Hilse Sauganhänger, Flensburger Saugaufbau, d'occasion à vendre (38)

État: d'occasion, poids à vide: 6 210 kg, poids maximal de charge: 11 790 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1992, volume de l'espace de chargement: 10 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, remorque à sellette tournante, suspension à lames, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, gyrophare, sortie arrière Fpsdsy R Ekcjpfx Ahfeg Carrosserie : superstructure d’aspiration Flensburger Fahrzeugbau DNS 2036 T avec piston d’éjection env. 10 000 l Toutes les informations sont fournies sans garantie, car la remorque est en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1992, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappes pendulaires. Carrosserie : Remorque plateau 2 essieux avec ridelles aluminium. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Fpsdpfx Ahjxddxvsfeg

État: nouveau, poids maximal de charge: 11 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ KROLL Remorque-citerne à vide et pression ADR (réf. interne #518) Fedpfx Ahoxc S Aaofspg Type K 14,0/36 PEAH ----Homologation de citerne L4BH Convient pour la collecte et le transport de liquides et de boues. Volume total env. 14 000 litres (volume d’air) Chambre à boues (derrière le piston) env. 12 000 litres (volume d’air) Matériau de la cuve : S355J2G3 Épaisseur de la paroi 7 mm Paire de brides "LONG LIFE" Fond de fermeture s’ouvrant par 2 vérins hydrauliques Verrouillage du fond par griffes de serrage, boulons à tête marteau et tringlerie galvanisée Verrouillage pneumatique du couvercle Indicateur de niveau par flotteur interne et échelle de mesure extérieure Bavette de déversement en aluminium Vidange par écoulement libre ou à l’aide du piston Tuyauteries et armatures en DN100 Tuyauterie d’aspiration DN100 Poste de commande à l’arrière droit Châssis Essieux BPW 9T à suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement par essieu Couronne d’orientation à billes et flèche de traction longue homologuée Pneumatiques 4x 385/65R 22.5 Michelin Garde-boues en plastique Protection anti-encastrement arrière Barre anti-encastrement latérale 2 cales de roue Système de freinage pneumatique à deux conduites avec WABCO EBS et ABS ainsi que TSS Caissettes à flexibles à gauche et à droite Coffre à outils Projecteurs de travail LED Gyrophares LED 4 x éclairage périphérique LED Panneaux publicitaires gauche et droite 3 000 x 650 mm Pour toute information complémentaire et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2003, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Fodpfxji Rk N Eo Ahfepg Superstructure : MORO unité d’aspiration env. 14 m³ basculante, démontée d'un Daimler-Benz SK 2626 AK 6x6 avec empattement de 3500 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2003, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2003, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Fpjdpei Rlmzefx Ahfeg Superstructure : MORO unité d’aspiration env. 14 m³ basculante, démontée d'un Daimler-Benz SK 2626 AK 6x6 avec empattement de 3500 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2003, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 2003, Emplacement du véhicule : Bovenden, Fpodpfx Ahjvhlxpjfeg Superstructure : MORO unité d’aspiration env. 14 m³ basculante, démontée d'un Daimler-Benz SK 2626 AK 6x6 avec empattement de 3500 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 540 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2021, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Fabricant : Tysse Modèle : Nomek Minislamsuger / Remorque citerne inox 1500 L Année : 2021 État : Bon Numéro de série : YYB6357D0M0303493 Fjdpfxox Nufaj Ahfepg Réf. n° : 8062 Date d'immatriculation : 21/04/2021 Empattement : 2590 mm Poids total : 2 500 kg Poids net : 960 kg Charge utile : 1 540 kg Fabricant de la citerne : Nomek Capacité de la citerne : 1 500 L Moteur de pompe : Honda GX390 Essence Pompe à vide : JUROP PN33 Débit de vide : 3 600 litres/minute

État: d'occasion, Système Fitzpatrick Chilsonator d’occasion en acier inoxydable avec conminuteur Fitzpatrick modèle M5A. Fpjdoxd Alnspfx Ahfeg - Fabricant : Fitzpatrick - Modèle : L89 - Matériau : Parties en contact produit en acier inoxydable AISI 316 - Système d'alimentation : Vis horizontale et verticale - Diamètre du rouleau : 8" - Largeur du rouleau : 2" - Pression du rouleau : Système amplificateur air-hydraulique (ENERPACK BOOSTER) Fitzpatrick Fitzmill - Modèle : M5A - Matériau : Parties en contact produit en acier inoxydable AISI 316 - Vitesse du rotor : 1000 - 3000 tr/min - Motorisation : 3 CV Inclus : armoire de commande.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 558B, Équipement: transmission intégrale, - La chargeuse-pelleteuse Liebherr est en très bon état, elle vient directement de l'armée suisse. Elle est bien entretenue. - La cabine est entièrement vitrée pour une bonne vision panoramique ! ! - La Liebherr L508 est equipee de : Dispositif de changement rapide 0,8m ? Godet, fourches à palettes avec poussée des bûches, raccords hydrauliques supplémentaires pour des appareils additionnels, traction intégrale, direction articulée 40 degrés, très maniable avec un petit rayon de braquage, pneus de 12,5 R 20, profil tout-terrain, pneus moussés (on ne peut pas les aplatir), chaînes à neige également fournies, entraînement hydraulique, vitesse maximale 25 Km/H, cylindrée 2732 cm ? 4 cylindres série Deutz BF4L1011 T avec Turb, 24Volt alimentation électrique, - TUV peut être fait NOUVEAU sur demande contre un supplément !!! - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Fpodpfx Asqx S Alshfsg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x Watkiss Nearline Powersquare 224 – système de fabrication de livrets, par exemple pour imprimantes numériques Xerox / relieuse de brochures Fpsdpfx Ahjwf Rxuefjg Prête à l’emploi depuis l’entrepôt de Flensburg – idéale pour la production efficace de brochures Xerox, aussi bien en ligne (inline) qu’hors ligne (offline) Compteurs : 1. Livrets : 1 109 917 2. Feuilles : 8 905 801 3. Agrafes : 2 735 224 Exemples d’applications : • Famille Xerox iGen • Famille Xerox Nuvera • Presses Xerox Color 800i/1000i • Xerox Versant 2100 • Xerox Color 8250 Fabricant : Watkiss Modèle : 224 Équipement inclus : - Unité principale Watkiss PSQ224 RA - Pont de connexion Watkiss Bridge Link R4 - Capot de pont Watkiss Bridge Frame Cover - Empileur de brochures Watkiss Power Stack 200 - Kit d’entretien Watkiss PBS Care Kit - Massicot 2 couteaux Watkiss PSQ - Kit interface Watkiss P2T/PBS - Kit convoyeur de massicot Watkiss P2T/PBS Trim Conveyor kit - Base mobile Watkiss Travel Base Le Watkiss PowerSquare 224 est un système complet de fabrication de brochures pour applications d’impression numérique et offset. Disponible en trois configurations—inline, nearline ou offline. Il combine en une seule machine les quatre étapes : agrafage, pliage, mise en forme du dos et massicotage, pour produire des brochures SquareBack jusqu’à 224 pages. Réglages entièrement automatiques pour différents formats et paginations, y compris la longueur variable des jambes d’agrafes selon l’épaisseur des documents. Pour la production en ligne, il fonctionne avec les moteurs d’impression numérique des principaux fabricants (Kodak, Canon, Konica Minolta, Xerox et Ricoh) pour une intégration fluide dans les environnements de production. Conçu pour une fiabilité de production élevée et une grande simplicité d’utilisation, il gère des séries longues sans intervention de l’opérateur. Épaisseur maximale du livret : 10 mm (jusqu’à 50 feuilles de 80 g/m²), soit de 8 à 224 pages par document. Cycle de service : • Volume moyen : 50 000 brochures/mois • Volume maximum : 150 000 brochures/mois Fréquence : 50 Hz 1ère mise en service : 2019 (année de fabrication 12/2018) Nombre de brochures produites : 700 (provenance ShowRoom Xerox) Disponibilité : immédiate Vidéo sur demande (lien ci-dessous) Inspection sur place possible Machine testée et en parfait état de fonctionnement – entretien régulier (historique de maintenance complet) Vente exclusivement B2B Inspection souhaitée dans le nord de l’Allemagne Manuel fourni en anglais.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x Xerox Versant 4100 avec seulement 1,4 million de pages imprimées. Testée et entièrement fonctionnelle, en très bon état. Déjà emballée sur palettes, prête pour le transport par transporteur. Visite possible près de Flensburg – vol vers Hambourg + environ 90 minutes. Fsdeywn Haspfx Ahfopg Prix ferme et net, hors TVA ou pour l'export. Vente uniquement B2B.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 697, kilométrage: 32 242 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 11 800 kg, dimension des pneus: 9r22,5, configuration d'essieux: 4x4, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, poids en ordre de marche: 18 200 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, grue, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation des camions , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 12S18 est équipé de : 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 2 sièges avant, un 3ème siège avant. Siège peut être ajouté, grue de chargement à l'arrière avec une portée de 5400 mm, - capacité de charge à 3,6 mètres = 2 tonnes et à 5,4 mètres = 1,36 tonnes, - MKG grue de type HLK 73a1, celui-ci a en outre un treuil à câble Rotzler, type HK 022 avec 10 mm de câble d'acier pour soulever à la pointe de la grue des charges de ou dans le puits ou de les décharger, - Les tubulures de la grue ont encore une extension de Mauellen pour ne pas entraver la maniabilité tout-terrain. - Taille des pneus9R22,5 , Boîte de vitesses à 6 rapports plus réduction tout-terrain , Limiteur de vitesse , Poids à vide 9500 kg , Poids total 11800 kg , Cylindrée 6592cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement du Tuv à la livraison, il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Salutations, votre Philipp Fsdpfx Ajqx Sznjhfspg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 14 769 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: blanc, première immatriculation: 04/1998, constructeur de châssis: Bucher, longueur totale: 6 000 mm, classe d'émission: euro2, poids total: 5 900 kg, poids à vide: 4 100 kg, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, historique complet d'entretien, transmission intégrale, Le contrôle technique (TÜV) sera effectué à neuf, homologation poids lourd. Ce Bucher est en état quasi neuf, provenant directement de l’administration (armée). Entretien exemplaire, suivi carnet d’entretien, voir photo. La carrosserie est en bon état d’usage. Le Duro est équipé de : boîte automatique, transmission intégrale, blocage de différentiel, 2 places assises à l’avant, pneumatiques en 10,5R20, boîte automatique ZF, poids à vide de 4100 kg, poids total autorisé de 5900 kg, cylindrée de 3747 cm³, alimentation électrique 24 volts. Le Bucher dispose non seulement du TÜV lors de la livraison, mais est également parfaitement fiable :-) – Le Duro est aussi idéal comme véhicule de loisirs, mais supporte parfaitement un usage quotidien professionnel. – Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. – Pourquoi courir de Flensbourg à Berchtesgaden pour examiner différents véhicules alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des marques suivantes : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – et tous avec contrôle technique. – Par ailleurs, un stock incroyable de pièces détachées et d’accessoires est également disponible. – Pourquoi vous contenter de moins ? – Appelez-moi ! Cordialement, Philipp de D_MAX (Titans d’acier) Fpodpfx Asyhm T Sehfsg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 1 x ENABL SAW soudure circulaire C&B, comprenant 1 tête de soudage avec 3 fils. Plage de soudage : ø6,5 à ø11 m. Extensible jusqu'à ø13 m. 1 système. Fodpfxeyt Rmgs Ahfopg Déjà démonté sans alimentation électrique (probablement sans PSU actuellement, mais un PSU peut être disponible). Inspection bienvenue au nord de Flensbourg. Vente uniquement aux professionnels (B2B).

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 1 x portique de soudage circulaire ENABL SAW, y compris 2 têtes de soudage avec 3 fils chacune (sans alimentation électrique). Soudage possible de ø6,5 à ø11 m. Extensible jusqu'à ø13 m. 5 systèmes. Inspection bienvenue près de Flensburg. Fodpfsyt Ri Uox Ahfjpg Vente uniquement B2B. Plus de photos sur demande.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 68 235 km, puissance: 165,49 kW (225,00 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids total: 16 500 kg, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2003, poids en ordre de marche: 8 500 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le MAN est en bon état d'usage directement de l'autorité (armée) super entretenu et chéquier entretenu, voir photo, la carrosserie est en bon état d'usage , Le 18.225 est équipé de : Boîte de vitesses automatique, 4 roues motrices, blocage de différentiel à l'arrière et à l'avant, 2 sièges avant, taille des pneus 14.00R20, boîte de vitesses automatique ZF, poids à vide 8500 kg, poids total 16500 kg, cylindrée 6871cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le MAN est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Fjdpfevgbizjx Ahfspg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1276A, poids maximal de charge: 470 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/1966, TUV peut être refait sur demande, également avec une expertise de voiture ancienne, Willys-Anhanger est en super bon état, presque pas de rouille vraiment super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Equipé de : ailes de kott rondes, frein à main, original sans hayon, feux arrière à deux chambres, sto?dampfer, boîte de traction militaire CH, dimensions intérieures de la plate-forme, etc. L/L/H 1820/960/450 , bons pneus (7.50 - 16), etc. - En outre, cette remorque est également disponible en tant que remorque à benne basculante avec hayon arrière..... - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Fpedpfjqx S Azsx Ahfsg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1983, heures de fonctionnement: 1 454 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), fabricant de moteurs: Perkins, type d'engrenage: hydrostatique, tension de la batterie: 12 V, poids total: 7 490 kg, Équipement: déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Super chariot élévateur . Sur demande, le TUV peut être refait (moyennant un supplément) ! !! Le 7/50 est en super bon état directement de l'armée suisse Bien entretenu et soigné, la carrosserie est aussi vraiment bonne , Le chariot élévateur tout terrain est équipé de : Pneus simples , Pneus à air , Forme très étroite , 1 place assise , Déplacement latéral , Longueur de fourche 1200mm , Véhicule haut de gamme , Hygrostat , Vitesse maximale 25 km/H , Série de 4 cylindres , Alimentation électrique 12Volt , Le Lansing est un oldtimer mais ne craint pas non plus le travail :-) et peut l'accomplir encore très longtemps . - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Nous sommes là depuis plus de 25 ans avec le cœur et l'âme ,-) - Appelle le 0049 (0)2248 912103 Salutations Votre Philipp de la vallée de Hanfbach Fjdou T Evgopfx Ahfepg Dqkqdj

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 730, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 904 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 31 kW (42,15 ch), type d'engrenage: hydrostatique, taille du pneu avant: 10,5 R 20, poids total: 6 500 kg, poids à vide: 4 200 kg, couleur: blanc, Équipement: attelage de remorque, déplacement latéral, transmission intégrale, éclairage, Super chariot élévateur tout terrain avec 4 roues motrices (4x4) 2 pièces en stock. Sur demande, le TUV peut être refait (moyennant un supplément) ! !! Le Manitou est en super bon état, directement de l'armée suisse, bien entretenu, la carrosserie est aussi très bonne, le chariot élévateur tout terrain est équipé de : Pneus simples , Hauteur de construction très faible , 1 place assise côté gauche , , Equipement du mât télescopique 3-fois , Déplacement latéral , Longueur de fourche 1200mm , Véhicule haut de gamme , Taille des pneus 10,5 - 20 profil tout terrain , Hygrostat , Vitesse maximale 25 km/H , 4 cylindres en ligne , Alimentation électrique 12Volt , Le Manitou est un oldtimer mais ne craint pas non plus le travail :-) et peut l'accomplir encore très longtemps . - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Nous sommes là depuis plus de 25 ans avec le cœur et l'âme ,-) - Appelle le 0049 (0)2248 912103 Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Fjdpfx Aju T D N Eshfspg

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 95 000 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids total: 22 000 kg, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1991, poids en ordre de marche: 12 400 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, treuil à câble, TUV est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 1491 est équipé de : Treuil, 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 3 sièges avant, treuil Rotzler à l'arrière. - Pneus 14.00R20, boîte de vitesses à 8 rapports plus embrayage du convertisseur, poids à vide 12400 kg, poids total 22000 kg, cylindrée 9721cm ? , , alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Fpedpfsu Ucimex Ahfog

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1412A1, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Fjdpfxoqx Sxte Ahfjpg

État: d'occasion, kilométrage: 13 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR récupérateur d’eau FFG Umwelttechnik, Flensburg * Matériau de la cuve : S355J2+N * Véhicule combiné de curage haute pression et d’aspiration de boues avec récupération d’eau * Pression de service admissible -1 / 0,5 bar * Capacité de cuve d’environ 11.000 litres (volume d’air) * Volume de boue max. env. 8.200 litres * Volume d’eau max. env. 6.600 litres * Vidange par piston pousseur avec trois positions * Procédé de piston automatisé avec couvercle fermé * Commande FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Récupération d’eau automatique Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ch / 335 kW * EURO 6 * Volume du réservoir de carburant env. 290 l * Couleur châssis : gris Novagrau * Couleur cabine : MB 9147 blanc arctique * Climatisation * Navigation * Réfrigérateur * Cockpit multimédia Système de vide Samson TruckMaster 2500 d’env. 2.200 m3/h * Pompe à anneau liquide * Entraînement par courroie nécessitant peu d’entretien Système haute pression URACA P3-45 G60 * env. 340 l/min à 205 bars * Entraînement par courroie nécessitant peu d’entretien Système d’enrouleur FFG XL bras multifonction * Portée max. env. 6.200 mm (télescopique) * Pivotement hydraulique env. 200° * Guidage parallèle du flexible HP et d’aspiration * Enrouleur HP sur le dessus de la cuve pour 200 m DN 25 * Dispositif de mesure de longueur de flexible DN 25 * 2e enrouleur HP sur le bras pour 80 m DN 13 (hydraulique) * Enrouleur de tuyau d’aspiration pour env. 20 m DN 125 sur le dessus de la cuve Particularités : treuil hydraulique sur le bras * Bac à ferraille basculant * Étau * Supports * Dispositif de lavage des mains à eau chaude Fsdpfjwv Dg Hsx Ahfopg * 7 projecteurs de travail * 4 gyrophares et feux LED à éclats avant et arrière * Caméra de recul * Rangement pour tuyaux et coffre à outils fermé * Armoire à vêtements chauffée * Raccord pour gonflage pneumatique * Divers supports pour outils et équipements Caractéristiques techniques PTAC 26 000 kg * Poids à vide : 18 975 kg * Longueur : 8 990 mm * Hauteur : 3 650 mm * Largeur : 2 550 mm Châssis – Équipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge par essieu, charge essieu avant 9,0 t, système audio : radio numérique DAB / DAB+, rétroviseur droit avec position manœuvre, batterie 220 Ah, cockpit multimédia interactif, systèmes d'assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage d’intersection, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, extincteur, pare-brise teinté avec bande filtrante, véhicule sans frein de remorque, véhicule sans attelage de remorque, alternateur 150 A, boîte de vitesses 12 rapports – type G 330-12, verrouillage boîte de vitesses indépendant, différentiel arrière 300, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties avec garde-boue, glacière / réfrigérateur, compresseur 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur 9 t orientable, délestable, prise de force indépendante et dépendante de l’embrayage MB 1,2, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, porte-à-faux arrière 1650 mm, capteur de pluie, avertisseur de recul sonore et signal lumineux extérieur, clé supplémentaire avec télécommande (2), disjoncteur, revêtement/recouvrement siège passager en velours, revêtement/recouvrement siège conducteur en velours, sièges cabine : accoudoirs des deux côtés siège passager, siège passager à suspension confortab

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1386A, kilométrage: 46 055 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), première immatriculation: 07/1984, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Exécution spéciale de l'armée avec hardtop, amovible. Le M1009 est en très bon état technique, mais la carrosserie est endommagée par la rouille ! ! ! ! (travaux de soudure nécessaires), La Chevy est directement issue de l'armée dans son état d'origine, elle n'a pas été assemblée à partir de plusieurs véhicules ou pièces de rechange ! ! ! ! Immédiatement prêt à l'emploi, monter dedans et partir, très bien entretenu directement par le militaire ! ! plusieurs M1009 en stock. Équipé de : Moteur diesel V8 6228cm ? (rien ne remplace la cylindrée :-) , boîte de vitesses automatique à 4 rapports plus réduction tout-terrain, roues libres à l'avant, essieux rigides avec ressorts à lames, super direction assistée, porte-fusils d'origine, poids total 2903Kg, vitesse maximale 150km/H, les Chevys sont équipées d'un attelage militaire, je pense que le Tuv ne les enlèvera pas, moteur diesel V8 de 6228cm ? de cylindrée, de bons pneus de 31x10.50 R 15, année de 7/1984 à 7/1986 - Idéal comme voiture de rallye ou véhicule de loisir, La M1009 est un vrai accroche-regard avec un son vraiment génial.....WOW et un énorme plaisir de conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Fpedpfoqx Sx Tsx Ahfog

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 673T, kilométrage: 57 671 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2001, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 4 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2001, poids en ordre de marche: 2 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, TÜV et AU sont refaits Véhicule de l'armée suisse. Le Mercedes Sprinter est en super bon état, la carrosserie est également en très bon état ! ! On ne peut pas imaginer comment les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. La capote est démontée très rapidement avec des fenêtres dans la bâche ; immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée, très bien entretenu ! ! Équipée de : Automatique avec 4 vitesses (peut aussi être changé manuellement) plus blocage de différentiel et 4 roues motrices ; Plateau entièrement en aluminium avec œillets d'arrimage à droite et à gauche au sol, la carrosserie est sécurisée par 4 boulons et est amovible. Le Sprinter est équipé d'un crochet d'attelage militaire, je pense que le Tüv ne l'enlèvera pas ; moteur diesel 4 cylindres de 2248 cm³ de cylindrée ; (homologation camion avec 3 places à l'avant) ; bons pneus 225 / 70R 15 ; le poids à vide du Sprinter est de 2300kg sans carrosserie ! !!!! Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site padh. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Fsdpfx Aheqx Szkjfepg Appelle le 0049 (0)2248 le Grüßen Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: d'occasion, kilométrage: 3 333 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/1981, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 000 kg, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 678T, Patrouilleur 80 MARS en fibre de verre de l'armée suisse. Le bateau est en très bon état, même les moteurs sont presque comme neufs ! ! Il est inimaginable que les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. Longueur 10,7 mètres, largeur 3,24 mètres, hauteur 3,1 mètres. Poids d'apprentissage 6000 kg Vitesse de 60 km/h avec 2 moteurs diesel Volvo de 250 CV chacun. Sur remorque de transport Calag D'autres photos sont disponibles sur mon site Internet, à la rubrique "nouveaux arrivants". Fpsdpfxsqx S Dbo Ahfog Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouvez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 Salutations Votre Philipp de la vallée de Hanfbach