Mercedes-Benz Atego 1630 Ak 4X4 d'occasion à vendre (10 051)

État: d'occasion, kilométrage: 107 000 km, Année de construction: 1999, Année de fabrication : 1999 Lrsdpfxey Ny Aqe Anpst

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT Les temps d'arrêt coûtent de l'argent. Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens. Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte. POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle ✔ Prise de force d'usine ✔ Carrosserie complète d'atelier mobile ✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile ✔ Système de récupération des huiles usagées ✔ Système de distribution de graisse ✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres ✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres ✔ Réservoir d'eau de 600 litres Lodoy Ruczspfx Anpjrt ✔ Nettoyeur haute pression ✔ Compresseur d'air intégré ✔ Générateur électrique indépendant ✔ Équipement de soudage MMA & TIG ✔ Outils d'atelier professionnels ✔ Établi & armoires de rangement ✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés ✔ Prêt pour l'exportation mondiale MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier. Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière. Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail. UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive. Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement. Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...

État: d'occasion, kilométrage: 213 223 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse (tempomat) * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs Lredpfx Anjyq Ua Sjpet * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel avant * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Réduction tout-terrain * Essieu avant enclenchable * Gyrophare orange * Attelage de remorque * Connexion pneumatique à deux lignes * Boîte 6 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 8 815 kg * Frein moteur haute performance ----Superstructure : Plateau basculant Meiller 3 côtés acier, paroi avant rehaussée, ridelles assistées par ressorts à gauche et à droite, anneaux d’arrimage.----Pare-brise teintée Vente uniquement aux professionnels. POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, ÉGALEMENT POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations est constituée par nos conditions générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 246 261 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/1993, poids total: 19 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, SK 1924 Moteur V6 Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Ledpfx Aozbv Rtonpsrt Transmission 4x4 Bon état Immatriculation luxembourgeoise Prix : 22 500 € net

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : TLF 4000 à quatre roues motrices, monté sur un châssis MB 1831 AK 4x4 tout-terrain. Châssis : • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 avec 310 ch (230 kW) • Essieu arrière équipé de pneus jumelés pour une grande stabilité • Chaînes à neige à l’arrière • Année de fabrication : 1996 • PTAC : 17 000 kg • Kilométrage : environ 22 500 km Lrsdpfszi Ucpsx Anpst Cabine : • Cabine d’équipage longue de série (1:2) en RAL 3024 (rouge de signalisation) • Rangement pour le matériel derrière les sièges Superstructure : • Superstructure Ziegler de haute qualité en RAL 3024 (rouge de signalisation) • 2 compartiments à matériel flexibles et spacieux de chaque côté du véhicule • Marches escamotables pour chaque compartiment à matériel latéral • Supports pour chargement standard et espace pour chargement supplémentaire personnalisé • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge d’extinction Ziegler • Débit de plus de 2 400 tr/min à 8 bars • Système d’injection de mousse intégré • Réservoir d’eau de 5 000 l et réservoir d’agent extincteur à mousse de 500 l • Hayon servant de protection contre le gel sur le compartiment moteur/pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction rapide avec 50 m de tuyau rigide et enrouleur électrique • Lance à mousse/eau sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage • 2 gyrophares sur la cabine / 2 feux clignotants LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Système de signalisation sonore pneumatique • Système de communication • Dispositif d’avertissement sonore arrière • Panneau d’hygiène sur demande Nous serions heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.

État: d'occasion, kilométrage: 235 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, camion à benne basculante * Première immatriculation : 03-2007 * 4x4, transmission intégrale * Boîte de vitesses manuelle * Frein moteur * PNEU / PNEU * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 100 kg Lrodpfoznr Nkox Anpst * Poids à vide : 4 890 kg * Masse maximale autorisée (MMA) : 11 990 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Informations sans garantie et sous réserve de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 87 591 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1965, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 1 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 10 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 1965, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames = Remarques = Ledpfsymqn Rsx Anpsrt WDB12345 = Plus d'informations = Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Ledpfx Anez Dm R Eepjrt Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 Lrsdpfxjz Dm Rxj Anpot 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Ledpfx Asz Dm Sijnport !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Lrjdpfsz Dm Spsx Anpet Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 310 077 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, * ABS * Tacho analogique * Rétroviseur(s) à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège à suspension pneumatique pour le conducteur * 3ème siège * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Boîte de transfert * Réduction de vitesse pour tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Sécheur d'air * Lubrification centralisée * Attelage de remorque * Raccordement pneumatique à 2 voies * Raccordement hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Boîte de vitesses à 6 rapports * Suspension : à ressorts à lames Lredezn Ddmopfx Anpot * Charge utile : 6 850 kg * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Hiab 081 AW, pliable, extension hydraulique à double effet, commande à droite/à gauche. Diagramme de charge enregistré : capacité de levage à 1,8 m : 4,05 tonnes, à 3,6 m : 2,1 tonnes, à 5,4 m : 1,38 tonnes, à 6,9 m : 1,07 tonnes.----Superstructure : Plateau ouvert, paroi frontale rehaussée, plancher en bois dur, points d'ancrage, ridelles latérales et arrière rabattables, fermetures Kinnegrip. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 91 326 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Boîte de transfert * Réduction tout terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Prise d'air double circuit * Raccord hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Chauffage stationnaire * Prise d'air Duomatic * 6 vitesses * Suspension : lames Lrodpfx Anjzbfbhspst * Charge utile : 9 475 kg * Frein permanent : frein moteur ----Structure : Benne Meiller 3 côtés acier pour palettes, cloison avant rehaussée, ridelles à assistance ressort gauche+droite.----Vitrages teintés Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 91 326 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel avant Ljdpfxozbfbbj Anpsrt * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Réduction tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Dessiccateur d'air * Attelage de remorque * Raccord d’air à 2 circuits * Prise hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Chauffage autonome * Raccord d’air Duomatik * 6 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 9475 kg * Frein continu : frein moteur ----Superstructure : benne tri-benne acier Meiller pour palettes, paroi frontale rehaussée, ridelles assistées par ressort à gauche et à droite.----Vitres teintées Vente réservée uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et négociations sont soumises à nos conditions générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 371 521 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en pente * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Lunette arrière * Siège conducteur à réglages confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel – essieu avant * Blocage de différentiel – essieu arrière * Boîte de transfert * Réducteur de gamme * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Échappement derrière la cabine * Sécheur d'air * Raccord pneumatique à deux conduites * Raccord hydraulique pour remorque * Possibilité de location * Chauffage de stationnement * Klaxons pneumatiques Ljdpfx Aezxi Swsnpjrt * Trappe de toit * Attelage tandem * 16 vitesses * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 8545 * Frein de maintien : frein moteur ----Superstructure : benne à ridelles en acier à trois côtés Meiller, ridelles latérales à décharge assistée par ressorts gauche + droite, paroi avant surélevée avec protection pour excavatrice Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, Y COMPRIS LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 280 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MB ATEGO 1529 HLF 20, superstructures Rosenbauer, transmission intégrale (4x4) Cabine d'équipe pour équipage de 1 + 8 personnes Blocage du différentiel L/l/H : 7300x2500x3400 mm Réservoir de 2000 litres Pompe de 2000 l/min, fabricant Rosenbauer Pression normale/haute pression Superstructure avec pare-chocs pneumatique Lsdpozx Hgxofx Anpjrt Éclairage périphérique Coffre sur le toit Rangement pour équipements électriques/éclairage Rangement pour équipements de communication/appuie-tête de la cabine Système de sirènes Martin Feux clignotants avant Chauffage additionnel Supports sur le toit pour échelles à coulisse et échelle à coulisse en 3 parties Mur de rangement pour outils Système d'alerte sonore à l'arrière Caméra Échelle tournante escamotable vers la cabine Moniteur sur le toit Attelage Rockinger Nouvelles inspections techniques (CT/contrôle des émissions/contrôle de sécurité) sur demande, moyennant un supplément Prix de vente sur demande écrite Vente sans équipements supplémentaires - Vente uniquement aux administrations et aux entreprises - (pas de vente aux particuliers) en tant que véhicule d'occasion, sans garantie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 91 804 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2003, poids total: 15 000 kg, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 5 880 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, Machine de travaux autonomes, véhicule de service hivernal : + Mercedes-Benz + Atego 1523 (975.26) + Première immatriculation : 29.01.2003 + 91 804 km + Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports + Moteur OM906, 231 ch ; 6 374 cm³ + Blocage de différentiel Lrjdpfx Asz Ei Nmenpet + Tachygraphe + Phares supplémentaires + Climatisation + Gyrophare jaune + Suspension pneumatique à l'essieu arrière + Hydraulique pour véhicules communaux + Plaque de fixation pour lame de neige + Volant à droite + Équipement Küpper-Weisser STA95, 3 m³ + épandeur de sel à saumure + 730 cm x 240 cm x 300 cm (l x l x h) + Poids à vide : 5 880 kg ; PTAC : 15 000 kg + Véhicule communal, provenant d'un seul propriétaire Recevez par e-mail toutes les nouvelles offres de véhicules – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, sous réserve de vente entre temps !

État: d'occasion, kilométrage: 129 505 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 390 kg, poids maximal de charge: 5 610 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 260 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, signalétique « maison », 1 siège conducteur à suspension pneumatique, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de régime moteur, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage pneumatique-électrique-hydraulique, insonorisation G1, protection sous-caisse, volets pendulaires, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, commande du grappin, bras repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale rouge. Empattement : 3 260 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale Meiller avec grue arrière amovible Hiab 085-3, blocage de différentiel avant et arrière, essieu avant 6,1 t, essieu arrière H4 10,8 t, couronne 410, ABS, PSM, frein moteur avec régulateur de régime, pompe Meiller 5 pistons type 255/1, prise de force MB 60-2c, régime bas N. Diagramme de charge : 2,1 m – 3 800 kg, 3,6 m – 2 300 kg, 5,5 m – 1 440 kg, 7,4 m – 1 040 kg, 9,3 m – 810 kg ! Lrodpfxsyz Tl Nj Anpjt Hauteur de chargement env. 1 510 mm ! Le véhicule peut également être acheté sans grue pour 27 900,00 € HT ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT COMMUNIQUÉES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs possibles !

État: très bon (occasion), kilométrage: 681 412 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 07/2000, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: × = Plus d'informations = Ljdpjy Dic Nsfx Anpsrt Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées PBV: 18.000 kg Grue: HIAB 102, année de construction 1999, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: NC0059

État: très bon (occasion), kilométrage: 681 412 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 07/2000, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: × = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Lsdpfx Aney Diivepsrt PBV: 18.000 kg Grue: HIAB 102, année de construction 1999, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: NC0059

État: d'occasion, kilométrage: 80 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, * Mercedes-Benz 1928 NG V8 4x4 * Pompe haute pression Uraca Appareil de rinçage des conduites * Appareil de rinçage de pipeline * ANNÉE DE CONSTRUCTION 1986 * 80.000 km * Boîte à vitesses à double H * suspension à lames et à lames * 4x4 traction intégrale * Empattement : 3,60 m * LGW : 15130 kg * Machine de travail automotrice * Groupe hydraulique Rexroth * Pompe haute pression Uraca KD412 * Max. 915 L/min * Max. 240 Bar * Max. 100 degrés * 80-400 KW de puissance absorbée Lsdeyq Azdepfx Anpsrt

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion Lrodpey Rtylofx Anpot - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Pourquoi Cette Configuration ? Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Un système de...

État: d'occasion, kilométrage: 208 496 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : - Transmission intégrale avec blocages Lredpfox Dph Njx Anpst - Cabine S - Boîte de vitesses manuelle 6 rapports à démultiplication - Attelage 40 mm (crochet) - Raccords hydrauliques à l'arrière - Climatisation - ABS - Trappe de toit - Pare-soleil - Siège conducteur confort avec chauffage - Lève-vitres électriques - Trappe de toit - Pare-soleil - Frein moteur - FAP HJS installé ultérieurement Superstructure / Grue : - Benne trilatérale Meiller - Grue Atlas 105.1 - Année 2001 - Stabilisation 2 points - Arrêt d'urgence - 5e et 6e circuits de commande - Poste surélevé Capacité de levage / portée : - Max : 5 050 kg Portée hydraulique : - 2 900 kg à 3,00 m - 1 940 kg à 5,50 m - 1 490 kg à 7,10 m Portée mécanique : - 1 170 kg à 8,80 m Divers : - Première livraison en Allemagne - 2 précédents propriétaires - Charge utile : 7 660 kg selon certificat d'immatriculation Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, camions et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à taux préférentiels. Sur demande, nous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre dans nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont indicatives et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité quant aux erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 208 496 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : - Transmission intégrale avec blocages - Cabine S - Boîte de vitesses manuelle 6 rapports à démultiplication - Attelage 40 mm (crochet) - Raccords hydrauliques à l'arrière - Climatisation - ABS - Trappe de toit - Pare-soleil - Siège conducteur confort avec chauffage - Lève-vitres électriques - Trappe de toit - Pare-soleil - Frein moteur - FAP HJS installé ultérieurement Superstructure / Grue : - Benne trilatérale Meiller - Grue Atlas 105.1 - Année 2001 - Stabilisation 2 points - Arrêt d'urgence - 5e et 6e circuits de commande - Poste surélevé Capacité de levage / portée : - Max : 5 050 kg Lrjdpfx Anjxk Ucfjpet Portée hydraulique : - 2 900 kg à 3,00 m - 1 940 kg à 5,50 m - 1 490 kg à 7,10 m Portée mécanique : - 1 170 kg à 8,80 m Divers : - Première livraison en Allemagne - 2 précédents propriétaires - Charge utile : 7 660 kg selon certificat d'immatriculation Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, camions et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à taux préférentiels. Sur demande, nous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre dans nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont indicatives et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité quant aux erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 632 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 06/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 1985, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - SUSPENSION À RESSORTS À FEUILLES - Sièges confort pour le conducteur - Blocage du différentiel - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réducteur de moyeu - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) Lsdpfx Ansyrhgbsport = Remarques = MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 en parfait état, CHÂSSIS À SUSPENSION EN ACIER INTÉGRAL, équipé d'une GRUE HMF 1003K2, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE et ESSIEU DE RÉDUCTION !! 220 ch, MOTEUR V6 !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF6 !! SUSPENSION EN ACIER INTÉGRAL !! ESSIEU DE RÉDUCTION !! PRISE DE FORCE !! PARE-SOLEIL !! 3ÈME SIÈGE !! ETC. !! GRUE HMF 1003K2 à l'arrière du châssis (2 sections coulissantes hydrauliques) !! 4 BOÎTES DE RANGEMENT !! SUPPORT POUR CHARGES DÉPASSANT LA CABINE !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT GÉNÉRAL, FONCTIONNEL ET PRÊT POUR DES TRAVAUX (ÉLECTRIQUES) !! PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CAMIONS DE CONSTRUCTION) SONT DISPONIBLES EN STOCK !! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! CONSULTEZ NOTRE SITE WEB : LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? CE N'EST PAS UN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Transmission Type de transmission : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF 6, 6 vitesses, transmission manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à feuilles Essieu avant : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 90 % ; Usure des pneus droite : 90 % ; Réducteur : simple réducteur Essieu arrière : Dimensions des pneus : 445/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11500 kg ; Usure des pneus gauche : 90 % ; Usure des pneus droite : 90 % ; Réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 10 700 kg Capacité de charge : 8 300 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique Capacité de levage : 10 000 kg Marque de la superstructure : GRUE HMF 1003K2 État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Contactez le service des ventes ou Erik Engel pour obtenir de plus amples informations.