Mol Grue d'occasion à vendre (5 395)

État: d'occasion, kilométrage: 946 067 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Attelage - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Hsdpfx Amozmc Nfj Tor Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/60R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 355/80R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Poids Poids à vide : 14 625 kg Charge utile : 12 375 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Grue : Penz Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu’au 01.2027 Identification Numéro de modèle : XF 460 6x2 / GRUE PENZ = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à leur exactitude et aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 150 600 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Klaxon à air - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Dernier essieu conçu comme essieu relevable Faible kilométrage : 150 000 km Frein moteur renforcé Superstructure ARKA Longueur de la superstructure : 620 cm + 100 cm extensible Différentes boîtes en acier inoxydable Équipé de divers éclairages de travail Équipé de balises rotatives Klaxons à air Grue Effer 955 8/S Mât principal extensible 8 fois Jib extensible 6 fois Treuil 5 supports stabilisateurs Télécommande radio Hjdpfx Amezmxx Aj Tjr = Informations supplémentaires = Transmission Boîte de vitesses : Automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 27 495 kg Charge utile : 11 505 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marquage CE : oui Intérieur Garniture : Cuir État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2009, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2009, Équipement: grue, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Arrêt d’urgence, commande de la pince, pliable, stabilisation à 4 points hydraulique, télécommande sans fil, 5 extensions hydrauliques, flèche, 3 extensions hydrauliques sur la flèche. Hodpfjzf N Avjx Am Ter Superstructure : HMF 3000-K5 + flèche FJ5-K3 avec stabilisation à 4 points et commande à distance (télécommande). Diagramme de charge : 4,6 m - 5 650 kg, 6,4 m - 3 800 kg, 8,4 m - 2 750 kg, 10,4 m - 2 120 kg, 12,5 m - 1 700 kg, 14,6 m - 1 450 kg + flèche : 17,6 m - 740 kg, 19,2 m - 650 kg, 20,9 m - 590 kg, 22,5 m - 500 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, ventes entre particuliers et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 92 811 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30030 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Scania R500 6x4, camion à plateau avec grue Palfinger PK53002 SH et remorque ELBO | Euro 6 À vendre, un Scania R500 6x4 d’occasion, camion à plateau équipé d’une grue Palfinger PK53002 SH, année de fabrication 2023. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 500 ch, d’une transmission automatique, d’un retardateur/intarder, d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’une suspension pneumatique. L’offre comprend également une remorque ELBO PCS, année de fabrication 2023, avec suspension pneumatique et rampes de chargement hydrauliques. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/modèle : Scania R500 * Type de véhicule : Camion à plateau avec grue * Première immatriculation : 06/2023 * Année de fabrication : 2023 * Kilométrage : 92 811 km * Puissance : 368 kW (500 ch) * Cylindrée : 12 742 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique Hsdpfx Aszqiddem Ter * Norme antipollution : Euro 6 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 3 * Configuration des essieux : 6x4 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 19 635 kg * Charge utile : 6 365 kg * Dimensions du plateau : 6 400 × 2 550 mm * Suspension pneumatique * Retardateur/intarder * ABS * Régulateur de vitesse adaptatif * Attelage de remorque fixe * Climatisation * Couleur : Bleu * Contrôle technique : Nouveau * Numéro de véhicule : VTC30030 * État : Occasion Caractéristiques techniques de la grue : * Fabricant/modèle : Palfinger PK53002 SH * Capacité de levage à 4 m : 10 800 kg * Capacité de levage à 6 m : 7 600 kg * Capacité de levage à 8 m : 5 700 kg * Capacité de levage à 10 m : 4 450 kg * Capacité de levage à 12 m : 3 650 kg * Capacité de levage à 14,5 m : 3 050 kg Caractéristiques techniques de la remorque : * Fabricant/modèle : ELBO PCS * Numéro de référence : VTC300 * Année de fabrication : 2023 * Poids à vide : 4 650 kg * Charge utile autorisée : 13 350 kg * Dimensions totales : 8 250 × 2 550 mm * Dimensions du plan de chargement : 6 400 × 2 550 mm * Pneumatiques : 235/75 R17.5 * Suspension : Suspension pneumatique * Freins : Freins à tambour * Rampes de chargement hydrauliques Visite possible sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Hsdjwllmajpfx Am Tjr Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. Hedpfey Hm Etex Am Tjr ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, Année de construction: 2004, 2004 | Moog MRF 6500 | Grue sur chenilles d'occasion 📍 Lieu : Allemagne 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur d'expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 7 500 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais minimes (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 20 points d'inspection : 11 approuvés ✅, 7 incomplets ℹ️, 2 à vérifier ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Semble complet, mais ne fonctionne pas. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40868 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service sont exceptionnels : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible Hedjznl S Eopfx Am Ter ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), kilométrage: 258 207 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 04/2003, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 2 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Grue Longueur de la grue: 7.2 m Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Capacité (mètres): 7 m Capacité (kilos): 3200 kg = Plus d'informations = Cabine: simple Poids à vide: 7.679 kg Capacité de charge: 4.311 kg PBV: 11.990 kg Grue: PALFINGER PK6001, année de construction 2003, derrière sur le châssis Kipper: Droite État technique: très bon État optique: très bon Hjdpfxezl Hv He Am Ter Numéro d'immatriculation: YPU934

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Grue de chargement HIAB 1 EP-4 Année de fabrication : 2010 4x rallonges hydrauliques 5ème et 6ème fonction Télécommande Hjdpfx Amjzldtij Tor Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Grue de chargement pour camion / Grue de chargement / Grue Série PM 12.5 Année de construction : 2007 2 extensions hydrauliques Équipée d'une télécommande. Hjdpfxjzldrle Am Ter Avec 5ème fonction et rotateur. Capacités : 2710 kg à 4,2 mètres 1800 kg à 6,1 mètres 1310 kg à 8,1 mètres Cevoman bvba Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Flyjib Cormach 2x extensible hydrauliquement Hjdszldq Uopfx Am Ter Année de construction : 2007 Provenance : Cormach 18000 Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Grue à flèche murale ABUS Grue à flèche murale ABUS de haute qualité, complète avec un système d’entraînement de rotation électrique, un système de contrôle à distance ABURemote et un palan à chaîne électrique KITO. Cette grue a été démontée professionnellement d’un site de production industriel et est immédiatement disponible en stock à Rotterdam, aux Pays-Bas. Idéale pour les usines de production, les ateliers, les entrepôts et les centres de maintenance. Fabricant ABUS Type Grue à flèche murale Capacité 1 000 kg Portée 4 000 mm Année de fabrication de la grue 2023 (modernisation/entraînement ABUS) Structure de base fabriquée : 08/2008 Rotation électrique Oui Contrôle ABURemote Alimentation 400 V Hedpfezmg Dgjx Am Tor Palan à chaîne électrique Fabricant KITO Capacité 1 000 kg Année 2008 Moteur Moteur à induction triphasé Vitesse 120 / 240 mm/s EXCÉDENT – Solutions industrielles De l’excédent à une seconde vie.

État: d'occasion, kilométrage: 515 000 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ MAN TGA 26.390, 12-2005, 515 000 km, Euro 3, Boîte de vitesses manuelle, 6x4, Benne arrière WAF, HIAB 144 EP-4, Hjdpfxezmytbe Am Tjr 4x Extensible hydraulique, 2x Fonction supplémentaire, Contrôle radiographique benne basculante 550x244 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 26.000 kg Grue: HIAB 144 E4 Kipper: Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 951 319 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Configuration : Carrosserie/superstructure : plateau/bâche + grue, * Dimensions du plateau : 6 690 mm x 2 480 mm x 2 810 mm, * Coffres de rangement, * Toit relevable, * Bâche enroulable à l’arrière, * Véhicule à faible hauteur de châssis, * Déflecteur de vent sur le toit, incluant le déflecteur latéral, Grue : * Grue Atlas 126.3E, * Télécommande sans fil, * Stabilisation à 2 points, Portée/capacité de levage : * 5,9 m = 3 200 kg, * 8,5 m = 2 120 kg, * 11,2 m = 1 600 kg, * Prise de force MB 2C, Équipement : * Cabine : Megaspace, * Telligent – système de changement de vitesses, * Pack Climat Plus, * Isolation thermique supplémentaire, * Boîte isotherme rétractable, * Siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation, * Stores occultants pour les vitres latérales, * Klaxon à air comprimé, * Attelage + frein de remorque à 2 conduites, * Réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, Technique : * Système audio : radio CD (Bluetooth), * Disjoncteur, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Indicateur de température extérieure, Sécurité/environnement : * Ralentisseur Voith, * Airbag côté conducteur, * Système de freinage Telligent avec ABS+ASR, * Système d’aide à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), * Système d’aide à la conduite : assistant de maintien dans la voie, * Contrôle de roulis Telligent, Hjdpfszqw E Aox Am Tsr * Régulateur de distance Telligent, * Blocage de différentiel de l’essieu arrière, * Norme d’émissions EURO 5, Autres : * Première livraison en Allemagne, * 1 propriétaire précédent, * Configuration des essieux : 4x2, * Suspension : pneumatique/pneumatique (suspension pneumatique complète), * Moteur : 12,0 litres - 235 kW V6 diesel (OM 501 LA), * Empattement : 5400 mm, * Poids total autorisé : 18,00 tonnes. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles et les véhicules utilitaires, situé à Achim, près de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! Nous acceptons avec plaisir votre véhicule utilitaire/engin de chantier en reprise. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 101 692 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique de basculement = Remarques = Grue Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Hedpfx Aezmam Usm Tor Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Grue: TLC 105.2, derrière la cabine

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, PARIS area august 2026 / août 2026 1 ADC 5T palan ADC hight 4360mm poutre15700mm 5000kg 2 Europont 1T palan Verlinde commande filaire Verlinde hight 4360mm span 15700mm 1000kg 3 Europont 1T palan Verlinde VL10 Verlinde hight 4360mm span 15700mm 1000kg 4 DEMAG 1T poutre 10,800 mm chemins 30m Verlinde VX10 1008 B2 2022 span 10800mm 1000kg 5 DEMAG 1T poutre 10,800 mm chemins 30m Verline VL10 1004 b2 2006 span 10800mm 1000kg 6 DEMAG 1T poutre 10,800 mm chemins 30m Verlinde hight 3000mm portée 10800mm 1000kg 7 DEMAG 1T poutre 10,800 mm chemins 30m Verlinde hight 3000mm portée 10800mm 1000kg 8 Europont 1T palan Verlinde commande filaire Verlinde hight 3000mm span 7800mm 1000 kg A démonter et évacuer en Août Paris Prix à discuter pour le lot global Hedpfx Ajzndcpsm Tsr vidéo de test pour chaque pont disponible PRIX 1000 E pour un pont 1 tonne

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 580 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 75 pourcentage, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Nous proposons cette grue sur camion DAF CF 85.360 d’occasion, année 2011. Fabricant : DAF Modèle : CF 85.360 Année de fabrication : 2011 État : occasion ID catégorie : 1857 ID type : 3970 Hsdjydc R Espfx Am Tsr Type : grue sur camion Si vous avez des questions ou souhaitez plus d’informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 153 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 394 h, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise rotative - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 29 075 kg Charge utile : 7 925 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 éléments) Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE # SCANIA G450 8x4, camion plateau avec grue PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + TREUIL HYDRAULIQUE ## Scania G450 8x4, camion plateau avec grue de levage haute performance Nous sommes heureux de vous proposer ce Scania G450 8x4, camion plateau, parfaitement équipé. Le véhicule est équipé d’une grue de levage Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, d’une JIB PJ 170 E DPS Plus ainsi que d’un treuil hydraulique. Cette combinaison est idéale pour les travaux de levage et de montage exigeants dans le secteur de la construction, de l’ingénierie mécanique, du transport spécial, de l’industrie de l’énergie, ainsi que pour le transport de l’acier et des éléments préfabriqués. Le camion est d’origine allemande, est dans un état d’origine très bien entretenu et est prêt à être utilisé immédiatement. --- # Données du véhicule Fabricant : Scania Modèle : G450 Type : 8x4, camion plateau Puissance du moteur : 450 ch Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise Kilométrage : 59 152 km Origine : Véhicule allemand État : État d’origine très bien entretenu Jantes : Jantes en aluminium Alcoa d’origine --- # Grue de levage PALFINGER ## Type Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Équipée de : * JIB PJ 170 E DPS Plus * Treuil hydraulique * Télécommande sans fil * Radiateur d’huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Extension hydraulique en 14 étapes * Système PowerLink Plus * JIB DPS Plus * Commande hydraulique proportionnelle * Systèmes de sécurité et de stabilité modernes --- # Performances Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Heures de fonctionnement de la grue : 5 394 heures Le PK 110.002-SH est l’une des grues de levage les plus puissantes de sa catégorie et se distingue par son énorme capacité de levage, sa grande portée et sa précision maximale, même pour les travaux de levage exigeants. --- # Plateau Le Scania est équipé d’une plateforme de chargement ouverte et stable. ### Dimensions * Longueur : 500 cm * Largeur : 250 cm Équipement : * Parois latérales en aluminium * Plancher en acier robuste * Idéal pour le transport de machines, de matériaux de construction et de marchandises spéciales --- # Châssis Équipement : Hsdpfx Amezmmtbj Tsr * Attelage * Jantes en aluminium Alcoa d’origine * Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire * Boîte de vitesses automatique * Châssis 8x4 robuste et stable --- # Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg

État: très bon (occasion), hauteur de levage: 16 400 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 796 h, Poids Poids à vide: 2.800 kg Pratique Capacité de levage: 3.150 kg Dimensions espace de chargement: 315 x 75 x 195 cm Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Hedpozi Azmjfx Am Tsr Autres informations Conditions de livraison: EXW Dernière révision: 2026-01-15 Pays de production: NL Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Nacelle élévatrice Hoeflon C6 * Année 2021 * 796 heures de fonctionnement * Moteur diesel (Yanmar) et alimentation 230 V * Toutes options incluses * Hauteur de travail : 16,4 m * Portée horizontale : 14,4 m * Capacité de levage : 3 150 kg * Poids à vide : 2 800 kg * Télécommande * Stabilisateurs articulés * Documents fournis

État: Comme neuf (machine d'exposition), kilométrage: 250 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: essence, poids à vide: 1 755 kg, poids maximal de charge: 1 045 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, capacité du réservoir de carburant: 45 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 2 800 kg, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, hydraulique, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Piaggio Porter NP6 Optimus Poids total autorisé : 2 800 kg (Permis de conduire catégorie B, exempt de péage et de disque de conduite) Roues jumelées Moteur à essence (fonctionnement au choix à l'essence ou au gaz GPL) Climatisation Charge remorquable : freiné 1 200 kg, non freiné 650 kg Hsdouh T Ugjpfx Am Tsr Plateau entièrement en aluminium 2 000 x 1 740 x 400 mm Grue Maxilift 180 B3 Entraînement par prise de force avec système hydraulique du moteur La grue dispose de 3 extensions hydrauliques et d'une extension mécanique Capacités de levage : voir diagramme Charge utile restante : 1 045 kg Financement ou leasing possible Pour toute question, M. Wortmann est à votre disposition Weidmann & Wortmann OHG, concessionnaire agréé Piaggio Commercial et Fuso pour le service et la vente

État: d'occasion, kilométrage: 359 000 km, puissance: 232 kW (315,43 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de construction : 2019 Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Essieu avant 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Charge utile : 16 555 kg APK (contrôle technique obligatoire) : valide jusqu'au 02.2027 = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Phares de longue portée - Système de caméras - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil Hodjzl U A Iopfx Am Tjr - Différentiel autobloquant - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = APK valide jusqu'au 02.02.2027. Camion néerlandais HYAVA, benne basculante 2 faces, essieu avant hydraulique, système X-Track, grue H.M.F 1943Z2, rotor + pince.

État: d'occasion, kilométrage: 462 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Hedpfx Amezhhwko Tsr ----- Ralentisseur, climatisation, système de levage et essieu directeur – Fassi 800 6 x hydraulique et flèche télescopique 6 x hydraulique – conduites pour pince. Suspension : À ressorts à lames et pneumatique.

État: d'occasion, kilométrage: 517 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2002, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Ralentisseur - climatisation - suspension à lames - Hiab 166-4 - excellent état Hedpjy Sww Rsfx Am Ter Suspension : Suspension à lames

Année de construction: 1987, État: d'occasion, Grue à portique pivotant à un seul niveau de levage construit pour le fonctionnement de la benne à 4 câbles ainsi que pour le fonctionnement du crochet Hsdedlazgepfx Am Ter Capacité de la benne env. 8,0 à à une portée d'environ 12,0 à 25,0 m Capacité en mode crochet max. env. 12,5 t Hauteur de levage au-dessus des rails avec flèche env. 25,0 m max. env. 22,9 m Portée originale/réelle env. 6,0/5,2 m Marque TAKRAF/TEICHMANN Année de construction/révision complète - modernisation 1987/2005 Poids total seulement environ 90,0 t Grue équipée d'un portique complet sous châssis, d'une colonne intermédiaire pour augmenter le point de pivotement de la flèche, d'un rehaussement complet de la structure de la flèche. point de pivotement de la flèche, amélioration complète de la grue supérieure, modernisation avec électrique (commande FU), cabine, siège de commande, moteur-câble et nouvelle peinture en 2005. Vitesses de travail : Engin de levage principal réel/optimisé environ 52,0/65,0 m/min Engrenage de rétraction : environ 35,0 s Vitesse d'orientation env. 1,2/2,4 tr/min Vitesse de déplacement de la grue max. env. 50,0 m/min

Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Prix spécial jusqu'au 28.02.2021 ! Capacité de charge : environ 45 000 kg Écartement des rails : environ 29 000 mm Course du crochet : environ 14 000 mm Fabricant : TEICHMANN Remise à neuf : 2007 Classe de levage : H3 Groupe d'utilisation : B4 Groupe de moteur FEM/ISO : 3m/M6 Grue équipée de : - chariot de pont de qualité supérieure pour éoliennes - commande par cabine et par radio - passerelle latérale - chariot de pont accessible - tambour de câble sans dérive du crochet Hjdjghrcfopfx Am Ter - système de pesée de charge