Molteni Mpme700Sv-Tds d'occasion à vendre (224)

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Diamètre maximal de la barre : 32 [mm] - Longueur maximale d'alimentation : 178 [mm] - Longueur maximale de tournage : 63,5 [mm] - Nombre de broches : 8 - Nombre de chariots transversaux : 8 - Nombre de vitesses de broche : 26 Lhsdpjyh Rm Hsfx Aa Ten - Vitesse de broche : 199-2737 [tr/min] - Course standard des avances indépendantes : 73 [mm] - Dimensions : 6632 x 1357 [mm] - Poids : 7950 [kg] ACCESSOIRES - Broche de reprise hydraulique Saco pos.7 - Tambour et pied - Convoyeur à copeaux magnétique - Aspiration des fumées - Goulotte de récupération des pièces finies - Goulotte pour la récupération des extrémités de barres - Convoyeur à pièces - Pompe haute pression - Porte-outil de coupe Pos.7 - Porte-foret Pos.8 - Lunette bloc central Pos.1 - Lunette et porte-foret Pos.2 - Chariot numérique RTECH position 5 : 2 axes CNC : FANUC Oi-TD - Chargeur de barres IEMCA PRA40/42F

État: d'occasion, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 73 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 330 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone ). IVECO S-WAY AT190S40/P 4x2, caisse et hayon élévateur Régime moteur : 2 200 tr/min, jauge d’huile standard et bouchon de remplissage d’huile sur la boîte de vitesses, plaque signalétique du moteur, jantes en acier, marche arrière standard, limiteur de vitesse : 90 km/h, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogènes, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, feux de brouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis d’une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de la cabine noirs, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, isolation du toit de la cabine, standard, toit plat blanc, blocage électronique du démarrage et deuxième clé de véhicule, appareil de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, suspension pneumatique à l’essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, COC – autorisation de mise en service générale, cales de roues, 2 unités, batteries horizontalement sur le châssis, panneaux pour réservoir d’air, standard, générateur 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour l’utilisation du hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, version climat modéré, version standard, compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm³, cadre de châssis en gris, code VIN numérique, purge de pression APU dans l’atmosphère, frein du véhicule complet, standard, réservoir d’air en acier, nombre dépendant de la version de suspension et de la version de la remorque, applications standard, barre stabilisatrice avant, tuyau d’échappement, vers la gauche, VIN : indice du fabricant ZCF, norme d’émissions EURO VI E, porte-à-faux arrière du châssis, 2 793 mm, suppression de la protection anti-encastrement arrière, réservoir AdBlue, 50 litres, préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant, mode de transmission standard, aérodynamique optimisée sur le montant A, préparation pour le système de péage (OBU), comprenant l’antenne et le câblage sur le tableau de bord, interrupteur ECO. Commutation du mode puissance au mode économique pour optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la transmission en fonction de la consommation, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de transmission ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de surveillance de la trajectoire (LDWS), triangle de signalisation, conception et dimensions conformes à la directive ECE-27, feux de détresse, programme électronique de stabilité (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), dimensions de l’espace de chargement : L 7 310 mm, l 2 500 mm, H 2 633 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. Ljdpfx Aajyfvtvo Tjhn M. Seidel (téléphone ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. … Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Système de navigation, filtre à particules = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 9 000 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Machine universelle de rectification cylindrique CNC Studer Favorit 650 avec commande numérique Fanuc Oi-TD, n° de série 1042-0727 (2022), distance entre les centres : 650 mm, hauteur du centre : 175 mm, course en X : 285 mm, course en Z : 800 mm, course en Z : 800 mm, plage d’inclinaison pour la rectification externe : -15° à +195°, meule de rectification de 500 mm de diamètre, tête universelle MKS, poupée fixe MK4, système de filtration du liquide de refroidissement, système d’aspiration FMN-V12. Poids : 4 200 kg. Pays d’origine : Suisse. Lhedpfxoz Arnps Aa Ton Emplacement : Ces lots sont situés à Biggleswade, au Royaume-Uni. Malheureusement, il n’y a pas de dispositif de chargement sur place. Le démontage et le chargement seront à la charge de l’acheteur.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Pupitre Simatic, pupitre opérateur, commande machine, pupitre d'interface, unité de commande, panneau de commande, clavier, pupitre d'apprentissage - Fabricant : Fanuc, pupitre opérateur - Type : Oi-TD - Unité MDI : A02B-0319-C125 - Interface : A02B-0319-B500 - Pupitre opérateur : A02B-0319-C243 - Composants : voir photos Lhodpfx Aaewrcirj Tjn - Prix : complet - Dimensions de transport : 1 340/900/H 390 mm - Poids : 64 kg

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Iveco S-Way AD190S40/P, caisse + hayon élévateur. Jantes en acier, marche arrière standard, limiteur de vitesse à 90 km/h, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogènes, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, feux de brouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis avec une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de la cabine noirs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, isolation du toit de la cabine, standard, toit plat en blanc, verrouillage électronique du démarreur et 2e clé de véhicule, unité de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, suspension pneumatique sur essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, cales de roue, 2 unités, batteries horizontales sur le châssis, générateur de 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour le fonctionnement du hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm3, cadre de châssis en gris, évacuation de la pression de l’unité d’alimentation auxiliaire (APU) dans l’atmosphère, freinage de l’ensemble standard, réservoir d’air en acier, nombre variable en fonction de la version de suspension et de la version de remorque, stabilisateur avant, tuyau d’échappement orienté vers la gauche, norme d’émissions EURO VI E, porte-à-faux du châssis à l’arrière : 2 793 mm, absence de protection anti-encastrement à l’arrière, réservoir AdBlue, 50 litres, préfiltre à carburant avec séparateur, à chauffage, mode de transmission standard, aérodynamique optimisée sur le montant A, préparation pour système de péage (OBU), comprend antenne et câblage sur le tableau de bord sans unité de réception, interrupteur ECO. Lsdpfx Ajyfqprea Tohn Commutation du mode Puissance au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la transmission en fonction de la consommation, interface VDI (Vehicle Data Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de transmission ECO-Roll (fonction de roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de surveillance de la trajectoire (LDWS), triangle d’urgence, conception et dimensions conformément à la directive ECE-27, feu clignotant d’urgence, programme de stabilité électronique (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pneus : DRIVE T. 315/70R22,5, visière pare-soleil transparente, installée à l’extérieur sur le toit de la cabine, avec rideaux sur le lit, klaxon derrière le pare-chocs (air comprimé), cendrier dans la console centrale, ressort parabolique renforcé sur l’essieu avant, préparation électrique pour le fonctionnement du hayon élévateur selon la norme VEHH, variante de poids de l’essieu avant : 8 000 kg / essieu arrière : 11 500 kg (techniquement possible : 13 000 kg), stabilisateur à barre de torsion de l’essieu arrière renforcé, D 60 mm, sectionneur de batterie dans la cabine, à commande électrique, batteries 225 Ah, sans cric, prise de charge de batterie, bornes, rapport de l’essieu arrière : i 3,08, prise de remorque pour fonctionnement en 24 volts, 15 broches, attelage de remorque, marque : Rockinger, version remorque pour fonctionnement avec remorque dotée d’un système de freinage continu, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, traverse transversa

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, La machine est en bon état technique. Possibilité de la tester sur rendez-vous. Système Fanuc 0i-TD. Ljdpjznl Iyefx Aa Tjhn

État: d'occasion, kilométrage: 186 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 080 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2013, - Camion FORD TRANSIT 350 d’occasion, cabine double 7 places, - 35 quintaux en charge maximale, roues arrière jumelées, charge utile de 10,8 quintaux, immatriculation 2013, moteur 2200 cm³ TD 125 ch, norme Euro 5, boîte de vitesses à 6 rapports, 186 000 km. - Benne basculante trilatérale de marque Cantoni (dimensions extérieures : 3150 x 2100 mm). Support avant pour poteaux, 2 treuils tendeurs, protections pour feux arrière, ressorts de suspension arrière renforcés. - Équipé de la climatisation, d’une radio, de vitres électriques, d’une fermeture centralisée, de l’ABS, de l’ESP, du TCS, d’une roue de secours, de doubles clés. - Carrosserie repeinte, intérieur en bon état, mécanique en bon état. Pneus avant : 75 % d’usure, pneus arrière : 75 % d’usure. Un seul propriétaire. _____ Lhsdeyrc Awepfx Aa Ton CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (province de Côme), Lombardie. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00. Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. - Possibilité d’essai routier sur rendez-vous. - Transfert de propriété effectué sur place. - Possibilité de financement personnalisé. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles incohérences involontaires présentes dans l’annonce, laquelle ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais de transfert de propriété.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 74 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 13 800 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Lsdezi I Hbepfx Aa Tshn Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). Remorque basculante Trailers LTD SDC 30/2. Projecteurs additionnels à l’arrière, essieux BPW, ABS Wabco, freins à tambour, 1er essieu relevable, graissage centralisé, suspension pneumatique, profondeur des pneus : 1er essieu 11-15mm, 2ème essieu 9-13mm, dimensions de la benne : longueur : 7 460 mm, largeur : 2 270 mm, hauteur : 1 380 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition. Plus d'informations disponibles sur notre site internet. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de ventes intermédiaires !!! = Informations complémentaires = Poids total autorisé en charge : 30 000 kg Merci de contacter Tobias Ebert pour de plus amples informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Diamètre maximal d’usinage : 42 mm, longueur maximale d’usinage : 175 mm, puissance de la broche : 7,5/5,5 kW, Lhedpfx Aaezg Egme Ton vitesse de la broche : 5 000 tr/min, tourelle à 8 postes, vitesse de fraisage : 5 000 tr/min, commande Fanuc OI-TD, mandrin à 3 mors, bac de récupération des pièces.

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Fabricant : Dumoulin Modèle : TD 20 Lhsdpfxox R A Tnj Aa Ten Année : 2008 Type : Unité / turbine d’enrobage Type de turbine : tambour plein pour imprégnation Diamètre turbine : Ø 700 mm Profondeur turbine : env. 550 mm Déchargement : automatique par inversion de la rotation du cylindre Pulvérisation : Pompe Axflow + débitmetre magnéto-inductif Endress Hauser Promag 53 (année 2021) CTA : non disponible, contrôlable depuis armoire électrique. Référence disponible dans la documentation Automate et pupitre de controle Siemens

État: nouveau, Schmersal TD 250-10/10Z-T : Interrupteur de position à levier oscillant à rouleau Nouveau capteur de position mécanique, de conception robuste, doté d'un boîtier en fonte grise et d'un levier oscillant à rouleau, pour applications industrielles. Fabricant : Schmersal Type : TD 250-10/10Z-T Numéro d'article : 101058132 EAN : 4030661031019 Élément d'actionnement : levier oscillant à rouleau Principe de fonctionnement : mécanique Principe de commutation : commutation progressive Matériau du boîtier : fonte grise, galvanisée et peinte Lhsdpfx Asz Rv Eyja Ten Nombre de contacts : 2 unités de contact Entrées de câble : 2 × M25 × 1,5 Type de raccordement : raccordement à vis Section maximale du conducteur : 2,5 mm² Degré de protection : IP67 Température ambiante : -40 à +200 °C Tension nominale de fonctionnement : 400 V CA Courant nominal de fonctionnement : 4 A Courant continu thermique : 16 A Tension nominale d'isolement : 400 V Résistance nominale aux chocs de tension : 6 kV Fréquence de commutation maximale : 3 000 cycles/h Durée de vie mécanique : au moins 10 000 000 cycles Vitesse d'actionnement maximale : 3 m/s avec un angle d'attaque vertical de 30° Dimensions (L × l × H) : 125 × 146 × 257 mm Poids brut selon le fabricant : 4 364 g Norme : EN IEC 60947-5-1

État: d'occasion, 2x chaudières à bois déchiqueté KWB Powerfire TDS 300 – env. 600 kW À vendre : 2 chaudières à bois déchiqueté KWB Powerfire TDS 300, utilisées précédemment en cascade. 👉 Puissance totale : env. 600 kW ⸻ Points forts techniques : • Système de grille rotative – robuste, autonettoyant • Chambre de combustion cyclonique – combustion propre, faibles émissions • Régulation lambda – rendement optimal • Adaptation automatique de la puissance • Nettoyage automatique de l’échangeur de chaleur • Régulation KWB Comfort 3 • Adapté aux copeaux de bois et aux pellets ⸻ Avantages d’une installation en cascade : • Modulation flexible de la puissance selon la demande • Très performant en fonctionnement partiel • Chaudières utilisables individuellement • Redondance / Sécurité de fonctionnement ⸻ Contenu de la livraison : ✔ Vis d’alimentation incluse pour chaque chaudière (env. 1 m, avec moteur, montée directement sur la chaudière – alimente le combustible dans la chambre de combustion) ⚠️ Remarque : Sans système d’extraction/convoyage (extraction de silo) → disponible en option avec supplément ⸻ 📍 Emplacement : Mosonmagyaróvár, Hongrie 👉 env. 80 km de Vienne 👉 env. 35 km de Parndorf TOP HEATING SYSTEMS – Systèmes de chauffage, chaudières, pompes à chaleur & accessoires d’occasion, directement de stock Entreprise familiale avec env. 20 ans d’expérience dans le domaine du chauffage, disposant d’un entrepôt de 1 500 m² à Mosonmagyaróvár (Hongrie) et un stock permanent d’env. 50 à 60 appareils. Lhjdpfxjy A Ewto Aa Tjn 📍 Localisation : Notre entrepôt est situé à Mosonmagyaróvár, Hongrie – env. 15 km de la frontière autrichienne et env. 80 km de Vienne. C’est la première grande ville côté hongrois après la frontière autrichienne. 🔥 Notre gamme comprend notamment : • Chaudières à bois déchiqueté • Chaudières à pellets • Chaudières à gazéification du bois • Chaudières à bûches • Chaudières biomasse • Chaudières fioul et gaz • Pompes à chaleur • Aérothermes • Générateurs d’air chaud • Chauffages à air pulsé • Chauffages industriels • Ballons tampons • Échangeurs de chaleur • Vis de convoyage • Systèmes d’extraction de silo • Brûleurs • Pompes • Large gamme d’accessoires de chauffage ⚙️ Accessoires et composants : Nous proposons également un large choix d’accessoires : circulateurs, échangeurs à plaques et de nombreux autres composants – pour applications privées ou industrielles. 🏭 Marques dans notre assortiment : Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus et bien d’autres. 🌐 Offres actuelles : Une grande partie de nos offres actuelles est disponible sur notre site : topheatingsystems.com D’autres équipements disponibles, non encore publiés. 📅 Visite : Visite possible sur rendez-vous dans notre entrepôt. Contactez-nous pour tout renseignement – nous vous aidons à trouver la solution adaptée.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Tour CNC Fabricant : GOODWAY Type : GS 280 Année de fabrication : 2014 Commande numérique : FANUC Series Oi-TD Détails techniques : Commande numérique FANUC Series Oi-TD Diamètre maximal sur le bâti : 670 mm Diamètre maximal sur le chariot : 500 mm Diamètre maximal de tournage : 400 mm Longueur maximale de tournage : 600 mm Cône de la broche : A2-8 Alésage de la broche : 90 mm Diamètre au niveau du palier avant : 130 mm Vitesse de rotation de la broche : 35 - 3 500 tr/min Ledpfezvzaujx Aa Tjhn Nombre de postes d’outils : 12 postes Informations complémentaires : Selon notre évaluation, la machine est en bon état d’occasion et peut être inspectée sous tension sur rendez-vous. Les accessoires, les outils et les dispositifs de serrage représentés sur les photos ne sont inclus dans la livraison que si cela est mentionné dans les informations complémentaires. Modifications techniques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Nous souhaitons proposer des arbres dédiés pour les machines HAAS 2000XL, 1500 et TEREX TDS 820, équipés de peignes latéraux et d'une traverse de rupture. - 4-7-7 - 4-9-9 PROTECHNIKA est une entreprise forte de 21 ans d'expérience, spécialisée depuis ses débuts dans la fabrication de pièces de rechange et de lignes complètes de recyclage. Ces dernières années, nous avons élargi notre gamme pour inclure la production d’arbres de broyage destinés aux broyeurs à vitesse lente. Grâce à la mise en place de procédés de soudage automatisés et à notre propre technologie de production, nous avons réduit au minimum les délais de fabrication tout en garantissant une qualité constante et élevée. Nos arbres de broyage sont un produit standardisé, ce qui nous permet, entre autres, de collaborer avec les fabricants de machines en tant que fournisseur OEM. Qu’est-ce qui distingue PROTECHNIKA de la concurrence ? C’est simple ! - Matériaux certifiés 3.1 - Qualité TUV SUD Rheinland - ISO 9001 Lodpfxox Hhuie Aa Tjhn - Procédé de soudage automatisé / ISO 15613 / ISO 15614 - Qualifications des soudeurs ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Bureau d’études indépendant capable de répondre à toutes les exigences des clients - Notre propre CENTRE DE RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT La relation client est pour nous une priorité absolue, car leur satisfaction fait notre succès !

État: d'occasion, kilométrage: 134 945 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 918 kg, poids maximal de charge: 12 582 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: intarder, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Grr. Haus, 1 siège confort, 2 couchettes, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, transmission automatique, aileron de toit, ailerons latéraux, carénage de châssis, blocage de différentiel, phares antibrouillard, feux de travail, suspension pneumatique à ressorts à lames, réservoir en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Boîte de vitesses 12 TX 2621 TD avec ralentisseur ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente entre deux dates et erreurs réservées ! Lhodpfx Aaozxf Uns Tjn

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage - Présent en plusieurs exemplaires !!! GROUPE MOTOPROPULSEUR Préparation pour prise de force auxiliaire Norme d'émission EURO VI E PNEUS DRIVE T. 315/70R22,5 Limiteur de vitesse 90 km/h EXTÉRIEUR DE LA CABINE Trappe de toit électrique, transparente pour cabine haute MLL Design de calandre avant Noir standard Inclinaison manuelle de la cabine Rétroviseurs caméra Cache pour AS FHS de la couleur du véhicule / Pour AT/AD en noir Paroi arrière de la cabine sans fenêtre Protection anti-encastrement avant pour châssis avec une masse totale supérieure à 7 490 kg Trousse de premiers secours Pare-chocs en plastique Cabine haute AS Pare-brise non chauffant Isolation du toit de la cabine, standard INTÉRIEUR DE LA CABINE Pare-soleil pour vitre latérale, côté conducteur Design du tableau de bord : plastique avec incrustations noires COC, certificat de conformité européen TABLEAU DE BORD 10 POUCES Siège passager fixe CHÂSSIS Variante de poids essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg) Compresseur d'air 2 cylindres, 630 cm³, avec embrayage intégré, à commande à la demande Générateur intelligent 2880 W (24 V x 120 A), à commande à la demande Suspension à ressort parabolique sur l'essieu avant Batteries dans le porte-à-faux du châssis Calage, 2 pièces SR-SOLO LIGHT 17x Panneaux pour réservoir d'air, version standard Amortisseurs arrière Version climat modéré Châssis en gris Freinage du train complet, version standard Interface de charge de batterie Stabilisateur essieu avant, tuyau d'échappement, vers la gauche Unité de filtre à air sous la cabine Réglage châssis standard Garde au sol standard PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES Remorque, système de freinage à double circuit Encombrement de selle, norme CE Prise de remorque pour fonctionnement 24 volts, 15 pôles Réduction de l'essieu arrière : i = 2,31 Porte-à-faux arrière, 1047 mm ÉCONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITÉ Mode de boîte de vitesses, version standard Préparation pour système de péage (OBU) ConnectivityBox 4G, contrat télématique en option Arrêt automatique du moteur au ralenti Réglage moteur standard, Cursor 13 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs intégrés 4 emplacements DIN, rangement supérieur Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS), version 4.0 Système d'infodivertissement, écran TFT 10" Logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre) Régulateur de vitesse GPS Hi-Cruise Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) SÉCURITÉ Système d'alerte avancée pour la vigilance du conducteur (Advanced Driver Distraction Warning) Triangle de signalisation, version et dimensions conformes à la directive ECE-27 Marchepied standard à l'arrière de la cabine Assistance au démarrage en côte (Hill Holder), pour un démarrage confortable en pente Programme de stabilité électronique (ESP) Système de surveillance de la marche arrière avec caméra Système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite Assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA) Feux de marquage latéraux, surveillance du champ de vision avant (MOIS) Assistant de freinage d'urgence (AEBS) Préparation pour antidémarrage alcoolique (ALC) avec câblage Ljdpo Aavc Asfx Aa Tehn AUTRES Plaques d'identification CEE NOISE ECE 51/03 Largeur du véhicule, norme européenne Code VIN numérique CAMBIO 12TX 2860 TD VIN : Indice fabricant ZCF Avec convoyeur de radiateur Rangement supérieur intelligent CHÂSSIS Servodirection électrohydrauliqu

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage - Disponible en plusieurs exemplaires !!! Équipement pour le transport de marchandises dangereuses ADR : modification de base pour AT, EXII, EXIII, FL TRAÎN DE TRANSMISSION Préparation pour une prise de force auxiliaire Norme d’émission EURO VI E PNEUS DRIVE T. 315/70R22,5 Limiteur de vitesse 90 km/h EXTÉRIEUR DE LA CABINE Trappe de toit, version électrique, transparente pour les cabines surélevées MLL Conception de la calandre avant Couleur standard : noir Mécanisme d’inclinaison de la cabine, actionné manuellement Rétroviseurs caméra Cache pour AS FHS de la couleur du véhicule / Pour AT/AD, de couleur noire Pare-chocs arrière de la cabine sans fenêtres Protection inférieure avant pour les châssis dont la masse totale dépasse 7 490 kg Trousse de premiers secours Pare-chocs en plastique Cabine surélevée AS Pare-brise non chauffant Isolation du toit de la cabine, standard INTÉRIEUR DE LA CABINE Stores occultants pour les vitres latérales, côté conducteur Conception du tableau de bord : plastique avec incrustations décoratives noires COC, certificat de conformité européen TABLEAU DE BORD 10 POUCES Siège passager, fixe CHÂSSIS Variante de poids, essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg) Ljdpfx As Aavcvsa Tehn Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cm³, avec embrayage intégré, commande à la demande Générateur intelligent 2 880 W (24 V x 120 A), commande à la demande Suspension à ressorts paraboliques sur l’essieu avant Batteries dans le porte-à-faux du châssis Calages, 2 pièces SR-SOLO LIGHT 17x Plaques pour réservoir d’air, standard Amortisseurs arrière Version pour climat tempéré Châssis en gris Freinage combiné standard Interface de charge de la batterie Stabilisateur d’essieu avant, tuyau d’échappement vers la gauche Unité de filtre à air sous la cabine Réglage du châssis, standard Hauteur de caisse, standard CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Remorque à 2 circuits Dimensions d’attelage CE Prise de remorque pour fonctionnement à 24 volts, 15 broches Rapport de réduction de l’essieu arrière : i = 2,31 Porte-à-faux arrière du châssis, 1 047 mm ÉCONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITÉ Mode de boîte de vitesses, standard Préparation pour système de péage (OBU) ConnectivityBox 4G, contrat de télématique en option Extinction du moteur au ralenti Réglage moteur standard, Cursor 13 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs internes 4 emplacements DIN, compartiment supérieur Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0 Système d’infodivertissement, écran TFT 10 pouces Logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre) Régulateur de vitesse GPS Hi-Cruise Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) SÉCURITÉ Système avancé d’alerte en cas de distraction du conducteur Triangle de signalisation, exécution et dimensions conformément à la directive ECE-27 Marchepied standard à l’arrière de la cabine (catwalk) Aide au démarrage en côte (Hill Holder), pour faciliter le démarrage en pente Programme électronique de stabilité (ESP) Système de surveillance de la marche arrière avec caméra Système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite Assistant intelligent de régulation de la vitesse (ISA) Feux de position latéraux, surveillance de la zone avant (MOIS) Assistant de freinage d’urgence (AEBS) Préparation pour dispositif anti-démarrage à alcool (ALC) avec câblage AUTRE Plaques d’identification CEE BRUIT ECE 51/03 Largeur du véhicule

État: nouveau, heures de fonctionnement: 10 h, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, couleur: autre, Informations générales Année de fabrication : 2025 Transmission Type de transmission : chenilles Marque du moteur : Kubota Poids Poids à vide : 2 700 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 270 kg Hauteur de travail : 1 200 cm Marquage CE : oui Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Niveau d’émissions : Phase VI / Tier VI Conditions de livraison : EXW Portée horizontale maximale : 850 m Angle maximal de la flèche en degrés : 360 Angle maximal de la nacelle élévatrice en degrés : 180 Dernière inspection : 07/05/2026 Pays de production : NL Lodpfx Aaoz Higze Tehn Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Martyn Joosse.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre d'axes : 5 - Nombre de broches : 2 BROCHE PRINCIPALE - Diamètre maximum de la barre : 20 [mm] - Longueur maximale d'usinage : 210 [mm] - Vitesse de rotation de la broche : 200 - 10 000 [tr/min] - Puissance de la broche : 2,2 / 3,7 [kW] - Résolution minimale de l'axe C : 0,001 [degré] Lodpjuhbbzofx Aa Tohn CONTRE-BROCHE - Diamètre maximum de la barre : 20 [mm] - Vitesse de rotation de la broche : 200 - 12 000 [tr/min] - Puissance de la broche : 2,2 / 3,7 [kW] - Résolution minimale de l'axe C : 0,001 [degré] PORTE-OUTILS 1 - Nombre de positions : 5 - Nombre de positions motorisées : 3 - Vitesse des outils motorisés : 8 000 [tr/min] PORTE-OUTILS 2 - Nombre de positions : 3 TÊTE DE FIXATION - Nombre de positions : 8 USINAGE DES DEUX CÔTÉS - Nombre de positions : 4 - Nombre de positions motorisées : 2 - Vitesse des outils motorisés : 8 000 [tr/min] ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Puissance totale : 11 [kVA] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 1 655 x 1 125 [mm] - Hauteur de la machine : 1 700 [mm] - Poids de la machine : 2 000 [kg] HEURES DE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE - Heures de fonctionnement : 13 837 [heures] ACCESSOIRES - Commande numérique : Fanuc Oi-TD - Lampe de signalisation tricolore - Guide-outil motorisé - Système de prélèvement des pièces - Tapis roulant pour les pièces - Éjecteur de pièces - Transporteur de copeaux - Réservoir de liquide de refroidissement * avec pompe haute pression : 70 [bars] - Chargeur de barres : IEMCA ELITE 220 E / 32 LL - Système d'extinction d'incendie * Remarque : le bon fonctionnement n'est pas garanti. Doit être vérifié par une entreprise qualifiée du côté de l'acheteur. - Transformateur électrique

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Lhedpfewdad Rsx Aa Tsn - Nombre d'axes : 2 BROCHE PRINCIPALE - Vitesse de broche : 8000 [tr/min] - Puissance d'entraînement de la broche : 2,2 / 3,7 [kW] - Max. diamètre usinable : 50 x 40 [mm] TOURELLE SUPÉRIEURE DROITE - Course X/Z : 220 x 220 [mm] - Vitesse de déplacement rapide : 15 [m/min] ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension d'alimentation : 200 [V] - Puissance totale : 11 [kVA] POIDS ET DIMENSIONS - Espace requis : 1880 x 1390 [mm] - Hauteur de la machine : 1600 [mm] - Poids de la machine : 1600 [kg] HEURES DE MACHINE - Heures d'ouverture : 18941 [obs.] ACCESSOIRES - Contrôle : Fanuc 21i-TD - Réservoir de liquide de refroidissement - Retrait de pièces - Cellule de charge - Transformateur électrique

État: d'occasion, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 8 972 h, 1994 | Dresser TD 15 E Sans ripper | Bulldozer | 8 972 heures 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible jusqu’à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 21 600 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible avec des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 64 points d’inspection dont 53 approuvés ✅ 8 imparfaits ℹ️ 1 problème ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général du bulldozer. Les deux vérins de levage présentent des fuites et des dommages sur les tiges. Barre de renfort diagonale gauche manquante sur le châssis de la lame avant – la barre a été réparée par soudure. Légère émission d’huile et de fumée à l’ouverture du bouchon du réservoir d’huile. Niveau d’huile hydraulique non visible. La vitre arrière gauche a été remplacée par du plexiglass, tandis que le pare-brise et les vitres latérales sont fissurés. Aucun dispositif de maintien de la porte en position ouverte. Bouchon du réservoir de diesel manquant. Arrêt moteur par traction d’un câble. Commande de frein de stationnement remplacée par une goupille. 📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40009 Equippo » est généralement utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi ce matériel et notre service se démarquent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Solutions de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres machines ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’engins – facilement accessibles sur notre plateforme. Lodpfx Aex Rhbwsa Tehn

État: d'occasion, Année de construction: 2011, HWACHEON HI-TECH 200B MC TOUR CNC MARQUE : HWACHEON, FABRIQUÉ EN CORÉE DU SUD MODÈLE : HI TECH 200B, MC ANNÉE : 2011 COMMANDE : FANUC Oi-TD DIAMÈTRE DE TOURNAGE AU-DESSUS DU BÂTI : 500,0 mm DIAMÈTRE DE TOURNAGE AU-DESSUS DU CHARIOT : 390,0 mm DIAMÈTRE MAX. USINAGE : 350,0 mm LONGUEUR MAX. USINAGE : 400,0 mm Lhjdpfeyyy Stex Aa Ton DÉPLACEMENTS (XZ) : AXE X : 195,0 mm AXE Z : 430,0 mm DIAMÈTRE DU MANDRIN : 250,0 mm VITESSE MAX. DE BROCHE : 3 500 tr/min NEZ DE BROCHE : A2-8 PASSAGE DE BROCHE : 76 mm TOURR. PORTE-OUTILS : 12 POSITIONS POIDS DE LA MACHINE : 4 500 kg EN PLUS : AXE C FRAISAGE BARREUR CNC PALPEUR RENISHAW RÉCUPÉRATEUR DE PIÈCES CONTRE-POINÇON CONVOYEUR À COPEAUX MANUELS MACHINE

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre d'axes : 2 BROCHE PRINCIPALE - Vitesse de broche : 8000 [tr/min] - Puissance d'entraînement de la broche : 2,2 / 3,7 [kW] - Max. diamètre usinable : 60 x 60 [mm] TOURELLE SUPÉRIEURE DROITE - Course X/Z : 300 x 285 [mm] ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension d'alimentation : 200 [V] - Puissance totale d'entraînement : 10 [kVA] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 1400 x 1575 [mm] - Hauteur de la machine : 1670 [mm] Lhodpfxewdafbe Aa Tsn - Poids de la machine : 1650 [kg] HEURES DE MACHINE - Heures sous tension : 68992 [asst.] - Heures d'ouverture : 15107 [mois] ACCESSOIRES - Contrôle : Fanuc 0i-TD - Réservoir de liquide de refroidissement - Retrait de pièces - Cellule de charge - Transformateur électrique

État: d'occasion, Commande : FANUC 0i-TD Année de fabrication : 2014 Angle maximal de l’axe B : 830° Course de l’axe X : 243 mm Course de l’axe Y : 50 mm Course de l’axe Z : 740 mm Diamètre du mandrin : 10” Diamètre maximal de la pièce : 350 mm Vitesse de broche : 4000 tr/min Passage maximal de la barre : Ø 64 mm Tourelle porte-outils : 12 positions Type de fixation des outils : bmt-65 Mandrin de la broche secondaire : diamètre 6” Vitesse de la broche secondaire : 6–6000 tr/min Type de cône de la broche principale : a2-8 Type de cône de la broche secondaire : a2-5 Ljdpozy Iqusfx Aa Tshn Équipé d’un convoyeur à copeaux Profondeur de la machine : 2080 mm Poids de la machine : 9600 kg

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 73 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 25 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. !!! 2 UNITÉS DISPONIBLES !!! IVECO AD190S40/P 4x2 Fourgon + Hayon élévateur Couleur : Blanc IC 194 Pneumatiques : 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D GOODYEAR GROUPE MOTOPROPULSEUR : Limiteur de vitesse 90 km/h, régime moteur 2200 tr/min, jantes en acier CABINE EXTÉRIEURE : Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, basculement cabine manuel, toit plat blanc, antibrouillards, phares halogènes avant, pare-chocs plastique, trousse de secours, protection anti-encastrement avant pour châssis avec une masse totale >7,490 kg CABINE INTÉRIEURE : Compartiment de rangement avec 2 casiers à l'arrière, tachygraphe numérique CE 4.1, antidémarrage électronique et 2ème clé du véhicule, climatisation réglage manuel, volant plastique, pare-soleil enrouleur pour vitre latérale côté conducteur CHÂSSIS : Norme d’émission EURO VI E, purge atmosphérique APU, batteries 180 Ah pour Heavy / 170 Ah pour Eurocargo (recommandées pour utilisation du hayon élévateur et/ou prise de force), homologation COC, châssis gris, alternateur 2160 W (24 V x 90 A) recommandé pour hayon, boîte Hi-TroniX 12TX 1810 TD, réservoirs d’air acier (nombre selon suspension et remorque), suspension pneumatique sur essieu arrière, compresseur air 1 cyl., 352 cc, plaques réservoir d’air standard, stabilisateur AV, équipement standard, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, cales de roue, 2 pièces CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réservoir AdBlue 50 L, réservoir carburant alu 290 L, préfiltre carburant chauffant avec séparateur, porte-à-faux arrière 2208 mm RÉDUCTION DE CONSOMMATION & CONNECTIVITÉ : Régulateur de distance ACC, box de connectivité 4G avec contrat de service TCO, ECO-Switch (passage mode Power vers Eco pour optimiser le coût total d’exploitation TCO via adaptation moteur/transmission), analyse du style de conduite DSE, logiciel de boîte ECO-Roll (fonction roue libre), aérodynamique optimisée au montant A, interface VDI (Vehicle-Data Interface) pour télématiques (FMS), version 4.0, pré-équipement péage (OBU), inclut antenne et câblage au tableau de bord, sans appareil de réception Ledsyfqrgepfx Aa Tjhn SÉCURITÉ : Programme de stabilité électronique (ESP), assistant maintien de voie (LDWS), freinage d’urgence autonome (AEBS), gyrophare, triangle de signalisation conforme directive ECE-27 ÉQUIPEMENT SPÉCIAL CABINE EXTÉRIEURE : Trappe de toit manuelle, suspension cabine pneumatique, pare-soleil transparent monté sur le toit cabine CABINE INTÉRIEURE : Siège conducteur Luxe, suspendu pneumatique, chauffant, réglable multi-positions, accoudoir droit (hors Eurocargo), soutien lombaire et appuie-tête, ceinture 3 points intégrée, avertisseur pneumatique derrière pare-chocs CHÂSSIS : Prise de charge batterie, bornes, coupe-circuit batterie cabine, commande électrique, barre stabilisatrice arrière renforcée D=60mm, pré-équipement électrique pour hayon standard VEHH, poids technique possible essieu avant 8.000 kg / essieu arrière 11.500 kg (techniquement possible 13.000 kg), ressort paraboliques avant renforcés CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Attelage 40 mm, 130 kN, attelage...