Konecranes Smv 33-1200C d'occasion à vendre (4 388)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 972 h, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 33 000 kg. Veuillez contacter l’équipe commerciale pour plus d’informations. Tjdpfx Amoznw Husmoc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M10124, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 473 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 810 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité – Diesel Numéro de châssis : M10124 Centre de gravité de la charge : 1200 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : bon Tsdpfeynpz Eex Ammsc Type de pneus avant : Superélastique Type de pneus arrière : Superélastique Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, pare-brise, cabine complète, rétroviseur intérieur, essuie-glace,

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 12 966 h, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 2 400 mm, Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 23 600 kg Capacité de levage : 1 600 kg Hauteur de construction : 389,5 cm Nombre de soupapes : 3 Marquage CE : oui État général : moyen Tjdpfxsz H Ifce Ammjc État technique : moyen État esthétique : moyen = Options et accessoires supplémentaires = - 3ème soupape - Cabine fermée - Chauffage - Filtre à particules = Remarques = = Options et accessoires supplémentaires = - 4ème soupape - Trappe de toit - Filtre à particules diesel = Informations complémentaires = Marque du moteur : Volvo Nombre de soupapes : 3 Pays de production : SE Pour plus d’informations, veuillez contacter Bas Sindorf.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 575 h, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 25 000 kg Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d'informations. Todpfjydm Hwox Ammoc

État: d'occasion, Année de construction: 2024, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 25 000 kg Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d'informations. Tjdpfxoydm E Hj Ammsc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 325 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 3 530 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 450 mm, largeur du tablier de fourche: 2 540 mm, longueur des fourches: 2 200 mm, poids à vide: 23 300 kg, longueur totale: 5 455 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 350 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Pneumatiques avant type : Pneumatique Pneumatiques avant taille : 12.00-20 Pneumatiques arrière type : Pneumatique Tjdpez Ewatofx Ammjc Pneumatiques arrière taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Konecranes, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web - sago-online Le crédit-bail et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre entière disposition pour vous conseiller en détail sur ce SMV15-1200C. P.S. : Notre atelier de maîtrise spécialisé dans les chariots élévateurs est axé sur la réparation, l’entretien, la révision et la fabrication spéciale de chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en vente en dépôt-vente. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Plage d’ouverture de l’écarteur de fourches 810 / 2500 mm Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 345 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 695 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, chariots élévateurs diesel Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : bon 3. Vanne, chauffage, cabine complète, Todpoyt Tmpjfx Ammsc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M10731*16864, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 15 995 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 900 mm, puissance: 265 kW (360,30 ch), longueur des fourches: 1 800 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à forte capacité - Diesel Numéro de châssis : M10731*16864 Centre de gravité de la charge : 1 200 Largeur des fourches : 300 mm Épaisseur des fourches : 135 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Pneumatique Taille du pneu avant : 18.00-25 Todezr Amnspfx Ammoc État du pneu avant : 20 à 40 % Type de pneu arrière : Pneumatique Taille du pneu arrière : 18.00-25 État du pneu arrière : 40 à 60 % Description : En plus de ce MODÈLE - MARQUE, nous avons environ 150 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs à conteneurs, chariots à mât rétractable, chariots élévateurs et tracteurs de terminal dans notre entrepôt d’Oldenburg. Visitez notre page d’accueil : hinrichs-Forklifts. La location, la location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Appelez-moi, Marco Levermann, je serai ravi de vous fournir des informations détaillées sur ce MODÈLE - MARQUE. Au fait : notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation et la remise en état des équipements lourds à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous pour une vente en consignation. Déplatoir latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e circuit auxiliaire, 4e circuit auxiliaire.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12902*19846, Année de construction: 2020, Actuellement, il n'y a pas de fourches montées. Cependant, le fabricant pourrait les installer avant la vente, et le mât pourrait également être raccourci sur demande. Il s'agit d'un chariot élévateur provenant d'un contrat de location. Le prix d'achat initial était de 313 926,00 €. Les données techniques correspondent à celles de la facture d'origine. Le vendeur ne donne aucune garantie à ce sujet. Les heures de fonctionnement correspondent à celles d'avril 2025. Entre-temps, de nouvelles heures ont été ajoutées. DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levée : 19 065 mm Centre de gravité de la charge : 1 220 mm Rayon de braquage extérieur : 6 000 mm Hauteur hors tout : 10 490–19 710 mm Pinces latérales Déplacement latéral : ±600 mm Compensation d'inclinaison : ±6° hydraulique, compensation de hauteur mécanique de 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions (L x H) : 6 660 x 10 490 mm Poids total : 44 900 kg Moteur Moteur : Volvo TAD-881-VE Type de carburant : Diesel Puissance : 185 kW / 1 175 Nm à 1 600 tr/min Cylindrée : 7,7 litres / 6 cylindres / Norme européenne Stage 5 Transmission : ZF Automatique 4WG-191-B Essieu moteur : Kessler D91 (voie : 4 600 mm) Installation électrique : système CAN-Bus 24 V avec écran couleur 7" ÉQUIPEMENT Châssis en caisson, réservoirs boulonnés, protège-éclaboussures Toit de protection du conducteur (structure en acier) Tedpfeyly Dxex Ammsc Rétroviseurs extérieurs (montés en hauteur) Pompes à piston variables avec filtre de retour (10 µm) Commande à joystick avec direction assistée Accumulateur de pression pour mât de levage (60 bars / 2 litres) Éclairage à LED (feux de position, clignotants, feux de travail et feux arrière) Cabine (OPTIMA) : L x L x H = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 essuie-glaces, ventilation, fenêtres latérales ouvrantes Prise électrique 24 V (10 A), rétroviseur intérieur, patère Mât duplex 6/7 : hauteur de levée 2 310–19 070 mm, hauteur hors tout 10 490–19 710 mm Écarteur : ELME 584LD, écarteur latéral double 20–40", avec crochets et pinces latérales Système de lubrification centralisée « Lincoln » Caméra de recul (MOTEC, écran couleur 6,7", objectif chauffant) Extincteur (6 kg, monté à l'extérieur à gauche) Pneumatiques : type : 14.00 x 24" / PR24, fabricant : Michelin XZM Manuel d'utilisation, manuel du conducteur, catalogue des pièces de rechange

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12902*19845, Année de construction: 2020, Le chariot élévateur est un véhicule de retour de leasing. Le prix d'achat initial était de 313 926,00 €. Les données techniques correspondent à la facture d'origine. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour leur exactitude. Les heures de service indiquent le relevé d’avril 2025 ; d’autres heures se sont ajoutées depuis. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de levage : 19 065 mm Centre de gravité de la charge : 1 220 mm Rayon de braquage extérieur : 6 000 mm Hauteur hors tout : 10 490–19 710 mm Pinces latérales Déplacement latéral : ±600 mm Compensation d'inclinaison : ±6° hydraulique, compensation mécanique de hauteur 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Todpfjyly Ecex Ammoc Dimensions et poids Dimensions (L x H) : 6 660 x 10 490 mm Poids total : 44 900 kg Moteur Moteur : Volvo TAD-881-VE Type de carburant : Diesel Puissance : 185 kW / 1 175 Nm à 1 600 tr/min Cylindrée : 7,7 litres / 6 cylindres / norme Euro 5 Boîte de vitesses : ZF automatique 4WG-191-B Essieu moteur : Kessler D91 (voie : 4 600 mm) Système électrique : Réseau CAN-Bus 24V avec écran couleur 7'' ÉQUIPEMENTS Châssis caisson, réservoirs boulonnés, bavettes antiboue Toit de protection du conducteur (structure en acier) Rétroviseurs extérieurs (montés en hauteur) Pompes à pistons variables avec filtre de retour (10 µm) Commande par joystick avec direction assistée Accumulateur hydraulique pour mât de levage (60 bar / 2 litres) Éclairage LED (feux de position, clignotants, projecteurs & feux de recul) Cabine (OPTIMA) : L x l x h = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 essuie-glaces, ventilation, fenêtres latérales ouvrantes Prise électrique 24V (10A), rétroviseur intérieur, crochet à vêtements Mât duplex 6/7 : hauteur de levée 2 310–19 070 mm, hauteur de construction 10 490–19 710 mm Spreader : ELME 584LD, double spreader latéral 20–40", avec crochets et pinces latérales Système de lubrification centralisé « Lincoln » Caméra de recul (MOTEC, écran couleur 6,7'', objectif chauffant) Extincteur (6 kg, monté à l’extérieur à gauche) Pneumatiques : Type 14.00 x 24" / PR24, fabricant : Michelin XZM Manuel d’utilisation, guide de l’opérateur, catalogue de pièces détachées

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2815, Année de construction: 2016, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 300 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 4 150 mm, poids en ordre de marche: 74 500 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Équipement: éclairage, SMV KONECRANES 4531 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice: Pneumatique Todpoyuhu Defx Ammec Type de roue – Roue directrice: Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice: 18.00-33 Dimension de roue – Roue directrice: 18.00-33

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 17 859 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 900 mm, largeur du tablier de fourche: 3 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 32 700 kg, longueur totale: 5 900 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Standard Tjdpjz Ev Nyjfx Ammoc Transmission : NEUVE État : Prêt à l'emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension des pneus avant : 14.00-24 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension des pneus arrière : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Konecranes, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs gros tonnage, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours envisageables chez nous. Nous rachetons également votre machine d’occasion, même si vous n’acquérez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé sur ce SMV20-1200B. P.S. : Notre atelier principal est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la remise à neuf et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Chauffage, cabine complète, climatisation, MOTEUR ET TRANSMISSION NEUFS.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 19 477 h, hauteur de levage: 14 900 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations. Tedpoydm N Eefx Ammec

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M11643*18226, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 17 465 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, levée libre: 3 250 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 5 060 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 38 500 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 000 mm, Chariot élévateur pour conteneurs vide Numéro de châssis : M11643*18226 Centre de gravité de la charge : 1200 Tsdpfx Amozw Rzqomsc Classe ISO : Terminal West Type de mât : Duplex Boîte de vitesses : ZF-WG191 État : Prêt à l’emploi et entièrement opérationnel État technique : bon Type de pneu avant : Pneumatique Taille de pneu avant : 14.00-24 État de pneu avant : 40 à 60 % Type de pneu arrière : Superélastique Taille de pneu arrière : 14.00-24 État de pneu arrière : 20 à 40 % Description : Équipé d’un dispositif d’écartement de la charge Désaxe latéral, réglage des fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, lubrification centralisée, caméra ELME 508, cabine mobile pour dispositif d’écartement de la charge (fourches de 2,40 m disponibles).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M11643*18226, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 17 465 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, levée libre: 3 250 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 5 060 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 39 600 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 000 mm, Chariot élévateur à forte capacité - Diesel Tjdpszw Rzkjfx Ammjc Numéro de châssis : M11643*18226 Centre de gravité de la charge : 1200 Classe ISO : Terminal West Type de mât : Duplex Transmission : ZF-WG191 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Pneumatique Taille du pneu avant : 14.00-24 État du pneu avant : 40 à 60 % Type de pneu arrière : Super-élastique Taille du pneu arrière : 14.00-24 État du pneu arrière : 20 à 40 % Description : Système de répartition de charge disponible Déplacer latéralement, dispositif de réglage des fourches, 3e soupape, 4e soupape, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, lubrification centralisée, caméra, cabine mobile (système de répartition de charge ELME 508 disponible)

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 24 193 h, hauteur de levage: 15 300 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations. Tjdpfjydnc Hox Ammoc

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 17 037 h, hauteur de levage: 15 300 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 45 000 kg. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations. Todpeznw H Ijfx Ammjc

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 19 489 h, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Capacité de levage : 12 000 kg Tjdpfeydm Arjx Ammjc Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 17 431 h, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Scania-Diesel, Capacité de levage : 42 000 kg Tedpfxeydm H Rj Ammjc Veuillez contacter l’équipe commerciale pour plus d’informations.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, Caractéristiques: Todpfexlpnrjx Ammoc Capacité : 60 T Cat 1 – 32 T ; Cat 2 – 40 T ; Cat 3 – 32 T et monorail cat 2 x 5 T Portée : 27,45 m Hauteur de levage : 16,33 m

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12142*18978, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 800 h, capacité de charge: 13 600 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 450 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 20 800 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité – diesel Numéro de châssis : M12142*18978 Todov U Hh Eopfx Ammec Centre de gravité : 600 mm Type de mât : Duplex Boîte de vitesses : ZF 4WG191 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : superélastique Dimension pneus avant : 12.00-20 État pneus avant : 0 - 20 % Type de pneus arrière : superélastique Dimension pneus arrière : 12.00-20 État pneus arrière : 20 - 40 % Description : pince à balles inclinable, capacité de charge avec pince à balles : 8 000 kg, ouverture 850–3 350 mm, plateau 1 400 x 1 180 mm pince à balles 3ème valve, 4ème valve, cabine intégrale,

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 17 372 h, hauteur de levage: 15 100 mm, fabricant de moteurs: Scania-Diesel, Capacité de levage : 43 000 kg. Contactez l'équipe commerciale pour plus d'informations. Todpfjydna Sjx Ammjc

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 3 960 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 645 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), largeur du tablier de fourche: 2 550 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 22 000 kg, longueur totale: 5 455 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Tedpsruxlvofx Ammec Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur de fourche : 85 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : air Pneus avant État : 60 - 80 Pneus arrière type : air Pneus arrière État : 60 - 80 Description : Entretien, y compris huile d'entraînement &amp ; moteur renouvelée. Contrôle UVV renouvelé. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Déplacement latéral &amp ; positionneur de fourches intégré dans le tablier porte-fourche. Positionneur de fourches AK-AK : 700-2394 mm 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Chauffage, Cabine complète, Certificat CE, Pneus jumelés, Essuie-glace, Siège,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12931*19911, Année de construction: 2020, Le chariot élévateur proposé est un retour de leasing. Les spécifications techniques correspondent à celles de la facture d'origine, sans garantie de la part du vendeur. Todpeylyi Ijfx Ammec Châssis-cadre rectangulaire : Châssis-cadre, réservoirs boulonnés, bavettes anti-salissures, 2+2 œillets de levage – marchepied côté gauche, main courante côté gauche – rétroviseur extérieur sur aile « haut », par paire – toit de protection du conducteur, structure acier – bavettes avant/arrière. Système d'entraînement (moteur diesel, boîte de vitesses, essieux moteur et directeur) : Filtre à air moteur standard, élément à 2 étages, cartouche & indicateur – protection écrous de roue (10–25 t) – Boîte automatique ZF 4WG-191-B – Volvo TAD-881-VE (requiert ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 tr/min / 7,7 L / 6 cyl. conformité EU Stage 5 – préchauffage moteur 220 V électrique – filtre à air Turbo II Heavy Duty – essieu moteur Kessler D91 (W = 4600 mm) – installation hydraulique load-sensing avec régulation de pression et de débit (faible consommation d'énergie). Hydraulique load-sensing (pompes à pistons variables), filtre retour (10 µm) – fonctions hydrauliques pour levage, inclinaison et spreader, 1 joystick, direction assistée – accumulateur de pression pour mât de levage 60 bar/2L (amortisseur de chocs) – filtre hydraulique longue durée (HLL) 12 000 h, 3 µm, remplacement 4 000 h – préchauffage du réservoir hydraulique (I) – radiateur d’huile hydraulique supplémentaire. Installation électrique : Système électrique 24 V, supervision, CanBus, écran couleur 7'' MD4 – feux LED (position-clignotant-phare), projecteurs LED (2 sur aile, 2 sur mât, 2 feux de recul) – projecteurs de travail LED supplémentaires (3000 lum) sur console de feux, quantité 4 – projecteurs LED supplémentaires (3000 lum) sur la flèche, quantité 2 – projecteurs de travail LED supplémentaires (3000 lum) sur ailes avant, quantité 4 – console de feux sur le toit – alarme de recul – gyrophare LED (sur console) – une prise de courant 400V/3 phases pour tous les éléments chauffants. Commande électronique de la machine (EMC) : EMC Master avec pilotage MD4, écran couleur tactile 7'' (A) – EMC 106 supervision complète (moteur, boîte, hydraulique, leviers/joystick & service) – EMC 114 joystick électronique avec augmentation régime – EMC 123 module ECO Drive (fonctions et configs carburant) – EMC 124 login conducteur (max. 20 utilisateurs) – EMC 125 module protocole de données (alarmes+erreurs) – EMC 129 compteur d’heures de service – EMC 122 vitesse max. (indiquée : 20 km/h) Cabine OPTIMA : Cabine Optima (L x l x H = 1605 x 1480 x 1620 mm) – cabine fixe, 1 joystick, ventilation, 3 essuie-glaces – fenêtres ouvrantes droite/gauche, miroir intérieur (droite) – prise électrique 24V / 10A / 12,5mm à l’avant droite – crochets à vêtements (x2) à l’arrière cabine (gauche/droite) – siège formateur additionnel avec ceinture 2 points à gauche – siège conducteur Isringhausen ISRI 6830KA/870 (suspension pneumatique, chauffage, ventilation, ceinture 3 points) – radio DAB/Analogique avec Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 haut-parleurs – essuie-glace à intervalle avant/toit/arrière – climatisation ACC – prise électrique 24V / 10A / 12,5mm sur toit cabine droit – prise 12V / 10A / 21,4mm à l'avant droite – chauffage cabine électrique avec prise – pare-soleil longue (toit et pare-brise) – miroir supplémentaire côté gauche.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, capacité de charge: 3 600 kg, puissance: 5,1 kW (6,93 ch), vitesse principale de levage: 4 800 mm/min, vitesse de levage fine: 580 mm/s, hauteur de travail: 6 000 mm, Équipement: documentation / manuel, --- VEUILLEZ NOUS ENVOYER VOTRE OFFRE DE PRIX --- 2 x chariots de translation monocâble Konecranes CXT pour pont roulant à un seul longeron, ensemble tandem de palan à câble, avec radiocommande et coffret (année de fabrication 2018) Prix de vente neuf initial : environ 40 000 euros/NETT À la vente, un ensemble tandem de palans électriques de haute qualité et complet du fabricant premium Konecranes, modèle CXT30410020A35FALOS (EN EXCELLENT ÉTAT). L'installation était utilisée dans un environnement industriel et a été démantelée professionnellement à l'été 2022 lors de la fermeture de l'usine de tissage d'Ettlingen (comme indiqué dans la documentation). Étant donné que le câble, selon le certificat de l'usine, a été remplacé peu avant le démontage, le 22.06.2022, les câbles installés sont quasiment neufs. Tous les documents, les carnets de contrôle et les schémas électriques sont disponibles dans le dossier original de Konecranes. Données techniques (par palan / chariot) : Fabricant : Konecranes Modèle : CXT30410020A35FALOS Type : Chariot de translation monocâble / Chariot à bride inférieure (pont roulant à un seul longeron / monocâble) Largeur de bride du longeron : 180 mm Année de fabrication : 01/2018 Capacité de charge : 1 x 2 000 kg (2,0 t) et 1 x 1 600 kg (1,6 t) – totale en tandem : 3,6 t Hauteur de levage : 6,0 m Tsdpfxsz D I Hhe Ammoc Classe de service : M5 (FEM 2m) – version industrielle très robuste Vitesse de levage : 4,80 / 0,58 m/min (levage principal et lent) Vitesse du chariot : 20,0 m/min Tension de fonctionnement : 400 V / 3~ / 50 Hz (tension de commande : 48 V) Moteur de levage : 2,25 kW (S3-60 % ED) | Moteur de déplacement : 0,3 kW Type de protection : IP55 Accessoires et équipements complets : Radiocommande HBC-radiomatic : Émetteur à main jaune avec commutateur pour le fonctionnement en tandem (grue I / I+II / II) avec récepteur HBC. Les batteries sont complètement chargées. Barrière imagerie SICK (WL280-2R4331) : Protection intégrée contre les collisions pour un fonctionnement parallèle sûr des deux chariots. Électricité complète : Y compris le coffret de commande de grue central (composants Siemens) et les connexions de câble à conducteur glissant AKAPP. Câbles de charge neufs : Remplacés le 22.06.2022 (comme indiqué dans la documentation) et peu utilisés après l'arrêt. Documentation complète : Dossier original avec carnets de contrôle, manuel d'utilisation pour le mécanisme de levage/le groupe de déplacement/la radiocommande, catalogue des pièces de rechange, schémas électriques et CD-ROM du logiciel. Particularités et points forts : Fonctionnement en tandem (radiocommande HBC) : Contrôle du chariot I, du chariot II ou des deux de manière synchronisée via un interrupteur sur un longeron principal – idéal pour les charges longues sans mouvement transversal. Protection contre les collisions : Les barrières imagerie SICK empêchent les collisions involontaires. Levage lent et démarrage progressif : Moteur de levage à 2 étages (4,8 / 0,58 m/min) pour un positionnement précis au millimètre. Dérive minimale du crochet : Grâce à une géométrie spéciale du tambour, le crochet se déplace presque verticalement – presque sans décalage latéral lors du levage/de la descente. Longue durée de vie : Construction CXT pour une hauteur de crochet maximale ; classe industrielle FEM 2m / ISO M5. Y compris la protection météorologique et anti-chocs originale de Konecranes : Déflecteurs de protection robustes pour la protection des chariots.