Crown Esr4020 d'occasion à vendre (935)

État: bon (utilisé), kilométrage: 739 101 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Réservoir de carburant en aluminium - EPS - Faible niveau sonore - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Toit ouvrant - Porte latérale Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu arrière relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 13 940 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Carrier Supra 1250 Moteur de refroidissement : diesel et électrique Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 12.2026 État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro de référence : 79 Numéro de véhicule : 79 Mercedes Benz Antos 2635 Carrier Supra 1250 /Eu6 / Essieu directionnel + Essieu arrière relevable / Plan plateau élévateur .: WDB9630201L952042 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Caméra de recul Essieu directionnel + Essieu arrière relevable EURO 6 - AdBlue Bsdpfx Apezivhasbewr Groupe frigorifique Marque : CARRIER Type : Supra 1250 Moteur de refroidissement : diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 8,86 mm Largeur : 2,49 mm Hauteur : 2,65 mm Équipement spécial : Charge utile de l’essieu avant : 9,0 t, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Raccordement d’air comprimé dans la cabine, Klaxon pneumatique, Cabine : suspension sur ressorts en acier, Confort, Suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 ressorts, Écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, Réservoir de carburant : 500 litres en aluminium, Essieu arrière suiveur directionnel, relevable, Signal d’avertissement de recul acoustique (signal d’avertissement extérieur), Interrupteur de plan plateau élévateur, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant), Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, Préparation pour caméra de recul Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Frein de remorque 2 conducteurs, Raccordements à gauche, Prise de remorque 24 V / 15 broches, Antos, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage du différentiel de l’essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Unité d’air comprimé moyenne, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel de moteur 320 mm, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports - Type : G 140-8, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, Toit relevable manuel (acier), Essieu arrière avec engrenage conique 440, Carrosserie/superstructure : châssis, Système de verrouillage de confort, Réservoir de carburant : 290 litres en aluminium, Pompe d’assistance de direction non régulée, Admission d’air par l’avant, Compresseur d’air à 2 étages, Moteur 7,7 litres - 260 kW R6 diesel (OM 936), Frein moteur, Isolation du compartiment moteur, Essieu arrière suiveur avec pneus simples, Rétroviseur à angle mort, Roue de secours, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque à l’avant et à l’arrière, Garniture de siège / rembourrage : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard, Protection anti-éclaboussures a

État: d'occasion, kilométrage: 469 259 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Structure : Carrosserie/superstructure : benne amovible (Abrollkipper) • Modèle Meiller 19.55 • Verrouillage hydraulique • Projecteurs de travail • Coffre à filet • Prise hydraulique arrière Équipement : Cabine conducteur : M (mi-longue) • Climatisation • Chauffage auxiliaire (air) • Siège conducteur à suspension confort • Attelage 50 mm • Pare-soleil • Suspension confort (1,8 HZ) • Essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300 • Réservoir à carburant : 400 L Technique : Système audio : radio CD (Bluetooth) • Gyrophare gauche/droite • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement • Verrouillage centralisé • Indicateur de température extérieure Bodpfxey Nf U Ee Apbswr Sécurité/Environnement : • Ralentisseur Voith • Système de freinage Telligent avec ABS+ASR • Blocage de différentiel essieu arrière • Norme antipollution EURO 5 Divers : • 1er propriétaire • Première livraison Allemagne • Moteur 12,0 L - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA) • Configuration des essieux : 6x4 • Empattement : 3 900 mm • PTAC : 26,0 t Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le centre véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons des solutions de financement attractives à des conditions spéciales. Sur demande, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous fournirons volontiers une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations communiquées dans les annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, TRtech Prime 31100 Frein de presse 1 EUR 52.500,00 EUR 52.500,00 Force de pliage : 100 ton Longueur de pliage : 3100 mm Distance Between Columns : 2600 mm Course : 265 mm Lumière du jour : 490 mm Profondeur de la gorge : 410 mm Hauteur de la table : 900 Largeur de la table : 110 mm Vitesse de chute libre : 120 mm/s Vitesse de compression : 10 mm/s Vitesse de retour : 110 mm/s Course de l'axe X : 750 mm Puissance du moteur : 11 kW Largeur : 1780 mm Hauteur : 3960 mm Longueur : 2850 mm App. Poids : 8500 kg Number of Axis : X, R, Z1, Z2, Y1, Y2 Cages de sécurité avec interrupteur Système de couronnement dynamique hydraulique contrôlé par CNC Unité de contrôle : STEP Rock 22 Servo Motor Backgauge : X, R, Z1, Z2 Die segmenté Bwjdevd Aavspfx Apber Punch segmenté Sliding Front Arms ( T-Slot et stopper ) : 2 pièces Conditions de paiement : BY SWIFT : %40 pré-paiement à l'avance, le reste avant le chargement TOTAL EUR 52.500,00 Délai de livraison : EX-Works OSM Makina, 12 semaines après réception de la commande SCEAU ET SIGNATURE FACTURE PROFORMA Bill To Frank Pelka Maschinen GmbH Dorfstr. 11 57271 Hilchenbach Allemagne

État: d'occasion, Année de construction: 1974, APERÇU Ligne complète d’embouteillage isobare pour le verre et d’étiquetage linéaire sensible à la pression, avec une capacité allant jusqu’à 4 000 bouteilles par heure. La ligne est conçue pour les boissons gazeuses conditionnées dans des bouteilles en verre à col long de 0,33 litre. Le cœur de la ligne (machine d’embouteillage Schilpp) a été soumis en 2019 à une révision technique complète et à une remise à neuf complète par le technicien expert Petr Markl. La mécanique principale, les systèmes d’alimentation et l’électronique ont été modernisés afin de respecter les normes de sécurité de production actuelles. La ligne est équipée d’une étiqueteuse Enos moderne datant de 2019. En raison d’une fermeture d’entreprise soudaine, cette ligne est désormais disponible immédiatement dans un état impeccable et en parfait état de fonctionnement. Données techniques Composant 1 : Embouteilleuse isobare à contre-pression - Fabricant : Schilpp (Allemagne) - Modèle : Contibloc 20/5 - Année de fabrication : 1974 - Année de révision générale : 2019 (par Petr Markl) - Nombre de vannes d’embouteillage : 20 (conception à tube long pour minimiser considérablement la formation de mousse) - Nombre de têtes de capsulage : 5 (capsules à couronne) - Taille de capsule : 26 mm (capsules à couronne) - Capacité : jusqu’à 4 000 bouteilles par heure (selon la température du produit et la quantité de CO₂) - Formats traités : bouteilles en verre à col long de 0,33 litre (étoiles de changement de format en nylon personnalisées incluses) - Pression de fonctionnement : 8 bar - Sortie : petite table de sortie intégrée, synchronisée directement avec l’étiqueteuse. Composant 2 : Étiqueteuse linéaire - Fabricant : Enos Euro (Italie) - Modèle : C5000 - Année de fabrication : 2019 - Capacité : jusqu’à 5 000 conteneurs par heure (selon les dimensions des étiquettes) - Application : étiquettes autocollantes (face latérale/arrière) - Formats traités : bouteilles, canettes et conteneurs cylindriques - Réglages : système de barrière latérale manuel sans outil pour des changements de format ultra-rapides. Détails sur la révision et les modernisations récentes (Markl 2019) Dans le cadre de la révision générale effectuée par Petr Markl en 2019, la ligne d’embouteillage a été complètement démontée et améliorée avec les modifications techniques suivantes : - Guidage du produit : étoiles en nylon et blocs de guidage spécialement conçus pour le transport en douceur des bouteilles à col long de 0,33 litre. - Vannes d’embouteillage : révision et calibrage complets des 20 vannes pour un dosage précis de 33 cl. - Améliorations de l’automatisation : capteur/compteur électronique à haute vitesse pour le contrôle précis de la distribution des capsules à couronne et intégration d’un interrupteur spécial pour la pompe de rinçage. - Caractéristiques de sécurité : nouvelles portes de sécurité avant transparentes, équipées d’un système de verrouillage d’arrêt d’urgence électromécanique actif « Porte ouverte ». - Entraînement mécanique : remplacement complet des chaînes d’entraînement principales et du moteur pour une synchronisation transparente de la vitesse de la ligne. Bwsdpfxeyr Nr Sj Apbor Contenu de la livraison - Machine d’embouteillage isobare : Schilpp | Contibloc 20/5 | 1974 (révisée en 2019). - Machine d’étiquetage : Enos Euro | C5000 | 2019. - Accessoires inclus : convoyeurs intégrés, capteurs de produit locaux, dispositifs de sécurité et table de sortie avec raccordement direct.

État: d'occasion, kilométrage: 70 595 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Mercedes-Benz 7,49 tonnes, camion à plateau en parfait état, avec plateau spécialisé pour les travaux d'échafaudage, de construction en bois, pour les artisans, avec un plateau de 6,10 m de long, hayon élévateur Bär Cargolift, empattement de seulement 4,22 m, 3 places, 2 attelages, essieu arrière à suspension pneumatique, poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 tonnes, régulateur de vitesse, feux de jour à LED, première main, en excellent état, etc. Cabine S ClassicSpace 3 places Moteur OM934 R4 5,1 L, 211 ch et 850 Nm Moteur Euro 6 D Transmission 4 x 2 Empattement 4 220 mm Poids 7,49 tonnes (3,4 / 4,6) Poids à vide 4 980 kg Charge utile 2 510 kg Dimensions intérieures du plateau : environ 6,10 m de long x 2,42 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Paroi avant d'environ 1,77 m de haut Tous les longerons rabattables Châssis de carrosserie galvanisé à chaud Points d'arrimage pour la fixation de la charge, encastrés dans le châssis extérieur Hayon élévateur Bär Cargolift à l'arrière, capacité de levage d'environ 1 000 kg, selon le fabricant Boîte de vitesses manuelle, type G90-6/6,70-0,73 Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 4,1 tonnes, essieu arrière, roue conique 325, hypoid 6,2 tonnes Ressort avant 3,4 tonnes, type parabole Stabilisateur d'essieu arrière Rapport de transmission de l'essieu i=3,909 Attelage à boule Ringfeder avec raccordements pneumatiques Attelage à boule, charge remorquable maximale 3 500 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Charge remorquable 10 510 kg Système de freinage électronique avec ABS et ASR Freins à disque à l'avant et à l'arrière Système d'assistance au freinage actif Assistance au maintien de la trajectoire Assistance au maintien dans la voie Frein moteur Régulateur de vitesse Volant multifonction Trappe de toit Boîte à outils extérieure à droite Feux de jour à LED Stores occultants latéraux, côté conducteur et passager Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, revêtement en velours Véhicule allemand, première main Bwsdpjzp Apdefx Apber Très bon état général et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2614

