Goldhofer Stz-Vl3-38/80A d'occasion à vendre (3 582)
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't Harde
234 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VL3-38/80A
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008
Bsdpfx Amez Iagnomjwu
Plateforme extensible : oui
Goldhofer STZ-VL3-38/80A, remorque à plancher bas à 3 essieux
05-2008
Suspension pneumatique
Essieux BPW Eco
Les 3 essieux sont à direction forcée hydraulique
Direction assistée supplémentaire par radiocommande
Longueur de chargement : 7,8 m + 4,9 m (extensible)
Col de cygne amovible
Benne pour pelle mécanique
Charge sur la sellette : 24 000 kg
Charge par essieu : 3 x 10 000 kg
Poids total : 54 000 kg
Poids à vide : environ 17 900 kg
Charge utile : environ 36 100 kg
ABS
Homologation allemande
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Burghaun
374 km
Goldhofer STZ-H6-57/80A plateau surbaissé télescopique pour transport de wagons
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons
Homologation Aspects techniques 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur la selle : 23 000 kg 26 000 kg
Charge par essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg
Poids total : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide : (sans accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de la selle : 1 350 mm
Déport avant : 1 420 mm
Déport arrière : 2 700 mm
Tire-fond 3,5 pouces
Inclinaison : incliné de 10 degrés
Coins avant : inclinés à 45 degrés
Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm
Supports de selle : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement
avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique
Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP.
Plateforme :
Type : plateforme
Élevable : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm
Creux pour les roues : non
Élargissements : non
Extensible : extensible de manière simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (chargé)
Hauteur de chargement 1 : 815 mm
Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant.
Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm).
Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques.
Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm)
Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm)
Châssis arrière :
Forme du châssis : standard
Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Revêtement du plancher : tôle
Élargissements : non
Creux pour les roues : non
Creux pour excavatrice : non
Essieux :
Nombre d'essieux : 6
Essieu élévateur : voir les accessoires
Type d'essieu : bras de direction profilé
Compensation de l'essieu : hydraulique
Marque de l'essieu : BPW/Eco
Configurations de conduite : 1
Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm
Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm
Vanne de levage/descente : oui
1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d'essieux directeurs : 6
Configuration des essieux directeurs : tous directeurs
Angle de braquage max. : 45°
Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits
Pneumatiques :
Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J
Type de pneu : jumelés
Bwsdjyfvypepfx Ammsu
Type de jante : à disque
Centrage de la jante : centrage au milieu
Frein : code
conforme à la norme européenne : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
avec spirale de connexion ABS : non
Frein de stationnement : accumulateur à ressort
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S
Remarque sur le châs
Réussite :
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons
Homologation Aspects techniques 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur la selle : 23 000 kg 26 000 kg
Charge par essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg
Poids total : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide : (sans accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de la selle : 1 350 mm
Déport avant : 1 420 mm
Déport arrière : 2 700 mm
Bedpfjyfvf Sex Ammowu
Tire-fond 3,5 pouces
Inclinaison : incliné de 10 degrés
Coins avant : inclinés à 45 degrés
Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm
Supports de selle : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement
avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique
Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP.
Plateforme :
Type : plateforme
Élevable : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm
Creux pour les roues : non
Élargissements : non
Extensible : extensible de manière simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (chargé)
Hauteur de chargement 1 : 815 mm
Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant.
Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm).
Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques.
Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm)
Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm)
Châssis arrière :
Forme du châssis : standard
Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Revêtement du plancher : tôle
Élargissements : non
Creux pour les roues : non
Creux pour excavatrice : non
Essieux :
Nombre d'essieux : 6
Essieu élévateur : voir les accessoires
Type d'essieu : bras de direction profilé
Compensation de l'essieu : hydraulique
Marque de l'essieu : BPW/Eco
Configurations de conduite : 1
Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm
Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm
Vanne de levage/descente : oui
1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d'essieux directeurs : 6
Configuration des essieux directeurs : tous directeurs
Angle de braquage max. : 45°
Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits
Pneumatiques :
Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J
Type de pneu : jumelés
Type de jante : à disque
Centrage de la jante : centrage au milieu
Frein : code
conforme à la norme européenne : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
avec spirale de connexion ABS : non
Frein de stationnement : accumulateur à ressort
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S
Remarque sur le châs

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Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VKL3 34/80A
Appel
État: bon (utilisé), longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2010, Fonctionnement via la hydraulique d'un camion
Points d'arrimage
Col de cygne à commande hydraulique
Col de cygne amovible
Panneaux d'avertissement pour dépassement de largeur
Pare-chocs arrière avec éclairage
Timon de 2,0 pouces
Système de graissage centralisé
Éléments de plancher
4 longerons d'élargissement
Boîte à outils sur le col de cygne
Longueur totale : 15 708 mm à 26 008 mm
Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm
Extension : 4 300 mm
Longueur du longeron d'extension : 6 000 mm
Bsdpfjzxn Nbex Ammowu
Longueur maximale de la zone de chargement : 16 900 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 750 mm
Hauteur du longeron : 380 mm
Hauteur du timon : 1 295 mm / 1 385 mm
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2010
Poids à vide : 17 000 kg
Capacité de charge : 40 600 kg
PTAC : 57 600 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Fabricant : Goldhofer
Réussite :
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Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L6-65/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 14 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, longueur totale: 14 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Capacité de charge : 72 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 885 mm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ L6 65/80A Semi Surbaissé avec Rampes
Numéro de châssis : WG0STZL6A80030419
Année de fabrication : 2008
Poids/Capacité de chargement
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge à l’essieu : 11 200 kg
Charge totale sur essieux : 6x 11 200 kg = 67 200 kg
PTAC : 93 200 kg
Poids à vide : 20 600 kg
Capacité de charge utile : 72 600 kg
Essieux
Essieux de marque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu fixe
Essieux 2 à 6 à direction hydraulique
Essieux 1 & 2 relevables
Vanne haut/bas
Système de freinage WABCO
Pneus : 245 / 70 R17.5
Dimensions
Longueur : 14 600 mm
Rallonge : +7 200 mm
Longueur maximale déployée : 21 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 550 mm
Hauteur : env. 885 mm - 925 mm
Hauteur sellette : +/- 1 350 mm
Informations supplémentaires
• Fonctionne sur prise de force camion
• Anneaux d’arrimage
• Logements pour ranchers
• Plancher de chargement partiellement bois
• Béquille mécanique
• Rampes de chargement hydrauliques
• Plateau extensible
• Pare-chocs arrière avec feux
• Sellette 3,5"
• Graissage centralisé
• Panneaux de signalisation convois exceptionnels
• Télécommande radio
• Élargisseurs latéraux
• Coffre à outils sur col de cygne
= Informations complémentaires =
Bwjdpfox R Undjx Ammeu
Informations générales
Année de fabrication : 2008
Configuration des essieux
Dimension pneus : 245 / 70 R17.5
Marque des essieux : BPW Eco
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg
Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 5 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 6 : Double monte ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 600 kg
Charge utile : 72 600 kg
PTAC : 93 200 kg
Fonctionnel
Marque du système : WABCO
Hauteur du plancher de chargement : 88 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-H8-82/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Type : Remorques
Année : 2009
Marque : Goldhofer
Informations complémentaires
Caractéristiques principales :
Fabricant : Goldhofer
Modèle : STZ H8-82-80A
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Année : 2009
Poids :
Charge sur sellette : 26 000 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg
PTAC : 106 000 kg
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
Essieux :
Essieux de marque BPW
Suspension hydraulique
Système de freinage WABCO avec EBS
ABS
Premier essieu à direction à friction
Deuxième essieu rigide
Essieux 3 à 8 à direction hydraulique
Essieux 1 et 2 relevables
Pneus : 235/75 R17.5
Dimensions :
Longueur : 16 200 mm
Extensions : 8 300 mm
Longueur maxi déployée : 24 500 mm
Longueur de la surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm
Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm
Hauteur du plateau de chargement : 955 mm
Hauteur de la sellette : +/- 1 280 mm
Informations additionnelles :
Bwodjwwkrljpfx Ammsu
Fonctionne avec hydraulique tracteur
Col de cygne hydraulique
Anneaux d’arrimage
Logements pour ranchers
Plateau de chargement en bois
Béquilles mécaniques
Coffre à outils dans le col de cygne
Pivot d’attelage 3,5’’
Graissage centralisé
Panonceaux convois exceptionnels
Télécommande radio
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2009
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 7 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 8 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel
Poids :
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
PTAC : 106 000 kg
Fonctionnel :
Hauteur du plateau : 96 cm
Structure extensible : Oui
État :
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VP 3-55/80A
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Couleur : Blanc
Empattement : 136 cm
Charge utile : 53 800 kg
Hauteur du plancher de chargement : 45 cm
Extensible
Freiné
Fabricant : Golfhofer
Type : STZ-VP 3-55/80A
VIN : WG0STZV39E0036631
Année de fabrication : 2014
Poids :
Charge sur sellette : 35 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale par essieux : 36 000 kg
PTAC : 71 000 kg
Poids à vide : 17 200 kg
Capacité de chargement : 53 800 kg
Dimensions :
Longueur : 15 520 mm + extension de 3 000 mm
Longueur du plancher de chargement : 6 300 mm + 3 000 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm
Hauteur du plancher de chargement : 450 mm
Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm)
Hauteur de la sellette : 1 390 mm
Bodpoxyh I Tefx Ammswu
Essieux :
BPW éco
Essieux pendulaires
Direction hydraulique sur tous les essieux
Pneus : 245/70R17.5
ABS/EBS
Informations complémentaires :
1x extensible
Système hydraulique opérationnel alimenté par la prise de force du camion
Col de cygne détachable avec rampes de chargement avant
Logement pour pelle
Télécommande radio et câble
Anneaux d’arrimage
Logements pour ranchers
Plancher bois
Coffre à outils en acier inoxydable
2x roue de secours + support
Projecteurs de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Pivot d’attelage 3,5''
Système de graissage centralisé Beka-Max
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2014
Configuration des essieux
Dimension pneus : 245 / 70 R17.5 | Indice de charge 146/146F
Marque essieux : BPW - essieux pendulaires hydrauliques
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel
Poids
Poids à vide : 17 200 kg
Charge utile : 53 800 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnel
Superstructure extensible : oui
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
GoldhoferGoldhofer STZ-TL3-32/80 Nutzlast: 35 to., 5,85 m
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 39 895 kg, poids total: 54 895 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1989, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, longueur totale: 14 850 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, système de levage et d’abaissement, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques.
Superstructure : plancher bas hydraulique à levage hydraulique, rampes hydrauliques. La semi-remorque a été partiellement remise à neuf en 2009 pour 11 000 EUR : NOUVEAU PLANCHER, etc., et n’a plus été utilisée depuis. Largeur réglable de 2 750 mm à 3 250 mm, longueur de chargement sur le plancher bas = 5 850 mm, longueur de chargement au-dessus des essieux = 4 250 mm, hauteur de chargement au-dessus du col de cygne, environ : 1 620 mm, au-dessus de la surface de chargement, environ : 650 mm, au-dessus des essieux, environ : 940 mm. 1/3 du plancher bas peut être levé hydrauliquement !
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Bwodei Rqi Sepfx Ammju
Réussite :
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Salzburg
693 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux de ces semi-remorques à plancher bas.
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ-VKL 3-34/80A
Année de fabrication : 2008
Poids total : 54 000 kg
Poids à vide : 21 000 kg
Charge utile : 33 000 kg
Longueur totale de la composition : 20 000 mm (maximum 24 200 mm en position télescopique)
Surface de chargement (l x L) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu'à 4 200 mm)
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Bwodpfxjz Ar Hxe Ammeu
Options :
Poutre d'extension : 2 x 6 000 mm
Réussite :
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Schlierbach
418 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 3 essieux TL 3x rampes de direction TÜV NOUVEAU ! STZ -TL 3 -33/80 3 essi
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques
REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !!
• ABS
• 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique
• 3 x essieux directeurs
• dispositif de levée/abaissement
• rampes d'accès hydrauliques en 2 parties
• plateau abaissable hydrauliquement
• extensible à 3 m de largeur
• panneaux d'avertissement
• prise NATO pour pompe électrique/hydraulique
• longueur totale : 16 000 mm
• poids à vide : 15 900 kg
• PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg)
Bjdpowpknwjfx Ammewu
• charge utile : 32 100 kg
• 4 x manomètres de charge par essieu
• jumelés : 235/75 R17.5
- Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !!
- Véhicule allemand !
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
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Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VP8 3+5 Low Loader with Extension Beams
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 19 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 24 250 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 11 500 mm, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Poids
Poids à vide : 41 500 kg
Charge utile : 76 500 kg
PTAC : 118 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : Goldhofer STZ-VP8 3+5, plateforme basse avec poutres extensibles
Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Sécurité du produit
Fabricant : Goldhofer DE
Bwjdpfx Aszv Snvommsu
Réussite :
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Stadum
564 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible
----* Fabricant : Goldhofer
* Modèle : STZ-VLS4-37/80
* Première immatriculation : 01/2011
* Couleur : Jaune
* Poids total : 64 000 kg
* Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg
* Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques
* Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum
* Pneus : 235/75 R17,5 env. 70%
* Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement
* EBS Wabco
* Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium
* Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier
* Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne
* Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne
* Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre
* Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis
* Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu)
* Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm)
* Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs
Bwjdpfxex Suzas Ammju
* Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite)
* 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies :
* 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm
* 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
* 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé
* 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis
* 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie
* 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie
* 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle
* Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés
* Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière
* Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche
* Smartboard à l’arrière, à droite
* Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque
* Première main
Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !!
Goldhofer SX 1-25/80 Dolly
----* Fabricant : Goldhofer
* Modèle : SX 1-25/80
* Première immatriculation : 03/2011
* Couleur : Jaune
* Poids total : 28 000 kg
* Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg
* Essieux : 1 essieu BPW
* Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés
* Plateau d’attelage 3"
* Garde-boue individuels
* Béquilles
* Manomètre de charge
* Première main
Véhicule allemand !! Documents allemands !!
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Vuren
152 km
Chargeur bas
GOLDHOFERSTZ-VL4-40/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système hydraulique
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : manuelle
Bwsdpfezmd Upjx Ammeu
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm
Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm
Poids
Poids à vide : 20 800 kg
Charge utile : 43 200 kg
PTAC : 64 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix.
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• Grand choix et renouvellement rapide du stock
• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité-prix
• Pratiques commerciales correctes
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les (documents d’exportation) sont rapidement réglés
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et bien plus encore...
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Achim
419 km
Chargeuse sur pneus
KRAMER380 / 480 Allrad/ Schaufel/ PG/ 3.623 Bh
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 3 623 h, Équipement: transmission intégrale, Équipement :
* 3 623 heures de fonctionnement
* Moteur Deutz de 44 kW
* 20 km/h
* Godet
* Fourche
* Projecteurs supplémentaires
* Attache rapide
* Pneus 12.5-20
Divers :
* 2 propriétaires précédents
* Machine allemande
* Année de construction : 2004
* Poids total : 6 500 kg
* Chargeuse sur pneus prête à l'emploi
En novembre 2009, un nouveau bloc compteurs a été installé à environ 1 300 heures de service.
Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, au Bremer Kreuz. Le Centre Véhicules Utilitaires Behnke dispose en permanence d'environ 200 véhicules : utilitaires légers, véhicules industriels et engins de chantier !
Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établissons volontiers une offre personnalisée !
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Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous adresser une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en général SANS nouveau contrôle technique.
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Bedpsyn Tt Esfx Ammowu
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.
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Sottrum
437 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTN-L3-39/80 3Achsen hydraulische Rampen ABS/EBS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande
* Première main
* État, voir photos
* Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80
* Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues
* Rampes hydrauliques à réglage latéral
* Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m
* Hauteur de chargement : 0,85 m
* Essieux SKF
* 2 béquilles
* Essieu arrière directeur
* Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Anneaux de levage DIN pour charges lourdes
* EBS
* ABS (système antiblocage)
* Coffre de rangement
* Double essieu
* PTAC possible : 48 000 kg
* Poids à vide : 9 600 kg
* Charge utile : 38 400 kg
Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV.
D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Bwjdpfxswxm Ils Ammsu
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTPA T2-22/80A zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1977, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 750 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R 15/18 PR, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, direction forcée, rampes d'accès escamotables.
Bedpfxoi Rqwfe Ammjwu
Superstructure : hauteur de sellette environ 1 250 mm, les deux essieux sont à direction forcée, col de cygne de 4 100 mm, distance entre le point d'angle/l'angle incliné et le centre du pivot de roi de 1 800 mm, freins à tambour.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
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't Harde
234 km
Goldhofer SPZ-DL6-60/80
GoldhoferSPZ-DL6-60/80
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, Année de fabrication : 1999
Pays de production : Allemagne
Bsdpfxjz H Uyyj Ammowu
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie, au ou par courriel à .
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Wendelstein
496 km
Autres
OtherGoldhofer AST-1X 1360 Allradlenkung 6x6 towbarless Pushback Airbus A380 Deutz TCD 2015 V08 - 1.360PS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage :
- Goldhofer
- Modèle AST-1X 1360
- Année de construction : 2007
- 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement
- 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW
- 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU)
- Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h)
- Transmission intégrale 6x6
- GPU supplémentaire
- Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe »
- Feux stroboscopiques
- Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380)
- Siège pivotant
- Cabine réglable en hauteur
- Climatisation
- Poids : 45 440 kg
- Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h)
Bwedjqxt N Uspfx Ammou
- La machine fonctionne actuellement en mode dégradé
Pour les avions suivants :
Boeing :
- B767-200…300
- B767-400
- B777
- B747
Airbus :
- A300/310
- A330-200…300
- A340-200…300
- A340-500…600
- A380-800…800F
McDonnell Douglas :
- DC-10
- MD-11
Une vidéo de cette offre est disponible sous :
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Grevenbroich
167 km
Chargeur bas
GoldhoferMPA 3 /3 x Achse PBW Gelenkt/Mit Funk/Verlängerbar
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux :
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Essieu arrière 3 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 14 300 kg
Charge utile : 32 700 kg
PTAC : 47 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027
État technique : bon
État visuel : bon
Bodpfez Hq Rzex Ammjwu
Numéro de véhicule : Plateau surbaissé : 05
Goldhofer MPA 3 / 3 essieux PBW directionnels / Avec radiocommande / Extensible
.: WG0MPA037J0039094
TÜV : 03.2027 - Inspection périodique : 09.2026
PBW
3 essieux directionnels
Rampes hydrauliques
Radiocommande
Poids à vide : 14 300
Poids total : 47 000
Longueur : 8,90 m, avec extension 12,00 m, longueur totale 15,40 m
Largeur : 2,54 m
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
E-mail :
Réussite :
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Maasmechelen
103 km
Table de découpe du verre
BotteroDUAL LINE 548LAM-38 - 363BCS-J
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 5 886 mm, longueur totale: 12 432 mm, poids total: 11 100 kg, durée de la garantie: 12 mois, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, pression: 8 barre, 548LAM-38 : pont automatique de 3800 mm, dispositif de séparation de 20 mm, élément chauffant court, lame automatique. Optimisation Opty-Win-Cad/M, étiquettes, catalogue de formes, CAO (ordinateur embarqué sur la machine). Bras d’inclinaison manuels, option de coupe 10+10 et 12+12 mm, kit 0 pour taille minimale (350x300 mm) en mode automatique, système d’emballage entièrement automatique compact 38 : courroies sur module TTS, transport rotatif par ventouses et coupe diagonale automatique.
Bac à chutes et 1 table supplémentaire avec roues pivotantes, inclus (1500x800 mm). 6850 kg.
Bedpfx Aezu Iqkommjwu
363BCS-J : ensemble de mouvement d’inclinaison, imprimante d’étiquettes PPL avec kit de nettoyage du verre avant l’étiquetage, barres de séparation, kit sonar pour la lecture de verre spéciale. Optimisation Opty-Win-Cad/M, étiquettes, catalogue de formes, CAO (ordinateur embarqué sur la machine). 4250 kg.
Réussite :
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Vuren
152 km
Camion-citerne
SCANIAG380 ATCOMEX 18000L FUEL
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 328 261 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 420 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (dispositif de contrôle)
- Fixe
- Éclairage halogène
- Cabine courte
Bedpfxeyl H Sie Ammowu
- Manuel
- Prise de force
- Caméra de recul
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, configuration : 6x2, poids à vide : 11 000 kg, poids brut : 26 000 kg, capacité totale du réservoir : 350 litres, attelage de remorque, diamètre du pivot de fusée d'essieu : 40 DIN, sellette d'attelage : Fixe, nombre de blocages : 1, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine courte, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (dispositif de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, couleur : blanc, caméra de recul, type d'éclairage : halogène, feux clignotants, puissance moteur : 279 kW (374 ch), carburant : diesel, norme Euro : 4, type de boîte : Opticruise, marque de la boîte : Scania, nombre de rapports : 12, pédale d'embrayage, direction assistée, ABS, ASR, prise de force, type de prise de force : 1, batterie de démarrage, disposition des sièges : 1+1, revêtement de siège : tissu, réglage du siège : manuel, ATCOMEX 4 comp, 18 000 L.
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : SCA, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 9 mm ; suspension à lames
Essieu 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 10 mm ; profil pneu extérieur gauche : 11 mm ; profil pneu intérieur droit : 8 mm ; profil pneu extérieur droit : 11 mm ; suspension pneumatique
Essieu 3 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; directionnel ; profil pneu gauche : 1 mm ; profil pneu droit : 1 mm ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 000 kg
Charge utile : 15 000 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Numéro d'immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
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Székesfehérvár
1 089 km
Centre d'usinage 5 axes
YCMFX380A
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Commande FANUC MXP-200FC
Diamètre de la table D380 mm
Charge de la table max 200 kg
Course X 700 mm
Y course 520 mm
Z Course 480 mm
A Axe +30/-120 degrés
C Axe 0-360 degrés
Vitesse de rotation 12000 tr/min
Bsdpfxer I Az Tj Ammowu
Prise de vue BBT40
Avances rapides 36/36/24 m/min
Avance 1 - 100000 mm/Min
Diamètre et longueur max. de l'outil D78 x 280 mm
Poids max. de l'outil 6 kg
Puissance d'entraînement 22,5 kW
Magasin à 30 compartiments
Besoin en électricité 46 kVA
Accessoires, équipement
- IKZ
- axe 4/5 intégré
- Système d'arrosage
- Convoyeur de copeaux
- aspirateur
- hydraulique externe
- Manuels
La machine n'a travaillé que des pièces en aluminium. Sous tension en Hongrie. Très bon état de fonctionnement. Disponible immédiatement.
Réussite :
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Andelst
179 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg
Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE
Bsdpfx Aevfnyqommjwu
Châssis extensible : Oui
État technique : bon
État visuel : bon
Réussite :
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Raalte
244 km
Équipement Goldhofer PST ADDrive 2.0
GoldhoferPST ADDrive 2.0 Equipment
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12 x 08 S
Année de fabrication : 2025
Numéro de châssis (VIN) : WG0THPA68N0062326
Kilométrage : Quelques kilomètres d’essai seulement
Charge par essieu : 36 000 kg par groupe d’essieux
Angle de braquage : 55°
Essieux : BPW
Pneumatiques : Michelin 215 / 75 R 17,5
Système de freinage : Système de freinage EBS
Direction : Direction hydromécanique
1x Goldhofer THP SL 6 Split
Année de fabrication : 2025
Numéro de châssis (VIN) : WG0THPS64N0042341
Kilométrage : Quelques kilomètres d’essai seulement
Charge par essieu : 45 000 kg par groupe d’essieux
Angle de braquage : 55°
Essieux : BPW
Pneumatiques : Michelin 215 / 75 R 17,5
Direction : Direction hydromécanique
1x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000
Année de fabrication : 2025
Numéro de série : 62327-00
Type de moteur : Moteur diesel Deutz 6 cylindres, 390 kW / 530 ch
Heures de fonctionnement : Seulement 32 heures !
Niveau d’émissions : Norme européenne V
Commande : Télécommande sans fil !
Bedszyllpopfx Ammowu
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
État technique : très bon
État optique : très bon
Prix : sur demande
Fabricant : Goldhofer
Réussite :
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Bielefeld
329 km
Semi-remorque surbaissée
GOLDHOFERTHP-SL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER
Type : THP-SL
Année de construction : 1993 / 2010
composé de :
- Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003)
- Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010)
- Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993)
- Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993)
- Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.)
- Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.)
Disponible immédiatement.
Bodpfewlip Esx Ammswu
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
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