Paguflex Accouplement d'occasion à vendre (483)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 830 mm, longueur totale: 3 350 mm, - Fonctionnement : siège - Centre de charge : 500 mm - Distance de charge 388 mm - Charge par essieu avec charge avant/arrière : 4860/623 kg - Charge à l'essieu sans charge avant/arrière 1689/1794kg - Voie avant/arrière 942/172 mm - Inclinaison mât/porte-fourches avant/arrière α/β 5/6 ° - Hauteur au-dessus du toit (variante basse) 2035 (1949) mm - Hauteur d'assise/hauteur debout 965 mm - Hauteur d'accouplement 473 mm - Porte-fourches DIN 15173, classe/forme A, B : ISO II A - Largeur d'allée de travail pour palettes 1000 x 1200 sur 3390 mm - Largeur d'allée de travail pour palettes 800 x 1200 en longueur 3516 mm - Rayon de braquage 1678 mm - Vitesse de conduite (Blue-Q/Normal/Sprint) avec charge 16/16/20 km/h - Vitesse de conduite (Blue-Q/Normal/Sprint) sans charge km/h 16/16/20 - Vitesse de levage avec charge 0,45 m/s - Vitesse de levage sans charge m/s 0,63 - Vitesse de descente avec/sans charge 0,48/0,41 m/s - Force de traction avec/sans charge N 4800/5000 - Force de traction max. avec/sans charge N 11900/8700 Hfodpfxozlk Tcs Abxek - Capacité d'escalade avec/sans charge 15/18,1% - Capacité d'escalade max. avec/sans charge 23/27% - Temps d'accélération/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) avec charge 5,8/5,5/5,3 s - Temps d'accélération/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) sans charge 5,4/5,1/4,8 s - Frein de service électrique/mécanique - Moteur de traction, puissance S2 60 min kW 2 x 6,5 - Moteur de levage, puissance à S3 15% kW 11 - Batterie selon DIN 43531/35/36 A, B, C, non DIN 43531 - Tension batterie V 48 - Consommation d'énergie selon EN 16796 kWh/h 4,6 - Capacité de manutention t/h 155 - Consommation d'énergie avec capacité de traitement kWh/h 6,2 - Pression de travail pour les accessoires bar 240 - Quantité d'huile pour accessoires l/min 26,5 - Niveau sonore, oreille du conducteur dB(A)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, longueur totale: 5 360 mm, - Fonctionnement : appareil assis - Capacité de charge/charge : 8000 kg - Entraxe du centre de charge : 900 mm - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 21306/2124 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7097/8333 - Largeur de voie avant/arrière mm 1561/1432 Hjdpfx Abszlk R Iexsfk - Inclinaison mât/porte-fourches avant/arrière α/β 5/8 ° - Hauteur du mât rétracté 2710 mm - Hauteur d'accouplement mm 520/670 - Tablier de fourche ISO 2328, Classe/Type A, B ISO IV A - Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm 4999 - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 5199 - Rayon de braquage mm 3049 - Plus petite distance entre les points de pivotement mm 877 - Vitesse de déplacement avec/sans charge km/h 14/17 // 18/20 4 - Vitesse de levage 5 avec/sans charge m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Vitesse de descente 5 avec/sans charge m/s 0,53/0,42 - Force de traction avec/sans charge N 27997/28295 - force de traction max. avec/sans charge N 44000 - Capacité d'escalade avec/sans charge % 15,5/22,5 - Capacité d'escalade maximale avec/sans charge % 16,0/23,0 - Temps d'accélération (15 m) 5 avec/sans charge s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Frein de service mécanique/hydraulique - Batterie selon DIN 43531/35/36 A, B, C, non DIN 43536 A - Tension batterie V 80 - Capacité batterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Consommation d'énergie 45 VDI cycle de travail/heure kWh/h 17,7 - Capacité de manutention 5 t/h 456 // 476 - Consommation d'énergie à capacité de traitement kWh/h 17,2 // 21,9 - Pression de travail pour barre de fixation 250 - Débit d'huile pour accessoires l/min 60 - Niveau de pression sonore LpAZ (siège conducteur) 2 dB(A)

