Mecatecnica Phvd-500 d'occasion à vendre (25 511)

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation de stationnement, ABS, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, freins à disque, vitres électriques avant et arrière, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, système de levage et d’abaissement, climatisation : climatisation automatique + climatisation de stationnement, réfrigérateur, empattement de 3800, cabine de couchage, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, kit carrosserie, chauffage de stationnement standard, capacité du réservoir de 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack de sécurité comprenant l’assistance au freinage d’urgence et l’assistance au maintien dans la voie, frein moteur Retarder, formule de roues 4x2, feux arrière à LED, phares à LED, micro-ondes Volvo d’origine, préparation pour TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation des sièges, système de double batterie, caméra de recul, extincteur. Njdpfoy Nfi Aox Am Tjwi

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation de stationnement, ABS, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, freins à disque, vitres électriques avant et arrière, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant et arrière, 12 rapports, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, levage et abaissement, climatisation : climatisation automatique + climatisation de stationnement, réfrigérateur, empattement de 3800, cabine de couchage, 2 couchages, chauffage des sièges conducteur, pare-soleil, pack aérodynamique, chauffage de stationnement standard, capacité du réservoir 650 + 450, régulateur de vitesse, pack de sécurité incluant l'assistant de freinage d'urgence et l'assistant de maintien de voie, frein supplémentaire (retarder), formule des roues 4x2, feux arrière à LED, phares à LED, micro-ondes d'origine Volvo, préparation pour la télévision, sièges en cuir avec chauffage et ventilation des sièges, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Nsdpfx Amey Nfipj Tjwi

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation stationnaire, ABS, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, freins à disques, vitres électriques à l’avant (côté conducteur et passager), cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, élévation et abaissement, climatisation : climatisation automatique + climatisation stationnaire, réfrigérateur, empattement 3800, cabine de couchage, 2 couchages, chauffage des sièges conducteur, pare-soleil, pack aérodynamique, chauffage stationnaire de série, capacité du réservoir 650 + 450, régulateur de vitesse, pack sécurité comprenant l’assistant de freinage d’urgence et l’assistant de maintien de voie, frein supplémentaire (retarder), formule de roues 4x2, feux arrière à LED, phares à LED, micro-ondes d’origine Volvo, préparation pour TV, sièges en cuir avec chauffage des sièges et ventilation des sièges, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Nwjdpjy Nfkgefx Am Tsi

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation stationnaire, ABS, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, freins à disque, vitres électriques avant et arrière, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, système de levage et d'abaissement, climatisation : climatisation automatique + climatisation stationnaire, réfrigérateur, empattement 3800, cabine de couchage, 2 couchages, sièges chauffants pour le conducteur, pare-soleil, kit carrosserie, chauffage stationnaire de série, capacité du réservoir 650 + 450, régulateur de vitesse, pack sécurité avec assistant de freinage d'urgence et assistant de maintien de voie, frein auxiliaire (retarder), formule des roues 4x2, feux arrière à LED, phares à LED, micro-ondes Volvo d'origine, préparation pour la télévision, sièges en cuir avec chauffage des sièges et ventilation des sièges, système de double batterie, caméra de recul, extincteur. Nwjdpfx Amsy Nfi Ns Tji

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation stationnaire, ABS, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, freins à disques, vitres électriques avant et arrière, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant et arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, système de levage et d’abaissement, climatisation : climatisation automatique + climatisation stationnaire, réfrigérateur, empattement de 3800, cabine de couchage, 2 couchages, chauffage des sièges conducteur, pare-soleil, kit carrosserie (spoiler), chauffage stationnaire standard, capacité du réservoir 650 + 450, régulateur de vitesse, pack sécurité : assistant de freinage d’urgence + assistant de maintien de voie, frein moteur supplémentaire (Retarder), formule de roues 4x2, feux arrière à LED, phares à LED, micro-ondes d’origine Volvo, pré-équipement TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation des sièges, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Nsdpfx Ajy Nfkaom Towi

