Mol Grue d'occasion à vendre (5 442)

État: d'occasion, kilométrage: 394 873 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 419 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 480 FAN 6x2 avec grue Palfinger VIN : G338269 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames / pneumatique * Essieu directeur et élévateur * Empattement : 4 800 mm / 1 350 mm * Pneumatiques : 1.+3. 385/65 R.22.5 2. 315/80 R22.5 * Profondeur restante des pneus : avant : env. 30 %, milieu : 20 %, arrière : 50/60 % * 1 réservoir de carburant en aluminium * 1 réservoir AD-Blue * 1 réservoir hydraulique Palfinger * 2 coffres de rangement en PVC * Attelage de remorque fixe * Système Duomat+2 Superstructure : * Superstructure Zikun * Dimensions de la superstructure : 6,45 m x 2,48 m x 0,95 m * Paroi avant : 1,80 m * Châssis à longerons perforés * Ridelles : 0,95 m avec extensions télescopiques * Grue : Palfinger PK 20.501 L TEC 3 * Diagramme de charge : max. : 5 500 kg, 5,9 m = 3 200 kg, 8,4 m = 2 150 kg, 10,9 m = 1 640 kg * 3 extensions * Stabilisateurs arrière * Poste de conduite surélevé Cabine / Poste de conduite * Cabine XF plate / longue * 2 couchettes Djdpfx Abjzqhx Tj Dekr * Trappe de toit * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Navigation * Système mains libres * Radio CD * 2 feux de signalisation * Barre de fixation pour 4 projecteurs Moteur / Transmission * 355 kW / 480 ch // 12 902 cm³ // Euro 6d * Boîte de vitesses ZF-TraXon / automatique * Frein moteur ZF-Intarder * Blocage de différentiel Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Charge utile : 12 040 kg * Poids à vide : 13 960 kg Autres * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique (HU) valide jusqu’au 01 / ----Remorque Schwarzmüller AZ 2 essieux pour matériaux de construction VIN : M0H30002 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique * 2 essieux BPW avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R.22.5 * Profondeur restante des pneus : avant : env. 40/80 %, arrière : env. 40/50 % * Support de roue de secours * 1 coffre de rangement en PVC * Barre d’attelage extensible Superstructure : * Ridelles en aluminium avec serrures Kinnegripp * Plancher en aluminium * Châssis à longerons perforés, force d’arrimage : 3 500 kg * Surface de chargement : 7,10 m x 2,48 m x 0,95 m Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 3 650 kg * Charge utile : 14 350 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) valide jusqu’au 12 / 2026 -- Inspection de sécurité (SP) valide jusqu’au 06 / ----De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité, ou des modifications de poids (réduction ou augmentation) sont possibles sur demande. Nous serons ravis de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport temporaire. Nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est c

État: d'occasion, kilométrage: 20 224 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 336 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux de croisement automatiques - Airbag passager - Vitres avant électriques - Répartition électronique de la force de freinage - Norme Euro 6 - Airbag conducteur - Fermeture centralisée à distance - Direction assistée à assistance variable - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Éclairage de jour à LED - Volant multifonction - Assistance au freinage d’urgence - Radio - Radio avec DAB - Capteur de pluie - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Gamme de modèles : Juin 2019 - Avril 2024 Cabine : double Informations techniques Couple : 360 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 298 cm³ Dimensions Longueur/Hauteur : L3 Poids Poids à vide : 2 264 kg Charge utile : 1 236 kg PTAC : 3 500 kg Charge de remorquage maximale : 2 500 kg (remorque non freinée : 750 kg) Fonctionnalités Grue : Fassi M30A.13, année de fabrication 2022, située derrière la cabine Intérieur Dsdjzqtikopfx Ab Dokr Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 12,8 l/100 km Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 05.2027 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