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La machine d'essai d'engrenages coniques Gleason-Welter 2000 T est conçue comme une machine universelle et est utilisée par les fabricants d'engrenages et de technologies de transmission pour l'essai de roulage sur un flanc des engrenages coniques et des couronnes. Spécifications techniques Diamètre : 2000 mm Alésage de la broche : 310/250 mm Vitesse d'essai : 5-100 tr/min Dimensions : environ 4 200 x 4 500 x 2 300 mm Poids de la machine : environ 12 500 kg *Informations et données non contractuelles, sous réserve de vente préalable. Caractéristiques : Dispositif d'essai d'angle hypoïde adapté aux essais d'engrenages coniques et hypoïdes de grandes dimensions, jusqu'à 2 000 mm de diamètre et avec des angles d'arbre de 0 à 360 degrés, ainsi que d'engrenages droits, hélicoïdaux et intérieurs. Les écarts de géométrie des engrenages, les erreurs d'usinage dues à des outils défectueux et les dommages aux engrenages peuvent être détectés et corrigés avant l'assemblage. Les paramètres suivants peuvent être mesurés ici : - Écart de flanc unique Fi', fi', fl', fk' - Écarts de pas Fp, fp, fu - Concentricité et circularité - Erreur de faux-rond Fr - Jeu - Analyse FFT Vous pouvez nous contacter à tout moment pour toute question technique ou information complémentaire. Bwsdpfxown D Uhe Apbjr

État: d'occasion, kilométrage: 50 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, E07 Assistance au démarrage en côte, JA7 Assistant d’angle mort, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, F1K Crochet à vêtements dans la cabine, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, G43 9G-TRONIC, AI1 Code de gestion Pont arrière – Couronne 215, L65 Plafonnier(s) espace conducteur/fret avec contacteur de porte, RS3 Jantes acier 6,5 J x 16, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, Z1N Homologation N1, LG7 Phares LED High Performance, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, CN2 Encadrement de calandre couleur carrosserie, M94 Véhicule sans limitation de vitesse CE, XG7 sans augmentation/réduction PTAC 3 500 kg, IR7 Empattement 4 325 mm, porte-à-faux long, HH2 Chauffage d’appoint électrique à air chaud, T75 Poignées d’accès conducteur et passager, T77 Poignée d’accès porte coulissante compartiment de charge côté cloison, W54 Portes arrière battantes, ouverture jusqu’à la paroi latérale, E1E Equipement digital : navigation sur disque dur, HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stop ECO, 805 AEJ X4/1, ES0 Prise de démarrage d’urgence, D03 Toit surélevé, ES5 Pack de recharge tableau de bord, E1U Prise USB 5 V, MS1 Régulateur de vitesse, FM3 Système WET WIPER, Q22 Attelage fixe à boule, T85 Poignée d’accès pilier arrière gauche, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), T86 Poignée d’accès pilier arrière droit, V43 Plancher bois, V42 Rails d’arrimage sur parois latérales au niveau de la ceinture de carrosserie, XY5 Année modèle 5, RM1 Pneus M+S, C6L Volant multifonction, LA2 Assistant feux de croisement, ZM0 Fourgon, LA1 Assistant feux de route, IT4 3,5 tonnes, J55 Avertisseur de ceinture de sécurité passager, H16 Siège chauffant conducteur, J58 Avertisseur de ceinture de sécurité conducteur, H15 Siège chauffant passager, J4V Pré-équipement pour tachygraphe intelligent. Nous sommes disponibles par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h !! Informations complémentaires : Bedpfx Asyz I E Depbjwr Leasing/financement et reprise possibles !! Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire !! Toutes les informations sont données sans garantie… plus d’informations sur notre site internet.

État: d'occasion, Année de construction: 1993, force de pressage: 160 t, Presse plieuse d'occasion Marque : BBM Modèle : AP ME 160-40 Année de construction 1993 Capacité de pression 160 to. Longueur de pliage 4050 mm largeur de la table 190 mm Course 250 mm Portée 315 mm Équipement commande CNC commande pivotante à l'avant à droite butée arrière CNC (axe X) Bjdotufbnepfx Apbewr réglage électrique CNC de la profondeur doigts de butée réglables manuellement bombage de la table réglable, par manivelle Dispositifs de protection arrière et latéraux 3 bras de pose avant double - pédale de commande Accessoires : 2 matrices Multi-V ainsi qu'une matrice brûlée. Poinçon pour pied de chevreuil

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, force de pressage: 300 t, type de commande: Commande CNC, type d'actionnement: hydraulique, Couronnement CNC Serrage hydraulique de l'outil Système de mesure et de correction laser EFL Easy Form Outillage fixe Protection du guide laser Axes contrôlés Y1/Y2/X/R/V Longueur de pliage max. : 4 000 mm Distance entre les colonnes : 3 150 mm Force de pression max. : 320 T Distance entre les supports de table : 570 mm Course max. : 300 mm Largeur de table : 200 mm Porte-à-faux des colonnes : 400 mm Vitesse de descente : 120 mm/min Vitesse de travail : 14 mm/min Vitesse de retour : 130 mm/min Plage de l'axe X : 1 000 mm Système de contrôle : CADMAN Puissance : 42 kW Longueur : 5 800 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 3 800 mm Poids : 23 000 kg Bwsdpfx Aowrza Aspbsr

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Presse plieuse CNC d’occasion de 4 mètres, marque Haco. Type : PPES 40200 Capacité : 4 100 x 200 tonnes Commande numérique FastBend 2D (reconditionnée !) 1 jeu d’outils complet (non visible sur les photos, mais inclus) Système de bombage CNC Système de fixation d’outils de type européen Bjdpezgt Tzefx Apbowr

État: bon (utilisé), Perceuse à carotte, foreuse à couronne, perceuse à pierre, appareil de perçage à carotte, couronne de perçage au diamant, couronne de perçage Bwodpob A Sm Aefx Apber -Perceuse à carotte : Ø 150 mm -Longueur de la perceuse : 470 mm -Système de fixation à changement rapide -Poids : 5 kg

État: d'occasion, kilométrage: 222 675 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Bsdozlbamepfx Apbjwr Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, camion-tracteur. !!! Système hydraulique de basculement à deux circuits !!!, A0A Deux capteurs de distance, sur le pont arrière, A0B Pont, voie de montage des roues, étroite, A1D Pont avant 8,0 t, A1Y Pont avant, version standard, A2E Pont arrière, rapport de la couronne 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Pont arrière avec lubrification active, non régulée, A5C Rapport de transmission du pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande en air comprimé, moyenne, B2A Freins à disque, sur l'essieu avant et l'essieu arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B3K Retarder secondaire à huile, B4L Réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, C0G Porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C8Z Déflecteur latéral, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccordement à l'air comprimé, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N Siège passager, D3B Lit confort, inférieur, D3M Matelas, PremiumComfort, inférieur, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores occultants, en une seule partie, électriques, pare-brise, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Z Stores occultants, latéraux, côté conducteur et côté passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Climatisation automatique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D7J Tiroirs, sous le lit, D7R Volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N Toit relevable, électrique, D9A Préparation pour lit confort, supérieur, large, E6Z Avertisseur de recul, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Préparation pour appareils électriques, E9I Préparation pour interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F0F Module latéral, véhicule N3, F0J Cabine L BigSpace, 2,50 m, tunnel 120 mm, F3C Support de cabine, confort, à suspension pneumatique, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F5P Déflecteur d'air, verrouillable, angle de réglage élargi EKK, F6C Pare-brise teint, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6L Rétroviseur principal, avec position de manœuvre, côté passager, F6Q Klaxon à air comprimé, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Programme de conduite économique/puissance, G0T Contrôle prédictif de la chaîne de traction, G2E Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0, G5A Embrayage à disque simple, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimension de la selle +600 mm, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I2P Pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant de levage/essieu arrière de levage, I4A Formule des roues 4x2, I6I Site de production du véhicule Wörth, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphes VDO, J2G Radio numérique, J2J Système audio, J2U Système de navigation, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Prérequis pour l'application Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Dispositif de mesure de la charge axiale, J6B Cockpit multimédia, J6Y Remote Online, J6Z Préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck, J8Y Préparation pour

État: d'occasion, kilométrage: 48 637 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 57 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 22 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 818 L avec caisse isotherme et hayon élévateur Hayon élévateur : Dautel DL 1000 L (1 000 kg), refroidissement de la caisse : ThermoKing V-600 Max, enregistreur de température, essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de réduction 325, hypoïde, 6,2 t, différentiel à blocage d’essieu arrière A2Z, rapport de transmission de l’essieu A5L i = 3,417, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1C unité d’alimentation en air comprimé électronique, version basse, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour le système d’air comprimé, C2J empattement 4 220 mm, C5I pièces de fixation, pour la plateforme, C6A direction ZF 8090, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7M dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C9Y suppression du dispositif de protection arrière (ECE), D1C siège conducteur à suspension, confort, D1M siège passager fixe, simple, D2V accoudoirs, des deux côtés, siège conducteur, D2Y contrôle de la ceinture de sécurité, D3Q revêtement du siège, velours, D4B tableau de bord classique, D4W lève-vitres électriques, des deux côtés, D5Y tapis en caoutchouc, côté conducteur et passager, D6F climatisation, D6Y filtre à pollen, D7L compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A trappe de toit/clapet de ventilation, toit, E0F batteries de la société Exide, E0Y couvercle de batterie, E1H batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N générateur 28 V/100 A, E4C fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la caisse, E5A interrupteur n° 1 pour l’électricité des caisses tierces, E6Z avertisseur de marche arrière, E7F télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H pré-équipement pour le système de commande du hayon élévateur, F1X cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6J rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7W marchepied de cabine, à un niveau, F8E système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F système de verrouillage de confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, F9A pré-équipement, éléments de cabine, largeur de la caisse 2 600 mm, G0K programme de conduite économie/puissance, G1D boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 essieu avant/essieu avant directeur, I4A formule de roues 4x2, I5Q poids total autorisé de 7,5 tonnes, I6A châssis de camion à plateau, I6X suspension pneumatique, essieu arrière, J1H combiné d’instruments, 12,7 cm, J1O tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X avertisseur de ceinture de sécurité avec reconnaissance de l’occupation du siège côté passager, J5S radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y pré-équipement pour Truck Data Center 7, J9D pré-équipement pour le système de péage, K0E réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T réservoir AdBlue 25 l, K5M réservoirs, verrouillables, K5S capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I système d’échappement, sur le châssis à droite, tuyau d’échappement vers l’intérieur, L0A prescription en matière d’éclairage, selon UN-R 48.06, L0Y faisceau de câbles des feux arrière, rallongé, L1B feux Bjdpfezlbagsx Apbjwr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, force de pressage: 275 t, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 3 000 mm, poids total: 13 000 kg, longueur du produit (max.): 4 000 mm, Plieuse fabriquée en 2021. Ce modèle KNUTH AHK H 30270 offre une force de pression de 270 t et une longueur de pliage de 3 100 mm. Il est équipé d’un contrôleur Cyberlec Touch 8 et d’un système anti-enroulement motorisé à commande numérique (CNC) pour une précision accrue. La machine est équipée de bras d'appui avant coulissant sur des guides linéaires et d'une commande à pédale pour faciliter son utilisation. Si vous recherchez des capacités de pliage de haute qualité, pensez à la presse plieuse KNUTH AHK H 30270 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Aide au chargement : Oui Bwsdpfx Apozfphfsbor • Heures de fonctionnement : 372,4 heures / 36 888 pliages • 3 axes commandés : Y1, Y2, X • Contrôleur : Cyberlec Touch 8 • Système CNC motorisé anti-enroulement (bombage) • Système européen d'outils de serrage • Bras de support avant coulissant sur des guides linéaires sur toute la longueur ; équipés de rainures en T et de butées d'inclinaison • Pousseur arrière (butée arrière) actionné par un servomoteur, dont le déplacement s'effectue via des vis à billes et des guidages linéaires (X) • Protections de sécurité avec contacteurs électriques • Commande par pédale • Lampe d'éclairage de la zone de travail • Certification CE avec le manuel de sécurité Akas Laser LC II M FMSC • Manuel technique et d'utilisation • Distance entre les colonnes : 2 600 mm • Plage de coupe : 265 mm • Distance entre la table et le support supérieur : 485 mm • Profondeur de la console (C) : 410 mm • Hauteur de la table : 950 mm • Vitesses de l'axe Y : rapide 110 mm/s ; pliage 9 mm/s ; retour 100 mm/s • Vitesse rapide de l'axe X : 250 mm/s ; course de l'axe X : 750 mm/s • Vitesse rapide de l'axe R : 100 mm/s ; course de l'axe R : 200 mm/s • Puissance du moteur : 22 kW • Réservoir d'huile : 350 L Équipement supplémentaire • Outillage : hauteur du poinçon 67 mm ; prisme 4V 6 x 60 mm Technical Specification Bending Length 3100 mm

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande en hauteur, ainsi que de 5e et 6e circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et contrôle technique valide jusqu'en 07/2026. Benne basculante trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon, raccordements hydrauliques pour benne basculante, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d'occasion provenant d'un seul propriétaire avec seulement 54 372 km au compteur, etc. Équipement : Bwsdpezn Eh Hefx Apbsr Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Série lourde Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Grue avec contrôle technique valide jusqu'en 07/2026 La grue a seulement 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Possibilité d'une extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour 850 kg (en option) Télécommande radio Commande en hauteur avec support pour télécommande radio Servocommande de rotation et de pince Stabilisation à double essieu avec supports pivotants et extensibles hydrauliquement Benne basculante trois faces Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de hauteur Paroi avant de 800 mm de hauteur Niches pour sangles d'arrimage dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Régulation prédictive de la chaîne de traction Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière, rapport du différentiel 300 planétaires 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge technique admissible sur l'essieu arrière de 13 000 kg Rapport de l'essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D40 avec raccordements pour pression d'air Poids total autorisé de 44 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques pour benne basculante à l'arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électri

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, force de pressage: 82 t, course: 300 mm, poids total: 7 000 kg, nombre d'axes: 4, Cette presse plieuse entièrement électrique SAFAN E-Brake Premium 80-2550 a été fabriquée en 2019. Elle offre une force de pression de 80 tonnes et une longueur de pliage de 2 550 mm, garantissant ainsi des performances robustes pour diverses applications. La machine est dotée d'une course maximale de 300 mm et d'une butée arrière à 4 doigts pour une précision accrue. Si vous recherchez des capacités de pliage de haute qualité, pensez à la presse plieuse SAFAN E-Brake Premium 80-2550 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Alimentation électrique : 3 x 400 V, 50/60 Hz, N/PE • Puissance connectée : 11 kW • Configuration des axes : 4 axes CNC (Y1, Y2, X, R) • Réglage manuel de l'axe Z • Butée arrière à 4 doigts • État : Très bon, entièrement opérationnel, révisé et entretenu régulièrement • Remarque : l'outillage n'est pas inclus • Aucun bombage nécessaire Avantages • Entraînement entièrement électrique • Productivité accrue jusqu’à 30 % • Jusqu’à 50 % d’économies d’énergie • Pas d’huile hydraulique nocive, faibles émissions de CO₂ • Fonctionnement silencieux • Butée arrière sur toute la longueur de travail Technical Specification Bending Length 2550 mm Bwjdpfjzd Uv Sex Apbjr

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 77 000 h, force de pressage: 170 t, course: 445 mm, poids total: 16 000 kg, année de la dernière révision: 2026, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, TRUMPF TrumaBend V1700S / 4 m – Longueur de pliage Bwjdpfxozrnrce Apber Année de fabrication : 2006 Force de pliage : 1700 kN (170 tonnes), longueur de pliage : 4 080 mm Nombre d’heures de fonctionnement de la machine : 77 000 heures, nombre d’heures de fonctionnement du système hydraulique : 48 000 heures Nouvel IPC (KEBA 5) Configuration 1 système d’assistance au pliage actif, 2 consoles de support Butée arrière à 4 axes Contrôle CNC de la compensation Serrage hydraulique de l’outil supérieur Serrage hydraulique de l’outil inférieur Axe I BendGuard Dernière inspection et mesures effectuées par Trumpf en juin 2026

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 35 000 h, force de pressage: 170 t, course: 445 mm, poids total: 16 000 kg, année de la dernière révision: 2026, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, TRUMPF TruBend 5170 / Longueur de pliage : 4 m Année de fabrication : 2/2014 Force de pliage : 1700 kN (170 tonnes), longueur de pliage : 4 080 mm Heures de fonctionnement de la machine : 35 000 heures, heures de fonctionnement du système hydraulique : 25 000 heures Système de commande : TASC 6000 Configuration : 1 système d’assistance au pliage actif, 2 consoles de support Butée arrière à 4 axes Contrôle CNC de la compensation Système de serrage hydraulique de l’outil supérieur Bwsdpszrnpuefx Apbsr Système de serrage hydraulique de l’outil inférieur Axe I BendGuard Dernière vérification et contrôle effectués par Trumpf en 6/2026.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, force de pressage: 189 t, course: 300 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 440 mm, poids total: 18 000 kg, longueur du produit (max.): 5 000 mm, Plieuse fabriquée en 2018. Cette GASPARINI 4000×185 offre une force de pression de 1 850 kN et une longueur de pliage de 4 100 mm. Elle est équipée d’une butée arrière CNC à axes multiples et d’un système de compensation de la déformation du châssis G-REFLEX pour une précision accrue. Si vous recherchez des capacités de pliage de haute qualité, pensez à la presse plieuse GASPARINI 4000×185 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Distance entre les montants : 3 600 mm • Vérin • Profondeur de la gorge : 500 mm • Ouverture libre : 500 mm • Hauteur de travail : 950 mm • Butée arrière • Butée arrière CNC : GHP-5 • Axes : X, R, Z1, Z2, X5 • Supports pneumatiques rétractables • Système de guidage linéaire double à haute résistance • Vitesse • Avance rapide : 270 mm/s • De travail : 0–10 mm/s • Retour : 120 mm/s • Commande : commande CNC ESA • Système de compensation • Système de compensation de la déformation du châssis G-REFLEX Bsdpjzd Elqsfx Apbowr • Système de bombage automatique G-CS • Moteur et partie électrique • Puissance du moteur principal : 18,5 kW • Tension : 400 V CA • Fréquence : 50 Hz • Phase : 3P + PE • Installation : sans fosse (machine sans fosse de fondation) Équipement supplémentaire • Aucun équipement externe/auxiliaire répertorié • Documents fournis : Déclaration CE, documentation technique Technical Specification Bending Length 4100 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Force de pressage : 135 tonnes Longueur de pliage : 2550 mm Distance entre les montants : 2050 mm Commande : CYBELEC ModEva 10 S Hauteur d’installation : 570 (EHT) mm Puissance totale requise : 25 kW Poids de la machine : environ 11 000 kg Machine : Bwedpfxsy D T S Is Apber - Structure de machine robuste, construction soudée en acier intégral - Poutre de pressage à haute résistance à la flexion - Entraînement supérieur électrohydraulique via des distributeurs proportionnels - Hydraulique de bloc moderne Équipement spécial : - Augmentation de la hauteur d’installation et de la course de 150 mm chacune - Système de butée arrière 2 axes, réglage de l’axe R de 150 mm - 2 x doigts de butée supplémentaires 2/4 axes, mais courbés à 20 mm - Dispositif de maintien supérieur CNC - Distance entre la ligne de pliage et le dispositif de maintien supérieur : environ 240 mm - Dispositif de serrage rapide EHT pour les outils supérieurs EHT, pneumatique, largeur de la tête 26 mm, auto-centrage horizontal - Serrage des outils inférieurs EHT, largeur d’insertion 55 mm, pneumatique - Lame d’insertion trempée pour le serrage des outils inférieurs EHT 55 mm / 90 mm - Déplacement des matrices, commande CNC, réglable en continu - Dispositif de compensation CNC intégré à la table (largeur de table min. 110 mm) sans serrage des outils - Dispositif de sécurité SICK V4000 - 2 x aides au pliage, max. 1500 N - 2 x 2 barres de support pour l’aide au pliage avec rainure en T de 14 mm et règle graduée - 2 x rallonge de table pour l’aide au pliage - Position de stationnement à droite et à gauche, courte

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Caractéristiques techniques : Longueur de travail : 6 100 mm Distance entre les colonnes : 5 230 mm Force de pressage : 400 tonnes Contrôle CNC : OPERATOR II graphic Écran TFT 14 " Nombre d’axes commandés : 8 Axes commandés : Y1/Y2 ; X1/X2 ; R1/R2 ; Z1/Z2 Compensation automatique de la déformation Course : 350 mm Portée : 420 mm Surveillance laser Puissance du moteur : 38,5 kW Marquage CE Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : environ 6 300 x 2 500 x 3 600 mm Poids : environ 36,5 tonnes Remarque : La table s’enfonce d’environ 450 mm dans le sol. Accessoires : 1 ensemble d’outils : 1 poinçon supérieur : 120 mm 1 matrice segmentée : V50, V35, V22, V16 État : Bodpfx Aoy D Sb Uspbswr Très bon état Seulement 5 500 heures de fonctionnement Entre-temps, nous avons mis la machine en stockage et démonté la table. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. L’état optique, technique et l’usure de la machine sont conformes à son âge. Les machines d’occasion sont vendues sans aucune garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 243 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, A1C Essieu avant 7,5 t, A1Z Essieu avant version coudée, A2E Essieu arrière couronne 440 hypoid 13,0 t, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation d’air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B4A Contrôle de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5J Raccords de frein et électriques bas, C0G Porte-à-faux de châssis 1 050 mm, C1W Empattement 3 700 mm, C5D Marchepied derrière la cabine côté gauche, C5P Châssis boulonné, C6G Direction Servotwin, C6I Pompe d’assistance de direction régulée, C6Q Barre stabilisatrice essieu avant, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE) aluminium, C7T Arrière intégral, C8C Garde-boue arrière pour largeur véhicule 2 500 mm, C8H Garde-boue en 3 parties avec bavette anti-projection conforme CE, C8I Bavette anti-projection (CE) avant, C8Y Carénage de soubassement aérodynamique, D0A Volant cuir, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D0U Détecteur de fumée dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confortable, D1N Siège copilote multifonctions, D2N Dossier de siège conducteur déverrouillable, D3A Lit confort supérieur large ajustable, D3B Lit confort inférieur, D3M Matelas PremiumComfort inférieur, D3N Matelas PremiumComfort supérieur, D3Q Housse de siège velours siège conducteur, D3T Housse de siège velours passager et siège central, D4S Store pare-soleil électrique avant en une partie, D4T Rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store pare-soleil latéral conducteur et passager, D5Z Revêtement de sol en moquette tunnel moteur, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude, Joignable par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 ! Informations complémentaires : Bjdou Nnf Sspfx Apbewr Location/financement et reprise possibles ! Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire ! Toutes les indications sont sans garantie ... plus d'informations sur notre site internet

État: d'occasion, kilométrage: 411 000 km, première immatriculation: 05/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Climatisation ? Cabine conducteur ClassicSpace ? Vitrage coloré ? Volant multifonctions ? Régulateur de vitesse ? Protection anti-encastrement non présente ? Suspension pneumatique essieu avant ? Système d’échappement relevé (derrière la cabine) ? Réservoir principal gauche – réservoir additionnel gauche ? Siège conducteur à suspension pneumatique ? Radio ? Caméra de recul ? Climatisation manuelle ? Pare-soleil extérieur ? Lève-vitres électriques conducteur et passager ? Suspension pneumatique essieu arrière ? Configuration des essieux : 4x2 – Charge essieu avant 8,0 t ? Prise remorque 24V / 15 broches ? Antos – échappement à droite ? Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement ? Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR ? Blocage de différentiel essieu arrière ? Réservoir d’air comprimé acier ? Unité d’air comprimé moyenne ? Système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist) ? Système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie ? Système d’aide à la conduite : assistant de stabilité ? Cabine conducteur : hauteur de pose 600 mm – largeur 2,30 m ? Cabine conducteur : basculement hydraulique ? Cabine conducteur : suspension acier, standard ? Cabine conducteur : renforcée (Suède) ? Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm ? Variante cabine : ClassicSpace ? Suspension : air / air (intégrale) ? Lève-vitres électriques ? Pare-brise teinté ? Alternateur 100 A ? Régulateur de vitesse ? Boîte de vitesses 12 rapports – type : G 211-12 ? Réservoir AdBlue : 60 L ? Toit ouvrant manuel (acier) ? Pignon principal essieu arrière 440 ? Carrosserie intégrale arrière ? Système de fermeture centralisée confort ? Aile en 3 parties ? Réservoir carburant : 390 L aluminium ? Pompe d’assistance de direction non régulée ? Frein moteur ? Isolation compartiment moteur ? Rétroviseur de rampe ? Roue de secours ? Récupération de la chaleur résiduelle ? Sellette d’attelage : lubrification manuelle ? Sellette d’attelage : standard ? Commande Mercedes-Benz PowerShift ? Freins à disque essieu avant et arrière ? Siège passager fonction ? Garde-boue avant ? Trappe de rangement extérieure gauche ? Prise 24V dans la cabine ? Tachygraphe / appareil de contrôle CE ? Habillage sous-châssis profilé aérodynamiquement ? Protection anti-encastrement avant ? Pré-équipement péage ? Essieu avant coudé ? Pompe à eau régulée ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? PTAC 18,00 t ? Norme d’émissions EURO 6 ? Airbag côté conducteur ? Système audio : radio CD (Bluetooth) ? Batterie 220 Ah ? Prise d’air comprimé dans la cabine ? Système d’aide à la conduite : régulation de distance ? Système d’aide à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue) ? Cabine conducteur : M ClassicSpace ? Écran d’info 12,7 cm avec fonction vidéo ? Climatisation ? Réservoir carburant : section basse ? Réservoir carburant : section étroite ? Prise d’air derrière la cabine ? Compresseur d’air à 2 étages ? Moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470) ? Phares antibrouillard à LED ? Feux de jour et feux de virage ? Empattement 3700 mm ? Avertisseur de recul sonore (signal extérieur) ? Sellette d’attelage : hauteur 150 mm ? Couchette inférieure ? Disjoncteur automatique ? Revêtement/assise siège conducteur velours ? Sièges cabine : accoudoir siège passager ? Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort ? Sièges cabine : dossier siège conducteur rabattable ? Pare-soleil extérieur ? Jantes acier 9.00x22.5 (sur essieu arrière) ? Prise 24V supplé Bodpfx Aoyf Szpjpbswr

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #442 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR Récupérateur d’eau FFG Umwelttechnik, Flensburg * Matériau de la cuve : S355J2+N * Véhicule combiné d’hydrocurage haute pression et d’aspiration des boues avec récupération d’eau * Surpression de service autorisée -1 / 0,5 bar * Volume de la cuve env. 11 000 litres (volume d’air) * Volume de boues max. env. 8 200 litres * Volume d’eau max. env. 6 600 litres * Vidange avec vérin télescopique et trois positions de piston * Procédé de piston automatisé avec couvercle fermé * Commande FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Récupération automatique de l’eau Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ch/335 kW * EURO 6 * Volume carburant env. 290 l * Couleur châssis : gris nava * Couleur cabine : blanc Arctique MB 9147 * Climatisation * Navigation * Réfrigérateur * Cockpit multimédia Système de vide Samson TruckMaster 2500 avec env. 2 200 m3/h * Pompe à anneau liquide * Transmission par courroie à faible entretien Système haute pression URACA P3-45 G60 * env. 340 l/min à 205 bars * Transmission par courroie à faible entretien Système de dévidoir FFG bras multifonctions XL * Déport max. env. 6 200 mm (télescopique) * Déplacement hydraulique env. 200° * Guidage parallèle du flexible haute pression et du flexible d’aspiration * Dévidoir haute pression sur le dessus de la cuve pour 200 m DN 25 * Dispositif de mesure de longueur de flexible DN 25 * 2ème dévidoir haute pression sur la flèche pour 80 m DN 13 (hydraulique) * Dévidoir de flexible d’aspiration pour 20 m DN 125 sur le dessus de la cuve Particularités : treuil hydraulique sur la flèche * Bac à ferraille basculant * Étau * Supports Bjdpfewv Dg Tsx Apbswr * Lave-mains avec eau chaude * 7 projecteurs de travail * 4 gyrophares et avertisseurs LED à l’avant et à l’arrière * Caméra de recul * Support pour tuyaux et coffre d’équipement fermé * Armoire à vêtements chauffante * Raccord d’air comprimé pour gonflage par ballon * Divers supports pour outils et équipements Données techniques : Poids total autorisé 26 000 kg * Poids à vide 18 975 kg * Longueur 8 990 mm * Hauteur 3 650 mm * Largeur 2 550 mm Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à VENDRE ou à LOUER est disponible sur : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie. Équipements spéciaux châssis : Appareil de mesure de charge par essieu, charge maximale essieu avant 9,0 t, système audio : radio numérique DAB/DAB+, rétroviseur extérieur droit avec position manœuvre, batterie 220 Ah, cockpit multimédia interactif, systèmes d’assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage de virage, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, extincteur, pare-brise teintée avec bande filtrante, véhicule sans frein de remorque, véhicule sans attelage de remorque, générateur 150 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 330-12, verrouillage de boîte indépendant, pont arrière couronne 300, ailes en 3 parties avec bavettes, glacière / réfrigérateur, compresseur d’air 2 cylindres, ralentisseur renforcé, essieu suiveur 9 t directionnel et déchargeable, prises de force indépendantes et dépendantes boîte MB 1,2, prise de

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #511 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec carrosserie combinée de nettoyage haute pression et cuve d’aspiration/pression, ADR type K 14,0 / 28 PE Carrosserie : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE * Piston télescopique à 3 points d’arrêt * (3 300 l eau / 10 600 l boues, 5 500 l eau / 8 200 l boues, 7 700 l eau / 6 000 l boues) * Aspiration possible depuis des plans d’eau ouverts « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré * Équipement du camion-citerne selon ADR - Classe type AT/FL L4BH * VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement * SORTIE EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux usées via la flèche dans le canal. Système vide : CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar * Environ 20 m de flexible HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE FLEXIBLE AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Guidage parallèle du flexible d’aspiration / haute pression via la flèche * Enrouleur de tuyau d’aspiration hydraulique à droite avec 30 m DN 75 (aspirable) Système haute pression : Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Grand enrouleur HP pour 240 m 1" DN 25 pivotant à 180° * équipé de 160 m DN25 * Petit enrouleur HP pour 80 m ? DN 13 hydraulique * équipé de 80 m DN13 Particularités cassette stockage flexible avec bras télescopique DN 125 * Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux * Flèche porte-tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotante à 180° * Exécution ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT * Pistolet pulvérisateur * Gyrophares LED * Éclairage périmétrique LED * Fonctions de travail à distance via technologie CAN-Bus * Télécommande radio à 14 fonctions * Lave-mains (eau chaude) * Grand placard arrière gauche, ex. pour une caméra à glissière * Caméra de recul avec moniteur couleur 7" incluant mode jour/nuit Bedpjxc Sziofx Apbowr * Capotage insonorisant sur le compartiment de pompe * Grand coffre à matériel * Coffre à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grandes surfaces publicitaires droite et gauche Équipements spéciaux : Habillage de châssis, dispositif de mesure de charge par essieu, essieu avant 9,0 t, airbag côté conducteur, batterie 220 Ah, coupe-batterie, connexion de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, trompe à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d’assistance conduite : assistant feux de route et feux de virage, reconnaissance de panneaux de signalisation, suspension à lames avant 9,0 t, 4 lames, pare-brise teinté avec bande filtrante, version ADR matières dangereuses type FL, alternateur 150 A, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports type G 280-16, couronne d’essieu arrière 300, filtre habitacle pour véhicules de chantier, garde-boue en 3 parties, garde-boue en 3 parties avec bavette, réservoir carburant 330 L aluminium, côté gauche, capacité de refroidissement pour zones climatiques chaudes, essieu suiveur 9 t orientable, déchargeable, relevable, système de navigation, prise de force – bride cannelée, prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans contrôle de pression résiduelle des coussins, porte-à-faux arrière 1 350 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de pression