Refroidisseur Hitema Eca012 d'occasion à vendre (1 790)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Machine compacte pour l’assemblage à tenon et mortaise Capacité d’environ 4 à 6 assemblages par minute. Pour des sections de bois permettant le passage : Épaisseur : 30 à 120 mm Largeur : 75 à 250 mm Force de pression : 22,5 t Application automatique de colle par le biais de 2 peignes à colle, permettant de travailler avec de la colle PUR. Hnedpjzmmr Rsfx Ahdju Montage à ressort avec dispositif de sécurité qui arrête immédiatement l’avance de la fraise et de l’application de colle en cas de surcharge, même minime. Toutes les pièces sont chromées. Électricité avec PLC Puissance du moteur de fraisage : 22,00 kW Groupe hydraulique : 29,50 kW Refroidisseur d’huile : 0,75 kW Avance entrée : 1,50 kW Avance sortie : 2,50 kW Scie circulaire : 3,00 kW Puissance totale : 59,25 kW = 120 ampères La société jöma a déjà livré et mis en service avec succès 10 machines de ce type. Nous pouvons fournir toutes les pièces de rechange pour la machine compacte d’assemblage à tenon et mortaise. Nous, la société jöma, fournissons et réparons les machines Cook Bolinders depuis 30 ans.

État: d'occasion, Année de construction: 1982, heures de fonctionnement: 1 234 567 h, numéro de machine/véhicule: 228072, force de serrage: 1 600 kN, pression de service: 200 barre, capacité de chauffage: 25 kW (33,99 ch), Presse à injection de caoutchouc d’occasion, marque Werner & Pfleiderer, avec commande d’origine. La machine fonctionne bien, mais le système hydraulique présente une forte fuite d’huile et doit être réparé. Dimensions de la plaque chauffante : 450 x 500 mm, chauffage électrique. Le système de contrôle de la température a été remplacé. Système de dénoyautage avec levage hydraulique en partie supérieure et mécanique en partie inférieure. Course d’ouverture : 560 mm. Les refroidisseurs de cylindre ne sont pas inclus. Hnedpfx Ajz N Sx Tshdsu Les autres objets visibles à l’avant et à l’arrière de la machine ne font pas partie de la vente aux enchères. Le transport doit être organisé par l’acheteur.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Poids à vide : environ 12 050 kg Charge utile : environ 19 950 kg Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Empattement : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Six cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émission : Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : blanc hiver Hnedpfx Ahoz D Utuedou Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de transmission Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 x 8 000 kg Essieux arrière à tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Active Grip Control Rapport de transmission des essieux 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus Tube de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur d'ensoleillement Combiné d'instruments numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bord et rétroviseur avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) Système d'assistance à la prévention des collisions latérales Système d'alerte de fatigue du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif SCORPION SCO 25-59 BENNE BASCULANTE À GRAVOIR Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l'élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis

État: d'occasion, Détails techniques : Diamètre maximal de tournage : 320 mm Longueur de tournage : 1040 mm Commande numérique : OSP E 100 L Dialog Fanuc Diamètre de tournage au-dessus du bâti : 530 mm Diamètre de tournage standard : 350 Distance maximale entre les pointes : 1200 mm Diamètre maximal de la pièce : 525 mm Course de l’axe X 1 : 500 Course de l’axe X 2 : 350 mm Course de l’axe Y 1 : 160 (+80/-80) mm Course de l’axe Z 1 : 1200 mm Course de l’axe Z 2 : 1200 mm Puissance de la broche 1 : 22 kW Vitesse de rotation de la broche 1 : 3800 tr/min Type de cône de la broche : JIS A2-8 Alésage de la broche : 80 mm Diamètre de la barre : 65 mm Axe C : 0,001° Nombre de tourelles : 2 Tourelle n° 1 : nombre de postes / dont motorisés : 12/12 Hedoz Ig Swopfx Ahdsnu Vitesse de rotation des outils de la tourelle 1 : 4500 tr/min Tourelle n° 2 : nombre de postes / dont motorisés : 12/12 Vitesse rapide de l’axe X : 20 m/min Vitesse rapide de l’axe Z : 25 m/min Puissance totale requise : 33 kVA Poids approximatif de la machine : 10 t Encombrement approximatif : 6,0 x 2,5 x 2,3 m Refroidissement haute pression : Interlit 8/20 bar Accessoires : Convoyeur de copeaux Compteur de pièces Compteur total Système de mesure d’outils Feu clignotant triple Moniteur de charge de broche B Mandrin de serrage à force de la broche 1 SMW 300 mm La OKUMA LT 300 est un centre d’usinage de haute qualité, combinant tournage et fraisage, équipé de deux tourelles. La tourelle supérieure dispose d’outils motorisés et d’un axe Y, tandis que la tourelle inférieure dispose également d’outils motorisés. Elle est dotée d’une broche principale et d’une contre-broche. Cela permet un usinage simultané avec 2 tourelles. L’usinage haute performance et à grande vitesse peut être réalisé grâce à l’utilisation des 24 outils motorisés maximum. Un système de refroidissement haute pression Interlit, de type 8/20 bar, avec 2 pompes haute pression à fréquence variable, un refroidisseur de liquide de refroidissement et un filtre à bande à gravité, est installé. La machine est en excellent état. 7 machines identiques, fabriquées entre 2005 et 2008, sont disponibles.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d’émission : Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d’économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Transmission renforcée pour une utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d’huile de transmission Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min) Prise d’air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Disposition des roues 8x4 Hedpfxjz Erufj Ahdonu Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Essieu arrière tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Active Grip Control Rapport de transmission de l’essieu 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur solaire Tableau de bord numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Rétroviseurs de bord et avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) ABS / EBS Aide au démarrage en côte Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) Système d’assistance en cas de collision latérale Système d’alerte de somnolence du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des feux Équipement supplémentaire Équipement de camion basculant : EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions basculants, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croa

État: d'occasion, kilométrage: 1 198 521 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé à distance - Phares à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Micro-ondes - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement = Remarques = Scania S580 4x2 / Édition 50 ans. Suspension pneumatique complète / 4 points d'ancrage pneumatique à l'arrière. Ralentisseur. 2 réservoirs diesel, 950 litres + 550 litres. Prise de force (PTO). Jantes Alcoa. Régulateur de vitesse adaptatif. Refroidisseur de stationnement. Chauffage de stationnement. Micro-ondes. Sièges en cuir. Siège conducteur chauffant et ventilé. Klaxons pneumatiques. Barre supérieure avec barres lumineuses à LED et feux clignotants. Entretien important effectué récemment chez un concessionnaire Scania. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 60 % ; profondeur des sculptures droite : 60 % Essieu arrière : taille des pneus : 315/70R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures gauche intérieure : 65 % ; profondeur des sculptures gauche extérieure : 65 % ; profondeur des sculptures droite intérieure : 65 % ; profondeur des sculptures droite extérieure : 65 % Poids Poids à vide : 9 311 kg Charge utile : 12 689 kg PTAC : 22 000 kg Intérieur Sellerie : cuir Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 Identification Numéro de modèle : S580 V8 4x2 / ÉDITION 50 ANS / = Informations sur l'entreprise = Hnedjzupdljpfx Ahdou TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 200 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m · Portée à hauteur de levage max. 0,50 m · Force d'arrachement au godet 4205 daN · Porte-à-faux avant 0,99 m · Angle de repos 117° · Angle d'inclinaison 12° · Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Levage 7h30 s · Inférieur 4,95 s · Étendre le télescope 5,20 s · Rétraction télescopique 3,70 s · Inclinaison 3,20 s Hsdpjy E Ugpjfx Ahdjnu · Déversement 3,20 s · Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V · Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B · Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³ · Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW · Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min · Force de traction 3240 daN · Norme de ventilateur en spirale · Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique · Type de transmission : Hydrostatique · Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2 · Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h · Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant · Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique · Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant · Type de pompe : pompe à engrenages · Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar · Capacité du réservoir de carburant : 63L · Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB · Bruit ambiant (LwA) 104 dB · Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s² · Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1 · Contrôleurs : JSM

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Diamètre / mm Hjdpfoy Suumsx Ahdonu Lames de coupe (nombre) / Poids / kg Refroidisseur d'air Habor AIRCON HA-400AF

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 180 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 29 kW (39,43 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, température ambiante (max.): 45 °C, température ambiante (min.): 5 °C, tension d'entrée: 400 V, pression: 3 barre, température: 10 °C, débit volumique: 4,5 m³/h, largeur totale: 830 mm, longueur totale: 1 240 mm, hauteur totale: 2 030 mm, niveau sonore: 62 dB, poids à vide: 540 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: compresseur, unité de refroidissement, Refroidisseur KKT cBoxX40, année de fabrication 2021, unité de refroidissement refroidie par air pour installation intérieure sans risque de gel. Puissance frigorifique de 29 kW (à une température d'eau d'alimentation de 10 °C, température ambiante de 35 °C). Fluide frigorigène R410A, compresseur doté d'une technologie à spirale à haut rendement énergétique. Condenseur de conception compacte avec un rendement élevé des ailettes et une faible quantité de fluide frigorigène. Ventilateur à vitesse variable doté de la technologie EC-Blue conformément à ErP 2015, pales Owlet résistantes à la corrosion. Détendeur électronique à haute précision de réglage. Évaporateur en échangeur de chaleur à plaques de conception asymétrique. Circuit hydraulique : tuyauterie spécifique au client avec raccordements externes, réservoir isolé en acier inoxydable (1.4301) de conception à atmosphère ouverte, surveillance électronique du niveau incluant la protection contre le manque d'eau/le fonctionnement à sec, affichage de la température et de la pression dans les conduites d'alimentation et de retour du fluide frigorigène, contrôle du débit pour la protection de l'évaporateur, pompe centrifuge à plusieurs étages. Armoire électrique : conception conformément à la norme DIN EN 60204 partie 1 et à la norme VDE 0113 partie 1, régulateur avec affichage en texte clair (multilingue, notamment allemand, anglais, français), interrupteur principal, disjoncteur moteur, transformateur pour le circuit de commande 24 V CC, indication d'état, indice de protection IP54, alarme collective de défaut/avertissement avec contact sans potentiel, commande à distance sans potentiel, protection contre les cycles courts, surveillance des valeurs limites min./max. Données techniques : débit volumique 4,5 m³/h, pression de pompe libre 3,0 bar, débit volumique d'air 9 350 m³/h, niveau de pression acoustique 62 dB(A), température ambiante autorisée +5 à +45 °C, capacité du réservoir 300 l, raccordement d'eau Rp 1 1/2", tension de fonctionnement 400/3/50, dimensions (H×L×P) 2 030×830×1 240 mm, poids net 540 kg. Éléments supplémentaires inclus : isolation des canalisations de fluide frigorigène et de la pompe à l'intérieur du boîtier, soupape de décharge pour le fonctionnement en veille, kit de nivellement (fourni séparément) pour les différences de hauteur > 500 mm entre le refroidisseur et le consommateur, pieds de nivellement (fournis séparément) pour le découplage des vibrations et la compensation de la hauteur jusqu'à une pente de sol de 5°. Conforme à la directive sur l'écoconception (UE) 2015/1095 et (UE) 2016/2281. Hedpfx Ahezzvgajdonu État, historique et traitement : année de fabrication 2021, commandé le 07/2021, livraison semaine 38/2021. L'unité a été utilisée en combinaison avec une unité de contrôle de température Sollich, dont l'utilisation en production a représenté environ 180 heures de fonctionnement ; un compteur d'heures de fonctionnement n'est pas disponible. Stocké à Wuppertal depuis fin 2024, possibilité de visite sur rendez-vous. Valeur d'acquisition 2021 selon l'offre : 9 800 € net. Vente de professionnel à professionnel, sans garantie, spécifications techniques selon la documentation du fabricant, sous réserve d'erreur. Cet ensemble de refroidissement est également disponible en tant que partie intégrante d'un ensemble complet de contrôle de température et de mélange (y compris Turbotemper TE 1600 D et unité de mélange de noix NM 200 VA), voir l'ID d'annonce A22725782.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Caractéristiques techniques : Pince plieuse à double bras Longueur de travail : 8 200 mm Capacité de pliage : 2,5 mm Commande CNC Dispositif de découpe de tôles Profondeur de la butée arrière : 1 250 mm Précision de pliage : +/- 0,5° Plage de pliage : 140° Système de bombage à plusieurs zones Largeur des bras de pliage : 10/20 mm Hsdpszz Adfofx Ahdenu Nombre de doigts de préhension : 9 pièces Marquage CE Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : env. 10 200 x 2 300 x 2 150 mm Poids : env. 12,5 tonnes Accessoires : Dispositif de découpe de tôles Unité hydraulique avec refroidisseur d'huile Éclairage des bras de pliage Divers outils Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. L'état de la machine, tant sur le plan esthétique que technique et en termes d'usure, est conforme à son âge ; les machines d'occasion sont vendues sans aucune garantie. État : État général comme neuf.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, type de laser: laser à fibre, heures laser: 1 347 h, puissance laser: 3 000 W, • La machine de découpe laser, conçue selon les normes les plus récentes et dotée d'une structure en portique avec entraînement bilatéral, dispose d'une vaste zone de travail de 3000 x 1500 mm et convient donc aux formats de tôles les plus courants. • La tête de découpe laser automatique est équipée d'une fonction de mise au point automatique (réglage motorisé de la position de la mise au point), d'un contrôle automatique de la hauteur et d'une protection contre les collisions. • Des temps de préparation optimisés grâce au système de table à changement rapide et à la commande CNC facile à utiliser, associée à une base de données complète sur les matériaux. • Le laser à fibre de 3000 W de puissance d'acier garantit une qualité et une productivité de coupe maximales. • Grâce à la source laser ne nécessitant aucun entretien, le système de découpe se distingue également par ses faibles coûts d'entretien et de maintenance. Système complet avec commande CNC (CypCut) Laser à fibre d'ytterbium MAX Câble de transmission de lumière Tête de découpe à haute pression Réglage automatique de la position de la mise au point Cabine de protection laser Système de table à changement rapide automatique Système d'aspiration de filtre Lubrification centralisée Refroidisseur d'eau de refroidissement Logiciel CAD/CAM Manuel d'utilisation et de programmation Hedpozz A A Ijfx Ahdenu Une démonstration en fonctionnement est possible sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dürr Ecopure VAR 2206 : Oxydateur thermique avec système de traitement des gaz de combustion (2021) Conçu pour incinérer des effluents liquides et gazeux, y compris les gaz fluorés, par exemple les PFAS, et pour récupérer du fluorure d’hydrogène aqueux. Limites d’émissions : SO2 ≤ 100 mg/Nm³ NOX ≤ 30 mg/Nm³ Hnjdpfx Aez Ai Tpjhdsu CO ≤ 50 mg/Nm³ CF4 ≤ 70 mg/Nm³ HF ≤ 1 mg/Nm³ NH3 ≤ 2 mg/Nm³ Composants : Oxydateur thermique à combustion directe Refroidissement des gaz chauds et récupération des acides Épurateur humide alcalin Système de réduction catalytique sélective des NOx (deNOx) à structure alvéolaire >1 million d’euros de pièces de rechange Oxydateur thermique à combustion directe Comprend 2 chambres de combustion et 2 brûleurs à gaz naturel - Les effluents liquides à fort pouvoir calorifique nécessitent une ignition sécurisée et un apport supplémentaire d’hydrogène pour la formation d’acide. - Les effluents gazeux sont injectés par des buses en aval et à proximité du brûleur. - Brûleur multifuel de 1,5 MW, utilisant du gaz naturel et des effluents liquides (flux de carburant secondaire), avec une capacité de gaz naturel allant jusqu’à 200 Nm³/h. - Température de fonctionnement normale de 1400 °C, température maximale autorisée de 1540 °C pour la destruction des polluants afin de réduire les émissions grâce à un transfert d’énergie thermique de 3,28 MW. - Temps de séjour minimum de 2 secondes dans la chambre de combustion à 1400 °C. - Diamètre interne de la chambre de combustion de 1 800 mm. - Revêtement réfractaire d’environ 300 mm d’épaisseur. - Diamètre externe de la chambre de combustion de 2 400 mm. - Longueur interne de la chambre de combustion de 12 000 mm. - Capacité thermique maximale de 3,28 MW. - Ventilateurs d’air de combustion de 4 900 Nm³/h, 60 mbar, 14 kW. Une chambre est en fonctionnement, l’autre est en veille et peut être préparée, réparée ou entretenue. Cela permet de minimiser les temps d’arrêt et de changement, qui ne durent que quelques jours. Épurateur humide pour le refroidissement des gaz chauds et la récupération des acides Refroidisseur à tubes de graphite SGL Carbon Diabon HT-PQ 850 - Débit de 6 000 Nm³/h - Diamètre de 1 100 mm - Hauteur de 2 000 mm - Pompes Absorbeur à film tombant SGL Carbon Diabon THX-RS, échangeur de chaleur à tubes et calandre - Diamètre de 1 100 mm - Longueur des tubes de 4 500 mm - 595 tubes - Diamètre interne des tubes de 22 mm - Graphite, acier au carbone - Pompes Récipient de trempe - PP/PRV - Diamètre de 1 100 mm - Hauteur d’environ 6 000 mm 2 colonnes d’absorption d’épurateur, chacune - Calandre en PRV/PP - Garnitures en PP - Diamètre de 1 000 mm - Hauteur de 11 000 mm - Pompes - Station de dosage Réservoir d’eau d’urgence en PRV de 5 m³ - Diamètre de 1 600 mm - Hauteur de 3 000 mm - Chauffage de 3 kW 2 réservoirs d’acide fluorhydrique Teblick de 100 000 L en HDPE (2019) Système de réduction catalytique sélective des NOx (deNOx) à structure alvéolaire - 5 900 Nm³/h, 130 mbar, ventilateur à tirage induit de 42 kW - Échangeur de chaleur gaz/gaz de 320 kW - Brûleur de réchauffage de 500 kW - Catalyseur deNOx à structure alvéolaire de 1,2 m Évacuation des gaz propres Cheminée avec mesure du débit et de la température Les pièces de rechange comprennent : - 200 éléments de capteurs, de pompes, de vannes, de joints, etc. - Refroidisseur à graphite - Absorbeur à film tombant Grâce à la refonte et au soutien en matière de maintenance de Dürr, le système peut également : - être adapté à d’autres

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Machine d'occasion Année de fabrication : 2023 Équipement et caractéristiques techniques : - Compresseur à pistons à deux cylindres, lubrifié à l’huile et stationnaire - Compression en deux étapes - Entraînement par courroie trapézoïdale - Refroidisseur intermédiaire et final Hsdpfx Aozy Dzishdjnu - Pressostat Condor - Protection du moteur et soupape de sécurité - Manomètre du réservoir - Soupape de clapet anti-retour et soupape de décharge - Robinet de purge des condensats - Raccords supplémentaires avec bouchons d’obturation - Éléments d’amortissement en caoutchouc - Orifice d’inspection pour l’inspection du réservoir - Réservoir conforme aux normes AD-2000 - Débit d’aspiration : 660 l/min - Débit de refoulement effectif : 520 l/min - Pression de service maximale : 10 bar - Puissance du moteur : 4,0 kW / 5,5 CV - Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz - Type de démarrage : démarrage direct - Vitesse de rotation : 1 025 tr/min - Réservoir d’air comprimé vertical, d’une capacité de 270 litres et avec revêtement intérieur - Sortie d’air : filetage intérieur de 3/4 de pouce avec robinet d’arrêt - Niveau de pression acoustique : 78 dB(A) - Dimensions : 750 × 705 × 1 800 mm - Poids : environ 170 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 15 794 h, numéro de machine/véhicule: A3231E0676, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: Sinumerik 840D SL, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: TRUMPF, modèle de source laser: TruDisk 12001, heures laser: 5 111 h, puissance laser: 12 000 W, longueur d'onde du laser: 1 030 nm, épaisseur de tôle acier (max.): 50 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 50 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 40 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 12 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 16 mm, longueur de la table: 3 000 mm, largeur de la table: 1 500 mm, longueur de travail: 3 000 mm, largeur de travail: 1 500 mm, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, vitesse de positionnement: 280 m/min, poids de la pièce (max.): 1 800 kg, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, changeur de buses, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, TRUMPF TruLaser 5030 fibre (L76), 12 kW (2024) Machine de découpe laser fibre 2D haut de gamme, un seul propriétaire depuis sa mise en service, installée en septembre 2024. Zone de travail de 3000 x 1500 mm, commande Siemens Sinumerik 840D SL. Utilisée quotidiennement en production et couverte par un contrat de service TRUMPF depuis sa mise en service. Données clés Numéro de machine : A3231E0676 Année de fabrication : 09/2024 Source laser : TruDisk 12001 avec contrôle intelligent du faisceau Puissance laser : 12 000 W Zone de travail : 3000 x 1500 mm Épaisseur maximale des tôles (avec équipement pour tôles épaisses) : acier doux 50 mm / acier inoxydable 50 mm / aluminium 40 mm / cuivre 16 mm / laiton 12,7 mm Vitesse maximale simultanée : 280 m/min Poids de la machine (plaque signalétique) : 7 650 kg Alimentation : 400 V 3~/50 Hz, 74,0 kVA, 3 x 125 A Heures : 15 794 h en fonctionnement / 5111 h laser allumé Hodpfezz Shysx Ahdenu Mélange des gaz Mélangeur de gaz intégré - système de mélange matériel pour deux gaz, avec raccordement supplémentaire pour le gaz de coupe et données de mélange des gaz (N2/O2). Aucun mélangeur externe n'est nécessaire. Machine Châssis en forme de boîte. Système d'entraînement par portique avec moteurs linéaires. Convoyeur longitudinal. Convoyeur transversal avec conteneur à bascule (côté gauche). Refroidisseur pour la machine et le laser (eau/air). Éclairage de la zone de travail. Laser pilote. Équipement de pulvérisation. Changeur de buses automatique, nettoyage et centrage. Guidage du faisceau fermé via câble laser (LLK). Signalisation de l'état de la machine. Armoires électriques intégrées. Dispositif de transport et d'installation fourni. Tête de coupe Stratégie à tête de coupe unique. Verre de protection avec contrôle en ligne de l'état. Contrôle dynamique de la mise au point. Tête de coupe universelle avec système de lentilles entièrement adaptatif. Commande et logiciel Commande SINUMERIK, écran tactile multipoint grand écran de 21,5 pouces. Données technologiques intégrées. Plan de production. Traitement de plusieurs feuilles. Guide de l'état. Guide de la coupe. Post-production rapide. Arrêt automatique. Sélection programmable du gaz de coupe / de la pression. Micro-soudage. Gestionnaire de mises à jour en ligne. Interface de support à distance. Fonctions et packs de coupe AdjustLine, BrightLine fibre, ControlLine, DetectLine, Drop&Cut, FastLine, FlyLine, FocusLine, NitroLine, PierceLine, PlasmaLine, automatisation intelligente des buses, Smart Rerun. Caméra intégrée pour la visualisation du processus. Pack de performance de coupe Fusion, pack de coupe à grande vitesse, pack de coupe à grande vitesse Eco, pack de coupe pour tôles épaisses, pack de coupe pour cuivre, pack de coupe pour laiton. Changeur de palettes / automatisation Changeur de palettes automatique dans le sens longitudinal, poids maximal de la pièce 1 800 kg par palette (2 200 kg au total). Interface LiftMaster Compact pré-équipée ; automatisation du chargement non installée. Sécurité et extraction Marquage CE, directive européenne sur les machines. Barrières lumineuses. Carter de protection fermé avec panneaux de visualisation de porte certifiés à gauche et à droite. Toit roulant électrique. Extracteur de poussière compact à plusieurs chambres. Transfert de données USB, interface réseau RJ45, Central Link, support à distance, connexion au logiciel de surveillance TRUMPF. Installation Installée sur une mezzanine ; structure en acier non incluse. Éta

État: nouveau, Année de construction: 2026, puissance: 37 kW (50,31 ch), _____Équipement de série : conception spécifique à faible hauteur, moteur diesel à 3 cylindres Kubota D1803-CR-T, 37 kW (50 ch), DOC et DPF pour répondre aux normes d’émissions de niveau V, transmission hydrostatique à quatre roues motrices avec commande automatique, pneumatiques 10.0/75-15.3 AS-ET-5 HTF (force de traction élevée), SPT (transmission de puissance Schäffer), mode ECO, vitesse rapide hydraulique de 20 km/h, commutable sous charge, essieux Schäffer d’origine, fixation à 6 trous, refroidisseur d’huile combiné, système de freinage à disques à lamelles sans entretien dans un bain d’huile, servant de frein de service et de frein de stationnement, articulation pendulaire à flexion sans entretien, système de retenue (arceau de protection du conducteur), projecteurs de travail à LED : 2 à l’avant, 1 à l’arrière, guidage parallèle, deuxième circuit hydraulique à commande mécanique, hydraulique de travail de série/en option : 46/51 l/min, colonne de direction réglable, compteur d’heures de fonctionnement, indicateur de niveau de carburant et de température, plaque d’extrémité du contrepoids arrière, interrupteur de contact du siège, châssis de fixation rapide SWH avec verrouillage hydraulique. Hodezzhb Aepfx Ahdjnu Équipement spécial : pneumatiques 15.0/55-17 AS à 6 trous, ET -45, châssis de fixation Euro-WS avec verrouillage hydraulique, contrepoids de 100 kg, pompe à engrenages renforcée de 19 cm³, deuxième circuit hydraulique électrique, version ELPRO, préparation pour installation d’éclairage, dispositif de remorquage avec boulon et œillets de fixation. Lieu de stockage : nul.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 895 kW (1 216,86 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 6 525 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 400 mm, longueur totale: 12 960 mm, hauteur totale: 2 850 mm, durée de la garantie: 6 mois, Condenseur à gaz et échangeur évaporateur de pompe à chaleur Güntner S-GGDV CD 090.1 DE/2C-E-44 Capacité du condenseur à gaz : 895,0 kW Capacité de l’évaporateur : 465,0 kW Température du fluide frigorigène : entrée 120,0 °C — sortie 37,0 °C (condenseur à gaz) Hedpozqui Ejfx Ahdjnu Température d’évaporation : -2,0 °C (évaporateur) Débit d’air : 216 092 m³/h Ventilateurs : 24, EC, 3~400 V, 50-60 Hz Tubes : cuivre / ailettes : revêtement époxy Surface d’échange thermique : 4839,5 m² Pression de fonctionnement maximale : 130,0 bars Dimensions : 12,96 x 2,4 x 2,85 m Poids : environ 6525 kg État : utilisé pour des essais

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 7 500 h, puissance du moteur de broche: 18 500 W, vitesse de broche (max.): 3 500 tr/min, course de l’axe Y: 120 mm, poids total: 5 800 kg, nombre d'axes: 4, Cette machine DMG Mori Seiki SL 2500 Y à 4 axes a été fabriquée en 2005. Elle offre un diamètre d'oscillation maximal de 755 mm et un diamètre d'usinage de 390 mm, pour une longueur d'usinage maximale de 655 mm. La machine est équipée d'une tourelle à 12 positions et d'une poupée mobile hydraulique programmable. Si vous recherchez des capacités de tournage et de fraisage de haute qualité, pensez au centre de tournage-fraisage DMG Mori Seiki SL 2500 Y que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Capacité et zone de travail : • Diamètre de braquage max. : 755 mm • Diamètre d'usinage max. : 390 mm • Longueur d'usinage max. : 655 mm • Capacité de barre : 75 mm • Avance rapide : 18 m/min (X) / 24 m/min (Z) • Guidages : guidages à rainure sur tous les axes • Broche principale et poupée fixe : • Couple de la broche : 640 Nm • Pointe de broche : A2-8 • Mandrin : Kitagawa B-210 de 250 mm (métrique) • Refroidissement : Refroidisseur d'huile de broche Daikin • Tourelle et outils motorisés : • Tourelle à 12 positions (toutes les positions motorisées) • Temps d'indexation de la tourelle : 0,2 s • Vitesse de l'outil motorisé : 4 000 tr/min • Moteur d'outillage motorisé : 5,5 kW • Système d'outillage : système de changement rapide d'outils Sandvik Capto (d'une valeur comprise entre 22 000 et 24 000 €) • Contre-poupée et axes : • Configuration des axes : 4 axes (X, Z, Y, C) • Contre-poupée : contre-poupée hydraulique programmable • Cône de la contre-poupée : cône Morse MT5 • Commande, logiciel et mesure : • Simulation graphique en 3D via un logiciel FAO propriétaire • Vérification du temps de cycle • Contrôle automatique de la charge et surveillance de l'usure des outils • Mesure des outils : bras de préréglage d'outils Renishaw automatique • Connectivité : USB, PCMCIA, RS-232 Équipement supplémentaire • Interface pour ravitailleur de barres (machine préparée) • Interface pour l'appui hydraulique Autoblok (prête à être installée) • Récupérateur automatique de pièces • Convoyeur latéral à charnières pour copeaux • Large gamme de porte-outils statiques et motorisés • Double pédale (commande du mandrin principal et de la poupée mobile) • Transformateur électrique • Documentation complète : nomenclature, schémas électriques, manuels de programmation et d'utilisation Technical Specification Counter Spindle No Hjdjzuymqepfx Ahdonu Driven Tools Yes

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement de commande (standard) - Commande HEIDENHAIN TNC-640 HSCI avec option logicielle 1&2 (voir options de commande), fonction de protection contre les collisions DCM - Fonctionnement simultané sur 5 axes - Temps de traitement des blocs : 0,5 s - Capacité de mémoire NC : 21 Go sur carte mémoire SSDR - Interface USB - Interface réseau Ethernet - Fonction de lecture anticipée de 1 024 blocs - Fonction de compensation de la longueur des outils en 3D - DCM (Surveillance dynamique des collisions) - TSC (Compensation thermique de la broche) - Contrôle de la trajectoire du centre de l’outil (TCPM) - smarT.NC (mode de fonctionnement alternatif pour la programmation en dialogue et en texte clair, particulièrement adapté aux débutants) Axes linéaires : - Courses X/Y/Z : 600/600/500 mm Guides à rouleaux linéaires : - Fabricant : INA - Dimensions : 45 x 45 mm Précision des axes linéaires : - Fabricant : Systèmes de mesure de longueur HEIDENHAIN - Résolution de la règle graduée linéaire : 0,0001 mm - Précision de positionnement des axes X/Y/Z : 0,005 mm - Précision de répétition des axes X/Y/Z : ±0,0025 mm Précision des axes rotatifs : - Encodeur angulaire haute précision pour les axes A et C - Précision de positionnement de l’axe A : ± 30 » - Précision de positionnement de l’axe C : ± 5 » Vis à billes (lubrifiée à l’huile) : - Fabricant : INA - Pas : 12 mm - Vitesse maximale des axes X/Y/Z : 36 000 mm/min Axes pivotants et rotatifs : - Axe pivotant (A) : - Plage de pivotement : +120° / -120° - Entraînement : Réducteur à vis sans fin (en option : entraînement direct) - Frein : hydraulique (1 200 Nm / 50 bar) - Vitesse de rotation : 16,6 tr/min - Axe rotatif (C) : - Angle de rotation : 360° (incréments de 0,001°) - Entraînement : Entraînement direct (moteur à couple) - Frein : hydraulique (2 900 Nm / 50 bar) - Vitesse de rotation : 90 tr/min Table pivotante et rotative : - Diamètre de la table : Ø500 x 420 mm - Charge maximale de la table : 600 kg - Hauteur de chargement maximale : 430 mm - Rainures en T (nombre / taille / espacement) : 7 x 14 mm x 75 mm Broche : - Fabricant : ROYAL Precision Tools Corporation - Type d’entraînement : direct - Moteur de broche / Moteur SIEMENS 1PH8133 - Puissance S1/S6 (40 %) : 25/35 kW - Couple maximal S1/S6 (40 %) : 134/261 Nm - Vitesse maximale : 15 000 tr/min - Cône de broche : DIN SK-40 / MAS BBT-40 (Option : HSK-A63) - Refroidisseur d’huile de broche Hsdpfx Ahjzwxicedonu Gestion du liquide de refroidissement : - Alimentation externe en liquide de refroidissement autour de la tête de broche - Alimentation interne en liquide de refroidissement à travers la broche, 20 bar, avec filtre à cartouche de 40 µm, pompes adaptées au réservoir du système de refroidissement - Nombre d’emplacements de magasin : 30 (en option : chaîne avec 32, 48 ou 60) - Type de magasin : Carrousel / emplacement fixe codé - Avec bras de changement d’outil (double pince) - Longueur maximale de l’outil : 300 mm - Diamètre maximal de l’outil : Ø78 mm - Diamètre maximal de l’outil : Ø120 mm avec les emplacements voisins bloqués - Poids maximal de l’outil : 7 kg Gestion des copeaux : - Transporteur de copeaux à bande articulée Autres caractéristiques standard : - Lubrification centrale automatique - Rinçage à haute pression / douche à copeaux - Pistolet à liquide de refroidissement - Climatiseur de l’armoire électrique - Pistolet de rinçage au liquide de coupe - Lampe d’éclairage de la zone de travail - Voyant d’avertissement à 3 couleurs

État: d'occasion, kilométrage: 805 352 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R730 V8 6x2, essieu tandem, suspension pneumatique complète, avec système hydraulique de basculement de grande capacité. Première immatriculation : 06/2016 Kilométrage : 805 352 km Empattement : 3 100 mm Charges par essieu : Essieu avant : 9 000 kg Hnedozwi Naepfx Ahdou Essieu moteur : 12 700 kg Essieu suiveur : 8 300 kg Poids technique du véhicule (PTAC) : 30 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 66 000 kg Moteur DC16, génération 2, Common Rail, norme Euro-6 Réservoir diesel en aluminium, 710 litres. Boîte de vitesses Opti-Cruise, 2 pédales, type GRSO925R Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Ralentisseur RETARDER R4100 Système hydraulique de basculement à deux circuits Pneumatiques : Essieu avant : 385/65 R 22,5, profondeur de sculpture : 9 à 10 mm Essieu moteur : 295/80 R 22,5, profondeur de sculpture : 9 à 10 mm Essieu suiveur : pneus jumelés 275/70 R 22,5, profondeur de sculpture : 11 à 12 mm Chaînes à neige RUDMATIC Suspension pneumatique complète 2 niveaux de conduite mémorisables Plateau de selle réglable Protection complète du châssis en noir Indicateur de charge par essieu ESP ASR Assistant de maintien de voie Cabine Topline CR19, 2 couchettes, suspension pneumatique de la cabine à 4 points, vitres teintées, pare-brise chauffant, vitres latérales à double vitrage, aménagement intérieur complet en cuir et Alcantara, sièges en cuir pour le conducteur et le passager, réfrigérateur sous la couchette avec compartiment congélateur, radio Premium avec système audio, climatisation automatique Phares Xénon, barre de toit avec 4 feux longue portée + 4 feux longue portée intégrés dans la barre de protection avant, 2 klaxons pneumatiques, pare-soleil profond avec éclairage LED, gyrophares à 360 degrés. -----

État: nouveau, Année de construction: 2026, ‼️HOMOLOGATION ROUTIÈRE* Josan – le CHARGEUR ÉCONOMIQUE Robuste, fiable et abordable – sans fioritures inutiles. Technologie simple et facile à entretenir, sans ordinateur ni électronique complexe. Nos chargeurs sont revêtus d’une peinture en poudre au lieu d’une simple peinture – un avantage certain par rapport à la rouille et au sel de déneigement. Que ce soit en forêt, dans l’agriculture, dans un haras, sur un chantier ou dans une entreprise : le chargeur polyvalent peut être utilisé dans de nombreux domaines et est disponible avec environ 20 différents équipements ! ‼️ N’hésitez pas à consulter nos vidéos sur notre site web. S22 Chargeur économique : équipements de série. ⚙️ NOS COMPOSANTS ✅ LIVRAISON GRATUITE dans toute l’Allemagne directement à votre exploitation ! ✅ Homologation routière* délivrée par TÜV SÜD – disponible uniquement chez nous ! ✅ Certificat TÜV SÜD ✅ Certifié TÜV Rheinland 2000/14 CE et testé conformément aux directives allemandes UVV (cabine certifiée FOPS et ROPS). ✅ HYDRAULIQUE SOUPLE ! Du même fournisseur qui livre les fabricants de chargeurs haut de gamme. Cela permet un abaissement et un levage en douceur de la fourche à palettes. N’hésitez pas à le tester dans notre cour. ✅ REVÊTEMENT EN POUDRE ! L’acier est sablé, puis une poudre plastique est appliquée et cuite au four. Notre châssis, nos réservoirs, nos bras, etc., sont ainsi traités. Par conséquent, une protection extrême contre la rouille est INCLUSE ! ✅ NOUVEAU ! Plus grande cabine de luxe avec acier renforcé, nous respectons ainsi la norme actuelle FOPS et ROPS. C’est très important pour votre sécurité. ✅ SIÈGE CONFORT À SUSPENSION PNEUMATIQUE, réglable en fonction de votre poids. ✅ CAPACITÉ DE LEVAGE d’environ 1200 kg ! Avec un poids à vide d’environ 2300 kg, y compris la benne. ✅ Attelage Euro hydraulique (dimensions UE standard). ✅ Jusqu’à 7 ans de garantie* ✅ Service après-vente dans toute l’Allemagne par des spécialistes dans notre propre atelier. ✅ Stock de pièces de rechange à Gemmrigheim. Nous pouvons ainsi expédier les pièces dans les 24 heures. ✅ Propre usine en Chine. ✅ Haute qualité grâce à des contrôles continus pendant le processus de production. ✅ Grâce à notre savoir-faire et à nos bons mécaniciens, nous pouvons également vous aider rapidement et sans bureaucratie après la période de garantie (dans toute l’Allemagne et en Europe). Données techniques : ➡️ Poids propre d’environ 2300 kg (avec benne). ➡️ Capacité de levage d’environ 1200 kg. ➡️ Dimensions (L x l x H) : 4500 x 1300 x 2550 mm. ➡️ Hauteur de déversement 2,83 m. ➡️ Transmission intégrale. ➡️ Hydraulique souple. ➡️ Moteur Euro 5. ➡️ Direction articulée avec essieu oscillant. Hnsdpfxszf H Sbs Ahdou ➡️ Cabine confort. ➡️ Benne de 0,6 m³. ➡️ Refroidisseur d’huile hydraulique. ➡️ Cabine et pare-brise chauffants avec ventilateur. ➡️ Radio avec MP3. ➡️ Colonne de direction réglable. ➡️ Régulateur supplémentaire. ➡️ Marche lente et marche rapide, sélection automatique. ➡️ Boîte de vitesses à convertisseur à 2 étages, commande électrique. ➡️ UVV NOUVELLE 1 an. En option : ➡️ Homologation routière. ➡️ Caméra de recul. ➡️ Siège confort à suspension pneumatique et ceinture de sécurité enroulable. ➡️ Joystick électrique pour avancer et reculer avec le pouce sur le joystick. ➡️ Pneus comme sur l’image 31/15,5/15 avec profil AS (pas le profil standard 12,5/16). ➡️ 3e et 4e circuits hydrauliques avec petits joysticks séparés. ➡️ Fonction flottante. ➡️ Échappement en acier inoxydable. ➡️ Fourche à palettes

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Ensemble complet monté sur châssis, comprenant : 1) Chariot/wagon d’alimentation avec 2 vis sans fin en acier inoxydable qui poussent le produit vers une pompe à piston rotative positive pour des ingrédients tels que : fromage râpé, beurre, matières grasses végétales, sels, etc., un mélange pré-homogénéisé à froid. 2) Système d’injection de vapeur pour chauffer à 80 °C avec pompe sur la sortie. 3) Deuxième phase de chauffage : 95 / 140 °C. Ce module de chauffage à très haute température peut être contourné en actionnant 2 panneaux à coude pivotant. 4) Tube de maintien. 5) Vanne de dérivation de flux (aucun produit ne peut passer si la température n’est pas atteinte). 6) Module de refroidissement rapide et d’émulsion, contenant un réservoir de 44 litres et un refroidisseur combiné pour un refroidissement rapide et une émulsion en une seule étape. 7) Système de mesure de la viscosité avec pompe et capteur pour contrôler la viscosité. 8) Pompe centrifuge CIP. 9) Monté sur châssis avec toutes les tuyauteries, capteurs et vannes nécessaires. 10) Automates programmables Siemens S5 et panneau de commande. Le système UHT est un système compact, modulaire et monté sur châssis, conçu spécialement pour la production à l’échelle du laboratoire ou pour une production industrielle de petite taille. Hjdpfxozdrufs Ahdsnu

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, capacité de refroidissement: 2 300 kW (3 127,13 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, tension d'entrée: 400 V, pression: 9 barre, température: 110 °C, courant d'entrée: 29 A, poids à vide: 1 210 kg, température de fonctionnement: 110 °C, capacité du réservoir: 228 l, fréquence d'entrée: 50 Hz, pression (max.): 9 barre, CIAT Drycooler, Description - DPERA DLN9064-sSHF1050E9B 12A1 Numéro de série - 03399118/0002 Numéro produit - 7278227.612105 PED 2014/68/UE (DN) - ART1.2.F-LIQ-GR2(DN: 80) Hnjdpfxjywgvmo Ahdju Deux refroidisseurs secs similaires disponibles.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: semi-automatique, fabricant de contrôleurs: Cypcut, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: MAX Photronic, modèle de source laser: MFSC-6000, puissance laser: 6 000 W, épaisseur de tôle acier (max.): 25 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 16 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, longueur de travail: 3 050 mm, largeur de travail: 1 530 mm, course de déplacement axe X: 1 530 mm, course de l’axe Y: 3 050 mm, course de déplacement axe Z: 315 mm, avance sur l’axe X: 115 m/min, avance sur l'axe Y: 115 m/min, précision de positionnement: 0,03 mm, précision de répétition: 0,02 mm, poids total: 4 450 kg, longueur totale: 8 270 mm, largeur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 2 150 mm, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Machine de découpe laser fibre pour tôles avec changeur de palettes PG3015 – Équipement complet - Zone de travail : 3050x1530 mm - Laser MAX Photonics 6 kW - Refroidisseur à eau - Unité d’aspiration des fumées Hedpfsywwapex Ahdonu - Régulation automatique de la pression O2/N2 - Tête de focalisation automatique - Servomoteurs YASKAWA - Rideaux lumineux pour table de chargement - Carénage de sécurité complet pour l’opérateur - Conformité CE

État: d'occasion, Année de construction: 2018, modèle de contrôleur: , _____ Description: Données techniques Année de construction : 2018 Force de pression environ : 3200 kN Longueur de pliage environ : 4420 mm Contrôle : TASC 6000 Projection : 420 mm Passage libre de la colonne environ : 3680 mm Hauteur d'installation utile environ : 615 mm Poids de la machine environ : 23 400 kg équipement Hedpfjyy Hgqsx Ahdsnu :- Châssis de machine stable :- Poutre de presse, recuite et soulagée avec une résistance élevée à la flexion :- Palier sphérique de la poutre de presse (position inclinée) :- Transmission électrohydraulique supérieure avec technologie 4 cylindres :- Aide à la configuration et au positionnement optique :- Dégagement généreux des bords :- Couverture avant plate :- Bloc hydraulique :- Balance de pression électronique :- Système de mesure avec échelle en verre et compensation à ressort :- Huile hydraulique dans la machine (lubrification à vie) :- Refroidisseur d'huile :- Refroidissement de l'armoire de commande via un échangeur de chaleur air-air :- Conception de machines modernes Équipement étendu :- Système de butée arrière à 6 axes :- serrage hydraulique de l'outil supérieur :- Couronnement CNC :- Éclairage de la zone de travail avant et arrière BendMaster (150) :- Corps de base stable et manipulateur en construction en aluminium moulé :- Capacité de charge 150 kg, planche plus pince :- Voie basse en construction soudée :- Capteur de tôle pour la détection des contours :- Joint rotatif pour un changement facile de la pince :- Accouplement de pince sur le BendMaster :- Capteurs pour système de butée arrière 4 axes :- Entraînements électriques :- Détection de double feuille :- Poste de regrippage NC :- Génération de vide pour ventouses :- Plateforme (300 mm) pour la presse plieuse Équipement BendMaster étendu :- Extension de la route à 12 m :- Capteurs pour butée arrière 6 axes :- Console de changement de pince :- Pince à vide indéfinie :- Préhenseur à vide modulaire avec séparation (matériel pour 3 préhenseurs) :- Accouplement de pince :- Pince de préhension :- Station d'enlèvement de tôle avec axe linéaire :- Porte latérale droite pour clôture de protection

État: d'occasion, kilométrage: 90 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité, à un prix compétitif, avec un historique d’entretien transparent! DTCO 4.0e Hsdsyxbquepfx Ahdjnu Équipements spéciaux : Programme de stabilisation de remorque TSA, frein de remorque à deux conduites, pack d’équipements Economy, pack d’équipements Safety, batteries disposées en superposition, CB radio, cockpit multimédia interactif, réservoir d’air supplémentaire, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage d’intersection, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties avec bavettes anti-projections, réservoir de carburant 500 L aluminium, à gauche, glacière/réfrigérateur, refroidissement huile de direction, prise d’air latérale cabine, déflecteur de toit ajustable, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur 7,5 t directionnel, délestable, empattement 4 900 mm, porte-à-faux arrière 2 250 mm, capteur de pluie, dispositif de sécurité anti-rupture de tuyau pour frein, avertisseur sonore de recul extérieur, clés supplémentaires avec télécommande (2), interface pour système de gestion de flotte, sellerie siège passager velours, sellerie siège conducteur velours, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V / 15 A supplémentaire côté passager avant, prise 24V / 25 A côté passager, jantes à épaulement droit 11.75x22.5 (essieu suiveur renforcé), rideau cabine de couchage, avertisseur de ceinture de sécurité, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration d’essieux : 6x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseur de démarrage et frontal chauffant, prise de remorque 24V / 15 broches, échappement latéral droit, pack d’équipements Powertrain 2, caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, batterie 220 Ah, blocage de différentiel arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air acier, unité d’air comprimé haute capacité, unité d’air comprimé avec contrôle du condensat, allumage automatique des feux (capteur de lumière), système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue), système d’assistance à la conduite : freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, cabine : accès fixe, pack intérieur chromé, cabine basculante hydraulique, cabine L StreamSpace, 2,30m, tunnel 170mm, cabine à suspension acier, confort, feux de gabarit LED, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, véhicule sans lunette arrière, alternateur 100 A régulé, limiteur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, essieu arrière à graissage actif, non régulé, pignon principal 440 essieu arrière, carrosserie/châssis : châssis nu, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction à gestion électronique, volant multifonction, déshydrateur d’air chauffé, moteur 10,7 L – 335 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), version moteur OM 470, usage : distribution locale, empattement non défini, variante d’empattement 4000 mm, rétroviseur de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, clés avec télécommande (2), feux de gabarit latéraux LED cligno