Sunnen Kgm-5000 Ntg d'occasion à vendre (2 814)
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Annonce
München
579 km
Centre d’usinage horizontal
MORI SEIKINH5000 DCG
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 5 203 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, MORI SEIKI NH5000 DCG
DONNÉES DE LA MACHINE
Fabricant : MORI SEIKI
Modèle : NH5000 DCG
Année de fabrication : 2011
Commande numérique : FANUC 31iA / MAPPS
Temps d’exécution du programme : seulement 5 203 heures
DONNÉES TECHNIQUES
Courses X/Y/Z : 730 × 730 × 850 mm
Vitesse de broche : jusqu’à 14 000 tr/min
Interface de broche : HSK-A63
Changeur d’outils automatique : 60 places
Vitesse d’avance : 50 m/min
Vitesse de déplacement rapide : 50 m/min
Divisions de l’axe B : 360°
Palettes : deux
Dimensions des palettes : 500 × 500 mm
Dimensions maximales de la pièce : Ø800 × 1 000 mm
Refroidissement interne : 680 litres
Transporteur de copeaux : inclus dans la livraison
La machine est vendue en tant qu’unité de production complète, outils inclus.
Excellent état, comme neuf
Disponible immédiatement
Possibilité de visite et d’essai
Nsdpjz Abwtsfx Alijlg
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Hergensweiler
502 km
Plateau tournant de soudage,Plateau tournant,Positionneur
Protec Säulenhubdrehvorrichtung 15 ToSHD 15000 F
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 10 000 kg, Dispositif de levage et de rotation à colonne, capacité de charge de 15 tonnes, disponible en ensemble ou à l'unité.
Entraînement sur les deux côtés.
La machine est proposée en ensemble synchronisé ou à l'unité.
Nlsdpfx Aljx Tig Hsisg
Dispositif d'inversion / positionneur Protec Syncrolift.
Double colonne, télécommande sans fil et commande manuelle.
Réglage de la colonne, 2 fois motorisé, en option.
Capacité de charge : 15 000 kg, rotation à 360°.
Hauteur de travail minimale : 800 mm.
Hauteur de travail maximale : 1 700 mm.
Vitesse : 0,5 tr/min.
Diamètre de la plaque de serrage : 900 mm.
Puissance de rotation : 2 x 2,2 kW.
Couple : 18 950 Nm.
La machine est également proposée à l'unité, en version mono (moins coûteuse).
Sur demande, avec bride articulée (bride cardan).
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Oberschweinbach
547 km
Chargeur latéral à quatre voies
CombiliftC5000ET Zinkenlänge: 1350mm
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 565 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 040 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 885 mm, longueur des fourches: 1 350 mm, type de transmission: Elektro, Chariot à mât rétractable à quatre voies
Type de mât : standard
État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Nedozzr T Aepfx Alijlg
Description : 49 500 € sans traverse pour charges longues, 52 000 € avec traverse
Dispositif de réglage des fourches.
Réussite :
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Zeithain
629 km
Minibus
Mercedes-BenzV 300 d 4MATIC AVANTGARDE EDITION AMG Sound Standh. Sitzlüftung AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 33 200 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 100 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, E07 Assistance au démarrage en côte, Z3N Pack Nuit, Q50 Attelage avec boule amovible, FB4 Déflecteur de toit AMG sur le hayon arrière, JA7 Assistant d’angle mort, T56 Commande électrique de la porte coulissante gauche, T55 Commande électrique de la porte coulissante droite, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec inscription Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, JS1 Caméra 360°, FK4 Calandre peinte en noir, FK5 Baguette décorative sur le bord inférieur, noire anodisée, LG2 Système d’éclairage intelligent à LED, R1U Jantes en alliage léger AMG 8 J x 19 noir, LG4 Feux arrière, de frein et clignotants à LED, LG8 Assistant de feux de route PLUS, SE1 Ventilation active des sièges pour le passager, SE0 Ventilation active des sièges pour le conducteur, EZ6 Pack stationnement avec caméra 360°, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec assistance en cas de panne et garantie, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Soutien lombaire du siège conducteur, SE4 Soutien lombaire du siège passager, QA4 Charge remorquable de 2500 kg, T70 Verrouillage de sécurité pour enfants sur les portes de l’habitacle, T74 Poignée de maintien pour l’accès, Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stopp ECO, 804 AEJ X3/1, IB6 Série C447 Vito/Classe V, SF2 Siège passager réglable électriquement, SF1 Siège conducteur réglable électriquement, VL7 Tapis de sol AMG, H00 Canal d’air chaud vers l’habitacle, Z42 Homologation en tant que véhicule particulier, C70 Protection des piétons, C74 Inscription lumineuse « Mercedes-Benz » sur le montant de porte, H12 Chauffage additionnel à eau chaude, J55 Système d’alerte du port de la ceinture de sécurité pour le siège passager, H16 Chauffage des sièges pour le conducteur, H15 Chauffage des sièges pour le passager, XA8 Variante de poids 3 100 kg, JF1 Capteur de pluie, RF1 Marque de pneu Continental (10), SH2 Airbag thorax-bassin pour le passager, SH1 Airbag thorax-bassin pour le conducteur, SH8 Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant, ainsi que pour les passagers arrière, H20 Vitrage isolant thermique sur tout le pourtour, JW5 Assistant de maintien dans la voie, JW8 ATTENTION ASSIST, PS2 Ligne AMG, Y44 Triangle de signalisation, ZG2 Transmission intégrale, nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h !!
De plus : !!
Nodpfoztkxuex Alislg
Leasing/financement et reprise possible !!
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- Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!
- Toutes les informations sont données sans garantie ... plus d’informations sur notre page d’accueil.
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Zeithain
629 km
Minibus
Mercedes-BenzV 300 d 4MATIC AVANTGARDE EDITION AMG Luft Pano Standh. Sitzklima AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 600 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, E07 Aide au démarrage en côte, Z3N Pack Nuit, Q50 Attelage avec boule amovible, FB4 Déflecteur AMG sur le hayon, JA7 Assistant d’angle mort, T56 Commande électrique de la porte coulissante gauche, T55 Commande électrique de la porte coulissante droite, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec inscription Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, JS1 Caméra à 360°, FK4 Calandre peinte en noir, LG2 Système d’éclairage intelligent à LED, R1U Jantes en alliage léger AMG 8 J x 19 noir, LG4 Feux de position, de frein et clignotants à LED, LG8 Assistant de feux de route PLUS, SE1 Ventilation active des sièges pour le passager avant, SE0 Ventilation active des sièges pour le conducteur, EZ6 Pack stationnement avec caméra à 360°, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec assistance en cas de panne et garantie, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Support lombaire pour le siège conducteur, SE4 Support lombaire pour le siège passager, QA4 Masse remorquable 2500 kg, T70 Verrouillage de sécurité enfant sur les portes de l’habitacle, ZC6 Code de distribution 1, T74 Poignée de maintien pour l’accès, Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stop ECO, 804 AEJ X3/1, IB6 Série C447 Vito/Classe V, SF2 Siège passager avant à réglage électrique, SF1 Siège conducteur à réglage électrique, VL7 Tapis de sol AMG, H00 Canal de ventilation à air chaud vers l’habitacle, H05 Climatisation des sièges pour la 1re rangée à l’arrière, H07 Climatisation des sièges pour la 2e rangée à l’arrière, Z42 Homologation en tant que véhicule particulier, C70 Protection des piétons, C74 Inscription « Mercedes-Benz » illuminée sur le seuil de porte, H12 Chauffage supplémentaire à eau chaude, J55 Système d’alerte pour la ceinture de sécurité du siège passager avant, H16 Chauffage des sièges pour le conducteur, H15 Chauffage des sièges pour le passager avant, XA5 Variante de poids 3 200 kg, JF1 Capteur de pluie, RF1 Marque de pneumatiques Continental (10), SH2 Airbag thorax-bassin pour le passager avant, SH1 Airbag thorax-bassin pour le conducteur, SH9 Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant, H20 Vitrage athermique tout autour, JW5 Assistant de maintien dans la voie, JW8|., Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !!
Plus d’informations : !!
Nsdpfx Ajzgvp Sjliolg
Leasing/financement et reprise possible !!
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Raasdorf bei Wien
912 km
Tour / machine de tournage
Killinger5000S
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1990, Tour à copier Killinger avec suivi mécanique
Entraxe 1200/1500 mm
Longueur de copiage 1100/1400 mm
Hauteur de pointe 250 mm
Puissance moteur 1,5 kW
Avance manuelle
Vitesse 2800/1580/870/670 tr/min
Encombrement 2080 x 750 x 1150 mm
Njdpswuxpasfx Aliolg
Poids 350 kg
Année de fabrication 1990
Prix 3000.-
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Lievegem
94 km
Camion drive-up
MAN TGM18.290
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 22, kilométrage: 399 079 km, première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, MAN TGM 18.290 porte-engins
Année de fabrication : 2009
Nsdpjx Nqg Tsfx Alielg
Euro 5
Kilométrage : 399 079 km
Boîte manuelle
Longueur de la plateforme de chargement : env. 7,60 m
ID : 22
Réussite :
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Lievegem
94 km
Tracteur routier pour matières dangereuses
MAN TGX 18470 trekker 4x2TGX 18470 4x2 ADR
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 32, kilométrage: 133 521 km, première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Tracteur MAN TGX 18470 4x2
Année de fabrication : 2022
Euro 6
Njdpfxoyxr Aue Alijlg
133 521 km
Cabine couchette
Boîte automatique
ID 32
Semi-remorque citerne à gaz Van Hool
Type : 1D0003
Année de fabrication : 1999
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Lievegem
94 km
Camion benne à bras amovible
MAN TGS 26.460 6x4containersysteem id 67
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 67, kilométrage: 311 489 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Marque : M.A.N.
Nsdjyuiu Sspfx Alijlg
Modèle : TGS 26.460 6x4
Année : 2019
Euro 6
Kilométrage : 311 489 km
Boîte automatique
Réf. 67
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x4 EuromixMTP EM 9 L...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
Nlodpfx Aloy S Sv Ujisg
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
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- Carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires
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- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Véhicule neuf
Année de fabrication : 2026
Euro 6e
480 ch (353 kW)
2 450 Nm de couple
Châssis 8x4
Empattement 2 505 mm
Poids total autorisé 37 000 kg
Poids total roulant autorisé 35 500 kg
Cabine NN (moyenne)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 12,4 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Fonction de conduite à bas régime MAN (Idle Speed Driving)
Programme de manœuvres
Programme de conduite à efficacité énergétique
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Huile moteur à faible friction
Indicateur numérique du niveau d’huile
Châssis
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
2 essieux avant de 9,2 t
2 essieux arrière de 13 t
Blocage de différentiel des essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Pneumatiques jumelés à l’arrière
Taille des pneus avant : 315/80 R22.5
Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5"
Système de carburant
Réservoir de carburant de 400 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Trappes de réservoir verrouillables
Cabine
Cabine MAN NN
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec boîte à gants
Climatisation
Volant multifonction
Tableau de bord combiné professionnel de 12,3 pouces
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de proximité
Rétroviseur frontal
Verrouillage central
Vitres teintées
Stores occultants côté conducteur
Nombreux rangements
2 clés de véhicule
Multimédia
Système multimédia MAN Advanced
Écran tactile de 7 pouces
Navigation Europe
Informations de trafic en ligne
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Système de connectivité
Préparation pour applications MAN
Sécurité
ESP
ABS
ASR
Régulateur de vitesse
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Assistant au virage
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Détection frontale
Système de surveillance du conducteur
Assistant de recul
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Allumage automatique des phares avec capteur de lumière
Préparation pour la superstructure
Préparation pour la hydraulique de la benne
Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine
Interface FMS
Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur
Préparation pour l’alime
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGM MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HMF 1302
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
Nledpfxeym S Hno Alijg
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP
Grue HMF 1302-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 4x4)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel)
Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL
Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation du patinage des roues motrices (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement
Chronotachygraphe numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board
Pré-équipement TollCollect
Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue HMF 1302-3
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Système de commande avec 3 vérins hydrauliques
Télécommande
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère).
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Ridelle avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355
Ridelle avant : 3 mm S355
Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement
Bâche
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage du différentiel
PTAC : 18 000 kg
Grue : HMF 1302
Marque de la superstructure : E
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en 4x4)
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel)
Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL
Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Système de contrôle de la motricité (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement
Tachygraphe numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité
Préparation pour TollCollect
Mesure du bruit 80 dB, hors route
Régulateur de vitesse
Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO - Le chariot intelligent
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques
Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande
Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou)
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
Équipement pour benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Nsdpfxoym S Hue Alielg
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
à droite : ridelle à bascule manuelle
Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique
Bâche
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X2 / Euro 6e 3-Seite...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
= Remarques =
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale
(disponible également en version 4x4 à transmission intégrale)
- NEUF - sans immatriculation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute
Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de pont AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Contrôle de traction (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A sans CFC
Lève-vitres électriques conducteur & passager
Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches
Chronotachygraphe numérique marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board
Pré-équipement TollCollect
Nledpoym S H Uofx Aliog
Réduction sonore 80 dB tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-écrous
Paroi arrière cabine avec vitre
Système de navigation
Équipement de la benne :
Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la benne :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Fond : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle pendulaire manuelle
Gauche : ridelle pendulaire manuelle
Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins
Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de basculement Penta avec fin de course
- Bloc de commande (vanne principale)
- Commande pneumatique de levage
- Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Prise hydraulique pour remorque-benne
Balai et pelle avec support
Barre anti-encastrement repliable affleurante
Anneaux d’arrimage rabattables
Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP
Bâche
Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage de différentiel
PTAC : 18 000 kg
Carrosserie : EuromixMTP
Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.
Réussite :
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364 km
Benne
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Timon d'attelage
SYSTÈME D'ÉCHANGE EUROMIX MTP BASCULE+MÉLANGEUR
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + Benne basculante
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite au ralenti
Fonction de roulement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force secondaire de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force secondaire du moteur
Châssis
Configuration des roues : 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport d'essieu i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Jantes en acier 9,00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec accoudoirs
Siège passager avec coffre-vide-poche
Volant multifonction
Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Media System Advanced avec navigation
Système d'exploitation MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Nodeym S Ufepfx Alielg
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement
Système de contrôle de la pression des pneus
Équipement supplémentaire
Réservoir de carburant en acier de 400 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Raccord d'air comprimé pour superstructure
Interface pour données du véhicule (FMS)
Préparation pour attelage de remorque
Préparation pour systèmes de caméras
Pare-chocs en acier
Protection anti-encastrement arrière
Calages de roue
Équip
Réussite :
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364 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Volet de protection solaire
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 4x4)
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL
Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation de patinage des roues motrices (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur à confort accru
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
Compteur kilométrique numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board
Prééquipement TollCollect
Mesure du niveau sonore 80 dB hors route
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Couvercle des boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
HIDUO – le chariot intelligent
Projecteur de travail – version LED
Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE
Système de commande avec 3 hydrauliques
Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande
Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou).
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
12,3 m = 820 kg
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 3 mm S355
à droite : ridelle basculante manuelle
Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355
Paroi avant : acier 3 mm S355
Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Njdpfxsym Tbaj Aliolg
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Balai et pelle avec support
Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP à commande hy
Réussite :
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364 km
Benne
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3-faces + bétonnière MAN PriTarde
Caractéristiques du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
Couple de 2 450 Nm
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, milieu de gamme, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement à vitesse de ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Njdeym Tf Ejpfx Aliolg
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force latérale de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d'urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9,00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Caches d'écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Fonctionnement MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipements de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle du patinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d'urgence
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de détection du mouvement arrière
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs chauffants électriquement
Système de surveillance de la pression des pneus
Autres équipements
Réservoir de carburant en acier de 400 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Raccord pneumatique pour la superstructure
Interface pour les données du véhicule (FMS)
Préparation pour un attelage de remorque
Préparation pour les systèmes de caméras
Pare-chocs en acier
Protection anti-encastrement arrière
Équipement pour benne basculante :
Benne basculante 3 fac
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en version 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL
Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3 900 mm
Rapport de pont, i=3,63
Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les remous de poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Climatisation
Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450,
gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP,
droite : ridelle à battant manuel
Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Njdpfx Aleym Tg Ajislg
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
5 extensions
Télécommande sans fil
Conduites hydrauliques pour accessoires
4 points de stabilisation
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,0 m = 1 520 kg
Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 302-5
Marque de la superstructure : EuormixMTP
Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires
Réussite :
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Annonce
Lievegem
94 km
Camion benne
MAN TGS 440PK 6x6TGS 440 PK 6x6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6
Année de construction 2010
Nodpfsyablgex Alislg
Euro 4
375 517 km
Boîte manuelle
Benne - tracteur
ID n° 57
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x8 3-Seiten-Kipper E...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Déflecteur de toit
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
MAN TGS 35.480 BB 8x8 EuromixMTP, benne à trois côtés
Première immatriculation : 12/2025
Nlodpfx Aezmp Egelijg
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - MAN TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de différentiel MAN EasyStart
Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T
Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motricité S+G TL
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 500 G 6B
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg
Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-chocs, acier, en 3 parties
Pare-soleil, devant le pare-brise
Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
Feux de jour à LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants
Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conforme à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure de la cabine, couleur gris clair
Climatisation, manuelle
Toit relevable, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre
2 prises, coffre de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V
Système de contrôle de la motricité (ASR)
Régulateur de vitesse (FGR)
Avertisseur de franchissement de ligne LDW
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3 - 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la structure de la benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450
Ridelles : 5 mm d'épaisseur, HARDOX 450
À droite : ridelle basculante manuelle
Paroi arrière : ridelle basculante automatique, 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450
Paroi arrière : 6 mm d'épaisseur, S355
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - Commande de basculement pneumatique - Vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile
Éléments supplémentaires de la benne :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement
Anneaux d'arrimage rabattables
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol
Anneaux d'arrimage rabattables
EuromixMTP, actionné hydrauliquement
Anneaux d'arrimage des ridelles, dans les coins
Bâche manuelle
Bâche électrique
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Hablamos español
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrv
Réussite :
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Jestetten
437 km
Grue montée sur camion
MAN33.422 6x4 BB PK 35000 Seilwinde
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 358 331 km, puissance: 422 kW (573,76 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 19 000 kg, Équipement: grue,
Réussite :
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Crailsheim
430 km
Grue
JMGMC 50000RE
Appel
État: nouveau, longueur totale: 5 130 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 50 000 kg, Grue JMG MC 50000RE Motorisation : électrique Année de fabrication : 2025 Capacité de levage (kg) : 50 000
Nodpfxexd E H Io Aliolg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Legden
170 km
Camion-benne tricar
MANMAN TGS 33.470 Meiller-DSK *Bordmatic*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 67 951 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 935 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine* Cabine NN
* Suspension de cabine Confort
* Mécanisme d'inclinaison manuel
* Marchepied avant intégré
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Vitres de porte teintées, verre de sécurité
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine (droite/gauche)
* Feux de jour à LED
* Phares principaux H7 avec protection contre les projections de pierres
* Feux de gabarit à LED
----Électronique et multimédia* Unité de commande MAN SmartSelect
* Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7"
* Carte de navigation Europe et Russie
* Informations sur le trafic en ligne
* Module de connectivité
* Intégration smartphone
* Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC)
* Téléchargement à distance des données du tachygraphe
* Préparation pour le système de péage Toll Collect
----Systèmes d'assistance* ESP – Programme électronique de stabilité
* ASR – Système de contrôle de la traction
* Régulateur de vitesse
* Limiteur de vitesse réglable
* Signal de freinage d'urgence
* ABS Offroad + logique tout-terrain
* MAN EasyStart (système anti-départ)
* Assistance au freinage d'urgence
* Indicateur d'usure des plaquettes de frein
----Moteur et groupe motopropulseur* MAN D2676 LFAI, Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
* Programmes de conduite TipMatic : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Mode de manœuvre
* Couple de 2 400 Nm
* Filtre à carburant et préfiltre chauffants
* Système de ventilation du carter moteur ouvert
* Régénération du catalyseur à l'arrêt
* Fonction de conduite à vitesse de ralenti MAN
* Fonction de "rocking" (mouvement d'oscillation)
* Boîte de transfert MAN G173 avec rapports routier/tout-terrain
* Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
* Embrayage monodisque de 430 mm, renforcé
* Prise de force NH/4c, commutable, dépendante de la boîte de vitesses
----Châssis et essieux* 6x6, quatre roues motrices
* Essieu avant 9 000 kg, entraîné, commutable
* Essieu arrière 13 000 kg, entraîné
* Essieu arrière 13 000 kg
* Pneus jumelés sur les essieux arrière et le deuxième essieu
* Blocage différentiel des essieux arrière
* Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique (BL)
* Suspension à ressorts paraboliques à l'avant
* Suspension pneumatique à l'arrière et sur le deuxième essieu
----Système de freinage* Système de freinage électronique (EBS)
* ABS Offroad
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers
* Freins à tambour sur tous les essieux
* Frein de stationnement électronique
* Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
Nodezyxt Hjpfx Alielg
* Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable)
----Pneus et jantes Essieu avant:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3
* Jante en acier 11.75x22.5, 10 trous
Essieux arrière:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3
* Jantes en acier 9.00x22.5, 10 trous
----Réservoirs et batteries* Réservoir de carburant de 310 l, à droite, en aluminium
* Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche
* Bouchons de réservoir verrouillables
* 2 batteries, 12 V / 175 Ah
* Interrupteur principal de batterie mécanique
----Rétroviseurs et caméra* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
* Rétroviseur de trottoir à réglage électrique
* Rétroviseur avant à réglage manuel
* Préparation pour 2 caméras (une couplée à la marche arrière)
----Intérieur et confort* Revêtements de sièges en tissu Confort
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules
* Climatisation du siège conducteur
* Accoudoirs du
Réussite :
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Pécs
1 131 km
Unité de régulation de température
Single Temperiertechnik GmbHCompact K-150-9-50 2018
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, poids à vide: 50 kg, Four de trempe pour outils : puissance de chauffage : 9 kW ; température : 150 °C.
Nodpfxjzab A Ej Aliolg
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Sachsenheim
360 km
Machine à mesurer tridimensionnelle
Carl Zeiss Messtechnik GmbHPRISMO 5 Vast
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 94681, course de déplacement axe X: 700 mm, course de l’axe Y: 900 mm, course de déplacement axe Z: 500 mm, poids total: 3 000 kg, Machine de mesure tridimensionnelle à coordonnées ZEISS PRISMO 5 avec système de palpage VAST
À vendre : une machine de mesure tridimensionnelle à coordonnées ZEISS PRISMO 5 d'occasion, numéro de série 94681.
La machine est équipée d'un système de palpage ZEISS VAST ainsi que d'un changeur de palpeurs multiple. Une console de commande ZEISS est également disponible à proximité de la machine.
Un coffre contenant des palpeurs est également disponible ; il n'est pas inclus dans le prix indiqué de la machine, mais peut être proposé séparément si vous y êtes intéressé. Des informations détaillées sur le contenu et l'étendue de l'ensemble de palpeurs peuvent être fournies sur demande.
Données de la machine :
Fabricant : ZEISS
Modèle : PRISMO 5
Numéro de série : 94681
Système de palpage : ZEISS VAST
Équipement : Changeur de palpeurs multiple
État : d'occasion
Marquage de service et de contrôle ZEISS
La machine porte un marquage du service technique de Carl Zeiss IQS Deutschland GmbH, faisant référence à un contrôle effectué conformément à la norme DIN EN ISO 10360.
Données documentées :
MPE(E0) : 2,70 + L/250
P : 2,00
RONt : 4,40
Type : PRISMO 5
Numéro de série : 94681
Date d'étalonnage : 02/2025
Les valeurs indiquées sont reproduites conformément au marquage ZEISS présent sur la machine.
Le logiciel ZEISS CALYPSO 5.8 est visible sur le PC de commande installé. La portée exacte de la licence ou la transférabilité d'une licence logicielle existante ne fait pas partie de ces informations, mais peut être vérifiée séparément si vous y êtes intéressé.
Disponible en option
Il est également possible d'acquérir un coffre séparé contenant un ensemble important de palpeurs et d'accessoires ZEISS. Ce coffre n'est pas inclus dans le prix de la machine et peut être proposé séparément si vous y êtes intéressé.
État et inspection
La machine est en état d'occasion.
Une inspection est possible sur rendez-vous préalable.
La portée exacte de la livraison peut être définie ou vérifiée en fonction des composants disponibles, en fonction de l'intérêt concret.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Nsdezwvk Rjpfx Alislg
HOLZHÄUER Hydraulik & Maschinenbau GmbH
Réussite :
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Annonce
Dortmund
248 km
Imprimante numérique
Vutek GS5000R 5m UV Roll printerColor 8 C+ White 12pl-1000dpi
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2014, Vutek GS 5000 R entièrement reconditionnée (toujours sous contrat de maintenance complète Vutek). 8 couleurs + blanc. Résolution 12pl / 1000dpi. Vitesse jusqu’à 275 m²/h. Kit MESH/Textile. Rouleau d’essai de 1,6 m. Serveur efi fiery. Garantie de 3 mois.
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