État: d'occasion, Grue à colonne pivotante DEMAG, type KBK 1 Année de fabrication : vers 1980 Capacité de charge : 250 kg Angle de rotation : 270° Portée : 2000 mm Hauteur hors tout : 2300 mm Hauteur jusqu'à la face inférieure de la flèche : 1800 mm - Profil de flèche : rail profilé DEMAG C, type KBK 1 - Chariot roulant pour rail profilé DEMAG C, type KBK 1 Dodpfxjvp Ryhj Ab Djkr - Plaque de base du montant de la grue : L x l x H = 370 x 370 x 20 mm (4 trous, diamètre environ 27 mm) Poids propre : 145 kg

État: d'occasion, kilométrage: 176 200 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 475 kg, poids maximal de charge: 8 525 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGM 18.250, châssis-cabine avec grue Première immatriculation : 02/2014 Seulement 176 200 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 315/70 R19.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 60 % Plateau 7 000 mm Empattement 5 400 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 475 kg Grue HMF 1430 Année de fabrication : 2013 Télécommande radio 5 extensions au total, 3 hydrauliques et 2 mécaniques 4,40 m / 2 870 kg 6,30 m / 1 910 kg 8,30 m / 1 400 kg 10,40 m / 1 110 kg 12,70 m / 840 kg (extension mécanique) Dkedozd Amrepfx Ab Djr 15,00 m / 650 kg (extension mécanique) Hauteur du crochet d’environ 19 m Prix d’exportation/prix net : 29 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 129 754 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30026 Dsdpeyrv Tiofx Ab Dokr Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6 400 x 2 550 Palfinger PK53002 SH 1 159 heures de fonctionnement 4 m - 10 800 kg 6 m - 7 600 kg 8 m - 5 700 kg 10 m - 4 450 kg 12 m - 3 650 kg 14,5 m - 3 050 kg Remorque ELBO PCS (incluse dans le prix du véhicule) 17 900 EUR Référence : VTC30018 Année de fabrication : 2023 Poids actuel : 4 650 kg Charge utile maximale autorisée : 13 350 kg Dimensions (totales) : 8 250 x 2 550 mm Dimensions de la plateforme de chargement : 6 400 x 2 550 mm Pneus : 235/75 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Freins : Freins à tambour Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 140 111 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400136 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Châssis de grue * Kilométrage : 140 111 km * Heures de fonctionnement : 4 349 * Date : 28.04.2026 * Transmission et direction / essieux directeurs : 4 x 4 / essieux 1, 2 * Taille des pneus : 445 / 95 R25 * Niveau d’émissions du moteur : niveau IV * Moteur (fabricant / type) / puissance : Liebherr / 210 kW / 2 rpm * Fabricant de la boîte de vitesses / type : ZF / SG / AS-Tronic * Peut être utilisé depuis la grue : oui * Partie supérieure de la grue * Heures de fonctionnement : 7 754 * Date : 28.04.2026 * Crochets / crochet de charge : 25 t / 5,7 t * Contrepoids : 0,75 + 0,75 + 1,8 * Équipement et sécurité * Cabine du châssis : oui * Indicateur de vitesse du vent : oui * Limitation de la zone de travail : oui * Indicateur de charge sécurisé : oui * Bouton d’arrêt d’urgence : à la fois dans la cabine du châssis et dans la cabine de la grue * Fonctionnement d’urgence de la hydraulique de la grue : oui * Feu d’avertissement aérien : commutable entre lumière continue à LED et lumière clignotante à LED ----Confort et équipements supplémentaires * Prise 12 V : dans les deux cabines * Climatisation : oui * Chauffage supplémentaire : oui * Projecteurs de travail : 2, réglables électriquement sur la tourelle * Boîte pour supports ---- Exemple de financement : * Numéro interne : Grue Dsdpfey Hy Dpsx Ab Djkr * Prix d’achat : 229 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 3 500,02 € Valeur résiduelle : 45 000,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous sommes heureux de reprendre votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 162 377 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G400039 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Grue avec télécommande sans fil Pince de chargement Poids à vide : 6 300 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G400039 * Prix d’achat : 32 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 510,93 € Valeur résiduelle : 6 480,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Dsdpfx Asykf Umob Dskr Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: très bon (occasion), kilométrage: 203 546 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Couchage - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD Dksdpfx Abozmmipo Dsr - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Pare-soleil - Compteur kilométrique numérique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Plaque d'immatriculation : 15-BJD-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 095 kg Charge utile : 8 405 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 20 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1823K Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 528 481 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 180 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Man TGA 460 8x4 Camion + ensemble porteur. Dkjdpfxszmhrlo Ab Djr Attelage de remorque. Sellette d'attelage réglable et amovible. Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports. Suspension à ressorts / pneumatique. Essieu de grand format. Poids total combiné de 90 000 kg. Palfinger PK 72002 8 extensions hydrauliques. 2 extensions manuelles. Treuil. Télécommande radio Scanreco. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 60 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 60 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 980 kg Charge utile : 13 020 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : TGA 460 8x4 PALFINGER PK 72002 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes fournis.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 67474, Offre 26179 Caractéristiques techniques : environ - Motorisation du système de levage, marque LIFTKET - Motorisation du châssis - Motorisation de la rotation de la flèche - Capacité de charge : environ 3200 kg - Vitesses de levage : environ 1,25 / 5 m/min Dksdpfx Aozp Ev Tjb Der - Portée : environ 6 m - Hauteur du crochet : environ 5,5 m - Bord inférieur de la flèche : environ 6 m - Hauteur totale : environ 6,5 m - Diamètre du poteau : environ 1,0 m - Rayon de rotation : environ 360 ° - Alimentation : environ 400 V - Poids total : environ 3000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 238 363 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Intérieur en cuir Dksdozmc Rvepfx Ab Der - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = TGS 26.500 6X6 BB Suspension à ressorts. Réducteur de moyeu. Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports. Système de caméras : benne / arrière. Grue HMF 2243 Z Radio - commande à distance. Graphique Bakker : BDV 100 / 100 cm. Benne à déversement latéral (2 côtés). Dimensions intérieures : 510 cm x 240 cm x 100 cm. Plateforme élévatrice hydraulique à gauche. Couverture supérieure hydraulique. Portes arrière. Attelage de remorque. Boîtes à outils en acier inoxydable. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 10 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 10 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus, côté gauche intérieur : 10 % ; Profondeur des pneus, côté gauche extérieur : 10 % ; Profondeur des pneus, côté droit intérieur : 10 % ; Profondeur des pneus, côté droit extérieur : 10 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus, côté gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des pneus, côté gauche extérieur : 30 % ; Profondeur des pneus, côté droit intérieur : 30 % ; Profondeur des pneus, côté droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 19 255 kg Charge utile : 8 745 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Intérieur Garnissage : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 26.500 6X6 BB / Z CRANE + 2 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 946 067 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Attelage - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/60R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 355/80R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Poids Poids à vide : 14 625 kg Charge utile : 12 375 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Grue : Penz Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu’au 01.2027 Identification Numéro de modèle : XF 460 6x2 / GRUE PENZ Dodpfxjzmc Nfj Ab Dokr = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à leur exactitude et aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 150 600 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Klaxon à air - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Dernier essieu conçu comme essieu relevable Djdpezmxx Aefx Ab Djkr Faible kilométrage : 150 000 km Frein moteur renforcé Superstructure ARKA Longueur de la superstructure : 620 cm + 100 cm extensible Différentes boîtes en acier inoxydable Équipé de divers éclairages de travail Équipé de balises rotatives Klaxons à air Grue Effer 955 8/S Mât principal extensible 8 fois Jib extensible 6 fois Treuil 5 supports stabilisateurs Télécommande radio = Informations supplémentaires = Transmission Boîte de vitesses : Automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 27 495 kg Charge utile : 11 505 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marquage CE : oui Intérieur Garniture : Cuir État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, première immatriculation: 02/1990, Année de construction: 1990, SPIERINGS Grue à tour mobile à flèche treillis Camion porteur : • Puissance moteur : 222 kW / 305 ch / cylindrée 8 250 cm³ • Dimensions du véhicule : 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Poids en ordre de marche : 35 000 kg • PTAC : 36 000 kg, ballast inclus de 7 080 kg • Pneumatiques : 445/65 R22.5 • 3 essieux • 1er et 3e essieux directeurs • Gyrophares Grue : • Portée maximale : 30,4 m • Capacité de levage max. : 5 000 kg à 9,3 m de portée • Type d’entraînement : hydraulique, pompes hydrauliques entraînées électriquement via alimentation externe ou générateur • Type de commande : soupapes proportionnelles et de commande à fonctionnement électrique • Charge maximale sur angle : 204 kN • Vitesse max. : 85 km/h • Déplacement uniquement via le châssis porteur ! Treuil de levage : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée variable • Groupe d’entraînement : 1Am • Cylindrée : 20 à 55 cm³ • Pression d’alimentation max. : 260 bars • Réducteur : réducteur planétaire, i=27 • Diamètre du tambour : 375 mm • Force max. de traction au câble : 25 kN • Vitesse de câble correspondante : 30 m/min • Frein de maintien : frein à disques à ressort Chariot de levage : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Groupe d’entraînement : 1Am • Cylindrée : 16 cm³ Djdpswmpczefx Ab Dekr • Pression d’alimentation max. : 265 bars • Réducteur : réducteur planétaire, i=10,4 • Diamètre du tambour : 200 mm • Force max. de traction au câble : 6 kN • Vitesse max. : 50 m/min • Avec fin de course • Frein de maintien : frein à disques à ressort Couronne de rotation : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 300 bars • Réducteur : réducteur planétaire, i=160 • Vitesse de rotation max. de la tourelle : 1,3 tr/min • Frein d’orientation : valve hydraulique de freinage • Frein de maintien : frein à disques à ressort Treuil de relevage de flèche : • Groupe d’entraînement : 1Em • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 220 bars • Réducteur : réducteur planétaire, i=92 • Diamètre du tambour : 200 mm • Force max. de traction au câble : 38 kN • Vitesse max. : 18 m/min • Frein de maintien : frein à disques à ressort • Avec fin de course Limiteur de charge/moment de charge : • Pressostat sur le moteur de levage • Contacteur mécanique activé par flexion du châssis de la tourelle Flèche : • Hauteur de travail : 20,8 m • Tour extérieur : longueur 9,9 m Tour intérieur : 11 m Jib : • Flèche à chariot en treillis, positionnable horizontalement ou relevée à 30° • 1ère section de flèche : Longueur 11 m / 2e section : 11,1 m / 3e section : 7,8 m - Machine d’origine allemande ! - Prête à l’emploi ! Sous réserve de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Longueur de la fléche principale : 30,4 m

État: d'occasion, kilométrage: 306 127 km, première immatriculation: 10/2013, configuration d'essieux: 4x4, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, - Contrôle de stabilité = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel = Remarques = MB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 camion grue avec grue de chargement Fassi 660 / treuil hydraulique et servocommande de rotation !! MONTE SIMPLE !! • Transmission intégrale ! • Suspension à lames complète ! • Norme EURO 5 • Boîte Telligent à 16 vitesses avec pédale d’embrayage • Climatisation • Frein moteur renforcé • Régulateur de vitesse • Chauffage autonome • Assistant de démarrage en côte • 2 x blocage de différentiel Dkjdpswmn Tlefx Ab Djr • ABS déconnectable • Klaxon d’avertissement • Rampe de phares avec projecteurs de travail LED • Gyrophares • Volant multifonctions • Radio lecteur CD • Téléphone • Pneumatiques : 395/85 R20 • Profil de pneus en bon état ! • Poids à vide : 22 544 kg • PTAC : 32 000 kg (36 000 kg techniquement possible !) • Attelage à œillet • Capacité de remorquage autorisée : 12 500 kg • Système de freinage remorque à 2 circuits • Longueur totale du véhicule : 10 600 mm Superstructure : FASSI 660 XD type F600A / 660 AXP 24 • Radiocommande • 4 extensions hydrauliques • Tête rotative hydraulique • Treuil hydraulique • Stabilisation quadruple • Traverse 10 tonnes • Plateau MÜLLER avec ridelles Équipement spécial : Frein remorque 2 circuits, attelage remorque G 150, prise remorque 24V / 15 pôles, tableau de bord acier brossé, système audio : radio CD (Bluetooth avec kit mains-libres téléphone), batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique sur toit cabine, cabine : suspension renforcée, accès cabine mobile, suspension confort cabine (1,8 HZ), filtres pour véhicules de chantier, alternateur 100 A, réservoir carburant 400 litres, embrayage renforcé, refroidissement renforcé, prise de force latérale MB 10C, module paramétrique spécial, gyrophares gauche/droite, vitrages latéraux thermiques, disjoncteur, siège conducteur suspendu confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores pare-soleil latéraux, portières conducteur et passager, convertisseur 24V / 12V 15A, stabilisateur arrière renforcé, prise 12V, pare-chocs avant en acier, traverse pour attelage remorque, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : 2e essieu directeur, Norme Euro 5, configuration des essieux 8x8/4, charge essieu avant 9,0 t, attelage remorque : attelage de remorquage, silencieux vertical derrière cabine, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieux arrière/avant, cabine S (courte), suspension lames / lames, lève-vitres électriques, boîte 16 vitesses, essieu arrière H7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis pour benne (AV supplémentaire), carrosserie : benne, restylage à partir de 06/2008, moteur 12,0 l - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4800 mm, vitre arrière, boîte Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant et arrière, boîte de transfert avec blocage de différentiel, pré-équipement CB radio, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrages thermiques, verrouillage centralisé Cabine : simple

État: d'occasion, Année de construction: 2004, 2004 | Moog MRF 6500 | Grue sur chenilles d'occasion 📍 Lieu : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur d'expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 7 500 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais minimes (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 20 points d'inspection : 11 approuvés ✅, 7 incomplets ℹ️, 2 à vérifier ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Semble complet, mais ne fonctionne pas. Dodeznl S Espfx Ab Dekr 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40868 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service sont exceptionnels : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), hauteur de levage: 16 400 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 796 h, Poids Poids à vide: 2.800 kg Pratique Capacité de levage: 3.150 kg Dimensions espace de chargement: 315 x 75 x 195 cm Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Autres informations Conditions de livraison: EXW Dernière révision: 2026-01-15 Pays de production: NL Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Dksdpfxjzi Azmj Ab Dor Nacelle élévatrice Hoeflon C6 * Année 2021 * 796 heures de fonctionnement * Moteur diesel (Yanmar) et alimentation 230 V * Toutes options incluses * Hauteur de travail : 16,4 m * Portée horizontale : 14,4 m * Capacité de levage : 3 150 kg * Poids à vide : 2 800 kg * Télécommande * Stabilisateurs articulés * Documents fournis

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2009, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2009, Équipement: grue, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Arrêt d’urgence, commande de la pince, pliable, stabilisation à 4 points hydraulique, télécommande sans fil, 5 extensions hydrauliques, flèche, 3 extensions hydrauliques sur la flèche. Superstructure : HMF 3000-K5 + flèche FJ5-K3 avec stabilisation à 4 points et commande à distance (télécommande). Diagramme de charge : 4,6 m - 5 650 kg, 6,4 m - 3 800 kg, 8,4 m - 2 750 kg, 10,4 m - 2 120 kg, 12,5 m - 1 700 kg, 14,6 m - 1 450 kg + flèche : 17,6 m - 740 kg, 19,2 m - 650 kg, 20,9 m - 590 kg, 22,5 m - 500 kg ! Dkodpezf N Avefx Ab Dor INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, ventes entre particuliers et erreurs.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Grue de chargement HIAB 1 EP-4 Année de fabrication : 2010 4x rallonges hydrauliques 5ème et 6ème fonction Dodpjzldtiefx Ab Dskr Télécommande Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Grue de chargement pour camion / Grue de chargement / Grue Djdpozldrljfx Ab Djkr Série PM 12.5 Année de construction : 2007 2 extensions hydrauliques Équipée d'une télécommande. Avec 5ème fonction et rotateur. Capacités : 2710 kg à 4,2 mètres 1800 kg à 6,1 mètres 1310 kg à 8,1 mètres Cevoman bvba Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Flyjib Cormach 2x extensible hydrauliquement Année de construction : 2007 Provenance : Cormach 18000 Dkedpfxszldq Uo Ab Djr Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 258 207 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 04/2003, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 2 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Grue Longueur de la grue: 7.2 m Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Capacité (mètres): 7 m Capacité (kilos): 3200 kg = Plus d'informations = Cabine: simple Poids à vide: 7.679 kg Capacité de charge: 4.311 kg PBV: 11.990 kg Grue: PALFINGER PK6001, année de construction 2003, derrière sur le châssis Kipper: Droite État technique: très bon Dkjdpfxjzl Hv Ho Ab Dsr État optique: très bon Numéro d'immatriculation: YPU934

État: d'occasion, kilométrage: 92 811 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30030 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Scania R500 6x4, camion à plateau avec grue Palfinger PK53002 SH et remorque ELBO | Euro 6 À vendre, un Scania R500 6x4 d’occasion, camion à plateau équipé d’une grue Palfinger PK53002 SH, année de fabrication 2023. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 500 ch, d’une transmission automatique, d’un retardateur/intarder, d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’une suspension pneumatique. L’offre comprend également une remorque ELBO PCS, année de fabrication 2023, avec suspension pneumatique et rampes de chargement hydrauliques. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/modèle : Scania R500 * Type de véhicule : Camion à plateau avec grue * Première immatriculation : 06/2023 * Année de fabrication : 2023 Dkedpfjzqiddex Ab Dsr * Kilométrage : 92 811 km * Puissance : 368 kW (500 ch) * Cylindrée : 12 742 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme antipollution : Euro 6 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 3 * Configuration des essieux : 6x4 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 19 635 kg * Charge utile : 6 365 kg * Dimensions du plateau : 6 400 × 2 550 mm * Suspension pneumatique * Retardateur/intarder * ABS * Régulateur de vitesse adaptatif * Attelage de remorque fixe * Climatisation * Couleur : Bleu * Contrôle technique : Nouveau * Numéro de véhicule : VTC30030 * État : Occasion Caractéristiques techniques de la grue : * Fabricant/modèle : Palfinger PK53002 SH * Capacité de levage à 4 m : 10 800 kg * Capacité de levage à 6 m : 7 600 kg * Capacité de levage à 8 m : 5 700 kg * Capacité de levage à 10 m : 4 450 kg * Capacité de levage à 12 m : 3 650 kg * Capacité de levage à 14,5 m : 3 050 kg Caractéristiques techniques de la remorque : * Fabricant/modèle : ELBO PCS * Numéro de référence : VTC300 * Année de fabrication : 2023 * Poids à vide : 4 650 kg * Charge utile autorisée : 13 350 kg * Dimensions totales : 8 250 × 2 550 mm * Dimensions du plan de chargement : 6 400 × 2 550 mm * Pneumatiques : 235/75 R17.5 * Suspension : Suspension pneumatique * Freins : Freins à tambour * Rampes de chargement hydrauliques Visite possible sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Dodpfewllmaex Ab Dokr Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. Dkedpjy Hm Etofx Ab Der ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct