Dr. Collin Zk 25 d'occasion à vendre (19 709)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un scanner de documents DIN-A3 d'occasion « Canon imageFormula DR-G2110 ». Objet de la vente : 1 x Canon imageFormula DR-G2110 avec les spécifications suivantes : Cgjdpjvb Upkjfx Aiusu Capteur d'image : CIS Source lumineuse : LED (rouge, vert et bleu) Résolution : 600 dpi Mode de numérisation : recto, recto-verso, saut de pages blanches Vitesse : 120 pages par minute/240 images par minute (DIN A4, format paysage, 200 dpi/300 dpi) - noir et blanc, couleur Volume de numérisation quotidien : env. 50.000 numérisations par jour Recto verso : Oui Sortie de documents : Détection automatique Noir et blanc, diffusion des erreurs Contrôle de seuil actif, Amélioration de texte avancée, Amélioration avancée du texte II, 256 niveaux de gris, couleur 24 bits Compteurs : Total : Env. 300.000 scans État : Cette offre concerne un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation. (petites rayures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Avant l'expédition ou l'enlèvement, un test de fonctionnement est enregistré pour vous sur vidéo. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Indramat MAC112D-0-FD-4-C/130-A-0/WI522LV SN : MAC112-93522 avec codeur Heidenhain ROD 1424.039B/2500 .297 252-32 SN : 13418590B, d'occasion, fortes traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Cedpfottxz Eox Aiujgu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Codeur rotatif Heidenhain RON 425B.0015-1250 ID : 256 080 73 SN : 6 391 665, d'occasion, comme neuf, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Cgsdpsi Eaw Hsfx Aiueu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité de puissance Siemens 6SC6190-0FB60 Simodrive SN 40252-I 103B d'occasion 100% fonctionnelle Cedpfxsxag Ede Aiujgu

État: nouveau, Indramat MSS382B-0025-FA-NOCN-NNNN Synchronous high speed IndraDyn , n° de série selon photo , non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, livraison selon photos Cgodpoi Ebkyjfx Aiuou

État: nouveau, Indramat MSS382B-0025-FA-NOCN-NNNN Synchronous high speed IndraDyn , n° de série selon photo , non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, livraison selon photos Cgedsi Ebk Dspfx Aiuou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité de puissance Siemens 6SC6190-0FB60 Simodrive SN 40253-I 103B d'occasion 100% fonctionnelle Cgedpfx Ajxag Ekoiueu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 7ND2022-5GB46-1AA6-Z Kompensograph PM, numéro de série selon photo, d'occasion, traces d'usure normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Cgedexahi Dopfx Aiusu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pompe centrifuge Schmalenberger DMG 2 3208/2 50/60HZ, couvercle du bornier manquant voir photo, numéro de série. comme sur la photo, utilisé, traces normales d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison comme sur les photos Cgodsi D Nu Aopfx Aiuou

État: nouveau, Indramat MSS382B-0025-FA-NOCN-NNNN Synchronous high speed IndraDyn , n° de série selon photo , non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, livraison selon photos Cgodpei Ebkvefx Aiuju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain HR 150-5000 encodeur à main ID : 257 061-10 SN : 8126947 - Longueur du câble : 2,5 m, occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conformément aux photos. Cedpfxjx Ht D Ae Aiuogu

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Aperçu : Cette capsuleuse fiable à étriers métalliques 24 têtes a été fabriquée en 2004 par la société allemande Dr. Datz Maschinenbau GmbH et est conçue pour la fermeture sécurisée de fermetures à étrier sur les bouteilles. Une machine de haute qualité de fabrication allemande, idéale pour des opérations de fermeture efficaces et précises dans les lignes d’embouteillage. Détails techniques : Fabricant : Dr. Datz Maschinenbau GmbH Modèle : BVM 24R Année de fabrication : 2004 Nombre de stations de fermeture : 24 Type de fermeture : Fermeture à étrier Direction de fonctionnement : De gauche à droite Cjdpfxoyb R Rne Aiuogu

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Aperçu Le boucheur à vis autonome a été fabriqué en 2004 par le constructeur allemand de machines Dr. Datz. La machine peut traiter des capsules à vis en aluminium. Elle a été utilisée dans une ligne d'embouteillage d'eau minérale. L'installation servait principalement à des prestations de mise en bouteille à façon et a été arrêtée afin d'être vendue en pièces détachées. Données techniques : Nombre d'éléments de bouchage : 8 Capacité : jusqu'à 20 000 bouteilles par heure Type de capsule : capsule à vis en aluminium de 28 mm Sens de travail : de gauche à droite Format : bouteille GDB 0,7 l Csdpfx Aioxrfzhjuogu

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #546 Mercedes-Benz Actros 2546 BL 6x2 avec citerne ADR aspiration/pression Kroll K 1,0-13,5 /36PESP Véhicule-citerne d'aspiration et de refoulement KROLL ADR, tout neuf, monté sur Mercedes-Benz Actros – conçu pour les utilisations les plus exigeantes dès le premier jour. Puissance d’aspiration maximale, installation haute pression performante et technologie ADR-L4BH haut de gamme font de ce véhicule un choix d’excellence pour les professionnels du traitement des déchets et de l’industrie. Superstructure - Constructeur : KROLL - Matériau de la cuve : S355J2+N (St 52.3) - Citerne aspiration/pression ADR K 1,0–13,5 / 36PESP - Volume d’air de la cuve : env. 13 500 l / Volume de boues : env. 11 200 l - Chambre à émulsion : max. 4 589 l - Eau de rinçage (sans pression) : env. 1 000 l - Vidange par piston d’éjection Châssis Cedpfsv Nu Sbsx Aiusgu - Mercedes-Benz Actros 2546 L 6×2 - Boîte automatique PowerShift 3 - 460 ch / 338 kW - EURO 6e - Réservoir gazole : 400 l - Couleur cabine : Blanc Arctique - 2× gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Navigation - Climatisation Système de vide - CVS VacuStar W1300 – env. 1 200 m³/h à 400 mbar - Dévidoir de tuyau d’aspiration pour env. 50 m DN75 (couvercle de la cuve, passage dans la cuve) - y compris 30 m de tuyau d’aspiration plastique DN75 Système haute pression - Speck P45/85-160 - Débit : 85 l/min à 160 bar - Petit enrouleur hydraulique pour environ 60 m DN13, hydraulique - y compris 60 m de flexible HP caoutchouc DN13, hydraulique Particularités - Version ADR L4BH (incl. EX/II, EX/III, AT) - Raccord supérieur d’aspiration DN100, télécommandé - Trou d’homme DN500 sur la crête, avec échelle d’accès & plateforme de travail - Pistolet HP - Capot d’insonorisation gauche & droite devant les pompes - Éclairage LED périmétrique - Télécommande radio - Bac à déchets basculant - Échelle avec support & points d’ancrage - Panneaux publicitaires gauche & droite sur la cuve Conclusion Un KROLL citerne d'aspiration/pression extrêmement robuste, entièrement homologué ADR, sur base Mercedes-Benz Actros – avec système d’aspiration W1300 performant, unité HP puissante, et un équipement complet de sécurité et de confort. Prêt à l’emploi pour l’industrie, les sociétés de services, la gestion des canalisations et le transport de matières dangereuses. Pour plus d’informations techniques ou des photos, contactez-nous directement. D’autres véhicules à LOUER ou ACHETER sont disponibles sur notre site : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur doit vérifier de manière autonome l’état et la configuration du véhicule. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2025, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER Numéro interne : #568 Mercedes Benz Arocs 2548 6x2 L avec carrosserie KROLL combinée de curage haute pression et cuve d’aspiration sous pression ADR type K 14,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 2548 6x2 L est équipé d’une carrosserie KROLL de curage haute pression et d’aspiration sous pression de qualité supérieure, conforme à la classe ADR L4BH. Avec flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G60 et commande complète CAN-BUS, ce véhicule offre des performances maximales pour les travaux en réseaux d’assainissement, interventions industrielles et transport de matières dangereuses. Carrosserie - KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Cassette d’enroulage de flexible avec flèche télescopique DN125 - Portée côté butée : 4 600 mm - Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) - Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE - Vérin de poussée avec 3 points de verrouillage - (3 300 l eau/10 600 l boues ; 5 500 l eau/8 200 l boues ; 7 700 l eau/6 000 l boues) - Aspiration possible dans les plans d’eau "version confort" via flèche à cassette avec filtre intégré - Équipement citerne selon ADR – classe de type AT/FL L4BH - VIDANGE : par vérin actionné pneumatiquement - PURGE EAUX DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux sales dans le réseau via la flèche Cedpox Egyfefx Aiusgu - Trou d’homme DN500 Châssis – Mercedes Benz Arocs 2548 L - 6x2 - Boîte automatique - 480 ch / 350 kW - EURO 6e - Capacité carburant env. 350 l - Couleur cabine MB9147 blanc Arctique - 2x gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Navigation - Climatisation Système de vide - CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar - Entraînement : par arbres à cardan, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur - Environ 20 m de flexible HP DN125 - Cassette enrouleur de flexible avec flèche télescopique DN125 - Portée côté butée : 4 600 mm - Enrouleur de flexible d’aspiration supplémentaire droit arrière avec env. 30 m de flexible d’aspiration DN75 Système haute-pression - Uraca KD 718 G60 env. 315 l/min à 170 bar - Entraînement : par arbres à cardan, courroies et embrayage à friction pneumatique - Environ 240 m de flexible HP DN25 - Grand enrouleur HP 240 m 1” DN25 pivotant à 180° - Monté avec 160 m DN25 (flexible caoutchouc) - Petit enrouleur HP 60 m ?? DN13 hydraulique - Monté avec 60 m DN13 (flexible caoutchouc) Particularités cassette d’enroulage avec flèche télescopique DN125 - Réglage en hauteur progressif du flexible d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux - Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique et orientable sur 180° - Version ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT - Pistolet de lavage - Gyrophares LED - Éclairage périphérique LED - Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS - Télécommande sans fil 14 fonctions - Lave-mains (eau chaude) - Caméra de recul - Habillage acoustique avant compartiment pompe - Grand coffre à matériel - Coffre à outils - Support pour cônes de signalisation - Étau - Échelle - Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche - Bac à ferraille Données techniques PTAC 26 000 kg - Poids à vide env. 18 760 kg - Longueur env. 9 280 mm - Hauteur env. 3 820 mm - Largeur env. 2 550 mm - Empattement 3 900 mm Conclusion Un Mercedes-Benz Arocs 2548 superbement équipé avec une superstructure combinée KROLL, flèche télescopique DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G6

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat KDA 3.2-150-3-A0I-W1 variateur AC pour broche principale SN :237254-01029, d’occasion, usure normale, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Cjdpfsx Etxqex Aiusgu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Schneider Electric ELAU PacDrive MC-4/11/22/400 SN: 2228230252, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Csdpfx Aox Eucdsiuegu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Codeur rotatif Heidenhain ROD 250-18000 ID : 213 116 45 SN : 4556768E - longueur du câble : 1 m, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos Cgjdpsx Er R Ejfx Aiusu

État: nouveau, Siemens 6SN1113-1AA00-1JA1 SIMODRIVE Numéro de série : O4SO400257, inutilisé dans son emballage d'origine, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Cjdpfjx Eu Ersx Aiuogu

État: nouveau, Walther Flender MA56C4 moteur triphasé SN:L117134250016001, non utilisé, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Cgedpfjx Dwh Rox Aiusu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 entraînement de broche principale SN:232713-05451, d'occasion, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, livraison selon les photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Cgedpfx Asx Dw H Hjiusu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Groupe motopropulseur TOX Pressotechnik ES250.100.395.43 / KT 04.0113 N° : 361769.1 N° : 204919.300 Groupe pneumo-hydraulique avec valve TOX 223023, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Codpfoxah U Tsx Aiujgu

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #511 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec carrosserie combinée de nettoyage haute pression et cuve d’aspiration/pression, ADR type K 14,0 / 28 PE Carrosserie : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE * Piston télescopique à 3 points d’arrêt * (3 300 l eau / 10 600 l boues, 5 500 l eau / 8 200 l boues, 7 700 l eau / 6 000 l boues) * Aspiration possible depuis des plans d’eau ouverts « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré * Équipement du camion-citerne selon ADR - Classe type AT/FL L4BH * VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement * SORTIE EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux usées via la flèche dans le canal. Système vide : CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar * Environ 20 m de flexible HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE FLEXIBLE AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Guidage parallèle du flexible d’aspiration / haute pression via la flèche * Enrouleur de tuyau d’aspiration hydraulique à droite avec 30 m DN 75 (aspirable) Système haute pression : Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Grand enrouleur HP pour 240 m 1" DN 25 pivotant à 180° * équipé de 160 m DN25 Cedpfexc Sziex Aiujgu * Petit enrouleur HP pour 80 m ? DN 13 hydraulique * équipé de 80 m DN13 Particularités cassette stockage flexible avec bras télescopique DN 125 * Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux * Flèche porte-tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotante à 180° * Exécution ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT * Pistolet pulvérisateur * Gyrophares LED * Éclairage périmétrique LED * Fonctions de travail à distance via technologie CAN-Bus * Télécommande radio à 14 fonctions * Lave-mains (eau chaude) * Grand placard arrière gauche, ex. pour une caméra à glissière * Caméra de recul avec moniteur couleur 7" incluant mode jour/nuit * Capotage insonorisant sur le compartiment de pompe * Grand coffre à matériel * Coffre à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grandes surfaces publicitaires droite et gauche Équipements spéciaux : Habillage de châssis, dispositif de mesure de charge par essieu, essieu avant 9,0 t, airbag côté conducteur, batterie 220 Ah, coupe-batterie, connexion de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, trompe à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d’assistance conduite : assistant feux de route et feux de virage, reconnaissance de panneaux de signalisation, suspension à lames avant 9,0 t, 4 lames, pare-brise teinté avec bande filtrante, version ADR matières dangereuses type FL, alternateur 150 A, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports type G 280-16, couronne d’essieu arrière 300, filtre habitacle pour véhicules de chantier, garde-boue en 3 parties, garde-boue en 3 parties avec bavette, réservoir carburant 330 L aluminium, côté gauche, capacité de refroidissement pour zones climatiques chaudes, essieu suiveur 9 t orientable, déchargeable, relevable, système de navigation, prise de force – bride cannelée, prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans contrôle de pression résiduelle des coussins, porte-à-faux arrière 1 350 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de pression

État: d'occasion, dr. wiesner Type : INTEGRA DDV -1...1 bar Description de l’article : Système de contrôle d’étanchéité dr. wiesner Integra Le classique pour toutes les méthodes de contrôle courantes Cgedswqm Ddopfx Aiusu Le système de contrôle d’étanchéité pour les contrôles d’étanchéité et de débit industriels Avec écran couleur graphique Jusqu’à trois circuits de contrôle indépendants peuvent être exécutés 255 programmes de contrôle enregistrables Optimisation automatique des processus autoTune (option) Communication via des modules de couplage de bus interchangeables et flexibles Commande de l’appareil librement programmable Séquences de contrôle spéciales librement programmables L’appareil est adapté aux contrôles par pression relative et différentielle avec surpression. Exécutions spéciales : aucune Caractéristiques techniques : Alimentation électrique : 110 ... 230 V~ ; 50 ... 60 Hz (raccordement par câble d’alimentation au connecteur XO) Pneumatique : air comprimé propre et sec max. 7 bar (au connecteur P) Plage de pression professionnelle : 0 à 1 000 mbar, à régulation électronique Plages de mesure Pression relative : 0 à 1 000 mbar Pression différentielle : +20 mbar Résolution : 0,1 Pa Volume interne : Circuit de test : 13 cm³ Circuit de référence : 15,0 cm³ Interfaces électriques : 3 ports série RS232 (COM1 ; COM2 ; COM3) 1 entrée/sortie numérique (X1) Pneumatique : Connexion de test Connexion du circuit de référence Boîtier Indice de protection : IP40 Dimensions : 450 x 185 x 380 mm (l x H x P) Poids : environ 15,5 kg État : d’occasion (Sous réserve de modifications et d’erreurs). Les spécifications techniques sont susceptibles d’être modifiées sans préavis ! Nous nous ferons un plaisir de répondre à vos questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Ici, nous offrons un dispositif d'inspection pour les modules solaires en silicium cristal. Assurance de la qualité fiable et contrôle des processus pendant toute la production du module solaire La série Dr. Schenk solarInspect a été développée pour répondre aux exigences particulières dans la production de modules solaires en silicium cristal. Ces systèmes visionnels prêts à l'emploi assurent un contrôle de qualité fiable pour l'ensemble du processus de production en cours. En outre, en cas d'écart de processus, une surveillance continue du processus de production peut être Cgjdpfx Aod N Ervoiueu mesures correctives en temps à temps. Dans la production de modules solaires en silicium cristal, des substrats de verre structuraux sont utilisés au lieu de verre non couché. Le verre structurel augmente la perméabilité de la lumière du soleil. Les signaux optiques dans le système de vision, qui sont caractérisés par la structure de surface, qui est habituellement utilisé pour les substrats en verre de modules solaires en silicone, sont souvent similaires, ou même plus forts que l'erreur réellement inspectée. Avec SolarInspect, M. Schenk a développé et fabriqué un système qui vise à distinguer la structure en verre et et des erreurs sur toute la surface du matériau, y compris les bords. Grâce à une conception optique innovante, le système d'inspection de M. Schenk peut détecter clairement les défauts de verre et les distinguer de la structure en verre. Inspection fiable des - verre d'entrée non couché - [...]