Baykal Hka 200X6 d'occasion à vendre (220)
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Annonce
Neukamperfehn
379 km
Rayonnage à tablettes Rayonnage de stockage Rayonnage
Dexion HI280 / 1,34 lfm. / verzinkt /Ständer 1.200x610mm / Fachbreite 1290 mm
Appel
État: bon (utilisé), Données techniques du rayonnage à tablettes :
Système de rayonnage : Dexion
Type : HI280
Données techniques pour l'implantation :
Nombre de rangées de rayonnage : 01 pc.
Longueur du rayonnage : env. 1.340 mm
Nombre de travées / rangée de rayonnage : 01 pcs. à 1.290 mm
Nombre de niveaux, plus le niveau du sol : 04 pcs.
La livraison comprend :
02x support d'étagère, d'occasion
Couleur du matériau : galvanisé sendzimir
Dim. du profilé de cadre : 50 x 55 mm
Pas de réglage : 25 mm
avec entretoises transversales et diagonales.
Hedpfepahwyox Am Tsr
Les montants sont prémontés
1.200 mm de hauteur
610 mm de profondeur
04x étagères, d'occasion
Couleur du matériau : sendzimir galvanisé
dimensions : 1.275 x 575 x 30 mm
poids / pce : env. 4,78 kg
charge max. par étagère pour
charge uniformément répartie : 120 kg
04x Tôles de compensation, neuves
Type : HI280 U-PL. STD 42X50X1.2 VZ
Couleur du matériau : galvanisé sendzimir
04x Traverses de tablette, d'occasion
longueur totale : 1.275 mm
Profilé en Z : 50 x 25 mm
Nombre de crochets : 02 pcs.
Poids / pce : env. 0,84 kg
Couleur du matériau : galvanisé sendzimir
01x plaque de charge
avec indications des charges par champ et par compartiment,
fabricant et numéro de commission
Dimensions : 297 x 210 x 2 mm
Remarque :
Comme il s'agit d'une marchandise d'occasion,
peut présenter des dommages, de la rouille, etc.
peuvent être présents.
Informations générales sur l'article :
Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.
Annonce
Neukamperfehn
379 km
Rayonnage à tablettes Rayonnage de stockage Rayonnage
Dexion HI280 / 6,50 lfm. / verzinkt /Ständer 1.200x610mm / Fachbreite 1290 mm
Appel
État: bon (utilisé), Données techniques du rayonnage à tablettes :
Système de rayonnage : Dexion
Type : HI280
Données techniques pour l'implantation :
Nombre de rangées de rayonnage : 01 pc.
Longueur du rayonnage : env. 6.500 mm
Nombre de travées / rangée de rayonnage : 05 pcs. à 1.290 mm
Nombre de niveaux, plus le niveau du sol : 04 pcs.
La livraison comprend :
06x montants d'étagère, d'occasion
Couleur du matériau : sendzimir galvanisé
Dim. du profilé de cadre : 50 x 55 mm
Pas de réglage : 25 mm
avec entretoises transversales et diagonales.
Les montants sont prémontés
1.200 mm de hauteur
610 mm de profondeur
20x étagères, d'occasion
Couleur du matériau : sendzimir galvanisé
dimensions : 1.275 x 575 x 30 mm
poids / pce : env. 4,78 kg
charge max. par étagère pour
charge uniformément répartie : 120 kg
12x tôles de compensation, neuves
Type : HI280 U-PL. STD 42X50X1.2 VZ
Couleur du matériau : galvanisé sendzimir
20x traverses de tablette, d'occasion
longueur totale : 1.275 mm
Profilé en Z : 50 x 25 mm
Nombre de crochets : 02 pcs.
Poids / pce : env. 0,84 kg
Hsdpfopaih Aex Am Tor
Couleur du matériau : galvanisé sendzimir
01x plaque de charge
avec indications des charges par champ et par compartiment,
fabricant et numéro de commission
Dimensions : 297 x 210 x 2 mm
Remarque :
Comme il s'agit d'une marchandise d'occasion,
peut présenter des dommages, de la rouille, etc.
peuvent être présents.
Informations générales sur l'article :
Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.
