Es-Ge Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (25 577)
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Eilenburg
584 km
Remorque porte-engins surbaissée
TEMAREDMultitransporter 3016 DMC GG750KG 100KMH
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 509 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 120 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 830 mm, A3 GW26H415160
Multitransporteur 3016, Fabricant : TEMARED, Type DMC,
Poids total : 750 kg, 295 x 160 cm, freins à inertie, 100 km/h (accessoires), avec rampe d’accès rabattable (accessoire), plateau basculant
Ljdpfxoym Ih Ij Akxjhl
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Eilenburg
584 km
Remorque porte-engins surbaissée
STEMAAutotransporter FTAK 27-40-21.2 100KMH
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 500 mm, Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2, Poids total : 2 700 kg, freinée à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé à basculement hydraulique.
Ljdpfx Aksyn Ucbexohl
Châssis de base : extrêmement robuste et indéformable avec timon en V de sécurité testé par crash-test. Structure de châssis basculante robuste avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion pour une résistance optimale à la corrosion.
Rails : rails de roulage extra larges, perforés et antidérapants en tôle zinguée avec de grands trous oblongs pour un arrimage sûr des sangles. Le rail extra-large permet le transport sans problème de véhicules avec des empattements variés. Les rampes intégrées facilitent le chargement et le déchargement.
Ridelles : revêtement en poudre rouge signal (résistantes à la corrosion et aux rayures) pour plus de sécurité.
Véhicule non préparé.
...et bien plus encore.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
DOLLPanther 2-Achs Tiefbett Teleskop 12 to. Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plateforme basse à 2 essieux | Télescopique | Direction assistée hydraulique
À vendre : une semi-remorque DOLL panther T2E-S3FS21, plateforme basse télescopique à 2 essieux, avec col de cygne abaissable hydrauliquement et direction assistée hydraulique.
Données du véhicule : Première immatriculation : 2024
* Poids total autorisé : 45 000 kg à 80 km/h
* Charge utile technique : environ 31 300 kg
* Poids à vide : environ 13 700 kg
* Couleur : RAL 9005 Noir profond
* Numéro de châssis : W09T2E224P0D46351
Dimensions : Longueur totale : 13 110 mm
* Longueur totale de l’ensemble : 16 500 mm
* Plateforme basse : 6 700 mm
* Extensible de 5 660 mm supplémentaires
* Largeur de la plateforme basse : 2 550 mm
* Hauteur de la selle : 1 240 mm
* Hauteur de chargement de la plateforme basse chargée : environ 300 mm
* Jusqu’à la section 70 du code de la route : poids total jusqu’à 56 250 kg / charge utile jusqu’à 42 550 kg
Équipement : Châssis panther à 2 essieux
* Direction assistée hydraulique
* Angle de braquage jusqu’à 55°
* Essieux de 12 tonnes
* Frein BPW avec système de moyeu ECO
* WABCO EBS-E avec ABS et RSS
* Suspension hydraulique
* Col de cygne abaissable hydrauliquement
* Attelage de 2 pouces, version 21 tonnes
* Plateforme basse extensible
* Plancher en bois dur de 45 mm
* Rampes d’accès
* Benne pour engins de chantier à l’arrière
* Boîtier à outils en acier inoxydable
* Préparation pour le verrouillage de conteneurs
Lhodpfx Aezt D Snekxjl
Commande / Technique : Système de commande DOLL Tronic CAN-Bus
* Écran DOLL control
* Télécommande radio DOLL connect
* Système de contrôle électronique de trajectoire DOLL connect EEP
* Dispositif de pesage de la charge sur l’essieu arrière
* Surveillance de la pression et de la température des pneus OptiTire
* Direction auxiliaire
* Système de lubrification centralisée BekaMax
Pneumatiques / Éclairage : Continental 245/70 R17.5
* M+S / 3PMSF
* Roue de secours
* Éclairage à LED
* Projecteurs de travail à LED
* Feux clignotants à LED
* Panneaux d’avertissement télescopiques avec feux de gabarit à LED
Cette semi-remorque est largement équipée et convient particulièrement au transport d’engins de chantier, de machines et de charges lourdes.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

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Geffen
154 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomSemidieplader + Hydraulisch Rampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022
Essieu arrière 1 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 40 % ; pneu gauche extérieur : 40 % ; pneu droit intérieur : 40 % ; pneu droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Double monte ; Directionnel ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Poids à vide : 10 770 kg
Charge utile : 34 230 kg
PTAC : 45 000 kg
Double rampes hydrauliques 240 cm + 150 cm
Déplacement latéral hydraulique
Lsdoznwdgopfx Akxshl
Contrôle technique valable jusqu'au 30.05.2026
Longueur de plancher : 930 cm
Col de cygne : 330 cm
Hauteur du plancher : 83 cm
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement
* Longueur d'environ 3 700 mm, avec un chanfrein à l'arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4.
* Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques
* Sans installation des connexions d'alimentation sur le SZM
* Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour les anneaux d'arrimage vissés
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ
* 2 paires d'anneaux d'arrimage vissés inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux dans la partie arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Revêtement de bois dur d'environ 40 mm d'épaisseur au-dessus du col de cygne
* Timon de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de selle, d'environ 500 mm de large
* 1 paire de logements pour longerons intégrés dans le col de cygne, pour les longerons enfichables d'environ 100 x 50 mm
ZONE DE CHARGEMENT
* Conception extensible, longueur d'environ 8 800 mm avec chanfrein à l'arrière d'environ 500 mm x 10°.
* Une encoche dans la zone de chargement et dans le chanfrein pour recevoir le bras de la pelle, d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H).
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à la norme ECE R 141.
* Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Modèle JOST B
* Charge d'essai statique : environ 50 000 kg
* Revêtement de bois dur continu d'environ 50 mm d'épaisseur dans la zone de chargement, interrompu entre les essieux (ce qui augmente le coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section
* 1 paire de logements pour roues intégrés devant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L)
* Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - 1 paire de logements pour roues intégrés, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L), dans la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu. Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Couvercles en aluminium pour les logements pour roues devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu, qui peuvent également être utilisés comme planches d'élargissement (si le véhicule est équipé d'élargisseurs escamotables)
* 1er essieu avec aide au démarrage
Essieux et suspension BPW
* 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur.
* 3e essieu avec verrouillage de recul électromagnétique via le mode de marche arrière et activable manuellement
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5 3PMSF. Marque de notre choix
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
Lhjdpfx Aszz Ei Rokxel
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Une paire de rampes en acier à deux parties
* d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Revêtement de bois dur
* Pointes de rampe
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Jestetten
437 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglDTS 360
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 16 600 kg, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5/7mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5/7mm, poids en ordre de marche: 24 000 kg,
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Ledszy R Ezepfx Akxehl
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Défauts : aucun
Réussite :
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader unused
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
Ledpfx Aezy R Euekxohl
État
Défauts : aucun
Réussite :
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Lsdpfxjzy R Ens Akxshl
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 630 kg
PTAC : 38 500 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Dommages : aucun
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Ljdpfx Akszy R Ehoxjhl
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Défauts : aucun
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables
* Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm
* Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm
* Plateau surbaissé élargissable de 460 mm
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties)
* Emplacements pour ranchers
* Wabco SmartBoard
* 4 essieux avec jumelage de pneus
* 1er essieu relevable
* 3e et 4e essieux suiveurs
* Cales de roue
----* Dimension des pneus : 235/75R17,5
* Poids total technique : 58 000 kg
Lsdjy T Dyzspfx Akxshl
* Poids à vide : 12 470 kg
* Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm
* Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm
* Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026
----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé.
Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons.
Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants :
----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/HU/SP
* Gestion complète de l’export
* Intermédiation pour le financement
* Demande de plaques export
* Transport du véhicule
* Immatriculation du véhicule
* Dépannage et transport de véhicules
----?VOTRE ÉQUIPE VTS
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 3x12 t PA
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 050 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Col de cygne
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur d’environ 3 750 mm
* Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible
* Charge technique sur la selle : 34 000 kg. Pour les trains routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 (ou 6 x 4 avec un timon à un essieu 235/75-17,5)
Plateforme basse
* Conçue comme une rampe télescopique à faible hauteur
* Avec extension avant et verrouillage mécanique
* Longueur x largeur d’environ 7 550 mm x 2 740 mm
Châssis arrière
* Avec cadre extérieur fermé
* Revêtement en tôle antidérapante et encoche prismatique continue pour les charges volumineuses d’environ 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière
Système de freinage
* De marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations de l’UE
Essieux et suspensions
* ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux sont reliés mécaniquement et hydrauliquement
Lhodpfozzudwjx Akxol
* Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage des essieux avec fonction de réinitialisation automatique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Équilibrage hydraulique des essieux
Pneumatiques PA
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Indice de charge 143/141L(146/146F)
* Marque de notre choix
Peinture :
* Couleur du semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin
Accessoires inclus
* Paroi avant en acier, amovible, d’environ 400 mm de haut
* Prise ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques
* À l’exception des treuils hydrauliques, supports extérieurs du col de cygne avec des trous de fixation pour les anneaux d’arrimage vissables
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l’avant, puis à environ 400 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit de la partie inclinée arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Au-dessus du col de cygne, revêtement en tôle antidérapante.
* Timon à boulon de 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la selle, d’environ 500 mm de largeur
* Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le train routier ou un timon.
* 1 paire de rampes en acier avec bandes antidérapantes et boulons de fixation pour franchir les crochets de la plateforme basse
* Possibilité de fixer les rampes en acier à l’arrière entre les supports extérieurs du col de cygne.
* 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit du traverse avant (LC 10 000 daN)
* 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des supports intérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN).
* 2 paires d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus.
* 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des supports extérieurs de la plateforme de chargement, rabattables vers l’intérieur et vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
* 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des supports extérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN).
* 1 paire d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus.
* Préparation pour le montage d’éléments de positionnement de conteneurs vissables pour 1 conteneur de 20' ou 1 conteneur de 40' sur les supports extérieurs. Sans verrous de conteneur.
* Attelage mécanique à boulon et languette de la plateforme basse au châssis pour remplacer la plateforme de chargement ou installer des supports d’extension.
* Avec raccords électro-pneumatiques-hydrauliques
* Bar
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Neuss
175 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHR552/6500 Tieflader 6,5t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 680 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, longueur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 550 mm, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 500 mm,
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Neuss
175 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHR552/6900 Tieflader*Rampe*5T Nutzlast*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 porte-engins surbaissé
* 2 essieux
* 5 tonnes de charge utile
* Tandem réglable en hauteur
* Ramps intégrées d'origine
Lsdpfx Akeytzi Sjxshl
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Neuss
175 km
Remorque porte-engins surbaissée
HOFFMANNLTD 11.0T Tieflader 7,5t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1994, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, longueur totale: 6 940 mm, largeur totale: 2 500 mm, Remorque porte-engins Hoffmann, type LTD 11.T, déclassée, en version standard avec rampes de chargement, système de freinage pneumatique, coffre à outils avant, contrôle technique valable jusqu'à 02/2026, en bon état et prête à l'emploi.
Lhedpfexq Uf Hox Akxjl
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Lhjdpjzzhfujfx Akxsl
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 6°. Pour les châssis porte-conteneurs : 4 x 2 et 6 x 2
* Revêtement de tôle grillagée avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et l’inclinaison arrière (ASPÖCK-UNIBOX)
* Attelage König de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque d’attelage, d’environ 500 mm de large et de forme ronde
* Prise NATO sur la barre de raccordement avant, sur le col de cygne
* 1 paire de panneaux latéraux en aluminium amovibles, d’environ 400 mm de haut, avec finition anodisée
* 1 projecteur LED de travail, monté à gauche et à droite sur le panneau avant, en haut
* Commande par interrupteur marche/arrêt (la commande des projecteurs de travail depuis le châssis porte-conteneurs n’est pas possible dans ce cas)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Longueur d’environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 900 mm x 6°
* Surface de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le col de cygne, longueur d’environ 3 000 mm
* Capacité de charge allant jusqu’à environ 9 000 kg sur la plateforme relevable et la surface de chargement. Revêtement de tôle grillagée continu avec une sous-couche en tôle d’environ 5 mm pour un renfort supplémentaire, conçu pour supporter des charges ponctuelles.