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions  Longueur intérieure d’environ 5 100 mm  Largeur intérieure d’environ 2 420 mm  Largeur totale maximale de 2 550 mm  Hauteur de chargement à vide d’environ 1 510 mm    Châssis  Châssis en acier à poutre centrale, construction soudée, optimisé pour un poids minimal  avec bras de basculement et axe de basculement arrière  Verrouillage à broche pour la benne basculante avec sécurité croisée    Attelage  Tringle d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur 50 mm  (environ 110 mm), pour attelage de timon central pour poids lourds avec hauteur d’attelage à vide d’environ 800 mm - max. 1 000 mm  Hfedpfxok Ttc So Abxsk   Système de support  À l’avant, 1 vérin de support mécanique avec manivelle, à gauche dans le sens de la marche  Fabricant selon choix d’usine, 1 marchepied vissé    Essieux  Essieux BPW-EcoDrum avec freins à tambour, frein à came S 420/180 mm  Capacité de charge de 9 t par essieu, version tout-terrain, tendeur automatique du système de freinage  2 essieux  Empattement de 1 310 mm  Sans élévation d’essieu    Roues  4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, fabricant selon choix d’usine (profil pour route)  4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées  Sans roue de secours et jante de secours    Système de freinage/Suspension  Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13  Système de freinage pneumatique à double circuit  Système de freinage du fabricant Knorr  Système EBS 2S2M, 2e essieu capteur  RSS – Programme de stabilité  Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e essieu  Réservoir d’air en aluminium  Conduites de frein/air avec accouplement rapide Duomatic  Câble de liaison EBS/ABS  Conduites souples disposées sous la barre de traction  Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif  et verrouillage d’abaissement supplémentaire via interrupteur rotatif sur la remorque  Sans dispositif de levage et d’abaissement    Systèmes d’assistance/de sécurité  Indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine    Benne basculante  Construction soudée en acier  Paroi avant fixe en tôle d’acier de 4 mm, environ 980 mm de haut  2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant  Plancher en acier spécial à grain fin de 5 mm  (légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible)  5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants vers le haut, 5 t (largeur entre les anneaux d’arrimage d’environ 2 320 mm)  Parois latérales renforcées, monoblocs, en profilé creux d’aluminium 60/40 mm, environ 980 mm de haut,  rabattables avec verrous à charnière prolongés et aide au levage à ressort, ainsi que pivotantes  Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel  2 montants d’angle arrière à la hauteur de la ridelle, fixés latéralement  Paroi arrière en tôle d’acier de 4 mm (HB400), environ 980 mm de haut, pivotante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur la paroi arrière et sous la benne)  Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique  2 chaînes de dosage pour la paroi arrière pivotante  Avec joints d’étanchéité    Hydraulique  Système à 1 conduit avec tuyau de raccordement hydraulique et accouplement rapide SVK DN13  Presse de benne basculante pour basculement sur 3 côtés, force d’initialisation d’environ 30 t ; 1 câble de sécurité    Bâche  Bâche en plastique à enroulement avec tube en aluminium et maniv

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0397, course de déplacement axe X: 2 000 mm, course de l’axe Y: 800 mm, course de déplacement axe Z: 1 100 mm, vitesse de broche (max.): 9 000 tr/min, longueur de la table: 2 500 mm, largeur de la table: 850 mm, alimentation en liquide de refroidissement: 20 barre, Équipement: documentation / manuel, MATEC 30HV en excellent état, avec divers équipements : * Axe B automatique +/- 90 degrés avec division de 1 degré * Table tournante NC intégrée, diamètre 630 mm * Heidenhain TNC 426 avec volant électronique * Alimentation interne du liquide de refroidissement avec filtre à bande de papier (20 bars) * Magasin d’outils avec 36 places * Nombre d’heures de broche : 13 000 heures * Adapté pour cône SK 40 * Alimentation en air comprimé aux buses extérieures * Convoyeur de copeaux avec système de refroidissement intégré (hauteur de décharge : environ 850 mm) * Pistolet de rinçage des copeaux * Système de palpage d’outils pour la mesure des outils * Paroi de séparation centrale présente * Encapsulation complète de l’espace de travail avec toit * Soufflet en excellent état (neuf) * Cylindre de levage remplacé en 2026 * Vis à billes, y compris écrou, roulement et accouplement, remplacés en 2025 Hfsdpezt Iztsfx Abxsk Le risque de démontage et de transport, ainsi que les coûts associés, incombent entièrement à l’acheteur. Une visite est possible sur rendez-vous.

État: bon (utilisé), Moteur Hydronit 24V CC avec refroidissement par ventilateur intégré et protection thermique : - 3000W - 2600 tr/min - 180 A Hfsdpfx Abjwzhwyoxjk - S2 = 4 min - S3 = 8 % - Avec relais de démarrage Accouplé à une pompe à engrenages groupe 1 : - Cylindrée 5,18 cm³/tr - Plage de vitesses 500 - 3500 tr/min - Pression maximale en service continu env. 230 - 250 bar - Raccordement M16

État: bon (utilisé), Pompe hydraulique Ronzio : - Modèle : 030W006400D - Cylindrée : 63,9 cc - Vitesse max : 2500 tr/min - Pression continue max : 200 bar - Pression de pointe max : 240 bar Accouplée avec réducteur : - Rapport de réduction 1/3,8 - Pour pompes du groupe 2 - Avec prise de force (PDF) Manomètre Hsdpewzhvisfx Abxsfk Soupape de régulation de pression PN280

État: d'occasion, kilométrage: 315 263 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP H3296 JAUNE DÉSERT Faisceau de phares pour circulation à droite Branchement électrique remorque 24V/15 pôles câble : 15 pôles + EBS OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Tachymètre gradué en km/h Boîte automatisée avec commande manuelle – version complète Antidémarrage de base Feux arrière à ampoules Suspension arrière avec Stabilink Phares halogènes Norme antipollution Euro 6 Système antipatinage (ASR) Cabine Space Cab Essieu arrière moteur avec freins à disque Commande de frein de stationnement avec position de test Aile arrière Protection contre les éclaboussures Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Raccord pneumatique pour remorque, accouplement rotatif Passerelle avec marchepied, standard Tube d’échappement horizontal, bas Prise carrosserie à l’avant de la cabine Matelas mousse froide pour lit inférieur Marchepied de passerelle côté gauche Projecteur de travail, LED Transport normal, version complète Boîte automatisée TraXon, 12 rapports Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle d'entretien standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine Delta noir Panneaux de porte : tissu à tissage lâche Volant soft-touch noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Phares antibrouillard Alerte de franchissement de ligne Leve-vitres électriques Filtre pollen Blocage mécanique du différentiel Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Connexion FMS universelle Assistant performance conducteur Compartiment de rangement pour connexions remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Jointures sous caisse, cabine et aile conducteur Antennes : pré-équipé DAB, 2x mobile, GNSS suppl. : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch ; badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre à batterie vertical gauche, sans support roue secours Hodpfozahclsx Abxefk Prise de force arrière moteur, 13 h, continue, entraînement pompe Essieu(x) avant : 385/65R22.5 Prise d’air supérieure avec filtre cyclone Rapport de pont arrière 2,69 Première prise de force de boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec rideau séparateur Encadrement de phares et pare-chocs : couleur cabine Glacière ou réfrigérateur Pare-poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique cabine ECO Performance Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Prééquipement châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, parabole, 187N Télécommande ECAS avec fonctions avancées Préparation navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et avertissements de carrosserie analogiques Surveillance de la charge par essieu Surveillance énergie batterie Réservoir d’air comprimé en aluminium Filet de protection lit inférieur Lit inférieu

