Mobile Limestone Crusher Plant Gnr 03 d'occasion à vendre (16 847)

Année de construction: 2023, État: nouveau, La SEMIX Mobile 100S4 est équipée de malaxeurs à béton d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être à arbre unique, à double arbre ou de type planétaire. Les bétonnières SEMIX sont équipées de pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Nodpfxsgay Nye Alpela Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour avoir une résistance supplémentaire. Les trémies de stockage d'agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues avec une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Le fait d'avoir deux convoyeurs séparés permet d'obtenir une précision de pesage et des performances permettant d'atteindre des rendements de béton plus élevés. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système de gestion de la relation client (CRM). L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir un service.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 506 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 42, longueur de la bande transporteuse: 6 900 mm, vitesse de la bande transporteuse: 4 000 mm/s, largeur de bande transporteuse: 1 000 mm, Doppstadt Methor avec seulement env. 500 heures de fonctionnement et un équipement supplémentaire complet ! DÉTAILS TECHNIQUES Système de broyage Type : Taille L Nombre de dents du rouleau : 8 Trémie d’alimentation Hauteur de chargement : 3.124 mm Convoyeur arrière Largeur : 1.000 mm Longueur : 6.900 mm Hauteur de décharge : 4.184 mm Vitesse du convoyeur : 1 - 4 m/s DÉTAILS DE LA MACHINE Châssis : Chenilles Position de travail (L x l x H) : 11.293 x 2.545 x 4.184 mm Dimensions de transport (L x l x H) : 7.820 x 2.545 x 3.231 mm Type de moteur : Diesel hydraulique Marque : Caterpillar C7.1 Puissance nominale : 205 kW (278 ch) Norme d’émissions : STAGE V Capacité du réservoir : 300 l ÉQUIPEMENT Pack de base Methor Chenilles Châssis chenilles y compris 2 vitesses de déplacement Chaîne de roulement 400 mm, 3 barres Prise hydraulique supplémentaire 70 l/min Commande électrique 24 V Grande radiocommande complète Compartiment moteur facile d’entretien avec éclairage LED Trémie rabattable avec capteur de position et commande automatique Turbine réversible hydrauliquement Avertissement sonore de démarrage Nsdpfjxrn Hgex Alpsla Cadre pour aimant de convoyeur Aimant de convoyeur Système de changement rapide de rouleau sur le rouleau Système de changement rapide de rouleau sur la machine Pompe électrique additionnelle pour fonctionnement à l’arrêt du moteur

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 506 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 42, longueur de la bande transporteuse: 6 900 mm, vitesse de la bande transporteuse: 4 000 mm/s, largeur de bande transporteuse: 1 000 mm, Doppstadt Methor avec seulement env. 500 heures de fonctionnement et un équipement supplémentaire complet ! DÉTAILS TECHNIQUES Système de broyage Type : Taille L Nombre de dents du rouleau : 8 Trémie d’alimentation Hauteur de chargement : 3.124 mm Convoyeur arrière Largeur : 1.000 mm Longueur : 6.900 mm Hauteur de décharge : 4.184 mm Vitesse du convoyeur : 1 - 4 m/s Njdjxdwiuspfx Alpola DÉTAILS DE LA MACHINE Châssis : Chenilles Position de travail (L x l x H) : 11.293 x 2.545 x 4.184 mm Dimensions de transport (L x l x H) : 7.820 x 2.545 x 3.231 mm Type de moteur : Diesel hydraulique Marque : Caterpillar C7.1 Puissance nominale : 205 kW (278 ch) Norme d’émissions : STAGE V Capacité du réservoir : 300 l ÉQUIPEMENT Pack de base Methor Chenilles Châssis chenilles y compris 2 vitesses de déplacement Chaîne de roulement 400 mm, 3 barres Prise hydraulique supplémentaire 70 l/min Commande électrique 24 V Grande radiocommande complète Compartiment moteur facile d’entretien avec éclairage LED Trémie rabattable avec capteur de position et commande automatique Turbine réversible hydrauliquement Avertissement sonore de démarrage Cadre pour aimant de convoyeur Aimant de convoyeur Système de changement rapide de rouleau sur le rouleau Système de changement rapide de rouleau sur la machine Pompe électrique additionnelle pour fonctionnement à l’arrêt du moteur

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 345 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 40, largeur de transport: 2 545 mm, longueur de transport: 8 627 mm, hauteur de transport: 2 735 mm, puissance: 205 kW (278,72 ch), diamètre du rotor: 800 mm, vitesse de rotation (max.): 33 tr/min, Doppstadt Methor DW 126 K DÉTAILS TECHNIQUES Châssis : Train de chenilles Transmission Type de moteur : Diesel hydraulique Marque : Caterpillar C7.1 Puissance nominale : 205 kW (278 ch) Norme d’émissions : STADE V Capacité du réservoir : 300 l Système de broyage Type : Taille M Nombre de dents sur le rouleau : 26 Diamètre : 800 mm Vitesse de rotation : 33 tr/min Hauteur des dents : 100 mm Nledow Ew E Uepfx Alpsa Trémie d’alimentation Hauteur de chargement : 3.124 mm Convoyeur arrière Largeur : 1.000 mm Longueur : 6.900 mm Hauteur de déversement : 4.184 mm Vitesse de convoyage : 1 - 4 m/s DÉTAILS DE LA MACHINE Heures de fonctionnement : 1 345 h Poids total : 15 400 kg Position de travail Longueur : 11 293 mm Largeur : 2 545 mm Hauteur : 4 184 mm Dimensions pour le transport Longueur : 7 820 mm Largeur : 2 545 mm Hauteur : 3 231 mm ÉQUIPEMENTS - Pack de base Methor avec chenilles - Châssis sur chenilles avec 2 vitesses d’avancement - Chenilles de 400 mm à 3 barrettes - Prise hydraulique auxiliaire 70 l/min - Commande électrique 24 V - Grande radiocommande complète - Compartiment moteur facile d’entretien avec éclairage LED - Trémie rabattable avec capteur de position et commande automatique - Ventilateur réversible hydraulique - Avertisseur sonore au démarrage - Peinture RAL 2011 orange profond - Système d’arrosage - Système de changement rapide de rouleau sur le rouleau - Système de changement rapide de rouleau sur la machine - Cadre pour aimant de séparation sur bande - Aimant de séparation sur bande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 119 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 7 000 mm, vitesse de la bande transporteuse: 50 mm/s, largeur de bande transporteuse: 1 000 mm, largeur de l'ouverture de remplissage: 3 374 mm, Doppstadt Inventhor 6 avec seulement 119 heures de fonctionnement ! DÉTAILS TECHNIQUES Système de broyage Type : Taille L Nombre de dents sur le rouleau : 20 Trémie d’alimentation Hauteur de chargement : 3 650 mm Largeur d’alimentation : 3 374 mm Convoyeur arrière Largeur : 1 000 mm Longueur : 7 000 mm Hauteur de déversement : 4 209 mm Vitesse de transport : 1,25 – 3,0 m/s DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions de transport (L x l x h) : 9 141 mm x 2 540 mm x 3 604 mm Poids total autorisé : 25 000 kg Entraînement Type de moteur : Diesel-hydraulique Nlsdpexln Rlefx Alpja Marque : MTU 6R1000 Puissance nominale : 260 kW (353 ch) Norme d’émission : STAGE V Capacité du réservoir : 500 l Heures de fonctionnement : 119 h ÉQUIPEMENTS Pack de base Inventhor Type 6 Système Load-Sensing Convoyeur longitudinal (longueur de bande : 2 900 mm, largeur de bande : 800 mm) Barres de graissage centralisées Commande électrique 24 V Télécommande complète Grandes portes de maintenance latérales en PRV Compartiment moteur facile d’entretien Pack d’éclairage LED compartiment moteur et arrière Ventilateur réversible hydraulique Protection de chargement sur trois côtés Trémie rabattable Extincteur Échelle d’entretien Boîte à outils Avertisseur sonore de démarrage Système de télématique Doppstadt Limiteur taille L Raccord hydraulique auxiliaire 35 - 80 l/min Transmission hydrostatique Rallonge de trémie 350 mm, arrosage des deux côtés Séparateur magnétique à bande supérieure Néodyme Cadre pour séparateur magnétique à bande supérieure 7 m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d’enrobage mobile 120 t/h - Année de fabrication : Neuf - Capacité : 120 t/h - Alimentateur à froid : 3 x 6 m³ - Tambour sécheur - Convoyeur traîné pour le chargement des camions - Séparateur de poussières : système sec avec filtres à manches Nomex ; surface de filtration : 320 m² Nlsdpfx Aoylqfgjlpja - Malaxeur : châssis en tôle d’acier au carbone, armoire chauffée à l’huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, chapeaux d’étanchéité et trappes d’inspection - Cabine de commande avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant) disponible en option avec supplément

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 80 t/h - Année de fabrication : Neuf - Capacité : 80 t/h Nledpfx Aeylqfaolpoa - Alimentateur à froid : 3 x 6 m³ - Tambour sécheur - Convoyeur à raclettes pour chargement des camions - Séparateur de poussière : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface de filtration : 237 m² - Malaxeur : carter en tôle d'acier au carbone, armoire chauffée à l'huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, capots d'étanchéité et trappes d'inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant) disponible en option avec supplément

État: nouveau, Année de construction: 2026, Courroies et accessoires Nous proposons des bandes transporteuses de la plus haute qualité, adaptées à toutes les cribleuses et broyeurs courants. Fabriquées sur mesure selon vos exigences, nous garantissons une performance fiable et une longue durée de vie. Adaptées aux cribleuses Doppstadt SM 518 / SM 618 / SM 620 / SM 720 Terra Select T4 – T7 Komptech Max Mustang et autres modèles Adaptées aux broyeurs Doppstadt Bison / Büffel / Mamut, Biopower, Inventhor AK 430 / 510 / 635 et d'autres modèles courants Caractéristiques techniques & exécutions Longueur : sans limite, selon les spécifications du client Largeur : jusqu'à 1 800 mm Couches de matériau : 2, 3 ou 4 selon les besoins Plusieurs profils disponibles pour une performance de transport optimale Nombre de câbles d'acier : 10 cm / 35 ±1 Différentes épaisseurs de matériau disponibles Vos avantages Nsdpfx Aleyg D S Nopsla Fabrication sur mesure selon vos spécifications Qualité supérieure pour une durée de vie maximale Délais de livraison courts pour une disponibilité rapide Performance fiable pour toutes les machines courantes Contactez-nous pour une offre personnalisée et des conseils sur les bandes transporteuses adaptées à votre application.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 140 t/h - Année de fabrication : Neuve - Capacité : 160 t/h - Alimentation à froid : 4 x 7,5 m³ remorque simple - Tambour sécheur - Convoyeur à chaînes pour chargement des camions avec silo intermédiaire de 1 m³ - Séparateur de poussières : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface filtrante : 415 m² - Malaxeur : châssis en tôle d'acier au carbone, armoire chauffée à l'huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, capots d’étanchéité et trappes d’inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel Nedpfxoyi Hm Is Alpola - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant), disponible en option

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d’enrobage mobile 140 t/h Nodpeyi Hmbofx Alpola - Année de construction : Neuve - Capacité : 140 t/h - Alimentation à froid : 3 x 6 m³ - Tambour sécheur - Convoyeur à chaînes pour le chargement des camions - Séparateur de poussière : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface de filtration : 370 m² - Malaxeur : châssis en tôle d’acier au carbone, armoire chauffée à l’huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, chapeaux d’étanchéité et trappes d’inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant) disponible en option

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09368333J2D38007, longueur de la bande transporteuse: 8 500 mm, vitesse de la bande transporteuse: 2 000 mm/s, largeur de bande transporteuse: 1 200 mm, longueur du rouleau: 3 000 mm, nombre de rouleaux: 1, DÉTAILS TECHNIQUES Convoyeur de décharge Largeur : 1 200 mm Longueur : 8 500 mm Vitesse de bande : 2,0 m/s Hauteur de déversement : 5 050 mm Trémie d’alimentation Hauteur de chargement : 3 307 mm Rouleau Nombre de rouleaux : 1 Longueur du rouleau : 3 000 mm Vitesse max. du rouleau : 32 tr/min Nsdpfoxny E Hsx Alpela Poids total autorisé : 33 000 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & Poids Dimensions en fonctionnement (L x l x H) : 16 786 x 2 500 x 5 050 mm Dimensions de transport (L x l x H) : 9 971 x 2 500 x 3 893 mm Poids total : 32 000 kg Entraînement Type de moteur : moteur diesel Marque : MTU 6R 1300 Norme d’émissions : Stage V Puissance nominale : 390 kW / 530 ch Capacité du réservoir : 950 l Heures de service : 5 000 h ÉQUIPEMENT Aimant de séparation sur bande

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 250 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, avec cabine logement, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, antibrouillards, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnement verte. Nlsdpsx Npcgefx Alpsa Empattement : 4250 mm. Carrosserie : Malaxeur à béton Liebherr HTM 904F 9 m³ sur système interchangeable Dautel, avec installation VDL SK-25-5700 à bras amovible de 25 t, bras télescopique pour conteneur jusqu'à 7 m. Système interchangeable Dautel WS4 année 2015. Freins à disque sur essieu avant et arrière, siège conducteur suspendu confort, revêtement velours pour siège conducteur, passager et siège central, chauffage additionnel à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, 2 clés télécommande, verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, gamme lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, prérequis pour application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, connexion à distance, remote connect, pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, Euro VI-E, 2e génération, freins moteur haute performance, prise de force moteur arrière, bride 100 mm, 650 Nm, génération 5 modèle Arocs. Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière au 17/08/2023 ! DONNÉES DU MATÉRIEL SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Centrale d'enrobage mobile Marini Magnum 120 Année : NEUF Capacité : jusqu'à 120 t/h Garantie : 1 an - Pouvoir calorifique du carburant : 9 600 kcal/kg - Le taux de passage des matériaux au tamis n° 8 (2,38 mm) ne dépasse pas 20 % - L'équipement a été développé pour faciliter le transport au maximum, sans chariots pilotes. Il suffit de raccorder l'équipement au système de stockage du liant bitumineux et au système de carburant. - Châssis : poutre en I haute résistance avec pivot d'attelage forgé, 3 essieux équipés de pneus spéciaux, ressorts de suspension, freins pneumatiques, réservoir et soupape de sécurité, système de signalisation routière et pied mécanique avec support télescopique. - Trémie d'alimentation quadruple (deux par deux) avec ouverture de 3,80 mm et capacité de 6 m³, entièrement conçue pour supporter les contraintes lors du déchargement des matériaux. Vanne régulée pour le débit des granulats. - Système de vibration automatique pour une trémie, facilitant l'écoulement des granulats fins à taux d'humidité élevé dans l'une des trémies. - Tapis d'alimentation avec toile de 50 cm de large supportée par des rouleaux de 10 cm en V à lubrification permanente. Le réducteur est directement accroché à l'arbre du tambour. Les tambours sont réglés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 CV. - Tapis transporteur en U, toile de 60 cm de large supportée par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec grille pour l'élimination des matériaux surdimensionnés. - Séchoir et mélangeur à tambour isolé thermiquement, quatre rouleaux supports motorisés en acier à haute teneur en carbone entraînés par un réducteur, moteur électrique de 15 CV. - Mélangeur externe rotatif - Brûleur avec pulvérisation de combustible par pompe à engrenages (Kcal/h) - Système de filtration à sec avec dépoussiérage Njdpewrflvofx Alpela - Système de contrôle Sistex Autres options et accessoires Système de contrôle, salle de contrôle, filtre/dépoussiéreur Informations complémentaires Destination : Construction, Matériau applicable : Asphalte, État général : très bon, État technique : très bon, État visuel : très bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 618621425, Marini Magnum 140 mobile asphalt mixing plant année : NEW capacité : jusqu'à 140 t./h garantie de 1 an - pouvoir calorifique du carburant 9,600 kcal / kg, - matière passant à travers le tamis #8 (2,38mm) n'est pas plus de 20%, - L'équipement a été développé afin de faciliter le transport autant que possible sans avoir besoin de voitures pilotes. Il suffit d'accrocher l'équipement au système de stockage et de carburant de l'asphalte. - Le châssis est construit avec une poutre en I très résistante, avec une broche du roi forgée, 3 essieux avec des pneus spéciaux, des ressorts de suspension, des freins à air, un réservoir et une valve de sécurité, un système de signalisation routière, un pied mécanique avec support télescopique. Quadruple bac d'alimentation (deux par deux) avec une ouverture de 3,80 mm et une capacité de 6 m3, entièrement conçu pour supporter les charges pendant le déchargement des matériaux. Porte d'inondation régulée pour l'écoulement des agrégats. - Système de vibrateur automatique pour un bac, qui facilite l'écoulement des agrégats fins avec des taux d'humidité élevés dans un des bacs. - Bandes d'alimentation avec une toile de 20\" de large, supportées par des rouleaux de 4\" en \"V\" avec lubrification permanente. La boîte de vitesses est suspendue directement à l'arbre du tambour. Les tambours sont régulés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 hp. - Convoyeur à courroie en U-Beam, 24 larges toiles soutenues par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec écran pour éliminer les matériaux surdimensionnés. - Drum dryer and mixer with heat insulation, four driven supports rollers made of high carbon steel driven by gear box, electric motor 15hp. - mixeur externe rotatif Nodpfx Aohd I T Sjlpela - brûleur avec pulvérisation de carburant par pompe à engrenages Kcal/h - Système de filtrage à sec qui comprend un système de collecte des poussières. - Système de contrôle Sistex Autres options et accessoires Système de contrôle, salle de contrôle, filtre à poussière/collecteur de poussière Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 754 h, numéro de machine/véhicule: 76849, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Entrée du broyeur : 1 200 x 870 mm Volume de la trémie : 7/12 m³ Hauteur d’alimentation : 4 430 mm Largeur d’alimentation : 2 600 x 4 100 mm Convoyeur principal : 3 400 x 4 700 mm Convoyeur d’évacuation latérale : 2 850 mm Moteur : Caterpillar 366-0289 Carburant : Diesel Puissance : 310 kW Réservoir de carburant : 630 l Contrôle de processus : K 700 CARACTÉRISTIQUES DE LA MACHINE Heures de fonctionnement : 5 754 h Poids : environ 62 000 kg Dimensions (l x P x H) : environ 16 650 x 3 000 x 3 900 mm Njdpfx Alowrrv Uepela ÉQUIPEMENT - Entraînement par chaîne - Concasseur à mâchoires C120 - Benne de 7 m³ - Moteur diesel Caterpillar - Système de commande centralisé ÉTAT selon le rapport DEKRA Hormis les dommages/défauts décrits, l'objet est dans un état général normal, compte tenu de son âge et de son utilisation. Description des dommages - Bande de pré-criblage, y compris le crible, manquante ; remplacer - Trémie sans cylindre ni support ; remplacer - Concasseur usé ; remplacer - Bande de déchargement présentant divers dommages ; remplacer - Mécanisme de pliage de la bande de déchargement bloqué ; réparer - Chaînes de transmission desserrées ; réparer - Fuite d'huile moteur ; réparer Intervention requise : La machine ne fonctionne pas correctement. Soit la bande transporteuse est en marche et la fonction de concassage est bloquée, soit les mâchoires du concasseur sont en marche et la bande transporteuse est bloquée.

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, première immatriculation: 01/2015, Année de construction: 2015, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : Malaxeur à béton Liebherr HTM 904F 9 m³ sur système interchangeable Dautel WS4. Le malaxeur à béton fait partie d'un système interchangeable (Dautel WS4) avec dispositif à bras articulé à pousser VDL SK-25-5700 pour conteneurs jusqu'à 7 m de long. Le système interchangeable a été démonté d'un Arocs 3240 8x4 avec un empattement de 4 250 mm. Le système interchangeable et le dispositif à bras sont disponibles moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Nljdox H Twcopfx Alpoa

État: usagé, kilométrage: 227 249 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 13 025 kg, poids maximal de charge: 12 975 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, classe d'émission: Euro 6, freins: frein moteur, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 9 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 300 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine métallique, siège à suspension, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, système de navigation, ABS (système antiblocage), boîte automatique, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, jantes en alliage, protection du soubassement, vignette environnementale verte. Empattement : 4300 mm Carrosserie : malaxeur à béton STETTER type AM 9 env. 9 m³, traverse pour attelage remorque, freins à disque sur les essieux avant et arrière ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Nledpfxsx H Twis Alpsa

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 150 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09268325N2D38082, charge admissible par essieu: 9 000 kg, vitesse de la bande transporteuse: 2 900 mm/s, diamètre du rouleau: 600 mm, longueur du rouleau: 2 200 mm, nombre de rouleaux: 1, Doppstadt Inventhor 6 à l’état neuf avec seulement 150 heures de fonctionnement ! DÉTAILS TECHNIQUES Nedpfxexcvpws Alpola Longueur de la trémie d’alimentation : 3 390 mm Longueur du rouleau : 2 200 mm Diamètre du rouleau : 600 mm Nombre de rouleaux : 1 Poids total autorisé : 25 000 kg Charge statique admissible au point d’attelage : 1 000 kg Charge autorisée par essieu : 9 000 kg Largeur du tapis de décharge : 1 000 mm Longueur du tapis de décharge : 4 900 mm Vitesse de la bande : 1,3 - 2,9 m/s DÉTAILS DE LA MACHINE Longueur : 12 960 mm Largeur : 2 540 mm Hauteur : 3 390 mm Largeur de transport : 2 540 mm Hauteur de transport : 3 610 mm Longueur de transport : 9 140 mm Puissance moteur : 310 kW / 421 ch Réservoir de carburant : 500 l Heures de fonctionnement : env. 150 h ÉQUIPEMENTS Aimant de séparation à bande transversale

Année de construction: 2026, État: nouveau, Installation de criblage pour le chargement de granulés de bois, semi-mobile Nouvelle production Capacité de criblage : 10 - 50 t/h (selon la conception) composé de : - Convoyeur à bande en auge type TFB - Cribleur type ASM - Convoyeur à bande en auge type MFB avec séparateur magnétique - Ensemble Veralde // Chargeur MODULFLEX - Convoyeur à vis tubulaire (option) - Aspirateur de poussières (option) Description fonctionnelle et mode de fonctionnement : Les granulés sont introduits dans le convoyeur à bande en auge (y compris la fixation de la trémie) au moyen d'un chargeur sur roues. Les pellets atteignent ensuite le crible oscillant de type ASM. Le crible sépare les granulés en deux classes de taille (granulés et poussière). Les granulés criblés sont chargés dans le véhicule-silo au moyen d'une bande transporteuse en auge et d'un équipement de chargement. Grâce à l'indicateur de niveau intégré dans l'ensemble de chargement, le système s'arrête automatiquement lorsque le véhicule-silo est suffisamment rempli. Les fractions de poussière sont évacuées au moyen d'un convoyeur à vis. Pour minimiser la charge de poussière, il est possible d'équiper l'installation de criblage d'un dépoussiéreur supplémentaire de type NE. La capacité de l'installation de criblage (selon la conception) est comprise entre 10 et 50 t/h (70 m³/h) pour les granulés de bois. Avantages : Nlodpfx Asiux Tfslpoa - Capacité de criblage élevée - Haute efficacité de séparation - Faible niveau sonore et maintenance réduite - Utilisation flexible - Production individuelle Vous avez besoin de plus d'informations ? N'hésitez pas à nous contacter ! Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, première immatriculation: 01/1994, Année de construction: 1994, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipement : Convoyeur (vrac) d'env. 12 m pour bétonnière 3-4 essieux, écartement des galets : 11 m, vitesse de bande : 2,8 m/s, puissance requise : 12 kW. État impeccable, très peu utilisé ! Les indications sur les accessoires sont sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Nljdpsi Rn Tzofx Alpja

État: usagé, kilométrage: 365 770 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 40 000 kg, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 06/2022, classe d'émission: Euro 5, freins: frein moteur, suspension: acier-air, cabine conducteur: cabine couchette, empattement: 3 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage d’appoint, boîte manuelle à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), régulateur de régime, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, réservoir en aluminium, faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3600 mm. Superstructure : tracteur complet avec semi-remorque HOENKHAUS 10/5/F/ZA-1800 équipé d’un malaxeur à béton KARRENA env. 10m³ HydrDrive, boîte ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine L, chauffage d’appoint, climatisation, capacité du réservoir : 400 litres. Semi-remorque : 2x essieux BPW de 10 t, suspension pneumatique, 1er essieu relevable. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Njdpfx Aloxg Iq Ispjla

État: usagé, kilométrage: 478 442 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 14 395 kg, poids maximal de charge: 17 605 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 01/2005, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, classe d'émission: Euro 3, freins: frein moteur, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, équipement de la maison, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 vitesses, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, deuxième essieu directeur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale jaune. Nsdpovy A Npefx Alpola Carrosserie : malaxeur à béton Karrena env. 10 m³, boîte de vitesses ZF 16 S 182 OD, cabine conducteur M, prise de force côté volant moteur. INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: usagé, kilométrage: 351 069 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 17 235 kg, poids maximal de charge: 14 765 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2016, classe d'émission: Euro 6, freins: régulateur de vitesse constant, suspension: acier-air, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 850 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, livrable chez vous, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, blocage de différentiel, suspension mixte à lames et à air, réservoir en aluminium, 2ème essieu directeur à l’avant, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, EBS (système de freinage électronique), vignette écologique verte. Empattement : 4850 mm Superstructure : malaxeur à béton Liebherr 904FL env. 9 m³ Nljdjw S Nkbjpfx Alpea Essieu avant 7,5 t, pont arrière planétaire HD 13,4 t 233/Planétaire, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque sur essieu avant et arrière, contrôle de la condensation pour système d'air comprimé, barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial chantier, PSM, avertisseur de recul, système de verrouillage confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de télépéage, capacité du réservoir : 260 l, feux de jour, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, prise de force arrière au niveau du flasque 100 mm 650 Nm. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !

État: usagé, kilométrage: 325 000 km, puissance: 253 kW (343,98 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 16 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 11/1997, classe d'émission: euro2, freins: frein moteur, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 9 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison du propriétaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, pare-soleil, avertisseur pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti constant, prise de force, blocage de différentiel, anti-brouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection latérale en aluminium, télécommande radio, vignette environnementale rouge. Nlsdpfxsvy A Iro Alpea Empattement : 4200 mm. Superstructure : malaxeur à béton LT avec bande transporteuse et commande radio. ABS, ASR, amortisseurs cabine renforcés, embrayage renforcé, isolation thermique supplémentaire, témoin d’usure des garnitures de frein, frein moteur avec régulation de ralenti, système de diagnostic flexible (FDS), prise de force arbre intermédiaire MB 1b, prise de force moteur arrière couple de 600 Nm. Heures de fonctionnement du malaxeur env. 17 505 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 299 900 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 40 000 kg, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 26 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, classe d'émission: Euro 5, freins: frein moteur, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège pneumatique, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (anti-patinage), ralentisseur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension combinée lames-pneumatique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Nsdpfxovy A I Ss Alpjla Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : ensemble complet avec semi-remorque malaxeur à béton STETTER AM10FHAC d'environ 10 m³, MAN HydroDrive, boîte de vitesses ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine M. L'offre concerne le train complet, composé du tracteur 85629 et de la semi-remorque 85636 ! Kilométrage : 303 725 ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !