Xton Sandblaster d'occasion à vendre (342)

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, largeur intérieure: 1 800 mm, longueur intérieure: 2 300 mm, hauteur intérieure: 2 500 mm, Équipement: grue, éclairage, Ligne de grenaillage et de peinture. Visite possible en phase de test. Hfodpfx Asygnm Dskrsg

Année de construction: 2025, État: nouveau, Machine de grenaillage à convoyeur à rouleaux Machine de grenaillage de tôles, de profilés et de produits métalliques finis : elle se compose d'une cabine, d'un système de turbine, d'un système de convoyeur, d'un système de recyclage, d'un système de filtration, d'un panneau de commande et d'une plate-forme. Hsdpfxsvnrr As Akrjfg Les grenailleuses à convoyeur à rouleaux se composent de grenailleuses de tôles et de grenailleuses de profilés. Le matériau est envoyé à la cabine sur un convoyeur à rouleaux spécialement fabriqué. Le matériau nettoyé en surface est prêt pour le prochain processus (peinture, revêtement, etc.) à la sortie de la cabine. Il est utilisé dans les processus de sablage de feuilles, NPI, NPU et profils. Idéal pour rouiller, rendre rugueux et nettoyer avant de peindre. La cabine est en tôle ST-37 et la zone de dynamitage est soutenue par des plaques d'usure en manganèse. Des feuilles Hardox ont été ajoutées aux parties des jambières proches de la zone de dynamitage. Le revêtement de la plaque d'usure est de conception vissée pour de futurs remplacements basés sur l'usure. La plaque d'usure latérale, la plaque d'usure supérieure, les plaques d'usure avant et arrière, les pales, la roue, la cage de commande, le coude d'alimentation en grenaille d'acier des turbines de la machine sont constitués d'une composition chimique en fonte Ni-Hard. CODE L x H(mm) TURBINE SK-1 1.000 x 500 4 x Ø 300 SK-2 1.500 x 500 6 x Ø 300 SK-3 1.500 x 1000 6 x Ø 400 SK-4 2.000 x 500 8 x Ø 400 SK-5 2.000 x 1000 8 x Ø 400 SK-6 2.000 x 1.500 10 x Ø 400 SK-7 2.500 x 1.000 12 x Ø 400 SK-8 3.000 x 1000 16 x Ø 400 SK-9 3.000 x 1.500 16 x Ø 400 SK-10 4.000 x 2000 22 x Ø 400

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 982 000 km, Année de construction: 2015, Volvo B11R Plaxton Elite i autocar 74 places LHD (2015, '65') Volant à gauche Environ 982 000 km Contrôle technique jusqu’en juillet 2026 Hodpfx Akoytq T Terefg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Description en anglais langue après la demande. Hedpfxedulhvj Akrefg

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Hodjy R Ud Espfx Akrsfg Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force Hfedpfx Akey R Ar Roreg - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = Hodey R Ar Dspfx Akrefg - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. Hodpfx Ajy Ry Nyjkrefg - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille Hodjy Rym Sepfx Akrjfg = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: d'occasion, Installation compacte de filtration industrielle auto-nettoyante pour l’aspiration et la filtration en continu de poussières sèches et de particules de fumée. Adaptée aux applications industrielles telles que le meulage, le sablage, le soudage, la gravure laser et l’usinage. État d’occasion. Fabricant : HFILTRATION S.r.l. Hfsdpfx Aoy Sbrxokrog Modèle : PC MINI Type de machine : Filtre industriel à cartouches État : D’occasion Type de filtre : Filtre à cartouches auto-nettoyant Domaine d’application : Filtration de poussières sèches Nettoyage du filtre : Système de décolmatage pneumatique Pulse-Jet Efficacité du filtre : < 5 mg/Nm³ Système de cartouches : Cartouche filtrante certifiée BGIA Hauteur des cartouches : 600 mm Récipient à poussière : 15 litres Raccordement air comprimé : 3/4" F GAS Pression d’air comprimé requise : 5 à 6 bar Pression d’air comprimé maximale : 6 bar Consommation d’air comprimé : env. 40 Nm³/h Réalisation électrique : Avec ventilateur et interrupteur de protection moteur Protection moteur : Disjoncteur magnéto-thermique Tension : 400 V ±10 % Indice de protection électrique : IP54 minimum Température d’utilisation : -10 °C à +40 °C Filtre HEPA : Option H13 ou H14 Applications : Meulage, sablage, nettoyage, fumées de soudage, gravure laser, usinage Conformité CE : Oui Directive Machines : 2006/42/CE Directive CEM : 2014/30/UE Directive Basse Tension : 2014/35/UE

État: nouveau, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SPÉCIFICATIONS STANDARD * Cabine de jour * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’avertissement de changement de voie * Pneus Goodyear * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Agencement des composants standard * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus Chaîne cinématique 3 ans - 300.000 km Options * Pare-soleil extérieur * Phares LED, feux de virage et antibrouillards * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Marchepied inférieur de cabine Crystal White * Volant avec accents argentés * Garnitures de porte : tissu à tissage lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : fonction cinéma et table, housse tissu * Table de tableau de bord * Glacière ou réfrigérateur * Climatisation automatique de cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et programmateur * Trappe de toit à commande électrique * Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Pré-équipement télépéage * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : pré-équipé DAB radio, 2x télémobile, GNSS, CB supplémentaire * Chargeur sans fil * Avertisseur de recul * Essieu avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Suspension pneumatique avant : moyenne * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBB * Moteur MX-11, 330 kW / 449 ch, badge cabine conducteur : 450 * Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Rapport de pont arrière 2,47 * Blocage mécanique du différentiel * Frein moteur MX * Assistant de frein de stationnement * Empattement 4,60 m / porte-à-faux arrière 2,55 m * Longerons 260/7,0 mm, renfort intérieur continu * Réservoir carburant aluminium 545 l, côté gauche, hauteur 620 mm * Prévu pour utilisation avec barre de traction, plaque constructeur, P.T.R.A max * Traverse D137 + attelage Rockinger D130 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Prise électrique remorque, 24 V / 15 pôles * Signaux et avertisseurs de carrosserie câblés fixes * Feux de gabarit latéraux Hfsdstv T Avopfx Akrog * Méthode fixation carrosserie BAM 1, type console B * Application hayon élévateur * Commande fixe droite, pas de première droite * Alternateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Surveillance d’énergie de batterie Immatriculation journalière 03.12.2025 Charge utile : 14.390 kg Superstructure : ZIKUN Swing-Board I Caractéristiques techniques : Longueur utile traversante : 7.250 mm Longueur de chargement : 7.400 mm Largeur utile traversante : 2.480 mm Portail arrière : Largeur de chargement intérieure : 2.480 mm Largeur extérieure : 2.550 mm Hauteur utile traversante intérieure : 2.150 mm Hauteur de chargement : env. 1.199 mm Hauteur totale : env. 3.549 mm Sous-structure : Construction légère renforcée Mécanisme de panneau rabattable ZIKUN Toit fixe thermolaqué RAL 9010 blanc pur Protection anti-encastrement : barre de protection soudée des deux côtés en acier --Garde-boues PVC sur essieu arrière --Support pour cale + 2 cales --Feux de position rouges au-dessus du hayon élévateur --Marquage de contour latéral blanc, arrière rouge Structure complète sablée, apprêtée et laquée ou thermolaquée en une couleur. Châssis et superstructure : DAF E1980 WHTE Arrimage de charg

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, SPÉCIFICATIONS STANDARDS * Cabine de jour * Suspension de cabine mécanique * Siège passager : modèle "Kino", revêtement en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Alerte de changement de voie * Pneus Goodyear * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * PACCAR Connect * Garantie Plus groupe motopropulseur - 3 ans - 500 000 km Hfsdper Sn Nnjfx Akrjg Options * Phares à LED, feux de virage et antibrouillards * Pare-brise avec film pare-soleil * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable pour cabine de jour * Boitiers de rétroviseurs noirs * Couleur du déflecteur de toit identique à la cabine * Encadrement des phares couleur cabine * Pare-chocs couleur cabine * Volant avec accents couleur argent * Garniture de porte en tissu tissé lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoir côté conducteur * Tablette de tableau de bord * Réfrigérateur ou glacière * Climatisation automatique cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et programmateur * Lanterneau électrique * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Pré-équipement télépéage * Tachygraphe numérique VDO 1C version G2V2 * Limiteur de vitesse 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, enceintes haut de gamme * Chargeur sans fil * Avertisseur de recul * Essieu avant 8,0 t, suspension pneumatique, 161N * Suspension pneumatique avant : moyenne * F1, 315/70R22.5 Goodyear KMAX S2 156/150 L direction CBB * R1, 315/70R22.5 Goodyear KMAX D2 154/150 L traction CBA * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge cabine : 370 * Boîte 12 rapports TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Pont arrière, réduction 2,47 * Blocage de différentiel mécanique * Frein moteur MX * Assistant frein de stationnement * Empattement 5,10 m / porte-à-faux arrière 2,75 m * Longerons 260/7,0 mm, renfort interne continu * Préparé pour fonctionnement avec timon, plaque d'identification, PTAC max. * Traverse D137 + attelage Rockinger D130 * Connexion pneumatique pour remorque, coupleur pivotant * Connexion électrique remorque, 24V/15 broches * Utilisation hayon élévateur Immatriculation journalière du 03.12.2025 Superstructure : Structure ZIKUN Swing-Board I Longueur de passage : 6 650 mm Longueur de chargement : 6 800 mm Hauteur du portail : 2 480 mm Largeur de chargement intérieure : 2 480 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de passage intérieure : 2 100 mm Hauteur de chargement : env. 1 177 mm Hauteur totale à vide : env. 3 479 mm Sous-bassement : construction légère robuste en tôle d’acier pressée Paroi avant : panneaux plastique spéciaux pour carrosserie, fermés jusqu’au toit, avec renfort central, posés à plat Parois latérales : système basculant ZIKUN Toit : toit rigide composé d’arceaux acier avec plaques alu collées durablement, thermolaqué RAL 9010 blanc pur Protection anti-encastrement : liston d’acier soudé des deux côtés Garde-boue PVC sur essieu arrière 1 jeu de bavettes pour idem Support pour cale + 2 cales Feux de position rouges au-dessus du hayon Bande de signalisation latérale blanche, arrière rouge Tapis anti-projection dans garde-boue arrière Peinture : L’ensemble de la carrosserie est sablé, apprêté, peint ou thermolaqué en une couleur. Châssis et carrosserie : DAF W9815WHTE Arrimage intégré de la cargaison CRS (4 rangées) Toit et plancher, incluant 4 barreaux d’arrimage et 6 barres télescopiques horizontales à ressort (CRS Ancra-Jungfalk, certifié Dekra selon VDI 2

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 443 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, REMORQUE GROENEWEGEN CAISSE VEDECAR COMPLÈTEMENT ISOLÉE - ÉTAT NEUF Caisse : Caisse isotherme VEDECAR entièrement isolée Châssis : Groenewegen DRA-10-10-2 Groupe frigorifique : Aucun Première immatriculation : Contrôle technique (APK) : 07 ? 2025 Dimensions intérieures (L x l x h) : 735 x 250 x 255 cm Poids à vide : 6 560 kg Charge utile : 13 440 kg PTAC : 20 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Essieux : Essieux BPW, freins à disque Dimension pneus : 275/70 R22.5 Profil pneus essieu 1 : G90% D90% Michelin Profil pneus essieu 2 : G90% D90% Michelin Équipements et commentaires : - Entièrement repeinte et sablée en 2029 - Système ABS - Essieux BPW avec freins à disque - 2 coffres à outils - Caisse entièrement isolée VEDECAR - Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg - Historique d'entretien complet disponible - Immédiatement disponible et prêt à l'emploi - Aucune trace de corrosion, état comme neuf Informations complémentaires : * Poids à vide : 6560 kg * Type | Premier essieu : Michelin * Dimension pneus | Premier essieu : 275/70 R22.5 * Profondeur de sculpture à gauche ext. | Premier essieu : 90% * Profondeur de sculpture à gauche int. | Premier essieu : 90% * Profondeur de sculpture à droite ext. | Premier essieu : 90% * Profondeur de sculpture à droite int. | Premier essieu : 90% * Type | Deuxième essieu : Michelin * Dimension pneus | Deuxième essieu : 275/70 R22.5 * Profondeur de sculpture à gauche ext. | Deuxième essieu : 90% * Profondeur de sculpture à gauche int. | Deuxième essieu : 90% * Profondeur de sculpture à droite ext. | Deuxième essieu : 90% * Profondeur de sculpture à droite int. | Deuxième essieu : 90% * Hayon élévateur | Marque : DHOLLANDIA * Hayon élévateur | Capacité de levage : 2 000 kg * Position | Premier essieu : avant * Marque | Essieu avant : autre * Type de freinage | Premier essieu : frein à disque * Suspension | Premier essieu : air * Doubles roues | Premier essieu : oui * Position | Deuxième essieu : arrière * Marque | Essieu arrière : autre * Type de freinage | Deuxième essieu : frein à disque * Suspension | Deuxième essieu : air * Doubles roues | Deuxième essieu : oui Hfsdpsxx E Tqsfx Akrog Autres équipements : * Lien vers le site web * Essieu directeur * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation | Merci de vous renseigner au préalable sur les coûts et procédures propres à votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport Rotterdam La Haye Avis de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: bon (utilisé), Fabricant : Haver & Boecker Type : Niagara MD 1000 x 2500 G Dimension du plateau : 1 000 x 2 500 mm Double étage Comprend : – Châssis – Ressorts – Entraînement 4 kW La machine de criblage peut être sablée et peinte. Hfodpfx Aoy A S T Iskreg

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), Fabricant : Hein Lehmann Liwell Type : LF 1.5 - 5.67 / 18 ED Taille du plateau : 1 500 x 5 670 mm Niveau : 1 Comprend : - Châssis - Couvercle supérieur - Entraînement - Nouvelles poulies à courroie trapézoïdale - Nouveaux tampons en caoutchouc Hedjy A N Tfepfx Akrofg La machine de criblage est en cours de révision, sablage et peinture.

État: bon (utilisé), Fabricant : Hein Lehmann Liwell Hsdpfxsy A N Ats Akrjfg Type : LF 2,0 – 5,04 / 24 ED Dimensions : 2 000 x 5 040 mm Plateau : 1 Comprend : – Châssis – Entraînement La machine à tamiser peut être sablée et peinte.

État: remanié (utilisé), Données techniques du bunker d’alimentation avec fond mouvant hydraulique et ouvre-sacs pour matériaux recyclables issus des sacs jaunes, déchets commerciaux et déchets résiduels : Fabricant : BRT HARTNER GmbH Type : HP5-3035 Année de fabrication : 2015 Volume du bunker : 30 m³ Puissance motrice : 17,5 kW Dimensions dans l’état actuel : 13 200 x 3 050 x 4 350 mm (L x l x H) État de la machine : Le bunker d’alimentation avec ouvre-sacs a été utilisé dans une grande entreprise de recyclage, où les matériaux recyclables issus de sacs jaunes ou les déchets commerciaux étaient déversés dans le bunker à l’aide de chargeuses sur pneus, les sacs étaient ouverts par l’ouvre-sacs, puis les matériaux étaient acheminés vers une installation de tri ou les déchets commerciaux étaient dosés pour un traitement ultérieur. L’installation a parfaitement fonctionné jusqu’à son démontage et a été remplacée par un équipement de capacité supérieure. La machine a été démontée en composants, partiellement remise à neuf, remontée et testée en fonctionnement continu dans notre atelier. Travaux de révision réalisés/remplacement des pièces suivantes : - Démontage du bunker d’alimentation et de l’ouvre-sacs en composants. Nettoyage, sablage partiel, apprêtage et peinture des pièces en acier. - Divers blindages et tôles d’usure ont été fabriqués et montés à neuf. - Découpe des extrémités usées (env. 40 m³) des tubes du fond mouvant. Soudure des nouveaux tubes et remise à niveau des tubes du fond mouvant. - Remplacement complet des plaques de glissement en plastique du fond mouvant hydraulique. - Démontage du groupe hydraulique du fond mouvant, vidange du réservoir d’huile hydraulique, remplacement des filtres à huile et remplissage avec de l’huile hydraulique neuve. - Remplacement des trois blocs hydrauliques, de toutes les valves, du niveau d’huile et de tous les flexibles hydrauliques du groupe hydraulique. - Les trois vérins hydrauliques du fond mouvant ont été équipés de nouveaux joints et flexibles hydrauliques. - Les six interrupteurs de fin de course (capteurs de proximité) du fond mouvant ont été remplacés. - Les chaînes d’entraînement à gauche et à droite du convoyeur à raclettes ont été remplacées. - Sept barrettes pousseuses du convoyeur à raclettes ont été remplacées. - Le moteur d’entraînement des couteaux ouvre-sacs a été remplacé. - Les neuf vérins pneumatiques pour les tubes de pression ont été remplacés, ainsi que toute la tuyauterie et les raccords pneumatiques. - Remplacement complet des plaques de glissement en plastique pour le déplacement hydraulique de l’ouvre-sacs. L’ouvre-sacs peut être déplacé en profondeur afin de pouvoir utiliser l’installation pour les déchets commerciaux ou résiduels sans emploi de l’ouvre-sacs. - Remplacement des pare-chocs latéraux des deux côtés. - Divers composants d’usure de l’ouvre-sacs ont été remplacés. - Réfection complète du câblage électrique de l’installation. - Reprogrammation du système de commande dans l’armoire électrique par le fabricant BRT Hartner en mode autonome individuel, avec chargement du programme standard. Hedpsyizxrofx Akrofg - Mise en service et test de l’installation par le fabricant BRT Hartner, voir vidéo de fonctionnement. Remarques : La documentation (manuel d’utilisation, déclaration CE, schéma électrique/hydraulique) est disponible. Une visite est possible sur rendez-vous. Nous déclinons toute responsabilité pour les données techniques ou d’éventuelles erreurs.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 990 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: vert, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - EBS Tout nouveau chez PAVIC. Hfodpoy N Tngjfx Akrjg Disponible immédiatement ! Semi-remorque benne 3 essieux PAVIC 55m³ avec essieu relevable Spécifications techniques : Hauteur d’attelage : 1250 mm Longueur : env. 10 522 mm Largeur : env. 2 300 mm Hauteur : env. 2 380 mm Capacité technique du groupe d’essieux : 27 000 kg Capacité technique du pivot d’attelage : 12 000 kg Poids à vide : 8 520 kg CHÂSSIS : Châssis principal à poutre I très robuste et particulièrement durable, fabriqué en acier haute résistance MC700, soudé par procédé de soudage robotisé automatique. BENNE : Volume : 55 m³ Fond : HARDOX450, épaisseur 5 mm Parois latérales : HARDOX450, épaisseur 4 mm Paroi frontale : HARDOX450, épaisseur 4 mm Porte arrière : HARDOX450, épaisseur 4 mm À l’avant, sous la structure, un résonateur/vibrateur est installé pour désagréger les matériaux en vrac adhérents lorsque la benne est basculée (voir photos). SUPERSTRUCTURE BENNE : Benne avec porte arrière hydraulique. Idéale pour l’agriculture, la sylviculture, le recyclage (ferraille), et plus encore. VÉRIN HYDRAULIQUE (LEVAGE) : Vérin hydraulique renforcé (marque HYVA – C) circuit simple. ESSIEUX : 3 × essieux de 9 tonnes SAF CD (BI9–22S) avec freins à disques (SBS2220) SUSPENSION : Suspension pneumatique. ESSIEU RELEVABLE : Essieu relevable automatique sur le 1er essieu. PNEUMATIQUES : 6 × 385/65R22.5 (pneus de marque) JANTES : 6 × jantes acier SYSTÈME DE FREINAGE : Installation de freinage WABCO Système de freinage double ligne conforme à la réglementation CE EBS 2S/2M Frein de stationnement pneumatique 1 × raccord d’air jaune 1 × raccord d’air rouge 1 × soupape de pression de freinage TPMS (système de contrôle de pression des pneus) PIVOT D’ATTELAGE (Kingpin) : 1 position, 2” (marque JOST ou SAF) BÉQUILLES D’APPUI : Béquilles mécaniques en aluminium, actionnées chacune via leur propre verrouillage (après attelage) INSTALLATION ÉLECTRIQUE : Tension : 24 V 2 × prises normalisées 7 pôles et 1 × prise 15 pôles ISO Éclairage conforme ECE standard : Feux arrière SAE Feux de gabarit latéraux Feux d’avertissement de freinage Feux de signalisation arrière Éclairage ASPÖCK (EUROPOINT III) : 2 feux combinés stop/position (rouge) 2 feux clignotants combinés (orange) 1 éclairage de plaque ACCESSOIRES : 6 × garde-boue 2 × bavettes anti-projection 2 × bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés 1 × protection anti-encastrement arrière 2 × cales de roue avec supports 1 × protection latérale en aluminium 1 × coffre à outils 1 × plateforme de travail (peinte et boulonnée) 1 × bâche roulante (y compris arceau de maintien mécanique) PEINTURE : Les surfaces sont poncées et nettoyées avant peinture. Ensuite : sablage SA 2.5 puis : 2 couches d’apprêt 2 couches de laque acrylique de finition Couleurs RAL : Châssis (KTL) : noir Structure : vert (similaire RAL 6016 vert jaune) Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question supplémentaire. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique...

Année de construction: 2017, État: prêt à l'emploi (d'occasion), SIGG TR110/100 DK Cabine de sablage Sableuse Sablage avec aspiration Cabine de sablage : Fabricant : SIGG Modèle : TR110/100 DK Puissance : 0,5 kW Pression max : 10 bar Année de fabrication : 2017 Diamètre du réservoir : 550 mm Profondeur : 250 mm Heures de fonctionnement : Voir photos Aspiration : Fabricant : SIGG Modèle : SIGG 1000 Puissance : 1,1 kW Pression max : 5 bar Année de fabrication : 2017 Dimensions (transport) : 3200 mm x 1200 mm x 2000 mm (L x P x H) 1200 mm x 800 mm x 2000 mm (L x P x H) Hsdpey Nkkfofx Akrjfg Vous êtes le bienvenu pour venir voir la machine sur place. Nous pouvons organiser volontiers un transporteur économique pour vous ! Vous recevrez une facture en bonne et due forme. Pour les clients étrangers, il est également possible d’établir une facture hors taxes, à condition de fournir un numéro de TVA intracommunautaire valide. Sous réserve de vente préalable. Visitez notre boutique et découvrez aussi nos autres offres. Les marques et noms de sociétés mentionnés appartiennent à leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à des fins d’identification et de description des produits. Des écarts dans les données techniques ainsi que des erreurs dans la description de l’article sont possibles et sous réserve de modification.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) Hedpfjy Hm E Hsx Akrsfg ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur Hedpoy Hm Etofx Akrjfg N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Hfsdsy Hm Eyopfx Akreg Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, Fabricant : Clextral Modèle : Evolum 32 Hfjdpfx Akoy Abclereg Type : Extrudeuse double vis Précédente application : Cuisson-Extrusion agroalimentaire Bâti sablé et repeint par le fabricant Ensemble vis, fourreau, arbre, accouplement, boite à roulement : neuf d’origine Clextral. A assembler Moteur CC d’occasion révisé Leroy Sommer 23,8 kW. A assembler Moteur à courant continu : 23,78 kW Longueur vis/fourreau : 640 mm Eléments de vis : Ø nominal 32 mm. L/D : 20 Équipements périphériques non inclus mais disponibles sur demande : Granulateur, Doseur, pompe à eau et armoire électrique neuve. (Leur intégration peut faire l’objet d’une étude et d’une offre complémentaire.)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 957 h, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 600 kg, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance laser: 30 W, course d'avance axe X: 200 mm, course d'alimentation axe Y: 250 mm, course d'avance axe Z: 330 mm, vitesse de déplacement (max.): 20 mm/min, EOS Formiga P110 Velocis Système complet – y compris périphériques et accessoires À vendre : une installation EOS Formiga P110 Velocis puissante et éprouvée pour l’impression 3D industrielle selon le procédé SLS (frittage sélectif par laser). _____ Détails de la machine : • Modèle : EOS Formiga P110 Velocis • Année de construction : 2019 • Heures de fonctionnement : seulement 957 h • Procédé de fabrication : frittage sélectif par laser (SLS) • État : très bon, entièrement fonctionnel • Accessoires et périphériques : équipements d’origine EOS complets _____ Données techniques : • Volume de fabrication : 200 x 250 x 330 mm (X x Y x Z) • Laser : laser CO₂, 30 W • Épaisseur de couche : 0,06 – 0,12 mm • Vitesse de construction : jusqu’à 20 mm/h (axe Z, selon matériau) • Matériaux : PA12, PA11, TPU et autres plastiques adaptés au SLS • Alimentation électrique : 400 V, 3~ / 50 Hz • Air comprimé : requis • Logiciel : EOSPRINT / système de gestion des matériaux • Poids de la machine : env. 600 kg _____ Contenu de la livraison (système complet) : • EOS Formiga P110 Velocis • Station de déballage et station de tamisage P1/P3 • Station de mélange P1 pour poudre recyclée (préparation du matériau pour un fonctionnement économique) • Cabine de sablage Leering, type DI-12 (post-traitement professionnel des pièces) • Aspirateur Ruwac type WS 200H Zone 22 Ex-protégé (pour une manipulation sûre de la poudre plastique) • 4 réservoirs de matériau • 2 bacs de chantier _____ Hsdsy El Anepfx Akrjfg Atouts particuliers : • Très faible nombre d’heures de service (seulement 957 h) → état quasi-neuf • Système SLS complet, prêt à l’emploi immédiatement • Productivité élevée grâce à la technologie Velocis • Circuit de matière fermé → réduction des coûts matières • Standard industriel – idéal pour les applications professionnelles • Tous les accessoires d’origine EOS → parfaite synergie système _____ Domaines d’application : • Fabrication de prototypes • Petites séries • Pièces de rechange & composants individualisés Pour toute question ou demande d’information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par message ou téléphone. Une visite sur rendez-vous est également possible.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, "Steinert NES 100 220 E 5009" à vendre Fabricant : Steinert Hfjdpfx Asxb S Srokreg Type : NES 100 220 E 5009 Largeur de bande : 1 000 mm (bande neuve) Avec nouvelle commande. Révisée, équilibrée, sablée et peinte.