Cimme Silencieux d'occasion à vendre (1 084)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Chen Hsong JetMaster 128-MK6 avec robot Samfacc / machine hybride Année de fabrication : 2021 Unité d’injection : Diamètre de la vis : 41 mm Poids d’injection : 246 g Pression d’injection : 1890 bar Volume de dosage : 271 cm³ Unité de serrage : Force de serrage : 128 t Distance entre les platines : 410 x 410 mm Dimensions des platines : 620 x 605 mm Éjecteur : électrique Unité de serrage : à genouillère Commande : BECKHOFF - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine hybride : haute vitesse, économe en énergie et très silencieuse Euromap 67 Interface robot Vanne pneumatique x 2 Extracteur hydraulique x 2 Commande avec 8 points chauds Groupe d’injection trempé - bimétallique Moteur principal de la machine - servomoteur entraîné par un onduleur - économie d’énergie Lubrification centralisée Réglage automatique de la hauteur des outils Hydraulique Rexroth La machine a été entretenue en Allemagne Robot Samfacc Année de fabrication : 2022 Robot à 4 axes : 3 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) : X, Y (télescopique), Z ; axe C – pneumatique Kit de sécurité pour robot Ljdpfxez Ipw Ao Aa Tohn Robot avec adaptateur, convoyeur et carter de protection Achat du robot et du convoyeur avec un supplément de prix Dimensions : Poids : 4000 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 4,90 x 1,30 x 1,80 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Arburg 470H 1000-400 e² / Machine hybride / Ligne de production avec robot Arburg Multilift Select Année de fabrication : 09.2010 Unité d’injection : Diamètre de vis : 40 mm Poids d’injection : 184 g Pression d’injection : 2000 bar Volume de dosage : 201 ccm Unité de fermeture : Force de fermeture : 100 t Écartement des colonnes : 470x470 mm Dimensions des plateaux de fixation : 637x637 mm Éjecteur : électrique Unité de fermeture : genouillère Commande : SELOGICA - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine hybride : économe en énergie et très silencieuse Euromap 67 Interface robot Lhsdez Ipyqopfx Aa Tsn Électrovanne d’air x 4 Tirage de noyau hydraulique x 1 Commande pour canaux chauds x 12 Unité d’injection trempée - bimétal Moteur principal de la machine : servomoteur piloté par variateur - économie d’énergie L’unité d’injection est entraînée par un servomoteur commandé par variateur Machine avec vérin / batterie d’azote comprimé (charge supplémentaire pour travail en cycle rapide) Graissage centralisé Trappe de tri intégrée Robot Arburg Multilift Select transversal 6kg Année de fabrication : 09.2010 Robot 4 axes : 3 axes entraînés par servomoteurs (électriques), axe C – pneumatique Courses sur axes : X-400, Y-600, Z-1800 Robot avec adaptateur, bande transporteuse et carter de protection Achat du robot et du convoyeur en supplément Dimensions : Poids : 5180 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 4,40x1,56x2,02 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à une démonstration technique en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Chen Hsong JetMaster 88-MK6 équipé d’un robot Sepro Industrial Robot Succes 7 / Machine hybride Année de fabrication : 2021 Unité d’injection : Diamètre de la vis : 41 mm Poids d’injection : 246 g Pression d’injection : 1890 bars Volume de dosage : 271 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 128 t Distance entre les platines : 410x410 mm Dimensions des platines : 620x605 mm Éjecteur : électrique Unité de fermeture : à genouillère Contrôle : BECKHOFF - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine hybride : haute vitesse, économe en énergie et très silencieuse Euromap 67 Interface robot Électrovanne x 2 Extracteur hydraulique x 2 Contrôle avec canaux chauds x 8 Unité d’injection trempée - bimétal Moteur principal de la machine - servomoteur entraîné par un onduleur - économie d’énergie Lubrification centralisée Réglage automatique de la hauteur des outils Hydraulique Rexroth La machine a été entretenue en Allemagne Robot Samfacc Année de fabrication : 2022 Robot à 4 axes : 3 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) : X, Y (télescopique), Z ; Axe C – pneumatique Kit de sécurité pour robot Robot avec adaptateur, convoyeur et carter de protection Acquisition du robot et du convoyeur moyennant un supplément Lsdpfx Aasz Iqp Hj Tshn Dimensions : Poids : 4000 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 4,90x1,30x1,80 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans nos locaux à Łódź. Prix : sur demande.

État: très bon (occasion), Raboteuse SCM S630 Largeur de rabotage maximale : 630 mm, Hauteur de rabotage maximale : 240 mm, 4 lames de rabotage, Levage électrique, Vitesses d’avance réglables en continu, 2 rouleaux réglables dans le plateau, Affichage numérique de la hauteur, 3 rouleaux d’entraînement supérieurs (2 rouleaux pour l’évacuation du matériau), Lhedpfxoz I N S He Aa Ten Moteur de 5,5 kW, Fonctionnement silencieux, machine en très bon état.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-25, poids à vide: 886 kg, poids maximal de charge: 2 614 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS K3 356 184 3500 2E – Benne basculante à trois côtés VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 356 cm x 184 cm Hauteur des parois latérales : 35 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 75 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2614 kg Remorque tandem freinée Frein de sécurité par inertie et frein à main de marque AL-KO Essieu et frein de taille maximale Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud, entièrement soudé Parois latérales en profilés d’aluminium de 35 cm avec système de verrouillage à came Pliables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste, d’une épaisseur de 15 mm Plaque d’acier supplémentaire sur le plancher en bois Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 8 arrimages silencieux avec une force de traction de 800 kg Pneus renforcés 13" de type C avec valve en acier Pneus M+S Lodjzz N Ecepfx Aa Tohn Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de position à LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Châssis supérieur monté sur des supports en caoutchouc Grand angle de basculement de 41 degrés vers l’arrière Basculement latéral en repositionnant les goupilles de sécurité Commande électrique du basculement avec prise pour recharger la batterie 12 V Limitation électrique de l’angle de basculement sur le côté Rail en U pour fixer la rampe de chargement SARIS d’origine ACCESSOIRES OPTIONNELS – RÉDUCTION DE PRIX PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Sans parois latérales (réduction de prix) - Édition noire (parois latérales et jantes revêtues par poudrage en noir) - Rampes de chargement intégrées 2800 kg - Angle de basculement élargi à 52 degrés (vérin à 5 étages) - Chargeur de batterie - Télécommande - Télécommande Bluetooth - Pompe manuelle de secours combinée avec la commande électrique - Support de sécurité pour les travaux d’entretien lorsque le véhicule est basculé - Manivelle pliable pour les supports arrière - Éclairage LED complet - Antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Structure en H - Grille pour feuilles, de différentes hauteurs, également fermée - Parois latérales supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage à came - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 180 cm ou 200 cm Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, 250 € net. Les photos sont à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires en option. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules disponibles en stock et prêts à être emportés immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez chez nous un large choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Güntner GASC RX 031.1/4-40, refroidisseur d’air industriel / évaporateur (n° de série : 501007088/03.00350), machine d’occasion. PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET INFORMATIONS DE LA PLAQUETTE SIGNALÉTIQUE : - Fabricant / Marque : GÜNTNER (Güntner GmbH & Co. KG) - Type / Modèle : GASC RX 031.1/4-40 A-1823671 - Numéro de série : 501007088/03.00350 - Année de fabrication : 2016 - Caractéristiques du ventilateur : VT03164U / 2464 / 1 320 tr/min (système à 4 ventilateurs) - Volume interne : 7,5 litres - Pression maximale admissible (PS) : 32 / 0 bar (et 0 / -1 bar) - Plage de température admissible (TS) : -50 °C / +100 °C (-5 °C / +40 °C) - Pression d’essai / Milieu (PT) : 35,2 bar / Air comprimé - Date d’essai : 21/01/2016 Ledpfx Asz Aq Ihoa Tehn - Groupe de fluide / État : 2 / Gazeux APPLICATION ET CARACTÉRISTIQUES : - Conçu spécialement pour les chambres froides industrielles, les entrepôts frigorifiques, la logistique et les chambres de refroidissement de l’industrie agroalimentaire, en particulier pour les installations montées au plafond et à profil mince. - Fonctionnement silencieux, excellente efficacité et répartition uniforme de l’air. - Bien entretenu, en excellent état technique et esthétique. DIMENSIONS D’ENSEMBLE : Largeur : 3 110 mm Profondeur : 700 mm Hauteur : 600 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Lhjdpfx Aasz Harus Tsn Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Lodoz Hbr Nopfx Aa Tehn Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ; Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil Ledpfxoz Hkkuo Aa Tshn Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Ledpfx Aoz Hkpdea Tohn Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: d'occasion, kilométrage: 197 515 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), première immatriculation: 04/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, | VW T4 fourgon | Moteur diesel à 5 cylindres, 88 ch, 2 461 cm³ | Boîte de vitesses manuelle | 3 places | Attelage | 2 portes coulissantes (rare et très pratique) | 8 pneus | Courroie de distribution, pompe de direction et silencieux remplacés | Les dommages liés à la rouille habituels sur la carrosserie ont été réparés | Véhicule garé dans un garage, n’a pas été utilisé en hiver | Contrôle technique (certificat § 57a) valable jusqu’au 04/2026, véhicule hors circulation | Erreurs, omissions et vente anticipée réservées. Lhsdsz D Hpuspfx Aa Ten

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 850 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, puissance: 22 kW (29,91 ch), courant de sortie: 39 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 22 kW (29,91 ch), puissance nominale (apparente): 28 kVA, puissance continue: 22 kW (29,91 ch), puissance continue (apparente): 28 kVA, longueur totale: 2 100 mm, largeur totale: 950 mm, hauteur totale: 1 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yunnei STAGE V, type de refroidissement: eau, HELVETICA POWER propose : Groupe électrogène / générateur diesel de 22 kW, 28 kVA ⭐️ Conforme à la norme Stage V (UE) / Euro 5 – répond aux normes d’émissions en vigueur pour l’Europe et est agréé pour son utilisation. ⭐️ Châssis étanche à l’huile, par exemple pour les chantiers de construction, l’industrie, l’agriculture, etc. ⭐️ Conforme à la norme CE selon les réglementations en vigueur. ⭐️ Version à isolation acoustique (Super Silent). ⭐️ Équipé d’un commutateur de transfert d’alimentation de secours / ATS (Automatic Transfer Switch) pour le fonctionnement en mode d’alimentation de secours. ⭐️ Contrôle numérique + télécommande intégrée. ⭐️ Moteur diesel Yunnei Stage V, adapté au fonctionnement continu. ⭐️ Type Stamford (licence CN) : alternateur synchrone de qualité certifié « CE », de type « sans balais », avec un enroulement 100 % cuivre. ⭐️ Système AVR (régulation de tension en fonction de la charge / Automatic Voltage Regulation). ⭐️ Le générateur est livré avec une housse de protection robuste de couleur jaune, spécialement conçue pour les camions, très pratique. Garantie / Service après-vente ⭐️ Garantie d’usine d’un an ! ⭐️ En option : garantie de 2 ans, qui dépasse largement les normes habituelles (possibilité de prolongation si nécessaire). ⭐️ Notre partenaire d’assurance : Allianz Suisse / Allianz Deutschland (pour l’Europe). ⭐️ Service disponible en Suisse et dans toute l’Europe. Paiement / Livraison ⭐️ Paiement : lors de l’achat. ⭐️ Livraison possible dans toute l’Europe (continentale) moyennant un supplément. 🚚 Enlèvement : à l’entrepôt de Kefikon (TG, Suisse) ou de Constance (Allemagne). 🚚 Livraison mondiale sur demande. 👍 Les demandes de concessionnaires sont les bienvenues – contactez-nous ! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Autres modèles et configurations Ljdpjzwfb Sefx Aa Tehn ⭐️ Autres gammes de puissance disponibles (environ 7 kW à 100 kW). ⭐️ Versions conformes à la norme Stage V (UE) / Euro-5. ⭐️ Différentes options de moteurs possibles (par exemple, Cummins, Deutz, Volvo). ⭐️ Équipement en option : réservoir plus grand, réservoir supplémentaire, chauffage de réservoir et d’eau. ⭐️ De nombreuses variantes disponibles en stock en Suisse / Allemagne. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Liste de mots-clés : groupe électrogène, générateur, groupe électrogène de secours, générateur de secours, générateur, générateur d’énergie, générateur électrique, groupe, système d’alimentation de secours, alimentation de secours, alimentation d’urgence, alimentation de secours, alimentation électrique, source d’alimentation, alimentation électrique autonome, fonctionnement en îlot, alimentation de chantier, générateur de chantier, alimentation pour événements, alimentation pour camping, alimentation électrique pour l’extérieur, générateur diesel, générateur à essence, générateur à gaz, générateur à onduleur, générateur synchrone, générateur asynchrone, générateur triphasé, générateur monophasé, générateur 230 V, générateur 400 V, générateur haute tension, petit générateur, générateur industriel, générateur professionnel, générateur haute performance, générateur silencieux, générateur à isolation acoustique, générateur mobile, générateur portable, générateur stationnaire, alimentation de secours pour la maison, alimentation électrique pour les entreprises, alimentation électrique industrielle, générateur agricole, équipement de chantier, alimentation pour atelier, alimentation de secours pour serveur, alimentation de secours pour panneaux solaires, générateur