Année de construction: 1991, État: d'occasion, Diamètre des roues - max. 400 mm Nombre de dents - max. 150 Module - max. 5 Puissance totale requise 16 kW Poids de la machine env. 10 t P R Ä W E M A Machine à tailler les bords des dents à commande numérique par fraise-mère en continu pour le rodage de dentures extérieures et intérieures sur des manchons coulissants, anneaux de synchronisation, corps d'accouplement, pignons de démarreur, roues cylindriques, etc. Type SynchroForm W 2 - 1 Année de construction 1991 N° de machine 05610 Diamètre de pièce min./max. 30 - 400 mm Nombre de dents 6 - 150 Module max. 5 Porte-outil/Ø de la queue SK 30 / 20 mm Vitesse de rotation de l'outil/puissance de la broche max. en continu 4.000 tr/min. ou 1,8 kW Valeurs d'avance transversales et longitudinales 0,001-12 m/min. Vitesse de rotation max. de la pièce (1,5 kW) -axe- 2.000 tr/min. Entraînement total env. 16 kW - 380 V - 50 Hz Poids env. 10.000 kg Accessoires / équipement spécial "Commande CNC BWO (HECKLER & KOCH) Type 785 H pour un total de 7 axes avec saisie à l'écran et tous les systèmes de surveillance et de diagnostic d'erreurs nécessaires pour un déroulement du travail entièrement automatique. "2 unités de broche de fraisage à gauche et à droite, réglables dans toutes les positions nécessaires. positions angulaires, commandées par CNC : axes Z et W = axe transversal de l'outil / axes X et U = chariot longitudinal de l'outil, axe L et O = broche de fraisage, axe C = axe de rotation de la broche porte-pièce. Commande manuelle : plaque tournante du chariot porte-outil (axes B et E), Réglage vertical du chariot porte-outil (axes V et Y), inclinaison de la tête porte-outil (axe A). (axe A et D) avec ROD pour l'affichage numérique dans la commande. "Dispositif de serrage de pièces à commande hydraulique en combinaison avec un système de chargement automatique. automatisation du chargement au moyen d'une alimentation en pièces/d'un convoyeur et d'un chargeur pivotant. ainsi que contrôle de l'installation d'air pour la pièce à usiner. "Dispositif d'arrosage avec convoyeur de copeaux, boîtier d'insonorisation, lubrification centralisée, système de installation hydraulique, portes de protection à commande pneumatique, dispositif d'ébavurage, etc. Hsdpfxst Hwylo Abxsfk La machine fonctionne selon le principe du taillage par génération avec des outils synchronisés électroniquement. axes de l'outil et de la pièce à usiner pour l'usinage de formes de toitures droites aussi bien symétrique et asymétrique. Elle se caractérise par une productivité et une précision élevées. précision. État : bon à très bon - bientôt prêt pour la démonstration sous tension Livraison : du stock - comme vu Paiement : net - après réception de la facture D'autres machines pour l'usinage de composants d'engrenages sont toujours en stock. stock disponibles, veuillez toujours nous consulter pour vos besoins.

État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Type de châssis avant : robuste Hfedpowkl Dvjfx Abxsk * Suspension mécanique de la cabine * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Avertisseurs sonores, 1 ensemble * Phares et feux de brouillard à LED * Faisceau lumineux des phares pour la circulation à droite * Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * Feux de signalisation tout autour à l’avant de la cabine, prééquipé * Poignée et marchepied, revêtement : noir, côtés : couleur de la cabine * Pare-brise avec film de protection solaire * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant, cuir * Coloris du revêtement intérieur : Luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : modèle cinéma avec revêtement en tissu * Tablette sur le tableau de bord * Compartiment de rangement central * Boîte isotherme ou réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à récupération de chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit avec commande électrique * Connecteur FMS, étendu et prééquipé * DAF Connect * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1 * Système multimédia DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : Prééquip. DAB, 2 antennes mobiles GNSS, option : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur sans fil * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Antidémarrage standard * Avant : 8,00 t, essieu à lames, 167 N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge : 156 * Suspension arrière : 21,0 t / Freins : 21,0 t * Capacité de charge de l’essieu arrière : 10,50 t 10,50 t * Arrière : 21,00 t, essieu à bras de torsion, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge : 148 * Suspension à ressorts à lames avant, hauteur supplémentaire * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière entraîné(s) : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes en acier, gris argent * Enjoliveurs de roues gris argent * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème de la cabine : 530 * Classe de pollution : Euro 6 * Mode ECO * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 vitesses * Boîte de vitesses TraXon à 12 vitesses 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode de manœuvre * Boîte de vitesses autom. avec fonction manuelle, version complète * Utilisation tout-terrain avec fonction de bascule libre * Rapport de l’essieu arrière : 3,61 * Différentiel à blocage mécanique * Contrôle de patinage (ASR) * ZF Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindre de frein à ressort de l’essieu avant * Cylindre à ressort sur les essieux arrière en tandem 1 et 2 * Assistance au frein de stationnement * Compresseur à 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière entraîné avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m, benne basculante * Longerons 310/7,0 mm, avec renfort interne avant/arrière * Unité EAS droite, batterie verticale, réservoir d’air comprimé de 45 l à gauche * Réservoir d’air comprimé en acier * Réservoir de carburant en aluminium de 340 l à gauche, hauteur : 505 mm * Protection contre les projections * Utilisation avec attelage, plaque signalétique, jusqu’à PTAC max. * Traverse transversale D200, accouplement à ressort annulaire D200 * Raccord pneumatique pour remorque, timon rotatif * Raccord électrique re

État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Type de châssis avant : robuste * Suspension mécanique de la cabine * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Avertisseurs sonores, 1 ensemble * Phares et feux de brouillard à LED * Faisceau lumineux des phares pour la circulation à droite * Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * Feux de signalisation tout autour à l’avant de la cabine, prééquipé * Poignée et marchepied, revêtement : noir, côtés : couleur de la cabine * Pare-brise avec film de protection solaire * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant, cuir Hodpfx Ajv Nubvsbxjfk * Coloris du revêtement intérieur : Luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : modèle cinéma avec revêtement en tissu * Tablette sur le tableau de bord * Compartiment de rangement central * Boîte isotherme ou réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à récupération de chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit avec commande électrique * Connecteur FMS, étendu et prééquipé * DAF Connect * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1 * Système multimédia DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : Prééquip. DAB, 2 antennes mobiles GNSS, option : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur sans fil * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Antidémarrage standard * Avant : 8,00 t, essieu à lames, 167 N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge : 156 * Suspension arrière : 21,0 t / Freins : 21,0 t * Capacité de charge de l’essieu arrière : 10,50 t 10,50 t * Arrière : 21,00 t, essieu à bras de torsion, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge : 148 * Suspension à ressorts à lames avant, hauteur supplémentaire * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière entraîné(s) : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes en acier, gris argent * Enjoliveurs de roues gris argent * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème de la cabine : 530 * Classe de pollution : Euro 6 * Mode ECO * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 vitesses * Boîte de vitesses TraXon à 12 vitesses 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode de manœuvre * Boîte de vitesses autom. avec fonction manuelle, version complète * Utilisation tout-terrain avec fonction de bascule libre * Rapport de l’essieu arrière : 3,61 * Différentiel à blocage mécanique * Contrôle de patinage (ASR) * ZF Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindre de frein à ressort de l’essieu avant * Cylindre à ressort sur les essieux arrière en tandem 1 et 2 * Assistance au frein de stationnement * Compresseur à 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière entraîné avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m, benne basculante * Longerons 310/7,0 mm, avec renfort interne avant/arrière * Unité EAS droite, batterie verticale, réservoir d’air comprimé de 45 l à gauche * Réservoir d’air comprimé en acier * Réservoir de carburant en aluminium de 340 l à gauche, hauteur : 505 mm * Protection contre les projections * Utilisation avec attelage, plaque signalétique, jusqu’à PTAC max. * Traverse transversale D200, accouplement à ressort annulaire D200 * Raccord pneumatique pour remorque, timon rotatif * Raccord électrique re

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 Installation électrique conforme à la norme ECE-R48 Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante ! Châssis Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté) 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Train roulant Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12) Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Pièces montées sur le châssis Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection 2 cales avec support Hodpfxjzkx Ifo Abxefk Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) Protection anti-choc Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière Électricité / Électronique Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Châssis 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Hjdpjzkx Hnsfx Abxsfk Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Module d'accouplement / Boîtier d'accouplement Heidelberg TH-TD-TH Année de fabrication / Year 2010 - N° de série 0-02178 Hfodpfxolgz U Ds Abxek Module d'accouplement pour / Boîtier d'accouplement pour Heidelberg TH-TD-TH Inspection vidéo en ligne via Skype Nous serions ravis de vous accueillir ; nous avons d'autres machines en stock. Disponible immédiatement – peut être inspecté. En stock à Emskirchen / Nuremberg – peut être testé.

État: d'occasion, Nouvelles pièces de rechange pour DEMAG DKUN5 - DKUN 5 (KMK71) Pièces de rechange pour la remise en état d'une grue ou d'un palan à chaîne DEMAG. Adapté au palan à chaîne DEMAG DKUN5. Contenu de la livraison : 1 jeu d'accouplements arbre-moyeu KMK 1 jeu de supports KMK / P = 12600633 1 jeu de roulements KM71 B2 = 12845833 1 jeu de ventilateurs KM71 = 12882233 1 entraîneur KM71 = 12876033 1 jeu de rondelles de pression KM71 = 12885233 1 jeu de protections de roulement KMP 71 BS = 12861433 1 jeu de guides de chaîne LDKUN D5 = 83628033 Hsdpjzinw Tsfx Abxjfk 1 jeu de petites pièces KMK 71 B2 = 12878533 Poids : 11,5 kg. G

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Modèle : Wittmann Tempro TP+D-S-2:160 Type : Régulateur de température à eau pressurisée double zone Température maximale : 160 °C Puissance de chauffage : env. 9 kW par zone (jusqu’à 12-16 kW en option) Pompe : à accouplement magnétique, 40-60 l/min, jusqu’à 4,5-6 bar Fluide : Eau (système sous pression) Refroidissement : échangeur de chaleur à plaques, eau de refroidissement G 3/8″ Hfedpfoxykm Sex Abxjk Raccords moule : G 3/4″ Tension : 3 × 400 V / 50 Hz Précision de régulation : ±0,2 °C Zones : 2 circuits indépendants Caractéristiques : Remplissage automatique, surveillance de la pression, pompe sans fuite, rinçage du moule, régulation de chauffage SSR Options incluses : Pack de sécurité SO-C + augmentation de puissance S-PLUS D 160 Dimensions : env. 880 × 550 × 1000 mm Poids : env. 95-120 kg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, Arburg 1200 T 2000-800 (machine verticale avec plateau tournant 1200 mm) Unité de fermeture 2000T Diamètre de la table : 1200 mm Rotation angulaire : 180 degrés Force de fermeture : 200 tonnes Force d'ouverture max. kN/mm : 115/500 Hjdpswugczsfx Abxjfk Unité d'injection Diamètre de vis : 45 mm Volume d'injection : 318 cm³ Poids d'injection : 291 g Pression d'injection : 2470 bar 1. Modèle : Modèle T 2. Type de machine : 1200 T 2000 - 800 3. Unité de plastification : Cylindre thermoplastique 45 mm, haute résistance à l'usure 4. Vis : Accouplement de vis renforcé pour géométrie d'accouplement en coin 5. Commande : Commande SELOGICA 'direct' 6. Niveau technologique : Niveau 2 servocommandé avec 2 pompes régulées 7. Plateau tournant : Exécution ergonomique avancée, 2 positions alternées à 180° avant/arrière 8. Buses : Buse ouverte 45 mm avec pointe de buse 9. Buses à aiguille dans le moule : électrique &

État: d'occasion, poids à vide: 6 627 kg, poids maximal de charge: 32 373 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 97 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41528 Schmitz, SCS * Année de fabrication : 2023 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu élévateur * Bâche neutre * Toit fixe * Certificat de sécurité de la cargaison DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforations décoratives dans le châssis (châssis extérieur Multilock) * Barre d'arrêt de palettes * Toit relevable mécaniquement * Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler * Porte portail * Raccordement pneumatique, embout d'accouplement (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Sangles d'arrimage pour ferry * Coffre de rangement / boîte à outils * Galvanisé * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 627 kg * Charge utile : 32 373 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 40 % - 40 % - Taille des pneus : 445/45 R19,5 * État des pneus, essieu 2 : 30 % - 30 % - Taille des pneus : 445/45 R19,5 * État des pneus, essieu 3 : 40 % - 40 % - Taille des pneus : 445/45 R19,5 * Dimensions des pneus : 445/45 R19,5 * Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 2 900 mm * Volume intérieur* : 98 m² * Emplacements palettes : 34 Hodpfx Abjyiby Tjxsfk Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Notre vaste gamme de services comprend notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Heures de fonctionnement : 2, Première immatriculation : 30.06.2026. Nouveau tracteur avec immatriculation temporaire pour concessionnaires avant livraison. Équipement de base / données techniques : Moteur. Puissance nominale (ISO) : 82 / 110 kW / CV à 2200 tr/min. Puissance maximale : 86 / 115 kW / CV à 2000 tr/min. Couple maximal : 460 Nm à 1600 tr/min. Fabricant / Type : Agco Power / AP 44MBTN-D5. Moteur à faibles émissions, 4 cylindres / 4,4 l, 4 soupapes, STAGE 5. Turbocompresseur à géométrie variable, catalyseur SCR. Catalyseur d’oxydation des gaz d’échappement (DOC). Catalyseur à particules diesel (SC). Capot moteur - rabattable en une seule pièce. Échappement sur le côté droit, devant la cabine. Capacité du réservoir de carburant : 198 litres / AdBlue : 18 litres. Transmission / Prise de force. Boîte de vitesses 16/16, Dyna-4, SpeedMatching, 40 km/h. Commande PowerControl à gauche avec changement de rapport à charge, changement de direction à 4 vitesses. Embrayages de conduite à bain d’huile refroidis en permanence avec système de lubrification indépendant. Prise de force à double vitesse : 540 / 540E / 1000. Commande électrique de la prise de force dans la cabine. Bouton de démarrage/arrêt de la prise de force sur l’aile arrière gauche. Hydraulique / Relevage. Système ouvert (OpenCenter), débit total de 58 l/min, pression maximale de 200 bar. 2 distributeurs avec raccords hydrauliques : 1 x simple effet / double effet, MR + 1 x simple effet / double effet, NL, SST. Accouplement rapide Cat. 3 avec billes et cuvettes de sécurité Cat. 3/2. Réglage des tirants inférieurs. 5 200 daN de force de levage maximale, 2 vérins de levage extérieurs. Tiges de levage réglables des deux côtés et 2 stabilisateurs latéraux. Relevage avec commande externe sur les deux ailes. Équipement électrique. Démarrage à froid par thermostat, alternateur 120 A. Interrupteur de déconnexion de la batterie électrique. Alimentation électrique (12 volts) pour les équipements externes avec connecteur. Essieux / Contrepoids. Essieu arrière ND avec moyeu à bride. Freins à disque à huile refroidis. Attelage automatique à hauteur réglable rapidement. Garde-boue, largeur extérieure arrière : 2,00 m, sans extensions. Support de contrepoids avant avec attelage intégré et boulon d’attelage. Poste de conduite. Cabine standard à faible vibration, avec toit standard, ventilation et chauffage, climatisation. Arceau de sécurité intégré avec vitrage teinté. Portes des deux côtés avec marches de sécurité. Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison. Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs, adaptateur rotatif, ceinture de sécurité. 2 grands rétroviseurs extérieurs télescopiques et grand angle. Rétroviseur intérieur. Tableau de bord analogique-numérique (SIS). Préparation pour radio avec antenne et haut-parleurs. 4 projecteurs de travail à l’avant et à l’arrière sur le toit de la cabine. 2 phares de travail sur le capot et sur les rampes, 2 projecteurs de travail sur les ailes arrière. Essuie-glace et lave-glace sur la lunette arrière. Essieu avant à quatre roues motrices avec blocage de différentiel commutable. Équipement spécial. Avec protection du réservoir de carburant. PowerControl et freinage en position neutre (effet d’embrayage). 100 l/min, système hydraulique Open Center. Accouplement du débit d’huile (58 + 42 l/min). Collecteur d’huile de fuite sur les raccords rapides. 3 distributeurs : 1 x MR, double effet, EA, SST + 1 x double effet, N Hedpfx Aboyvmq Isxefk

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement MAN TGS 35.510 - EURO 6, Hodjwuhxwspfx Abxjfk Tipmatic - Boîte automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateur avant env. 14 000 kg Superstructure plateau avec ridelles 6200 x 2550 x 600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 x éclairages LED Marquages de largeur hors-tout extensibles jusqu’à 3 500 mm Start/Stop Gyrophares 8 x poches pour ranchers 6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN Coffres à outils Attelage remorque Compartiments de rangement Boîtes de rangement Verrouillage conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio multivoies, arrêt d’urgence, contrôle de stabilisation FSC II, AWC (automatic winch control), accessoires complets pour fonctionnement treuil, galet rabattable, accouplement rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres équipements complémentaires...

État: d'occasion, poids à vide: 7 620 kg, poids maximal de charge: 31 380 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, longueur totale: 13 360 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: brun, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69816 Schwarzmueller, Fond mouvant * Année de fabrication : 2016 * ABS, Système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Certificat d'arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * Porte arrière à deux battants * Raccord d’air avec têtes d’accouplement (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / Boîte à outils * Plate-forme * Bâche enroulable * Contrôles techniques : HU / AU 01.2027 * Suspension : air * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 7 620 kg * Charge utile : 31 380 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant d'essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 40% -- 40% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60% -- 50% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 40% -- 30% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13 360 mm, l=2 470 mm, h=2 640 mm * Volume intérieur* : 87 m³ * Emplacements pour palettes : 33 * Plancher Cargo Floor 8 mm * Uniquement transport de bois et de copeaux * Hauteur de sellette : 1 160 mm * Éclairage LED * Réservoir d’air en aluminium * Protection anti-encastrement en inox * Sur demande, nous vous envoyons une description détaillée et d’autres photos Clause de non-responsabilité : Hfsdpfxoyicipj Abxjk Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site Web. Notre large gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Prise en charge de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Reconditionnement de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, poids à vide: 4 802 kg, poids maximal de charge: 13 198 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour toute demande : 40755 Hueffermann, Remorque à bras amovible * Année de fabrication : 2023 * ABS, système de freinage antiblocage * Suspension pneumatique * Raccords d’air (tête d’accouplement rouge + jaune) * Coffre de rangement / boîte à outils * Galvanisé * Contrôles techniques : HU / AU 12.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 4 802 kg * Charge utile : 13 198 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1ère essieu : 80 % -- 80 % - Dimension pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus 2ème essieu : 80 % -- 80 % - Dimension pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions pneus : 265/70 R19,5 * Chargement avant * Fonction basculante Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. D’autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Hjdpfx Aoyic Hnsbxjfk Notre large gamme de services comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demandes de tous documents (d’export, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrage, peintures, etc. * Chargement et sécurisation professionnelle du chargement * Prise en charge des contrôles techniques (TüV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Consultez notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: très bon (occasion), Appareil à tarauder Efem Nr.1 pour filetage intérieur Logement MK 2 tête de taraudage Hfjdpfx Ajtqlq Ejbxok accouplement à friction réglable filetage M3 - M10 état mécanique très bon optiquement, il y a des traces de stockage

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis Remorque à plancher bas Structure en acier soudée Plateau tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable Calages avec support Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercle, pas dans la pente arrière) Points d’arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d’œillets d’arrimage intégrés dans le longeron avant, sur la section en surplomb, 10 tonnes chacun. 7 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l’avant, sur la section en surplomb 5 x dans le plancher bas 1 x dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles de tension) 5 x sur la section en surplomb, 6 x dans le plancher bas et 1 x dans la pente arrière #Attelage Remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d’environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 x prise à 7 pôles de 12 volts à l’avant, avec câble de connexion, rallongé d’environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu est amovible) #Plancher Section en surplomb à l’avant avec revêtement en tôle d’acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente pour passage, vers la section en surplomb Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d’acier/antidérapante dans la zone des passages de roues Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque à plancher bas, y compris la pente arrière, 5900 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois (extrémité avec tôle d’acier/antidérapante) Actionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche (FR) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation Dekra et rapport d’essai, pour une autorisation maximale à 60 km/h, véhicule tracteur LoF Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à deux lignes Sans marquage de contour / bandes de réflexion conformément à la norme ECE R 048 #Peinture Hsdpfx Aboznyrmexefk Châss

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Hfodpfsznwzrjx Abxek #Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de roulement robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projections à l'arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projections Bavette anti-projections derrière le 2e et le 3e essieu 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm #Points d'arrimage, semi-remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune 4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur du renfort, 5 tonnes chacune 7 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, intégrés, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant sur le renfort 6 x dans le plancher bas Premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier à max. 250 mm de l'arrière 5 paires de poches combinées avec anneaux d'arrimage (vissés) dans le cadre extérieur, environ 72 x 42 mm de dimensions intérieures, 5 tonnes chacune 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacune 1 x sur le renfort (dépasse) 1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher #Attelage, semi-remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés et extensibles jusqu'à 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante Coffre intégré dans la rampe d'accès au renfort Ensuite, plancher en bois tendre d'environ 70 mm d'épaisseur, revêtement en tôle d'acier/antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher incluant la pente arrière de 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier de 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire de la rampe rabattable en bas Recouvert de bois (zone supérieure avec tôle d'acier/antidérapante) Fonctionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étranglement, actionnement latéral à gauche (FR) Raccord hydrauliq

État: d'occasion, Pompe hydraulique, pompe à huile, pompe à engrenages, machine d’injection plastique, machine de moulage par injection, machine d’injection de matières plastiques, presse d’injection de matières plastiques. - Pompe hydraulique provenant d’une machine d’injection plastique. - Fabricant : Battenfeld. - Pompe double. - Fabricant : Flutec. - Type de pompe : PT-350/2.3/N. Hfsdpodwqp Djfx Abxsk - Entraînement : Moteurs ABB, type MBT160L. - Puissance : 15 kW, 1455 tr/min. - Avec : cloche d’accouplement. - Avec : vannes hydrauliques Bosch. - Dimensions : 1070/630/H500 mm. - Poids : 232 kg.