PNEUMATIQUES
* 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés, marque de notre choix
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
ESS IEUX
* Essieux et suspension BPW
* 1er et 2ème essieux fixes
* 3ème essieux directionnel
* 3ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement
* 1er essieux avec assistance au démarrage
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
SUSPENSION PNEUMATIQUE
* Avec valve de levage et d’abaissement
RAMPES HYDRAULIQUES
* 1 paire de rampes en acier AXS à deux parties avec revêtement de tôle grillagée, d’une longueur d’environ 4 920 mm et d’une largeur d’environ 900 mm
* Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et d’environ 365 mm vers l’intérieur.
* Feux clignotants sur les côtés extérieurs des extrémités des rampes, avec interrupteur à proximité de la commande des rampes
* Sécurisation des rampes en position de conduite à l’aide d’un système de verrouillage rapide
* Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur de la rampe et sur l’extrémité de la rampe
* Supports mécaniques en forme de tuyau latéral, à l’intérieur des rampes, pour faciliter l’accrochage aux rampes de chargement
* Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule
SYSTÈME DE FREINAGE
* Marque WABCO EBS-E, conformément aux réglementations de l’UE
TRAITEMENT DE SURFACE
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
PEINTURE
* Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argenté, panneaux latéraux en aluminium naturel
* Moyeux de roues selon le fabricant des essieux, plaque d’éclairage blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENT
* Panneau avant en acier, amovible,
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 92 045 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Équipement complet sur demande
* 1 x col de cygne MAX710-Hals-V-30-2.70
* Col de cygne avec levage/descente hydraulique ainsi que capacité de recul
* Longueur d'environ 3 650 mm. Pour SZM 6x4 ou 8x4
* Paroi frontale en acier d'environ 400 mm de haut
* Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, pouvant être fixés sur le col de cygne, d'environ 400 mm de haut, en version anodisée
* Attelage de type "King Pin" de 3,5 pouces
* Raccord hydraulique pour camion avec régulateur de débit (20 l/min)
* Y compris supports pour la suspension des conduites d'alimentation
* Le réservoir du SZM doit avoir une capacité minimale de 80 litres avec raccords d'accouplement MAX Trailer, sinon les raccords d'accouplement doivent être fournis par le client
* Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse normale NLGI-2
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme
* Deux boîtes à outils INOX, d'environ 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, à gauche et à droite (± 48 kg)
* Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage
* Conduites hydrauliques de liaison entre le groupe motopompe et la plaque de connexion sur le col de cygne
* Télécommande radio : commande du groupe motopompe, démarrage/arrêt du moteur diesel
* Commande de la direction assistée, en plus de la télécommande par câble
* Avec 2 voyants de contrôle LED sur le récepteur comme système de contrôle de voie
* Commande du levage/de la descente du col de cygne
* Commande du levage/de la descente de la suspension des essieux
* Raccords hydrauliques Multikupplung sur le col de cygne
* 1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite sur la paroi arrière du col de cygne avec interrupteur marche/arrêt séparé
* Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 2 000 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un éclairage de position à LED et un support pour feu giratoire. (± 122 kg)
* 1 x essieu avant compact à 3 essieux
* Essieu MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Crochet avant et arrière
* Longueur : environ 3 560 mm
* Largeur de l'essieu : environ 2 850 mm
* Essieu avant avec un raccord d'air séparé pour l'alimentation en air
* Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un essieu à 3 essieux avec graisse normale NLGI-2.
* Une prise à 7 pôles à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant pour les panneaux d'avertissement
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 1411
* Projecteur de travail à LED à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant avec interrupteur marche/arrêt séparé
* Surface de l'essieu avant avec un revêtement en sable appliqué par pulvérisation comme protection antidérapante
* Raccords hydrauliques Multikupplung sur l'essieu avant.
Lsdpfx Akozzhfnjxjhl
* 1 x pont de chargement : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Pont de chargement télescopique BB-A avec crochets de pont transversaux à l'avant et accouplement à languette à l'arrière
* Largeur de base : environ 2 850 mm Longueur : environ 7 150 mm
* Hauteur du longeron : environ 430 mm Largeur du longeron : environ 1 350 mm
* Hauteur de chargement d'environ 580 mm avec une garde au sol d'environ 150 mm
* 6 paires de tapis d'acier avec revêtement de sol en caoutchouc d'environ 1 000 mm, 1 paire d'environ 500 mm (± 1 660 kg)
* Possibilité de visser (ø environ 40 mm) tous les 500 mm à l'extérieur sur le longeron supérieur du tube extérieur du pont de chargement pour les anneaux de fixation (LC 16 000
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Hooglede
112 km
Semi-remorque surbaissée
Hoet TrailersConcrete wall transport
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: autre, Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 %
Lodpfx Akezx Slasxshl
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 %
Dommages : aucun
Réussite :
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Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S48-1AAA
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge
Charge utile : 100 250 kg
Poids :
Charge sur sellette : 38 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge essieux totale : 96 000 kg
PTAC : 134 000 kg
Poids à vide : 33 750 kg
Capacité de chargement : 100 250 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW ECO PLUS
Suspension hydraulique
7 essieux directeurs (essieu 2 fixe)
Deux premiers essieux relevables
Freins à tambour
Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs
Pneus : 245 / 70 R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141J
Ljdouu E Tiepfx Akxehl
Dimensions :
Longueur : 17 700 mm
Extensions : 19 500 mm
Longueur maximale déployée : 37 900 mm
Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm
Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/-150 mm
Hauteur : 3 815 mm
Informations complémentaires :
Prise NATO
Rampes hydrauliques rabattables
Béquilles stabilisatrices + planches d’élargissement de la surface de chargement
Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque
Roue de secours + support
Projecteurs de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 2,0”
Graissage centralisé
Anneaux d’arrimage
Plancher bois
Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel
Télécommande
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2024
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J)
Marque essieux : BPW ECO PLUS
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; état pneus idem
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 6 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 7 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 8 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Poids
Poids à vide : 33 750 kg
Charge utile : 100 250 kg
PTAC : 134 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
Structure extensible : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Lichtenfels
470 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERTele, Radmulden, Baggerstielmulde, MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 040 kg, poids total: 45 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 16 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, longueur totale: 16 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 855 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux GOLDHOFER Stepstar avec extension télescopique
Première immatriculation : 04/2022, provenant d'un premier propriétaire !!
Charge sur la selle jusqu'à 18 000 kg maximum
Poids total autorisé (technique) : 45 500 kg
Longueur du col de cygne : 3 700 mm
Longueur du plateau : 9 300 mm + extension télescopique : 3 340 mm = 12 640 mm
Hauteur de chargement : 855 mm (-60 /+140 mm)
Lhedpozz Uncefx Akxsl
Deuxième hauteur de chargement : 895 mm (-100 /+100 mm)
Largeur du véhicule : 2 550 mm
Longueur de la benne pour excavatrice (L x l x H) : 3 850 x 760 x 310 mm
Empattement : 2 250 et 1 410 mm
Rampes d'accès mécaniques en aluminium, en une seule partie, avec support à ressort, capacité de charge : 24 000 kg, longueur : 2 500 mm, largeur : 450 mm
Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
1 paire de logements de roues fixes devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, y compris des profilés d'aide à la montée sur une pente
1 paire de logements de roues fixes entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, y compris des profilés d'aide à la montée sur une pente
Cache-roues en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge d'essieu de 8 000 kg
Différentes profondeurs de logement de roue grâce à l'utilisation des cache-roues (profondeur d'environ 390 et 260 mm)
Arrière du véhicule incliné à 8° sur une longueur de 550 mm
Raccord pour tuyau de drainage à l'arrière du véhicule
Traitement du châssis par une couche d'apprêt à la poudre de zinc anticorrosion + scellement des cavités
Essieux BPW ECO Max
Freins à tambour
1er essieu : essieu élévateur
3e essieu : direction suiveuse
Système EBS pour remorque KNORR avec système de contrôle de la stabilité RSS
Module d'information pour remorque KNORR
Éclairage entièrement à LED
1 paire de feux de recul supplémentaires à l'arrière
Système d'arrimage sur le col de cygne :
3 paires d'anneaux d'arrimage de 5 000 kg
2 paires de profilés pour sangles
Système d'arrimage sur le plateau :
1 paire de points d'arrimage de 10 000 kg au centre de la surface de chargement, derrière le col de cygne
1 paire de points d'arrimage de 10 000 kg au centre de la partie arrière
6 paires de points d'arrimage de 10 000 kg dans le châssis extérieur
6 paires de profilés pour sangles dans le châssis extérieur
État impeccable, très bien entretenu
La LOCATION est le nouveau ACHAT, disponible immédiatement avec notre offre de location avec services complets.
Réussite :
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Achim
419 km
Remorque porte-engins surbaissée
WörmannTieflader TÜ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Équipement :
* Dimensions de la plateforme : 6 200 mm x 2 480 mm x 380 mm,
* Essieux BPW,
Ljdpfx Aoz Dl Naokxshl
* timon réglable en hauteur,
* suspension à ressorts à lames,
* traverses perforées.
Autres :
* Charge utile : 7 t selon le certificat de conformité,
* réduction de la masse totale autorisée de 11,9 t à 9,9 t sans modification technique.
Depuis 1972, nous sommes votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les véhicules automobiles et utilitaires à Achim (28832), près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories véhicules utilitaires, fourgonnettes et engins de chantier !
Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée !
La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est la bienvenue.
Si vous souhaitez faire effectuer un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement un véhicule sans nouveau contrôle technique.
La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes, moyennant un supplément.
Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les panneaux d’affichage et les photos sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Karlstein am Main
330 km
Remorque porte-engins surbaissée
WeijerTohaco MA235/4518
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XPGW2T03522033132, poids à vide: 805 kg, poids maximal de charge: 2 695 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 195/50 R 13 C, couleur: gris, numéro de véhicule : 31018
Dimensions des pneus : 195/50 R 13 C
Dimensions de la caisse (longueur x largeur) : 4 580 mm x 1 800 mm
Lhedpfx Akoz Ahazjxel
Couleur : gris
Suspension pneumatique
Support de roue électrique
Plancher antidérapant en contreplaqué de 18 mm
Système de suspension pneumatique électrique
Réglage électrique de la hauteur
Freins à tambour
Œillets d’arrimage sur l’extérieur du châssis
Financement possible sur demande !!!
