Annonce
Burghaun
374 km
Chargeur bas
DinkelDSAFA 36000 Schräglader/Tieflader 2x Lenkachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 28 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS - Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Dinkel DSAFA 36000 chargeur incliné
Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, Wabco ABS, accumulateurs à ressort, freins à tambour, deux essieux directeurs, dimensions de l’espace de chargement L 9,68 m x l 2,54 m / sur plateau L 3,14 m x l 2,54 m, profil des pneus essieu 1 : 10-12 mm, essieu 2 : 11 mm, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg
Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition.
Crjdsyfr Hfepfx Alijh
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
Essieu directeur
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 11 750 kg
Charge utile : 24 250 kg
PTAC : 36 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.
Réussite :
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Mouvaux
97 km
Machine de transformation de la viande
AERALigne de trancheur pour cordons bleus
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles.
COMPOSITION :
CONVOYEUR DE GARNISSAGE
Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm.
Poids : 970 Kg
Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm.
Piétements tubulaire inox et vérins
Bande synchrone largeur 600mm.
Enroulement en lyre
Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique
Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement.
Racleurs de bande
TRANCHEUR
Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm
Poids : 1000 Kg
Bâti inox : 20 mm
Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche.
Compositions :
Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de :
Codpfx Aju Ivcijlijrh
4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur
4 goulottes définies en fonction des produits à trancher
Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement
CHARIOT DE COUPE
La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane
Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox”
Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles.
Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement.
Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban.
Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression.
CONVOYEUR DE DÉPOSE :
La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome.
Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur.
Système de détente rapide de bande.
Sole ajourée pour faciliter son nettoyage.
Convoyeur entièrement réalisé en inox.
Réussite :
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Bakum
356 km
Semi-remorque bâchée
KässbohrerMega Trailer, Code XL, Aluplank, BPW
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 19,5, état des pneus: 20 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 435/50 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41591
Kaessbohrer, Mega
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche d'occasion
* Edscha / toit coulissant
* Certificat de sécurisation de la charge DIN EN 12642, code XL
* Toit relevable mécaniquement
* Porte portail
* Planches d'aluminium
* Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune)
* Support de roue de secours
* Prise de connexion 2x7 pôles
Crsdpfsz H H Ehjx Alieh
* Prise de connexion 15 pôles
* Boîtier de rangement / boîte à outils
* Boîtier de documents
* Contrôles techniques : contrôle technique / contrôle des émissions, valable jusqu'au 10.2027
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 840 kg
* Charge utile : 32 160 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus, essieu 1 : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, essieu 2 : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* État des pneus, essieu 3 : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* Dimensions des pneus : 435/50 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur* : 101 m²
* Emplacements de palettes : 34
* Planches d'aluminium dans la bâche
Exclusion de responsabilité :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié. Nous serons ravis de vous conseiller.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
Credpfjzz Ei Rex Alieh
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement
* Longueur d'environ 3 700 mm, avec un chanfrein à l'arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4.
* Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques
* Sans installation des connexions d'alimentation sur le SZM
* Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour les anneaux d'arrimage vissés
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ
* 2 paires d'anneaux d'arrimage vissés inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux dans la partie arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Revêtement de bois dur d'environ 40 mm d'épaisseur au-dessus du col de cygne
* Timon de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de selle, d'environ 500 mm de large
* 1 paire de logements pour longerons intégrés dans le col de cygne, pour les longerons enfichables d'environ 100 x 50 mm
ZONE DE CHARGEMENT
* Conception extensible, longueur d'environ 8 800 mm avec chanfrein à l'arrière d'environ 500 mm x 10°.
* Une encoche dans la zone de chargement et dans le chanfrein pour recevoir le bras de la pelle, d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H).
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à la norme ECE R 141.
* Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Modèle JOST B
* Charge d'essai statique : environ 50 000 kg
* Revêtement de bois dur continu d'environ 50 mm d'épaisseur dans la zone de chargement, interrompu entre les essieux (ce qui augmente le coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section
* 1 paire de logements pour roues intégrés devant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L)
* Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - 1 paire de logements pour roues intégrés, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L), dans la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu. Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Couvercles en aluminium pour les logements pour roues devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu, qui peuvent également être utilisés comme planches d'élargissement (si le véhicule est équipé d'élargisseurs escamotables)
* 1er essieu avec aide au démarrage
Essieux et suspension BPW
* 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur.
* 3e essieu avec verrouillage de recul électromagnétique via le mode de marche arrière et activable manuellement
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5 3PMSF. Marque de notre choix
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Une paire de rampes en acier à deux parties
* d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Revêtement de bois dur
* Pointes de rampe
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Oğlananası Atatürk
2 247 km
Machine à copeaux de bois
AVB MACHINERY LLCAVB-68L HELIX
Appel
Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 24 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 500 kg, numéro de machine/véhicule: AVB-68HELIX, Machine à produire des copeaux de bois de type robuste et à forte capacité, les machines AVB-HELIX68 sont parmi nos modèles les plus populaires et offrent une capacité industrielle accrue pour le marché. Conçue pour traiter à la fois des grumes et des chutes de bois avec une taille minimale de matériau, cette machine est adaptée à la production de copeaux à partir de grumes et au traitement des déchets de bois. Elle est équipée de lames en carbure de tungstène (TCT) et également d’un système de pressage de trémie pour les petits morceaux et les chutes (en option). Le principe de fonctionnement avec une lame de rabot et des lames en carbure est disponible.
DÉTAILS TECHNIQUES :
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES AVB-68HELIX
Nombre de têtes de coupe 6
Longueur de la tête de coupe 80 cm
Nombre de lames 250 lames en carbure/tête de coupe
Alimentation électrique 6 * 11 kW = 66 kW (88,5 CV)
Fonctionnement de la trémie Hydraulique
Dimensions de la trémie 2 600 * 800 * 1 100 mm
Tension de fonctionnement 380-415-460-480 V 50-60 Hz
Moteur de la bande transporteuse 0,75 kW
Moteur hydraulique 11 kW
Puissance totale 78 kW
Vitesse de la tête de coupe 3 000 tr/min
Diamètre de la tête de coupe 160 mm
Profondeur de copeautage 0,2 mm - 0,6 mm
Crjdpfxeidxu He Alioh
Longueur maximale des grumes à introduire 250 cm
Largeur maximale des grumes à introduire 10 - 75 cm
Distance de travail 2 500 mm
Dimensions de la machine L 5 700 x H 1 700 x L 1 600 mm
Poids 6 500 kg
Capacité de production 2 000-2 500 kg/h
Réussite :
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Kehl
325 km
Remorque ouverte avec bâche
Logemann Tandem Durchlade-optimal f. Fahrschule
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 920 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 570 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Remorque tandem Logemann ATS 13 ? Système de chargement traversant et couverture Edscha ? Contrôle technique valide jusqu'au 02.2027
Description :
À vendre, une remorque à plateau tandem du fabricant Logemann (modèle : ATS 13). La remorque est en bon état, prête à l'emploi et possède un contrôle technique valide jusqu'au .
Caractéristiques techniques en bref :
* Fabricant : Logemann
* Modèle : ATS 13
* Première immatriculation : 04.07.2012
* Poids total autorisé : 13 500 kg
* Charge utile : 9 920 kg
* Poids à vide : 3 580 kg
Cjdpfxjz Ewymo Aliorh
* Couleur : Blanc
Équipement et points forts :
* Structure : Système de chargement traversant avec rideaux latéraux et couverture coulissante Edscha
* Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 7,12 m | Largeur : 2,48 m | Hauteur : 2,57 m
* Volume de chargement : environ 45,51 m³
* Suspension : Suspension pneumatique (levage et abaissement)
* Essieux : Gigant avec freins à tambour
* Sécurité : ABS et châssis à cadre perforé pour une fixation optimale de la charge
* Accessoires : 1 coffre de rangement
* Timon : 40 mm
* Connexion électrique : 15 pôles
* Pneumatiques : Taille 285/70 R19.5 (État : environ 80 %)
État et contrôles :
* Contrôle technique valide jusqu'au :
* Contrôle de sécurité (SP) valide jusqu'au :
La remorque est immédiatement disponible et prête à l'emploi. Une inspection est possible sur rendez-vous préalable. Si vous avez des questions ou des demandes, n'hésitez pas à nous contacter ! De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (réduction ou augmentation) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la transparence. Puisque la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires.
Déroulement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Triptis
523 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec :
Credpfx Alji Riytoioh
empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg,
montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion !
Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion !
Coffre de rangement
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni).
1 support pour 3 bidons d’essence
1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques).
Système électrique
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis.
Anneaux d’arrimage
12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun.
1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil
12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation.
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé.
Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti
Réussite :
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Hamburg
507 km
Convoyeur
SRD Maschinenbau GmbHMobile Förderanlage
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, 2 systèmes de convoyeur mobile d’occasion pour le déchargement de camions / semi-remorques, etc. :
Prix unitaire départ usine : seulement 950 € (hors taxes), chargement inclus !
En cas d’achat des deux systèmes, nous ajoutons une section de rouleaux non motorisée ! Environ 4 x 3 m, mobile grâce à des pieds !
Un système est composé de 2 convoyeurs à bande (motorisés) et d’une section de rouleaux qui peuvent être assemblés / prolongés. Bien entendu, un seul convoyeur à bande et la section de rouleaux peuvent également être utilisés, etc.
Fabricant : SRD Maschinenbau GmbH
Type : Système de convoyeur mobile
Année de fabrication : 07.2011
NUMÉRO DE SÉRIE : 3447
Largeur de l’élément : environ 80 cm
Largeur de la bande : environ 65 cm
Longueur de l’élément de bande : 4,10 m
Longueur de la section de rouleaux : environ 5 m
Longueur totale, tous les 3 éléments assemblés : environ 13 m !
Diamètre des rouleaux : environ 5 cm, longueur des rouleaux : environ 60 cm
Hauteur : environ 75 cm
Csdpfxsz Dtine Aliorh
Valeurs de raccordement : 400 V / 50 Hz 16 A
État : bon
Disponibilité : immédiatement
Emplacement : Hambourg
Réussite :
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Padborg
583 km
Remorque surbaissée
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg / Faymonville
Modèle : Porte-engins extensible 4 essieux 3 m
Année : 2008
État : Bon
Numéro de série : SKBE58S407KE12547
Réf. : 7972
Date d’immatriculation : 30-04-2008
Frein à tambour : ?
ABS : ?
Essieux arrière : SO F
Crjdpexa Tdmefx Alijh
Suspension : Pneumatique
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Usure restante des pneus : 30-50 %
Coffre à outils : ?
Poids total : 46 000 kg
Poids à vide : 12 575 kg
Charge utile : 33 425 kg
Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m
Extension : 3 m
Essieux directeurs forcés : 3+4
Rampes hydrauliques : ?
Béquille arrière hydraulique : ?
Réussite :
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HANDZAME
119 km
Mixeur
DE BUFMIXER/MALAXEUR/MISCHER-10M3 (gestuurd/gelenkt/d...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton
Dimension des pneus : 425/65r22.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : directionnel
Transmission : roues
Poids à vide : 8 720 kg
Crodpfjuczfvsx Alieh
Charge utile : 24 280 kg
PTAC : 33 000 kg
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