Imeas N-Lsip 190 d'occasion à vendre (53 783)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6127-H110 amplificateur SV 540HV SN V11119009, d’occasion, traces d’usage normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Iajdsx Dwnwspfx An Ter

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Heidenhain QSY 190F EcoDyn ID : 388 244-16 SN : 24918144D, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, d'occasion, bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Ijdpfjv Tr Egex An Tjar

État: nouveau, Franz Kessler DM 100 / 2 LX moteur asynchrone triphasé, SN:190072 ,non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison selon photos Iasdji D H S Uepfx An Tjr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo synchrone Siemens 1FT6044-4AF71-4EB5 SN:YFP119050101003, d'occasion, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iaedpfei D Tg Sex An Tsr

État: nouveau, Bosch ÂGE N° 1070077421-201 SN:001908479, non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iodpfxsi D T U Hj An Tjar

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Contraves Varidyn Compact ADB190.30 M convertisseur de fréquence , d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel Iedpfx Anji D Umls Toar

État: nouveau, Siemens 1FT7066-5AF71-1CG2 moteur synchrone SN:YFF7619035512007, inutilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Iasdpfjx Du Eysx An Tjr

État: nouveau, Siemens 1LE1043-0DB33-3GA4-Z moteur basse tension SN UD1904/2131027-002, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Isdpex Dvr Uofx An Tear

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7107-7DF23-0CA2 Compact - Moteur asynchrone SN : YFS0608431901001, entièrement révisé et testé par un professionnel, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Iaedpex Dvx Isfx An Ter

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT6086-1AF71-4AG1 SN:EK466719006006, utilisé, traces d'usure importantes, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Iodpfxsvl U R Ns An Toar

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Heidenhain QSY 190F EcoDyn ID : 388 244-16 SN : 24918144D, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, d'occasion, bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iaedpfx Asu Sd Axon Tsr

État: nouveau, Moteur Siemens 1FT6064-1AF71-4EH1, numéro de série : YFN315131905, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Iasdpfx Anex Dup Ee Tsr

État: nouveau, Siemens 1FT7066-5AF71-1CG2 moteur synchrone SN:YFF7619035513014, inutilisé dans son emballage d'origine, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Iajdex Du E Tspfx An Tor

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est votre interlocuteur (tél. co S-Way AD190S40/P 4x2 caisse fourgon + hayon élévateur. Norme d’émission EURO VI E, limiteur de vitesse à 90 km/h, paroi arrière de cabine sans fenêtre, pare-chocs en plastique, éléments extérieurs de cabine noirs, cabine « AD MY LOW ROOF », isolation standard du toit de cabine, toit plat blanc, antidémarrage électronique et double de clé, tablette à deux compartiments sur la paroi arrière, tableau de bord en plastique avec inserts noirs, combiné d'instruments 10 pouces, tachygraphe digital 4.1, suspension pneumatique sur essieu arrière, alternateur 2160 W (24 V x 90 A) recommandé pour utilisation hayon, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, configuration pour climat tempéré, version standard, compresseur d’air 1 cylindre 352 cm³, châssis gris, système de freinage standard, réservoirs d’air acier (nombre dépendant versions suspension et remorque), barre stabilisatrice AV, sortie d'échappement à gauche, batteries 180 Ah pour Heavy/170 Ah pour Eurocargo (recommandé pour hayon ou prise de force), implantation standard des composants châssis, hauteur de conduite standard, porte-à-faux arrière 2208 mm, réservoir carburant aluminium 290 L, réservoir AdBlue 50 L, mode ECO/NORMAL, boîte de vitesses standard, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, radio Bluetooth, DAB+ et écran 7", TPMS (capteurs internes), 4 emplacements DIN en partie supérieure, logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (roue libre), moteur Cursor 9 réglage standard, régulateur de distance (ACC), assistant de maintien de voie (LDWS), détecteur d’endormissement conducteur, aide au démarrage en côte (Hill Holder), ESP, caméra de recul, surveillance d’angle mort droite (BSIS), assistant intelligent de vitesse (ISA), pas d’assistant autoroute, surveillance avant (MOIS), freinage d'urgence autonome (AEBS), frein de parc pneumatique, pré-câblage antidémarrage alcool (ALC), boîte de vitesses 12TX 1850 TD, pneus 315/70R22,5, toit ouvrant mécanique, trousse de secours, feux antibrouillard avec éclairage de virage, suspension cabine pneumatique, rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, phares LED, bande décorative noire sur portes, pare-soleil transparent extérieur cabine, volant cuir, pare-soleil latéral conducteur, avertisseur derrière pare-chocs (air comprimé), climatisation automatique, siège conducteur « HI-Comfort », réglable multi-positions, suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture intégrés, soutien lombaire, fonction 3 niveaux chauffant/rafraîchissant, siège passager luxe réglable 4 positions, suspendu, appuie-tête et ceinture intégrés, chauffant, soutien lombaire, ressorts paraboliques AV renforcés, prédisposition électrique pour hayon selon norme VEHH, capacité technique avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (maxi 13 000 kg), barre stabilisatrice arrière renforcée D 60 mm, 2 cales de roue, coupe-batterie cabine électrique, prise de charge batterie, démultiplication arrière : i 3,08, prise remorque 24 V 15 broches, ... Ijdpfx Anjyfvyis Toar

État: usagé, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). \n\nCO S-WAY AT190S40/P 4x2 Fourgon + hayon élévateur\n\nRégime moteur 2200 tr/min, jauge d'huile standard et orifice de remplissage d'huile sur la boîte de vitesses, plaque signalétique moteur, jantes acier, marches arrière standard, limiteur de vitesse à 90 km/h, bascule du poste de conduite manuelle, projecteurs avant halogène, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, antibrouillards, protection anti-encastrement avant pour châssis d’une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de secours, pare-chocs en plastique, accessoires cabine noirs, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, isolation du toit de cabine standard, toit plat blanc, antidémarrage électronique et deuxième clé du véhicule, tachygraphe numérique version 4.1, siège passager statique, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, boîte Hi-TroniX 12TX 1810 TD, certificat COC (homologation européenne), 2 cales de roue, batteries montées horizontalement sur le châssis, plaques de signalisation standard pour réservoir d’air, alternateur 2160 W (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, version climat tempéré, configuration standard, compresseur d’air 1 cylindre 352 cm3, châssis en gris, numéro VIN numérique, décharge pression APU à l’atmosphère, frein remorque standard, cuves d'air en acier (nombre selon suspension et remorque), applications standard, stabilisateur avant, sortie d’échappement à gauche, code VIN: index fabricant ZCF, norme d’émissions EURO VI E, porte-à-faux arrière 2793 mm, protection anti-encastrement arrière supprimée, réservoir AdBlue 50 litres, préfiltre à carburant chauffant avec séparateur, mode boîte de vitesses standard, aérodynamique optimisée sur le montant A, pré-équipement pour système de péage (OBU) avec antenne et câblage sur le tableau de bord, ECO-Switch (bascule du mode Power au mode Eco pour optimiser le TCO via réglages moteur/boîte économes), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS), version 4.0, logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de distance (ACC), assistant de maintien de voie (LDWS), triangle de signalisation conforme ECE-27, gyrophare, ESP, assistant de freinage d'urgence (AEBS). Dimensions utiles : L 7 310 mm, l 2 500 mm, h 2 633 mm\n\nSur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.\n\nM. Seidel (tél.) sera heureux de vous conseiller.\n\nPour plus d’informations, consultez notre site internet.\n\n... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !\n\nSystème de navigation, filtre à particules\n\n= Informations complémentaires =\n\nCylindrée moteur : 9 000 cm³\nP.T.A.C. : 18 000 kg\nDimensions du compartiment de chargement (LxLxH) : 7 310 x 2 500 x 2 633 mm\n\nMerci de contacter Tobias Ebert pour plus d’informations. Iodpfx Ajyfvtvon Tjar

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone au ...) et M. Rudolph (par téléphone au ...). Iveco S-Way AD190S40/P Cabine: Ijdpoyfvtcofx An Toar Version AD MY, motorisation 400 C9 Cursor 9, 400 ch Euro VI, boîte de vitesses TX-12M 12 rapports HiTroniX automatisée, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, empattement 5700 mm, jantes en aluminium Alcoa, Mirror Cams, trappe de toit à commande mécanique, pompe de circulation d’eau chaude adaptée comme chauffage de pause (utilisation de la chaleur résiduelle du liquide de refroidissement, circulée dans le système), avertisseur sonore derrière le pare-chocs (air comprimé), ressorts paraboliques renforcés à l’avant, variante de charge essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg, rapport de pont arrière i 3,08, prise remorque pour tension 24 volts, 15 broches, attelage de remorque Ringfeder, dimension d’attelage 40 mm, 130 kN, raccordement électrique pour la carrosserie côté gauche du châssis, affichage de la charge par essieu dans le combiné d’instruments, couleur Formula Blue IC 377, réservoir de carburant aluminium de 390 litres, infotainment écran TFT 10 pouces, volant en cuir, climatisation entièrement automatique, suspension pneumatique pour la cabine, pare-soleil enrouleur pour vitres latérales côté conducteur et passager, siège conducteur Haut Confort, réglable multi-positions, suspendu par air, appui-tête intégré et ceinture de sécurité intégrée réglable en hauteur, soutien lombaire avec fonction de chauffage ou de refroidissement 3 niveaux. Phares avant LED, feux arrière LED, phares antibrouillard avec fonction éclairage virage/intersection, et bien plus encore. Carrosserie rideaux coulissants: Junge MNPXCOS073LB, dimensions de la zone de chargement LxlxH en mm : 7 280 x 2 480 x 2 670 (hauteur de passage 2 600 mm), hayon élévateur : DHOLLANDIA DHLM 2412 3024 (2 000 kg) Sur demande, nous pouvons vous établir une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél. ...) et M. Rudolph (tél. ...) se tiennent à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site Internet : ... Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable !!! ESP, système de navigation Cabine : transport local = Informations complémentaires = Suspension : pneumatique PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 caisse boissons à paroi pivotante + hayon élévateur Iajdpfjyfvgpjx An Tjr Hayon élévateur : BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg), carrosserie : BÖSE, DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : longueur x largeur intérieure env. 6 800 x 2 470 mm (conçue pour 16 palettes Europe), hauteur de passage latérale env. 2 100 mm, ridelles latérales continues, ouverture totale du toit à l'état ouvert, paroi avant lisse pour chargement direct. Limiteur de vitesse à 90 km/h, phares avant halogène, cabine AD à toit plat, trousse de secours, pare-chocs en plastique, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation standard du toit cabine, toit plat blanc, basculement cabine manuel, phares avant halogène, film décoratif noir sur portes, paroi arrière de cabine sans fenêtre, cabine AD à toit plat, protection anti-encastrement avant pour châssis de plus de 7 490 kg, trousse de secours, pare-chocs plastique, éléments d’habillage de cabine noirs, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation standard du toit cabine, toit plat blanc, suspension pneumatique sur essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, suspension pneumatique à l’avant, 2 cales de roue, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A) recommandé pour fonctionnement hayon, amortisseurs AR, châssis gris, réservoirs d'air acier (nombre selon version suspension/attelage), stabilisateur AV, tube d’échappement à gauche, norme d'émission Euro VI E, hauteur de conduite réglable, porte-à-faux arrière 2 388 mm, réservoir carburant aluminium 290 L, réservoir AdBlue 50 L, rapport pont AR i 3,36, préfiltre à carburant chauffant avec séparateur, préparation système de télépéage (OBU) antenne et câblage sans appareil de réception, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, ECO-Switch (basculement mode Power/Eco pour réduire le TCO via optimisation du moteur/boîte de vitesses), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) télématique FMS V4.0, logiciel de boîte ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de distance ACC, assistant maintien de voie LDWS, triangle de signalisation ECE-27, gyrophare, ESP, assistant de freinage d'urgence AEBS, DRIVE T. 315/70R22,5, trappe de toit mécanique, antibrouillards avec feux de virage, suspension pneumatique cabine, pare-soleil transparent extérieur, volant cuir, avertisseur pneumatique derrière pare-chocs, siège conducteur luxe à suspension pneumatique, chauffant, multiréglable avec accoudoir droit, appuis lombaire et tête, ceinture intégrée 3 points, climatisation automatique, cendrier console centrale, poids AV 8 000 kg/ AR 11 500 kg (13 000 kg possible tech.), barre anti-roulis AR renforcée D 60 mm, coupe-batterie cabine électrique, compresseur d’air 2 cylindres 630 ccm, prise de charge batterie, prises, prise remorque 24 V 15 pôles, attelage Rockinger, version attelage pour remorque freinée, traverse arrière, valeur D : 130 kN, attelage 40 mm 130 kN, protection fin de châssis, radio Iveco DAB+, Bluetooth, micro intégré, mini-USB/ ...

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 Fourgon à parois pivotantes + Hayon élévateur Superstructure : Böse, DIMENSIONS DE LA CAISSE : longueur x largeur intérieure env. 6 950 mm x 2 470 mm, conçu pour 17 palettes Europe, hauteur de passage latérale env. 2 100 mm, ridelles latérales en continu, ouverture complète du toit en position ouverte, hayon élévateur Bär type BC 2000 S4 avec une capacité de charge de 2 000 kg, hauteur de la plateforme : 2 210 mm, configuration d’essieu 4x2, 2 essieux, propulsion sur essieu arrière, cabine AT MY, direction SX (gauche), niveau d'émission Europe, motorisation 400 C9 Cursor 9 400 ch EuroVI, boîte de vitesses TX-12M 12 rapports HiTRoniX automatisée, PTAC 18-20 t, pont moteur SR standard, suspension pneumatique intégrale, freins à disque/disque, utilisation standard, configuration CABINAT châssis standard avec cabine, empattement 5 500 mm, pneumatiques 315/70R22,5, trappe de toit mécanique, pare-soleil extérieur sur le toit de la cabine, peinture des éléments plastiques de la cabine dans la couleur carrosserie, chauffage auxiliaire diesel/eau 4KW, lit équipé de rideaux, avertisseur sonore à air comprimé derrière le pare-chocs, réfrigérateur de bord, lit inférieur relevé avec filet de protection, matelas monobloc (matelas en trois parties pour AT/AS), batteries 225 Ah, préparation électrique pour hayon suivant le standard VEHH, poids d’essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg), prise de charge batterie, attelage Rockinger, version attelée pour exploitation remorque avec système de freinage continu, démultiplication arrière 2,85, traverse arrière D : 130 kN, prise 15 pôles pour remorque 24V, attelage diamètre 40 mm, 130 kN, protection d’angle fin de cadre, gyrophare, feux de gabarit latéraux, avertisseur sonore de marche arrière désactivable, couleur blanche IC 194, documentation (notices d’utilisation), pneus GOODYEAR 315/70 R22,5, KMAX S GEN-2 (3PMSF), manuel d’utilisation et d’entretien électronique, écran TFT infotainment 10” avec Driver Pal intégré, volant cuir, climatisation entièrement automatique, suspension pneumatique cabine, stores pare-soleil latéraux pour conducteur et passager, siège conducteur HI-Comfort réglable, à suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture de sécurité réglable en hauteur intégrés, soutien lombaire, fonction chauffage et refroidissement 3 niveaux, phares LED avant, feux arrière LED, antibrouillards avec éclairage de virage, frein de stationnement électrique, indicateur de charge par essieu sur tableau de bord, assistant de maintien de voie (LDWS), régulateur de distance adaptatif (ACC), direction assistée électrohydraulique. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire ! ESP, chauffage autonome, pré-équipement navigation Iaedsyfrn Aepfx An Tsr Cabine : courte distance Suspension : pneumatique

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Iodpeyfqrgsfx An Tear !!! 2 UNITÉS DISPONIBLES !!! IVECO AD190S40/P 4x2 Fourgon + Hayon élévateur Couleur : Blanc IC 194 Pneumatiques : 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D GOODYEAR GROUPE MOTOPROPULSEUR : Limiteur de vitesse 90 km/h, régime moteur 2200 tr/min, jantes en acier CABINE EXTÉRIEURE : Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, basculement cabine manuel, toit plat blanc, antibrouillards, phares halogènes avant, pare-chocs plastique, trousse de secours, protection anti-encastrement avant pour châssis avec une masse totale >7,490 kg CABINE INTÉRIEURE : Compartiment de rangement avec 2 casiers à l'arrière, tachygraphe numérique CE 4.1, antidémarrage électronique et 2ème clé du véhicule, climatisation réglage manuel, volant plastique, pare-soleil enrouleur pour vitre latérale côté conducteur CHÂSSIS : Norme d’émission EURO VI E, purge atmosphérique APU, batteries 180 Ah pour Heavy / 170 Ah pour Eurocargo (recommandées pour utilisation du hayon élévateur et/ou prise de force), homologation COC, châssis gris, alternateur 2160 W (24 V x 90 A) recommandé pour hayon, boîte Hi-TroniX 12TX 1810 TD, réservoirs d’air acier (nombre selon suspension et remorque), suspension pneumatique sur essieu arrière, compresseur air 1 cyl., 352 cc, plaques réservoir d’air standard, stabilisateur AV, équipement standard, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, cales de roue, 2 pièces CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réservoir AdBlue 50 L, réservoir carburant alu 290 L, préfiltre carburant chauffant avec séparateur, porte-à-faux arrière 2208 mm RÉDUCTION DE CONSOMMATION & CONNECTIVITÉ : Régulateur de distance ACC, box de connectivité 4G avec contrat de service TCO, ECO-Switch (passage mode Power vers Eco pour optimiser le coût total d’exploitation TCO via adaptation moteur/transmission), analyse du style de conduite DSE, logiciel de boîte ECO-Roll (fonction roue libre), aérodynamique optimisée au montant A, interface VDI (Vehicle-Data Interface) pour télématiques (FMS), version 4.0, pré-équipement péage (OBU), inclut antenne et câblage au tableau de bord, sans appareil de réception SÉCURITÉ : Programme de stabilité électronique (ESP), assistant maintien de voie (LDWS), freinage d’urgence autonome (AEBS), gyrophare, triangle de signalisation conforme directive ECE-27 ÉQUIPEMENT SPÉCIAL CABINE EXTÉRIEURE : Trappe de toit manuelle, suspension cabine pneumatique, pare-soleil transparent monté sur le toit cabine CABINE INTÉRIEURE : Siège conducteur Luxe, suspendu pneumatique, chauffant, réglable multi-positions, accoudoir droit (hors Eurocargo), soutien lombaire et appuie-tête, ceinture 3 points intégrée, avertisseur pneumatique derrière pare-chocs CHÂSSIS : Prise de charge batterie, bornes, coupe-circuit batterie cabine, commande électrique, barre stabilisatrice arrière renforcée D=60mm, pré-équipement électrique pour hayon standard VEHH, poids technique possible essieu avant 8.000 kg / essieu arrière 11.500 kg (techniquement possible 13.000 kg), ressort paraboliques avant renforcés CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Attelage 40 mm, 130 kN, attelage...

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). IVECO S-Way AD190S40/P Fourgon + hayon élévateur, jantes acier, marche arrière de série, limiteur de vitesse 90 km/h, cabine basculable manuellement, phares halogènes avant, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de cabine sans fenêtre, projecteurs antibrouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis d’un PTAC supérieur à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments d’habillage de cabine noirs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation standard du toit de cabine, toit plat blanc, antidémarrage électronique et deuxième clé du véhicule, tachygraphe numérique UE 4.1, siège passager statique, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, boîte de vitesses Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 cales de roue, batteries montées horizontalement sur le châssis, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A) recommandé pour usage de hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, compresseur d’air 1 cyl. 352 cm³, châssis gris, évacuation de la pression d’APU dans l’atmosphère, frein de remorque standard, réservoirs d’air en acier (nombre selon version de suspension/attelage), stabilisateur avant, échappement à gauche, norme Euro VI E, porte-à-faux arrière 2 793 mm, pas de protection anti-encastrement arrière, réservoir AdBlue 50 L, préfiltre à carburant séparateur chauffant, mode boîte de vitesses standard, aérodynamique optimisée au montant A, pré-équipement pour système de péage (OBU), antenne et câblage installés (sans terminal), ECO-Switch (basculement modes Power/Eco pour optimiser le TCO), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) télématique FMS 4.0, logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie (LDWS), triangle de signalisation conforme ECE-27, gyrophare, ESP, assistant de freinage d’urgence (AEBS), pneus 315/70R22,5, pare-soleil transparent extérieur, rideaux au lit, avertisseur pneumatique caché derrière pare-chocs, cendrier dans la console centrale, ressort parabolique renforcé à l’avant, pré-équipement électrique hayon selon VEHH, poids technique essieu avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (13 000 kg possible), barre stabilisatrice renforcée 60 mm sur l’essieu arrière, coupe-batterie électrique en cabine, batteries 225 Ah, sans cric, prise de recharge batterie, translation du pont arrière i 3,08, prise remorque 24 V 15 broches, attelage remorque marque Rockinger, version attelage pour remorque avec système de freinage continu, réservoir aluminium 390 L, traverse arrière D = 130 kN, attelage 40 mm, 130 kN, protection des bords de fin de châssis, prise électrique pour carrosserie à gauche sur le châssis, feux de gabarit latéraux, alerte sonore de marche arrière désactivable, indicateur de charge par essieu dans le cluster, aide au démarrage en côte (Hill-Holder), feux arrière à LED, pneumatiques GOODYEAR 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF)/KMAX D GEN-2, manuel d’exploitation et d’entretien imprimé, caisse Junge avec hayon selon AN 200028995 + porte latérale droite optionnelle... Iajdoyfqpropfx An Ter

État: bon (utilisé), G&N Kugelmüller MPS 1 Rectifieuse à meule boisseau provenant d'université - Vitesse de broche 3150 tr/min - Hauteur de rectification au-dessus de l'aimant env. 130 mm - Plateau magnétique 200x100 mm - Dispositif latéral de dressage de meule Iajdpfeyc Hmnjx An Tor - Réglage fin - Moteur d'entraînement 0,6 kW - Enceinte machine - Documentation Dimensions : LxlxH 0,8x0,7x1,6 mètres / Poids 150 kg Sous réserve d'erreurs et de fautes de saisie.

État: usagé, kilométrage: 235 393 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 470 kg, poids maximal de charge: 2 020 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - MAN TGL 8.220 BL EURO6 Porte-voiture - Longueur de la carrosserie env. 6,0 m x 2,23 m - Contrôle technique (HU/AU) neuf à la livraison - Empattement 4,20 m - Essieu arrière à suspension pneumatique - Assistant de maintien de voie - Assistant de freinage - Frein moteur - Régulateur de vitesse - Rampes de chargement latéralement déplaçables - Rampes supplémentaires pour véhicules surbaissés - Poids total autorisé : 7490 kg, Charge utile : 2900 kg, Poids à vide : 4590 kg - Treuil 8t avec télécommande, latéralement déplaçable - Phares de travail à LED et feux de gabarit latéraux - 2x coffres à outils - Bon état - Boîte manuelle 6 vitesses - PTAC possible à 8600 kg sans modifications techniques, charge utile alors : 4000 kg - Charge max essieu AV : 3400 kg, AR : 5200 kg - Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire - Plus d’info, photos XXL, plan d’accès, sur notre site : - Pour toute demande en anglais, veuillez appeler … Climatisation, Climatisation automatique, Navigation, TVA récupérable, ASR, ABS, toit ouvrant, volant multifonction, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, lève-vitres électriques avant, fermeture centralisée avec télécommande, attelage remorque, direction assistée, spoiler, compte-tours, différentiel autobloquant, indicateur de température extérieure, tachygraphe, roue de secours, cabine : courte distance, suspension cabine pneumatique, siège conducteur à suspension pneumatique, hayon élévateur, première main, norme antipollution Euro 6, diesel, propulsion, code HSN 1516, TSN 000, contrôle technique et antipollution renouvelés avant vente, vignette Crit’Air 4 (verte) Iedpfx Anewriu Ue Toar

État: usagé, kilométrage: 198 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acquérir dans notre établissement un véhicule de qualité et à prix avantageux, avec un historique d’entretien vérifiable ! • ABS (système antiblocage) • Assistance au freinage d’urgence • Assistant de freinage • Blocage de différentiel • Attelage de remorque • Lève-vitres électriques • Climatisation • Hayon élévateur • Suspension pneumatique • Filtre à particules • Direction assistée • Espace couchage • Antidémarrage • Verrouillage centralisé • Ordinateur de bord • Tachygraphe numérique • Radio CD • Bluetooth • Interface USB • Vitres et rétroviseurs électriques • Siège conducteur confort à suspension • Interface mp3 • Volant multifonction • Type de transmission : boîte manuelle • Poids total admissible : 7 490 kg • Charge utile : 1 835 kg • Empattement : 4 500 mm • Dimensions intérieures : L=6 070 mm, l=2 480 mm, h=2 340 mm VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous nous occupons de votre immatriculation et des papiers d'exportation / EUR 1 et attestation constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing, de location-vente ou de financement. SERVICE Contrôle technique / Contrôle UVV hayon élévateur / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation d’un appareil OBU et service via notre atelier agréé local. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Ijdpfsx Rfk Aox An Tjar Vente conforme à nos CGV. Les informations publiées en ligne sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Convertisseur VVVF ThyssenKrupp Liftequip CPI 32 / 6619 00 3121_L SN : 1095720, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iaodpfxjxah Ugo An Tjr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moniteur LCD TFT 19" s&t FS190SBOEDD00 / FS190SBILDDSG SN:FS1901601053, utilisé, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iajdpep Ill Eefx An Tjr