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
VezekoHUSKY CAR FB 27.39 394X187X10CM 2700KG ABSENKER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Plateau abaissable hydrauliquement
Équipement :
- Barre de timon en V
- 10 œillets d’arrimage
- Pompe manuelle
Prix net : 6 453,78 € / Prix brut : 7 680,00 €
Numéro d’article : FBA227401910.01
Données techniques :
• Marque : Vezeko
• Modèle : Husky Car FB 27.39
• Type de véhicule : Remorque abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 394 x 187 x 10 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 553 x 254 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 44 cm
• Poids total autorisé : 2 700 kg
Ledjydra Njpfx Akxshl
• Poids à vide : 705 kg
• Charge utile : 1 995 kg
• Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneus : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste
• Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm
• Possibilités de fixation dans tous les coins pour, par exemple, un cadre de bâche
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• De nombreux traverses robustes permettant une charge ponctuelle élevée
• Plateau abaissable hydrauliquement, support de plaque d’immatriculation à l’arrière, pivotant pour faciliter le chargement
• Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivotant pendant la conduite
• Avec pointe de guidage à l’arrière
• Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu
• Boîtier de rangement à l’avant
• 10 œillets d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, gaine en caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg)
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage ALKO
• Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE
• Système de recul automatique
• Fiche 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de position intégré
• Feux de gabarit arrière à LED
• Éclairage intégré dans le cadre arrière
• Roue de support avec collier de serrage au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander des options !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité d’obtenir des plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possibles
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et réparateur agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et vente préalable réservées -
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
VezekoHUSKY CAR FB 35.39 | E-PUMPE | RAMPE 394X187X10CM 3500KG ABSENKER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Abaissement électrique, rampe de chargement
Équipement :
- Barre d’attelage en V
- Pompe électrique
- 10 points d’arrimage
Prix net : 9 613,45 € / Prix brut : 11 440,01 €
Numéro d’article : FBA235401910.03
Caractéristiques techniques :
• Marque : Vezeko
• Modèle : Husky FB D 35.40/10 CAR
• Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique / Inspection : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 394 x 187 x 10 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 553 x 254 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 44 cm
• Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 785 kg
• Charge utile : 2 715 kg
• Châssis : Plateau (roues situées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : Optionnelle, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant – extrêmement robuste
• Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm
• Possibilité d’insérer des supports à tous les coins, par exemple pour un cadre de bâche
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• De nombreux renforts transversaux stables, permettant une charge ponctuelle élevée
• Plateau de chargement abaissable hydrauliquement
• Système hydraulique pour le basculement avec batterie dans la boîte à outils de la barre d’attelage
• Batterie 12 V – 74 Ah
• Pompe manuelle d’urgence, pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée
• Attention : la boîte à outils n’est plus utilisable !
• Verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant pendant la conduite
• Rampe de chargement Inox montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable, avec support de plaque d’immatriculation à l’arrière
• Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés sur toute la longueur
• Boîte à outils à l’avant
• 10 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, recouverts de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg)
• Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage ALKO
• Barre d’attelage en V très stable, RENFORCÉE
• Système de recul automatique
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Feux de gabarit arrière à LED
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support avec collier de serrage au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix sont TTC
- Envoi des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation possible, comprenant la déclaration en douane
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Réussite :
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Annonce
Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
VezekoHUSKY CAR FB 35.39 | RAMPE 394X187X10CM 3500KG ABSENKER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Plateau abaissable hydrauliquement, rampe de chargement
Équipement :
- Barre de timon en V
- 10 points d’arrimage
- Pompe manuelle
Prix net : 8 647,06 € / Prix brut : 10 290,00 €
Numéro d’article : FBA235401910.02
Données techniques :
• Marque : Vezeko
• Modèle : Husky FB D 35.40/10 CAR
• Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 394 x 187 x 10 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 553 x 254 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 44 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 785 kg
• Charge utile : 2 715 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant – extrêmement robuste
• Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé de 10 cm
• Possibilités de fixation dans tous les coins pour, par exemple, le cadre de bâche
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• De nombreux longerons transversaux stables, ce qui permet de supporter une charge ponctuelle élevée
•㠶lateau abaissable hydrauliquement
• Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivotant pendant la marche
• Rampe de chargement Inox montée à l’arrière, h = 42 cm, rabattable, avec support pour plaque d’immatriculation à l’arrière
• Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu
• Coffre à outils à l’avant
• 10 points d’arrimage à l’intérieur du rail de chargement en V, revêtement en caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg)
• Système d’essieu à inertie ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage ALKO
• Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE
• Système d’inversion automatique
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
•㠷éaux de maintien de voie à l’arrière en LED
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support avec pince de serrage au centre
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Accessoires pouvant être montés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix indiqués incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration en douane
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