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Wackersdorf
567 km
Minibus
Mercedes-BenzV 250 d AVANTGARDE Lang 360 ACC AHK AUT Facelift
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 200 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 200 kg, première immatriculation: 02/2025, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, suspension: acier, nombre de sièges: 6, carburant: diesel, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Aide au démarrage en côte, F2W Pack Hiver, Q50 Attelage à rotule amovible, JA7 Assistant d’angle mort, T56 Commande électrique pour porte coulissante gauche, T55 Commande électrique pour porte coulissante droite, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, G43 9G-TRONIC, CM2 Pare-chocs et éléments rapportés peints couleur carrosserie, FS5 Miroirs éclairés pour pare-soleil, EI0 Système de recharge sans fil pour appareils mobiles, LG4 Feux arrière, stop et clignotants à LED, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, QA4 Charge remorquable 2500 kg, T70 Sécurité enfants sur portes de la zone passagers, T74 Poignée d’entrée, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, UR1 Rails de sièges à verrouillage rapide, XX4 Année de modification G4-II, V33 Moquette dans l’espace arrière, E1E Option digitale : Navigation sur disque dur, V36 Revêtement de toit, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, IB6 Série C447 Vito/Classe V, 805 AEJ X4/1, VL2 Tapis de sol velours, ES3 Prises 12V pour rangées arrière droite et gauche, ES2 Prise 12V dans le coffre/espace de chargement, F3T Inserts décoratifs aspect bois d’olivier gris foncé à pores ouverts, VD7 Plafonnier noir, E1T Pavé tactile, H00 Conduit d’air chaud vers l’espace passagers, F48 Chauffage de lave-glace, F3Z Fermeture confort, IK3 Luxe combinaison, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), W64 Lunette arrière ouvrante séparément, XY5 Année modèle 5, RM1 Pneus M+S, V44 Moquette dans le compartiment avant, C6L Volant multifonction, RM4 Pneumatiques confort, US7 Siège confort rang 1 passager arrière droit, W68 Hayon EASY-PACK, US6 Siège confort rang 1 passager arrière gauche, Z42 Homologation en tant que VP, US9 Conf., Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !!
Autres :
Location/financement et reprise possible !!
Hsdpszhvx Asfx Am Tsr
!!
Sous réserve d’erreur ou de vente préalable !
Toutes les indications sont sans garantie ... plus d’informations sur notre site internet

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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Hsdpfx Amsy Rrplo Tjr
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Jantes acier.
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031190, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 9 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d'archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service !
Poids à vide imbattable !
Châssis benne semi-remorque
Hodjy Rlvrspfx Am Tsr
Construction soudée en acier à grains fins, version allégée, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Face avant incurvée "brevetée"
Vérin d'appui à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée
2x cales d’arrêt avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement arrière, rabattable
6x demi-garde-boues
Support de garde-boue intégré, surface anti-adhérente pour pierres
2x bavettes anti-projections à l'essieu arrière uniquement
2x crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, version tout-terrain
"Essieux/châssis alignés au laser" afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec descente forcée et aide au démarrage, activation par "3x freinages" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge sur l'essieu de 30 % et jusqu'à 25 km/h)
"Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Câblage coloré pour un entretien facilité
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement avant inviolables, sans flexible de raccordement
EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage/descente
Système de stabilité de roulis du véhicule
Roues et pneumatiques
6x 385/65 R22.5" marque au choix du fabricant
6x jantes acier, marque au choix du fabricant
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LEDs jaunes
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression maxi 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, Ø 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Benne en aluminium à bords droits en matériau de haute qualité, résistant à l’abrasion
Paroi frontale inclinée, épaisseur 5 mm, logement de vérin extérieur
Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure de précision, avec profilé supérieur anti-déversement
Accès intérieur par paroi frontale (non compatible Cramaro)
Support pour pelle et balai fixé à l’extérieur en paroi frontale
Greenline – benne à forme conique et aérodynamique
"Membrane" – porte arrière
Porte arrière pendulaire à double articulation, avec verrouillage double à crochet
Porte arrière avec joint en caoutchouc
Fond continu, épaisseur 5 mm, Brinell 110
Remarque : Pour le transport de sable, gravillons et graviers ronds jusqu’à un diamètre max. de 20 mm uniquement ! Tout autre type de marchandise transportée est exclu de la garantie !
Bâche enroulable rabattable côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche
Poids à vide imbattable !
Les images sont des photos d'archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service !
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031191, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service !
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, structure légère, sellette avec pivot d’attelage 2” interchangeable
Face avant incurvée "brevetée"
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite avec compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Protection anti-encastrement arrière, rabattable
6 demi-garde-boue
Support de garde-boue intégré, surface résistante à la projection de pierres
2 bavettes anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
Essieux et suspension
3 essieux à disques SAF, version tout-terrain
Essieux et châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage. Activation « 3 x freinage » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de 30 % de la charge par essieu et jusqu’à max. 25 km/h)
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Système de freinage
Installation de frein pneumatique à deux circuits
Hjdpfxoy Rl Uns Am Tjr
Repérage coloré des conduites pour un entretien facilité
Frein de stationnement à rappel par ressort
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
EBS fabricant Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Stabilisateur de conduite
Roues et pneus
6x 385/65 R22.5" marque selon le choix du fabricant
6 jantes acier, marque selon le fabricant
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, tige la plus fine chromée dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Benne-coffre en aluminium de qualité supérieure, matériau résistant à l’usure
Paroi frontale inclinée 5 mm, prise cylindre extérieure
Parois latérales profil creux 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-matériaux en vrac, accès intérieur à la paroi frontale (non compatible Cramaro)
Support pelle et balai extérieur sur paroi frontale
Greenline – benne conique et aérodynamique
Fond de benne 5 mm, Brinell 110
Arrière à membrane
Porte arrière pendulaire à double articulation, fixation extérieure à double crochet, joint caoutchouc
Note : résistant à la chaleur jusqu’à 170°C max !
Note : uniquement pour le transport de sable, gravillon et cailloux ronds jusqu’à 20 mm de granulométrie ! Toute autre marchandise exclut la garantie !
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculeur à tige de piston chromée dure, afin d’éviter les agressions et la corrosion.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la marchandise transportée, il se peut que la charge totale autorisée ne soit pas atteinte en respectant les charges admissibles essieu/selle. (Détérioration de la tenue de route possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie cont
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Hilden
186 km
Benne tri-benne
Mercedes-BenzAtego 921 Seitenkipper 3-Sitzer AHK ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 51 392 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 215 kg, poids maximal de charge: 2 275 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Votretrucks Groupe
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Aussi bien les achats que les ventes s’étendent au-delà des frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix à l’exportation dans nos annonces, ce dernier étant indépendant du lieu d’utilisation.
Yourtrucks GmbH élabore le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Les informations présentées constituent des renseignements généraux communiqués à titre indicatif et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions inscrites dans le contrat d’achat sont valables. Sous réserve de modifications, erreurs, coquilles et vente préalable.
Nos conditions générales de vente sont exclusivement applicables.
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- Hablamos español
Hodpfx Aoyxrk Esm Tjr
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Waibstadt
347 km
Fourgon surélevé
MANTGE 3.140 AUTOMATIK LANG+HOCH KAMERA KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 192 154 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DE VÉHICULE : M546----MAN TGE 3.140 EURO6 L4 H3
KM : 192 154, CARNET D’ENTRETIEN COMPLET
L’HISTORIQUE DU VÉHICULE EST DISPONIBLE EN FORMAT NUMÉRIQUE. TOUTES LES RÉVISIONS ONT ÉTÉ EFFECTUÉES EXCLUSIVEMENT DANS UN ATELIER AGRÉÉ PAR LE CONSTRUCTEUR.
1ère MAIN----PNEUS M+S QUASI NEUFS----3 PLACES
----* ASSISTANT DE MAINTIEN DE TRAJECTOIRE (VENT LATERAL)
* AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE
* ASSISTANT DE FREINAGE D’URGENCE
* CAMÉRA DE RECUL
* CLIMATISATION
* START/STOP
----BOITE AUTOMATIQUE----VERSION LONGUE ET HAUT TOIT----PORTES ARRIÈRE 270°----* FERMETURE CENTRALISÉE AVEC 2 CLÉS À DISTANCE
* ORDINATEUR DE BORD
* BLUETOOTH
* USB
* CARTE SD
* MINI SD
* 2x PRISES 12V
* 3 PLACES
* VITRES AVANT ÉLECTRIQUES
* PLANCHER EN BOIS AVEC 12 ANNEAUX D’ARRIMAGE
* RAILS D’ARRIMAGE
* COMPARTIMENT DE RANGEMENT EN CABINE
* ÉCLAIRAGE LED DU COFFRE ET DE LA CABINE
----ANNÉE MODÈLE : 2019
Boîte de vitesses
* Manuelle, 6 rapports
Pack d’équipement
* Pack Confort
* Pack rangement : version 2
Systèmes d’assistance
* Caméra de recul
* Front Assist
* Assistant de freinage d’urgence
* Aide au démarrage en côte
* Assistant de freinage
* Assistant de maintien de trajectoire (vent latéral)
Éclairage et visibilité
* Capteur de pluie
* Vitres teintées thermiques
Hedsy N Iifopfx Am Tsr
Audio & communication / Réception radio numérique DAB+
* Prise USB
* Préparation téléphone
Confort
* Climatisation Climatic
* Fermeture centralisée avec télécommande
* Porte-gobelets avant
* Banquette avant 2 places
Intérieur
* Sièges simili-cuir
* Couleur intérieure anthracite
* Ordinateur de bord
* Revêtement de sol caoutchouc
Extérieur
* Transmission : traction avant
* Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
* Porte latérale coulissante droite
Sécurité
* Airbags conducteur et passager
* Contrôle de stabilité ESP
* Anti-démarrage
* Rails en C
Équipements complémentaires
* Kit d’outils et cric
* Suspension, amortissement et stabilisation renforcés
* Version utilitaire légère avec jusqu’à 3 places assises
* Essieu avant renforcé
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Waibstadt
347 km
Fourgon surélevé
MANTGE 3.140 AUTOMATIK LANG+HOCH KAMERA KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 125 946 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M592 ---- MAN TGE 3.140 EURO6 L4 H3
KM : 125 946, ENTRETIEN SUIVI / CARNET D’ENTRETIEN À JOUR
L’HISTORIQUE DU VÉHICULE EST DISPONIBLE EN FORMAT NUMÉRIQUE. TOUS LES ENTRETIENS ONT ÉTÉ EFFECTUÉS DANS UN ATELIER AGRÉÉ PAR LE CONSTRUCTEUR.
----PNEUS M+S----3 PLACES----* ASSISTANT DE MAINTIEN EN CAS DE VENT LATÉRAL
* ASSISTANT DE DÉMARRAGE EN CÔTE
* FREINAGE D’URGENCE ASSISTÉ
* FRONT ASSIST
* AVERTISSEUR DE DISTANCE
* SYSTÈME DE NAVIGATION
* CAMÉRA DE RECUL
Hsdoy A A Uiepfx Am Tor
* CLIMATISATION
* START/STOP
----BOÎTE AUTOMATIQUE----VERSION LONGUE ET TOIT REHAUSSÉ----PORTES ARRIÈRE 270°----
* VERROUILLAGE CENTRALISÉ AVEC TÉLÉCOMMANDE
* ORDINATEUR DE BORD
* BLUETOOTH
* USB
* PRISE 12V
* 3 PLACES
* LEVE-VITRES ÉLECTRIQUES
* PLANCHER BOIS AVEC ANNEAUX D’ARRIMAGE
* RAILS D’ARRIMAGE
* COMPARTIMENT DE RANGEMENT EN CABINE
* ÉCLAIRAGE LED ESPACE DE CHARGEMENT + CABINE
----Année-modèle : 2019
Boîte de vitesses
* Boîte manuelle, 6 rapports
Packs d’équipements
* Pack Confort
* Pack Rangements : Version 2
Systèmes d’assistance - Caméra de recul
* Front assist
* Assistant de freinage d’urgence
* Assistance démarrage en côte
* Assistant de freinage
* Assistant de vent latéral
Éclairage et visibilité : vitrages teintés
Audio & communication : radio numérique DAB+
* Prise USB
* Préparation téléphone
Confort
* Climatisation Climatic
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Porte-gobelets avant
* Banquette passager 2 places
Intérieur couleur anthracite
* Ordinateur de bord
* Revêtement de sol en caoutchouc
Extérieur
* Transmission : traction avant
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Porte latérale droite coulissante
Sécurité
* Airbag conducteur
* Programme électronique de stabilité ESP
* Antidémarrage
* Rails en C
Autres équipements
* Kit d’outillage et cric
* Suspension/Amortissement et stabilisation renforcés
* Version VU avec jusqu’à 3 places
* Essieu avant renforcé
----Sur demande, nous pouvons équiper le véhicule d’une attache-remorque. Montage professionnel rapide et fiable, à partir de 599€
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Important : Toutes les offres sous réserve de disponibilité. La description du véhicule sert de référence, seules les informations contractuelles font foi.
Pour les véhicules soumis à la TVA, la ve
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Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile partielle
Support d'aile intégré, surface anti-éclaboussures
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois sur les freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Hjdpfx Asi Ri Idjm Tsr
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65R22.5, marque au choix du fabricant
Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit niveau avec revêtement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Bacs
Bac en aluminium, paroi frontale inclinée, 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profils à chambre creuse de 30 mm, proprement soudée, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche sur la paroi frontale
Support de pelle et de balai à l'extérieur sur la paroi frontale
Greenline – forme de bac conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en tant que porte à battants avec charnières à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à max. 170°C !
Fond d'une épaisseur de 5 mm, Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravier roulé avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres produits transportés sont exclus de la garantie !
Plate-forme avec marche, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche
Consignes d'utilisation
Pour les transports de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chrom
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Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante à sellette
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile semi-coquille
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levée et d'abaissement
Système de stabilité au roulis du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Hsdpfx Amji Ri Ihj Ter
Jantes en acier, argent métallisé
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (condition requise dans le camion. Uniquement sur les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petit étage en acier cémenté, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en aluminium de haute qualité, résistante à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profil de chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement de matériaux. Intérieur avec platine de montée sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
Paroi arrière montée sur un pivot avec charnière à double articulation et avec division de porte à 2 vantaux 1/2 à 1/2, en haut avec potence pivotante, avec un volet de déversement par porte.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Fonds continu de 6 mm d'épaisseur
Plateforme avec platine de montée, plaque de raccordeme
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Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables.
Extrémité avant incurvée, brevetée.
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
2 cales de roue + support.
Protection anti-encastrement, rabattable.
Aile semi-coquille.
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu.
1 barre de bâche + support.
2 crochets de remorquage à l'arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version tout-terrain.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h).
Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Hedpfx Asi Ri R Iem Tjr
Avec vanne de levage et d'abaissement.
Système de stabilité du véhicule en marche.
Abaissement automatique avec vanne de blocage.
Roues et pneus
385/65R22.5, choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent.
Électricité
Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm.
Commande hydraulique via la prise de force du camion.
Benne
Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant.
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant.
Greenline : forme de benne conique et aérodynamique.
Membrane : paroi arrière.
Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C.
Fond continu de 6 mm d'épaisseur.
Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche.
Instructions d'utilisation
Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec
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Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de timon interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
sans pied de support
cale et support
protection anti-encastrement, rabattable
ailes de roue semi-encastrées
support d’aile intégré, surface résistante aux chocs
Hjdpfx Amei Ri H Se Tsr
crochet de remorquage à l’arrière
essieux et suspension
essieux à freins à disque SAF
essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud
système de freinage
système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
avec vanne de levage et d’abaissement
système de stabilité du véhicule
roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à l’avant, sans câble de raccordement
hydraulique
cylindre basse pression, max. 170 bars, premier palier chromé dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm
actionnement hydraulique via la prise de force du camion
benne
paroi avant inclinée, 5 mm d’épaisseur, avec paroi externe constituée de profilés à alvéoles de 30 mm, soigneusement soudée, avec profilé supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accrocher. Intérieur avec accès sur la paroi avant.
support pour pelle et balai à l’extérieur, sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
paroi arrière en tant que battant à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum !
fond continu, 5 mm d’épaisseur, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres types de marchandises transportées sont exclus de la garantie !
plateforme avec accès, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
bâche enroulable, à ranger d’un seul côté, à droite, avec verrouillage central à gauche.
instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée dur pour une protection contre la rouille.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de l’attelage. (Mauvais comportement en conduite et en virage
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Triptis
523 km
Benne
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante à sellette
Construction en acier à grains fins soudé, de conception légère, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de soutien à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux de type tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d'usine
Hjdoi Riziopfx Am Tjr
« RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus d'origine).
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant « Feux de position latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas avec revêtement dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en caisse d'aluminium fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure composée de profils à chambres creuses de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement du matériau. Intérieur avec marchepied sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Greenline : forme de benne conique et aérodynamique
Membrane : paroi arrière
Paroi arrière sous forme de clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à un maximum de 170°C !
Fonds en une seule pièce, épaisseur 6 mm
Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 30 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5², état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. Production et équipement adaptés aux demandes spécifiques des clients.
Informations complémentaires
Châssis
Structure en acier à grain fin soudée, construction légère, plaque d’attelage avec 2 timons de roi remplaçables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
2 cales avec supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes semi-carrossées
Support d’aile intégré, surface anti-adhérence des pierres
Avec rabat anti-projections uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux, version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3x freins (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Hodji Ri H Ijpfx Am Ter
Système de freinage
Système pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Abaissement automatique + vanne de blocage
Roues et pneus
385/65R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression maximale de 170 bars, niveau le plus petit, revêtement dur chromé, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en aluminium avec parois latérales, fabriquée à partir d’un matériau de haute qualité, résistant à l’abrasion, face avant de 5 mm d’épaisseur, avec des panneaux latéraux extérieurs constitués de profilés à chambre creuse de 30 mm, soudés proprement, avec un profil de bord supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accumuler. Intérieur avec une marche sur la face avant.
Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la face avant.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C !
Fond d’une épaisseur uniforme de 6 mm
Plateforme surélevée avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, de calcaire,
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Crailsheim
428 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1848 LS 4x2 ACC AHK AUT DynLicht KlimaA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, I6X Suspension : lames / air, 60005 Suspension : lames / air, J2U Système de navigation, système de navigation GPS, S5A Limiteur de vitesse, S5Z Régulateur de vitesse (tempomat), AIR Airbag côté conducteur, D6G Climatisation automatique, A0B Essieu, voie de montage des roues, étroite, B2X Frein de stationnement électronique, B3K Retardeur secondaire à huile, C5B Marchepied sur le châssis, protection partielle, D4E Surmatelas pour lit de confort inférieur, D6V Isolation phonique et thermique de la cabine, D8X Coffre de siège bas, abaissé de 40 mm, E0D Capteur de batterie, société Hella, E0Q Batteries marque Enersys, E5A Interrupteur n°1 pour l’électrique de superstructure, E5H Interrupteur éclairage de nuit, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache de rétroviseur, véhicule routier, F5Y Habillage du montant A, F7C Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7L ExtraLine basic, G0K Programme de conduite economy/power, G5A Embrayage monodisque, H2C Préférencement de sellette +600 mm, I2F Pneus sans chambre à air 315/70 R22.5 essieu arrière, I2M Pneus sans chambre à air 385/55 R22.5 essieu avant/VLA/NLA, I6I Usine d’assemblage de véhicules Wörth, I6K Nouvelle génération de gamme lourde dès 18 t, I6N Véhicules lourds à partir de 18 t, on-road, J1S Chronotachygraphe fabricant VDO, J6Z Pré-équipement portail d’applications Mercedes-Benz Truck, K5M Réservoirs verrouillables, K5S Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue, K8D Système d’échappement, sortie à droite, horizontale, L0A Réglementation éclairage selon UN-R 48.06, L1W Clignotants LED intégrés à la signature lumineuse, L3F 1 projecteur de travail LED en bas, au centre, M0C Protection inférieure contre les projections de poussière, O0A Intervalle long de service liquide de refroidissement pour non-SWR, O0P Ajustement supplémentaire de prix, O0Q Gestion des prix 04/22, O1N O. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !!
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Leasing/financement et reprise possibles !!
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Crailsheim
428 km
Minibus
Mercedes-BenzV 220 d STYLE Lang ACC AHK AUT Akustikglas Kam.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 28 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 100 kg, première immatriculation: 08/2024, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, suspension: acier, nombre de sièges: 7, carburant: diesel, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Aide au démarrage en côte, F2W Pack Hiver, CF8 Châssis sport, Q50 Attelage avec tête sphérique amovible, JA7 Assistant angle mort, T56 Commande électrique pour porte coulissante gauche, T55 Commande électrique pour porte coulissante droite, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec inscription Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, G43 9G-TRONIC, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints couleur véhicule, FS5 Miroirs éclairés pour pare-soleil, EI0 Système de chargement sans fil pour appareils mobiles, LG4 Feux arrière, de frein et de clignotant à technologie LED, RK8 Jantes alliage léger 7J x 17” design 20 branches, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, QA4 Charge tractée 2500 kg, T70 Sécurité enfants sur portes latérales, T74 Poignée d'accès, UR1 Système de rails avec verrouillage rapide pour sièges, V33 Moquette à l’arrière, E1E Extra digital : navigation HDD, HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC, V36 Habillage de pavillon, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, IB6 Série C447 Vito/Classe V, 805 AEJ X4/1, VL2 Tapis de sol en velours, ES3 Prises 12V pour rangées de sièges à droite et à gauche, ES2 Prise 12V coffre / espace de chargement, VD5 Pavillon intérieur gris cristal, E1T Touchpad, H00 Canal d’air chaud vers l’habitacle, F48 Chauffage de lave-glace, F3Z Fermeture confort, IK3 Fourgon de luxe, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), W64 Lunette arrière ouvrante séparément, XY5 Année modèle 5, V44 Moquette à l’avant, C6L Volant multifonction, RM4 Pneumatiques confort, US7 Siège individuel 1ère rangée droite, W68 Hayon EASY-PACK, US6 Siège individuel 1ère rangée gauche, Z42 Homologation VP. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !
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Crailsheim
428 km
Minibus
Mercedes-BenzV 300 d EDITION Lang AHK AUT Akustikglas Kam. LM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 152 150 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 100 kg, première immatriculation: 06/2023, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, suspension: acier, carburant: diesel, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, E07 Aide au démarrage en côte, LP3 Pack éclairage intérieur, Q50 Attelage à boule amovible, JP4 Pack assistant de trajectoire, JA7 Assistant d’angle mort, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec inscription Mercedes-Benz, EY6 Gestion de dépannage, G43 9G-TRONIC, CM2 Pare-chocs et éléments rapportés peints couleur carrosserie, FS5 Miroirs éclairés pour pare-soleil, R1O Jantes alliage 7,5Jx18 design à 5 doubles branches, FC1 Clé électronique aspect chrome, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, LG2 Système d’éclairage intelligent LED, LG4 Feux arrière, stop et clignotants à technologie LED, LG8 Assistant feux de route PLUS, EZ5 Pack stationnement, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, QA4 Capacité de remorquage 2500 kg, T70 Sécurité enfants sur portes de la zone passagers, ZC6 Code de distribution 1, F2Z Éléments décoratifs aspect double bande, T74 Poignée d'appui d'entrée, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, UR1 Système de rails de sièges avec verrouillage rapide, V33 Moquette à l'arrière, E1E Supplément digital : navigation sur disque dur, V36 Garniture de pavillon de toit, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction de démarrage/arrêt ECO, E1F Diagonale de l’écran 26 cm (10,25”), IB6 Série C447 Vito/Classe V, VL2 Tapis en velours, ES3 Prises 12V pour rangées de sièges arrière droite et gauche, ES2 Prise 12V coffre / compartiment à bagages, VD5 Pavillon intérieur gris cristal, E1T Touchpad, H00 Conduit d’air chaud vers la zone passagers, MS1 TEMPOMAT, IK3 Break de luxe, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), W64 Lunette arrière ouvrante séparément, US5 Banquette confort 3 places 2e rangée, sièges extérieurs rabattables, V44 Moquette à l’avant du véhicule, RM4 Pneus confort, US7 Siège individuel 1ère rangée droite, US6. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !!
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Crailsheim
428 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1848 LS ACC AHK AUT KlimaA Luft SpurH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 565 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, Q4Z Attelage de selle, peu d’entretien, mécanisme de verrouillage lubrifié, A1C Essieu avant 7,5 t, A1Z Essieu avant, version à profil, A2E Essieu arrière, roue dentée conique 440, hypoïde, 13,0 t, A2X Essieu arrière avec lubrification active, régulée, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d’alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H Retarder hydraulique secondaire, B4A Surveillance de la condensation, pour système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5J Connexions de frein et électriques, basses, C0G Dépassement de châssis, 1050 mm, C1W Empattement, 3700 mm, C5B Marchepied sur châssis, recouvrement partiel, C5D Accès, derrière la cabine, côté gauche, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, circuit unique, C6P Pompe d’assistance de direction, régulée électroniquement, C6Q Stabilisateur, essieu avant, C7F Protection anticollision avant (ECE), aluminium, C7T Arrière intégral, C8C Aile d’essieu arrière, 2500 mm de largeur du véhicule, C8H Aile, 3 pièces, avec protection anti-éclaboussures CE, C8I Protection anti-éclaboussures (CE), avant, C8Y Déflecteur de soubassement, aérodynamique, C8Z Déflecteur latéral, aérodynamique, D0L Pack fumeur, D0S Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension, confort, D1N Siège passager fonctionnel, D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3A Lit de confort, supérieur, large, à nivellement, D3B Lit de confort, inférieur, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4T Rideau, transversal, devant le(s) lit(s), D4Y Stores de protection solaire, latéraux, côté conducteur, D5Y Tapis en caoutchouc, 1er. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !!
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Kahla
503 km
Chariot élévateur GPL
LindeH 25 T - Hochkabine
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 033 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 015 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 750 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 815 kg, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur au gaz GPL
Centre de gravité: 600
Classe ISO: Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg
Type de mât: Duplex
État technique: très bon
Type de pneus avant: Superélastique
Taille pneus avant: 27x10-12
État pneus avant: 80 - 100%
Type de pneus arrière: Superélastique
Taille pneus arrière: 23x9-10
Hsdpfxsymtvws Am Tjr
État pneus arrière: 80 - 100%
Description: Contrôlé en atelier, nouvelle inspection UVV & maintenance, nouvelle peinture
Déplacement latéral,
3ème valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, homologation route (STVZO), cabine intégrale, climatisation, certificat CE,
Caméra de recul à l'arrière & à l'avant, numéro de mât H2X188V02316 - M188-035D01
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Kahla
503 km
Chariot élévateur GPL
LindeH 25 T-02 - Hochkabine
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 125 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 010 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 550 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, poids à vide: 4 795 kg, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur au gaz (GPL)
Largeur des fourches : 100 mm
Épaisseur des fourches : 45 mm
Classe ISO : ISO classe 3 = 2.500 - 4.999 kg
Type de mât : Duplex
État technique : très bon
Hsdpfx Aeymtwnom Tsr
Bandages avant, type : superélastique
Bandages avant, dimension : 27x10-12
Bandages avant, état : 80 à 100 %
Bandages arrière, type : superélastique
Bandages arrière, dimension : 23x9-10
Bandages arrière, état : 80 à 100 %
Description : Vérifié en atelier, nouvelle VGP et inspection, nouvelle peinture, système de caméras avant+arrière+latéral, serrure à code, Linde LFM, rétroviseurs extérieurs, contacteurs de porte droite et gauche, éclairage LED de sécurité supplémentaire
Déplacement latéral,
3e valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, STVZO, cabine intégrale, climatisation, mât à levée totale, certificat CE, Safety Light, Safety Pilot,
système de caméras avant+arrière+latéral, serrure à code, Linde LFM, rétroviseurs extérieurs, contacteurs de porte droite et gauche, éclairage LED de sécurité supplémentaire.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Cloppenburg
361 km
Fourgon tôlé
VWT6 Kasten DoKa 6-Sitze lang AHK ALU LED NAVI KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 92 780 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 080 kg, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: vert, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, volume de l'espace de chargement: 4,3 m³, longueur de l'espace de chargement: 1 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, hauteur de construction: 1 990 mm, largeur de travail: 1 904 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Climatisation Climatic, attelage de remorque, verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, affichage multifonctions Plus, assistant de démarrage en côte, détecteur de fatigue, système d'assistance à la conduite : aide au stationnement arrière, roue de secours avec pneumatique identique, pneus toutes saisons, capteur de pluie, phares LED, feux de jour LED, système de nettoyage des phares (SRA), jantes en alliage 7x17 (Devonport), radio, système de navigation audio Discover Media (écran tactile couleur), écran tactile, Bluetooth, kit mains libres, interface MP3, interface multimédia USB (iPhone/iPod) avec AUX-IN, hotspot Wi-Fi, indicateur de contrôle de la pression des pneus, empattement long, porte coulissante sur le côté gauche de l’espace de chargement/passagers, pare-brise teinté en verre feuilleté, vitrage à protection thermique, compte-tours, airbag conducteur, airbag passager désactivable, programme de stabilité électronique (ESP) avec assistance au freinage - ASR/ABS - EDS et aide au démarrage en côte, fixations Isofix pour siège enfant à l'arrière, sièges cabine : soutien lombaire siège conducteur, appuie-têtes arrière, assistant d'éclairage (fonction Coming Home - Leaving Home), système Start/Stop, filtre à particules diesel, buses de lave-glace chauffantes, porte coulissante sur le côté droit de l’espace de chargement/passagers, antidémarrage électronique, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, réglage automatique de la portée des phares, direction assistée, peinture : Ontario Vert, système de galerie de toit et revêtements similicuir (démontables), pack électrique 1, buses de lave-glace chauffantes et indicateur du niveau de liquide de lavage, indicateur du niveau de liquide de lavage, poids total autorisé 3,08 t, phares et feux arrière LED, feux arrière LED - rouge, sièges dans l’espace de chargement/passagers : 1ère rangée - banquette 3 places fixe, attelage : boule fixe, programme de stabilisation de la remorque, sièges cabine : accoudoir siège conducteur, portes arrière vitrées, ouverture intérieure du hayon / des portes arrière, interface téléphone portable et hotspot Wi-Fi, sièges cabine : double siège passager, siège conducteur réglable en hauteur, homologation camion, 4 haut-parleurs, services mobiles en ligne Car-Net, pack Éclairage + Visibilité, allumage automatique des feux, pack non-fumeur, variante carrosserie : toit standard, rétroviseur extérieur convexe droit, rétroviseur extérieur asphérique gauche, lunette arrière chauffante, vitres fixes dans l’espace de chargement/passagers avant et arrière gauche, airbags conducteur/passager, revêtement de sol cabine : caoutchouc, boîte à gants verrouillable, habillage de l’espace de chargement/passagers : fibre de bois, filtre d’habitacle anti-pollen, sécurité enfants sur portes coulissantes, cache pour rail de porte coulissante, vide-poches avant, système antiblocage (ABS), assistance au freinage (HBA), freinage multicollision, colonne de direction réglable, réservoir 70 L, transmission : traction avant, carrosserie/structure : Combi standard, empattement 3400 mm, boîte de vitesses 5 rapports, plus de 150 utilitaires et bus en stock. Financement ou leasing possible via Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, conseils personnalisés. Offre sans engagement, aucune garantie sur le détail des équipements. Équipements à vérifier séparément si néce
Hedpfxsx S Exvo Am Tsr
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Wackersdorf
567 km
Minibus
Mercedes-BenzV 220 d 4MATIC AVANTGARDE Lang 360 ACC AHK AUT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 200 kg, première immatriculation: 02/2025, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, suspension: acier, nombre de sièges: 7, carburant: diesel, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, E07 Assistance au démarrage en côte, F2W Pack Hiver, Q50 Attelage à boule amovible, JA7 Assistant d’angle mort, T56 Commande électrique pour porte coulissante gauche, T55 Commande électrique pour porte coulissante droite, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, G43 9G-TRONIC, CM2 Pare-chocs et éléments rapportés peints couleur carrosserie, FS5 Miroirs éclairés pour pare-soleil, EI0 Système de charge sans fil pour appareils mobiles, R1Q Jantes alliage léger 8.0Jx19 design 10 branches, LG4 Feux arrière, de stop et clignotants à LED, RK1 Pneus 245/45 R19, SE1 Ventilation active du siège passager, SE0 Ventilation active du siège conducteur, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, QA4 Capacité de remorquage 2500 kg, T70 Sécurité enfants aux portes de l'espace passagers, ZC6 Code commercial 1, T74 Poignée d’accès, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, UR1 Système de rails de siège à verrouillage rapide, XX4 Année de modification G4-II, V33 Moquette dans l’habitacle arrière, E1E Extra digital : navigation sur disque dur, V36 Garnissage de toit, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de secours, MJ8 Fonction éco Start-Stop, IB6 Série C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, VL2 Tapis de sol velours, ES3 Prises 12V pour rangées arrière droite et gauche, ES2 Prise 12V coffre/espace de chargement, F3T Inserts décor imitation bois d’olivier gris foncé à pores ouverts, VD5 Pavillon intérieur gris cristal, E1T Touchpad, H00 Conduit d’air chaud vers l’habitacle, F48 Chauffage pour lave-glaces, F3Z Fermeture confort, IK3 Combi luxe, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), W64 Lunette arrière ouvrante séparément, XY5 Année modèle 5, US5 Banquette 3 places confort 2e rang, siège extérieur rabattable, V4.\nJoignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 !\nInformations complémentaires :\nReprise et offres de leasing/financement possibles !\n\nSous réserve d'erreur et de vente intermédiaire !\nToutes les informations sont données sans garantie... Plus sur notre site internet.
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Stockelsdorf
564 km
Minibus
MANTGE 5.160 21+3 Klima Kofferraum AHK Automatik
Appel
État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, nombre de sièges: 21, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGE 5.160
* Livraison immédiate
* Boîte automatique
* Phares LED
* Chauffage stationnaire MAN d'origine
* Régulateur de vitesse
* Volant multifonction
* Volant en cuir
* Systèmes d'assistance
* Chronotachygraphe
* Siège conducteur à suspension
* Siège conducteur massant
* 21+3 places assises
* Porte d'entrée avec marches
* Chauffage de l'espace passagers
* Climatisation de toit
* Aération individuelle pour chaque passager
* Prises USB
* Éclairage intérieur LED blanc/bleu
* Rack à bagages
* Chauffage par convecteurs
* Système de rails
* Coffre à bagages
Hsdpfxsyq Udds Am Ter
* Isolation
* Coffre à bagages
* Microphone
* etc.
* Financement possible
* Reprise possible
* Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.
Châssis de semi-remorque benne
Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable
Face avant incurvée brevetée
Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
2 coins de calage avec support
Protection latérale en aluminium
Hedpfx Amjy Efcus Ter
Protection anti-encastrement rabattable
6 garde-boue demi-coquille
Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons
Barre à bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW
"Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage"
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes
Réseau coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
6 x 385/65 R22.5"
6 jantes acier
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible)
Benne
Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur
Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale
Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale
Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain
Joint caoutchouc sur porte arrière
Plancher continu d’épaisseur 6 mm
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée.
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition)
Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne.
Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè
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