État: d'occasion, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation stationnaire, ABS, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, système de levage et d'abaissement, climatisation : climatisation automatique + climatisation stationnaire, réfrigérateur, empattement 3800, cabine de couchage, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, kit carrosserie, chauffage stationnaire standard, capacité du réservoir 650 + 450, régulateur de vitesse, pack de sécurité : assistant de freinage d'urgence + assistant de maintien de voie, frein supplémentaire (retarder), formule d'essieu 4x2, feux arrière à LED, phares à LED, micro-ondes d'origine Volvo, pré-équipement pour télévision, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, double système de batterie, caméra de recul, extincteur. Nwsdpfszamz Hjx Am Tsi

État: bon (utilisé), Table élévatrice à ciseaux, table élévatrice à structure ciseaux, plateforme élévatrice à ciseaux, élévateur à ciseaux, table élévatrice à ciseaux simple, table élévatrice à profil plat - Fabricant : G.POWER-LIFT, table élévatrice à ciseaux à profil plat, type SEL 5-803 - Capacité de charge : 500 kg - Plateforme : 1400 x 1000 mm - Dimensions en position repliée : hauteur 110 mm - Dimensions en position déployée : hauteur 910 mm - Quantité : 1 table élévatrice disponible - Prix : par pièce - Dimensions pour le transport : 1000/1400/H200 mm - Poids : 215 kg Njdpozlyp Hsfx Am Towi

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Kallfass Universa 500 avec tunnel de rétraction de Hugo Beck Kallfass Universa 500, année de fabrication 2011 Nedpfx Amszn Up Te Tswi L'installation est disponible immédiatement. Le prix de l'installation complète comprend l'Universa 400. La machine est remise à neuf et en très bon état. Données techniques : - Longueur du tampon de soudure transversale : 500 mm - Passage du tampon de soudure : max. 200 mm - Longueur minimale du produit : 80 mm - Compensation automatique de la longueur pour réduire l'écart du tampon - Plaque de maintien du film, disponible en option - Commande : Siemens S7-300 - Terminal d'opérateur avec Siemens TP270 - Tampon de soudure avec barre de soudure interchangeable - Soudure latérale avec lame - Films utilisables : PE et PO - Année de fabrication : 2011 - Tunnel de rétraction Hugo Beck La soudure transversale et la soudure latérale ont été vérifiées et remises à neuf. Les bandes d'alimentation, de sortie et de transport sont vérifiées et remplacées si nécessaire. La machine est disponible après inspection et réparation. L'installation de l'équipement est incluse en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Machines automatiques pour le conditionnement de produits en sachets tubulaires, quelle que soit leur longueur, avec un emballage complet et sans chevauchement de film. L'alimentation des produits s'effectue via un convoyeur, en même temps qu'ils sont insérés dans un demi-tube de film grâce à un gabarit. L'introduction des produits est assurée par une cellule photoélectrique. La bande d'alimentation est facilement réglable pour différentes largeurs de produits. Après l'emballage du produit avec le film, la soudure transversale est effectuée avec un système de soudure à chauffage permanent. La soudure longitudinale est réalisée par une unité de soudure latérale continue. La hauteur du gabarit et des unités de soudure est réglable manuellement. La bande restante de film est enroulée sur un enrouleur de restes de film. Si nécessaire, nous proposons également l'installation et la maintenance de cette machine ou de machines d'autres fabricants. Sous réserve de vente entre-temps. Le prix est EXW. Aucune garantie sur les données techniques.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Kallfass Universa 500 avec tunnel de rétraction de Hugo Beck Kallfass Universa 500, année de fabrication 2011. L'installation est disponible immédiatement. Le prix de l'installation complète inclut l'Universa 400. La machine est remise à neuf sur le plan technique et est en très bon état. Données techniques : - Longueur du tampon de soudure transversale : 500 mm - Passage du tampon de soudure : max. 200 mm - Longueur minimale du produit : 80 mm - Compensation automatique de la longueur pour réduire l'espace entre les tampons - Plaque de maintien du film, disponible en option - Commande : Siemens S7-300 Njdszn Un Aepfx Am Towi - Terminal d'utilisation avec Siemens TP270 - Tampon de soudure avec barre de soudure remplaçable - Soudure latérale avec lames - Films utilisables : PE et PO - Année de fabrication : 2011 - Tunnel de rétraction Hugo Beck La soudure transversale et la soudure latérale ont été vérifiées et remises à neuf. Les bandes d'entrée, de sortie et de transport sont contrôlées et, en cas de besoin, remplacées. La machine est disponible après inspection et réparation. L'installation de l'équipement est incluse en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Machines automatiques pour l'emballage de produits dans des sachets à soufflet - quelle que soit leur longueur - avec un emballage complet et sans chevauchement du film. L'alimentation des produits se fait via un convoyeur, en insérant simultanément le produit dans un demi-tube de film au moyen d'une forme. La détection du produit se fait par une barrière photoélectrique. La bande d'alimentation est facilement réglable pour différentes largeurs de produit. Après l'emballage du produit avec le film, la soudure transversale est effectuée avec un système de soudure à chauffage permanent. La soudure longitudinale est réalisée par un dispositif de soudure latérale continu. La hauteur de la forme et des dispositifs de soudure est réglable manuellement. La bande restante de film est enroulée sur un enrouleur de film résiduel. Si nécessaire, nous vous proposons également l'installation et le service pour cette machine ou pour des installations d'autres fabricants. La vente est soumise à disponibilité. Le prix est EXW. Aucune garantie concernant les données techniques.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Assistance au maintien de voie - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D'URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Benne basculante à trois côtés Données du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Moteur six cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émission : Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Nwodpfx Ajypa Sqom Tei Volant à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission : Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite Economy et Balanced Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force latérale pour moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis : Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Essieu arrière tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Contrôle de traction Active Grip Rapport de pont 3,33 Double direction assistée Roues et pneus : Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outils de bord Cabine et confort : Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur d'ensoleillement Combiné d'instruments numérique 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé et rétroviseur avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité : Programme électronique de stabilité (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) Assistance au changement de voie Assistance à la vigilance du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des phares Autres équipements : Réservoir de carburant de 275 litres Réservoir d'AdBlue de 57 litres Bouchon

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Sica Starbell Nsdpfx Aswmrgvem Towi

État: d'occasion, kilométrage: 870 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2024, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA G 500, RÉTARDATEUR, ADR, ACC, JANTES EN ALLIAGE ALCOA ?----HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIER PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE * RÉTARDATEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * JANTES EN ALLIAGE ALCOA * CLIMATISEUR STATIONNAIRE * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * CLIMATISATION * PRISE DE FORCE * NAVIGATION / MULTIMÉDIA * VOLANT EN CUIR * VOLANT MULTIFONCTIONNEL * KIT MAINS LIBRES * SIÈGES CONFORT * SIÈGES CHAUFFANTS * BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL * ASSISTANCE AU DÉMARRAGE EN CÔTE * RÉFRIGÉRATEUR * 1 COUCHETTE * SUSPENSION À RESSORTS AVANT * SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE * CAISSE À OUTILS * DIMENSIONS DES PNEUS : * AVANT : 385 / 65 R 22,5 * ARRIÈRE : 315 / 80 R 22,5 * TOUS LES PNEUS EN BON ÉTAT * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * PRÊT À L'EMPLOI IMMÉDIATEMENT * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT D'AU MOINS 500 € - 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ? ---- DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ), 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION, 15 JOURS AUTRICHE, PLAQUE D'IMMATRICULATION EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI), RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION DE COURRIEL LES RÉSERVATIONS ORALES N'ONT AUCUNE VALIDITÉ Pour les ventes à l'UE et aux pays tiers, un dépôt d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site web. Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos CGV, veuillez consulter notre page d'accueil. Avis important : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations concernant la préparation d'un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT. Nsdpjv A Nnwefx Am Towi

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande GF 780-650-500 RA1430 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW avec variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 780 mm Largeur du châssis (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable librement grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW R17DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Rouleau d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Nodpfxek Abumo Am Tswi Bande : type SNB-5E Année de fabrication : 2001 Disponible en option : Variateur de fréquence Movi-Mot Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix : net, hors TVA, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à réaliser vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm Convoyeur à bande Convoyeur à bande 1252-600-500 Volet passage RA2049 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1999 et est en bon état (d'occasion). Il est parfaitement adapté comme convoyeur d'alimentation et dispose d'un moteur de la marque Van der Graaf. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option. Données techniques : Fabricant : Transnorm Année de fabrication : 1999 État : bon (occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de convoyage (FL) : 1251 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm / 735 mm avec siège de palier Largeur de la bande (GB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 85 mm Hauteur du moteur (MH) : 110 mm Type de moteur : tambour moteur Van der Graaf Puissance du moteur : kW 0.25 230/400 V 50Hz Vitesse de transport : 1,25 m/s Livraison : sans supports (en cas de besoin, veuillez nous contacter) En option : Béquilles avec amortisseurs Guidage latéral Convertisseur de fréquence Nous pouvons également rallonger le convoyeur à la dimension dont vous avez besoin Prix hors TVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique Nwjdpfxomqty He Am Tei

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm Bande ascendante Bande descendante Convoyeur à bande Bande transporteuse GF 6000-600-500 RA2066 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 6000 mm (4200 mm + 1800 mm) Largeur de la structure (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,33 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT80N4/BMG Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Nwedpjn I Uwfefx Am Tsi Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Bande ascendante Bande descendante Convoyeur à bande Bande transporteuse GF 6000+3800-700-600 RA2199 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 9800 mm ( 6000 mm + 3800 mm ) Largeur de la structure ( NB ) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,42 Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DRS71M4BE1/MM07/LN Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Nsdpfxsq Imune Am Tswi Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm, convoyeur à bande 800-600-500 RA1986 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1999 et est en bon état (d’occasion). Il est idéal comme convoyeur d’alimentation et est équipé d’un moteur de la marque Van der Graaf. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option. Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1100, convoyeur à bande Année de fabrication : 1999 État : bon (d’occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de convoyage (LC) : 800 mm Largeur nominale/externe (LN/LE) : 600 mm Largeur de la bande (LB) : 500 mm Hauteur de construction (HC) : 80 mm Hauteur du moteur (HM) : 545 mm Type de moteur : moteur à tambour Van der Graaf TM 113 B25-434 Z Nwjdpfek Abqujx Am Toi Puissance du moteur : 0,55 kW, 230/400 V, 50 Hz Vitesse de convoyage : 2,8 m/s Poids : 60 kg Contenu de la livraison : sans supports (nous contacter en cas de besoin) Option : supports Nous pouvons également rallonger le convoyeur à la longueur souhaitée. Prix hors TVA, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm, convoyeur à bande 1200-600-500 RA1987 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1999 et est en bon état (d'occasion). Il est parfaitement adapté à une utilisation comme bande d'alimentation et est équipé d'un moteur de la marque Van der Graaf. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option. Nodpfxjk Abqxj Am Tjwi Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1100, convoyeur à bande Année de fabrication : 1999 État : bon (d'occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de convoyage (FL) : 1200 mm Largeur nominale/externe (NB) : 600 mm Largeur de la bande (GB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm Hauteur du moteur (MH) : 545 mm Type de moteur : moteur à engrenages SEW Puissance du moteur : 0,55 kW, 230/400 V, 50 Hz Vitesse de convoyage : 1,6 m/s Poids : 60 kg Contenu de la livraison : sans supports (sur demande) Option : supports Nous pouvons également rallonger la bande de convoyage à la longueur souhaitée. Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Transnorm, convoyeur à bande courbe à 45° à gauche, 670-500, IR1100 RA1083 Le convoyeur à bande courbe Transnorm date de 2017. Il est en parfait état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises unitaires au sein d'une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent une fluidité de fonctionnement optimale. Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1600-105 FH2, convoyeur à bande courbe à 45° à gauche Année de fabrication : 2017 État : en parfait état (occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Angle : 45° Sens de rotation : à gauche Rayon intérieur (IR) : 1100 mm Largeur nominale/externe (NB) : 670 mm Nwsdpfsk Aa Dtex Am Tsi Largeur utile (NUB) : 500 mm Guidage latéral : tôle d'acier à l'extérieur Entraînement : moteur à engrenages SEW Position de l'entraînement : entraînement extérieur Poids : 120 kg Contenu de la livraison : sans supports (sur demande) Option : supports Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande GF 630-650-500 RA1478 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour réguler la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être installés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore en service dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 630 mm Largeur du châssis (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide du variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Roulleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Bande : type SNB-5E Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, hors taxes, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour obtenir des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Njdpfx Ask Abccem Tewi Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée GF 7000-650-500 RA1480 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d’occasion). Le convoyeur est équipé d’un moteur de la marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu’il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de transport (NL) : 7000 mm (section droite supérieure 1000 mm + arc de cercle 500 mm + bande inclinée 5500 mm) Largeur du châssis (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V 380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d’entraînement (AT) : Ø = 81 mm Bande : type HSL 8 E Année de fabrication : 2001 Inclinaison / pente : réglable Disponibles en option : Nedpfxsk Abcke Am Tswi Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Courbe à rouleaux à 45° avec dispositif d’alimentation RA1241 Caractéristiques techniques Fabricant : Transnorm Nsdpfx Amok Aa N As Tswi Type : TS 2712 Année de fabrication : 1995 Projet : A49993 Position : 665 Angle : 45° Largeur utile (NUB) : 500 mm Vitesse : 0,78 m/s Entraînement : central Rouleaux : paliers lisses avec pièce moulée en plastique conique et rouleaux métalliques Poids : 105 kg Contenu de la livraison : sans supports ni guides latéraux (sur demande) En option Prix hors TVA, départ de l’entrepôt central Dr. Sonntag KG, 97076 Würzburg Paiement : après facturation, par paiement anticipé Délai de livraison : environ 3 à 5 jours ouvrables après réception du paiement Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande GF 1090-650-500 RA1425 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d’occasion). Il est équipé d’un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières optiques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu’il était encore installé. Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 1090 mm Largeur du châssis (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Nsdpfx Amek Abaae Tewi Données électriques : 50 Hz, V 380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Rouleau d’entraînement (AT) : Ø = 64 mm Bande : type SNB-5E Année de fabrication : 2001 Disponible en option : Supports Guides latéraux, unilatéraux et bilatéraux Prix net, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour une consultation personnalisée et spécialisée, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande GF 780-650-500 RA1430 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW avec variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 780 mm Largeur du châssis (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable librement grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW R17DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Rouleau d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Bande : type SNB-5E Année de fabrication : 2001 Disponible en option : Variateur de fréquence Movi-Mot Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix : net, hors TVA, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Nwsdjk Abahopfx Am Tsi Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à réaliser vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande inclinée Lippert avec section courbe et section droite GF 6150-650-500 RA1440 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Ce convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW, associé à un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises lorsqu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 6150 mm (bande inclinée 2310 mm + section droite supérieure 3840 mm) Largeur du châssis (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Njdpfx Aok Abawom Towi Entraînement : Moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Roulleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Rouleau moteur (AT) : Ø = 81 mm Bande : Type HSL 8 E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.