Séparateur De Viande Et D'os - Basse Pression d'occasion à vendre (47 161)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Laska G530 : trancheuse pour viande congelée Les trancheuses pour viande congelée LASKA sont particulièrement adaptées à la découpe de viande et de graisse congelées, ainsi que de poissons, de fromages, de légumes, etc. Les trancheuses pour viande congelée sont conçues pour découper des blocs entiers de produits congelés avant qu’ils ne soient transformés dans des trancheuses ou des hachoirs. La viande congelée à découper est introduite via un système d’alimentation et, après découpe, est généralement acheminée vers des véhicules de transport standard. Les blocs de viande congelés sont découpés en tranches d’épaisseur réglable par une barre de coupe qui se déplace de haut en bas et qui est équipée d’une lame de coupe interchangeable. Ces tranches peuvent être simultanément divisées en plus petits morceaux à l’aide de lames de coupe transversales supplémentaires. La trancheuse de type guillotine peut traiter des produits dont la température est aussi basse que -25°C. Marque : Laska Type : G530 Année : 2015 Hfedpfx Afozwduds Dol Puissance : 400 V / 50 Hz / 5,5 kW Température : -25°C Section maximale du bloc (mm) : 520 × 300 Section (mm) : 28 – 60 Capacité : jusqu’à 5 000 kg/h Dimensions de la machine (L × l × H) : 2 400 × 1 100 × 1 850 mm Poids de la machine : 1 000 kg.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 82310001, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Nouvelle remorque BERDEX pour le transport de porcs, à 3 niveaux. * Planchers rabattables Hfjdpfx Askmf Uisf Del * Élévateur de chargement * 3 essieux non directionnels * Peut être équipée du modèle 2 pour le transport longue distance * Toit repliable et élévateur * 101 m2

État: d'occasion, kilométrage: 483 735 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65-R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Siège passager - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Répartition électronique de la force de freinage - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Climatisation automatique - Phares à LED - Garniture en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Micro-ondes - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Toit ouvrant - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Rétroviseurs d'angle mort = Remarques = Scania R660 V8 6x2 Boogie 315 cm d'empattement Suspension pneumatique intégrale Ralentisseur Attelage réglable Klaxons pneumatiques Barre lumineuse = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Taille des pneus : 385-65-R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 40 % Hfjdpszw H D Ijfx Af Djl Essieu central : Taille des pneus : 315-70-R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, extérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, extérieur : 50 % Essieu arrière : Taille des pneus : 295-60-R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, extérieur : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 9 962 kg Charge utile : 20 038 kg PTAC : 30 000 kg Intérieur Garniture : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : Scania R660 V8 6x2 BOOGIE / RETA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 450 349 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 460 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BS-NS-27 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 15.607 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable Poids Poids à vide: 13.365 kg Capacité de charge: 14.920 kg PBV: 28.000 kg Hodpfxjywynvj Af Djfl Poids de traction max.: 50.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, GÜNTHER GTP 600 MC2 | Machine combinée pour attendrir et presser la viande (attendrisseur à bande) Fabricant : Günther Maschinenbau GmbH Hsdpfx Afozu Axce Dsfl Modèle/Type : GTP 600 MC2 Numéro de série : 34477 Année de fabrication : 2015 Alimentation : 400 V / 50 Hz / 16 A Puissance : 4,5 kW Dimensions hors tout : 2250 x 2050 x 2050 mm Largeur de travail : 570 mm Largeur de la bande : 595 mm (plastique) Paramètres pneumatiques : pression de service 6 bars, consommation d’air 100 l/min La GÜNTHER GTP 600 MC2 est un appareil industriel avancé qui combine, en une seule étape technologique, les fonctions d’un attendrisseur à rouleau (machine à incisions) et d’une presse pneumatique pour la viande. La machine a été conçue pour les entreprises professionnelles de transformation de la viande, les boucheries et les lignes de production de charcuterie cuite et affinée. La combinaison de l’incision de surface avec la pression mécanique permet d’augmenter considérablement la surface active d’absorption de la saumure, d’améliorer la libération des protéines et d’assurer un excellent liant et une bonne cohésion du produit après le traitement thermique. L’appareil est conçu en usine pour fonctionner dans des lignes de production, y compris directement après les injecteuses automatiques de saumure. Les rouleaux d’incision et le rouleau de pressage à commande pneumatique ajustent automatiquement leur écart en fonction de l’épaisseur de la pièce de viande introduite (viande de porc, de bœuf ou de volaille). Cela garantit un processus de traitement reproductible sans détériorer la structure des fibres, ce qui se traduit par une efficacité plus élevée de l’opération de tranchage et une apparence esthétique de la coupe du produit fini.

État: d'occasion, kilométrage: 570 044 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - EPS (système de contrôle de la stabilité) - Faible niveau sonore - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 770 kg Charge utile : 11 230 kg PTAC : 19 000 kg Classe d’émissions : Euro 6c Numéro de référence : 72 Numéro de véhicule : 72 DAF XF 480 / SpaceCab / Ralentisseur / Euro 6 .: XLRTEH4300G261924 Boîte de vitesses : automatique Suspension : ressorts à lames / pneumatique Climatisation Hfedszz Il Uepfx Af Dsl Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Système d’assistance au maintien de la distance Système d’assistance au maintien de la trajectoire Norme d’émissions EURO 6 Problèmes de pression d’eau !!! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Courriel :

État: d'occasion, Handtmann VF 200, machine de remplissage sous vide La machine de remplissage sous vide Handtmann VF 200 est la solution idéale pour un remplissage et un portionnement précis des produits alimentaires. Ces machines de remplissage sont largement utilisées dans divers secteurs, notamment les boulangeries, les boucheries, la production d'aliments préparés, la fabrication de snacks, la transformation de salades, la production de fromages, la transformation de fruits et légumes, la transformation de viandes, de poissons, la production d'aliments végétaliens et végétariens, d'aliments pour bébés et d'aliments pour animaux. Ces machines sont robustes et répondent aux normes et exigences les plus strictes de l'industrie agroalimentaire moderne. Grâce à un panneau de commande à membrane intuitif, différents programmes peuvent être configurés rapidement et facilement. Cette machine de remplissage sous vide peut être utilisée avec divers accessoires, notamment des machines de conditionnement, des machines de formage et des systèmes à membrane. Elle est équipée d'un dispositif de levage pour les conteneurs standard de 200 L. La machine est entièrement fabriquée en acier inoxydable. Spécifications techniques Capacité de production : 5 000 kg/h Fonctions : Remplissage, portionnement Taille des portions : 5 g – 100 000 g Débit maximum : 380 portions/min Pression de remplissage : 35 bars Capacité de la trémie : 90 L / 240 L Système de vide intégré : Busch, 16 m³/h Alimentation électrique : 400 V (3+N, 50 Hz) Hfodjzmmyzspfx Af Dsl Puissance : 7 kW Poids : 1 240 kg Année de fabrication : 1997 Dimensions de la machine (L × P × H) : 2 000 × 1 350 × 2 100 mm

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule a reçu une autorisation temporaire le 03.06.2026. Hodpfjzdbk Dox Af Defl Cabine et confort* Cabine GN : spacieuse (large, longue, hauteur normale) * Pack confort pour siège conducteur Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Pack siège passager Basic : non suspendu, avec boîte à gants * 1 couchette avec matelas de 90 mm, sommier à lattes, filets de rangement * Climatisation Climatronic * Chauffage auxiliaire à eau 4 kW * Volant multifonction * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Verrouillage centralisé avec télécommande * 4 clés de véhicule * Réfrigérateur coulissant * Nombreux rangements et compartiments * Ambiance colorée Gris clair lunaire avec argent ----Sécurité et systèmes d'assistance* Programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle du patinage (ASR) * Assistant de freinage d'urgence EBA (non désactivable) * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Assistance au virage * Système de surveillance de l'attention du conducteur * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Alerte de distance * Système de mouvement de recul * Assistant de vitesse intelligent (ISA) * Assistant d'angle mort (BSIS) * Assistant de recul * Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Éclairage et visibilité* Pack LED Plus * Phares avant à LED * Feux de brouillard à LED * Feux de virage à LED * Feux de jour à LED * Assistant de feux de route * Activation automatique des feux * Feux de position latéraux à LED * Feux arrière à LED * Projecteurs de travail sur le toit de la cabine et à l'arrière * Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie * Pare-soleils intérieur et extérieur ----Motorisation et châssis* Moteur diesel MAN D3066 LF11, 382 kW (520 ch), 12,7 l, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 14.33 avec retardateur * Formule d'essieu 4x2, essieu avant 9 200 kg, essieu arrière 13 000 kg * Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) * Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Affichage numérique de la charge sur les essieux pour tracteur et remorque ----Roues et pneus* Essieu avant : 385/65R22,5, jante 11,75x22,5, acier * Essieu arrière : 315/80R22,5, jante 9,00x22,5, acier * Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température ----Freins et sécurité* Système de freinage électronique (EBS), système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage d'urgence, frein moteur haute performance CRB, retardateur Eco * Freins à disque sur les essieux avant et arrière * Frein de stationnement électronique, dispositif anti-démarrage MAN EasyStart ----Infodivertissement et connectivité* Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone, informations sur le trafic en ligne * Possibilité d'intégrer des applications MAN * Commande de l'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile ----Superstructure et interfaces* Selle JOST JSK 37 C 2 pouces, lubrification automatique * Raccord de frein pour semi-remorque, 2 conduites, prise 24 V * Prise de force dépendante de la boîte de vitesses, fonctionnement continu, commutable * Diverses interfaces pour benne basculante, FMS, caméra, radio * Système hydraulique MEILLER à 2 circuits ----* Dimension des pneus AV : 385/65R22,5 * Dimension des pneus AR : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 940 l * Réservoir AdBlue : 80 l * P

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette offre vous permet d'acquérir un système de production couleur d'occasion « Canon imagePRESS V800 ». Objet de la vente : 1 x Canon imagePRESS V800 avec les équipements suivants : Hfsdpfxszl Sg Re Af Dsl avec Fiery E500-06 avec module de finition de brochures AG1 avec bac à papier multi-tiroirs avec chargeur automatique recto-verso (ADF / R-ADF) L'équipement ne vous convient pas ? Nous pouvons facilement configurer la machine selon vos besoins. N'hésitez pas à nous contacter ! Compteurs : Total : environ 335 512 pages Couleur : environ 188 426 pages Noir : environ 147 086 pages État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter, selon les cas, des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissements). Le bon fonctionnement de l'appareil a été testé Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Avant l'expédition ou le retrait, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo pour vous. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Divers vérins de pied Layher d’occasion – supports de base réglables pour échafaudages modulaires Vous recherchez des vérins de pied d’occasion pour échafaudages systèmes ? Nous proposons une large gamme de vérins de pied Layher Allround d’origine, y compris des versions fixes et oscillantes, avec différentes longueurs telles que 0,48 m et 0,60 m. Ces broches en acier assurent une base stable et réglable en hauteur pour votre structure d’échafaudage, même sur des terrains irréguliers. Convient pour un usage professionnel dans la construction, l’industrie et les projets de rénovation. Exemples de variantes disponibles : • Vérin de pied Layher AR 0,60 m – modèle fixe Pour échafaudages Allround standard, filetage grossier pour un réglage rapide • Vérin de pied Layher 0,60 m – filetage grossier (compatible multi-marques) Compatible avec plusieurs systèmes, particulièrement robuste • Vérin de pied Layher AR 0,48 m – modèle fixe Exécution compacte, idéale pour les hauteurs de montage limitées • Vérins de pied oscillants – d’occasion Utilisation flexible sur pentes ou terrains inégaux (disponible sur demande) Avantages des vérins de pied d’occasion : • Entièrement fonctionnel, contrôlé professionnellement • Fabriqué en acier galvanisé, résistant à un usage intensif • Parfait pour la correction de hauteur et la mise à niveau • Filetage grossier pour un réglage rapide et précis • Excellent rapport qualité-prix comparé aux matériaux neufs _____ Commerce international via BuildingEquipment.eu Nos vérins de pied d’occasion ne sont pas uniquement adaptés aux clients néerlandais, mais sont également livrés dans le monde entier. Points forts : • Livraison internationale : sur palette, en conteneur ou par transporteur Hfedpfx Afjw Ddavj Dsl • Documentation d’exportation complète et devis pour volumes importants disponibles • Compatible avec cadres d’échafaudage, consoles, longerons et bien plus

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, ALLMATIC NC – Tendeur à haute pression - Modèle NC 160 Hjdpfx Afjzlytre Defl - comprenant 2 jeux de mors - comprenant équerre pour usinage horizontal - comprenant plaque de base 350 x 350 mm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, RÉF : MM6393 Détecteur de métaux à convoyeur IQ2 de Loma Systems, utilisé dans la production alimentaire pour détecter et rejeter les contaminants ferreux, non ferreux et en acier inoxydable dans les produits emballés ou non emballés, avant leur expédition. Équipé d’un système d’alarme et d’arrêt de convoyeur en cas de détection. Fabricant : Loma Systems Modèle : IQ2 Hfedpsy Hiw Sofx Af Djl Ouverture : 350 mm de large x 250 mm de haut (160 mm utilisables) Convoyeur : 1 800 mm de long x 200 mm de large, de type modulaire Intralox Système de rejet : alarme et arrêt du convoyeur en cas de détection.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Débit volumique : 12500Bm³/h, différence de pression totale : 40mbar, puissance moteur : 22kW, vitesse : 3000rpm, poids de la machine : 1275kg. Composants : aspiration des poussières, filtre à eau sous vide, séparateur. Dosage de la valeur du pH inclus. Documentation disponible. Une inspection sur place est possible. Disponible à partir d'avril 2025. Hedevzbg Nspfx Af Defl

État: bon (utilisé), Appareil d'étourdissement pour porcs Koma Hodpjy Edvtofx Af Dsfl Cet appareil est adapté à l'étourdissement électrique des animaux. Depuis 2019, le Règlement (CE) n° 1099/2009 du 24 septembre 2009 relatif à la protection des animaux au moment de leur mise à mort s'applique. Selon ces nouvelles dispositions, chaque abattoir doit enregistrer les paramètres d'étourdissement. Cet appareil est équipé en usine d’un enregistreur des paramètres d’étourdissement, qui mesure et enregistre ces paramètres pendant l’abattage sur une carte mémoire SDHC insérée dans le logement de l’enregistreur. L'appareil avec enregistreur permet d'obtenir une assistance à distance lors du réglage des paramètres d’étourdissement. Le fonctionnement repose sur le principe de la mesure automatique de la résistance corporelle de l'animal à étourdir. À l’état prêt à l'emploi, une tension de mesure basse et sécurisée d’environ 15 V est présente sur les électrodes ouvertes de la pince. Lorsque les électrodes sont appliquées sur le corps de l’animal, la résistance est mesurée et une tension d’étourdissement inférieure à 400 V est automatiquement délivrée, puis automatiquement coupée à la fin du processus d’étourdissement (c'est-à-dire lorsque les électrodes sont ouvertes). Deux électrodes sont appliquées sur la tête de l’animal, tandis que la troisième électrode, actionnée par un vérin pneumatique, est appliquée sur la zone du cœur afin de provoquer un arrêt temporaire du cœur. Cela stoppe la circulation sanguine et réduit le nombre de muscles congestionnés. En arrêtant le cœur avec la troisième électrode, il est possible de réduire sensiblement l’incidence des facteurs indésirables affectant la qualité de la viande.

État: bon (utilisé), kilométrage: 832 782 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Feux de route - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil = Remarques = Scania R500 Highline 4x2 - Plateforme basse - Ralentisseur - Essieu 5ème articulé relevable - Suspension pneumatique complète Année de fabrication : 23-1-2014 Kilométrage : 832 782 YS2R4X20005325921 Plateforme basse avec essieu 5ème articulé relevable Ralentisseur Suspension pneumatique complète Réfrigérateur = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Hfodpfxszw Aa Eo Af Djl Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 8 481 kg Charge utile : 10 519 kg PTAC : 19 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bande transporteuse inclinée en aluminium avec sous-structure Comprend des pieds réglables et des pieds de machine pour niveler les sols irréguliers. - Hauteur d'alimentation : 250 mm - Plage de montée : 2 500 mm - Hauteur de refoulement : 1 800 mm Exécution: Construction en aluminium - Profilé doublement renforcé 90x45mm - plaque de retrait sur toute la surface Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi en acier S235 soudé et usiné Ø100x520mm couronné, arbre fixé avec roulements à billes. Entraînement : Motoréducteur à engrenages coulissants 0,55 kW, vitesse 0,3-0,5 m/s Connexion 230/400V, 50Hz Classe de protection IP54 Variateur prêt à être connecté à la boîte à bornes du moteur (La mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié) Bande transporteuse en polyuréthane DM 15/2 0+005 PU avec parois latérales ondulées et tasseaux, bande industrielle en PU pétrole mat Largeur de la bande transporteuse : 500 mm 2 parois latérales ondulées de 50 mm de haut, 25 mm de large, bord affleurant, soudées à haute fréquence Matériau de la bande : 2 plis, particulièrement stable sur toute la largeur 17 goujons T40 soudés au centre, pas d'environ 300 mm En raison des bords ondulés des deux côtés, la largeur utile de la bande transporteuse est réduite : Largeur utile 450 mm, résultats comme suit : (Vue de dessus) Disposition transversale 25+450+25mm Nous avons toujours en stock différents systèmes de ce type. Le délai de livraison d'un système individuel est actuellement d'environ 3 à 4 semaines, en fonction de l'effort de production. Notre compétence principale consiste à fournir au client exactement ce dont il a réellement besoin. Nous travaillons avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et individuelles et fournissons les systèmes correspondants à partir de notre propre production. Hodpfx Asv Suvfof Djfl N'hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver une solution adaptée à votre demande. Convoyeur à bande, système de convoyeur à bande, bandes de décharge, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant à bande, séparateur à bande magnétique tous les prix sont des prix nets plus 19% de TVA Toutes les informations sont susceptibles d'être modifiées sans préavis, uniquement dans la limite des stocks disponibles !

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B5.00172.1454, largeur totale: 850 mm, longueur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 1 450 mm, pression: 340 barre, pression de service: 340 barre, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 1 700 kg, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, poids à vide: 1 700 kg, puissance: 147 kW (199,86 ch), année de la dernière révision: 2026, capacité de la pompe: 239 l/min, Équipement: Plaque signalétique disponible, Groupe de pompage haute pression stationnaire Hammelmann HDP 172 sur châssis de base. Similaire mais n’est pas un Kamat, Uraca ou Woma. Type de pompe : HDP 172 Pression de service : 340 bar Débit : 239 l/min Régime d’entraînement : 1 500 tr/min Puissance d’entraînement : 147 kW avec moteur triphasé SIEMENS de 160 kW, IP55 Dimensions (LxlxH) : env. 2000x850x1450 mm Hedpfxoyablme Af Dsfl Poids : env. 1 700 kg Année de fabrication : 2015 État : Joints de piston neufs installés et soupapes vérifiées en janvier 2026. En très bon état d’occasion.

État: d'occasion, Sépareur de crème REDA RE 50 Le sépareur de crème REDA RE 50 est une unité de production laitière performante, conçue pour séparer efficacement la crème du lait. Grâce à une technologie de pointe, ce séparateur garantit une qualité de crème exceptionnelle tout en maximisant le rendement. Caractéristiques principales : - Capacité : Conçu pour un volume important, le RE 50 peut traiter de grandes quantités de lait, ce qui le rend adapté aux petites exploitations laitières et aux industries laitières. - Efficacité : Le séparateur fonctionne avec une consommation d’énergie minimale, assurant un traitement économique. - Durabilité : Fabriqué à partir d’acier inoxydable de haute qualité, cet appareil offre une résistance exceptionnelle à la corrosion et à l’usure, garantissant une longue durée de vie. - Maintenance facile : Grâce à sa conception conviviale, le RE 50 est facile à utiliser et à entretenir, ce qui permet de gagner un temps précieux pour les exploitants laitiers. - Réglages ajustables : Les utilisateurs peuvent ajuster le processus de séparation pour obtenir la consistance et la qualité de crème souhaitées. Le sépareur de crème REDA RE 50 se distingue sur le marché par sa fiabilité, son efficacité et ses performances exceptionnelles. C’est le choix idéal pour les exploitations laitières et les transformateurs qui souhaitent améliorer leur production de crème. Capacité d'écrémage : 5 000 litres/heure Clarification : 7 500 litres/heure Sépération de la crème : 0,03 % Outils : Inclus Hfodjzfgbcjpfx Af Del Panneau de commande : Inclus Système d'eau et pompe : Inclus Plaque de base : Incluse CIP : Oui Type : Nettoyage automatique Manuels : Inclus Emballage pour l'exportation : Inclus

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: B2.01127.1899, Ensemble de pompe haute pression stationnaire Hammelmann HDP 127, monté sur un châssis de base. Similaire, mais ne pas confondre avec les modèles Kamat, Uraca ou Woma. Type de pompe : HDP 127 Pression de service : 650 bars Débit : 72 l/min Vitesse de rotation de l'entraînement : 1500 tr/min Puissance de l'entraînement : 87 kW avec moteur électrique EMK KAE2G280M-4B3E3K de 90 kW, IP55, IE3 avec vanne de régulation de pression, avec vanne de sécurité, avec système de refroidissement de l'huile. Dimensions (L x l x H) : environ 1 700 x 850 x 1 350 mm Poids : environ 1 200 kg Année de fabrication : 2012 Hfsdpfoix I H Ujx Af Djl État : en très bon état d'occasion.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, poids en ordre de marche: 1 100 kg, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique de préhenseur, La pince AJCE Europe AS300HZ est une pince non rotative de 1100 kg. Elle est livrée de série avec adaptateur S, lames interchangeables, double vérin et soupape de sécurité/de maintien. Le modèle AS300HZ convient aux pelles de 20 à 30 tonnes. Il s'agit d'un modèle renforcé, adapté aux travaux de démolition lourde. Nous disposons d'une gamme complète de pinces de tri, de 75 kg à 2000 kg, en stock dans notre entrepôt aux Pays-Bas. Également disponible en version non rotative ! N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Expédition possible dans le monde entier. Hfodpfx Afex Tgv Eo Del Grijper, gripen, Pince de Tri, Greifer, Grapin,

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Séparateur SEPA 2000T, idéal pour la récupération de viande sur os et la séparation des tissus mous des durs. Cet appareil se distingue par sa grande efficacité, faisant de lui un élément indispensable dans le secteur de la transformation alimentaire. Caractéristiques techniques : Fabricant : Sepamatic Modèle : SEPA 2000T Taille de la grille : 5 mm Puissance : 11 kW Alimentation : 400 V, 50 Hz Consommation électrique : 22A Tension de commande : 24V Schéma électrique : N° 0695030 B Fabrication : Allemagne Dimensions : Longueur : 165 cm Largeur : 150 cm Hauteur : 200 cm Application : Le séparateur SEPA 2000T convient parfaitement à la transformation de la volaille, du porc et du bœuf. Grâce à sa grille de 5 mm, il assure une séparation de haute qualité des matières premières tout en maintenant un rendement élevé. Pourquoi choisir le SEPA 2000T ? Construction robuste Efficacité de séparation élevée Utilisation et entretien aisés Dimensions compactes idéales pour les lignes de production. Hedpfsw Dcrkjx Af Dsfl

État: d'occasion, kilométrage: 813 161 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Données du véhicule : Fabricant/Modèle : MAN TGX 18.470 4x2 LL SA * Moteur : MAN D2676 LF79, diesel 6 cylindres, 346 kW (470 ch), 2 400 Nm, Euro 6d * Numéro de moteur : 51561852096154 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.30 OD, avec retardateur, boîte automatique à 12 rapports * Programmes de conduite : Efficiency Plus, Efficiency (jusqu’à 70 000 kg), Manœuvre (mode de manœuvre) * Retardateur : Oui, à vitesse variable, réglable * Frein moteur : MAN EVBec, réglable + retardateur ----Cabine GX (large, longue, hauteur supplémentaire) * Suspensions confortables * Toit ouvrant électrique en verre Hjdpfsz Acgiox Af Defl * Déflecteur de toit et déflecteurs latéraux * Verrouillage centralisé avec télécommande * Climatisation Climatronic et climatisation stationnaire électrique * Chauffage d’appoint à eau de 4 kW * 2 couchages (en haut et en bas, chacun avec sommier à lattes et matelas de 70 mm) * Réfrigérateur, boîte à provisions, poubelle * Ambiance intérieure Moon Grey * Pare-soleil électrique pour le pare-brise, pare-soleils mécaniques pour les vitres latérales * 3 compartiments de rangement dans le toit surélevé, 2 tiroirs dans la console centrale * Éclairage d’entrée, éclairage intérieur central, 2 lampes de lecture Sièges : Siège conducteur à confort accru, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage de l’épaule, chauffage du siège, accoudoirs * Siège passager à confort accru, suspension pneumatique, accoudoirs * Ceintures de sécurité à hauteur réglable Volant et instruments : Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * Combiné d’instruments Basic km/h * Tachygraphe numérique avec communication à distance * Préparation pour le système de péage Toll Collect Système d’infodivertissement : Radio MAN Truck Advanced SD-Card 7 pouces * Le slovaque est également disponible pour l’écran * Système audio MAN * Module de connectivité ----Sécurité et systèmes d’assistance : Pack de sécurité * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulation du patinage des roues (ASR) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop and Go (maintien de la distance) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) (impossible de le désactiver) * Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) * Aide au virage * Assistant de freinage d’urgence * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * ABS, EBS * Blocage de démarrage MAN EasyStart * Indicateur d’usure des plaquettes de frein ----Éclairage et rétroviseurs : Phares avant : H7 * Feux de jour : LED * Feux de brouillard : H7 * Feux de virage : H7 * Rétroviseurs extérieurs : réglables et chauffants électriquement * Rétroviseur de trottoir à droite : réglable et chauffant électriquement * Rétroviseur avant : réglable manuellement ----Châssis et interfaces : Attelage de selle : JOST JSK 42 MK 2 pouces, lubrification automatique, hauteur de construction de 162 mm * Goujon de roi : 2 pouces * Distance de sellette : 575 mm * Raccord de frein de la semi-remorque : 2 tuyaux, derrière la cabine * Prise de semi-remorque : 24 V, 15 broches * Préparation pour un attelage d’attelage * Interface pour les données du véhicule (FMS) ----Accessoires et équipements supplémentaires : Possibilité de démarrage auxiliaire confortable pour la batterie * Climatisation stationnaire électrique * Pare-soleil pour le pare-brise, intérieur, électrique * Visière de protection solaire ----* Dimension des pneus avant : 355/50R22,5 * Dimension des pneus arrière : 295/55R22,5 * Configuration de l’essieu : 4x2 * Essieu avant : 8 500 kg, non entra

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Bassin de durcissement pour le durcissement dans l'huile avec circulation. Hfjdpfxjug U Thj Af Djl - Puissance : 0.25 [kW] - Tension : 3 x 380 [V]

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Séparateur d'ammoniac (issu d'une installation frigorifique, puissance max. 180 kW) à 2 chambres : 1 x pour le refroidissement d’eau glacée et d’eau de brassage à to = +0,5°C, 1 x pour le refroidissement glycol à to = -10°C (=extension). Refroidisseur d’eau de brassage (53 kW) : débit : 35 hl/h, temp. entrée : 15°C, temp. sortie : 2°C. Refroidisseur d’eau glacée (38 kW) : débit : 130 hl/h, temp. entrée : 4,5°C, temp. sortie : 2°C. Machine (option) : Séparateur de phase (NH3) avec 2 échangeurs de chaleur à plaques. Capacité : 595 l Plage de pression : -1 à 16 bar Plage de température : 50 °C Emplacement / Position : indépendant Construction de base : réservoir horizontal avec châssis tubulaire inox carré sur pieds calotte. Équipement : isolation avec habillage, châssis de base avec robinetterie et évaporateur 1 (= échangeur de chaleur pour le refroidissement eau de brassage), et évaporateur 2 (= échangeur de chaleur pour le refroidissement eau glacée). Poids : 780 kg Hfodpfx Aexzqt Uof Del

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 025 007 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Couchette - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Émetteurs-récepteurs - Pare-soleil - Compteur kilométrique numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 740 cm³ Poids à vide : 7 130 kg Configuration des essieux Hfsdpfx Afjzw H S Ss Djl Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 R22,5 ; charge maximale par essieu : 7 100 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/70 R22,5 ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Maintenance APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 11.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun