Pavic Bpa 18E Baustoff Anhänger Sonder Preis ... d'occasion à vendre (2 118)

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 980 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 étriers d’arrimage de 6 t chacun, 18 trous d’arrimage, 7 poches pour ranchers au centre, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur. Supplément pour paroi frontale env. 1.600 mm de hauteur, enfichable, prix : 1.500 €. Supplément pour timon extensible, prix : 1.500 €. Supplément pour 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, prix : 800 €. Disponible aussi avec une longueur de plateau de 9.000 mm ou 10.500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. -- Plus d’informations sur : !, More Details: ! Nodoyurtdopfx Alpocr

État: usagé, kilométrage: 866 052 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Description de construction ? Camion avec remorque (MAN, carrosserie boissons) Informations générales Le véhicule est un camion MAN avec une carrosserie spécifique pour boissons et une remorque attelée. Le camion est conçu comme un train routier articulé (tracteur + remorque) et est principalement utilisé pour le transport de boissons. 1. Châssis & cabine conducteur * Fabricant : MAN * Modèle : TGA * Configuration des essieux : 6x2 * Cabine : cabine spacieuse avec couchette, adaptée au transport longue distance * Équipements intérieurs : * Volant multifonction avec commandes intégrées * Tableau de bord clair avec instruments ronds analogiques * Climatisation et système de ventilation * Siège passager, couchette à l’arrière des sièges 2. Carrosserie (tracteur + remorque) * Type de carrosserie : carrosserie boissons / fourgon Ncsdpsw Ii A Nsfx Alpsr * Matériau : aluminium / construction composite, isolée * Toit : toit coulissant translucide (visible à l’intérieur), idéal pour l’utilisation de la lumière naturelle lors du chargement et du déchargement * Plancher intérieur : plancher bois robuste, très sollicité, adapté aux chariots roulants, transpalettes ou palettes 3. Remorque * Type : remorque à essieux centraux, également avec carrosserie boissons * Essieux : 2 essieux 4. Domaines d’utilisation * Principalement pour le transport de boissons (caisses, fûts) * Grand volume de chargement grâce à la combinaison tracteur + remorque * Accès latéral et arrière facilitant un chargement et un déchargement rapides 5. Particularités * Intérieur propre * Espace de chargement généreux avec plancher renforcé * Bon niveau d’équipement technique dans la cabine * Véhicule adapté à la logistique nationale et régionale

État: usagé, kilométrage: 866 052 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Description de la construction ? Camion avec remorque (MAN, carrosserie boissons) Généralités Le véhicule est un camion MAN avec une carrosserie pour boissons, accompagné d’un ensemble routier avec remorque. Le camion est conçu comme un train routier (tracteur + remorque centrale) et est principalement utilisé pour le transport de boissons. 1. Châssis & cabine conducteur * Fabricant : MAN Ncsdex R Rcwjpfx Alper * Modèle : TGA * Configuration des essieux : 6x2 * Cabine : Cabine spacieuse avec couchette, adaptée au transport longue distance * Équipements intérieurs : - Volant multifonction avec commandes intégrées - Tableau de bord lisible avec instruments ronds analogiques - Climatisation et système de ventilation - Siège passager, couchette derrière les sièges 2. Carrosserie (tracteur + remorque) * Type de carrosserie : carrosserie boissons / fourgon * Matériau : aluminium / construction composite, isolée * Toit : toit bâché translucide (visible de l’intérieur), idéal pour exploiter la lumière du jour lors des opérations de chargement/déchargement * Plancher intérieur : plancher bois robuste, très sollicité, adapté aux chariots roulants, transpalettes ou palettes 3. Remorque * Type : Remorque à essieu central, également avec carrosserie boissons * Essieux : 2 essieux 4. Domaine d’utilisation * Principale utilisation pour le transport de boissons en casiers ou en fûts * Grand volume de chargement grâce à la combinaison tracteur et remorque * Accès latéral et arrière facile pour chargement et déchargement rapides 5. Particularités * Intérieur propre * Espace de chargement généreux avec plancher robuste * Bon équipement technique dans la cabine conducteur * Véhicule adapté à la logistique nationale et régionale

État: nouveau, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8 800 mm, plateau surbaissé env. : 6 600 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud par immersion, -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d'impression et de modifications, images exemples --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ncsdpfxsyuk Nde Alpjr

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.200 mm, Plateau surbaissé env. : 6.000 mm de long, Hauteur de chargement chargée env. : 890 mm, 22 anneaux d’arrimage, chacun de 10 t, 10 poches pour ranchers dans le châssis extérieur, Rampes de chargement (env. 3.100 x 750 mm), Barre d’accroche extérieure sur les rampes et l’arrière incliné, Rampes de chargement réglables latéralement, Plancher bois de 68 mm d’épaisseur, Coffre avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, Marquage de contour conforme à la réglementation, Gyrophare, Ncodpfx Aeyuk Itolpjr Véhicule entièrement galvanisé à chaud par bain, Incl. indicateurs de charge à l’essieu, Suppléments : Panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare, Élargissement à 3 m avec élargisseurs bois, Prix : 500 €, Déplacement hydraulique des rampes, Prix : 1.000 €, Cuvette pour bras de pelle, Prix : 1.000 € net, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions ou de modifications, photos non contractuelles -- Plus de données sous : !, More Details: !

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, porte-engins (col de cygne) env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers sur le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 750 mm), lisse antidérapante à l’extérieur sur rampes et pan arrière, rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud, inclus : indicateurs de charge par essieu. Nedpfx Aljyuk Iaopjcr Options avec supplément : - Panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare - Élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 € - Déplacement hydraulique des rampes, prix : 1.000 € - Cuve pour bras de pelle, prix : 1.000 € net -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications ou d’omissions, photos non contractuelles -- Plus d’informations sur : !, More Details: !

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement sous charge env. 940 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 étriers d’arrimage de 6 t chacun, 18 trous d’arrimage, 7 poches pour ranchers au centre, 14 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, Supplément pour paroi avant env. 1.600 mm de haut, amovible Prix : 1.500 € ; Supplément pour timon extensible Prix : 1.000 € ; Supplément pour 4 panneaux de signalisation éclairés Prix : 800 € ; Disponible également avec des longueurs de surface de chargement de 8.600 mm, 9.000 mm ou 10.000 mm ! -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos d’exemple -- Plus de données sous : !, More Details: ! Ncsdpfx Ajyuk I Hjlper

État: usagé, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 3 essieux Kögel SN 24 remorque plateau matériaux de construction N° de série : 161463 Châssis / Équipement : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Pieds d’appui Jost * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture restante : AV. ~30/40% MIL. ~50/80% AR. ~20/30% * Coffre à palettes Structure : * Ridelles matériaux de construction * Ridelles 800 mm * 8 poches à ranchers encastrées de chaque côté dans le châssis extérieur * 8 poches à ranchers, dont 2 centrales pour ranchers amovibles * Multilock Poids : * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 5 900 kg * Charge utile : 29 100 kg Divers : * Remorque allemande * Contrôle technique 11/2026 — Contrôle sécurité 05/2026 ---- Nouveaux contrôles techniques/sécurités ou modification de la charge utile possible sur demande. Nous pouvons vous aider à l'obtention de plaques d’exportation/transit, de même qu’au transport de vos véhicules achetés à l’intérieur du territoire allemand. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Qui sommes-nous ? Nsdpfxoywqcds Alpscr Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la revalorisation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre point fort est la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous disposons d'un large choix de véhicules. Notre philosophie est basée sur la transparence et le sérieux. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un service complet avec un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de leur véhicule. Venez en juger par vous-même ! Nos services : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spécifiques. Plaques temporaires/exportation Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques temporaires/exportation.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 3 essieux Kögel SN 24 semi-remorque pour matériaux de construction N° de série : 161463 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Béquilles Jost * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profil restant : AV. ~30/40% MIL. ~50/80% AR. ~20/30% * Coffre à palettes Carrosserie : * Ridelles spéciales matériaux de construction * Hauteur des ridelles : 800 mm * 8 poches pour ranchers de chaque côté intégrées dans le cadre extérieur * 8 poches pour ranchers, 2 au centre pour ranchers enfichables * Système Multilock Poids : * Poids total : 35.000 kg * Poids à vide : 5.900 kg * Charge utile : 29.100 kg Divers : * Semi-remorque allemande * Contrôle technique (HU) 11/2026 -- Inspection sécurité (SP) 05/2026 ---- Contrôle technique, inspection sécurité ou modification du poids total en charge sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, ainsi qu’à organiser le transfert de votre véhicule acheté partout en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! ---- Ncsdpfeywqb Hjx Alpjr Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre point fort réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Plus de 11 000 m² d’exposition vous offrent un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est fondée sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction client, nous proposons un service complet et mettons à la disposition de nos clients un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous appuyons également dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires.

État: usagé, kilométrage: 155 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 508 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 26.440 6x2 pour matériaux de construction * Grue Hiab XS177K PRO de 2016 incl. pince à pierre * Siège surélevé * Double stabilisation * Capacité de levage max. 4100 kg, portée max. env. 10 m * Euro 6 * Boîte automatique * Intarder * Essieu directeur relevable pour distribution régionale * Suspension mixte lame-pression d’air * Essieu directeur relevable * Pneus 315/70 R22,5 Ncsdpfxjyg T U Hj Alpjr * Attelage remorque (AHK) * Assistant de maintien de voie * Avertisseur de collision * Climatisation automatique * Sièges chauffants * Attelage * Empattement 4,50 m * Dimensions de la carrosserie env. L : 6,50 m l : 2,50 m h : 0,94 m * Système de navigation * Caméra de recul * Radio * Vitres électriques

État: usagé, kilométrage: 188 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Volvo FM420 6x2 camion transport de matériaux de construction * Grue arrière Hiab XS177 * Stabilisateurs doubles * Siège élevé pour l'opérateur * Euro 6 * Boîte de vitesses I-Shift * Suspension à lames et pneumatique * Essieu relevable * Essieu directeur * Empattement 4,80 m : longueur carrosserie env. 6,60 m * Balance (indicateur de charge par essieu) * Assistant maintien de voie Ncodpfexwr Rasx Alpor * Avertisseur de collision * Caméra de recul * Caméra d’angle mort * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Système de navigation * Vitres électriques * Contrôle technique jusqu’à 06/2026 * UVV jusqu’à 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque deux essieux pour le transport de caissons à chaîne de 5 500 à 7 250 mm de longueur. Nouveau modèle Wielton, PS-2/P70B Poids à vide env. 3 840 kg Disponible immédiatement ! Équipement : Essieux à disques SAF Pneumatiques 265/70 R19,5 jumelés Goodyear Kmax Inclus : roue de secours avec treuil Suspension pneumatique Vanne de levage/abaissement Système de freinage EBS WABCO 4S/3M Verrouillage pneumatique du conteneur Butées de conteneur mécaniques à l’avant Lance de traction L 2 100 mm avec œillet Ø 40 mm Protection latérale en profilés d'aluminium avec espace publicitaire Protection anti-encastrement en acier 1x coffre à outils verrouillable 1x caisse grillagée Support de feux en tôle d’acier légère Installation d'éclairage Aspöck Feux arrière FULL LED 2x projecteurs de recul LED Prise 15 broches Raccords pneumatiques têtes ISO (conversion en DUOMATIC disponible en option) Disponible sur commande. Nedox Dpxbepfx Alpscr Informations complémentaires et offre sur demande Bureau : Lun. - Ven. 09h00 à 17h00 Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs pour cette offre. Seuls font foi les accords dans la confirmation de commande ou le contrat d'achat. Notre personnel commercial vous fournira la liste précise des équipements et les prix. Merci de nous contacter.

État: usagé, poids à vide: 2 560 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, suspension: acier, Année de construction: 2008, Remorque porte-engins Wörmann avec rampes Nedpfx Aljyyyydepscr Première mise en circulation : 2008 2 essieux Suspension à lames Entièrement galvanisée Surface de chargement : 5,10 x 2,0 m Poids à vide : 2 560 kg Charge utile : env. 8 000 kg Poids total : 10 500 kg

État: usagé, kilométrage: 27 360 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 740 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Atego 918L porte-voitures + remorque alu BFZ | 1ère MEC 04/2023 | État irréprochable, 1ère main, sans accident Mise en circulation : 04/2023 Puissance : 130 kW / 177 ch Carburant : Diesel (Euro 6) Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 automatique Transmission : 4x2 Description : À vendre, un Mercedes-Benz Atego 918L porte-voitures en excellent état avec plateau fixe aluminium BFZ et remorque adaptée BFZ 35/63. Idéal pour le transport de véhicules, les services de dépannage ou les ateliers. Les deux véhicules proviennent de première main, sans accident et sont prêts à l’emploi immédiatement. Données du véhicule (Atego 918L) N° de châssis : W1T96702810657342 - Moteur : Diesel 4 cylindres (OM934), 5,1 l, 177 ch - Boîte : Automatique PowerShift 3 - Empattement : 4 220 mm - PTAC : 7 490 kg - Poids à vide : env. 4 950 kg - Charge utile : env. 2 500 kg - Couleur : Blanc arctique, toit en film noir mat - Pneus : 295/75 R17.5 Équipements : - Climatisation automatique - Siège conducteur confort (chauffant, avec soutien lombaire) - Régulateur de vitesse, ESP, Active Brake Assist, assistant de maintien de voie - Radio Bluetooth & USB - Capteur de pluie et de lumière - Verrouillage centralisé à distance - Feux de jour LED - Rétroviseurs électriques et chauffants - Caméra de recul - Projecteurs additionnels Structure : plateau fixe aluminium BFZ - Plateau alu 8t avec treuil électrique (commande radio) - Coffre à outils sous plateau - Projecteurs de travail à LED et feux de gabarit latéraux - Dispositif d’arrimage avec nombreux points d’ancrage - Protection anticorrosion avec garantie 20 ans - Hauteur de structure très basse – idéal pour le transport de V.L. Remorque : BFZ 35/63 N° de châssis : SU9P3L357P0CL1044 - 1ère MEC : 04/2023 - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 850 kg - Charge utile : 2 650 kg - 3 essieux AL-KO freinés avec amortisseurs Ncsdjxy Dddepfx Alpor - Pneus : 195/55 R10 C - Plateau : env. 6,30 m × 2,10 m - Treuil électrique (commande radio) - Système d’arrimage & support de rampes - Éclairage LED - Très bon état général État & informations complémentaires : - 1ère main, sans accident, carnet d’entretien à jour - Contrôle technique / visite à jour lors de la vente - Ensemble immédiatement disponible - Idéal pour service de dépannage, garage ou société de transport Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1984, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Remorque silo BRIAB à 3 compartiments | Céréales Remorque silo d'occasion de la marque BRIAB (Rickardsson) en bon état d'entretien. Particulièrement adaptée au transport de céréales. Construction robuste, prête à l'emploi immédiatement. ----Données véhicule : Fabricant : BRIAB Rickardsson * Modèle : TF3-26KA * Année de construction : 1984 * Type de véhicule : Remorque Silo * Nombre de compartiments : 3 * Utilisation : Céréales ----Données techniques : Poids total autorisé : env. 18 000 kg Nodpsyv Td Uefx Alpjcr * Charge par essieu : 9 000 kg par essieu * Dimension pneus : 385/65 R22.5 * Anneau de remorquage / timon ----Équipement : 3 compartiments (idéal pour différentes variétés de céréales) * Système pneumatique * Vannes de vidange * Trappes d'entretien sur le dessus * Échelle + passerelle ----État : Occasion, conforme à l'âge * Fonctionnel sur le plan technique * Usure normale due à l’utilisation Pour tout renseignement complémentaire, nous sommes à votre disposition.

État: usagé, kilométrage: 364 503 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 615 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Scania G450 + remorque Dinkel / benne céréalière / trappe de vidange Nodpfsyvw Anjx Alpocr

État: usagé, première immatriculation: 07/2016, +++24 supports à vélos+++ Divers Nsdpox Ragljfx Alpecr * Pneus : env. 60 % de la bande de roulement restante Notre numéro de véhicule interne : 12082 Sous réserve d'erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 300 véhicules en stock en permanence.

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #570 Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer. Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5 Cuve • Capacité de la cuve : 1 500 litres Ncjdpjxffwvefx Alpsr • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage • Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet • 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon • Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection • Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L • Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. : 0,49 bar • Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 • Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir • Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile • Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement • 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon • Bidon d’essence 5L avec support • Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur • Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué) Châssis • Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé, 2,7 t • Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration • 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu • Flèche en V soudée en continu • Garde-boues solides avec feux intégrés en métal • Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow • Espaces de rangement pour outils et accessoires Cuve d’aspiration • Frein à inertie avec recul automatique • Attelage boule à verrouillage automatique • Roue jockey renforcée • Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur • 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande – Voir plus : Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! - Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #502 Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Cuve d’une capacité de 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité • Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil • Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur • Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur • Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile • Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement Ncjdpfx Alsw Ehfropsr • 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté • Jerricane 5 L d’essence dans le support • Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur • Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable • Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé • Flèche en V soudée continue • Ailes robustes avec logement des feux en métal • Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow • Espace de stockage outils et accessoires Réservoir d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule sécurisé automatiquement • Roue jockey renforcée • Raccordement électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche Équipements spéciaux et personnalisations sur demande – Jetez-y un œil : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 1 880 mm, hauteur totale: 1 910 mm, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque usage ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de distributeurs bienvenues ! Le prix indiqué correspond au modèle de base, sans options spéciales. Les images sont des exemples. Les équipements et couleurs réels peuvent différer. Citerne à vide STS V-1,5 * Réservoir d’une capacité de 1 500 litres * Réservoir galvanisé à chaud et châssis autoportant galvanisé à chaud * Timon en V continu soudé * Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal * Châssis tandem surbaissé 2,7t * Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une conduite optimale * Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible * 2 essieux Knott de 1 350 kg de charge chacun, suspension indépendante des roues * Homologation individuelle TÜV * Unité d’aspiration inclinée pour faciliter le nettoyage * Orifice de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstruction sans ouvrir le couvercle du réservoir * Couvercle du réservoir entièrement ouvrable côté passager et verrouillable contre la fermeture intempestive * Couvercle du réservoir sécurisé avec des vis à crochet (fermeture rapide optionnelle possible) * 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur – Séparateur à siphon – Soupape de trop-plein avec 2 boules et visuel – Manomètre sur l’unité d’aspiration – Arceau de protection pour manomètre et unité d’aspiration * Indicateur de niveau mécanique MZ avec échelle colorée * Supports pour fixation rapide des flexibles d’aspiration par bande élastique * Flexibles d’aspiration avec raccords Perrot * 1 flexible d’aspiration 3" d’environ 5 m de long * Unité d’aspiration : – Raccord d’aspiration latéral 3" avec vanne – Lance d’aspiration 3" de 1 500 mm de long – Le flexible et la lance peuvent rester connectés après usage. * Capot moteur en aluminium thermolaqué blanc * Espace de stockage pour outils et accessoires entre le capot moteur et la citerne * Flexible d’aspiration interne pour éviter la saleté dans le moteur * Moteur essence industriel B&S Vanguard 13 CV, équipé d’un capteur d’huile, réservoir de carburant et démarrage électrique * Tôle de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement * Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide MEC 3000 avec 3 500 l de débit d’air * Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile * 1 litre d’huile de compresseur biodégradable conservé dans son support * Bidon d’essence 5 l dans son support * Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur * Tous composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable * Caisson garde-boue STS V * Caissons latéraux en aluminium * 2 caisses latérales pour tuyaux et accessoires * 6 arceaux pour sécuriser les composants avec tendeurs ou sangles * Thermolaquage blanc Fabrications spéciales et équipements spécifiques sur demande - Consultez-nous : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur : Sous réserve de modification, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie. Njdpfxjxdv Ipe Alpecr

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ - Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! - Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #562 Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier. STS V-1.5 Remorque citerne à vide Cuve ? Cuve d’une capacité de 1 500 litres ? Cuve galvanisée à chaud ? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle ? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet ? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et hublot ? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres ? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression max. 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation ? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile ? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement ? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support ? Jerrican à essence de 5 l dans son support ? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur ? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé Nedpexffwcofx Alpecr ? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t ? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale ? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible ? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant ? Timon en V soudé intégralement ? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques ? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc ? Stockage pour outils et accessoires Citerne aspirante ? Frein à inertie avec recul automatique ? Attelage à boule à sécurité automatique ? Roue jockey renforcée ? Prise électrique 13 broches Raccords et flexibles ? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot ? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long) ? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir ? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche) Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande - Consultez notre offre : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #490 Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Capacité : 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé • Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets • Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel • Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile • Déflecteur thermique inox sur l'échappement • 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support • Jerrycan essence 5L en support • Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur • Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable • Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé • Timon en V entièrement soudé • Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal • Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques • Espace de rangement pour outils et accessoires Citerne d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule auto-bloquant • Roue jockey renforcée • Prise 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot • 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche) Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande - Plus d’informations : Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur : Ncodpfx Aoxd Nucslpsr Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: usagé, kilométrage: 364 503 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 615 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Scania G450 + remorque Dinkel / benne céréalière / vanne de déchargement Njdpfx Aloyvmvdopscr

État: bon (utilisé), Plusieurs palpeurs de mesure de marque Heidenhain sont à vendre. - Fabricant : Heidenhain - Type : TS110 / TS111 non testés = 450 € pièce Ncjdpfjhlafnsx Alpsr TS110 / TS111 testés = 750 € pièce TS220 / TS230 = 950 € pièce ! Plusieurs palpeurs sont en vente, veuillez indiquer le type souhaité ! - Attache : SK50

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Année de construction: 2010, Les photos présentées sont des images d'archives ! Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Nodpfxeyxq A He Alpscr Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren