Kögel S 24 /Saf Disc. d'occasion à vendre (76 044)

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/1998, Année de construction: 1998, Numéro de série : 147 95 Nous avons plus de 100 essieux en stock. Gjdpfx Aiswx Ngqe Neug Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande. Châssis Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur High-Cube de 45' b) 1 conteneur High-Cube de 40' c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière d) 2 conteneurs ISO de 20' e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière g) 1 conteneur ISO de 45' h) 1 conteneur ISO de 40' Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : f) 1 conteneur ISO de 20' au centre Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015 Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement Train de roulement Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12) Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé ! Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm Pneumatiques du véhicule Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120) Composants supplémentaires du châssis Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures 2 cales avec support Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / Suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux 2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac Guodpezkx Hzsfx Ai Njg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 31 700 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon État visuel : bon Contactez Arie pour plus d’informations. Godpsx Eb Ukofx Ai Nsug = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : 14783327490 Nous avons un stock de plus de 100 essieux. Gedpow Emw Hofx Ai Noug Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : 14783327490 Nous avons un stock de plus de 100 essieux. Gusdpjw Emy Iefx Ai Nsg Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 09/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : pas de modèle Nous avons un stock de plus de 100 essieux. Guodpfx Aoxf Irvei Nsg Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 09/2005, Année de construction: 2005, Nous avons en stock plus de 100 essieux. Gjdoxf Ip Iepfx Ai Noug Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/2006, Année de construction: 2006, Numéro de série : INCONNU, PAS DE MODÈLE. Gsdpfx Asw Tkvusi Neug Nous avons en stock plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis échelle conventionnel en acier léger avec traverses transversales continues, avec surplomb du châssis. * Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur. * Avec une sellette à deux ergots conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension : * Pour les charges indivisibles, une augmentation du poids total autorisé en charge est possible. * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu. * 1 commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. * Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h. * Fabricant au choix : Kögel. Gjdpezrkbgefx Ai Nsug Groupe trois essieux : * Avec freins à disque Ø 430 mm. * Profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm. * Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement. Pneumatiques du véhicule : * Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141. * Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K pour longues distances. Composants du châssis : * Supports de sellette (fabricant au choix de Kögel) mécaniques avec pied d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 tonnes. * Commande latérale à droite. * Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe trois essieux avec pneumatiques 385/65 R22,5. * Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle à l’avant des essieux. * 1 paire d’ailes droites avec bavette entre le 1er et le 2e essieu. * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavette à l’arrière des essieux. * Coffre de rangement pour : 10 planchers, traverses et portes arrière ou trappe arrière. Fermé sur tous les côtés. * Protégé contre les projections d’eau, dispositif de protection latéral intégré. * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite. * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges surdimensionnées, rétroréfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connexion à prise. * Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB). * Connexion à prise EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion). * Frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion à prise ISO 7638. * Système EBS Wabco. * Système de suspension pneumatique incluant 1 valve de levage et d’abaissement, montée à gauche derrière le groupe d’essieux. * La position de conduite s’ajuste automatiquement. Plancher : * Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur. * Poches pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conforme au dessin J9. * 8 pièces de traverses de poche (18 poches par traverse, dont 4 à l’extérieur et 10 au centre). * La superstructure répond aux exigences de résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700). * Testé pour une charge utile d’environ 27 000 kg. Paroi avant : * Support pour un maximum de 20 profilés carrés d’insertion d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant. * Paroi avant d’environ 2 000 mm d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis à longerons droits en acier léger avec traverses boulonnées * Châssis relevé à l’avant * Plaque d’attelage env. 8 mm d’épaisseur, avec pivot d'accouplement 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337 Gusdey Trwuspfx Ai Nog * Essieu 1 avec mécanisme de levage d’essieu * Ensemble trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 430 mm, ET 120 * Suspension pneumatique avec débattement d’environ 180 mm Pneumatiques : * Roues équipées de capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 * Pneumatiques 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, jantes acier 22,5 x 11.75, déport env. 120 mm (ET 120) Equipements du châssis : * Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale à droite dans le sens de la marche * Coffre de rangement pour : 10 ridelles, poteaux amovibles et hayon arrière, entièrement fermé et protégé contre les éclaboussures, servant également de protection latérale * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, montés à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (intègre fonction ABS/ALB) * Connexion EBS ISO 7638 (sans câble de liaison) * Frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise de diagnostic EBS extérieurs via ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique avec une vanne de montée/descente, installation à gauche derrière l’essieu * Position de roulage auto-ajustée * 2 têtes d’accouplement ISO 1728 à l’avant, non interchangeables * Réservoirs d’air pour le freinage et réserve d’air en acier (EN 286-2) Plancher : * Plancher en panneaux multiplis, épaisseur env. 30 mm * Jonctions périphériques du plancher obturées * Logements pour ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm Paroi avant : * Supports pour max. 14 ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm (longueur 1 990 mm) à l'intérieur de la paroi avant * Hauteur env. 2 000 mm, coins de volume en acier avec tôle profilée, vissés/rivetés au châssis * 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640 * Remarque : si la paroi avant est utilisée pour le calage du chargement, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées si le véhicule circule sans ridelles latérales ni hayon arrière Paroi arrière : * ATTENTION : charnières pour hayon rabattable 600 mm et logements pour ranchers d’angle rabattables à l’arrière, mais hayon rabattable et ranchers arrière rabattables NON LIVRÉS Parois latérales : * Cadre extérieur acier VarioFix avec œillets de fixation * 4 paires de logements pour poteaux rabattables sur le cadre extérieur (répartis également) sans poteaux rabattables * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force admissible env. 5 000 kg par anneau Ridelles : * ATTENTION : charnières pour 5 paires de ridelles sur le cadre extérieur et butées à l’avant sur les coins, mais 5 paires de ridelles NON FOURNIES Électricité / Électronique : * Support d’éclairage en acier placé au-dessus de la protection anti-encastrement * Pack KÖGEL LUXIMA Premium : éclairage de plaque LED, feux de position et réfléchissants LED à l’avant, feux de gabarit latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette * 2 f

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque Kögel, année 2022, rideau coulissant façon française avec hauteur intérieure réglable de 2,80 m à 3,0 m, toit coulissant, portes arrière, cuvette pour roues, logements pour montants latéraux, EBS, montants arrière extensibles, 3 essieux SAF à disques, excellent état, prêt à être immatriculé en Italie, RÉVISÉ – DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL – PARME Gsdeyizz Hopfx Ai Nsug

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, Équipement: ABS, Benne à volume de 59 m³ Entièrement en aluminium Poids à vide : 7 570 kg Essieux SAF avec freins à disque Gujdpsvwhvpjfx Ai Njg Pneus à 60% Bon état Imm matriculation belge Prix : 23 900 € HT

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 02/2010, Année de construction: 2010, Numéro de série : 147 83 32 7 49 Godpfevy Ukrox Ai Njug Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en aluminium, 2 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale repliable, goulotte. Superstructure : benne ronde en aluminium 24 m³ avec plancher en acier intégré, poids à vide : 5 300 kg, essieux SAF, freins à disque, plancher en acier sur aluminium, INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Guodpovhhrlsfx Ai Neg

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. Guodpfx Aiszxiyuj Neg (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Convient pour (modèle) : Unimog, camion, ©farmpartner-tec GmbH : UNIMOG. Nous vendons ici un épandeur Schmidt Stratos S 30 - 24 VEP 490 d’occasion, fabriqué en 2021. STRATOS S 30 Schmidt, épandeur à trémie STRATOS S 30 (24), trémie de 3,0 m³ en acier inoxydable Transporteur à vis (« S ») Gedpfx Aeyq Ar Aji Noug Grille de protection 40 x 40 mm, acier (pour S/F/D25-30) Toit rabattable professionnel, acier inoxydable (pour 25-30) Trémie en orange RAL 2011 (de série) Couvercle de la vis (pour S17 - S30) Échelle en acier inoxydable (de série pour les épandeurs en acier inoxydable) Capot arrière en acier inoxydable Préparation FS (vanne supplémentaire sur le bloc hydraulique) Entraînement par la hydraulique du véhicule (« V ») Raccordements à l’avant de l’appareil (pour V) Raccords hydrauliques étanches, ISO 16028, P = Gr. 2 (M) R = Gr. 3 Système de contrôle Evolution Professional « EP », y compris réglage électrique du profil d’épandage Disque d’épandage Premium « 490 » (largeur d’épandage : 2 à 10 m) Châssis à rotule pour Unimog 405.125 Pieds de support (4 unités), 3 t, actionnement par manivelle au centre, y compris supports latéraux Balise rotative (1 unité) Film d’avertissement rouge et blanc, en haut de la trémie Marquage « Service hivernal » (en allemand) Marquage de contour conforme à la directive UN ECE R48 Protection contre les projections de 2 000 mm Raccord de prélèvement minimal sur le bloc de vannes, sans manomètre Débit mesuré avec pompe à détection de charge (pour V) Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt.

État: d'occasion, poids à vide: 7 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 15 011 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 494 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 734 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 153 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 55 R 22,5, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d'essieux Kögel, suspension pneumatique / pneumatique, levée et abaissement, frein à disque, anneaux d'arrimage, 3 x rails d'arrimage de charge, sangles ferry, manomètre de charge, 2 x feux de recul LED. Godjxp A Iajpfx Ai Njug

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 06/2000, Année de construction: 2000, Numéro de série : 147 950 Guodpfxsucx H Ds Ai Nog Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R 19.5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique Gsdpfx Aozx Sfmei Neug = Plus d'informations = Dimension des pneus: 435/50R 19.5 Marque essieux: BPW Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids à vide: 6.106 kg Capacité de charge: 32.894 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2022, Remorque Kögel à essieu central, conçue pour le transport de caisses amovibles, hauteur de timon 22,5, timon fixe, essieux SAF, pneumatiques 385/55 R22,5, pour caisses amovibles C715, C74, C782, pour hauteurs de chargement de 1 120 mm à 1 320 mm. 3 unités disponibles ! Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps. Gusdezi A R Ujpfx Ai Nsg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 11 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 270 mm, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Guodpfezx Sp Sjx Ai Neg Poids à vide: 5.160 kg Capacité de charge: 35.840 kg PBV: 41.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: OV-38-KH

État: très bon (occasion), Commutateur intelligent Guedpfxoyxpqio Ai Nog Fabricant : Netgear Modèle : Pro Safe 24 ports Gigabit Smart Switch GS724T V4 Un commutateur Gigabit Ethernet 24 ports constitue une solution idéale pour les réseaux de petite et moyenne taille. Grâce à sa fonctionnalité PoE (Power over Ethernet) intégrée, il peut alimenter à distance des caméras IP, des téléphones VoIP et d'autres équipements réseau, ce qui simplifie l'installation et réduit les besoins en câblage.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 441, poids à vide: 6 850 kg, poids maximal de charge: 28 150 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, EBS Freins à disque Gjdpfxop Npuvs Ai Neug Empattement de 1 310 mm Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 120, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 26 050 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1989, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour Gujdjn Slvqopfx Ai Nsg Essieux BPW 2ème et 3ème essieu à direction mécanique Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2009, Année de construction: 2009, SCHMITZ SKO 24/L-13.4 ∗Fourgon frigorifique pour viande ∗Essieu relevable∗Carrier 1850 Mt • 3 x essieux SAF de 9 t à suspension pneumatique • Essieu relevable (1er essieu) • Freins à disque • Système de levage/abaissement • Coffre à palettes • ABS • 6 rails en tube pour viande • Portes arrière à double battant avec verrouillage à barre pivotante 4 points • Plancher en aluminium • ATP / FRC : neuf sur demande et avec supplément • Dimension des pneus : 385/65 R22,5 • Jantes en acier • Profondeur de sculpture : 6/10 8/14 11/11 mm • PTAC : 38.000 kg • Poids à vide : 9.578 kg • Charge utile : 28.422 kg • Dimensions intérieures du fourgon : 13.420 x 2.460 x 2.610 mm (LxlxH) • Dimensions extérieures du véhicule : 13.685 x 2.550 x 4.000 mm Groupe frigorifique : • Carrier 1850 Mt - Multitempératures • Env. 17.955 h de fonctionnement (diesel) • Env. 18.880 h de fonctionnement (électrique) • Refroidissement diesel/électrique (380 V) • Enregistreur de température • Système IDEM avec contrôle de température - Semi-remorque allemande - Première main - Contrôle technique / prise en charge sécurité : neuf sur demande et avec supplément Godpfxjzb Ri Ro Ai Njug Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !