Xton Sandblaster d'occasion à vendre (349)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression: 6 barre, raccordement à air comprimé: 6 barre, pression de service: 6 barre, durée de la garantie: 12 mois, poids total: 8 000 kg, hauteur intérieure: 600 mm, poids de la pièce (max.): 20 kg, diamètre du plateau tournant: 400 mm, La grenailleuse décrite est conçue pour le grenaillage ou le grenaillage automatique avec des grenailles sélectionnées en fonction du résultat final recherché. La pièce à grenailler est positionnée sur des supports adaptés qui minimisent l'ombrage des zones de contact pièces/gabarits. Les pièces sont introduites et extraites automatiquement dans les zones de grenaillage/grenaillage, grâce à un convoyeur pas à pas pouvant également fonctionner en continu. Après avoir traversé une zone neutre, les pièces sont grenaillées/grenaillées dans les zones suivantes. Avant le déchargement, elles sont également soufflées. Le système est équipé d'une (1) position de chargement/déchargement pour faciliter le chargement/déchargement pendant le cycle de traitement. Une fois la pièce chargée par l'opérateur ou l'automate, le cycle démarre et le convoyeur avance d'un pas, permettant à la pièce nouvellement chargée d'entrer dans la cabine et à la pièce déjà traitée d'arriver simultanément au poste de déchargement. Tjdpfxswdgrzo Ammsc La machine fonctionne en temps masqué ; ainsi, toutes les positions des satellites équipant le convoyeur sont occupées pendant le cycle, en pleine opération. À l'intérieur de la cabine, les satellites tournent et les pistolets de projection projettent le produit de grenaillage avec un angle d'impact adapté, conformément à la conception.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 813 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 900 mm, rendement surfacique: 5 700 m²/h, poids total: 957 kg, capacité du réservoir d'eau: 200 l, tension de la batterie: 36 V, La Kärcher B200R D90 Dose est de l'année 2023 et n'a que 813 heures de fonctionnement. Nous avons entièrement révisé la machine ; chaque composant a été nettoyé et contrôlé quant à son bon fonctionnement. Le suceur d'aspiration, la plaque de base et la protection anti-choc ont été sablés et revêtus par poudre dans nos ateliers. Les nouveaux raclettes en caoutchouc du suceur garantissent des résultats d’aspiration optimaux. La machine est vendue avec des batteries gel neuves, sans entretien. De plus, la Kärcher B200 R dispose d'un système de dosage de détergent, qui applique précisément le produit au processus de nettoyage. Pour un meilleur éclairage de la zone de travail, la machine est équipée d’un éclairage de travail additionnel, activable selon les besoins. Tsdpfxsxx Ta Es Ammoc La Kärcher B200 R est parfaitement adaptée au nettoyage de surfaces moyennes à grandes telles que les halls logistiques, ateliers ou parkings souterrains. Caractéristiques techniques : Largeur de travail : 90 cm Réservoir d’eau propre : 200 litres Largeur d’aspiration : 118 cm Poids : 957 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 620 kg, surface de filtration: 60 m², capacité d'aspiration: 5 000 m³/h, pression négative: 2 500 Pa, Aspirateur de poussière, système d’extraction des fumées de soudage, filtre à cartouche autonettoyant, pneumatique, à dépression, pour le plasma, le laser, le sablage, le grenaillage, le micro-billage et pour tous types de poussières sèches. Kemper System 8000 Tsdozil Ivopfx Ammoc Le filtre est nettoyé pneumatiquement par des impulsions d’air comprimé pendant le fonctionnement, ce qui assure une efficacité élevée de l’appareil. Le ventilateur est situé du côté propre, ce qui réduit au minimum le risque d’explosion. Année de fabrication : 2003 Ventilateurs d’une puissance de 5,5 kW. Débit : 5000 m³/h Dépression : 2500 Pa Surface de filtration : 60 m² Référence d’entrepôt : 1147

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, "Hein Lehmann TS 4 – 9,5" à vendre Fabricant : Hein Lehmann Modèle : TS 4 – 9,5 Dimensions du plateau : 4 000 x 950 mm Plateau : 1 Inclus : – Châssis – Entraînement Tedpfx Ameyhnqxemjc La cribleuse sera remise à niveau, sablée et peinte.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2000, longueur de la table: 1 000 mm, largeur de la table: 1 000 mm, pression de service: 3 800 barre, (images dans l'état actuel) - préparé pour deux têtes de coupe (1x eau pure) - la commande est renouvelée - sera sablé et peint à nouveau - pompe disponible en option - disponible après commande dans 12-16 semaines Todpfx Amjnab Rlomjc Particularités : - max. deux têtes de coupe par axe Z - adaptable individuellement aux souhaits du client - 12 mois ou 2.000 heures de garantie (pas sur les pièces de rechange et d'usure) nous proposons une remise en cas de conclusion d'un contrat de maintenance ou de service ! Contactez-nous et nous vous soumettrons une offre sur mesure !

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2006, longueur de la table: 3 500 mm, largeur de la table: 1 500 mm, les images sont dans l'état actuel - deux axes Z - 1 x tête de vis à 45° , 1 x 2D - la commande est remplacée - sera sablé et peint à nouveau - pompe disponible en option - disponible après commande en 12-16 semaines particularités : - adaptable individuellement aux souhaits du client - 12 mois ou 2.000 heures de garantie (pas sur les pièces de rechange et d'usure) Todpfsnab Rzox Ammoc nous offrons une réduction en cas de conclusion d'un contrat de maintenance ou de service ! Contactez-nous et nous vous soumettrons une offre sur mesure !

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, Poids ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg ? Charge maximale par essieu : 24 000 kg (techniquement 27 000 kg) ? Charge sur la selle : 12 000 kg ? Poids à vide : environ 8 560 kg Dimensions ? Empattement de la selle : environ 1 150 mm ? Largeur totale : environ 2 550 mm ? Longueur totale : environ 10 000 mm ? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm Généralités ? Nos véhicules sont conçus et fabriqués pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de transport, de traitement et d’élimination des déchets, ainsi que dans le secteur agricole. Grâce à notre longue expérience, nous vous garantissons un véhicule robuste et durable. Châssis en acier ? Construction du châssis à longerons et traverses en acier soudé, avec des aciers de haute qualité. ? Avec supports pour le montage du système de benne basculante. ? Boulon de selle de 2 pouces, vissé et interchangeable, 2 positions. ? Plate-forme de selle avec caisson (voir ci-dessous). Essieux/Suspension ? Essieux de marque à faible entretien 3 x 9 000 kg, freins à disque. ? Fabricant des essieux : SAF. ? Suspension pneumatique incluant un système de levage et d’abaissement. ? Essieu arrière en tant qu’essieu élévateur avec élévation sur 2 côtés. ? Empattement : 1 320 mm / 1 320 mm. Tedjzthhgjpfx Ammjc Système de freinage ? Système de freinage pneumatique à double circuit et à commande proportionnelle en fonction de la charge, conformément à la directive CE 71/320 (WABCO). ? Régulateur de force de freinage automatique, proportionnel à la charge. ? EBS (système de freinage électronique). ? SmartBoard incluant un centre d’informations. ? Frein de stationnement à ressort. ? Abaissement automatique lors de la mise en service du système hydraulique. ? Alimentation via des connecteurs d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant (câble d’alimentation non inclus). Pneumatiques ? 6 pneumatiques de taille 385/65 R 22,5, de marque au choix du fabricant, montés sur des jantes en aluminium Alcoa Durabright. Supports ? 2 vérins de support à engrenages de 10 tonnes avec commande d’un seul côté, 2 vitesses. Structure Benne basculante à bras coulissant ? Type : S25-6400 ? Hauteur du crochet : 1 570 mm, conforme à la norme DIN 30722 ? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm ? Pour une longueur intérieure de la benne : min. 4 750 mm à 7 000 mm ? Force de levage/basculement : 25 000 kg ? Angle de basculement : 51 degrés ? Données et dimensions : conformes à la norme DIN 30722 ? Pression de travail : max. 350 bar Équipement supplémentaire ? Verrouillage intérieur hydraulique. ? Contrôle ControllerPlus incluant un couvercle pour le bloc de commande, ainsi qu’un écran. ? Télécommande radio incluant un support et une station de chargement, écran de diagnostic rapide. ? Softstop, abaissement en douceur. ? Softslide, déplacement en douceur de la benne. ? Commande manuelle en cas d’urgence. ? Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors de la mise en service du système hydraulique (abaissement de la suspension pneumatique sur le corps de l’essieu C). ? Montage sur le châssis, le bras de support se trouve entre les longerons. Structure/Plate-forme de selle ? Version caisson avec paroi frontale fixe et ridelles latérales en aluminium rabattables, ridelle arrière amovible. ? Plancher en bois en panneaux sérigraphiés, vissés et scellés. ? Points d’arrimage sur le cadre extérieur pour la sécurisation de la charge. Éclairage ? 24 volts conformément à la StVZO avec feux arrière à LED, montage aussi haut

État: nouveau, Année de construction: 2026, La sablière à cabine KDP220TOP est un appareil industriel pour le sablage de métaux, conçu pour les professionnels à la recherche d’un outil précis, sûr et performant pour le traitement des surfaces. Grâce à sa conception avec une ouverture supérieure sur des vérins télescopiques et à son vaste compartiment de travail, ce modèle est idéal pour le sablage de jantes, de pièces de moteur, de charnières ou de structures en acier. L’extracteur de poussière intégré DC23 assure la propreté et le confort de travail dans un environnement industriel. Principaux avantages de l’appareil Ouverture supérieure de la cabine sur des vérins télescopiques – facilite le chargement des pièces lourdes et de grande taille. Compartiment de travail performant – volume intérieur de 220 litres. Pistolet professionnel avec quatre buses en céramique interchangeables (4, 5, 6, 7 mm). Fonctionnement sans poussière grâce aux joints d’étanchéité périphérique et à un système d’aspiration efficace. Gants de travail résistants à l’abrasion, intégrés à l’appareil. Éclairage intérieur performant – améliore la visibilité pendant le travail. Possibilité d’utiliser différents abrasifs : corindon, sable de quartz, billes de verre, granulat. Tuyau de sablage situé dans la partie inférieure du réservoir – ergonomie optimale. Construction et technologie de la cabine de sablage La sablière KDP220TOP est une cabine de sablage robuste, fabriquée en acier renforcé, conçue pour une utilisation intensive. Le volet supérieur avec des vérins télescopiques facilite le chargement, et la grande porte avant avec un joint d’étanchéité périphérique en caoutchouc garantit l’étanchéité du compartiment. Le hublot de dimensions 540 x 250 mm, doté d’un film de protection remplaçable, offre un large champ de vision sans angles morts. L’intérieur est équipé d’une grille stable et d’un éclairage performant, qui permet de mener le processus de nettoyage avec précision. Tsdpfx Amjvzqf Ujmsc Système d’aspiration – extracteur de poussière DC23 L’extracteur intégré DC23 élimine efficacement les fines poussières de l’intérieur de la cabine, améliorant ainsi la sécurité et le confort de l’opérateur. Le filtre à sac d’une capacité de 16 litres retient les particules solides, et la puissance élevée de 1200 W et la dépression de > 12 kPa assurent une grande efficacité de séparation des impuretés. Le tuyau de raccordement flexible de 2 m de longueur permet une installation facile du système. Équipement standard Sablière à cabine KDP220TOP Pistolet avec 4 buses en céramique (tailles 4, 5, 6, 7 mm) 4 films de protection pour le hublot Gants en caoutchouc, intégrés au boîtier Éclairage de travail 12 V avec alimentation 230 V 2 raccordements d’aspiration : 63 mm et 90 mm Grille de travail stable Extracteur de poussière DC23 avec filtre et tuyau de raccordement Manuel d’utilisation en polonais Données techniques – sablière KDP220TOP Paramètres techniques KDP220TOP DÉBIT D’AIR 400-700 L/min PRESSION ADMISSIBLE 8 BAR RACCORDEMENT D’AIR raccord rapide 1/4" CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’ABRASIF +/- 18 kg RACCORDEMENT D’ASPIRATION 63 mm SURFACE DU HUB LOT 540 x 250 mm HAUTEUR DE LA FAÇADE 370 mm DIMENSIONS INTÉRIEURES DE LA CABINE (L x l x H min-max) 840x550x370-550 mm DIMENSIONS EXTÉRIEURES DE LA CABINE (L x l x H min-max) 890x560x1118-1380 mm POIDS 49 kg Données techniques – extracteur DC23 Paramètres techniques de l’extracteur MODÈLE DC23 TENSION 220 V PUISSA

État: nouveau, Année de construction: 2025, pression: 6 barre, raccordement à air comprimé: 6 barre, pression de service: 6 barre, durée de la garantie: 12 mois, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 1 000 mm, longueur totale: 1 500 mm, type de courant d'entrée: triphasé, capacité d'aspiration: 1 500 m³/h, diamètre du plateau tournant: 1 200 mm, Équipement: cabine, Les machines de sablage humide PP-UM sont conçues pour traiter un mélange homogène de grenaille, d'air, d'eau et de détergent selon les besoins. Le résultat final est un sablage doux sur la surface (par rapport au sablage à sec). Les grenailles les plus courantes sont le corindon, les silicates et les billes de verre. Une pompe spéciale (de conception robuste pour liquides agressifs) maintient l'homogénéité de la solution et achemine le mélange vers le(s) pistolet(s) de sablage. L'air comprimé garantit un impact optimal de la grenaille sur la surface (6-8 bars). Le processus peut être manuel ou entièrement automatisé. Tedpfxjwdgi Hj Ammoc Les machines modèle PP-UA, équipées d'une table de travail motorisée, d'un robot portique à deux axes, permettent un processus entièrement automatique. Les machines peuvent être équipées d'un filtre papier afin d'éliminer les contaminants huileux légers dans la solution de recirculation (évitant ainsi le dégraissage des pièces avant le traitement).

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 12 mois, largeur totale: 2 438 mm, hauteur totale: 2 896 mm, longueur totale: 6 058 mm, poids total: 3 300 kg, poids de la pièce (max.): 5 000 kg, surface de filtration: 40 m², capacité du réservoir: 200 l, Équipement: éclairage, Nous vous proposons une véritable innovation ! Un conteneur High Cube de haute qualité pour une utilisation intérieure et extérieure. Ce conteneur est fabriqué en acier Corten durable, garantissant une durée de vie d’au moins 30 ans. Il est entièrement hermétique, coupe-vent et étanche. Todpfx Aeuiwu Hemmoc Inclus dans l’offre : ✔ Un appareil de sablage sous pression Premium 200 avec recyclage manuel de l'abrasif, capable de traiter et réutiliser tous les abrasifs réutilisables courants. ✔ Un système de filtration intégré dans le conteneur (avec pré-séparateur à impact, éléments de connexion, etc.). ✔ Installation électrique préinstallée et éclairage LED pour une utilisation immédiate. Robuste, sécurisé et prêt à l'emploi pour de nombreuses applications ! Cette unité est immédiatement opérationnelle et conçue pour diverses utilisations industrielles. Transport disponible Le transport peut être organisé sur demande, avec tarification selon les prix du jour. Si vous êtes intéressé ou avez des questions, n’hésitez pas à me contacter ! Pour plus de détails ou un devis, contactez-moi directement, je serai ravi de vous aider ! Nous proposons également des solutions de location-vente et de leasing pour ce conteneur de sablage. Pour toute demande ou devis, veuillez contacter M. Andreas Wallner à tout moment.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Steinert NES 125 220 E 5009 à vendre Fabricant : Steinert Tjdpsxb S Exefx Ammsc Modèle : NES 125 220 E 5009 Largeur de bande : 1 500 mm (bande neuve) Avec nouvelle commande. Révisé, équilibré, sablé et repeint.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids à vide: 2 200 kg, volume de l'espace de chargement: 13 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Mesdames, Messieurs, Nous vous proposons à la vente un nouveau conteneur à benne basculante de 13 m³. Ce conteneur est doté des caractéristiques suivantes : - Norme : DIN 30722-1 - Hauteur de levage : 1 570 mm - Diamètre des supports de levage : 50 mm Todpfxoypb Nws Ammjc - Longueur intérieure du conteneur : 6 500 mm - Largeur intérieure du conteneur : 2 420 mm - Hauteur intérieure du conteneur : 800 mm - Plancher : acier S235 (St37-2) avec une épaisseur de 5 mm - Parois latérales en deux parties, avec amortissement par ressort, en acier S235, épaisseur 3 mm - Tous les aciers proviennent exclusivement de Thyssen Krupp - Les pièces en acier sont sablées automatiquement avant leur traitement afin d'optimiser leur usinage et leur résistance à la rouille - Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables - 5 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans une barre Multilock, avec une capacité de 2 500 kg (positionnement variable) - Sur la face avant, 2 anneaux d'arrimage avec une force de traction de 7 000 kg chacun - Trappe basculante avec rampe d'accès à amortissement par ressort - Tous les longerons et les parois latérales peuvent être entièrement démontés facilement en cas de besoin ! - Hauteur de la paroi avant : 1 600 mm - Longerons : IPN 180 - Crochets de filet périphériques - Peinture en RAL 7016 (gris anthracite) - Le conteneur est entièrement apprêté avec un primaire phosphatant de zinc de 120 µ et ensuite peint avec une peinture de haute qualité à 2 composants de 80 µ - Poids total : 16 000 kg / Poids à vide : environ 2 300 kg / Charge utile : 13 700 kg - Plaque signalétique et contrôle du conteneur inclus, conformément à la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR 186) - Marquage d'avertissement conformément à §32 (1) StVO et DIN 67520 - Prix unitaire : 7 800,00 €, TVA non comprise - Disponible immédiatement Nous avons également d'autres longueurs de plate-forme en stock (4,5 m / 5 m / 5,5 m / 6 m). Livraison possible dans toute l'Allemagne, moyennant un supplément ! Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs à benne basculante, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Cabine de sablage à injection haute performance SAPI type « T-Rex 140 Double Power » avec système de filtre à cartouche intégré. Sablage sous pression et sablage par injection combinés dans un seul système de sablage. Une cabine de sablage pour tous les usages ! La cabine de sablage à pression/injection de type « T-Rex 140 Double-Power » peut être utilisée soit dans le processus de sablage à pression, soit dans le processus de sablage à injection. Cela permet de réaliser même les travaux de sablage les plus difficiles. Le procédé de sablage par injection également intégré peut être utilisé pour des tâches de sablage plus légères, ce qui permet d'économiser de l'air comprimé coûteux. Le procédé de sablage (sablage sous pression ou sablage par injection) est facilement sélectionné à l'aide du sélecteur situé sur la base de la cabine. La cabine de sablage compacte, combinée pression/injection, est dotée d'un système d'extraction par filtre à cartouche intégré. Grâce au système de filtration installé en permanence, la cabine de sablage ne nécessite que peu d'espace et peut être facilement déplacée à l'aide d'un transpalette ou d'un chariot élévateur. Grâce à la conception compacte de la cabine de sablage, elle est immédiatement prête à l'emploi ; il suffit d'établir l'alimentation en air comprimé et en électricité et de remplir le média de sablage. Le système d'extraction à filtre à cartouche intégré assure une visibilité optimale dans la salle de sablage. En même temps, un nettoyage optimal des médias de sablage est obtenu afin de réutiliser le matériau de sablage aussi souvent que possible. L'utilisation d'une technologie de ventilateur de pointe permet d'obtenir une consommation d'énergie extrêmement faible (0,75 kW), ce qui rend la cabine de sablage à injection extrêmement économique. Notre tête de sablage à injection haute performance (tête de sablage fraîche) atteint une pression négative élevée et atteint ainsi une performance de sablage élevée, ce qui permet un travail rapide et économique avec la cabine de sablage sous vide. La buse de sablage est fabriquée en carbure de bore et atteint une durée de vie extrêmement longue, même lors de l'utilisation de supports de sablage en corindon. La tête de sablage sous pression est également équipée d'une buse de sablage en carbure de bore pour une durée de vie maximale. Pour éclairer la salle de sablage, un éclairage LED moderne et économe en énergie est monté sur le toit de la cabine de manière à être protégé de la poussière. Cela garantit un éclairage optimal de la chambre de sablage et permet un travail rapide, sans fatigue et économique. Tedpfx Aoupzmuommjc Nos cabines de sablage sont fabriquées en tôle d'acier robuste, ce qui permet une capacité de charge élevée de la grille de travail. Toutes les cabines de sablage SAPI sont conformes à toutes les normes de sécurité en vigueur et sont équipées d'un interrupteur de sécurité de porte qui arrête immédiatement le processus de sablage si la cabine est ouverte pendant le processus de sablage. Les médias de sablage métalliques, l'acier moulé, la grenaille d'acier, la fonte refroidie, les médias de sablage en acier inoxydable, le corindon, les billes de verre, les granulés de plastique, les granulés végétaux, etc. peuvent être utilisés comme médias de sablage.

État: d'occasion, kilométrage: 740 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN FE 460 !!!! SYSTÈME D'ÉCHANGE DAUTEL - Benne basculante + attelage de semi-remorque !!!!! Première immatriculation : km 6x4 Véhicule allemand Système d'échange Dautel Benne basculante Système de contrôle électronique Benne basculante et châssis entièrement sablés et repeints Attelage de semi-remorque Supports Tél. : N'hésitez pas à visiter notre site web : ---- allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran Tedpfx Amjy Rcfkomsc allemand/anglais/?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation douanière - Documents d'exportation et formulaire EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Steinert NES 150 210 E 6119 à vendre Fabricant : Steinert Type : NES 150 210 E 6119 Largeur de bande : 1.500 mm (bande neuve) Avec armoire de commande. Todpfxoy S Tv Nj Ammsc Révisé, équilibré, sablé et peint.

État: nouveau, Sableuse SAPI Mammut avec système QUICK STOP™ Les sableuses industrielles SAPI Mammut avec le système QUICK STOP™ sont des machines de sablage haute performance, utilisées dans des secteurs comme l'automobile, la construction et la fabrication. Elles permettent une préparation rapide et efficace des surfaces, le nettoyage et le traitement du métal, du béton et d'autres matériaux. Todpfx Aeupyw Eemmjc QUICK STOP™ – Sécurité et Protection Le système QUICK STOP™ de SAPI est une fonction de sécurité conçue pour prévenir les accidents et protéger la machine des dommages. Il interrompt instantanément le processus de sablage dès que l'opérateur relâche la commande, stoppant immédiatement le flux d'abrasif pour éviter tout danger et prévenir l'usure excessive de l'équipement. Efficacité et Durabilité Le système QUICK STOP™ réduit la consommation d'air et d'énergie, rendant le sablage plus efficace et économique. La sableuse Mammut est conçue pour résister aux conditions les plus exigeantes, avec des composants de haute qualité garantissant des performances constantes. Toutes nos machines sont certifiées CE et TÜV. Flexibilité et Polyvalence Disponible en différentes tailles, la sableuse s'adapte à divers besoins. Elle est compatible avec une large gamme d’abrasifs, du sable classique aux granulés plastiques ou métalliques spécialisés. La Mammut avec QUICK STOP™ est idéale pour la préparation de surface, le nettoyage et l’élimination de la rouille, de la peinture et des revêtements. Précision et Facilité d’Utilisation La Mammut avec QUICK STOP™ permet un contrôle précis de la pression pendant le sablage, garantissant des résultats uniformes et une haute précision. De plus, elle est équipée de points d'inspection et de maintenance facilement accessibles. Sécurité Maximale Le système QUICK STOP™ avec commande homme-mort assure une sécurité optimale pendant l'utilisation. Il évite également l'accumulation d'humidité dans la machine, car la pression reste constante même après l'arrêt du sablage, contrairement aux systèmes classiques marche/arrêt. Entièrement Équipée dès le Départ Toutes les sableuses Mammut avec QUICK STOP™ sont livrées avec un équipement complet comprenant : ✔ Tuyau de sablage ✔ Buse de sablage ✔ Régulateur de pression ✔ Séparateur d'eau ✔ Vanne de dosage de l'abrasif ✔ Équipement de protection individuelle de base

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Tjdpfx Asy Hm Eyjmmoc ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. Tjdpey Hm E Hsfx Ammec ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. Todpfxsy Hm Etj Ammjc ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 740 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN FE 460 !!!! SYSTÈME INTERCHANGEABLE DAUTEL - Benne + Selle d'attelage !!!! Première mise en circulation : km 6X4 Véhicule allemand Système interchangeable Dautel Benne Bordmatik Benne et châssis entièrement sablés et repeints Selle d'attelage Béquilles Tedpfjy Rcf Dox Ammsc Tél : N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : tarif net sur présentation des documents de l'entreprise et numéro de TVA Caution TVA 2 000 ¤ Notre service pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, Basic TWO – Un Nouveau Standard dans le Sablage Découvrez le SAPI Basic TWO, une révolution dans l’industrie du sablage, conçu avec un espace double conteneur pour maximiser la fonctionnalité et l’efficacité. Grâce à son agencement spacieux et ses fonctionnalités innovantes, cette solution avancée de sablage est parfaite pour les professionnels qui recherchent plus d’espace sans compromettre la qualité et la performance. Tsdpfeupzt Uox Ammjc La Solution Idéale pour une Efficacité Maximale Pour les entreprises qui recherchent une solution complète, pratique et de haute qualité, le SAPI Basic TWO est le choix idéal. Grâce à ses caractéristiques exceptionnelles et son design intelligent, il apporte une nouvelle dimension de productivité et de qualité dans le domaine du sablage. Bien Plus Qu’un Conteneur – Une Solution Complète pour les Professionnels Le SAPI Basic TWO combine espace, fonctionnalité et technologie avancée. Grâce à son design innovant et ses équipements haut de gamme, ce n’est pas un simple conteneur, mais une solution prête à l’emploi qui optimise le sablage en termes d’efficacité, de sécurité et de productivité. Que ce soit pour de grands projets industriels ou des travaux de précision, ce système offre l’espace, les outils et la technologie nécessaires pour travailler de manière efficace, sûre et professionnelle. Caractéristiques Principales ✔ Grand espace de sablage & zone technique dédiée – La conception double conteneur offre un vaste espace de travail tout en intégrant une zone technique séparée pour un accès facilité aux équipements. ✔ Installation rapide et facile (Plug-and-Play) – Le SAPI Basic TWO est conçu pour une utilisation immédiate, avec une installation minimale pour commencer le sablage sans délai. ✔ Qualité de l’air améliorée – Équipé du SAPI Air Filter, le conteneur garantit un environnement de travail plus sain et plus propre, en capturant efficacement la poussière et les particules en suspension. ✔ Double mode de nettoyage avec aspirateur turbo 5kW – Gestion efficace du récupération des abrasifs et du nettoyage, avec deux modes pour une flexibilité maximale pendant l’utilisation. ✔ Parois intérieures en caoutchouc ultra-résistant – La structure est revêtue de caoutchouc robuste, conçu pour résister aux conditions de sablage intensif et prolonger la durée de vie de la cabine. ✔ Éclairage optimal avec LED haute puissance – Trois lampes LED puissantes sont positionnées stratégiquement pour assurer une visibilité parfaite, garantissant précision et sécurité pendant le sablage. ✔ Système de sablage Premium 200L avec nettoyage cyclonique – Le système haute capacité de 200 litres permet un sablage efficace et continu, tandis que le nettoyage cyclonique intégré optimise la qualité de l’abrasif, réduit les déchets et améliore la productivité. Dimensions de la Cabine de Sablage ✔ Profondeur: 4,40 m ✔ Largeur totale: 2,25 m ✔ Hauteur totale: 2,65 m

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2001, Installation de concassage des déchets de bennes de chantier, béton de démolition, du constructeur DBT. La fiche technique est présentée dans les documents en annexe. Vette machine va passer en atelier pour une révision capitale de l'entraînement du concasseur à mâchoires. Un contrôle des moteurs élecriques et réducteurs. Mise à nu et sablage avant couche antirouille, vernis double couche. Marquage CE Todpfx Aszxh N Ujmmec

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 990 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: vert, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - EBS Tout nouveau chez PAVIC. Disponible immédiatement ! Semi-remorque benne 3 essieux PAVIC 55m³ avec essieu relevable Spécifications techniques : Hauteur d’attelage : 1250 mm Longueur : env. 10 522 mm Largeur : env. 2 300 mm Hauteur : env. 2 380 mm Capacité technique du groupe d’essieux : 27 000 kg Capacité technique du pivot d’attelage : 12 000 kg Poids à vide : 8 520 kg CHÂSSIS : Châssis principal à poutre I très robuste et particulièrement durable, fabriqué en acier haute résistance MC700, soudé par procédé de soudage robotisé automatique. BENNE : Volume : 55 m³ Fond : HARDOX450, épaisseur 5 mm Parois latérales : HARDOX450, épaisseur 4 mm Paroi frontale : HARDOX450, épaisseur 4 mm Porte arrière : HARDOX450, épaisseur 4 mm À l’avant, sous la structure, un résonateur/vibrateur est installé pour désagréger les matériaux en vrac adhérents lorsque la benne est basculée (voir photos). SUPERSTRUCTURE BENNE : Benne avec porte arrière hydraulique. Idéale pour l’agriculture, la sylviculture, le recyclage (ferraille), et plus encore. VÉRIN HYDRAULIQUE (LEVAGE) : Vérin hydraulique renforcé (marque HYVA – C) circuit simple. ESSIEUX : 3 × essieux de 9 tonnes SAF CD (BI9–22S) avec freins à disques (SBS2220) SUSPENSION : Suspension pneumatique. ESSIEU RELEVABLE : Essieu relevable automatique sur le 1er essieu. PNEUMATIQUES : 6 × 385/65R22.5 (pneus de marque) JANTES : 6 × jantes acier SYSTÈME DE FREINAGE : Installation de freinage WABCO Système de freinage double ligne conforme à la réglementation CE EBS 2S/2M Frein de stationnement pneumatique 1 × raccord d’air jaune 1 × raccord d’air rouge 1 × soupape de pression de freinage TPMS (système de contrôle de pression des pneus) PIVOT D’ATTELAGE (Kingpin) : 1 position, 2” (marque JOST ou SAF) BÉQUILLES D’APPUI : Béquilles mécaniques en aluminium, actionnées chacune via leur propre verrouillage (après attelage) INSTALLATION ÉLECTRIQUE : Tension : 24 V 2 × prises normalisées 7 pôles et 1 × prise 15 pôles ISO Éclairage conforme ECE standard : Feux arrière SAE Feux de gabarit latéraux Feux d’avertissement de freinage Feux de signalisation arrière Éclairage ASPÖCK (EUROPOINT III) : 2 feux combinés stop/position (rouge) 2 feux clignotants combinés (orange) 1 éclairage de plaque ACCESSOIRES : 6 × garde-boue 2 × bavettes anti-projection 2 × bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés 1 × protection anti-encastrement arrière 2 × cales de roue avec supports 1 × protection latérale en aluminium 1 × coffre à outils 1 × plateforme de travail (peinte et boulonnée) Todpfx Amoz Hkcqemjc 1 × bâche roulante (y compris arceau de maintien mécanique) PEINTURE : Les surfaces sont poncées et nettoyées avant peinture. Ensuite : sablage SA 2.5 puis : 2 couches d’apprêt 2 couches de laque acrylique de finition Couleurs RAL : Châssis (KTL) : noir Structure : vert (similaire RAL 6016 vert jaune) Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question supplémentaire. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique...

État: nouveau, Année de construction: 2025, DPF HEATER PRO PLUS™ est un appareil conçu pour le séchage de tous types de filtres à particules diesel (FAP) et de catalyseurs, entièrement fabriqué en acier inoxydable AISI 304 et en acier résistant aux acides AISI 316. Il est équipé d’un système de mesure intégré et d’un système de séchage fonctionnant à des températures allant jusqu’à 130°C, grâce à une turbine à canal latéral. Une imprimante thermique intégrée permet d’imprimer les mesures de contamination du filtre, avant et après la régénération. Cet appareil est un excellent complément aux machines de nettoyage de FAP qui ne disposent pas d’un système de séchage intégré. AVANTAGES DE L’UTILISATION DU DPF HEATER PRO : - Peut être utilisé indépendamment de l’appareil de régénération - Optimisation du processus de régénération du filtre - Faibles coûts de séchage - Système de mesure de la contamination – les résultats des tests sont confirmés par un imprimé - Système de filtration rapide avec fermeture à came - Adaptateurs pour voitures particulières et camions - Processus de séchage entièrement automatique DONNÉES TECHNIQUES : - Poids : 100 kg - Dimensions extérieures (L x l x H) : 92 x 51 x 114 cm - Tension : 3 x 400 V - Puissance maximale : 7,5 kW - Fréquence : 50 Hz - Température ambiante : 5 - 35°C - Débit d’air : jusqu’à 390 m³/h - Surpression : jusqu’à 370 mbar - Dépression : jusqu’à -300 mbar - Système de mesure : intégré - Système de séchage : intégré - Diamètre du tuyau : 6/4" - Température de séchage : réglable entre 70°C et 130°C Todpfx Aeglpywsmmoc - Dispositifs de sécurité : capteur de pression, interrupteur d’arrêt d’urgence - Déclaration de conformité : CE

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 221055-1, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, largeur totale: 2 430 mm, longueur totale: 12 080 mm, hauteur totale: 2 880 mm, carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, puissance continue (apparente): 770 kVA, puissance continue: 616 kW (837,53 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, cylindrée: 16 400 cm³, capacité du réservoir de carburant: 9 000 l, capacité du réservoir: 9 000 l, puissance: 616 kW (837,53 ch), puissance nominale (apparente): 770 kVA, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, EPS-C40 770S - Installation d'alimentation électrique de secours en conteneur 72h : DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!! GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Puissance nominale PRP : 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi =0,8 Puissance nominale LTP : 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi =0,8 Conditions de référence selon DIN ISO 8528 Vitesse de rotation : 1500 tr/min. Exécution : Stationnaire Moteur : Scania DC16 078A 02 43, moteur diesel quatre temps, refroidi par liquide, ventilation du carter moteur réintroduite dans le bloc moteur, système d’alimentation en carburant avec préfiltre, filtre et séparateur d’eau, filtre à air de combustion, avec indicateur de dépression, flexibles pour carburant pour raccordement des conduites d’alimentation et de retour avec raccords flexibles. Dispositif de démarrage électrique, arrêt moteur et régulateur de régime électrique. Puissance nominale : 596,0 kW Vitesse nominale : 1500 tr/min. Cylindres : 8 cylindres en V Cylindrée : 16 400 cm³ Leroy Somer LSA 49.3 M6 Alternateur synchronisé triphasé 4 pôles Puissance continue 730,0 kVA à 40°C Tension nominale : 400V Fréquence nominale : 50Hz Pompe manuelle de vidange huile moteur à partir de 700 kVA Pompe manuelle pour la vidange du carter d'huile moteur. Préchauffage moteur électrique 1000W jusqu'à 700 kVA, 1,00 pc. Le liquide de refroidissement préchauffé circule dans le circuit primaire du moteur par convection. Raccordé au circuit interne de refroidissement du moteur par des flexibles de refroidissement, équipé de robinets d’arrêt pour faciliter les interventions. Pompe de circulation du liquide de refroidissement Assure le préchauffage sûr du moteur. Parois et toit en tôle d’acier nervurée. Dérrouillage et nettoyage par grenaillage de la structure soudée. Le conteneur est revêtu à l’intérieur et à l’extérieur de primaires et peintures résistant à l’eau de mer. Conteneur 40" HC High Cube insonorisé Conteneur ISO 1496-1 pour groupes électrogènes, dimensions extérieures selon ISO 668. Les parois et le toit sont isolés avec un matériau d’insonorisation auto-extinguible, résistant à l’huile et à l’eau, et habillés de voile de verre et de cassettes perforées galvanisées et peintes. Le silencieux d’échappement se trouve dans un compartiment séparé à l’intérieur du conteneur. La chaleur rayonnée est correctement évacuée verticalement avec l’air du circuit de refroidissement externe. Les entrées d’air sont intégrées dans les parois latérales, la sortie d’air se fait par le toit. La sortie d’échappement du silencieux est munie d’un clapet pare-pluie. Une face avant est équipée d’une porte double avec joint périphérique pour l’accès à la maintenance. Portes latérales de service, avec déverrouillage d’urgence et joint périphérique, pour l’accès lors de l’entretien. Le compartiment silencieux et d’extraction d’air est également équipé d’une porte d’accès. L’exploitation de l’installation se fait depuis l’extérieur. La commande et les instruments sont visibles même porte fermée, grâce à une fenêtre sur le panneau de commande. Le bouton d’arrêt d’urgence est monté dans une niche encastrée et protégé contre les dommages. Tedpfx Amjvyp H Uomec Le passage des câbles peut être latéral ou par le plancher du conteneur. Le passage de sol est préparé pour des joints toriques DN 150. Bac de rétention 40" sous le conteneur conforme à la WHG Plancher en tôle antidérapante soudée avec rebord périphérique d'au moins 50 mm Et bien plus encore ... Fonction spéciale : Fonctionnement en parallèle réseau