Séparateur d'occasion à vendre (3 421)

État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière. Fgjdpfx Aozhalyspaeh Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine. Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 29 h, diamètre du rouleau: 90 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, poids total: 520 kg, puissance: 1,1 kW (1,50 ch), longueur de travail: 1 270 mm, À vendre : une machine à cintrer circulaire en parfait état, avec seulement 26 heures de fonctionnement ! DÉTAILS TECHNIQUES Zone de travail Longueur de travail : 1 270 mm Épaisseur de la tôle à 450 N/mm² : max. 2,5 mm Épaisseur de la tôle à 700 N/mm² : max. 1,5 mm Épaisseur de la tôle pour le cintrage conique : 2 mm Diamètre des cylindres : 90 mm Vitesse des cylindres : 6 m/min Diamètre des rainures d’insertion : 4 / 6 / 9 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Puissance du moteur principal : 1,1 kW Dimensions et poids Dimensions (L × l × H) : 1 850 × 700 × 1 200 mm Poids : 520 kg ÉQUIPEMENT Machine à cintrer circulaire à 3 cylindres avec disposition asymétrique des cylindres Structure de machine robuste en fonte malléable Cylindres trempés par induction, adaptés également au traitement de l’acier inoxydable Moteur principal avec système de freinage pour des cintrages précis Cylindre supérieur pivotant avec verrouillage excentrique pour faciliter le retrait de la pièce Rainures d’insertion de fil sur le cylindre inférieur et arrière Dispositif de cintrage conique Fgedpfxjz Dw Emj Apaoh Ajustement manuel du cylindre arrière Console de commande mobile séparée avec interrupteur au pied pour la marche à gauche et à droite Câble de sécurité d’arrêt d’urgence Couvercle latéral Manuel d’utilisation

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 264 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique Sécurité : ABS Fjdpfx Ajz Nufpopajgh * EBS * Freins à disque Équipements supplémentaires : * Plateau Schmitz SKO 24/L FP 45, largeur pour le transport de fleurs * Groupe frigorifique : Carrier Vectro 1550, heures de fonctionnement : 789, électrique : 40 * Système de plancher élévateur DOST de type B1650 pour 11 x 3 palettes EURO avec 22 barres de support en aluminium, * Adapté au scellage douanier * Système d’éclairage LED 24 V avec feu à plusieurs chambres et clignotant dynamique * Système de suspension ROTOS SCB – essieu SCB 9 t, SP2040, FM 1300, déport 120, freins à disque * 2 vérins de levage d’essieu pour le 1er et le 3e essieu, avec assistance au démarrage * 2 feux de recul séparés * 2 paires d’arrimages Ferry * Certificat LDS et autocollants sur le devant et le côté droit de la paroi arrière, à l’intérieur * Jantes ALU Diamant de Speedline Truck 11,75 * 2 pare-chocs en caoutchouc verticaux * Protection dynamique de la rampe DRP 3.0 * Boîte à palettes pour 36 palettes européennes, située devant les essieux, et boîte à palettes pour 8 palettes européennes, située à l’arrière * Batterie TrailerConnect, SKO 1 * Capteur de contact de porte TrailerConnect 1 * Capteur de réservoir TrailerConnect inclus * Paire de rails de sanglage avec fentes * 2 trappes de ventilation isolées * 2 évacuations à l’arrière, dans le plancher, avec bouchons à l’intérieur et robinets à bille de fermeture

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches Fodsvynaaopfx Apajgh 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 53 500 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : G160269 Porsche 911 Carrera S 3.0 | 2e main | Service Porsche | État irr éprochable À vendre, une Porsche 911 Carrera S 3.0 exceptionnellement bien entretenue, avec un historique complet et traçable. Le véhicule provient d’un premier propriétaire et, depuis sa première immatriculation, il n’a été conduit que par une femme. La Porsche a été entretenue avec beaucoup de soin et se trouve dans un état excellent, tant sur le plan technique qu’esthétique. Tous les travaux d’entretien, ainsi que les révisions de l’huile, des filtres et des freins, ont été effectués exclusivement par le service Porsche agréé. L’historique complet des révisions est documenté tant dans le carnet d’entretien que dans le système Porsche. L’origine, l’entretien et le kilométrage sont donc entièrement traçables. L’intérieur est particulièrement bien entretenu. Le cockpit classique de la 911 allie des matériaux de haute qualité à la technologie Porsche moderne et à une commande clairement axée sur le conducteur. Équipement / points forts, d’après le véhicule et les photos : Porsche 911 Carrera S (992) * Moteur 6 cylindres biturbo à plat de 3,0 litres * Boîte automatique PDK * Volant sport en cuir multifonction * Commandes de changement de vitesse au volant * Combiné d’instruments Porsche numérique avec compte-tours central * Porsche Communication Management (PCM) * Grand système multimédia à écran tactile * Système de navigation * Fonction Bluetooth / téléphone * Fonctions multimédias * Climatisation automatique avec réglage séparé de la température * Mode Sport * Mode WET * Gestion électronique de la stabilité / de la traction * Frein de stationnement électrique * Intérieur en cuir de haute qualité * Sièges sport avec soutien latéral prononcé * Réglage électrique des sièges * Inserts centraux des sièges perforés * Régulateur de vitesse * Baguettes décoratives intérieures de haute qualité * Seuils de porte Porsche « 911 Carrera S » * Tapis de sol Porsche * Airbag conducteur et autres systèmes de sécurité. Fgsdpfxjz Nukro Apash La Carrera S allie la silhouette intemporelle de la Porsche 911 à des performances impressionnantes et à une grande aptitude à une utilisation quotidienne. Il s’agit d’une voiture de sport qui convainc non seulement par ses performances de conduite, mais surtout par son état général exceptionnellement bien entretenu. Points à souligner : * 1er propriétaire * conduite exclusivement par une femme * historique complet et traçable du service Porsche * entretien exclusivement effectué par le service Porsche agréé * état technique et esthétique très bien entretenu * pas de besoin d’investissement immédiat * disponible immédiatement et prêt à être conduit. Si vous recherchez une Porsche 911 Carrera S qui a été manifestement entretenue et soignée, vous trouverez ici un véhicule particulièrement intéressant. Pour plus d’informations, les détails de l’équipement, ainsi que pour organiser une visite et un essai routier, veuillez nous contacter par téléphone. VÉHICULE ALLEMAND Le véhicule est situé directement dans notre établissement à Kaufungen, près de Kassel, et est disponible immédiatement. Nous serions ravis de vous accueillir pour une visite et de vous fournir des informations complémentaires après avoir convenu d’un rendez-vous. Votre interlocuteur : Dirk Bruchhäuser Tél. : Courriel : mailto: Viktoria Sologubova Tél. : Langues : polonais | russe | ukrainien | anglais Nous sommes à votre disposition pour vous fournir des informations suppl

État: d'occasion, kilométrage: 333 333 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 345 mm, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 2 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Airbag côté conducteur/passager, Airbag côté conducteur, Système de navigation audio RNS 6000 (haut-parleurs à l’avant), Version : Technologie BlueMotion, Système d’alerte pour ceinture de sécurité (côté conducteur), Système Start/Stop, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Système d’assistance à la conduite : Aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, Système d’assistance à la conduite : Aide au stationnement avant et arrière, Pack cabine, Rangement : Couvercle pour le tableau de bord en haut, Chauffage additionnel (eau chaude) avec fonction de chauffage de stationnement programmable, Éclairage intérieur de la cabine : Lampes de lecture à l’avant (2), Pare-brise avec filtre à bande en haut, Boîte à gants verrouillable, Variante de carrosserie : Toit super haut dans la couleur de la carrosserie, Indicateur de température extérieure, Réservoir de carburant : 100 litres, Volant multifonction, Affichage multifonction / ordinateur de bord, Colonne de direction (volant) réglable, Commutation automatique des feux, Avertisseur de marche arrière acoustique (signal d’avertissement extérieur) avec interrupteur principal de la batterie, Avertisseur de marche arrière acoustique (signal d’avertissement extérieur), Interrupteur principal de la batterie, Airbag latéral / airbag de tête (airbag rideau) à l’avant, Airbag latéral à l’avant, côté conducteur, Airbag latéral à l’avant, côté conducteur/passager, Sièges dans la cabine : Siège conducteur et passager chauffants, Sièges dans la cabine : Siège conducteur chauffant, Sièges dans la cabine : Siège passager chauffant, Sièges dans la cabine : Siège à suspension, côté conducteur, Sièges dans la cabine : Support lombaire du siège conducteur Fedpfez N Rkhsx Apasgh Autres équipements : Rangement : Compartiment/bac sous le toit avant, Airbag côté conducteur, Système de contrôle de la traction (ASR), Poignée d’aide à la montée à l’arrière du montant arrière droit, Tachygraphe numérique, Limiteur de vitesse, Portes arrière à battantes sans vitrage, Carrosserie/superstructure : Fourgon à grand volume avec porte-à-faux, Variante de carrosserie : Toit super haut (version GFK), Séparateur d’espace de chargement haut sans fenêtre, Feux de position latéraux, Mise à jour du modèle, Moteur 2,0 litres - 120 kW TDI, Empattement 4325 mm, Kit de réparation de pneus, Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 5, Porte coulissante espace de chargement/passagers à droite, Garnissage de siège / rembourrage : Tissu, Stabilisateur arrière, Stabilisateur avant renforcé, Poids total autorisé 5,00 t, Feu stop supplémentaire

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * Groupe hydraulique propre (24 V) * Système radio Autec avec télécommande et unité de chargement * Toit relevable hydraulique * Rampe de chargement hydraulique avec extension hydraulique * Coulisses latérales * 2 planchers intermédiaires avec séparateur * Trappes d’alimentation * Système d’abreuvage avec réservoir ----* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Essieu suiveur directionnel ----* Coffres de rangement Fjdpsz N Rkbsfx Apasgh * Échelle en aluminium ----Numéro de véhicule : 12579 ----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Le POWER UNIT 160 P est un appareil de dépoussiérage à air pur certifié, doté d’une structure autoportante en tôle d’acier peinte par poudrage. L’appareil est conforme aux dernières réglementations et est certifié selon le label BG–GS, conformément à la norme GS-HO-07, avec la mention pour la concentration résiduelle de poussière, label H3. L’installation directe dans la zone de travail est donc autorisée pour les dépoussiéreurs de cette taille, sans mesures de protection contre les incendies et les explosions supplémentaires. Le POWER UNIT 160 P convient aussi bien à l’aspiration individuelle qu’à la complémentation d’une installation fixe. Fgedpfofydzbex Apaeh Le dépoussiéreur est conçu pour une aspiration décentralisée pour une utilisation universelle avec différents matériaux, tels que le bois et les matériaux composites à base de bois, le papier, les plastiques, les métaux, les pierres, etc. Ses dimensions réduites permettent de l’installer également dans les ateliers les plus exigus. Vos avantages : • Conception compacte • Fiabilité maximale • Puissance d’aspiration élevée • Séparateur préliminaire intégré • 100 % de recyclage de l’air, teneur en poussières résiduelles < 0,1 mg/m³ • Faible émission sonore • Durée de vie prolongée des filtres • Vidange facile • Livré prêt à être branché • Sur demande, également disponible avec une éclusette à rouleaux ou une presse à briquettes Données techniques : • Raccord d’aspiration : 160 mm • Puissance nominale du moteur : 2,2 kW ; 4,6 A, 3 phases ; 400 V/50 Hz • Débit volumique maximal : 2 000 m³/h • Débit volumique au niveau du raccord à 20/22 m/s : 1 448/1 592 m³/h • Dépression au niveau du raccord à 20/22 m/s : 2 503/2 399 Pa (avec et sans poussière) • Surface du filtre : 9,1 m² (23 x Ø 125 mm, 1 000 mm de long) • Nettoyage du filtre : nettoyage par air comprimé, AL-KO OPTI-JET® • Matériau du filtre : Cat. M, électrostatique, blanc, lavable • Charge du filtre : 159 m³/ (m² x h) • Niveau de pression acoustique maximal : 71 dB(A) (mesure en champ libre selon DIN EN 11201, mesurée à 1 mètre de distance) • Volume de collecte des copeaux : environ 165 (241) litres • Raccordements électriques : câble de raccordement de 5 m avec prise CEE • 5 pôles, 16 A avec inverseur de phase • Alimentation en air comprimé : raccord standard ½” avec unité d’entretien (consommation d’air comprimé : 108 Nl/6 bars) • Surveillance du débit volumique : capteur de pression différentielle avec témoin d’alarme sur le boîtier de commande • Dimensions (L x l x H) : 1 718 x 830 x 2 050 mm • Châssis : 4 roulettes en plastique 125 mm, dont deux pivotantes et une avec frein • Poids : environ 340 kg • Version / côté de commande : à droite / à gauche, au choix • Peinture : RAL 7001 (gris argenté) et RAL 7035 (gris clair)

État: d'occasion, kilométrage: 215 000 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discuter dès maintenant par WhatsApp : Prenez contact rapidement et facilement avec notre conseiller commercial. Attention !!! Vente préférentiellement réservée aux professionnels. Numéro d’identification interne : [3337] ----Options disponibles : * Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) * Livraison dans toute l’Allemagne Fedpfxsy Nvn No Apasgh * Financement possible sans apport * Crochet d’attelage/caméra de recul montables sur demande * Offre de printemps : Sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 € : augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg (selon le véhicule et le constructeur). ----Points forts du véhicule : * TVA de 19 % récupérable * Véhicule d’origine allemande * Entretien régulier * Prêt à l’emploi immédiatement * Ancien fourgon cellulaire équipé de trois cellules, chacune pouvant être ventilée et éclairée individuellement, pré-équipement pour radios, bandes bleues tout autour, extraction d’air dans la zone de chargement sur le toit Équipements en option : Chauffage stationnaire, climatisation automatique, caméra de recul, emplacement 1 DIN devant sous le ciel de toit, airbag passager, antenne pour réseaux GSM, GPS et UMTS, indicateur de température extérieure, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire (renforcée), coupe-circuit unipolaire, alternateur 180 A, porte arrière (angle d’ouverture 270°), plancher en bois dans la zone de chargement, système d’airbags de tête (windowbag), filtre à carburant avec séparateur d’eau, peinture métallisée, système Parktronic (PTS), roue de secours en monte route, support de roue de secours sous le châssis y compris cric, sièges cabine : siège passager chauffant, siège conducteur chauffant, stabilisateurs renforcés avant et arrière, amortisseurs renforcés, sonde pour chauffage auxiliaire, relais de séparation pour batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, chauffage d’appoint (air) avec programmateur Autres équipements : 3ème feu stop, feu stop adaptatif, airbag conducteur, indicateur de niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés, rétroviseurs avec clignotant intégré, assistant de freinage, système de freinage avec ABS + ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie : fourgon grand volume standard, sécurité enfants, réservoir principal 75 L, cloison de séparation intégrale, points d’arrimage pour chargement, réglage de la portée des phares, moteur 2,1 L - 95 kW CDI catalysé (2143 cm³), empattement 3665 mm, basse émission selon norme Euro 5, porte coulissante côté droit dans la zone conducteur/passagers, siège passager cabine réglable, indicateur d’intervalle de maintenance Assyst, vitrage athermique, PTAC 3,5 T ----Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous proposons des offres attractives, également sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Heures d’ouverture : Lun–Ven : 9h00–18h00 Sam : 9h00–14h00 ----Remarque : Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou de vente intermédiaire. Les caractéristiques contractuelles du véhicule résultent exclusivement du contrat d’achat sur place ou d’engagements écrits. Les véhicules avec un kil

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Installation d'ultrafiltration pour produits fermentés 3 éléments principaux : 1) Unité de thermisation 2) Ultrafiltration (UF) pour lait fermenté 3) Refroidisseur et silo. Cette ligne est utilisée pour la production de quark/skyr. L'unité de thermisation et d'ultrafiltration est également adaptée à la fabrication d'autres produits laitiers fermentés et concentrés, tels que : skyr, mascarpone et fromage frais double crème. Données clés : - Débit d'entrée : 3 500 - 5 000 litres par heure de lait écrémé fermenté, de lait entier ou de produits enrichis. - Facteur de concentration : 1,8-2,5 1) Unité de thermisation Unité de thermisation complète montée sur un châssis. Débit : 3 500 à 5 000 litres (selon le produit). Fabricant : Tetra Pak Cycle de température : Entrée : 21-30 °C (température d'incubation) -> récupération (refroidisseur de perméat) -> thermisation à 55/60 °C ou pasteurisation à 72/95 °C -> maintien -> sortie vers l'ultrafiltration à environ 45 °C. Unité complète comprenant : * Châssis en acier inoxydable dans lequel tout est préassemblé. * Réservoir d'équilibrage fermé avec diffuseur. * Pompe centrifuge, recouverte d'acier inoxydable Tetra, joint à lèvres, type : LKH * Échangeur de chaleur à plaques, 4 étages, neuf, Tetra Pak, modèle Clip6-SR. * Boîtier ROI avec toutes les connexions pour les capteurs et les vannes pneumatiques. * Tube de maintien pour 5 000 litres par heure, variable en connectant plus ou moins de tubes, de 30 secondes à 180 secondes en 9 étapes. 2) Unité d'ultrafiltration Fabricant : Tetra Pak Type : Tetra Alcross US P&F Numéro de série : T5845810096 Année : 2010 Fgedpfx Aez Imdaspaoh Capacité : débit d'entrée jusqu'à 5 300 litres/h Description : Concentre un yaourt ou un lait fermenté pour obtenir la composition et la texture souhaitées. L'UF sépare le produit en rétentat et en perméat. Le rétentat est le produit, les protéines et les matières grasses (si présentes) sont concentrés. L'avantage de cette conception d'UF (par rapport à l'UF à spirale et au séparateur) est qu'elle est adaptée aux produits fermentés avec ou sans matières grasses. De plus, toutes les protéines sont concentrées (même les protéines de lactosérum). Cela entraîne des pressions élevées dans le système, et la filtration ne peut être réalisée qu'avec une filtration à plaques et à cadre avec des filtres plats FR60pp et des pompes à pistons rotatifs. Exemples de produits pouvant être fabriqués avec ce système : Entrée : lait écrémé 9 % de matière sèche -> sortie environ 16 % de matière sèche (Skyr). Entrée : entrée 20 % de matière sèche, y compris les matières grasses -> sortie fromage frais ou mascarpone. Entrée : lait écrémé fermenté pré-concentré jusqu'à 12 % de matière sèche -> sortie jusqu'à 18 % de matière sèche (quark). Le facteur limitant est le débit de perméat en sortie. Débit de perméat approximatif par étape : Étape 1 : 1 100 à 1 755 litres/h, filtres de 13,5 m2. Étape 2 : 675 à 1 170 litres/h, filtres de 9 m2. Étape 3 : 320 à 585 litres/h, filtres de 4,5 m2. Étape 4 : 300 à 585 litres/h, filtres de 4,5 m2, 15 bars. Filtres de type plaque et cadre, fabricant : Tetra Pak - DDS, modèle : M37 Unité complète comprenant : * Châssis en acier inoxydable. * 2 réservoirs d'équilibrage avec diffuseur (alimentation et retour de perméat). * Pompe d'alimentation Tetra LKH. * 4 boucles de circulation comprenant des pompes de circulation. Première étape avec pompe centrifuge, 3 étapes avec pompes à pistons rotatifs Waukesha 320-U2 haute pression.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Étagère à bras/coulissante sur rails, rangée de 4 5 bras/6 compartiments avec séparateurs de compartiments Guidage par rails au sol, déplaçable à l'aide d'une manivelle, ce qui permet d'économiser de l'espace. Étagère en acier robuste pour le stockage de pièces longues/profilés. Dimensions par étagère : L 120 cm x H 240 cm x P 570 cm, longueur du rail au sol : 700 cm Vente uniquement en lot complet (*Vente sans profilés) Fodpfxoz Iywgj Apajgh Emplacement : Nuremberg/Krottenbach Visite sur rendez-vous TVA : indiquée

