Four À Bain De Sel d'occasion à vendre (81 281)
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Legden
170 km
Remorque-citerne semi-remorque
WILLIG 4 Kammern Tanker/Diesel/TRIDEC/SENING 33
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Équipement: ABS, * Citerne Willig Fahrzeugbau, année de fabrication 2007
* Matériau de la cuve : AL-Leq
* Système de direction TRIDEC
* 4 compartiments avec une capacité totale de 33 000 litres
* Système hydraulique pour citernes F.A. Sening avec pompe, année de fabrication 2007
* Débit de 1000 l/min
* Grande bobine de tuyau (50 m) à l’avant
* 2ème bobine de tuyau (30 m) montée sur la pompe dans un coffre de transport
* Frein de bobine de tuyau
* Compteur à déplacement progressif
* ? Unité de commande Petrodat TMU
* Système de mesure BARTEC Ultrakust Petrodat
* Wabco EBS pour remorques
* Essieux BPW ECO Plus avec direction
* Frein à tambour
* ? Coffre de rangement
* Extincteur
* Cales de roues
* ? Volume par compartiment (1/2/3/4) : 3700/6500/4200/8600 litres
* Dimensions des pneus : 425/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 32 000 kg
* Poids à vide : 5900 kg
* Longueur totale : 9270 mm
* Contrôle technique/vignette environnementale : expirée
* Numéro du véhicule/Vehicle : 12036
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Nwsdpfx Ahjy T Ui Tj Hjn
* Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
* Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/vignette environnementale
* Gestion complète de l’exportation
* Intermédiation pour l’obtention de financements
* Demande de plaques d’exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
* ? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Andelst
179 km
A&D BELGIQUE SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX TRIDEC DIRECTIONNELLE
A&D BELGIE2 ASSER SEMIE TRIDEC GESTUURD
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Poids à vide : 7 490 kg
Charge utile : 22 510 kg
PTAC : 30 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE
2 essieux à suspension pneumatique
Essieu arrière directionnel TRIDEC
Essieux SAF
Nwsdpfx Aoylk H Reh Hsn
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Ridelles en aluminium
Hauteur surbaissée : 110 cm
Longueur du col : 403,5 cm
Longueur utile plateforme : 636,5 cm
Plancher en bois dur de 28 mm
Pneus : 265/55 R 19,5
Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock
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Bovenden
401 km
Remorque à bras amovible
HKMG18 TSEL 1,3, Tandem-Schlittenabrollanhänger, bis
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 13 960 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage pour conteneur, béquille avant, béquille arrière, coffre de rangement.
Nwodpfsx Ni Sbex Ah Hjn
Superstructure : remorque à glissière tandem HKM-Meiller pour conteneur jusqu'à 7,5m, 2 essieux BPW de 9 t, freins à disque, anneau d'attelage 50 mm d'environ 80 cm de hauteur, triple verrouillage pneumatique interne, freins à disque. Conteneur disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d'air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Njdpfx Aozd Uvleh Hown
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio
Réussite :
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Rotterdam
164 km
Scania P124-420, réservoir diesel de 19 000 litres, climatisation, ralentisseur, 5 compartiments
ScaniaP124-420 19000 LITER DIESELTANK,AIRCO,INTARDER,...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 730 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur totale: 90 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Blocage de différentiel
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
Nwodpfjzww T Hjx Ah Hon
- Autoradio/lecteur CD
- Balise lumineuse à 360°
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Système de graissage centralisé
- Attelage
= Informations complémentaires =
Année de construction : 1999
Essieu avant : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 80 % ; Usure des pneus droite intérieur : 80 % ; Usure des pneus droite extérieur : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Usure des pneus gauche : 30 % ; Usure des pneus droite : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
État technique : bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Mouvaux
97 km
Machine de transformation de la viande
SchweyerChargeur de baratte
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le chargeur de baratte Schweyer 40.20.H35H est conçu pour automatiser une étape clé en transformation agroalimentaire : le chargement des barattes. Tout d’abord, il limite fortement la manutention manuelle, ce qui réduit la fatigue et améliore la sécurité en atelier. Ainsi, les opérations deviennent plus régulières et les cycles s’enchaînent plus facilement. De plus, l’automatisation du chargement aide à stabiliser l’organisation de production, surtout quand les volumes augmentent. Par conséquent, tu gagnes du temps tout en gardant un process plus propre et mieux maîtrisé.
Ensuite, ce chargeur Schweyer s’intègre naturellement autour des zones de mélange et de marinage. En effet, il facilite l’alimentation des barattes en bacs, chariots ou contenants, selon l’équipement de l’atelier. De ce fait, les flux sont plus fluides et les déplacements inutiles diminuent. Par ailleurs, la construction inox correspond aux contraintes du secteur, notamment pour l’hygiène et la durabilité. Ainsi, le nettoyage reste plus simple, et l’équipement conserve une bonne tenue dans le temps.
D’autre part, l’alimentation en triphasé 400 V et la puissance installée maîtrisée permettent une utilisation fiable en contexte industriel. De plus, la compatibilité 50/60 Hz offre une flexibilité intéressante selon l’environnement électrique. En parallèle, la conception Schweyer privilégie une utilisation directe et robuste, ce qui rassure sur la continuité d’exploitation. Ainsi, tu sécurises l’étape de chargement sans alourdir la maintenance.
Enfin, le chargeur de baratte Schweyer 40.20.H35H représente un vrai levier de productivité, car il combine ergonomie, sécurité et régularité. Donc, si ton objectif est d’améliorer la cadence et de fiabiliser les opérations autour des barattes, c’est un équipement pertinent à intégrer dans ta ligne.
Caractéristiques techniques :
Nodex Iui Nspfx Ah Hswn
Type : 40.20.H35H
Alimentation : 3 × 400 V
Fréquence : 50/60 Hz
Puissance : 0,75 kW
Année : 2007
Conformité : CE
MQ0T5TNQ
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036332, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Attention : les images sont des photos d'archives !
#Poids et dimensions :
Poids total : 18 000 kg
Charge utile : environ 14 800 kg
Charge de l'équipement : 18 000 kg
Charge verticale : 1 000 kg
Poids à vide (version de base) : environ 3 200 kg +/- tolérances de fabrication
Longueur totale avec caisse interchangeable 7820 mm : environ 10 020 mm
Largeur totale maximale : 2 550 mm
Hauteur du châssis en position basse : environ 1 010 mm
Hauteur du châssis en position haute : environ 1 390 mm
Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 070 mm
Hauteur de levage : environ 1 040 à 1 320 mm
Course de référence jusqu'à la butée avant : environ 985 mm
Distance de verrouillage : 5 853 mm
Hauteur d'attelage : environ 380 mm
Longueur de la barre d'attelage ajustée à partir de la butée de la caisse interchangeable 7820 mm : environ 2 200 mm
Les hauteurs de levage sont données pour un terrain plat.
Le camion doit avoir un débattement similaire à celui de la remorque, sinon il y aura un désalignement.
#Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Construction soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes sur base 20"
pour caisses interchangeables de 7,45 m et 7,82 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse la caisse interchangeable de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection sous-châssis en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de chariot élévateur)
Ailes de forme demi-coquille
Pare-éclaboussures
#Système d'attelage pour remorque à essieu central
Barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Accouplement inférieur de la barre d'attelage, 2 200 mm
Hauteur d'attelage : 380
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
"Essieux/châssis mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Câblage de couleur pour faciliter la maintenance
Nsdpfxszu I D Re Ah Hewn
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, raccordement à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions basse et haute
#Roues et pneus
445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent de fabrication
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (activé par les feux de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recu
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Wendelstein
496 km
Chariot élévateur à 4 roues
NissanF04D400 Diesel Gabelstapler Motor defekt
Appel
État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 11 207 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 300 mm, puissance: 62,5 kW (84,98 ch), fabricant de moteurs: Nissan, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 6 325 kg, couleur: rouge, Équipement: attelage de remorque, cabine, déplacement latéral, éclairage, Chariot élévateur :
- Nissan
- Type : F04 D400
- 11 207 heures de fonctionnement
- Capacité de levage : 4 000 kg
- Poids à vide : 6 325 kg
- Hauteur de levage : 330 cm
- Déplacement latéral
- Longueur des fourches : 200 cm
- Hauteur hors tout : 230 cm
- Attelage Rockinger à crochet
- Éclairage
- Cabine complète
- Chauffage
- Moteur Nissan 62,5 kW, n° : 21826 DOMMAGES MOTEUR
Nsdpfx Aowf Icksh Hjwn
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Uden
153 km
Kipper
RenaultG320 Manager !! Boîte de vitesses cassée !! 8x...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 379 080 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 1990, Équipement: direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires =
Nwsdpfsz D E Ehsx Ah Hon
- Siège passager
- Suspension parabolique
- Système radio/CD/audio
- Visière Solaire
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids à vide: 12.650 kg
Kipper: Arrière
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Pacton N/A ridelles en aluminium / plancher en bois dur / essieux BPW avec freins à tambour / remorq
PactonN/A alu sideboards / hardwooden floor / BPW + d...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 110 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Ridelles
- Essieux BPW
- EBS
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
- Toit ouvrant
- Freins à tambour
= Remarques =
12/2016, remorque Pacton à ridelles avec toit ouvrant, ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, ridelles en aluminium de 400 mm de haut, plancher en bois dur, toit ouvrant, portes arrière, dimensions intérieures : 13 640 mm x 2 470 mm x 2 700 mm, poids à vide : 7 200 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, dimensions des pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/4/13 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/6/3 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 22.02.2027.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2016
Immatriculation : OP-62-LJ
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22,5
Marque des essieux : BPW DRUM
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 35 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures à droite : 25 %
Poids
Poids à vide : 7 200 kg
Charge utile : 34 800 kg
PTAC : 42 000 kg
Njdpfj Af R Svsx Ah Hewn
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : PACTON ET3
Maintenance, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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ALMKERK
149 km
Iveco S-Way AS440ST/P 530 4x2 Diesel | Retarder | Réservoir 1260L
IvecoS-Way AS440ST/P 530 4x2 Diesel | Retarder | 126...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 128 500 km, puissance: 388 kW (527,53 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, Nombre de portes : 2
Nombre de cylindres : 6
Nwjdpfxjz D Tyys Ah Hon
Cylindrée du moteur : 12 882 cm³
Poids à vide : 6 770 kg
Charge utile : 12 730 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 19 500 kg
Nombre de places assises : 2
Nombre de propriétaires : 3
Fabricant : IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V., Almweg 4, 4286LG ALMKERK, Pays-Bas
Réussite :
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Wendelstein
496 km
Nettoyeurs de plage
KässbohrerBeachTech STR 2000 Cribleuse de Plage B
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, largeur de travail: 1 850 mm, Équipement: éclairage, Remorque de nettoyage de plage :
+ Kässbohrer
+ BeachTech STR 2000
+ Année de fabrication : 1995
+ Prise de force (540 tr/min)
+ Largeur de travail : 185 cm
+ Dimensions : 543 cm x 230 cm x 210 cm
+ Poids à vide : 1 800 kg ; poids total autorisé : 2 800 kg
+ Performance de surface : 22 200 m³/h
Nwodpfx Aexxkyveh Hen
+ Profondeur de travail max. : 30 cm
+ Bac de collecte 1,5 m³ basculant vers l'arrière
+ Râteau / Tamis
+ Niveleur
+ Vitesse de travail : 12 km/h
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Stuhr
405 km
Remorque professionnelle
Verkaufsanhänger SellerH-M 1300kg 250x200x230cm Hochlader
Appel
État: nouveau, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Remorque de vente stable et de haute qualité, conçue comme une remorque à plateau pour la vente de nourriture ou de marchandises.
Nedpoi E N Stjfx Ah Hjwn
Nos remorques de vente de la gamme *SELLERH* sont fabriquées avec une structure isolée en sandwich. Le cadre en acier robuste est soudé et galvanisé à chaud, ce qui garantit une grande stabilité. Une porte verrouillable en acier (et non en plastique) est intégrée à la porte. La superstructure, ou « cellule », est constituée de panneaux sandwich en polyester de 25 mm, de couleur blanche. Cette remorque pour voiture est équipée de quatre supports à manivelle pour soulever la remorque-restaurant.
Il s'agit donc d'une remorque pour voiture abordable, idéale pour les marchés, les stands de restauration rapide, les bars à cocktails, la vente de produits divers, la restauration de rue, les marchandises à vendre et bien plus encore.
Voici un aperçu de l'équipement standard de notre remorque de vente :
*Porte d'entrée avec verrouillage pour personne, verrouillable*, *marchepied sur le timon*, *trappe de vente à droite* avec aides au levage, verrouillable de l'intérieur, distribution électrique, supports à manivelle robustes, superstructure en sandwich de 25 mm, couleur blanche, poignées de manœuvre, roue de support avec support, cadre soudé robuste et timon en V très stable, galvanisé à chaud.
En guise d'accessoires pour nos remorques de vente, nous proposons des trappes supplémentaires, des bâches, des rangements pour objets, des comptoirs de vente, des armoires, des éviers, des revêtements de sol en PVC, des amortisseurs pour une vitesse de 100 km/h et des antivols pour remorque.
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Triptis
523 km
Remorque porte-caisse mobile
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036328, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d'archive.
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d'attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d'air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
Nedpfxozufl So Ah Hewn
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d'usine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
- Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
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Schweinfurt
410 km
Marqueur laser
MarkierheldMH-20 DE Industrie 4.0 made in Germany
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, Modèle 2022 - le héros du marquage parmi les marqueurs laser !
Métal - plastique et bien plus encore !
- EZCAD 3 (véritable carte 64 bits) avec jusqu'à 4 axes
- Windows Professional 64bit
- Intel I3 ou I5 avec 8Go et disque dur M2 ultra rapide
- Un écran TFT de 23 pouces pour un travail sans fatigue
- Source laser à fibre MOPA professionnelle JPT avec une puissance de sortie de 20 watts et jusqu'à 600 kHz
(en option avec une largeur d'impulsion variable et jusqu'à 2000 kHz pour le marquage de départ en couleur)
- Scanner "DigiScan Eco 10" pour le détail et la précision.
- Plaque à fente en T ou plaque à trous filetés pour faciliter le montage et le positionnement de votre pièce
- grande fenêtre d'observation avec verre certifié
- Zone de numérisation d'environ 100 x 100 mm (en option 150/200/300 mm)
- réglage manuel de la hauteur avec chercheur de mise au point
- Le logement avec l'homme. Marquage facile et sûr des portes.
- Logiciel de marquage professionnel en langue allemande
- Prise en charge des codes-barres et des codes QR
- Fonction de numéro de série
- Numérisation par lots à partir d'un fichier Excel, d'un réseau ou d'une base de données !
- Chercheur de paramètres laser par matrice via 2 paramètres (par exemple, de la fréquence à la vitesse, de la fréquence à la puissance)
- Connectivité TCP IP. Diverses commandes peuvent désormais être transmises au logiciel via le protocole TCP. Cela permet d'intégrer facilement des composants externes tels que la détection de la position de la caméra, etc.
- Industry 4.0 via le protocole TCP/IP, le statut peut être traité à tout moment
Nwedpfsfz D Hfsx Ah Hon
- Entrées et sorties pour l'automatisation
- Nouveau look et nouvelles sensations. Un nouveau design, pour un fonctionnement encore plus clair et plus agréable
- Prévisualisation 3D pour l'usinage sur axe rotatif
- Augmentation des performances jusqu'à 50% grâce à la technologie 64Bit
- Amélioration de la stabilité
- En option, jusqu'à 4 axes de contrôle SANS commutation via des PLUGINS.
- Gravure profonde optionnelle (logiciel Slicer avec contrôle de l'axe Z)
- De nouveaux algorithmes augmentent la vitesse de gravure pour l'éclosion.
- Génération galvo entièrement repensée (Eco, Hi-Speed & 3D) avec pointeur laser 2x pour le contrôle visuel de la position du foyer.
- Éclairage de la zone de marquage par des LED pour un bon éclairage
- Possibilité de raccordement pour l'aspiration externe
- Bouton de démarrage et arrêt d'urgence sur le logement
- Logiciel adapté à Windows 10
- Câble USB à connecter à l'ordinateur
- Mode d'emploi et logiciel d'exploitation en allemand
Nous proposons entre autres comme option
=ᐳ Base avec roulettes et espace pour ordinateur et aspiration
=ᐳ sources laser à fibre IPG ou SPI de différentes puissances
=ᐳ réglage motorisé et automatique de la hauteur
=ᐳ équipement Scanlab
=ᐳ systèmes d'échappement adaptés
=ᐳ Automatisation pour le placement, les bandes transporteuses et bien plus encore !
=ᐳ fonction de marquage et de gravure en 3D.
=ᐳ ajustement automatique de la mise au point par un capteur laser spécial
=ᐳ Unité rotative en différentes versions
=ᐳ diapositives motorisées en X et Y
=ᐳ système de verrouillage pour le marquage SANS boîtier de protection, mais uniquement avec
EPI (équipement de protection individuelle) pour les pièces encombrantes
Made in Germany
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France
504 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Nwodpfxexqg A Rj Ah Hen
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Uden
153 km
Trouillet SOCARI 69 m3 côté gauche ouvrant, pneus autogonflables, essieux mercedes, freins à disque,
TrouilletSOCARI 69 m3 left side opens, self-pump tires, ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur totale: 13 460 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Nsdpfj Ad R Emsx Ah Hewn
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Année de construction: 2015
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: MERCEDES
Poids à vide: 8.090 kg
Capacité de charge: 29.910 kg
PBV: 38.000 kg
Numéro d'immatriculation: DP200AY
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Triptis
523 km
Remorque tandem à caisses mobiles
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801011727, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: argenté, Remorque tandem à caisses mobiles, type TWP 180 Mega-EL
Attention : photos d'archives. Le véhicule peut être en cours d'utilisation.
#Poids et dimensions
- Poids total en charge : 18000 kg
- Charge utile env. : 14800 kg
- Charge sur la sellette d'attelage : 1000 kg
- Poids à vide (version de base) env. seulement : 3200 kg +/- tolérance de fabrication
- Longueur totale avec caisse mobile de 7820 mm env. : 10020 mm
- Largeur totale max. : 2550 mm
- Hauteur du châssis abaissé env. : 1010 mm
- Hauteur du châssis relevé env. : 1390 mm
- Hauteur du châssis en position route env. : 1070 mm
- Hauteur de stationnement env. : 1040 à 1320 mm
- Butée normalisée jusqu'au verrou avant env. : 985 mm
- Écartement des verrous : 5853 mm
- Hauteur de l'anneau d'attelage env. : 380 mm
- Longueur du timon réglée depuis la butée de la caisse mobile 7820 mm env. : 2200 mm
- Hauteurs de stationnement valables sur terrain plat
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur à potences renforcées sur base 20" pour caisses mobiles 7,15 / 7,45 et 7,82
- 1 paire de béquilles à crémaillère avant, pied droit, commande unilatérale côté droit
- 1 paire de béquilles à crémaillère arrière, pied droit, commande unilatérale côté droit
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale anti-encastrement, aluminium
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Ailes en demi-coque
- Bavettes garde-boue
#Attelage - remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage certifié de 50 mm, version transport (non adapté aux tracteurs à hayon élévateur)
- Attelage de timon suspendu (bas), longueur libre du timon env. 2200 mm
- Platine de raccordement frein/électricité sur le timon, conduites vers le tracteur en câbles spiralés
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneumatiques et la consommation
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Repérage des conduites par code couleur pour un entretien facile
- Capacité des réservoirs d'air 208 l
- Frein de stationnement à ressort
Njdozwlciepfx Ah Hswn
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, raccordement à droite
- EBS, freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite
- Attention : à atteler uniquement à des tracteurs à l'ABS opérationnel
- Vanne de levage/abaissement avec maintien en position basse/haute
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5" marque au choix du fabricant
- Jantes acier, argent d'origine
#Installation électrique
- 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par le feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception Dekra et expertise selon §13 EG-FGV
- Assistance service 24/7
- prééquipée pour porte-plaque une ligne
- Marquage de gabarit à bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés, rouge à l'arrière
Attention : photos d'archives !
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Stuhr
405 km
Remorque professionnelle
Verkaufsanhänger SellerH-XLT 2500kg 420x200x230cm Hochlader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Remorque de vente solide et de haute qualité, surélevée, idéale pour snack ou marchandises.
Nos *remorques-snack* de la gamme *SELLERH* sont construites avec une structure isolée en panneau sandwich. Le châssis en acier robuste est soudé et galvanisé à chaud par immersion, garantissant ainsi une grande stabilité. Une fermeture de porte verrouillable pour personnes en acier, *et non en plastique*, est intégrée à la porte. La carrosserie est réalisée en panneau sandwich polyester blanc de 25 mm. Cette *remorque automobile* est équipée de quatre béquilles à manivelle pour stabiliser le *snack mobile*.
Il s’agit donc d’une *remorque auto* économique pour le *marché*, *snack*, *cocktails*, *fast-food*, *non-alimentaire*, *street-food*, *vente de marchandises* et plus encore.
Notre équipement de série pour la remorque de vente en un coup d’œil :
*porte d’entrée avec serrure à clé*, *marche sur timon*, *volet de vente latéral droit* avec assistance à l’ouverture, verrouillable de l’intérieur, répartition électrique, *béquilles robustes*, *structure sandwich* de 25 mm blanc à l'extérieur, poignées de manœuvre, roue jockey avec support, *châssis soudé* robuste et une flèche en V renforcée et galvanisée à chaud.
Nedpfx Asn Apirjh Hswn
En accessoires pour nos *remorques de vente*, nous proposons d’autres *volets*, *bâches*, *etagères à vide-poches*, comptoirs de vente, armoires, éviers, *revêtement de sol PVC*, *amortisseurs 100 km/h* et *antivol de remorque*.
Réussite :
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Weißenfels
532 km
Fourgon benne basculante
MERCEDES-BENZVario 816 Kipper Kran Selbstlader AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 51 400 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 185
VARIO en très bon état, équipé d’une grue autoportante Palfinger Epsilon spéciale
* Mercedes Benz
* VARIO 816
* Configuration 4x2
* Poids total autorisé en charge : 7 490 kg
* GRUE Palfinger Epsilon 65L, grue autoportante à rotation rapide
* 2 stabilisateurs hydrauliques
Nsdpfx Ahoz N Nguo Hjwn
* Commande de la grue
* Suspension à ressorts à lames
* Boîte de vitesses manuelle
* Portée latérale, voir le diagramme de charge
* Très bon état
* Attelage
* Pneus : 60 à 80 % d’usure
* TVA indiquée
Reprise possible
Financement à partir de 4,99 %
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles !
Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00
Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!
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Mouvaux
97 km
Machine de transformation de la viande
CrownMarmite de cuisson vapeur DL-20
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La marmite de cuisson vapeur Crown DL-20 est conçue pour assurer la cuisson homogène de nombreux produits alimentaires dans les ateliers de transformation agroalimentaire. Grâce à son enveloppe vapeur, elle diffuse une chaleur régulière sur toute la surface de la cuve. Ainsi, elle convient parfaitement à la cuisson de sauces, soupes, plats cuisinés, légumes, préparations carnées, produits traiteurs et autres recettes nécessitant une maîtrise précise de la température.
Son fond hémisphérique favorise une excellente circulation thermique tout en limitant les points de surchauffe. De plus, sa cuve en acier inoxydable de qualité alimentaire offre une grande résistance aux utilisations intensives. Par conséquent, les industriels obtiennent une cuisson homogène, améliorent la qualité des produits finis et réduisent les risques d'accrochage.
Par ailleurs, cette marmite vapeur possède une construction robuste montée sur trois pieds inox, ce qui facilite son intégration dans une cuisine industrielle ou une ligne de production agroalimentaire. En outre, son fonctionnement à la vapeur permet une cuisson douce, rapide et particulièrement adaptée aux productions exigeant une excellente maîtrise des températures.
Enfin, cette marmite de cuisson Crown DL-20 est reconditionnée par Europ'Équipement. Chaque équipement est inspecté, nettoyé, contrôlé et testé avant commercialisation afin de proposer une solution fiable, économique et durable aux professionnels de l'agroalimentaire.
Caractéristiques techniques:
Fabricant : Crown Food Service Equipment Ltd.
Modèle : DL-20
Capacité : 20 gallons (≈ 76 litres)
Année de fabrication : 1990
Construction : Acier inoxydable alimentaire
Pression maximale admissible (MAWP) : 35 psi (≈ 2,41 bar)
Température maximale de service : 281 °F (≈ 138 °C)
Nodjzl D Nkopfx Ah Hown
nuh-rjom
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Mouvaux
97 km
Machine de cuisson de la viande
FessmannCellule de rôtissage Rotatherme
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 980 mm, largeur totale: 1 890 mm, hauteur totale: 3 110 mm, La cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme est un équipement de cuisson innovant conçu pour répondre aux besoins des professionnels de l’industrie alimentaire. Grâce à sa technologie avancée, elle offre une cuisson sèche et humide, permettant ainsi de préparer une grande variété de produits avec une qualité exceptionnelle. En effet, cette machine assure une cuisson uniforme et précise, garantissant des résultats optimaux à chaque utilisation.
De plus, la cellule de rôtissage intègre un système de rotation de chariot pendant la cuisson, ce qui améliore l’efficacité du processus et assure une répartition homogène de la chaleur. Par ailleurs, son design compact facilite son intégration dans différents environnements de production, même les plus restreints. En outre, elle permet de maîtriser la consommation d’énergie et d’eau, contribuant ainsi à une production plus économique et écologique. De plus, la facilité d’entretien de la cellule de rôtissage réduit les temps d’arrêt et augmente l’efficacité globale de votre ligne de production.
En choisissant la cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme, vous optez pour une solution fiable et performante qui optimise vos processus de cuisson. Ainsi, vous pouvez augmenter votre productivité tout en maintenant des standards élevés de qualité. En résumé, cet équipement est un investissement judicieux pour toute entreprise souhaitant améliorer ses performances dans le domaine de la cuisson industrielle.
Caractéristiques techniques:
Type : Rotatherme
Température max de cuisson : 220°C
Contenance chariot : 1940 x 1040 x 1030 mm
Cuisson sèche et humide
Puissance électrique de chauffe : 88 kW
Puissance totale : 92 kW
Consommation eau cuisson : 70 L/h
Consommation eau humidification : 70 L/h
Nwedou Iagrepfx Ah Hen
Consommation air comprimé : 80 L/h
Besoin air frais de l’extérieur max : 300 m3/h
Dimensions : 1980 x 1890 x 3110 mm
Système de rotation de chariot pendant cuisson
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Hahnbach
534 km
Camion caisson
MANTGS 26.460 6x2-4LL ¤6C Intarder Lenkachse LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 505 758 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Leasing ou location avec option d’achat possible, sous réserve d’une vérification de la solvabilité.
Nous vous ferons volontiers une offre.
TGS 26.460 6x2-4 LL
CT valide jusqu’au 07/2027
Essai jusqu’au 01/2027
Moteur, transmission :
* Moteur D2676LF52, 338 kW, 12 419 cm³, Euro 6C
* Boîte de vitesses ZF 12 TX 2621 DD TipMatic, automatique
Systèmes d’assistance :
* Intarder/Retarder
* Blocage du différentiel
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte (Hill Holder)
* Signal de freinage d’urgence ESS
Châssis, éléments montés :
* Empattement 6x2-4
* Essieu suiveur relevable et directionnel
* Empattement 4 500 + 1 350
* Suspension pneumatique avant/arrière
* 1 réservoir en aluminium
* Attelage Rockinger
* DuoMatic
* AdBlue
* Essieu avant 8 000 kg
Pneumatiques :
* Taille 385/65 (état, voir photos)
Carrosserie :
* Caisson et hayon élévateur
* Dimensions intérieures du caisson : environ 7,51 x 2,46 x H 2,23 m
* Capacité du hayon élévateur : 1 500 kg
Cabine :
* TGS courte et basse
* Climatisation automatique
* Rétroviseurs électriques et chauffants
Nwedpfxezn Dwmo Ah Hsn
* Lève-vitres électriques
* Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant
* Siège passager à suspension pneumatique
* Boîte à outils
* Verrouillage centralisé à distance
* Pare-soleil
* Feux de brouillard
Numéro de véhicule : 6941
Vente uniquement aux professionnels ou à l’export. Les prix sont indiqués hors taxes, TVA ou frais d’export en sus. Les informations sont données sans garantie. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.
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Wendelstein
496 km
Broyeur
DückerHM200 Tandemachse Holzhacker Hatz Diesel
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 701 h, largeur de travail: 200 mm, couleur: rouge, poids total: 1 800 kg, poids à vide: 1 800 kg, première immatriculation: 09/2007, hauteur totale: 3 100 mm, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 850 mm, mobilité: mobile, Motobineuse SDAH :
+ Duecker
+ HM 200
+ Première mise en service : 06.09.2007
+ 1 701 heures de fonctionnement
+ Moteur diesel Hatz, type 3l41C, 53 ch
+ Essieu tandem
+ Goulotte de déversement pivotante
+ Structure montée sur une couronne tournante
+ Rouleau d’entraînement pour des diamètres allant jusqu’à 200 mm
+ Boîtier anti-poussière
+ Interrupteur de déconnexion de la batterie
+ Barre d’attelage réglable en hauteur
+ Frein de stationnement
+ Attelage pour camion
+ 460 cm x 185 cm x 310 cm (l x l x h)
+ Poids : 1 800 kg
+ Charge verticale : 100 kg
+ Matériel communal, première main
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Nodpfx Aj Aayi Tsh Hjwn
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Uden
153 km
Trouillet 69 m3 SOCARI s'ouvre côté gauche, gonfleur de pneus automatique, etc. MVI2122
Trouillet69 m3 SOCARI left side opens, self pump tyres,...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur totale: 13 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Nedpfx Aszw Hrxsh Hswn
Année de construction: 2018
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: MERCEDES
Essieu arrière 1: Essieu relevable
Poids à vide: 7.820 kg
Capacité de charge: 30.178 kg
PBV: 38.000 kg
Kipper: Gauche / Arrière
Prix: Sur demande
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