Rotox Soudeuse À Quatre Têtes Rotox Smk 504 d'occasion à vendre (75 322)

État: nouveau, kilométrage: 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples sans homologation, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, structure élevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine TN double rangée et 3 sièges Structure surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage env. 481 km (transfert) Roues simples Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,50 mètres Poids à vide 6 607 kg PTAC 17 500 kg Charge utile possible 10 893 kg au PTAC 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limiteur de couple Euro 6 e Blocage de différentiel avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route & tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction « MAN Idle Speed Driving » Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Nlodpfxsxtc H Dj Alpea Essieux avant et arrière à lames paraboliques Essieu avant 9 000 kg, à planétaires extérieurs, entraîné, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, roues simples, avec blocage Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices sur essieux avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de température Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Prédisposition pour anti-démarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour projecteurs avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2594

État: nouveau, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 à transmission intégrale, benne amovible spécialisée avec immatriculation journalière. Charge utile : 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 m à 5,50 m, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : • Cabine conducteur TN double avec trois sièges • Version surélevée • Empattement de 4 500 mm • Montage pneumatique simple • Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 Nledpfx Aoxc Ap Dslpja • Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière • Poids à vide : 7 988 kg • Charge utile : 9 512 kg pour un PTAC de 17 500 kg • Système de benne amovible Hiab XR 10 S • Longueur de conteneur : 4,00 m à 5,50 m • Protection arrière antidérailleur hydraulique escamotable • Verrouillage intérieur hydraulique • Hauteur du crochet : 1,57 m • Unité de commande du système de benne avec rallonge câble • 2 supports supplémentaires sur le châssis • Double commande d’extension et de rétraction • Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force latérale OPN0L, Medium Duty ISO 21308 • Fonction de ralenti « Idle Speed Driving » MAN • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Attelage anneau Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge remorquable : 16 845 kg • Charge remorquable, remorque à essieu central : 16 000 kg • Essieux avant et arrière à lames • Essieu avant 9 000 kg, pont épicycloïdal, entraînement enclenchable avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel • Rapport de pont : i = 6,00 • Stabilisateurs avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart • Freins à tambour sur essieux avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant d'urgence EBA • Détection frontale • Système TPM avec affichage température des pneus • Alerte de vigilance MAN AttentionGuard • Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant de 150 litres • Trappe de toit • Feux diurnes LED • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour projecteurs • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique • Véhicule neuf avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA (+ 19 % de TVA). Financement attractif disponible sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne véhicule : 2562

État: bon (utilisé), Installation de laminoirs Koenig Rex Futura II. En très bon état, ex-boulangerie. Les photos montrent les machines pendant le stockage et avant le nettoyage. De meilleures photos suivront. Nljdpfx Aovth Auelpja

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Nledpfoxqgzyex Alpoa Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Njdpsxqgzgefx Alpjla Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Nsdpfxsxqg A Rs Alpjla Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton compacte CONSTMACH Compact-30 offre une solution supérieure tant en termes de portabilité que de performance de production grâce à sa structure compacte et son rendement élevé. L’installation est extrêmement rapide et ne nécessite qu’un sol plat, éliminant ainsi le besoin de travaux d’infrastructures en béton supplémentaires. Cette caractéristique permet de réaliser des économies de temps et de coûts sur le chantier. Grâce à ses silos à ciment sur pieds métalliques et son système de trémie à agrégats à parois métalliques, l’installation se fait aisément sans travaux de génie civil complémentaires. Cette centrale peut être équipée d’un malaxeur à cuve, à arbre simple ou planétaire, adaptés à la production de béton prêt à l’emploi, béton sec et béton préfabriqué. La Compact-30 est dotée d’un système d’automatisation haute technologie intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS et SCHNEIDER. Grâce à sa structure entièrement automatique pilotée par automate PLC, le processus de production est facilité, sûr et sans interruption. Son interface conviviale offre un contrôle et une flexibilité maximale à l’opérateur en phase de production. Malgré sa compacité, elle garantit une utilisation durable grâce à sa haute qualité de fabrication et sa robustesse. Caractéristiques techniques de la centrale à béton compacte Compact-30 Capacité de production : 30 m³/h Dimensions en position de transport : 12 x 2,2 x 2,2 m Poids : 13 tonnes Puissance totale installée : 50 kW Nljdpfsxqg Adex Alpoa Groupe électrogène requis : 80 kVA Types de malaxeur : cuve - arbre simple - planétaire Surface de travail : 200 m² Trémie de stockage agrégats : 4 x 6 m³ Trémie de pesage agrégats : 0,75 m³ Volume du skip de transfert agrégats : 0,75 m³ Volume de béton frais du malaxeur : 0,5 m³ Trémie de pesage ciment : 300 kg Cuve de pesage eau : 200 litres Cuve de pesage adjuvant : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres – 4 kW Silo à ciment : capacités disponibles de 50 à 500 tonnes Type de contrôle : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton compacte Compact-30 ? CONSTMACH combine faibles coûts d’investissement et performance de production élevée grâce à son modèle Bucket Compact 30, issu de plusieurs années d’expérience en ingénierie. La centrale offre une fiabilité maximale à ses utilisateurs grâce à une fabrication conforme CE, des composants de haute qualité et un réseau de service mondial. La Compact 30 offre la puissance des centrales fixes tout en conservant la flexibilité des systèmes mobiles, permettant d’optimiser votre retour sur investissement dans les meilleurs délais. Sa durabilité, sa facilité d’entretien et son rendement énergétique constituent de réels avantages opérationnels à long terme. CONSTMACH est le choix idéal pour les professionnels exigeant qualité et régularité dans la production de béton. Nos activités chez Constmach Constmach est un fabricant de machines de premier plan desservant les secteurs du BTP et de l’industrie extractive avec une large gamme de produits adaptés à leurs exigences. Notre gamme inclut des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, cribleurs, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions orientée

Année de construction: 1995, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, GETECHA RS 303-A 60.11 granulateur central pour plastiques avec ventilateur d’extraction intégré. Fabricant : GETECHA Type : RS 303-A 60.11 Date de fabrication : 12/1995 Diamètre du cercle de coupe du rotor : 340 mm Largeur de coupe : 300 mm Nombre de couteaux rotatifs : 3 Nombre de couteaux fixes : 2 Ouverture de la chambre de coupe : 300 x 440 mm Puissance du moteur principal : 11 kW Vitesse de rotation : env. 300–400 tr/min Ouverture du tamis (standard) : 6–8 mm, ronde Capacité moyenne : 200–360 kg/h Hauteur d’alimentation : 1750 mm Dimensions (l x L x H) : 1500 x 2000 x 2170 mm Nodjyf E N Tspfx Alpola Ventilateur d’extraction intégré : Fabricant : Elektror Karl W. Müller GmbH & Co. Tension : 230/400 V, 50 Hz triphasé Puissance : 3,1 kW Vitesse de rotation : 2830 tr/min Débit d’air : 2760 m³/h

État: usagé, Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: 0901-260005, Kaltenbach Gietart Sprint 1504 Cabine de grenaillage à passage continu avec 4 turbines de grenaillage. Données techniques Kaltenbach Gietart Sprint 1504 Nlodpfx Aeymy Hislpoa Nombre de turbines : 4 unités, type C 380 Puissance des turbines : 11 kW Unité de brossage et de soufflage : 1 pièce Épaisseur de tôle min : 6 mm Matériau plat min : 60 x 80 mm Vitesse de travail : 0,8 - 1,5 m/min. Vitesse de passage : 0,6 - 10 m/min Ouverture de passage : 1600 x 650 mm (pour tôles d'une largeur max. de 1510 mm) Hauteur du train de rouleaux : 640 mm Alimentation électrique : 400 V +/- 5 % , 50 Hz, Tension de commande : 24 V DC Puissance de raccordement totale : 84 kW Alimentation en air comprimé : 7 bar, sec, sans huile, propre, 20 m³/h L'installation de sablage convient pour le sablage de : Profilés : max. 1000 x 300 mm Tôles : largeur max. 1510 Fers plats : min 60 x 8 mm Longueur de transport : min 2000 mm Poids de transport : max. 1000 kg/m - min 30 kg/pièce Qualité du matériau : S 235JR*NEN-EN 10025-2 Structure de la grenailleuse Gietart : Carrosserie de la machine, épaisseur 10 mm Revêtement en manganèse, 4 mm d'épaisseur Bande d'usure en manganèse, 8 mm d'épaisseur Sas d'entrée 1400 mm, avec rideaux en caoutchouc Sas de sortie 800 mm, avec rideaux en caoutchouc Trémie de réception avec vis sans fin Vis sans fin vers l'élévateur à godets

État: usagé, kilométrage: 198 520 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 376 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 035 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 489 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 558 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Cabine conducteur : « L » 2240 mm de large, 2280 mm de long * Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage * Banquette passager pour 2 personnes (sièges individuels) * Climatisation AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température * Tableau de bord : km/h « High-Line » * Volant réglable (hauteur et inclinaison) * Revêtements de sièges de qualité confort * Volant multifonction * Radio MAN BasicLine 24V * 1 couchette avec espace de rangement (châssis alu) * Matelas pour la couchette inférieure * Pare-brise et vitres de porte teintés * Lève-vitres électriques pour conducteur et passager * Stores pare-soleil mécaniques pour pare-brise * Pare-soleil devant le pare-brise * Rétroviseur trottoir droit, chauffant et réglable électriquement * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grand angle chauffant * Éclairage d’entrée pour conducteur et passager * Accoudoirs pour siège conducteur * Lampes de lecture pour conducteur et passager * Verrouillage centralisé * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Prise de courant dans la cabine (12V et 24V) ----* Réglage de la portée des phares * Phares doubles halogènes H7 pour conduite à droite * Feux de position et de gabarit latéraux ----* Moteur : D0836LFL66 - 250 ch / 184 kW, EURO6 SCR, 1000 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 rapports * Essieu avant : VOK-05 déporté, ressorts paraboliques avant 4,0 t * Suspension arrière : pneumatique 6,8 t * Direction assistée * Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Essieu arrière : Hypoid HY-0925 avec rapport de pont i = 3,36 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Frein moteur Nsdpoymv Iiefx Alpjla * Système de préchauffage à flamme * Limiteur de vitesse électronique (85 km/h) * Régulateur de vitesse * Réduction des projections d’eau * Système antiblocage (ABS) * Régulation antipatinage (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque avant et arrière ----* Plateforme et bâche Stürenberg * Attelage remorque RINGFEDER 4040 G145 B * Prise remorque pour ABS et 24V 15 broches * Coffre accessible de l’intérieur et de l’extérieur ----* Dimension pneus AV : 235/75R17,5 * Dimension pneus AR : 235/75R17,5 * Réservoir carburant : 150 l * Réservoir AdBlue : 10 l * Poids total technique : 10 000 kg * Poids à vide : 6 195 kg * PTAC remorque : 13 000 kg * Longueur totale : 9 500 mm * Empattement : 5 200 mm ----Numéro du véhicule : 11603 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ---- Publicité et divers marquages supprimés numériquement ---- Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités relatives à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les prestations suivantes :---- Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV/SP) Gestion complète de l’exportation Mise en relation pour financement Demande de plaques export Transport et rapatriement du véhicule Mise en circulation du véhicule Remorquage et transports spéciaux ---- VOTRE ÉQUIPE VTS

État: usagé, Table élévatrice hydraulique à ciseaux TREPEL - L. A. VAN EIJLE & Co. Année de construction env. 1980 Capacité de charge env. 5 ton. Dimensions de la plate-forme 1700 x 1100 mm Course max. 515 mm Hauteur de construction de la table en bas avec rouleaux de rail 535 mm Hauteur de construction de la table en bas sans galets de rail 480 mm Hauteur de la table relevée avec roulettes sur rail max. 1050 mm Hauteur de la table relevée sans rouleaux de rail max. 995 mm Vitesse de déplacement du chariot sur rails env. 8,5 mètres/min. Puissance du moteur 4 kW Nledpod I Nrpsfx Alpja Raccordement au réseau 400 Volt, 50 Hz - Bouton manuel pour monter et descendre sur le câble - Interrupteur de fin de course de sécurité - Système hydraulique avec réservoir monté dans le châssis - Ciseaux de levage avec deux vérins de levage - La table était déplaçable sur rails, 4 roulettes sur le châssis, Ø 200 mm - Entraînement des rouleaux de rail par motoréducteur SEW avec chaîne. Encombrement L x l x H 2070 x 1350 x 1050 mm poids propre env. 1,3 ton. bon état

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Table de montage de vantaux Rotox, année 2007 ; alimentation automatique en vis, hauteur de visseuse réglable, unité de perçage pour paliers d’angle, étagère à ferrures Nljdpfx Aoyr Arxslpsa

État: usagé, kilométrage: 466 700 km, première immatriculation: 05/2003, configuration d'essieux: 3 essieux, V8 Nledpfx Aloyuym Sepja BSF 52.16H 7 414 h

État: usagé, kilométrage: 530 423 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : VTC30010 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Référence interne : Scania * Prix d'achat : 39 900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 617,02 € Njdeyrzlqspfx Alpola * Valeur résiduelle : 7 380,00 € Si notre offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1984, Fraiseuse à rainures d’eau, fraiseuse à rainures d’eau -À trois broches -Commande électropneumatique Nsdpfx Alox R Sv Sjpola -Serrage pneumatique de la pièce -Réglage fin par broches et volants à main

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Nlodpfxjylk H Ro Alpoa Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Nsdpfx Aljylk Hkjpola Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: usagé, kilométrage: 169 275 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/1969, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 1969, = Autres options et équipements = - 4x2 - Suspension à lames = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 9.00R20 Essieu avant : Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Doubles roues ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : lames paraboliques Poids à vide : 4 130 kg Nsdpfxsykzg Es Alpjla Charge utile : 7 870 kg PTAC : 12 000 kg Dommages : aucun

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chaudière de préchauffage (huile) Aura AKL 2504 G ▪ Puissance : max. 2500 kW ▪ Débit : max. 99 m3/h ▪ Pression : max. 10 PS ▪ Température : -10 / 315 °C ▪ Volume : 1873 L Brûleur Weishaupt WM-G30/1-A ▪ Puissance : max. 3500 kW ▪ Type de gaz : Naturel ▪ Pression : max. 1 bar Nsdpjxfa Tlsfx Alpsla

Année de construction: 1999, État: usagé, 1 occasion voiture de broche principale et Mainspindle route INDRAMAT RAC 3.5-150-460-L00-W1-220 Machines-outils Siegfried Volz Nledpfxsdd Imdo Alpsa Rueschebrinkstr. 151-153 D-44143 Dortmund - Wambel

État: nouveau, À vendre : contrôleur de puissance professionnel (thyristor) Advanced Energy, série Thyro-A. Appareil NEUF – jamais utilisé (stockage en entrepôt). Matériel industriel haut de gamme destiné aux installations de production avancées. 🔧 Caractéristiques techniques : Fabricant : Advanced Energy Modèle : Thyro-A 3A 400-350 HF RL3 Tension : 400 V Courant : 350 A Sortie : Relais 4A / 250V Type : régulateur SCR (thyristor) ⚙️ Applications : - fours industriels Nledpoyw T Ipjfx Alpja - systèmes de chauffage - automatisation industrielle - gestion de la puissance pour lignes de production 📦 Inclus : - 3 modules Thyro-A - boîtier industriel / radiateur - ventilateur de refroidissement - ensemble complet comme sur les photos ✅ État : NEUF – jamais utilisé Possibles légères traces de stockage. Entièrement fonctionnel.

État: usagé, Table d'amenage à rouleaux pour scie, composé de : 2 amenages : Lg 3000 mm x larg maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm 1 amenage fixation côté machine (voir photo) : Lg 3000 mm x largeur maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm Largeur des rouleaux : 450 mm Nodpfxeyn Nxwj Alpjla

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Lunette pour le tour TR-115 Poręba, gamme 150-450 mm - NOUVEAU ! Nedpfour Ig Hsx Alpela Également disponible pour les tours Poręba type TR, TPK, TCG etc. Des supports, des porte-tours, des porte-outils et d'autres pièces de rechange pour les tours polonais de POREBA sont disponibles dans notre entrepôt dans le centre de la Pologne. Nous expédions dans tous les coins du monde.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 24R20,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 30 mm, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Agrotruck à fond mouvant Agrotruck à fond mouvant avec tracteur routier (Attention, il s’agit ici de PHOTOS D’EXEMPLE) Tracteur routier D’OCCASION, MAN à transmission intégrale, 6 ans, env. 250 000 km, homologation Agrotruck incluse avec pneus Agrotruck. Njdpjytqpbjfx Alpela Agrotruck à fond mouvant VÉHICULE NEUF, 9 t à vide, volume de chargement de 72 m³, longueur de carrosserie de 12 600 mm, hauteur d’attelage de 1 230 mm (hydraulique avec pneus route) jusqu’à 1 400 mm (intégrale avec pneus agricoles), unité de déchargement rapide permettant une vidange aussi rapide qu'un véhicule à fond poussant, pneus interchangeables Variante 1 : 1ère essieu 445/65R22,5 2ème et 3ème essieu 600/65R26,5 Variante 2 : 1ère + 2ème + 3ème essieu 445/65R22,5 Tous les essieux permettent de rouler sur autoroute ! Suspension pneumatique, direction forcée mécanique, la seule condition requise est une hydraulique pour fond mouvant, porte arrière hydraulique, bâche automatique en deux parties commandée parallèlement avec arceaux rabattables, commande par télécommande.

État: bon (utilisé), Indramat RAC 3.1-150-460-A0I-Z1-220 Variateur d’axe pour broche principale À vendre : Indramat / Bosch Rexroth RAC 3.1-150-460-A0I-Z1-220 Contrôleur de variateur principal pour broche – d’occasion, mais en bon état de fonctionnement. Détails techniques : Tension d’alimentation : 3 × AC 380–460 V Tension de commande : AC 230 V Poids : env. 49 kg Courant permanent : env. 92 A Puissance de sortie max. : env. 55 kW Température ambiante : +5 °C à +45 °C (fonctionnement), −30 °C à +85 °C (stockage) Altitude max. d’utilisation : jusqu’à 1000 m d’altitude Indice de protection : IP10, classe d’humidité « F » selon DIN 40 040 Refroidissement intégré par ventilateur Système d’arrêt d’urgence intégré État : D’occasion (voir photos). Remarque : Pour les données techniques détaillées et les instructions de traitement, nous recommandons vivement de consulter les fiches techniques d’origine ou de contacter directement le fabricant. Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Nledpsxl A Ncsfx Alpsa D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !