Alwid Solo-Korkenverschließer d'occasion à vendre (140)

État: nouveau, Capacité de charge : 0,5 t Course : 4 000 mm Utilisation : comme palan à chaîne stationnaire Peinture : couleur RAL 5017, bleu trafic Capacité de levage : 500 kg Course du crochet : 4 000 mm Environnement d’utilisation : intérieur Base de calcul : FEM 9.901 Groupe moteur : 2 m / M5 Tension de fonctionnement : 3 ~ 50 Hz 400 V Type de commande : commande directe Indice de protection : IP55 Levage, 2 vitesses (inversion de polarité) : 1 / 4 m/min Puissance de levage : 0,09 / 0,35 kW Facteur de marche : 60 % Cycles : 360 c/h Blodpfxjh Un E Sj Am Tok Équipement standard : coffret électrique Chariot/palan autonome, pré-assemblé et prêt à l’emploi, avec fiche de raccordement au réseau. Commande au sol à l’aide d’un bouton-poussoir suspendu Le bouton-poussoir suspendu à 2 vitesses est fixé au palan à chaîne. Fabricant : ABUS Longueur du câble de commande, y compris le bouton-poussoir suspendu : 3 310 mm Calcul du câble de commande en fonction de la course du crochet Protection contre les surcharges Embrayage à glissement mécanique comme protection contre les surcharges. L’embrayage à glissement est préréglé.

État: nouveau, Capacité de charge : 1,0 t Course : 4000 mm Bodpfx Amoh Un Haj Tslk Utilisation : palan à chaîne stationnaire Type de palan à chaîne : GM 4 1000.5-2, 2 brins Peinture : nuance RAL 5017, bleu trafic Capacité de levage : 1 t Course du crochet : 4000 mm Environnement d'utilisation : intérieur Base de calcul : FEM 9.901 Groupe de commande : 2m / M5 Tension de fonctionnement : 3~50Hz 400V Type de commande : commande directe Indice de protection : IP55 Levage, 2 vitesses (inversion de polarité) : 1,3 / 5 m/min Puissance de levage : 0,22 / 0,9 kW Cycle de service : 60 % Nombre de cycles : 360 c/h Équipement standard : câblage électrique Chariot/palan autonome, pré-assemblé et prêt à l'emploi, avec fiche de raccordement au réseau. Commande au sol via un bouton poussoir suspendu. Le bouton poussoir suspendu, avec 2 boutons poussoirs à deux vitesses, est fixé au palan à chaîne. Fabricant : ABUS Longueur du câble de commande, bouton poussoir suspendu compris : 3310 mm Calcul du câble de commande en fonction de la course du crochet. Protection contre les surcharges Embrayage à glissement mécanique comme protection contre les surcharges. L'embrayage à glissement est pré-réglé.

État: nouveau, Capacité de charge : 0,25 t Course : 4 000 mm Utilisation : comme palan à chaîne fixe Peinture : couleur RAL 5017 (bleu trafic) Capacité de levage : 250 kg Course du crochet : 4 000 mm Environnement d’utilisation : intérieur Base de calcul : FEM 9.901 Groupe moteur : 2m / M5 Tension de fonctionnement : 3~50 Hz, 400 V Type de commande : commande directe Indice de protection : IP55 Levage, 2 vitesses (inversible) : 2 / 8 m/min Puissance de levage : 0,09 / 0,35 kW Facteur de marche : 60 % Blsdpfxjh Un Hdj Am Tsk Cycles : 360 cycles/heure Équipement standard : système électrique pour chariot Chariot/palan autonome, préassemblé et prêt à l’emploi, avec fiche de raccordement au réseau. Commande au sol par bouton-poussoir suspendu Le bouton-poussoir suspendu, doté de deux boutons-poussoirs, est fixé au palan à chaîne. Fabricant : ABUS Longueur du câble de commande, bouton-poussoir suspendu inclus : 3 060 mm Calcul du câble de commande en fonction de la course du crochet Protection contre les surcharges Embrayage à glissement mécanique comme protection contre les surcharges. L’embrayage à glissement est préréglé.

État: d'occasion, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, votre interlocuteur est M. Seidel (par téléphone). Blsdpfx Aoyhyh Tsm Tjk Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 châssis porte-caisses interchangeables BDF Configuration d’essieux 6x2, 3 essieux, essieu suiveur, cabine conducteur version AS MY, niveau d’émissions Europe, motorisation Cursor 13, 500 ch, Euro VIe, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, poids total autorisé en charge (PTAC) 26 t, pont moteur SR simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique intégrale, freins à disque, version véhicule châssis container CM, mise en service du véhicule, empattement 4 800 mm, plaque moteur 02307, jantes acier, régime moteur 1 650 tr/min, marches arrière standard, norme d’émissions Euro VI E, pneus DRIVE T. 315/70R22.5, limiteur de vitesse à 90 km/h, toit surélevé à commande électrique, transparent avec toit surélevé MLL, design de calandre noir standard, basculement cabine manuel, projecteurs halogènes, protection anti-encastrement avant pour châssis PTAC > 7 490 kg, trousse de secours, pare-chocs en plastique, éléments de cabine noirs, cabine AS toit surélevé, logo IVECO standard gris clair, isolation toit cabine standard, antidémarrage électronique et 2ème clé, tableau de bord : plastique avec inserts noirs, certificat COC, tachygraphe digital 4.1, siège passager fixe, alternateur intelligent 2 880 W (24V x 120A), à gestion automatique, cales de roue x2, SR-SOLO LIGHT 17x, plaques pour réservoir d’air standard, amortisseurs arrière, charge technique essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (jusqu’à 12 000 kg) / essieu suiveur 7 500 kg (jusqu’à 8 000 kg), freinage de l’ensemble standard, stabilisateur AR, réservoirs d’air acier, nombre selon suspension et version remorque, stabilisateur AV, échappement latéral gauche, filtre à air sous la cabine, dispositif de levage pour essieu suiveur ou porteur (TX/P), hauteur de conduite à 2 réglages, suppression de la protection arrière, version remorque pour attelage avec système de freinage continu, traverse arrière finale, D-Value : 130 kN, prise remorque 24V, 15 broches, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, arrêt du moteur au ralenti, système TPMS (capteurs internes), interface VDI (Vehicle Data Interface) pour télématique (FMS) version 4.0, système infotainment écran TFT 10", logiciel boîte ECO-Roll (mode roue libre), alerte détection de fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), triangle de signalisation selon directive ECE-27, feux arrière standard, assistance au démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), système de surveillance de recul avec caméra, surveillance d’angle mort (BSIS) à droite, assistant intelligent de vitesse (ISA), NO HIGH WAY ASSIST, système de surveillance avant (MOIS), freinage d’urgence avancé (AEBS), prédisposition anti-démarrage éthylotest (ALC) avec câblage, NOISE ECE 51/03, largeur véhicule standard EU, boîte de vitesses 12TX 2660 TD, suspension ECAS avec 2 capteurs, NO RADIATOR CONVEYOR, coffre à bagages gauche/droite, antibrouillards avec éclairage d’angle, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, pare-soleil transparent monté sur toit cabine, chauffage additionnel gazole/eau 4kw, climatisation automatique combinée avec climatisation de maintien, réfrigérateur standard et compartiment de rangement, volant cuir, rideaux de lit, avertisseur sonore derrière le pare-chocs...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. …). Iveco X-Way 500 4x2 Tracteur routier Configuration des essieux : 2 essieux, propulsion arrière, cabine conducteur. Bodpfx Aoywdflom Tjlk Version AS MY, niveau d’émission Europe, motorisation Cursor 13 500 ch Euro VI, boîte automatisée 12 rapports HiTroniX, PTAC autorisé 18-20 t, freins à disques, usage polyvalent, pour route et léger tout-terrain, configuration véhicule ON+, empattement 3 650 mm, plaque signalétique moteur, régime moteur 1650 tr/min, norme d’émission EURO VI E, pneus DRIVE T. 315/80R22,5, limiteur de vitesse 90 km/h, toit surélevé électrique, transparent pour version MLL toit haut, pare-chocs avant pour châssis avec PTAC supérieur à 7 490 kg, trousse de secours, pare-chocs hybride, pare-brise non chauffant, logo IVECO standard gris clair, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, isolation standard du toit de cabine, homologation COC, bloc d’instruments 10 pouces, climatisation entièrement automatique, tachygraphe numérique 4.1, siège passager statique, poids d’essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement 13 000 kg possible), batteries 225 Ah, alternateur intelligent 2 880 W (24V x 120A), régulé, suspension pneumatique sur essieu arrière, suspension à lames paraboliques à l’avant, batteries en porte-à-faux châssis, 2 cales de roue, SR-SOLO LIGHT 17x, plaques pour réservoir d’air standard, amortisseurs arrière, version climat tempéré, compresseur d’air bi-cylindre 630 ccm, cric, prise de charge batterie, stabilisateur AV et AR, sortie d’échappement latérale gauche, filtre à air sous cabine, coupe-circuit mécanique châssis côté droit, frein remorque à 2 circuits, selle d’attelage EG, prise remorque 24 volts 15 broches, rapport de pont arrière : i 2,85, porte-à-faux arrière 1 047 mm, Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO, système de contrôle de pression des pneus (TPMS) capteurs internes, 4 emplacements DIN supérieurs, interface VDI télématique (FMS) version 4.0, logiciel de boîte ECO-Roll (roue libre), régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie (LDWS), système d’alerte fatigue conducteur, triangle de présignalisation conforme directive ECE-27, aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), système de surveillance de recul avec caméra, système de surveillance angle mort (BSIS) côté droit, assistant intelligent de vitesse (ISA), feux de gabarit latéraux, surveillance avant (MOIS), assistant de freinage d’urgence (AEBS), frein de stationnement pneumatique, pré-équipement anti-démarrage éthylotest (ALC) avec faisceau, jantes aluminium Alcoa forgées mates, prise de force NH/4C avec raccord pompe, bascule cabine électrique, pare-chocs hybride peint couleur cabine, cabine AS toit standard (MY24), coffre gauche et droit, lit inférieur monobloc, fermeté/sensation couchage – souple, avec tête ajustable, cendrier console centrale, anti-démarrage électronique et 3ème clé, commande tableau pour essieu relevable de la semi-remorque, sellette d’attelage marque Jost, hauteur sellette : 150 mm + plaque montage, hauteur : 50 mm, réservoir carburant 480 litres, gauche, aluminium, réservoir AdBlue 135 litres avec marchepied intégré (châssis CM et tracteur 4x2), 145 litres sans marchepied, module d’extension…

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Réglage hydraulique en profondeur des roues de support avant, Herkulesz Plus 2022 / Ensemble de socs double-ressort HM à patte d'oie, roues de support arrière Solo/DSTS, herse / Montage d'accessoires renforcé à trois rangées central, STS/herse Éclairage / Bljdper Ncfkjfx Am Tsk

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Réglage hydraulique de la profondeur des roues de support avant 2022 Herkulesz. Plus + / Jeu de socs double ressort à socs d’oie, roues de support arrière Solo/STS, herse / accessoire de montage centralisé à trois rangées STS/herse, éclairage. Bljdstpa E Hjpfx Am Tjk

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 Châssis porte-conteneurs BDF interchangeables Bedeyhyh Hspfx Am Tjlk Configuration d’essieux : 6x2P, 3 essieux dont un essieu suiveur, cabine conducteur AS MY, niveau d’émission Europe, motorisation Cursor 13 de 500 ch Euro VIe, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, poids total autorisé en charge 26 t, essieu moteur variante SR simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique intégrale, freins à disque, essieu suiveur directionnel, pneumatiques simples, variante du véhicule : châssis porte-caisson CM, configuration véhicule ON, empattement 4800 mm, année modèle 2024, régime moteur 1650 tr/min, norme antipollution EURO VI E, pneus DRIVE T. 315/70R22.5, limiteur de vitesse à 90 km/h, toit relevable électrique, transparent pour cabine surélevée MLL, design calandre avant standard noir, basculement cabine manuel, Mirror Cams, cache sur AS, éléments métalliques de finition à la couleur de la cabine, protection anti-encastrement avant pour châssis avec PTAC >7 490 kg, pare-chocs plastique, cabine haute AS, antidémarrage électronique et 2ème clé, tableau de bord design plastique avec inserts noirs, homologation CE/certificat de conformité, tachygraphe numérique 4.1, compresseur 2 cylindres 630 cc avec embrayage intégré, piloté à la demande, alternateur intelligent 2880 W (24V x 120A) piloté à la demande, SR-SOLO LIGHT 17x, amortisseurs arrière, poids technique essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (max. possible 12 000 kg) / essieu suiveur 7 500 kg (max. possible 8 000 kg), freinage standard, stabilisateur AV, applications standard, stabilisateur AV, sortie échappement à gauche, filtre à air sous la cabine, dispositif de levage pour essieu suiveur ou avant (TX/P), réglage de la hauteur de conduite avec 2 positions, suppression protection anti-encastrement arrière, version remorquage avec frein continu, traverse arrière, D valeur : 130 kN, prise remorque 24V 15 broches, démultiplication pont arrière : i 2,31, Connectivity Box 4G incl. contrat TCO, coupure moteur au ralenti, système TPMS capteurs internes, interface VDI pour services de télématique version 4.0, écran infotainment TFT 10”, logiciel boîte ECO-Roll (roue libre), GPS Hi-Cruise, système anti-fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), triangle de signalisation conforme directive ECE-27, aide au démarrage en côte (Hill Holder), Programme de stabilité électronique (ESP), système de surveillance de recul avec caméra, système de surveillance angle mort (BSIS) à droite, Assistant intelligent de vitesse (ISA), surveillance frontale (MOIS), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pré-équipement pour éthylotest antidémarrage (ALC) avec câblage, bruit ECE 51/03, largeur véhicule standard EU, suspension pneumatique ECAS avec 2 capteurs, jantes aluminium Speedline, SLT, peinture des éléments plastiques de cabine à la couleur cabine, coffres de rangement gauche et droite, pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit cabine, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, climatisation entièrement automatique avec climatisation à l’arrêt, réfrigérateur standard et boîte de rangement, volant cuir, rideaux pour le lit, avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs, table pliante côté passager, lit inférieur d’un seul tenant, fermeté du matelas – ferme, lit supérieur avec matelas continu, cendrier dans la console centrale, pré-équipement électrique pour

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, HORIZON HT-30C, massicot à trois lames, d'occasion Le Horizon HT-30C est un massicot automatique à trois lames extrêmement robuste, qui s'est forgé une place parmi les machines de finition les plus populaires grâce à sa fiabilité exceptionnelle, une garantie de qualité qui lui vaut souvent d'être rapidement vendu en raison de sa forte demande. Caractéristiques principales : - Utilisation : autonome (hors ligne) - Facilité d'utilisation : réglages simples via un écran tactile - Le Horizon HT-30C coupe les livres entièrement automatiquement, ce qui évite à l'opérateur d'être constamment présent. Après l'insertion des livres, le HT-30C indique que le lot est terminé et qu'il est temps de le recharger après la coupe - Fonction de mémoire : 40 emplacements de mémoire pour les tâches répétitives - Fonctionnement : empilage et coupe simultanés de jusqu'à 10 exemplaires, entièrement automatiquement - Construction durable : le HT-30 est solidement construit et conçu pour une longue durée de vie Spécifications : - Dimensions du livre non coupé : maximum : 320 x 235 x 51 mm ; minimum : 152 x 136 x 1 mm - Dimensions du livre coupé : maximum : 305 x 230 x 51 mm ; minimum : 148 x 134 x 1 mm - Zone de coupe : maximum : 99 mm ; minimum : 2 mm - Profondeur de la pile d'alimentation : 300 mm - Vitesse : maximum 520 livres par heure - Pression : maximum 8 kN - Niveau sonore : maximum 70 dB Bsdpfx Aezdqfism Telk - Dimensions : 2 350 x 1 160 x 1 370 mm - Alimentation : 400 V / 50 Hz - 1,25 kW - Poids : 1 020 kg

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2018, Rassembler les éléments (=3 stations) pour l'allongement d'une ligne de reliure parfaite existante ou machine à rassembler en solo Bjdpfovrca Sex Am Telk

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, Etiqueteuse à colle pour 1 étiquette pompe à colle incluse Montée en tant que machine solo Nouveaux caoutchoucs de pression montés Blodpfjq Hu A Hox Am Tek actuellement pour des bouteilles d'un diamètre d'environ 85-90mm

État: très bon (occasion), Modèle Forza 71510 - Ennuyeux TÊTE DE FRAISAGE FORZA SOLO MANDRINO 85 mm La tête de fraisage monobroche est un composant essentiel des opérations d'usinage, spécialement conçu pour être le cœur opérationnel d'une tête de fraisage. Ce dispositif se caractérise par sa robustesse et sa précision, car il est chargé de maintenir et de faire tourner les outils de coupe, tels que les fraises, les forets ou les alésoirs, sans inclure le mandrin ou les porte-fraises. Blsdpou Ndl Isfx Am Tok Sa conception permet un réglage et un changement d'outil faciles, ce qui en fait un élément essentiel de tout processus de fraisage nécessitant une précision et une efficacité élevées. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, tels que l'acier trempé, la broche garantit la stabilité des outils pendant les opérations de fraisage, en minimisant les vibrations et en assurant une finition de haute qualité sur les pièces à usiner. Poids : 26,4 Kg CONES DE DESSIN FORZA Réf. 714140 / 714150 Les cônes de traînage pour têtes de fraisage sont des composants essentiels dans les opérations d'usinage qui exigent une précision et une stabilité supérieures. Ces cônes sont des dispositifs fixés à la tête de fraisage et servent à fixer la pièce ou l'outil de coupe pendant le processus de fraisage. Ils sont fabriqués dans des matériaux très résistants, tels que l'acier trempé, et sont conçus pour résister aux forces de coupe élevées générées pendant le fraisage. CLAMP Diamètre : 265 mm Diamètre intérieur d'un bord à l'autre : 190 mm Distance entre les points : 108 mm Diamètre des points : 13 mm Diamètre de la jante : 35 mm Pince de serrage de la tête de fraisage - 14 mm / 10 mm / 7 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2005, numéro de machine/véhicule: 0-201-10-2035, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 31 690 h, charge de la table: 500 kg, Données techniques principales : Modèle : BOF 611 / 34 / 13 / 2R — centre d’usinage CNC à 3 axes Puissance de la broche : 15 kW, système HSK 63 Courses de travail : Axe X : 3 740 mm (solo) / 1 830 mm (mode pendulaire) Axe Y : 1 550 mm Axe Z : 300 mm Options d’alimentation matière : - Convoyeur portique HOMAG OPTIMAT - Double table de travail — possibilité de fonctionnement alterné ou parallèle Caractéristiques supplémentaires : Magasin d’outils : 12 positions Commande et logiciel : Interface Flex5 et WoodWOP (par exemple version 6.0) pour la programmation CNC Poids et construction : Poids : env. 25 000 lb (~ 11 340 kg) Système de double table à matrice (5 × 6′ chacune) Résumé : La HOMAG Optimat BOF 611 est un centre d’usinage CNC avancé pour le bois, équipé d’une puissante broche HSK 63 de 15 kW et de trois axes contrôlés. Solution idéale pour le fraisage, le perçage et l’usinage précis de pièces de grand format, avec alimentation matière automatique (non incluse) et deux tables de travail. Bodsw Ilvfepfx Am Tolk Responsabilité de l’acheteur : - Démontage et préparation de la machine pour le transport - Chargement de la machine sur un camion - Organisation du transport du site du vendeur vers le site de l’acheteur - Organisation d’une assurance transport si nécessaire La machine peut être inspectée en fonctionnement. Elle est toujours en service quotidiennement. Pour organiser une visite ou un appel vidéo, veuillez nous contacter.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, Collecteuse Theisen & Bonitz 7 stations tb sprint B307 VP, équipée de : – Collateuse/assembleuse 7 postes – Hauteur de pile jusqu'à 30 cm – Contrôle de hauteur de pile – Détection de feuilles doubles – Détection de feuilles manquantes – Table vibrante incluse pour rassemblement/collationnage solo Bledpfx Ajxnb Hfjm Tok Module agrafeuse-plieuse-massicot Theisen & Bonitz tb sprint 303 QSM Version QSM à réglage semi-automatique rapide des formats Équipé de 2 têtes d'agrafeuse Hohner 43/6 et d'un tapis de sortie Détails techniques Format ouvert min. : 6,5 x 15,5 cm Format ouvert max. : 35 x 50 cm Format livret max. : 25 x 35 cm Format livret min. : 6,5 x 6,5 cm Grammage papier : 18 – 1 000 g/m² Nombre max. de têtes d'agrafage : 6 Vitesse max. : 3 300 ex/h en collecte solo – 3 100 ex/h en ligne avec la 303 (selon papier et format)

État: nouveau, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Bledpfey Tyh Iox Am Tok - Airbag chauffeur - Pare-soleil - Roue de secours - Verre teinté = Plus d'informations = Transmission: ZF Dimension des pneus: 295/80R22.5 Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 5.880 cc Capacité de charge: 12.800 kg PBV: 6.300 kg Marque moteur: Iveco