Tunkers Fas 480/R d'occasion à vendre (68 916)

État: d'occasion, kilométrage: 22 100 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 485 kg, poids maximal de charge: 6 515 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Atego 1623, châssis-cabine avec grue Première immatriculation : 08/2021 seulement 22 100 km !!! avec justificatifs Nombre d’heures de fonctionnement : 1340 heures Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Climatisation Suspension à ressorts à lames Pneus 275/70 R22,5, profondeur de la bande de roulement d’environ 90 % Empattement : 4100 mm Longueur de la benne : 4900 mm Hauteur des ridelles : 500 mm Poids total autorisé en charge : 16 000 kg Poids à vide : 9485 kg Grue Fassi F135A.2.22 E Dynamic Année de fabrication : 2021 Télécommande radio Stabilisation à 4 points 2 vérins hydrauliques 2,50 m / 4650 kg 4,45 m / 3075 kg 6,25 m / 2120 kg 8,25 m / 1600 kg Lredpfx Aez H Al Dsa Tsu Hauteur du crochet : environ 12 mètres Le véhicule provient d’un seul propriétaire et est en très bon état. Contrôle technique valide jusqu’en 10/2027. Prix à l’export/prix net : 89 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 600 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 590 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 175 mm, puissance: 9 kW (12,24 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 000 kg, longueur totale: 1 780 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 000 mm, Chariot élévateur électrique à trois roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Triplex Classe de vitesse : 15 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatique avant : Superélastique Taille du pneumatique avant : 18x7-8 État du pneumatique avant : 80 à 100 % Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille du pneumatique arrière : 15x4-5-8 État du pneumatique arrière : 80 à 100 % Tension de la batterie : 48 V Lredpfx Aaoz Ntwdo Tsu Année de fabrication de la batterie : 2017 État de la batterie : 60 à 80 % Déplacé latéralement, 3e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant.

État: nouveau, Dénomination du modèle : Lrodpfx Aaek Au Dvs Teu Système de manipulation B22 ZERO

État: nouveau, Désignation du modèle : Lrjdek D Nyiopfx Aa Tsu Système de manipulation UZ12 ULTRALIGHT.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Le filtre à poussière d’occasion Infastaub MKR 4/20 – 4/20 RO, ou filtre à cassettes industrielles, est un système de filtration haute performance conçu pour une dépoussiérage efficace de l’air de procédé. Grâce à sa configuration en deux étapes, ce système est parfaitement adapté aux poussières fines et critiques, telles que les poussières pharmaceutiques dont la taille des particules se situe entre 1 et 10 µm. Le système de nettoyage rotatif intégré (RO) garantit des pressions différentielles constamment faibles et une durée de vie maximale en utilisation continue dans l’industrie. Lrjdpfxomzat Ho Aa Tou Désignation de la machine : filtre à cassettes Fabricant : Infastaub Type : MKR 4/20 - 4/20 RO Année de fabrication : 2004 -Débit volumique max. : jusqu’à 6 000 m³/h -Surface filtrante : 160 m² au total (80 m² à l’étape 1 + 80 m² à l’étape 2) -Nombre de chambres : 4 chambres -Classes de filtres : Étape (nettoyable) : H13 (HEPA – taux de séparation de 99,95 %) Étape (niveau de sécurité) : H13 à U15 (ULPA – taux de séparation allant jusqu’à 99,9995 %) -Teneur résiduelle en poussière : valeurs allant jusqu’à < 0,001 mg/m³. -Température de fonctionnement : max. +80 °C -Nettoyage : pneumatique par impulsion d’air comprimé (environ 6 bars de pression) -Dimensions (environ) : longueur 3 800 mm × largeur 1 150 mm × hauteur 2 300 mm -Poids à vide : environ 4 tonnes -Tension : tension de fonctionnement 400 V / 50 Hz, tension de commande 24 V CC -Matériau : acier inoxydable -Canal de collecte des gaz bruts ∅ D6 : 315 mm, M6 : 700 mm -Documentation technique : oui -Accessoires : unité de commande -État : occasion, en bon état -Prix : sur demande

Année de construction: 2004, État: bon (utilisé), Nom de la machine : Filtre à cassette Fabricant : Infastaub Type : MKR 5/20-5/20 RO Année de fabrication : 2004 Dimensions : L 4200 (5000) x l 1200 (1400) x H 2400 (2700)mm Poids à vide : env. 4,5 tonnes Tech. Documentation : Oui Remarque : Tension de service 400V / 50Hz Tension de commande 24V DC Débit volumique 8040 m3/h Température de service max +80 `C Pression de l'air comprimé 6bar Surface filtrante 1et2 étages chacun 100qm Résistance du filtre max 1 et max 2 25mbar Canal collecteur de gaz brut ∅ D6 : 315 mm, M6 : 725 mm Sans cassettes filtrantes Accessoires : commande État : Occasion bonne Prix : Sur demande Lodpfx Aomzaurja Teru

État: bon (utilisé), Le contenu de la livraison comprend : 1 x profilé en U, d’occasion Couleur du matériau : bleu Longueur totale : environ 1 480 mm Profilé en U : environ 50 x 50 mm Épaisseur du matériau : environ 3,00 mm Nombre de trous : 02 unités Diamètre des trous : environ 11 mm Lredpolhqkwefx Aa Tsu Poids / unité : environ 4,930 kg Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour un retrait sur place. Tout transport ou envoi supplémentaire de cet article entraînera des frais additionnels, qui pourront être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du contenu de la livraison.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 186, kilométrage: 916 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/55 r22,5 - 315/70 r22,5 - 385/55 r22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée : 12 777 cm³ EBS (Système de freinage électronique) Climatisation automatique 1 couchette Lredpfx Aaeqxak Es Tju Réfrigérateur Pare-soleil Cabine conducteur à suspension pneumatique Sous réserve d'erreurs.

Année de construction: 2005, État: bon (utilisé), 7 porte-outils à entraînement direct, adaptés au tour CNC. Ledpfx Aohwnfksa Teru Fabricant : TRAUB, modèle TNA 480, montage d’outil de taille VDI 40. Convient également aux tourelles d’outils SAUTER avec montage VDI 40. 7 porte-outils horizontaux, n° 3/4/5/6/7/8/9, pour perçage et fraisage, prix unitaire : 550 € 2 porte-outils horizontaux, n° 1 et n° 2, pour perçage de filetage. Prix unitaire : 600 € 1 mandrin de perçage à commande numérique VDI 40, plage de serrage : 1 à 13 mm, prix : 100 € 1 mandrin de perçage à commande numérique VDI 40, plage de serrage : 2,5 à 16 mm, prix : 150 €

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation électrique DC Okuma pour 6 axes, carte PCB, modèle E4809-436-002-A, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, mais fonctionnant à 100 %. Lrodpfji Ecaksx Aa Tju

État: d'occasion, kilométrage: 700 400 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, DAF XF 480 hydraulique pour benne Lodpfxst U Ul Uo Aa Tjru Cabine Super Space, intarder, réfrigérateur, 2 couchettes, pare-soleil extérieur, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, verrouillage centralisé avec télécommande, EURO 6, blocage de différentiel, 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques, ABS. Pneumatiques : Essieu avant : 385/55R22,5 Essieu arrière : 315/70R22,5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Vous recherchez une machine performante et non un jouet ? Alors vous êtes au bon endroit : Marqueuse pour films – Imprimante d’étiquettes – Machine de marquage de plaques d’identification (* Les prix varient en fonction de la configuration et de la puissance du laser. Il s’agit d’une machine laser neuve, fabriquée par nous.) Marqueuse laser skyLASER Mark 500 – Le laser à fibre 2D pour gravure/marquage est la solution complète pour vos applications de gravure laser complexes. Lrjdpfxjcuiz Ts Aa Tou Attention : comparez les composants installés dans les systèmes laser proposés : scanner Scanlab (R), laser IPG Photonics (R), axes Parker (R), moteurs Schneider Elektrik (R), contrôleur Scanlab (R), logiciel allemand, câbles – tous les composants proviennent uniquement de la production allemande ! Les systèmes laser sont fabriqués à 100 % dans notre usine de Plauen, selon les exigences du client. Le concurrent utilise souvent des composants chinois (en particulier le contrôleur, avec EZCAD, d’origine chinoise !). (* Le prix indiqué peut varier en fonction de la configuration ; les images montrent différentes variantes de configuration ; vous recevrez une machine laser neuve, fabriquée par nous.) Nos systèmes skyLASER Mark sont utilisés précisément là où la technologie laser CO2 conventionnelle atteint ses limites. Grâce au laser à fibre d’une longueur d’onde de 1064 nm, même les structures les plus fines peuvent être réalisées sur presque tous les matériaux. Contrairement aux méthodes de fraisage conventionnelles, le laser travaille sans contact, sans force et sans usure des outils. Les avantages pour votre application sont la flexibilité géométrique et la grande précision d’usinage. Quel que soit la dureté de la pièce à travailler, cette méthode d’usinage peut être appliquée. La table de travail mobile, adaptable à vos besoins, augmente la flexibilité du système. Vous pouvez facilement intégrer le système dans votre ligne de production ou l’utiliser comme une solution autonome. Nos skyLaser Mark produisent des marquages (gravures laser) très précis et durables, et conviennent particulièrement aux applications laser sur les métaux et certains matériaux organiques. L’utilisation de divers types de polices, l’application de codes-barres, de numéros de série, de logos et d’images sont possibles sans effort. Grâce à l’excellente résolution, presque toutes les exigences des tâches de marquage peuvent être satisfaites. Fabrication de poinçons, de gravures, de marquages et de structures complexes et fines. Le logiciel est extrêmement convivial. Même les tâches de marquage très complexes peuvent être créées facilement sur le PC industriel fourni. Le positionnement exact se fait en un clin d’œil, grâce à la caméra d’observation optionnelle pour le suivi du processus et à l’alignement des pièces assisté par logiciel. Étant donné que le système a peu de pièces d’usure et qu’il est presque sans entretien grâce à la technologie laser IPG, il peut être utilisé en particulier pour les applications industrielles et en utilisation continue. Aperçu du laser de marquage/gravure skyLASER Mark : Surface d’usinage : à partir de 110 x 110 ou 120 x 120 ou 300 x 300 mm (en fonction des objectifs F-Theta / option 3D) Source laser : IPG (laser à fibre pulsé, LASER À FIBRE PULSÉ D’YTTERBIUM) Scanner galvanométrique SCANLAB Puissance laser nominale : 20 W Neuf, optionnel : largeur de travail réglable par logiciel (axe X max. 450 mm en fonction de la configuration)

Année de construction: 1980, État: d'occasion, Affûteuse VOLLMER FINZ 4-800 Ljdpfx Aascw Dg Dj Tjru Lieu : Gorzow Wielkopolski. Conditions de livraison : À la charge du client. Frais de livraison : À la charge du client. Type de démarrage : À négocier. Description : Commentaires : AFFÛTEUSE AUTOMATIQUE POUR DISQUES DE SCI CIRCULAIRE EN WIDIA, À COMMANDE HYDRAULIQUE.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, sans transport de tôles inclinées FAST, neuf d'usine, disponible immédiatement sauf vente, semi-remorque à 3 essieux à disque ROR avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directeur, EBS, équipement à plateau avec inclinaison latérale droite par 4 vérins hydrauliques pour le chargement de tôles et de panneaux, châssis galvanisé à chaud, supports à coils pour le transport de bobines, rallonge de queue de 2 m supplémentaire, garantie - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME Ljdpfxjt Er S Te Aa Tjru

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction de l’essieu i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22,5 Taille des pneus AR : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Info trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection d’obstacles à l’avant Système de surveillance du conducteur Assistance au recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Enclenchement automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Lrsdpfx Ajz Ikpgea Tju Préparation pour la hydraulique de benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime moteur intermédiaire Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais,

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Lrsdpfjznt U Uex Aa Tou Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite « Efficiency » Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à compartiments Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Unité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Nombreux compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système électronique de stabilisation (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système antipatinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand,...)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage Lrjdpfxeyr Ad Uo Aa Tju - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP EMK3-6, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu arrière directionnel – neuf MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Nouveau véhicule / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux : 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière entraîné : 13 000 kg Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction pour route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l’avant Suspension pneumatique à l’arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Stabilisateurs sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction pour tout-terrain par commutateur à bascule Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée pendant la conduite Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle de la traction ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de freinage complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertissement d’inattention Blocage antidémarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un antidémarrage par alcootest Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions toupies à béton, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosn

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Disposition des roues : 6x4 Poids total autorisé : 33 000 kg Empattement : 3 600 mm Lodpfx Aasz Rxbqj Tsru Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour la transmission Préparation pour la prise de force du moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Disposition des roues 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière, chacun 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Advanced Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, gauche : EuromixMTP à commande hydraulique, droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450 Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

État: d'occasion, kilométrage: 133 139 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, GGVS : Assurance supplémentaire exigée par le locataire ! Certificat de faible niveau sonore et certificat GGVS. Rapport de pont : i=2,53. Équipement pour matières dangereuses conforme ADR type EXII, pack sécurité Lumière & Visibilité/Advanced, capteur de pluie/luminosité, sièges chauffants/ventilés, combiné d'instruments 12,3", climatisation de stationnement, tablette côté passager, réfrigérateur, ACC, EBA, AttentionGuard, élargissement d’ailes, rallonge de porte, déflecteur de toit/latéral, pare-soleil, gyrophares, éclairage d'accès, caisson de basses, hydraulique à fond mouvant à 2 circuits. Lrodpfx Aovg Uxcoa Tsu

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Climatisation de stationnement * Intarder * Essieu suiveur directeur relevable * Garantie Plus groupe motopropulseur 3 ans/300 000 km * Avec carrosserie à parois pivotantes système Orten Kettliner * Carrosserie certifiée pour boissons et bière en fût * Coffre pour transpalette électrique en option possible * 4 rangées d’arrimage de charge * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Grande cabine conducteur XF New Generation * Pneumatiques Avant + Arrière : 385/55 R 22.5 - Milieu : 315/70 R 22.5 * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS * Assistant de maintien de voie * Assistant de vigilance * Charges par essieu : 8 000 kg + 11 500 kg + 7 500 kg * Euro 6 * Boîte automatique * Pare-soleil Lrodpepvqf Uofx Aa Teu * Siège conducteur Luxury Air * Compartiment réfrigéré 42 l * 2 couchettes * Toit ouvrant vitré * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire eau/air 3,8 kW * Radio/USB * Suspension intégrale pneumatique * Blocage de différentiel * Caméra de recul ----adapté à ce camion également disponible : * Remorque tandem à parois pivotantes * Carrosserie Orten Kettliner * 7 750 x 2 480 x 2 200 mm * Certifiée pour boissons et bière en fût * 4 rangées d’arrimage de charge * Suspension intégrale pneumatique * Essieux SAF * Freins à disque * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Neuf sorti d’usine * Prix : 63 559 € + TVA

État: d'occasion, kilométrage: 168 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 214 MAN TGS 35.480 8x4 en très bon état, équipé d’une grue EFFER puissante * MAN * TGS 35.480, année de fabrication : 2015 * 8x4 * Essieu tridem directeur * Suspension pneumatique à ressorts * Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement : 35 000 kg) * Benne basculante 2 faces, Hardox * GRUE EFFER 395 H6S+JIB, année de fabrication : 2020 * Hauteur de la grue : environ 32 m * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 6 extensions hydrauliques + 4 extensions hydrauliques du bras + manuel * Grappin disponible en option * 5e/6e circuit hydraulique jusqu’à l’extrémité du bras * Blocage de différentiel * Verrouillage central * FREIN MOTEUR Lredpfoz Dc T Aex Aa Tju * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * 2 sièges * Radio * CLIMATISATION * Pneus : A : environ 70 %, B : 80 %, C : 45 %, D : 80 % * Attelage : 40 000 kg * Très bon état * Premier propriétaire * TVA : déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région, sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 500 520 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26225M Numéro de châssis : WMA 39S ZZ1 FM6 700 15 Numéro de série : 418.692.248 Modèle du véhicule : TGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 500520 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 05.06.2015 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.06.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : Acier-acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Lsdpoz Hrh Uefx Aa Teru Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, Lecteur CD, Blocage du différentiel, EBS, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, ESP, Radio, Sièges chauffants, Régulateur de vitesse, Interface USB, Verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 NLA Essieu 1 : 315/80 R 22.5/10mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315/80 R 22.5/6mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R 22.5/11mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 315/80 R 22.5/8mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Essieu 5 : 315/80 R 22.5/12mm, Freins à disque, Suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 5 Poids et masses Poids total autorisé : 40000 Charge utile : 23900 Poids à vide : 16100 Empattement du véhicule : 5000 Hauteur du véhicule : 3200 Longueur du véhicule : 9800 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Moser Modèle de la superstructure : Rockbox RS Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 6230/2340/1100

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé en charge 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Programme de manœuvres Lrjdpfx Aasz R Tmis Tju Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine* Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre de rangement Climatisation Volant multifonctionnel Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation du système de caméras Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses Préparation de la prise de force du moteur Équipement de la benne basculante : Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK2 Description de la superstructure, caisse de benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi frontale : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté gauche : ridelle hydraulique Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement

État: d'occasion, kilométrage: 29 002 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 500 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, heures de fonctionnement: 5 802 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * État : voir photos * Kilométrage d'origine seulement 29.002 km * Seulement 5.802 heures de fonctionnement * Benne trilatérale avec grue Fassi derrière la cabine * Grue Fassi F30CY023 * Capacité de levage : 1,85 m = 995 kg ; 3,00 m = 810 kg ; 4,10 m = 580 kg ; 5,20 m = 440 kg ; 6,30 m = 335 kg * Hauteur du crochet : 9 m * 5ème et 6ème fonction hydraulique * 2 stabilisateurs hydrauliques * 2 dispositifs d’attelage * Charge remorquable : 3 500 kg * Dimensions de la benne : Longueur = 2 100 mm ; largeur = 1 400 mm ; hauteur = 300 mm * Broyeur à marteaux Dücker UNA 200 disponible en option moyennant supplément Lrsdpfovhqu Nex Aa Teu * Rehausse frontale * Ridelles en aluminium * Table de travail communale réglable en hauteur avec raccords hydrauliques * Quatre roues directrices * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Direction assistée rotative * 2 sièges confort * Fenêtre arrière * Fenêtre coulissante * Trappe de toit * Blocage de différentiel * Éclairage municipal et projecteurs * Gyrophares * Empattement : 2 500 mm * PTAC : 5 000 kg * Poids à vide : 2 600 kg * Charge utile : 2 400 kg Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation avec vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Toute erreur ou information incorrecte dans l’offre n’engage pas notre responsabilité. L’acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 447 264 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Sièges chauffants Lrsdpfx Aezvhrqoa Teu - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = 6x4H-4 BL Euro 6 Essieu avant Hydrodrive Essieu arrière : relevable et directionnel Empattement : 3,90 m Ralentisseur Peut également être utilisé comme porteur de semi-remorque Plateau amovible : 4,60 x 2,50 x 0,75 m Grue Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC (36 t/m) Nombre d'heures de fonctionnement de la grue : 4840 5 extensions hydrauliques, 2 extensions manuelles Télécommande radio 5e et 6e circuits de commande Stabilisation à 4 points Jantes Alcoa En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Configuration des essieux Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 980 kg Charge utile : 10 020 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC État État technique : très bon État esthétique : très bon