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, largeur de coupe (max.): 1 300 mm, Équipement: documentation / manuel, Le Transomat dépose automatiquement des couches séparées ou non séparées sur des palettes. Précision des bords particulièrement élevée. Domaine d’application : Format max. : 800 mm x 1200 mm; Format min. : 800 mm x 400 mm; Hauteur de couche max. : 165 mm; Hauteur de pile max. : 1300 mm; Capacité de charge : 200 kg. Fgodpfx Aszay H Nspash

Année de construction: 2026, État: nouveau, Machine neuve Année de fabrication : 2026 Équipement et caractéristiques techniques : Fjdsz I Ufropfx Apaegh Compresseur haute performance robuste à 2 cylindres HOS, à 2 étages Débit d’aspiration : 850 l/min Débit de remplissage : 680 l/min à 6 bars Pression maximale : 10 bars Réservoir : 270 l, galvanisé à chaud à l’intérieur et à l’extérieur Puissance du moteur : 5,5 kW Puissance totale absorbée : 6,5 kW Raccordement : 400 V / 50 Hz Vitesse du compresseur : 1 240 tr/min Fonctionnement entièrement automatique marche/arrêt avec pressostat CONDOR Réducteur de pression Sécheur frigorifique AD 54 Filtre fin Séparateur huile-eau WOS 1 Évacuation automatique des condensats sur le réservoir et le sécheur frigorifique Refroidisseur intermédiaire et final Raccord rapide de sécurité Entraînement par courroie avec protection de courroie en métal Tuyau flexible blindé avec protection thermique Sortie d’air du réservoir : 3/4 pouce Sortie d’air du sécheur frigorifique : 1/2 pouce Niveau de pression acoustique : 83 dB(A) Dimensions (L × l × H) : environ 1 200 × 800 × 1 970 mm Poids : environ 204 kg Conforme à la norme AD-2000 Éléments antivibratoires et palette de sécurité Garantie de 15 ans contre la corrosion du réservoir d’air comprimé

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Capacité de perçage dans l’acier St 60 : 55 mm Taraudage dans l’acier St 60 : M 30 Taraudage dans la fonte : M 36 Broche courte, cône MK 4 Course de la broche : 140 mm Portée : 300 mm Diamètre de la colonne : 145 mm Table de machine - surface utile : 615 x 430 mm Nombre de rainures en T - largeur - espacement : 2 x 14 x 224 mm Distance broche - support, minimum/maximum : 150/735 mm Avance : 0,1 + 0,3 mm/tour Entraînement à variation continue Vitesse de rotation de la broche : 70-2 400 tr/min Moteur : 3,0 kW Poids de la machine : environ 380 kg Équipement de série : - Écran TFT-LCD 7 pouces avec fonction tactile : * Saisie manuelle de la valeur de consigne de la vitesse de rotation de la broche * Affichage de la valeur réelle de la vitesse de rotation * Indicateur de profondeur de perçage intégré avec fonction de transfert du point zéro tactile * Échelle virtuelle de la profondeur de perçage à l’écran * Affichage de l’état de la machine et des avertissements à l’écran * Informations de service * Langue d’interface sélectionnable : DE/EN/FR/ES/IT/NL/RU - Dispositif de taraudage, pour le taraudage avec butée, maximum 6 taraudages/min (capacité de taraudage en fonction de la vitesse de rotation de la broche), profondeur de taraudage réglable à l’aide de la butée de profondeur et sur l’écran TFT-LCD (4 outils) - Réglage de la vitesse de rotation à variation continue, à l’aide d’un levier de réglage - Protection de la broche avec protection électrique - Trois boutons poussoirs séparés pour le sens de rotation droite - sens de rotation gauche - arrêt - Bouton-champignon (à verrouillage) pour l’arrêt d’urgence - Interrupteur principal, verrouillable - Sens de rotation droite et gauche par commande à relais - Tension de commande : 24 V, indice de protection IP 54 - Peinture : peinture structurée DD, blanc signal RAL 9003, PANTONE 4545c, noir Équipement spécial : Pos. 12 Lampe de machine à LED, avec faisceau lumineux réglable radialement, indice de protection IP 65, fonctions de commutation supplémentaires à l’écran, tension d’alimentation 24 V. Pos. 20.5 Pédale en complément du dispositif de taraudage, pour inverser le sens de rotation de la broche pendant le processus. Fedpfjz I Ub Hjx Apaegh Pos. 37.5 Ordinateur technologique à l’écran L’ordinateur technologique guide l’utilisateur dans la tâche d’usinage en déterminant les données de coupe en fonction des paramètres suivants : - Procédé de fabrication - Diamètre de l’outil - Vitesse de coupe - Table des matériaux - Fonction de transfert de la vitesse de rotation de la broche comme valeur de consigne Pos. 50.6 Réglage fin et butée fixe de la profondeur de perçage, valeur de réglage : 0,1 mm. La course de la broche est réduite d’environ 10 mm.

État: bon (utilisé), kilométrage: 203 458 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 320 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 360 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 760 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Tissu - Séparateur de cabine = Remarques = Configuration : 4x2, pneumatiques jumelées, poids à vide : 2 560 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, type de cabine : cabine simple, climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, séparateur de cabine, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe halogène, Bluetooth, puissance du moteur : 120 kW (161 ch), cylindrée : 2 143 cm³, carburant : diesel, norme Euro : 5, technologie de distribution : chaîne de distribution, type de boîte de vitesses : boîte manuelle, nombre de rapports : 6, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, parois latérales habillées, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fermeture arrière : double porte, verrouillage central, places assises : 3, disposition des sièges : 1+2, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, XXXL maxi ac L4 pneumatiques jumelés, roue de secours, type de pneu : pneu hiver = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/75R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 8 mm Essieu 2 : pneumatiques jumelées ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 6 mm Poids Poids à vide : 2 560 kg Charge utile : 940 kg PTAC : 3 500 kg Fgsdpfxjy Hp S Ao Apash Fonctionnalités Hauteur de la zone de chargement : 70 cm État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 1

État: bon (utilisé), KEN 2311 – Lave-vaisselle de laboratoire – Système de nettoyage automatisé – Lave-vaisselle de laboratoire Le KEN 2311 est un appareil compact de nettoyage et de désinfection. Il est utilisé pour laver, désinfecter et sécher (en option) les instruments chirurgicaux, les endoscopes rigides, les instruments pour les interventions mini-invasives, les équipements d’anesthésiologie, les équipements abdominaux et tubulaires, les tubes d’anesthésie et de ventilation, les chaussures chirurgicales, ainsi que les bouteilles, les plateaux et la verrerie. ■ Panneau de commande convivial – garantit une utilisation correcte ■ Possibilité de choisir des programmes personnalisés. 4 programmes en standard ■ La barre d’affichage du processus indique l’avancement du programme ■ Double contrôle de la température (EN/ISO 15883) ■ Possibilité de connecter 2 types de produits chimiques ■ Compartiment inférieur verrouillable pour le stockage des produits chimiques Spécifications Raccordement électrique : 3 x 400 V, N, J, 50 Hz Puissance de raccordement / Fusible de protection : 10 kW / 16 A Raccordement à l’eau : Eau froide non traitée : 1 raccord, ¾", 5 à 30 °C, 0 à 30 °dH Raccordement à l’eau : Eau chaude adoucie : 1 raccord, ¾", 30 à 70 °C, 0 à 3 °dH Pression de l’eau : 200 à 800 kPa Soupape de sortie : Ø 50 Débit d’eau (approx.) par cycle : 13 à 14 litres Débit de la pompe : 370 l/min Profondeur libre (2 portes) : 560 mm Profondeur libre (sans séparateur central) : 510 mm Fsdpfx Apsiuzlvoasgh Largeur libre (sans séparateur central) : 510 mm Niveau sonore (approx.) : 59 à 64 dBA (pression acoustique) Indice de protection : IP 21 (ne convient pas à une utilisation en lave-vaisselle industriel) Hauteur : 1740 mm Largeur : 600 mm Profondeur : 601 mm État : Cet appareil a été démonté en raison de la fermeture d’un site et est en état de fonctionnement. Il a été stocké depuis. Il semble être en très bon état. Malheureusement, nous ne disposons pas des connaissances ou des outils nécessaires pour tester davantage l’appareil. Par conséquent, cet appareil est vendu tel qu’il est présenté sur les photos. Si vous souhaitez tester ou inspecter cet appareil avant de l’acheter, n’hésitez pas à nous contacter pour fixer un rendez-vous. Vous trouverez d’autres articles (neufs et d’occasion) dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Système de nettoyage en continu Hinst, système de nettoyage de pièces, 3,80 x 4,30 x 3,80 m. Les systèmes de lavage en continu du fabricant Hinst sont conçus pour traiter des pièces en série en grande quantité, tout en répondant aux exigences de propreté les plus élevées. 1. Chargement et transport Les pièces à nettoyer sont placées, soit directement, soit dans des paniers spécifiques (l'installation dispose de paniers adaptés de dimensions 48,5 x 48,5 cm), sur un système de transport. Grâce à un convoyeur à rouleaux intégré ou à un convoyeur à chaîne, les pièces sont automatiquement acheminées dans le tunnel de nettoyage. 2. Le processus de nettoyage dans le tunnel Une fois que les pièces traversent l'installation, elles passent successivement à travers différentes zones de traitement isolées : * Lavage et dégraissage : Les composants sont pulvérisés de tous les côtés à l'aide d'un système de buses puissant (barre de pulvérisation) avec une solution de nettoyage chaude (composée d'eau et de nettoyants industriels spéciaux) afin d'éliminer les huiles, les graisses et les copeaux. * Rinçage : Dans la zone suivante, les résidus de nettoyant sont rincés avec de l'eau claire. * Séchage : À la fin du tunnel, un ventilateur d'air chaud ou une zone de soufflage assure que les pièces ressortent complètement sèches et propres à l'autre extrémité de la machine. 3. Système en circuit fermé dans la partie inférieure Fjdpfx Ajg Ipp Aspaogh Sous le niveau de transport se trouvent de grands réservoirs de liquide et des pompes. L'eau de lavage qui s'écoule est filtrée (pour capturer les copeaux et les saletés) et passe dans un séparateur d'huile, puis est directement renvoyée dans le circuit afin de préserver les ressources. Grâce à cette conception en tunnel (l'installation mesure 3,80 x 4,30 x 3,80 mètre une fois assemblée), une séparation stricte est garantie entre le côté « sale » (entrée) et le côté « propre » (sortie), ce qui permet un cadencement rapide, au rythme de quelques secondes, directement dans une ligne de production. Numéro d'installation : 04.333 Année de fabrication : 12.2004 Dimensions approximatives : L x l x H : 3,80 x 4,30 x 3,80 m incluant : - 6 paniers : dimensions du panier : 48,5 x 48,5 x H26 cm - Convoyeur à rouleaux : 2,10 x 52 x 90 cm Le système de nettoyage en continu a déjà été démonté de manière professionnelle et stocké. Sa valeur est de 3 500 €. Ce montant est inclus dans le prix d'achat. Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Les frais d'expédition internationaux sont disponibles sur demande.

État: très bon (occasion), Osai Neomark 400, machine de marquage laser Nd-YAG Le système NeoMark 400 Performance a été conçu pour le marquage de circuits imprimés. L'absence totale de mouvements mécaniques du laser permet d'obtenir des marquages d'une résolution extrêmement élevée. La bande transporteuse interne est conçue pour effectuer le centrage en largeur pour différents types de cartes, jusqu'à une longueur de côté de 320 mm. L'interface utilisateur se compose d'une console avec un clavier séparé pour contrôler la source laser, les systèmes de contrôle, les systèmes de marquage et l'automatisation responsable du mouvement des cartes via un PC. Le logiciel de gestion NeoCut, développé sur la base de NC², le logiciel de contrôle de la famille NEO, est une interface simple et intuitive pour programmer la machine et ensuite surveiller la production. Le Neomark est également équipé d'un système d'aspiration qui peut être raccordé à un extracteur externe ou à un système d'aspiration central pour capturer les vapeurs et les poussières générées pendant le processus. Caractéristiques principales : Fabricant : Osai Type : Laser de marquage GIOTTO Laser Type : Neomark Y400 Puissance : 500 W Tension : 230 V Fréquence nominale : 50 Hz ± 2 % Absorption électrique maximale : 4 kW Débit minimum pour le système pneumatique : 20 Nl/min Zone de travail : jusqu'à 320 x 320 mm Classe de protection laser : Classe 1 (EN 60825-1) Accès à la zone de travail : porte avant avec filtre laser Chargement et déchargement du circuit imprimé PC avec écran LCD et clavier Dimensions : 1200 x 1310 x 1800 mm Poids : environ 1300 kg Le laser a été entièrement reconstruit. Moteur du système d'expansion du faisceau remplacé. Tous les tuyaux pour le refroidissement sont neufs. Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande ! Fgedexbck Ejpfx Apaoh

État: d'occasion, kilométrage: 141 384 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 930 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 120 mm, largeur totale: 2 030 mm, hauteur totale: 2 060 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 5 Gamme de modèles : mai 2019 – novembre 2022 Cabine : simple Plaque d’immatriculation : V-82-LGZ Informations techniques Couple : 360 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 1 995 cm³ Dimensions Longueur/Hauteur : L1H1 Poids Poids à vide : 1 938 kg Charge utile : 862 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 800 kg Charge remorquable maximale : 2 500 kg (750 kg sans système de freinage) Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 6,4 l/100 km Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 09.2027 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Informations financières Renseignez-vous sur les options de location avec option d’achat. Fgsdez I N Dvspfx Apaoh Sécurité du produit Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège passager - Kit mains libres Bluetooth - Troisième feu stop - Lève-vitres électriques avant - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Portes arrière - Garniture en bois - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Plateforme de chargement - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Préparation multimédia - Antibrouillards - Capteurs de stationnement arrière - Capteurs de stationnement avant - Radio - Porte latérale coulissante droite - Antidémarrage - Téléphone avec Bluetooth - Cloison séparatrice

État: très bon (occasion), Machine de thermoscellage d’angle avec tunnel de rétraction À la vente : une machine de thermoscellage d’angle semi-automatique de qualité professionnelle, avec tunnel de rétraction intégré, fabriquée par le fabricant italien Pactur. Elle est idéale pour le thermoscellage rapide et professionnel de cartons, de livres, de bouteilles, de textiles ou d’autres types d’emballages dans un film thermorétractable. Le modèle Ladypack 80/SI se distingue par sa grande flexibilité et son châssis de thermoscellage de très grande taille. Il combine les processus de thermoscellage et de rétraction dans une station compacte et mobile, ce qui permet de gagner beaucoup de place dans l’atelier de production. Système de thermoscellage à impulsion : la machine de thermoscellage d’angle utilise une bande de thermoscellage revêtue de téflon. Elle produit des joints de séparation propres et extrêmement résistants à la déchirure, sans dégager de fumée. Tunnel de rétraction efficace : le tunnel intégré est équipé d’un système de recirculation d’air fermé avec des déflecteurs d’air réglables. Cela assure une répartition uniforme de la chaleur et un résultat de rétraction parfaitement lisse, même pour des géométries de produits complexes. Commande numérique précise : grâce au panneau de commande clair, le temps de thermoscellage, la durée de refroidissement de la bande de thermoscellage et la température du tunnel peuvent être réglés avec précision en fonction de l’épaisseur du film utilisé (PO, PE ou PVC). Fodpfx Aez Dtf Aepasgh Bande transporteuse robuste : le tunnel est équipé d’une bande transporteuse durable en treillis métallique résistant à la chaleur. Elle transporte de manière fiable même les emballages lourds (par exemple, documents imprimés, conserves ou pièces en bois). Table d’alimentation ergonomique : la table de préparation séparée et mobile permet d’introduire rapidement les produits dans le film tubulaire. Le déroulement du film est fluide grâce à des paliers à billes. Idéale pour les imprimeries, les centres logistiques, les blanchisseries ou les entreprises de sous-traitance d’emballage pour le thermoscellage de : - Cartons et emballages multiples - Livres, catalogues et piles de magazines - Textiles et articles ménagers - Supports de bouteilles et boîtes de conserve Caractéristiques techniques et équipements : Fabricant : Pactur (Fabriqué en Italie) Modèle : Série Ladypack 80 Type : Combinaison machine de thermoscellage d’angle et tunnel de rétraction Dimensions du châssis de thermoscellage : environ 560 x 800 mm (pour les emballages de taille moyenne à grande) Commande : Unité de commande numérique pour le réglage précis du temps de thermoscellage et de la température du tunnel Transport : Bande transporteuse robuste et résistante à la chaleur en treillis métallique dans le tunnel de rétraction Tension d’alimentation : 380 V / 3 phases Puissance maximale : 11,5 kW Mobilité : L’ensemble de l’installation, ainsi que la table d’alimentation séparée, sont montés sur des roulettes pivotantes robustes Largeur maximale du rouleau de film : 700 mm Diamètre maximal du rouleau de film : Ø 250 mm Dimensions extérieures (longueur x largeur x hauteur) : environ 1 800 mm x 2 000 mm x 1 120 mm Hauteur maximale du produit : environ 150 mm (en raison de la conception, dans le passage du tunnel) Poids net : environ 400 kg « Solution complète : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » Vous trouverez d’autres articles – neufs et d

État: très bon (occasion), Déflecteur de sortie ou séparateur, en parfait état, complet, pour une ARBURG 270 ou 320. Fgjdpjzub A Hofx Apash

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Le nouveau dessiccateur à adsorption régénéré par refroidissement de Parker Zander combine des éléments éprouvés et fiables de la technologie d’adsorption et se distingue par un concept clair. Les caractéristiques marquantes de la série de dessiccateurs à adsorption K-MT sont les suivantes : • Profils d’adsorption fabriqués d’une seule pièce. • Vannes principales et de purge séparées, à conception étanche. • Combinaison compacte de clapet anti-retour, garantissant une sécurité de fonctionnement continue tout en offrant une disponibilité élevée. Tous les dessiccateurs à adsorption de la série K-MT sont équipés de : • Fonds de tamis autonettoyants sur le côté humide. • Adsorbants de haute qualité. Lors de l’adsorption, l’adsorbant stocke l’humidité contenue dans l’air comprimé. Parker Zander utilise exclusivement des adsorbants très actifs de type tamis moléculaire, offrant une capacité élevée. Cet adsorbant garantit une longue durée de vie, même à des températures d’entrée élevées ou à des points de rosée faibles. La régénération s’effectue à contre-courant de l’adsorption. Une partie de l’air comprimé séché est détendue à la pression atmosphérique et passe à travers le lit d’adsorbant à régénérer. L’humidité stockée lors de l’adsorption est évacuée avec une partie du flux d’air de régénération sec. Le besoin en air de régénération de 14,3 % pour les dessiccateurs à adsorption régénérés par refroidissement se réfère à : • Pression de service : 7 bars • Température d’entrée : 35 °C • Point de rosée : -40 °C pour un cycle comprenant : • 5 minutes d’adsorption • 4 minutes de désorption • 1 minute de pressurisation Le cycle Parker Zander de 10 minutes, avec 5 minutes d’adsorption, comprend 12 changements de charge par heure. Le cycle de 6 minutes, couramment utilisé sur le marché, avec 3 minutes d’adsorption, nécessite 20 changements de charge par heure, ce qui entraîne inévitablement 5,6 % de régénération supplémentaire. Le cycle Parker Zander de 10 minutes permet d’économiser des coûts énergétiques tout en réduisant l’usure. Multitronic, le système de contrôle, avec de nouvelles fonctions novatrices et un nouveau design, est parfaitement adapté aux dessiccateurs à adsorption régénérés par refroidissement de la série K-MT. Il permet un ajustement très efficace du dessiccateur à adsorption, même dans des situations de fonctionnement extrêmement variées. Du statut constamment visible à la commande du point de rosée du dessiccateur à adsorption, les avantages pour l’opérateur sont clairement perceptibles avec le multitronic. Le système multitronic, logé dans un tableau de commande clair et facilement accessible, offre : • Une commande à microprocesseur confortable pour tous les systèmes de dessiccation sans chauffage Parker Zander. • Des réglages flexibles des durées de cycle possibles. • LED sur la face avant pour les différentes fonctions, telles que : • Fonctionnement • Adsorption • Désorption • Sélecteur I-0-2 pour les cycles fixes ou les cycles variables en tant que régulation en synchronisme avec le compresseur. Options possibles : • Mesure directe du point de rosée, y compris affichage numérique. • Une sortie à contact sec pour la valeur limite du point de rosée. • La possibilité de régler le point de rosée souhaité dans la plage de -25 °C à -40 °C. Données techniques : K-MT 8 Débit m³/h : 72 Raccord : G ½ Pression bar : 16 Fedpfjypb Duox Apaogh Poids kg : 77 Alimentation électrique : Raccordement : 50 W Année

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 615, poids total: 8 700 kg, La Mori Seiki SL-303 BMC/1500 est un centre d'usinage de tournage et de fraisage à 3 axes CNC, robuste et de haute précision, avec bâtis incliné. La désignation du modèle indique un système doté d'outils entraînés (BMC), d'un axe C, d'une fonction de fraisage (MC) et d'une distance entre pointes étendue de 1500 mm pour l'usinage de pièces longues (par exemple, des arbres). Équipement : - Mandrin à une broche, mandrin à trois mors, système de blocage automatique SMW Autoblock, tourelle à 12 outils, système de contre-pointe automatique, convoyeur à copeaux Commande : - MSG-501 (SL303-615) Caractéristiques et avantages principaux : - Usinage complet (multi-processus) : grâce à l'utilisation d'outils entraînés et au contrôle de l'axe C, les opérations de fraisage, de perçage répétitif et de filetage peuvent être effectuées directement après le tournage, sans repositionnement. - Grande rigidité : le bâti incliné massif en fonte amortit efficacement les vibrations, ce qui contribue à obtenir une excellente qualité de surface et une longue durée de vie des outils. Fgsdpfxez N Dkbo Apash - Stabilité thermique : des systèmes de refroidissement et de lubrification complets autour de la broche minimisent la dilatation thermique lors d'opérations d'ébauche longues et intensives. Accessoires : - Banc de travail avec séparateur (1 porte, 3 tiroirs) Contenu : outils manuels - Armoire à tiroirs télescopiques (7 tiroirs), étagère latérale. Contenu : divers outils de tournage et porte-outils.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 164 785 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 356 kg, poids maximal de charge: 1 144 kg, première immatriculation: 09/2026, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, carburant: diesel, numéro de machine/véhicule: MAPG210, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, 9147 Couleur de peinture Blanc Arctique MB 9147 A50 Essieu avant avec capacité de charge accrue AR3 Rapport de pont I = 4,182 C6L Volant multifonction CB8 Stabilisation Niveau II CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur CW2 Suppression de la fonction d'abaissement du véhicule D03 Toit surélevé D51 Cloison pleine avec fenêtre E07 Aide au démarrage en pente E1D Radio numérique (DAB) Fedpfez N Alqsx Apasgh E1E Système de navigation E1G Préparation pour les informations sur le trafic en temps réel E1U Prise USB 5 V E2N Activation des fonctions Pro dans le système NTG6 E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces E43 Prise de remorque 13 pôles ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah ES0 Contact pour assistance au démarrage EW6 Prééquipement pour les services connectés Plus EX9 3 ans de mises à jour gratuites des données cartographiques EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz EY6 Gestion des pannes F3F Console de changement de vitesses optimisée pour le passager F49 Pare-brise chauffant F61 Rétroviseur intérieur F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique FR8 Caméra de recul GD9 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear High Torque H12 Chauffage d'appoint à eau chaude H21 Vitrage isolant thermique sur tout le pourtour avec filtre à bande sur le pare-brise HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic HI1 Zone climatique 1 (froid/confort) IG4 Version standard IG5 Version de base IH6 Unité centrale ECE/ROW IK0 Véhicule complet IL1 Marché intérieur (Allemagne) IL5 Volant à gauche IR4 Empattement 3665 mm (code définissant la version) IT4 Véhicule de 3,5 tonnes J10 Compteur de vitesse km/h J55 Dispositif d'avertissement de port de ceinture pour le siège passager J58 Dispositif d'avertissement de port de ceinture pour le siège conducteur J65 Indicateur de température extérieure JA8 Assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral JF1 Capteur de pluie JG0 Indicateur de point de changement de rapport JI7 Intervalle d'entretien (kilométrage) : 60 000 km KB7 Réservoir principal 93 litres KL5 Filtre à carburant avec séparateur d'eau LA2 Assistant de feux de jour LB1 Feux de marquage latéraux LB5 3ème feu stop LC2 Bande lumineuse à LED dans le compartiment de chargement LE1 Feu stop adaptatif LX5 Europe M40 Alternateur 14 V/200 A MG5 Moteur OM642 DE 30 LA 140 kW (190 ch) MJ8 Fonction Start-Stopp ECO MP6 Version moteur Euro VI MS1 Régulateur de vitesse OB1 Adaptation de la régulation climatique Q11 Renforcement des longerons longitudinaux QA7 Attelage de remorque pour une charge de remorque accrue de 3,5 tonnes QA9 Marchepied sur la porte arrière en cas d'attelage de remorque RR0 Pneus à faible résistance au roulement RS3 Jantes en acier 6,5 J x 16 RX5 Marque des jantes : Maxion Wheels S22 Accoudoir pour le siège conducteur, ISO-fix (système de fixation pour siège enfant) S23 Siège passager double SA5 Airbag conducteur SA6 Airbag passager SB1 Siège conducteur Confort SK2 Détection de présence sur le siège conducteur T16 Porte coulissante à droite T77 Poignée de maintien à l'entrée de la porte coulissante du compartiment de chargement près de la cloison T86 Poignée d'accès sur le montant arrière droit V94 Canal de câblage sur le panneau latéral V95 Canal de câblage sur le montant arrière VA7 Compartiment de rangement avec filet dans les portes arrière VF7 Tissu Maturin noir W17 Fenêtre avant à droite, fixe dans le panneau latéral/la porte coulissante W54 Porte arrière à deux battants ouvrant à 270 degrés W61 Fenêtre dans le hayo

État: d'occasion, kilométrage: 41 587 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 à benne basculante Prise de force, transmission hydrostatique, blocage de différentiel A1W sur l'essieu avant, rapport de l'essieu AZ1 i = 6,377, frein de remorque B5B, 2 conduites, système de freinage basse pression B89, dispositif de protection C7H, latéral, supports de montage CA4, à l'arrière, plaque de montage avant CP5 EN15432-1, type F1/C, climatisation D6F, siège à suspension pneumatique DF1, conducteur, interrupteur de direction supplémentaire DG1 à gauche, support universel DH3 pour unité de commande, interrupteur principal de batterie E33 sur le compartiment de la batterie, prise avant 24 V, 7 pôles E45, prise pour appareil 32 pôles E87, prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V centralisées ED2, prise de bord 24 V/25 A dans la cabine ED6, avec signal C3, pare-brise F6B, transparent, chauffant, configuration des rétroviseurs FT6, élargissement du véhicule, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) G34, déflecteur de transmission G97, vérin de basculement H43, raccord hydraulique H55, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2, conduite de pression arrière H58, 2e circuit hydraulique, conduite de retour séparée arrière H59, hydraulique pour dispositif de basculement HE1, système hydraulique HN6, 2 circuits, 3 cellules, à entraînement intégral, déporteur de neige, série de châssis porteur d'équipement IB1, feu d'avertissement pour vérin télescopique J48, prééquipement, câblage/antenne pour radio JV5, réservoir AdBlue K3T 25 l, feux d'entrée dans la zone d'accès L60, feu clignotant LB3, LED, jaune, à gauche, avec trépied, phare supplémentaire LL8, réglable en hauteur, montant A, moteur M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm, version moteur M5M Euro VI, avec OBD-C, frein moteur haute performance M5V, prise de force moteur N08 incluant la prise de force avant, entretoise de benne P60, benne PB6, dimensions intérieures 2385x2075x400, attelage de remorque Q94, timon grand modèle, anneau, boulon 38,5, jantes à épaulement prononcé R41 11.75x22.5, bandes d'avertissement rouge/blanc SC4, rétroréfléchissantes, variante de poids TQ7 13,8 t (6,9/7,8), Unimog VB7, série de châssis porteur d'équipement, phares supplémentaires : à l'arrière, blocage d'essieu, attelage de remorque : anneau de 40, têtes d'attelage rouge/jaune, dimensions du compartiment de chargement : L 2 385 mm, l 2 075 mm, H 400 mm, profondeur des pneus : essieu 1 : 13-14 mm, essieu 2 : 12 mm. Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Fodpfxeyfvt Nj Apaogh Cabine : transport régional = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 5 132 cm³ PTAC : 13 800 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.