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4TNV98CTIHR, poids total: 1 255 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 110 l, couleur: rouge, puissance: 38 kW (51,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 38 kW (51,67 ch), puissance nominale (apparente): 48 kVA, puissance continue: 38 kW (51,67 ch), puissance continue (apparente): 48 kVA, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 1 110 mm, hauteur totale: 1 450 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yanmar, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 10,13 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 5,6 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,04 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 110 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 450 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 350 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 110 mm, niveau sonore: 64 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 37 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de l'étage 3A. Le moteur Yanmar efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 100 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 37 KVA - Puissance nominale : 37 KVA - Max. puissance : 37 KVA - Moteur : Yanmar 4TNV981IGEHR Lhsdpfx Aewd N Skja Ton - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 37 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 66 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 100 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 27 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,10 m x 0,98 m x 1,35 m - Poids : 905 kg - Classe d'émission : Stage 3A Consommation de carburant : - 100% PRP : 7,6 L/h - 70% PRP : 5,37 L/h - 50% PRP : 4,05 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 37 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2199164, poids total: 1 568 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 390 l, couleur: rouge, puissance: 66 kW (89,73 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 66 kW (89,73 ch), puissance nominale (apparente): 89 kVA, puissance continue: 66 kW (89,73 ch), puissance continue (apparente): 89 kVA, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 1 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FTT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 19,4 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 9,6 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 13,47 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 900 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 750 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 100 mm, niveau sonore: 69 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 83 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur FPT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour assurer une isolation acoustique fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 390 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 83 KVA - Puissance nominale : 89 KVA - Max. puissance : 89 KVA - Moteur : FPT/Iveco - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 89 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 69 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 390 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 66 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) Lhedjwfdzvopfx Aa Tjn - Dimensions (L x l x H) : 2,75 m x 1,10 m x 1,90 m - Poids : 1568 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 19,4 L/h - 70% PRP : 13,47 L/h - 50% PRP : 9,6 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 48 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2198535, poids total: 2 409 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 160 kW (217,54 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 160 kW (217,54 ch), puissance nominale (apparente): 220 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), puissance continue (apparente): 220 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 42,1 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 24 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 32,87 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 300 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 200 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'alimentation en courant rapide et longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 14 heures en utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 200 KVA - Puissance nominale : 220 KVA - Max. puissance : 220 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 14 heures - 70% PRP : 18 heures - Puissance du moteur : 160 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2409 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 42,1 L/h - 70% PRP : 32,87 L/h - 50% PRP : 24 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Lhjdewf Nkcopfx Aa Ton Le générateur Bredenoord 200 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4NTV88BXIHR, poids total: 848 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: rouge, puissance: 16 kW (21,75 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 16 kW (21,75 ch), puissance nominale (apparente): 20 kVA, puissance continue: 16 kW (21,75 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 150 mm, largeur totale: 1 040 mm, hauteur totale: 1 550 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yanmar, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 3 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 3 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 190 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 550 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 150 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 040 mm, niveau sonore: 65 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 20 KVA est une solution fiable et polyvalente pour les besoins énergétiques temporaires et à long terme dans divers domaines. L'unité est idéale pour une utilisation mobile et répond aux normes d'émission Stage V. Le moteur Yanmar performant, associé à un générateur Stamford, offre des performances exceptionnelles et de faibles coûts d'exploitation. Le générateur est équipé d'un boîtier insonorisant qui assure une sortie sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des environnements calmes (super silencieux). Le boîtier est doté d'une isolation acoustique épaisse et résistante à l'huile et de boîtiers de prises externes avec serrures de sécurité automatiques pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 190 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures en utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au GTL, ce qui garantit des options de carburant flexibles. ### Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 20 KVA - Puissance nominale : 20 KVA - Puissance max. : 20 KVA - Moteur : Yanmar 4TNV88BXIHR - Générateur : Alternateur Stamford Borstelloze (AVR) - Capacité : 20 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 65 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 190 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 16 KW - Chargeur de batterie et préchauffage du moteur : Standard - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,38 m x 1,03 m x 1,5 m - Poids : 848 kg - Classe d'émission : Stage V ### Consommation de carburant : - 100% PRP : 4,7 L/h - 70% PRP : 3,42 L/h - 50% PRP : 2,3 L/h ### Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec une prise d'air optimisée et des matériaux isolants spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par diverses mesures visant à réduire le son sur un large spectre de fréquences. Cela le rend idéal pour une utilisation dans des zones calmes. Durabilité: La pièce moulée est résistante à la corrosion grâce à un test réalisé pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela garantit une longue durée de vie, même dans les situations les plus exigeantes. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières en acier inoxydable. Les portes sont conçues avec un angle de 20 degrés pour empêcher l'eau de se produire et minimiser l'oxydation. Transport et placement : Le générateur est facile à transporter grâce à des palans renforcés et des poutres en acier, qui assurent un transport facile vers les chantiers. La conception assure un placement stable et sécurisé du générateur sans risque de dommage. Lodpfx Asv Rnciea Tohn Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 20 KVA est disponible en différentes puissances, de 20 KVA à 500 KVA. Des ajustements spécifiques au client sont possibles, le générateur pouvant être adapté à des exigences et des ajustements spécifiques. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur convient à divers secteurs, notamment la construction, l'industrie et d'autres domaines nécessitant une production d'énergie fiable et efficace.

État: nouveau, tension d'entrée: 400 V, Pétrin à Spirale – Fiabilité, Efficacité et Technologie Moderne Les pétrins à spirale sont des machines essentielles dans les boulangeries, pâtisseries et installations de transformation alimentaire. Chacun de nos pétrins à spirale intègre une technologie avancée, une utilisation intuitive et une construction robuste. Ces machines sont plébiscitées par les professionnels pour leurs performances constantes et leur intégration facile dans les lignes de production. Haute Performance de Pétrissage Lsdpfx Aex A S Rwja Tohn Nos pétrins à spirale peuvent travailler avec des pâtes contenant au minimum 40 % d’eau. Il est donc possible de pétrir des quantités à partir de 10 % du volume total de la cuve. Le pétrin à spirale traite aussi bien les pâtes molles que les pâtes fermes avec une efficacité remarquable. Il est ainsi parfaitement adapté aux boulangeries, unités de production alimentaire et pâtisseries. C’est pourquoi le pétrin à spirale à cuve fixe est une solution fiable et très appréciée. Sa cuve stable et fixe assure une homogénéité optimale des résultats de pétrissage. Pétrin à Spirale – Construction Robuste et Options de Personnalisation En général, la structure du pétrin à spirale est réalisée en acier revêtu par poudrage, offrant une grande solidité. En option, un carénage en acier inoxydable est proposé pour une hygiène renforcée dans les environnements alimentaires et de boulangerie. De plus, la cuve, la spirale, le racloir et la grille de protection sont fabriqués en acier inoxydable résistant aux acides, garantissant une grande longévité et un nettoyage aisé après chaque utilisation. Pétrin à Spirale avec Système de Commande Moderne Tous les pétrins à spirale sont équipés d’un panneau de commande convivial avec minuterie à deux vitesses. Par ailleurs, le racloir à pâte intègre un capteur pour surveiller la température lors du pétrissage. Ce contrôle de la température assure une qualité constante à chaque fournée. Pour des besoins avancés, une version avec écran tactile numérique permet la programmation des recettes et garantit la reproductibilité des résultats même lors des productions à grande échelle. Fonctionnement Silencieux et Fiable Grâce à une transmission par courroies moderne, chaque pétrin à spirale fonctionne de façon extrêmement silencieuse et efficace. Ce système assure un fonctionnement fluide, une utilisation intuitive et réduit significativement le risque de panne. Efficacité Énergétique et Alimentation Électrique Le moteur à deux vitesses entraîne simultanément la spirale et la cuve. Le modèle à cuve fixe fonctionne sur une alimentation industrielle 400 V. De plus, un contrôle manuel est disponible pour les situations d’urgence, afin d’assurer la continuité du processus de production sans interruption. Sécurité et Conformité CE Tous les pétrins à spirale répondent aux normes de sécurité CE en matière d’équipement industriel alimentaire. Chaque composant est conçu pour prévenir les accidents et protéger les opérateurs lors de l’utilisation.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 158 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 16-020, poids total: 450 kg, longueur totale: 1 360 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 1 800 mm, type de carburant: électrique, débit volumique: 33 m³/h, pression (min.): 330 barre, Équipement: compresseur, L’offre concerne un magnifique compresseur de plongée Comptrade CTP-S-550E3. Un bloc de distribution externe pour le remplissage des bouteilles de plongée est inclus (5 x 300 bar et 1 x 200 bar). Les soupapes à levier ont été remplacées en 2025/2026. Une bouteille d’air de 50 litres est également fournie. Il s’agit d’un ensemble exceptionnel, presque prêt à l’emploi. Il suffit de brancher les câbles électriques au bloc de distribution et vous pouvez commencer à travailler immédiatement ! DÉBIT : 550 litres/min Vitesse de rotation du moteur : 1250 tr/min. Dimensions : 136/80 cm, hauteur 180 cm Poids : 450 kg. Puissance nominale : 11 kW UTILISATION : seulement 1158 heures Je dispose de mon propre moyen de transport. Le prix est de 96 à 100 euros, départ Skierniewice, Pologne, jusqu’à chez vous, soit 0,33 euro par kilomètre aller simple. Données techniques du COMPRESSEUR Gaz : air respirable conforme à la norme DIN 3188 / EN 12021: 2014 Pression à l’entrée (bar, pression absolue) : 1 + 0,2 Pression de suralimentation nominale (max. bar) : 420 Nombre d’étages de compression : 4 Nombre de cylindres : 4 Diamètre du cylindre du 1er étage (mm) : 130 Diamètre du cylindre du 2e étage (mm) : 60 Diamètre du cylindre du 3e étage (mm) : 32 Diamètre du cylindre du 4e étage (mm) : 14 Course du piston (mm) : 50 Pression de suralimentation intermédiaires 1er étage (environ bar) : 2,5 – 3,5 2e étage (environ bar) : 15 – 17 3e étage (environ bar) : 70 – 75 4e étage (environ bar) : 225 – 400 Refroidissement par air Lubrification : pompe à huile Quantité d’huile (l) : 3,8 Type d’huile : huile synthétique Température ambiante admissible : +5°C à +45°C Inclinaison admissible : 5° Fréquence d’évacuation du condensat : toutes les 10 à 15 minutes MOTEUR : moteur asynchrone triphasé (E3) 3×400 V / 50 Hz, 2900 tr/min, exécution B3, IP 55 Équipement : Compresseur et moteur montés sur un châssis équipé d’éléments d’amortissement des vibrations ; la construction légère du châssis permet un remplacement facile du groupe motopropulseur. filtre d’entrée de type micro Lubrification forcée (pompe à huile) Refroidisseurs intermédiaires, refroidisseur final, séparateur mécanique final pour l’évacuation du condensat huileux Indicateur visuel du niveau d’huile sur le bloc compresseur Lhjdpfx Aasz Rmvce Ton Soupape de sécurité finale (réglée à 225 bar ou 330 bar), soupape de retenue, disjoncteur thermique de protection du moteur, système de démarrage automatique étoile-triangle BLOC DE DISTRIBUTION AVEC SIX TUYAUX (5 x 300 OU 1 x 200 BAR) SYSTÈME D’ARRÊT AUTOMATIQUE (AUTO-STOP) SYSTÈME D’ÉVACUATION AUTOMATIQUE DU CONDENSAT Évacuation du condensat de tous les séparateurs intermédiaires et du séparateur final pendant le fonctionnement du compresseur Système de démarrage intégré avec décharge (évacuation automatique à chaque arrêt de l’appareil) Réservoir de condensat d’une capacité d’environ 5 litres Silencieux, système de temporisation permettant d’optimiser la fréquence d’évacuation du condensat SYSTÈME DE FILTRATION F 2400 Cartouche filtrante COMP TRADE transparente avec une durée de vie prolongée et un indicateur de saturation ; filtration en trois étapes (séchage, neutralisation, microfiltration) Qualité de l’air conforme aux normes DIN 3188 / EN 12021: 2014 Remplissage : MS-AC-MS (assure une qualité de l’air conforme à la norme DIN 3188 / EN 12021: 2014) Débit du filtre (volume d’air) : 2400 m³ (à une température ambiante de 20°C) COMPTROL 1 Système de contrôle du niveau d’huile avec fonction

État: nouveau, Année de construction: 2025, Construction de haute qualité Le rouleau d'entraînement est bombé (ce qui permet un centrage automatique de la bande abrasive au milieu du rouleau) et entièrement vulcanisé pour une durée de vie maximale et un fonctionnement particulièrement silencieux. Changement de bande abrasive rapide et simple, sans outil Réglage en hauteur en continu pour un ajustement optimal de la ponceuse à bande à l'utilisateur Butée métallique librement réglable pour un guidage optimal et sécurisé des pièces lors de l'utilisation de la grande surface de ponçage Vitesse de bande conçue de manière à exclure en grande partie tout brûlage de la pièce pendant le travail Modèles avec aspiration équipés de flexibles d’aspiration robustes et flexibles Interrupteur de protection moteur avec prise CE multi-tension incluant l'inverseur de phases Lhsdpfexwph Aox Aa Ton 5 ans de garantie sur le moteur 1 an de garantie sur la ponceuse à bande Longueur de bande 2000 mm Largeur de bande 75 mm Surface de ponçage 600 mm Vitesse de bande 30 m/s Couleur RAL 9007 Moteur triphasé 400 V 3,75 kW Puissance d’aspiration environ 630 m³/h Moteur d’aspiration 0,37 kW Dimensions machine (L x P x H) 1100 x 550 x 1035 mm Dimensions machine (avec extraction) (L x P x H) 800 x 600 x 1450 mm Poids 105 kg LIVRAISON : FRANCO DOMICILE (Allemagne) VOUS N’AVEZ PAS TROUVÉ LA MACHINE ADAPTÉE ? NOUS SOMMES PARTENAIRE DE BASE FLOTT ET POUVONS VOUS PROPOSER TOUS LES PRODUITS DE LA GAMME FLOTT ! DEMANDEZ-NOUS UNE OFFRE !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de rectification: 1 500 mm, largeur de meulage: 300 mm, longueur totale: 3 000 mm, largeur totale: 1 000 mm, hauteur de meulage: 150 mm, diamètre de la meule: 300 mm, longueur de la table: 1 500 mm, largeur de la table: 200 mm, poids total: 2 500 kg, puissance du moteur de broche de rectification: 11 000 W, vitesse de broche de rectification: 1 450 tr/min, vitesse de la meule: 1 450 tr/min, Équipement: documentation / manuel, Le GRAFS GRfix-1500e est une rectifieuse à usage intensif, conçue pour l'ébauche et le meulage de précision des plaques d'acier. Entièrement conçue et fabriquée en Pologne, ce modèle combine une construction robuste, une longue durée de vie et une commande électronique conviviale. Principales caractéristiques : - Table électromagnétique 300 × 1500 mm, pôle S, force de maintien 120 N/cm² - Moteur de rectification 11 kW, production polonaise de haute qualité - Meule segmentée Ø300 mm, 6 segments en oxyde d'aluminium - Capteur laser pour la détection automatique de la hauteur de la pièce (en option) - Automate programmable (PLC) Mitsubishi avec écran tactile HMI de 7 pouces – cycles de rectification programmables (passe d'ébauche, avance automatique de 0,001 à 0,05 mm, arrêt pour éviter les étincelles, pause, arrêt automatique) - Entraînement par moteur pas à pas avec encodeur pour un réglage vertical précis - Onduleur Mitsubishi – vitesse variable du chariot de 1 à 16 m/min - Prise en charge du diagnostic à distance via Internet (connexion Wi-Fi) - Système de filtration externe du liquide de refroidissement MS60 avec séparateur magnétique rotatif, réservoir de 150 L et pompe de 60 L/min - Lampe de travail à LED 24V et conduite interne pour le liquide de refroidissement afin de nettoyer la table - Corps revêtu par poudrage : RAL7012 (châssis) / RAL7021 (chariot) Ledpfxoxmhyio Aa Tehn Conception mécanique : - Corps en acier soudé extrêmement rigide (plaques de 10 mm d'épaisseur, détendues) - Chariot sur rouleaux de précision PWTR pour un mouvement souple et silencieux - Guides en acier trempé remplaçables - Positionnement manuel rapide du chariot au-dessus de la pièce - Mouvement rapide de montée/descente du moteur de broche pour un remplacement facile de l'outil - Système de montage facile pour la meule – seulement trois boulons - Hauteur maximale de la pièce : 150 mm Équipement en option : - Couvercles de type soufflet - Systèmes de filtration de liquide de refroidissement alternatifs (magnétique, à papier ou combiné) Avantages : - Idéal pour le meulage d'ébauche de grandes plaques d'acier - Conçu pour une efficacité élevée et une stabilité à long terme - Composants entièrement européens – système de commande Mitsubishi Electric - Conformité CE, inspection électrique et documentation technique polonaise (DTR) incluses Garantie : 12 mois Résumé des données techniques : Paramètre Spécification Table de rectification : 300 × 1500 mm (électromagnétique, pôle S) Hauteur maximale de la pièce : 150 mm Meule : Ø300 mm, 6 segments Puissance du moteur de broche : 11 kW Vitesse du chariot : 1 à 16 m/min Avance : Automatique de 0,001 à 0,05 mm Système de commande : PLC + HMI Mitsubishi de 7 pouces Système de refroidissement : Séparateur magnétique MS60, réservoir de 150 L, pompe de 60 L/min Poids : ~2800 kg (selon la configuration) Alimentation : 400V / 50Hz Fabriqué en Pologne Le GRAFS GRfix-1500e est une rectifieuse professionnelle conçue pour des applications de meulage intensives et d'ébauche, où un taux d'enlèvement de matière élevé et une précision à long terme sont essentiels. Une solution fiable de qualité industrielle pour les ateliers de fabrication de métaux, les fabricants d'outils et les centres de services.

Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 000 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La soudeuse à ultrasons Branson 2000XDT est un appareil fournissant jusqu’à 2500 W de puissance. Elle est conçue pour une précision et une efficacité optimales dans diverses industries de transformation des matières plastiques. Grâce à la réputation de la marque Branson, cette soudeuse à ultrasons est idéale pour sceller et souder facilement les produits en plastique. Cet équipement offre des résultats fiables et de haute qualité pour une large gamme de matériaux plastiques. Faites confiance à la soudeuse à ultrasons Branson 2000XDT pour tous vos besoins en matière de soudure de plastique. Lhodpfxoz Rm Tze Aa Tsn Nous avons ajouté un boîtier insonorisé (boîte blanche sur les photos, avec mousse absorbante interne) afin que les opérateurs ne soient pas exposés à des fréquences élevées et à des niveaux sonores élevés. Ils peuvent travailler sans protection auditive. L’accès à la zone de travail est possible via une porte transparente en plexiglas. Les dimensions du sonotrode sont de 200 x 125 x 115 mm (L x l x H), ce qui permet de souder des produits de grande taille. Le sonotrode est plat sur la face inférieure. Le nombre de supports est également inclus dans l’offre. Un boîtier insonorisé est fourni pour un fonctionnement silencieux. Il n’est donc pas nécessaire d’utiliser une protection auditive supplémentaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 235 h, capacité de charge: 230 kg, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 15 700 mm, puissance de levage: 230 kg/m, longueur de la plate-forme: 760 mm, largeur de la plate-forme: 1 550 mm, poids total: 7 112 kg, poids à vide: 6 882 kg, longueur de transport: 6 500 mm, largeur de transport: 1 700 mm, hauteur de transport: 1 980 mm, hauteur de construction: 1 980 mm, type de carburant: hybride, capacité du réservoir de carburant: 50 l, dimension des pneus: 240X55 D17,5, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, empattement: 2 050 mm, garde au sol: 160 mm, couleur: orange, 🚀 JLG M450AJ HYBRIDE | 2017 | 235 H | Nacelle articulée 🔹 Nacelle articulée hybride JLG M450AJ à vendre, en excellent état technique et esthétique. Cette machine de 2017 présente un temps de service exceptionnellement faible de seulement 235 heures depuis sa mise en service. Après un contrôle technique complet, elle est totalement opérationnelle et prête à l’emploi immédiatement, sans investissement supplémentaire. 📋 Caractéristiques techniques 🏭 Constructeur : JLG 🔧 Modèle : M450AJ Hybride Lhsds Aa Iyyopfx Aa Ten 📅 Année de fabrication : 2017 ⏱️ Heures de fonctionnement : 235 h ⚡ Motorisation : Hybride (électrique + diesel) 📏 Hauteur de travail : 15,72 m 📐 Hauteur de la plateforme : 13,72 m ↔️ Déport horizontal : jusqu’à 7,89 m 🏋️ Capacité panier : 230 kg 🚜 Type : Nacelle articulée automotrice ✅ Équipements et avantages ✔️ Entraînement hybride – idéal pour une utilisation intérieure comme extérieure ✔️ Fonctionnement silencieux et sans émissions en mode électrique ✔️ Excellent déport latéral grâce au bras articulé ✔️ Commandes proportionnelles pour une utilisation précise et souple ✔️ Pneus non-marquants ✔️ Dimensions de transport compactes ✔️ Idéale pour l’installation, la maintenance, l’entretien et les travaux de construction 🏭 Cette machine est parfaitement adaptée aux entrepôts, centres logistiques, installations industrielles, unités de production, bâtiments commerciaux et chantiers. ⭐ Avec seulement 235 heures d’utilisation, la machine présente une usure minimale et reste en état remarquable. Il s’agit de l’un des modèles JLG M450AJ Hybride les moins utilisés actuellement disponibles sur le marché de l’occasion. 🤝 Pourquoi choisir FT Logistics ? FT Logistics est spécialisé dans la vente de chariots élévateurs, chariots latéraux, chariots multidirectionnels, équipements d’entrepôt et matériels de manutention. Nous proposons du matériel soigneusement sélectionné, un support technique professionnel et des conseils d’expert pour aider nos clients à choisir la machine adaptée à leurs besoins spécifiques. 📦 Notre stock comprend une large gamme d’équipements de grands constructeurs, disponibles pour livraison immédiate. 🌍 Nos services 🚛 Organisation du transport dans toute l’Europe 📄 Assistance pour les procédures et la documentation d’exportation 🔧 Support technique 💻 Présentations en ligne des machines 📸 Photos et vidéos supplémentaires sur demande 📞 Contactez-nous pour toute information complémentaire, pour obtenir un devis ou une offre personnalisée. Nous proposons un large choix de chariots élévateurs, chariots latéraux, chariots multidirectionnels et équipements de magasin adaptés à divers secteurs et applications. 🏢 FT LOGISTICS La qualité sur laquelle vous pouvez compter. Le service auquel vous pouvez faire confiance.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Transpalette électrique 1500 kg – chariot moderne à batterie lithium-ion Le transpalette électrique d’une capacité de 1500 kg est un appareil compact et performant, idéal pour le transport de palettes, la manutention de charges et la gestion logistique interne dans les entrepôts, halls de production et centres de distribution. Ce transpalette motorisé, également appelé chariot élévateur électrique de magasin ou tire-palette électrique, s’avère parfait pour une utilisation quotidienne sur des courtes et moyennes distances. Grâce à une capacité de charge de 1500 kg, ce transpalette électrique permet le transport sécurisé de charges lourdes, de palettes EURO ainsi que de marchandises collectives. L’utilisation d’une batterie lithium-ion 24V 20Ah garantit une recharge rapide, une haute efficacité énergétique et l’absence de maintenance, ce qui réduit considérablement les coûts opérationnels par rapport aux batteries traditionnelles. Principaux avantages du transpalette électrique 1500 kg Le principal atout de ce transpalette est sa technologie d’alimentation moderne basée sur la batterie lithium-ion, qui permet des recharges fréquentes sans effet mémoire. Le transpalette électrique 1500 kg assure un fonctionnement silencieux et fluide, offre une grande maniabilité et une utilisation facile, même pour les opérateurs peu expérimentés. Sa conception compacte autorise des manœuvres aisées dans les allées étroites, et la motorisation électrique s’avère bien plus efficace qu’un transpalette manuel. Applications – Où le transpalette électrique est-il recommandé ? - Entrepôts et centres logistiques - Lignes de production et sites industriels - Grossistes et arrière-boutiques de magasins - Zones de préparation de commandes - Transport de palettes sur courtes et moyennes distances Le transpalette électrique Q15-5 est un appareil à levée basse, conçu uniquement pour le transport horizontal des palettes ; il n’est donc pas soumis au contrôle technique de l’UDT (Office Technique de Surveillance). Cela signifie qu’il ne nécessite ni déclaration, ni immatriculation auprès de l’UDT, et que son utilisation ne requiert pas d’autorisation spécifique. Ainsi, le transpalette électrique Q15-5 peut être employé sans formalités administratives supplémentaires, ce qui facilite son intégration dans le flux de travail quotidien en entrepôt, en production ou en logistique. Grâce à ses dimensions réduites et à son fonctionnement silencieux, ce transpalette électrique 1500 kg convient parfaitement aux espaces restreints. Équipement standard - Batterie lithium-ion amovible 24V 20Ah - Motorisation électrique pour la traction et la levée - Timon de commande ergonomique - Système de régulation progressive de la vitesse - Structure de châssis compacte et robuste - Roues adaptées aux sols industriels - Chargeur externe Caractéristiques techniques Capacité de charge 1500 kg Rayon de braquage 1380 mm Hauteur des fourches relevées 195 mm Hauteur des fourches abaissées 85 mm Longueur des fourches 1150 mm Largeur des fourches 550 mm Diamètre des roues Φ210×75 / Φ80×70 mm Tension batterie / capacité nominale 24 V / 20 Ah Autonomie sur batterie pleine jusqu’à 3 h Temps de charge env. 2,5 h Puissance moteur de traction 0,75 kW Puissance moteur de levage 0,5 kW Ledpfsyhpx Dsx Aa Tohn Frein électromagnétique Vitesse avec/sans charge 4,2 / 4,5 km/h Pente max, avec/sans charge 6 / 10 % Type de roues polyuréthane Poids 142 kg Dimensions

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 230 V, Machine à deux têtes à colonne professionnelle DÜRKOPP ADLER 868-290020 M-TYPE (Version ECO) À vendre : une machine à colonne industrielle de la plus haute qualité, de la célèbre marque allemande Dürkopp Adler, modèle 868-290020 de la prestigieuse gamme M-TYPE. Fabriquée en Europe (République tchèque), ce qui garantit une qualité de fabrication exceptionnelle et un ajustement légendaire des composants. La machine est en très bon état, tant visuel que technique : elle est bien entretenue, propre, parfaitement fonctionnelle et prête à être utilisée immédiatement. 🌟 Les principaux atouts de cet exemplaire : Lhode Adl H Eepfx Aa Ton 🤖 Panneau de commande et verrouillage automatique : la machine dispose de verrouillages automatiques de début et de fin, contrôlés via un panneau de commande avancé. La machine sécurise elle-même avec précision le point de couture pour éviter qu'il ne se défasse, ce qui accélère considérablement le processus de couture, garantit la répétabilité et économise le fil. Espacement précis des aiguilles de 3 mm : un espacement très serré, élégant et recherché. Idéal pour les surpiqûres de bord luxueuses, la tapisserie délicate et les articles de maroquinerie haut de gamme. La machine est équipée d'un ensemble de couture complet et original et est immédiatement prête à être utilisée dans cette configuration. Longueur de point puissante allant jusqu'à 12 mm : permet de coudre à la fois des coutures structurelles standard et de réaliser de magnifiques et très longues coutures décoratives, très prisées dans la tapisserie moderne. Réglage de la hauteur du pied-de-biche jusqu'à 9 mm : la machine dispose d'un réglage manuel de la hauteur de course du pied-de-biche. Grâce à cela, sans ralentir et sans perdre le point, elle « escalade » et passe en douceur à travers les épaississements du matériau, les coutures transversales ou les assemblages de plusieurs couches de cuir. Triple transport (dent, aiguille, pied-de-biche) : un mécanisme robuste qui gère sans problème les matériaux les plus lourds. La machine coud parfaitement droit, ne tire pas et ne déplace pas les couches de matériau – elle est indispensable pour le cuir épais, le similicuir et les tissus d'ameublement. Version ECO – Fiabilité et simplicité : une conception sans électronique ni pneumatique complexes, ce qui élimine le risque de pannes coûteuses des composants informatiques. Il s'agit d'une machine conçue pour un fonctionnement sans problème pendant de nombreuses années, dans laquelle l'opérateur a un contrôle manuel complet sur chaque point. Moteur à économie d'énergie avec positionnement de l'aiguille : le moteur moderne assure un fonctionnement silencieux, une grande qualité et une consommation d'électricité considérablement réduite. Le moteur est équipé d'une fonction de positionnement automatique de l'aiguille, ce qui accélère et facilite considérablement le travail (l'aiguille s'arrête toujours dans la position souhaitée, par exemple enfoncée dans le matériau lors de la rotation de la pièce). Applications : La machine est idéale pour les ateliers professionnels et les lignes de production spécialisés dans : La tapisserie automobile (sièges, panneaux latéraux, volants, tableaux de bord) La tapisserie de meubles (canapés, fauteuils, matelas) La maroquinerie lourde (sacs, valises, ceintures, chaussures) La machine est préparée pour fonctionner avec un espacement de 3 mm. Pour un client décidé, il existe également la possibilité technique de la configurer avec un espa

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 5 h, configuration d'essieux: 4x4, type de carburant: électrique, Équipement: transmission intégrale, Informations générales Année de construction : 2025 Groupe motopropulseur Type de transmission : à roues Poids Poids à vide : 8 650 kg Ljdpfx Aajz Ex Tze Tohn Caractéristiques fonctionnelles Type de mât : articulé Capacité de levage : 320 kg Hauteur de travail : 1 810 cm Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Portée horizontale maximale : 885 m Dimensions de transport (L x l x H) : 7,32 m / 2,44 m / 2,59 m Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Mayr. Plateforme élévatrice télescopique articulée électrique 4x4 Magni 18 m • Essieu avant pivotant pour une meilleure stabilité sur tout type de terrain • 2 roues directrices • 4 roues motrices • Essieu à 4 roues motrices avec traction positive • Rotation à 360° (continue) • Essieu à transmission intégrale spécial pour les engins de construction Cette plateforme élévatrice est équipée d’un bloc-batterie haute performance intégré. Cette solution rend la plateforme silencieuse et sans émissions, ce qui en fait la solution idéale pour tout travail en intérieur. La plateforme est équipée de 4 roues motrices pour assurer une meilleure stabilité sur tout type de terrain. Cette plateforme dispose également d’un mode de repliement du bras pour le transport, ce qui permet d’expédier l’appareil par conteneur. Fabricant : Magni, modèle : EAB18RT, année de construction : 2025, heures de fonctionnement : seulement 5 heures, comme neuf, poids net : environ 8 650 kg, hauteur de travail : environ 18,10 m, hauteur de la plateforme : 16,10 m, portée latérale : max. 8,85 m, capacité de charge jusqu’à 320 kg, rotation du panier : 180 degrés, plage de pivotement : 360 degrés, capacité de montée : 40 %, batterie : 48 V, chargeur : 230 V Dimensions (L x l x H) : 7,32 m / 2,44 m / 2,59 m Sur demande, l’inspection UVV sera refaite. Divers : Livraison avantageuse possible dans toute l’Europe. Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous. Nous reprenons volontiers vos équipements/engins de construction. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins. (uniquement pour les entreprises) Pour toute question, veuillez nous contacter. Tous les prix sont valables au départ de notre site situé à 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d’impression et de transmission, ainsi que vente préalable réservées. Toutes les informations relatives à la couleur, à l’équipement, à l’état, aux caractéristiques, etc., des véhicules proposés sont données sans garantie. Erreurs et omissions, vente préalable réservées.