Es-Ge 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände d'occasion à vendre (90 512)
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage :
* Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
Ibjdpfx Amjy Auhzorjb
* Conforme aux normes CE, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle :
* 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit.
Essieux :
* 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm.
* Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Direction :
* Essieu arrière dirigé mécaniquement.
Levage d’essieu :
* Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
* Marque Wabco.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur).
Ailes :
* Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu.
Arrimage de la cargaison :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t).
* 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t).
* Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné).
Poches de longeron :
* 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur.
* 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement.
* Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm.
* À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles.
Paroi avant :
* Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur.
Ridelles :
* 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles.
* Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis.
* Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm.
Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces.
Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE.
Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée.
Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit.
Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative.
Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS.
Ailes : conforme aux normes CE.
Support de roue de secours : non fourni.
Arrimage de la cargaison :
- 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t.
- 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t.
- Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage.
Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut).
Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés.
Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant.
Équipements :
- 2 cales de roue avec support.
- Panneaux d’avertissement ECE 70.
- Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif.
- 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière.
- Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme).
- 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Ibsdpfxozrq U Ho Amrob
Peinture :
Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin.
Châssis : galvanisé à chaud.
Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin.
Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin.
SSV : aluminium anodisé.
Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation).
Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir.
Jantes : argentées.
Contour : complet, jaune.
Y compris accessoires spéciaux.
Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge.
10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément.
4
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm.
Système d’attelage :
* Boulon roi de 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Version boulonnée, conforme aux normes CE.
Protection anti-encastrement latérale :
* Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée.
Supports de selle :
* 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite.
Essieux :
* 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces.
* Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative.
Système de freinage :
Ijdpfozhd Ncox Amrjbb
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix.
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS.
Ailes :
* Conforme aux normes CE.
Support de roue de secours :
* Sans.
Système d’arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t.
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t.
* Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage.
Paroi frontale :
* Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur.
* Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation.
* Feux de signalisation latérale à LED.
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant.
Équipement :
* Panneaux d’avertissement CE 70.
* Support pour gyrophare, y compris le gyrophare.
* Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme).
* 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Peinture :
* Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche.
* Châssis : galvanisation à chaud.
* Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche.
* Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche.
* SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé.
* Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic).
* Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir.
* Jantes : argent.
Accessoires :
* Premier essieu levant, avec système de levage entièremen
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Châssis :
* Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées
* Poutre inférieure largeur env. 700 mm
* Cadre extérieur en profilé en U (UNP)
* Plaque d'usure env. 8 mm
* Hauteur de col avant env. 130 mm
Timonnerie :
* Pivot d’attelage 2 pouces
Protection anti-encastrement :
* Version boulonnée, conforme CE
Protection latérale :
* Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés
Béquilles :
* 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5”
* Débattement total env. 180 mm
* Levage/abaissement par vanne rotative
Système de freinage :
* Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge
* Vérins à ressort pour frein de stationnement
* Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur
Pneumatiques :
* 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix
* Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS
Garde-boue :
* Conforme CE
Support roue de secours :
Sans
Arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t)
* Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles
Paroi frontale :
* Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut
* Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut)
Plancher :
* Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé
Installation électrique :
* Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres
* Feux de gabarit LED latéraux
* Feux de position LED avant blancs
* Feux de contour LED arrière
* Feux de plaque
* Feux de suivi LED
* Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant
Équipement :
* 2 cales de roue avec support
* Plaques de signalisation ECE 70
* Support + gyrophare
* 2 butoirs en caoutchouc arrière
* Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme)
* 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux
Peinture :
* Paroi frontale : teinte RAL au choix
* Châssis : galvanisé à chaud
* Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix
* Montants centraux : teinte RAL au choix
* SSV : aluminium anodisé
* Anti-encastrement : blanc (RAL 9016)
* Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire
* Jantes : argentées
Bande réfléchissante :
* Complète en jaune
Ibjdjw U H Sbepfx Amrob
Incl. équipements spéciaux :
* Premier essieu relevable, commande automatique selon charge
* 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur
* 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement
* 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm)
* Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles)
* 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé
* Ridelles à poignée amovibles
* Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion)
* Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière
* Verrouillage pour 1x20′ centré
* Projecteur de travail su
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 140 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses transversales continues.
* Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
* Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm.
* Cadre extérieur en profilé UNP.
* Plaque de protection, épaisseur d’environ 8 mm.
* Hauteur de col d’oie avant, environ 130 mm.
* Attelage : timon à boulon de 2 pouces (50,8 mm).
* Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme à la directive européenne. Protection latérale : conforme à la directive européenne, en profilés d’aluminium.
* Anodisé.
* Supports de selle : 2 supports de selle de 12 tonnes avec pied d’équilibrage et commande unilatérale à droite.
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes.
* Freins à disque 22,5, course totale d’environ 180 mm.
* Système de levage et d’abaissement par valve rotative.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive européenne, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge.
* Cylindres de ressort pour le frein de stationnement.
* Têtes d’accouplement à code couleur, fixées solidement au longeron avant, pour empêcher les erreurs de couplage.
* Sans ligne de liaison vers le véhicule tracteur.
Pneumatiques :
* 6 pneus 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120.
* Marque de notre choix.
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN du système EBS.
Arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 tonnes.
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 tonnes.
* Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
Paroi avant :
* Structure en acier renforcée, fixe, environ 1 400 mm de haut.
* Revêtement intérieur avec un panneau de sérigraphie d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier oméga galvanisés.
Éclairage :
* Conforme à la directive européenne, 24 volts, avec feux à chambre multiple.
Ibodjztuacjpfx Amrob
* Feux de signalisation latéraux à LED.
* Feux de position à LED blancs à l’avant.
* Feux de gabarit à LED à l’arrière.
* Éclairage de la plaque d’immatriculation.
* Feux de maintien de voie à LED. 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles sur le longeron avant.
Équipement :
* Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme).
* 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement dans le sens de la marche, environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Peinture :
* Paroi avant : RAL 3002 rouge carmin.
* Châssis : galvanisation à chaud.
* Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 3002 rouge carmin.
Inclus : équipements supplémentaires.
* Premier essieu relevable, avec contrôle de levage entièrement automatique et en fonction de la charge.
* 10 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, répartis uniformément.
* 4 rangées de logements pour longerons transversalement à la surface de chargement.
* 20 longerons en tube galvanisé 80/50, longueur totale d’environ 1 200 mm.
* À l’intérieur, sur la paroi avant, un magasin pour 20 longero
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes
* Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes
* Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio
* Alimentation par batterie du véhicule tracteur
* Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur
Dispositif d‘attelage :
* Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous
Protection antiencastrement :
* Conforme CE, fixation permanente
Béquilles :
* 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop
Essieu directeur :
* 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto
Essieu relevable :
* 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse
Pneumatiques :
* 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120
Ailes :
* Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux
Support roue de secours :
* sans
Ibjdpfx Amoy Up S Sjrjb
Système de freinage :
* Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur
Arrimage de charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles
Poches à ranchers :
* 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm
* 8 poches par côté dans cadre ext.
* 4 rangées de poches traversant la surface de chargement
Plancher :
* Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext.
Paroi avant :
* Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40
* Paroi vissée sur sommet du cadre
Équipements :
* 2 cales avec support
* 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm
* Support gyrophare arrière avec feu inclus
* 2 feux LED AR…
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Ibsdoyz E T Sepfx Amreb
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles
* Longeron externe en profilé UNP
* Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large
Dispositif d’attelage :
* Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces)
Protection anti-encastrement arrière :
* Conformément à la réglementation CE, version boulonnée
Protection latérale :
* Conformément à la réglementation CE
Béquilles :
* Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR
* Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement
* Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS
Essieu relevable :
* Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus
Système de freinage :
* Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco
Pneumatiques :
* 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120
* Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS
* Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur)
Garde-boue :
* Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux
* Bavettes anti-projection
Arrimage de la cargaison :
* 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t)
Poches et ranchers :
* 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm
* 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm
* 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse
Paroi avant :
* Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle
Magasin à ranchers :
* Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé
Éclairage :
* Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque
* 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant
Équipement :
* Panneau de signalisation conforme ECE 70
* 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière)
* Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus)
* 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme)
* 2 coffres à outils inox, e
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Bakum
356 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575
Nooteboom, norme européenne
* Année de fabrication : 1999
* ABS, système antiblocage des roues
* Suspension pneumatique
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Poids à vide : 14 100 kg
* Charge utile : 33 900 kg
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* Tailles de pneus : 235/75 R17,5
* Fabricant : ES-GE
* 3e essieu à commande hydraulique forcée
* Télescopique jusqu’à 9 950 mm
* Extension télescopique défectueuse
* Plateau de chargement 10 990 mm
Iodpfjyibz Rjx Amrebb
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Démarches pour tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Acheminement de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
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Essen
206 km
Semi-remorque bâchée
DINKEL3-Achs-Sattelanhänger, Pritsche+Plane, LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Ijdpsy Dy Ehefx Amrobb
Châssis en forme de coin. Charge ponctuelle accrue d’environ 25 000 kg sur environ 5 000 mm. Treuil de support télescopique de 24 000 kg avec vitesse normale et vitesse rapide. Points d’arrimage de 5 000, 6 000 kg et 10 000 kg. 8 poches de rails de fixation (pour 2 parois frontales). Courroie de toit en aluminium avec couverture coulissante. Longerons arrière élargissables jusqu’à environ 3 500 mm, uniquement pour le chargement et le déchargement. Trois longerons coulissants de chaque côté. Longerons d’extrémité élargissables longitudinalement dans le sens de la marche. Paroi frontale complète, conçue comme un espace de rangement avec un système d’étagères intégré, fermée à l’intérieur. Toit relevable DINKEL, réglable mécaniquement en hauteur, hauteur du toit relevable de 400 mm, utilisable des deux côtés ou d’un seul côté. Réglage de la hauteur supplémentaire de 480 mm par incréments de 40 mm (12 x 40 mm) avec réglage de la hauteur dans les longerons. Semi-remorque pouvant circuler sous une bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm (ouvert à l’arrière au-dessus du plancher de chargement). Traverse supérieure du portail avec couverture coulissante, coulissante. Quatre rangées de lattes d’aluminium empilables de 150 mm de chaque côté (seulement 2 rangées de lattes dans la couchette supérieure), poches de 450 mm en bas, 4 rangées de poches au-dessus, espacements uniformément répartis. Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV. Suspension pneumatique en version ECAS, avec fonction de levage et d’abaissement. Wabco Smart Board avec indicateur de charge de l’unité et indicateur de hauteur de levage. 3 essieux SAF de 10 000 kg avec freins à tambour. 3e essieu en tant qu’essieu suiveur à articulation à friction. 1er essieu relevable. Pneumatiques 235/75 R 17,5. Plateforme de chargement à levage pour charges lourdes Dhollandia, type DHLSU, capacité de charge de 9 000 kg, distance de charge de 1 000 mm, plateforme en acier d’environ 3 000 x 2 500 mm. Support supplémentaire hydraulique, ajustement automatique au sol. Plan de chargement avec fonction rampe pour inclinaison de la plateforme, pour utilisation comme rampe d’accès, capacité de charge maximale de 13 500 kg. Peinture du châssis en gris mb-novagrau. Carrosserie blanche. Bâches avec inscription du client !
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Essen
206 km
Semi-remorque bâchée
KRONE3-Achs-Sattelanhänger, Curtainsider
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Essieux BPW
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
Ibodpfxjyrwdis Amrjb
* 1 essieu relevable
* Pivot d'attelage 2 pouces
* Toit Edscha
* Bâche coulissante
* Portes arrière type portail
* Jantes alu
* Coffre à palettes pour 30 palettes
* 1 coffre PVC
* Poches pour ranchers
* ABS
* Portail arrière élargissable pour le chargement et le déchargement
* TÜV : 09/2026
* SP : 03/2027
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes
* Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large
* Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons
* Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement)
* King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable
* Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur
Béquilles :
* Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein
* Pneumatiques simples 22,5
* Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm
* Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco
* Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée
Freinage :
* Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur)
* Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm
Ijdjwx Dctspfx Amrobb
* Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS
* Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur
* Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit
* 1 coupleur rouge et 1 jaune
* Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche
* Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe
Pneumatiques :
* 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix
* Centrage
Graissage :
* Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé
Structure :
* Sans certificat selon DIN EN 12642 XL
* Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement
* Paroi avant renforcée pour plateau
* Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière
* Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée
Installation lumineuse :
* Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière
* Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille
* Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu
* Système d’éclairage/câblage marque au choix
* Éclairage de plaque d’immatriculation
* Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul)
* Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED)
* Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions
* Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction
* Prise EBS
* 1 paire de feux de suivi de voie (LED)
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés
Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) :
* Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix.
* Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix.
* Moyeux de roues couleur châssis
* Essieux et béquilles noirs
* Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006
* Écrous de roues bruts
* Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu)
Accessoires :
* Dispos
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
WIESE 3-Achs Abrollkippe-Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, Poids
? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg
? Charge maximale par essieu : 24 000 kg (techniquement 27 000 kg)
? Charge sur la selle : 12 000 kg
? Poids à vide : environ 8 560 kg
Dimensions
? Empattement de la selle : environ 1 150 mm
? Largeur totale : environ 2 550 mm
? Longueur totale : environ 10 000 mm
? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm
Généralités
? Nos véhicules sont conçus et fabriqués pour répondre aux exigences les plus élevées
en matière de transport, de traitement et d’élimination des déchets, ainsi que
dans le secteur agricole. Grâce à notre longue expérience, nous vous garantissons
un véhicule robuste et durable.
Châssis en acier
? Construction du châssis à longerons et traverses en acier soudé, avec des aciers
de haute qualité.
? Avec supports pour le montage du système de benne basculante.
? Boulon de selle de 2 pouces, vissé et interchangeable, 2 positions.
? Plate-forme de selle avec caisson (voir ci-dessous).
Essieux/Suspension
? Essieux de marque à faible entretien 3 x 9 000 kg, freins à disque.
? Fabricant des essieux : SAF.
? Suspension pneumatique incluant un système de levage et d’abaissement.
? Essieu arrière en tant qu’essieu élévateur avec élévation sur 2 côtés.
? Empattement : 1 320 mm / 1 320 mm.
Système de freinage
? Système de freinage pneumatique à double circuit et à commande proportionnelle
en fonction de la charge, conformément à la directive CE 71/320 (WABCO).
? Régulateur de force de freinage automatique, proportionnel à la charge.
? EBS (système de freinage électronique).
? SmartBoard incluant un centre d’informations.
? Frein de stationnement à ressort.
? Abaissement automatique lors de la mise en service du système hydraulique.
? Alimentation via des connecteurs d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant
(câble d’alimentation non inclus).
Pneumatiques
? 6 pneumatiques de taille 385/65 R 22,5, de marque au choix du fabricant, montés
sur des jantes en aluminium Alcoa Durabright.
Supports
? 2 vérins de support à engrenages de 10 tonnes avec commande d’un seul côté,
2 vitesses.
Structure
Benne basculante à bras coulissant
? Type : S25-6400
? Hauteur du crochet : 1 570 mm, conforme à la norme DIN 30722
? Hauteur de la benne : environ 1 350 mm
Iedpfjzthhgsx Amrjbb
? Pour une longueur intérieure de la benne : min. 4 750 mm à 7 000 mm
? Force de levage/basculement : 25 000 kg
? Angle de basculement : 51 degrés
? Données et dimensions : conformes à la norme DIN 30722
? Pression de travail : max. 350 bar
Équipement supplémentaire
? Verrouillage intérieur hydraulique.
? Contrôle ControllerPlus incluant un couvercle pour le bloc de commande, ainsi qu’un
écran.
? Télécommande radio incluant un support et une station de chargement, écran
de diagnostic rapide.
? Softstop, abaissement en douceur.
? Softslide, déplacement en douceur de la benne.
? Commande manuelle en cas d’urgence.
? Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors de la mise en service
du système hydraulique (abaissement de la suspension pneumatique sur le corps
de l’essieu C).
? Montage sur le châssis, le bras de support se trouve entre les longerons.
Structure/Plate-forme de selle
? Version caisson avec paroi frontale fixe et ridelles latérales en aluminium rabattables,
ridelle arrière amovible.
? Plancher en bois en panneaux sérigraphiés, vissés et scellés.
? Points d’arrimage sur le cadre extérieur pour la sécurisation de la charge.
Éclairage
? 24 volts conformément à la StVZO avec feux arrière à LED, montage aussi haut
Annonce
Fliessem
155 km
Semi-remorque
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Équipement: ABS, * Demandes bienvenues via WhatsApp
* Semi-remorque pour bennes à ordures interchangeables
* Fabricant : H&W
* Modèle : HWDCSS39
* Freins à disque
* ABS
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Vérin d’extension hydraulique
* 4 verrous Twistlock pour conteneur
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneus 385/55R22,5 env. 80-70-80%
* Véhicule allemand
* Prix neuf : 73 000 euros
* La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec une caution sur la TVA et la présentation d’une attestation d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison).
* Vente exclusivement aux professionnels, transport possible vers le port.
Ibedohy R Swepfx Amrob
* Offre sous réserve, sans engagement. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
* Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible.
* Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.
Annonce
Triptis
523 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec :
empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg,
montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion !
Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion !
Coffre de rangement
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni).
1 support pour 3 bidons d’essence
1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques).
Système électrique
Ibodpfx Aoi Riytomrob
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis.
Anneaux d’arrimage
12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun.
1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil
12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation.
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé.
Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti
Annonce
't Harde
234 km
Chargeur bas
Es-geS3D H3-01
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09BLH3556EE32123, Année de construction: 2006, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Iodpfxoy Dgkqj Amrobb
Annonce
Bottrop
210 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger ALU mit 3 Achsen 2x im Bestand
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semi-remorque à benne basculante en aluminium à 3 essieux
2 exemplaires en stock (1 de 04.2019 + 1 de 01.2019)
Type : SKI 24 SL 7.2
Ijdpfx Amey Hyqcorebb
Essieu : SAF
Frein : à tambour
Capacité : environ 24 m³
Longueur : 7,20 m
Largeur : 2,32 m
Hauteur : 1,40 m
Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Heilbronn
367 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WIELTONBDF 2-Achs-Wechselfahrgestell 1120-1320
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs BDF à 2 essieux 1120-1320
Dimensions et poids
Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 2259 mm
Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 5853 mm
Empattement : 1420 mm
Hauteur de chargement : 1120-1320 mm
Course spéciale : 450 mm
Isdpfxjzx Iqls Amrobb
Hauteur de conduite : environ 1110 mm
Pneus : 385/55R22,5 ND
Hauteur de la timonerie : 400 mm
Poids total : 18000 kg
Fabriqué conformément à la norme EN 284 pour C745/C782 ND
Poids à vide : 3270 kg
Données techniques
Châssis
Butée de protection en caoutchouc et acier à l'arrière
Rouleaux de guidage – 2 paires
Timonerie boulonnée sans ajustement longitudinal
Protection latérale en acier, design Wielton
Hauteur de chargement : 1120 - 1320 mm
Châssis en acier à haute résistance S700, galvanisé à chaud. Supports de conteneur avec verrouillages individuels (twist locks) pour la fixation du conteneur amovible.
Empattement : 1420 mm
Timonerie Ø50 mm, réglable en hauteur
Protection anti-encastrement en acier, galvanisé
Pare-chocs avant réglable, adapté aux caisses C745 / C782
Support de feux en acier
Essieux et suspension
Nombre d’essieux : 2
Essieux BPW 2x 9000 kg 22,5 avec frein à disque.
Grande course de suspension pneumatique (450 mm).
Supports
2 supports à manivelle en acier SAF avant
2 supports à manivelle en acier SAF arrière
Ailes
Ailes individuelles en plastique
Jantes
4 jantes en acier 22,5-11,75 ET-120
Pneumatiques
4 pneus Hankook 385-55-22,5
Autres équipements du châssis
Clé pour le verrouillage
Panneaux de signalisation conformes à la norme ECE
Coins avec poignées, montage
Deux coffres à outils (145 l Aberg), de chaque côté, devant les essieux
Système de freinage / pneumatique
Système de freinage Wabco avec modulateur de base avec RSS/RSP
Réservoir d’air en acier
Raccord standard
Vanne HS, montée devant les essieux, du côté gauche (côté conducteur)
Peinture du châssis
Châssis galvanisé à chaud
Électricité
Éclairage LED Aspöck – EUROPOINT III avec feux de position clignotants latéraux
Câblage de connexion avec bras pivotant, côté droit (côté passager)
Connecteurs électriques : 15 pôles et EBS. Le système répond aux exigences ADR
Feux de travail à LED à l’arrière, contrôlés par un interrupteur sur la console HS, 5 feux LED à l’arrière, 2 de chaque côté, derrière les essieux, 2 feux LED à l’avant, de chaque côté, devant les essieux, 1 feu LED central, devant le support de conteneur arrière
Systèmes supplémentaires
Le système a été conçu pour les semi-remorques et les remorques et sert à surveiller la pression et la température des pneus du véhicule. Fabricant : ABERG Connect. Le système comprend des capteurs TPMS (pression et température des pneus) montés sur les jantes et un appareil connecté à l’EBS.
Système de décharge de suspension (contrôle du rebond)
Marquage
Marquage partiel du contour avec le logo Wielton
Marquage partiel du contour latéral blanc
Marquage partiel du contour arrière rouge
Garantie
Le fabricant accorde une garantie de 24 mois sur le véhicule acheté, en fonction du marché sur lequel le produit est proposé, conformément aux conditions générales de vente et de livraison, à condition que les intervalles d’entretien indiqués dans le livret de garantie soient respectés. Durée de la garantie pour les produits ON-ROAD/OFF-ROAD :
24 mois pour l’ensemble du produit à compter de la date de la première immatriculation
36 mois pour le châssis du véhicule à compter de la date de la première immatriculation
36 mois pour la p
Annonce
Bottrop
210 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger mit 3 Achsen ALU 2x Im Bestand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 754 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, Remorque basculante Schmitz Cargobull à 3 essieux
2 exemplaires disponibles en stock
Freins : à tambour
Essieux : SAF
Isdpfx Amey Scpxerobb
avec bâche
Longueur : 7,20 m
Largeur : 1,30 m
Hauteur : 2,24 m
Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.
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Lahr
341 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, plateforme, essieu relevable, parois latérales en aluminium, marque Runge
TRANSPORT DE L'ACIER
Numéro de référence pour les demandes : 0326236
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Parois latérales en aluminium
* Runge
Ibedpfxoyulw No Amreb
Longueur de la zone de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Largeur : 2 520 mm
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique / essieu relevable
Essieu 2 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve d'accord préalable.
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Luftgefedert, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.200 mm,
Plateau surbaissé env. : 6.000 mm de long,
Hauteur de chargement chargée env. : 890 mm,
22 anneaux d’arrimage, chacun de 10 t,
10 poches pour ranchers dans le châssis extérieur,
Rampes de chargement (env. 3.100 x 750 mm),
Barre d’accroche extérieure sur les rampes et l’arrière incliné,
Isdsz A Uxnjpfx Amrobb
Rampes de chargement réglables latéralement,
Plancher bois de 68 mm d’épaisseur,
Coffre avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles,
Marquage de contour conforme à la réglementation,
Gyrophare,
Véhicule entièrement galvanisé à chaud par bain,
Incl. indicateurs de charge à l’essieu,
Suppléments :
Panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare,
Élargissement à 3 m avec élargisseurs bois, Prix : 500 €,
Déplacement hydraulique des rampes, Prix : 1.000 €,
Cuvette pour bras de pelle, Prix : 1.000 € net,
-- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions ou de modifications, photos non contractuelles --
Plus de données sous : !, More Details: !
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: !
Iodpfx Amsz A Ux Iorsbb
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 8,10 m,Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement : 8 100 mm, hauteur de chargement (non chargé) : environ 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 tonnes chacun, 14 poches pour longerons dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux normes, frein de stationnement à accumulation de pression, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, également disponible avec une longueur de plateforme de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Ijdpfx Aez A Uxzemrobb
Supplément pour :
Rampes en aluminium = prix : 2 200 €,
Panneaux d’avertissement avec éclairage = prix : 800 €
Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, images d’illustration.
Plus de détails sur : [insérer lien].
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3 000 x 750 mm), rampes d’accès réglables latéralement, compensateur à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour selon la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, véhicule galvanisé à chaud par immersion,
Suppléments pour :
tableaux d'avertissement avec éclairage et gyrophare = Prix : 800 €,
largueur portée à 3 m = Prix : 1 100 €,
rampes hydrauliques monobloc 500 €.
Aussi disponible avec longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock.
Iodpfx Ajz A Uyfemrjbb
-- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --
Plus de données sur : !, More Details: !
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-P9,2 OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement 9 000 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 pochettes pour ranchers dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, incl. indication de charge par essieu, véhicule galvanisé par immersion à chaud, également disponible avec longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.600 €, plaques d’avertissement avec éclairage = Prix : 800 €. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications ; photos exemples. Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Isdpfx Aoz A Uylsmrsbb
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,10 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion.
Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Ibedpfx Amsz A Ux Usrjb
Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !
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