Kuag Ra250 6E (076999) d'occasion à vendre (1 355)

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, Marque : Kuag Type : Kuag RA 250 6E Année de fabrication : 1999 Ledpey Izbxjfx Akxshk Tension : 3x400 V Numéro de série : 076999

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, Marque : Kuag Type : Kuag RA 250 6E Année de fabrication : 1999 Tension : 3x400 V Numéro de série : 077099 Lsdpfx Aoy I Am Nokxehk

Année de construction: 2004, État: très bon (occasion), KUAG CUT 110, scie à tubes pour tuyaux en PP, PE ou PVC Avec système de fixation centralisé des tubes Ledpfsffp S Hex Akxehk Vitesse de coupe : 20 m/min Longueur de coupe minimale : 20 cm Coupe/sciage et chanfreinage Coupe avec rouleau de coupe/couteau à pizza ou burin et outil de chanfreinage Année de fabrication : 2004 État : très bon Nous parlons espagnol Nous parlons français We speak English

Année de construction: 2002, État: très bon (occasion), TUYAU D'ÉCHAPPEMENT KUAG RA 160/3 chenilles Année de construction : 2002 Pistes : 3 avec entraînement synchrone Lodpfx Aewki Dyskxshk Diamètre : Min 40 mm Max. 160 mm Vitesse de traction : 0,2 - 15 m/min État : Très bon, prêt à l'emploi L'impression est ma propriété Nous parlons espagnol Nous parlons français Nous parlons anglais Machines d'extrusion Sachal D-26345 Bockhorn-Grabstede Allemagne

Année de construction: 2002, État: très bon (occasion), KUAG CUT SÄGE 110 pour TUBES en PP, PE ou PVC Avec fixation centrale du tube Découpe et chanfreinage Découpe avec rouleau de coupe/couteau circulaire ou poinçon et burin de chanfreinage Diamètre min. : 20mm Diamètre maxi : 110mm Lhodpfsu D Udwsx Akxek Année de fabrication : 2002 État : Très bon Hablamos español Nous parlons français Nous parlons anglais

Année de construction: 2003, État: très bon (occasion), KUAG ROHRABZUG RA 110 3+3 E 6 chenilles Année de construction : 2003 Chenilles : 6 Diamètre : Min 20mm Max. 170 mm Vitesse d'extraction : 0.2 - 10 m/min État : Très bon, prêt à l'emploi La hotte est ma propriété Ljdsp Analopfx Akxohk Hablamos español Nous parlons français We speak English Machines d'extrusion Sachal D-26345 Bockhorn-Grabstede Allemagne

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, ø 200-630 mm Servomoteurs individuels de 7,5 kW Lodpfeu N Hbrex Akxjhk

Année de construction: 2003, État: très bon (occasion), ATTELAGE DE TUBE KUAG RA 400/4 Chenilles Année de fabrication : 2003 Nombre de chenilles : 4, chacune avec entraînement synchrone Diamètre : Min. 40 mm, Max. 400 mm Vitesse de tirage : 0,2 - 10 m/min Lhodpjwqym Eofx Akxsk État : Très bon, prêt à fonctionner Le tirage est ma propriété Nous parlons espagnol Nous parlons français Nous parlons anglais Sachal Extrusionsmaschinen D-26345 Bockhorn-Grabstede Allemagne

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KUAG ROHRABZUG RA 110/3 extracteur à chenilles Année de fabrication : 2006 Chenilles : 3 avec entraînement synchronisé Diamètre : Min 25 mm – Max 110 mm Lhedpfxsyq Sdhs Akxok Vitesse de traction : 0,2 – 15 m/min État : Très bon, prêt à l’emploi L'extracteur m’appartient Nous parlons espagnol Nous parlons français We speak English Sachal Extrusionsmaschinen D-26345 Bockhorn-Grabstede Allemagne

État: d'occasion, kilométrage: 241 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Année de fabrication : 2023 Numéro d’immatriculation : 50-BXD-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus, côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus, côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus, côté droit (extérieur) : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 60 % ; Usure des pneus, côté droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 375 kg Charge utile : 13 625 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 Lhedpfszvqnhex Akxek = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes Alcoa - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Amplificateur de freinage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Cabine de couchage - Pare-soleil - Blocage de différentiel - Attelage à anneau élastique = Remarques = Réservoir de carburant en aluminium de 750 litres Silo Heitling 30M 3 Volume : 30 000 litres Année de fabrication : 2010 Compresseur RTI Année de fabrication : 2023

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Combiné TRS, réfrigération, 2 portes arrière, 6 000 km, état impeccable. Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon. Plate-forme élévatrice : 2 000 kg, plate-forme coulissante Dhollandia. Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C. Date de la première immatriculation : ? 2023. Contrôle technique : Kilométrage : 6 000 km. Puissance du moteur : 355 kW (483 ch), 13 litres. Boîte de vitesses : AS-Tronic. Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2). Dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur). Dimensions du camion (L x l x h) : 1 110 x 260 x 400 cm (extérieur). Poids à vide : 13 812 kg. Charge utile : 14 188 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg. PTRA : 50 000 kg. Norme d’émissions : Euro 6 E. Suspension : suspension parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière. Configuration des essieux : 6x2 (FAR). Pneus avant : 385/65 R22.5 L50 % R50 %, Continental. Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L80 % R80 %, Continental. Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40 % R40 %, Continental. Ledpfx Akezuitgoxjhk Type de cabine : XG. Options : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec régulation de la température, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 coucherettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu relevable (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à 360°, réfrigération à 45°, caisse entièrement isolée d’Ebo Rhoon, 5 rails de chargement au plafond et au sol, 1 rail de fixation de charge horizontal, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et fonction start-stop, plate-forme coulissante arrière Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, historique complet de l’entretien, etc. Peut être livré en combinaison avec les produits suivants : DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT RÉFRIGÉRÉE 24 CC. Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon. Fabricant et type de châssis : Draco MZS 218. Réfrigération : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système start-stop. Date de la première immatriculation : 09 ? 2023. Contrôle technique : Dimensions (L x l x h) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur). Longueur triangulaire réglable : 40 cm. Poids à vide : 6 930 kg. Charge utile : 11 070 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg. Suspension : suspension pneumatique. Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque. Plate-forme élévatrice : Dhollandia 2 000 kg, plate-forme coulissante. Taille des pneus : 445/45 R19.5. Essieu 1 : L30 % R30 %. Essieu 2 : L30 % R30 %. Roue de secours pour remorque basculante : 40 %. Équipement supplémentaire : timon à longueur réglable (40 cm), plate-forme arrière Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis avec support, cales de roue, isolation complète EBO Rhoon, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail d’arrimage horizontal dans les parois latérales, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, températures de -30 °C

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en allemand : DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ combiné, refroidissement TRS, 2 caméras de recul, état optimal Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg Refroidissement : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C Date de première immatriculation : ? 2026 Contrôle technique : Kilométrage : 638 000 km Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres Boîte de vitesses : AS-Tronic Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2) Dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur) Dimensions du camion (L x l x H) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur) Poids à vide : 13,9 kg Charge utile : 14 107 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Lsdpfszr Dfljx Akxshk Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : H3279 Norme d’émission : Euro 6 E Suspension : parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière Configuration des essieux : 6x2 Pneus avant : 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Type de cabine : XG Équipements supplémentaires : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec réglage du climat, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu arrière directionnel (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra latérale, caméra de recul sur la zone de chargement, prise de caméra sur le timon, refroidissement à 45°, caisse entièrement isolée de Ebo Rhoon, 5 rails au plafond et au sol, 1 rail horizontal de fixation de charge, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, refroidissement TRS Iceland avec EcoDrive et fonction Start-Stop, hayon coulissant Dhollandia de 2 000 kg, timon pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement. Le camion est disponible et prêt à l’emploi. Il a toujours bénéficié d’un contrat d’entretien avec le concessionnaire DAF, Blom Katwijk, et l’historique complet des entretiens est disponible, etc. Peut être livré en combinaison avec les produits suivants : DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT À REFROIDISSEMENT 24 CC Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon Fabricant et type du châssis : Draco MZS 218 Refroidissement : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système Start-Stop Date de première immatriculation : 11 ? 2022 Contrôle technique : 11 - 2026 Dimensions (L x l x H) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur) Longueur du triangle réglable : 40 cm Poids à vide : 6 930 kg Charge utile : 11 070 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Suspension : suspension pneumatique Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque Hayon élévateur : plateau coulissant Dhollandia de 2 000 kg Taille des pneus : 445/45 R19.5 Essieu 1 : L80% R80% Essieu 2 : L80% R80% Roue de secours pour remorque à benne basculante : 100 % Équipements supplémentaires : timon à longueur réglable (40 cm), hayon arrière Dholandিয়া de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis incurvé, cales de roue, cabine Ebo Rhoon entièrement isolée, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail de fixation h

État: d'occasion, kilométrage: 391 197 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Numéro interne du véhicule : G400231 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova MAN TGX 18.510 4x2 LLS-U, camion porteur | ADR | Système hydraulique de basculement | Euro 6e À la vente, un camion porteur MAN TGX 18.510 4x2 LLS-U d’occasion, immédiatement disponible, équipé pour le transport de marchandises dangereuses (ADR). Le véhicule est équipé d’une transmission automatique, d’un système hydraulique de basculement, d’un ralentisseur/frein moteur auxiliaire, d’un chauffage de stationnement et d’une climatisation de stationnement. La cabine longue distance offre un équipement de confort complet et est idéale pour les transports nationaux et internationaux. Lhjdpfezr S I Uox Akxok Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : MAN TGX 18.510 * Version : 4x2 LLS-U * Type de véhicule : Camion porteur standard * Première immatriculation : 03/2023 * Kilométrage : 391 197 km * Puissance : 375 kW (510 CV) * Cylindrée : 12 419 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 6e * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 2 * Configuration des essieux : 4x2 * Système hydraulique : Système hydraulique de basculement * Cabine : Longue distance * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 8 284 kg * Charge utile : 9 716 kg * Équipement ADR * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Ralentisseur/Frein moteur auxiliaire * Régulateur de vitesse * Système de navigation * ABS * EBS * Jantes en alliage * Couleur : Rouge * Contrôle technique : Récent * Disponibilité : Immédiate * Numéro de véhicule : G400231 * État : Occasion * Véhicule allemand Une inspection est possible sur rendez-vous préalable. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Exemple de financement : * Numéro interne : G400231 * Prix d’achat : 49 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 769,02 € * Valeur résiduelle : 9 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous nous réjouissons de recevoir votre appel.

État: très bon (occasion), kilométrage: 45 530 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 410 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, longueur totale: 9 280 mm, Année de construction: 2024, Équipement: grue, Iveco X-Way 460 8x4, benne basculante avec système de conteneurs MEC et grue de chargement Copma 208HP.2, en très bon état. Avec seulement 45 000 km, normes Euro 6E et boîte de vitesses automatique, ce camion est idéal pour le transport de conteneurs, la construction, le recyclage et les applications industrielles. La combinaison d'un châssis robuste 8x4, d'un pare-chocs extensible hydrauliquement et d'une puissante grue de chargement Copma rend cet Iveco adapté à de nombreuses utilisations professionnelles. Spécifications : Lhodpfx Aozl Tr Uokxok Iveco X-Way 460 Première immatriculation : 04.01.2024 Kilométrage : 45 530 km Norme d'émission : 6E Boîte de vitesses automatique Système de crochet pour conteneurs MEC Distance entre les crochets – rouleaux (rétractés) : 3,95 m Distance entre les crochets – rouleaux (étendus) : 5,15 m Pare-chocs extensible hydrauliquement : +85 cm Grue de chargement Copma 208 Année de fabrication : 2022 4 570 kg à 4,15 m 3 125 kg à 6,05 m 2 365 kg à 8,0 m 5e et 6e rapports Pneus : 50 à 75 % de profondeur de bande de roulement À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: non fonctionnel, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 5 027 h, capacité de charge: 1 100 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: électrique, capacité de la batterie: 900 Ah, tension de la batterie: 24 V, poids de la batterie: 745 kg, poids à vide: 2 423 kg, couleur: jaune, Nous proposons à la vente ce chariot élévateur frontal Jungheinrich EFG D 12,5 6E 115-510 02, modèle 1992, nécessitant des réparations. La batterie est défectueuse, mais le reste du chariot est en état de fonctionnement. Aucune garantie n'est offerte. Fabricant : Jungheinrich Modèle : EFG D 12,5 6E 115-510 02 Année de fabrication : 1992 État : nécessite des réparations ID de catégorie : 798 ID de type : 4101 Lhedpjzr Rwnofx Akxjk Type : chariot élévateur frontal Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 1 050 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 6, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 330 mm, Équipement: airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, UG1 : Système d’aide à la conduite : assistance au démarrage en côte, 7L6 : Système Start/Stop, FA01 : Système d’aide à la conduite : assistant de freinage (HBA), 6I1 : Système d’aide à la conduite : assistant de maintien de voie, 6XN : Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, KH6 : Climatisation Climatic (cabine), 1BA : Suspension/Amortissement : standard, 1HZ : Panneaux indicateurs sans indication de pays, 1LA : Freins à disque avant 16 pouces (diamètre 303 mm), 1T9 : Trousse de premiers secours, triangle de signalisation et gilet de sécurité, 1TE : Différenciation des classes de véhicules -7CP-, 3FS : Toit standard, 4NN : Concept d’échappement WLTP3 N1-III N2//EU6EC, 5X0 : Paroi arrière de la cabine sans revêtement, 6DA : Pare-soleil : deux pare-soleil rabattables et pivotants latéralement, 8FA : Sans deuxième batterie, 9NA : Sans tachygraphe, 9Z0 : Tension de fonctionnement 12 V, A1E : Cluster de pays « WLTP, homologation UE », AS : Titane/Titane-Palladium/Gris perle, AT4 : Traverse de châssis de version large avec L = 1 899 mm et H = 258 mm, fixée par des vis, EL2 : Préparation pour les services en ligne, ER1 : Code régional « ECE » pour la radio, F0A : Pas de véhicule spécial, version standard, K4G : Châssis avec cabine double, KI3 : Version VNF avec jusqu’à 7 places, NZ4 : Service d’appel d’urgence, durée de 10 ans à partir de la première livraison, condition : disponibilité des réseaux de téléphonie mobile requis, UH2 : Frein de stationnement électronique, VG1 : Pneus toutes saisons, VI4 : Indicateur de maintenance 50 000 km ou 2 ans (variable), X10 : Programme de vente national Europe centrale, YA8 : Traverse d’échelle peinte avec grille de protection de la paroi avant, incluant l’approbation individuelle pour les véhicules modifiés, ZHF : Lunette arrière et rétroviseur intérieur de sécurité à obscurcissement automatique, B4B4 : Blanc Candy, ZA3 : Interrupteur de réglage de l’intervalle des essuie-glaces avec capteur de pluie et activation automatique des feux, R23 : Préparation pour VW Connect et., par téléphone, nous sommes joignables du lundi au vendredi jusqu’à 20 h 00 et le samedi jusqu’à 16 h 00 !! De plus :!! Leasing/financement et reprise possible !! !! !! -Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !! Lsdpfozqdhkjx Akxshk -Toutes les informations sont données sans garantie… plus d’informations sur notre page d’accueil.

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 6, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 330 mm, Équipement: airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, UG1 : Système d'assistance à la conduite : assistant de démarrage en côte, 7L6 : Système Start/Stop pour moteur, FA01 : Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (BAS), 6I1 : Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, 6XN : Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, KH6 : Climatisation Climatic (cabine), 1BA : Suspension/amortissement standard, 1HZ : Panneaux d'avertissement sans indication de pays, 1LA : Freins à disque avant 16" (diamètre 303 mm), 1T9 : Trousse de premiers secours, triangle de signalisation et gilet de sécurité, 4NN : Concept d'échappement WLTP3 N1-III N2//EU6EC, 5X0 : Paroi arrière de la cabine sans revêtement, 6DA : Pare-soleils, deux pare-soleils rabattables et pivotants latéralement, 8FA : Sans deuxième batterie, 9NA : Sans tachygraphe, 9Z0 : Tension de fonctionnement 12 V, A1E : Cluster de pays "Approbation WLTP UE", AS : Titane/Titane-Palladium/Gris perlé, AT4 : Traverse arrière de largeur supérieure avec L = 1 899 mm et H = 258 mm, fixée par des vis, EL2 : Préparation pour les services en ligne, ER1 : Code de région "ECE" pour la radio, K4G : Châssis avec cabine double, KI3 : Version véhicule utilitaire léger avec jusqu'à 7 sièges, NZ4 : Service d'appel d'urgence, durée 10 ans à compter de la première livraison, condition : disponibilité des réseaux de téléphonie mobile nécessaires, UH2 : Frein de stationnement électronique, VG1 : Pneus toutes saisons, VI4 : Indicateur de maintenance : 50 000 km ou 2 ans (variable), YA8 : Traverse de toit peinte avec grille de protection d'extrémité, incluant une inspection individuelle pour les véhicules modifiés, ZHF : Vitre arrière et rétroviseur intérieur de sécurité à assombrissement automatique, B4B4 : Blanc Candy, ZA3 : Interrupteur à intervalle pour essuie-glaces avec capteur de pluie et allumage automatique des feux, R23 : Préparation pour VW Connect et VW Connect Plus, 4L2 : Rétroviseur intérieur de sécurité à assombrissement automatique, Q68 : Pneus 205/75 R 16 C 113/111, optimisés pour réduire la résistance au roulement, 8GV : Alternateur triphasé. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20 h et le samedi jusqu'à 16 h !! Plus : Leasing/financement et reprise possible !! !! !! -Erreurs et ventes intermédiaires réservées !! -Toutes les informations sont données sans garantie... plus d'informations sur notre page d'accueil. Lhodezqdhqjpfx Akxsk

État: d'occasion, kilométrage: 51 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1524 L, châssis, empattement 3 560 mm * Adapté aux superstructures d’une longueur maximale d’environ 5,40 m * Motorisation EURO 6 E * Prise de force à deux étages * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4655 * Motorisation Euro VI, E * Aide active au freinage * Blocage du différentiel, essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Traverse, pour attelage de remorque G135 * Capteur de pluie * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Variante de poids 15,0 t (5,1/10,5) * Système de verrouillage de confort * Mercedes PowerShift 3 * Signal sonore de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Rangement bas, sur le tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l * Trappe de toit/volet de ventilation, toit * Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Lhjdoy Dkk Ijpfx Akxjk * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir en plastique 120 l, gauche * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Empattement 3560 mm * Pneus sans chambre à air, 285/70 R 19,5 AV * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous châssis, essieu arrière * Ressort avant, 5,1 t, parabolique * Prise de force arrière, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Grille de protection contre les projections de pierres, métallique, pour phares * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Entretien régulier, carnet d’entretien complet * PTO (Prise de force) Aucune responsabilité n’est engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux entreprises. Erreurs et vente préalable réservées. * Les descriptions sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCELLENTS * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION FINANCIÈRE ou de LOCATION-ACHAT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / Contrôle UVV LBW / Test du tachygraphe et installation de l’appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage Toll-Collect peut être réservé dans notre entreprise * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web à l’adresse * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Lhodpfx Aszdbzvokxsk Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Lodpfxjzc Rcgo Akxehk Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Iveco Daily 35-140 fourgon à portes-portails Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, climatisation, 3 sièges, volant multifonction, aileron de toit, airbag conducteur, radio avec Bluetooth, système Start & Stop, régulateur de vitesse, 2 vitres électriques, verrouillage centralisé avec télécommande, ABS. Charge utile : 908 kg Empattement : 4 100 mm Dimensions intérieures de la carrosserie : Longueur : 4,30 mètres Largeur : 2,14 mètres Ljdpezc Tmusfx Akxshk Hauteur : 2,38 mètres

État: d'occasion, kilométrage: 150 800 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Iveco Daily 35-140, fourgon à portes hayon Lhjdpfx Akjzc Tmbexjk Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, climatisation, 3 sièges, volant multifonction, aileron de toit, airbag conducteur, radio avec Bluetooth, système Start-Stop, régulateur de vitesse, 2 vitres électriques, verrouillage centralisé à distance, ABS. Charge utile : 908 kg Empattement : 4 100 mm Dimensions intérieures de la carrosserie : Longueur : 4,30 mètres Largeur : 2,14 mètres Hauteur : 2,38 mètres

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 448 690 km, première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6e, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule appartenant à un seul propriétaire, acheté neuf chez nous, chez le concessionnaire officiel DAF ITALIA. Entretien effectué exclusivement par un atelier agréé DAF, avec factures et documentation complète certifiée. Véhicule avec toutes les options, doté de : Aérodynamisme complet, intérieur en cuir avec sièges chauffants et ventilés, climatisation de stationnement intégrée, jantes en alliage, doubles réservoirs, double couche de protection, ralentisseur, réfrigérateur, cabine allongée, pneus complets, klaxons, aileron, système stéréo DAF PREMIUM, peinture complète blanche. Possibilité d'opter pour des contrats de maintenance programmée ordinaire et extraordinaire, FULL CARE et XTRA CARE. Possibilité d'une garantie supplémentaire avec kilométrage illimité jusqu'à 36 mois. ENTRETIEN RÉALISÉ RÉGULIÈREMENT, KILOMÉTRAGE CERTIFIÉ ET GARANTI. Possibilité de leasing et/ou de financement jusqu'à 60 mensualités avec les meilleurs taux disponibles sur le marché. Négociation confidentielle, large disponibilité de véhicules en stock, avec différents coloris, équipements et motorisations. La description peut contenir, par erreur, des caractéristiques différentes de celles réelles, qui doivent être vérifiées sur place. En tout état de cause, la présente fiche ne constitue pas un engagement contractuel. Pour plus d'informations et de précisions, veuillez appeler les numéros indiqués, y compris via WhatsApp. Paolo Antonio Gorgoni Les photos sont prises sur place, dans nos locaux, et sont donc réelles et représentent l'état actuel du véhicule. Nous vous rappelons également que le système insère automatiquement les équipements et accessoires, c'est pourquoi des différences peuvent parfois apparaître. Lhedpfx Aezqtgpokxsk Afin de garantir une plus grande exactitude, nous vous invitons à vérifier ces informations en nous contactant directement.

État: très bon (occasion), kilométrage: 115 000 km, première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 175 mm, écartement des essieux: 5 175 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6e, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, béquet, verrouillage centralisé, MAGNIFIQUE IVECO EUROCARGO 160E28P, FOURGON AVEC HAYON ÉLÉVATEUR Dimensions utiles intérieures : Longueur 7250 x Largeur 2480 x Hauteur 2400 Empattement : 5175 mm POUR TOUT RENSEIGNEMENT : 3441197960 – 030933077 Franco / Nicola ROSSINI SERVICE S.R.L., atelier agréé IVECO et ROSSINI TRUCK & VAN, concessionnaire multimarque de véhicules utilitaires et industriels d’occasion. Depuis 1960, Rossini Service et, depuis 2024, Rossini Truck & Van accompagnent les transporteurs et les entreprises dans le choix du véhicule utilitaire adapté. Nous sommes spécialisés dans la vente de fourgons et de camions d’occasion multimarques (Iveco, Fiat, Renault, Mercedes, Citroën, Ford et bien d’autres encore), avec un parc de plus de 100 véhicules constamment mis à jour. Chaque véhicule est vérifié et préparé par des techniciens Iveco certifiés. Kilométrage réel garanti et mentionné sur la facture. Véhicules disponibles avec différentes configurations : hayons élévateurs, bennes, carrosseries, réfrigérés, dépanneuses. Garantie 12/24 mois. Reprise de véhicules d’occasion, échange, location longue durée et gestion administrative inclus. Point de référence pour la Lombardie et livraisons dans toute l’Italie. Ljdezdqq Sepfx Akxohk

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Lhjdpfx Akoym S H Ujxok Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.