Pasteurisateur Diesel d'occasion à vendre (8 031)

Année de construction: 2024, État: nouveau, Le pasteurisateur convient au traitement thermique des aliments liquides à faible viscosité. L'appareil est conçu selon les exigences d'hygiène alimentaire. Le traitement thermique est réalisé via un échangeur de chaleur équipé d'une spirale tubulaire en acier inoxydable. L'énergie thermique est fournie par une chaudière à fioul. La température de l'eau de chauffage est régulée par la commande de la chaudière. La température du liquide traité est contrôlée via une vanne de commutation contrôlée. Le contrôle de la température s'effectue en deux points : une fois dans le fluide chauffant et une fois à la sortie du produit. L'appareil régule automatiquement la température du fluide chauffant. L'opération est entièrement automatisée. Si la température du jus à pasteuriser descend en dessous de la température souhaitée, la sortie de l'appareil est bloquée et le jus circule dans le système de dérivation jusqu'à ce que la température atteigne le niveau réglé. L'appareil permet ensuite de procéder à nouveau au remplissage. Une fois le travail terminé, la spirale du tuyau peut être facilement nettoyée à l'aide d'un système de boule éponge. L'appareil nécessite un entretien minimal. ⚙️ Informations techniques Capacité : 400 L/heure (en chauffant de 20°C à 80°C) Puissance requise : 1 kW, 230 V, 6 A Puissance de la chaudière : 35 kW Carburant : diesel ou gaz Matériau : acier inoxydable AISI 304 Guedpfx Ajv Srw Tshmjf Dimensions: Longueur : 1820 mm Largeur : 620 mm Hauteur : 915 mm Classe de protection : IP65 Raccordements : DN 25 Tuyau d'échappement : 110 mm de diamètre Contrôle automatique de la température Système de dérivation automatique Nettoyage facile avec des boules éponges Faible entretien Options : Dispositif de remplissage manuel de bag-in-box Machine de remplissage semi-automatique de sacs en boîte Module de remplissage de bouteilles à 3 têtes Accessoires : Boules éponge pour le nettoyage

Année de construction: 2026, État: nouveau, Caractéristiques techniques : - Débit nominal : 700 l/cycle (pour une température de remplissage de 80 °C) - Consommation électrique : 1 kW, 230 V, 6 A, monophasé Gujdpofhb Itjfx Ahmjf - Puissance de la chaudière : 80 kW - Source de chaleur : huile - Consommation d’huile : 7,5 l/h - Matériau : n° 1.4301, acier inoxydable AISI 304 - Dimensions : 750 x 1700 x 1170 mm - Poids : 380 kg - Échangeur de chaleur : eau douce - Électronique IP65 - Raccord : DN 65 - Régulation automatique de la température - Facile à nettoyer à l’aide de boules de nettoyage - Entretien minimal En option : BB top 180, système de remplissage semi-automatique « Bag in Box » + système de remplissage de bouteilles à 6 postes avec réservoir tampon.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Les pasteurisateurs diesel HEAT sont utilisés pour la pasteurisation du jus - le traitement thermique du jus avant le remplissage. Capacité: 900-1100 l / h. Capacité disponible: 350-500 l / h. - Température de chauffage maximale du pasteurisateur diesel - 90 ºC. - Le jus entre dans la spirale tubulaire qui est entourée d'eau chaude (technologie Tube-in-Tube). - La spirale tubulaire du pasteurisateur diesel est en acier inoxydable. - La spirale est intégrée dans la chaudière, ce qui permet d'économiser de l'espace et de prévenir les pertes de chaleur lors du pompage de l'eau dans l'échangeur de chaleur externe. Cela permet d'économiser l'énergie de chauffage jusqu'à 15-20%. Gusdsflq Sgopfx Ahmsf - Contrôle automatique de la température de l'eau avec un thermostat numérique. - Régulation automatique de la température du jus: il est facile de changer la température du jus (température de remplissage) sur l'affichage numérique. - Monté sur roues pivotantes. - Nettoyage rapide et facile. - Convient aux milieux visqueux, pratiquement sans entretien car il n'y a pas de joint. - Possibilité d'utiliser du diesel ou du gaz naturel.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Les pasteurisateurs diesel HEAT sont utilisés pour la pasteurisation du jus - le traitement thermique du jus avant le remplissage. Capacité: 350-500 l / h. Capacité disponible: 900-1100 l / h. - Température de chauffage maximale du pasteurisateur diesel - 90 ºC. - Le jus entre dans la spirale tubulaire qui est entourée d'eau chaude (technologie Tube-in-Tube). - La spirale tubulaire du pasteurisateur diesel est en acier inoxydable. - La spirale est intégrée dans la chaudière, ce qui permet d'économiser de l'espace et de prévenir les pertes de chaleur lors du pompage de l'eau dans l'échangeur de chaleur externe. Cela permet d'économiser l'énergie de chauffage jusqu'à 15-20%. - Contrôle automatique de la température de l'eau avec un thermostat numérique. Gjdpfx Ahoflrk Ismouf - Régulation automatique de la température du jus: il est facile de changer la température du jus (température de remplissage) sur l'affichage numérique. - Monté sur roues pivotantes. - Nettoyage rapide et facile. - Convient aux milieux visqueux, pratiquement sans entretien car il n'y a pas de joint. - Possibilité d'utiliser du diesel ou du gaz naturel.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, PROD. ATLASCOPCO TYPE XAMS445 N° DE SÉRIE YA3-047166-00291071 ANNÉE 1998 PUISSANCE (kW) 206 DÉBIT (m³/min) 26,1 PRESSION (bar) 8,6 HEURES (FONCTIONNEMENT/TOTAL) CONVERTISSEUR non Gjdpfxeztxxce Ahmjuf SÉCHEUR INTÉGRÉ non ÉCHANGEUR non REFROIDISSEMENT (AIR/EAU) air SUR LE RÉSERVOIR non DOCUMENTS non NEUF/OCCASION OCCASION

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 129 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, courant de sortie: 304 A, tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, Système d'alimentation de secours M94, Gjdpfxou Rb Trs Ahmouf Moteur GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Angleterre, Moteur type 6LET2 Générateur Newton Derby LTD. Derby Angleterre, Documentation et pièces de rechange disponibles.

État: très bon (occasion), Plaque vibrante professionnelle de la marque renommée AMMANN. Modèle AVP 2920 équipé d’un moteur diesel HATZ fiable d’une puissance de 5 kW. Cette machine est conçue pour des travaux professionnels de pavage, de voirie ainsi que pour le compactage du sol, des pavés, du lit de pose et de l’asphalte. Appareil entièrement mécanique, structure allemande robuste. L’état visuel correspond aux photos – traces d’utilisation normales. Caractéristiques techniques : • Fabricant : AMMANN • Modèle : AVP 2920 Godpfjy Sifysx Ahmsuf • Année de fabrication : 1999 • Moteur : HATZ Diesel • Type de moteur : 1B30-6 • Puissance : 5 kW • Poids de service : 190 kg • Démarrage manuel • Fabriqué en Allemagne Applications : • compactage des pavés • travaux de pavage • travaux routiers • compactage du sol et du lit de pose • tranchées et fondations État : Machine d’occasion complète. Moteur HATZ – unité diesel durable et réputée.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Gujdpfx Ahsxzpliomjf Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Gedowu D Unopfx Ahmsuf Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Guodpfxjwu Dbuj Ahmjf Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Année : 1996 Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Monté sur châssis Heures de fonctionnement : env. 473 heures Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Guedpfsyi H Eqox Ahmsf Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MN 141360, Offre à la vente – FillMatic MSE 220R Nous proposons à la vente un empileur de matelas FillMatic MSE 220R, une machine entièrement fonctionnelle, prête à être utilisée immédiatement après le raccordement. L’appareil est conçu pour l’encollage des noyaux de matelas et assure leur empilage automatique en fin de ligne. Lieu : Slovaquie – Oravské Veselé 02962 Données techniques principales : • Numéro de la machine : MN 141360 • Type de machine : SRA 200 • Puissance : 4,8 kW • Tension : 400 V • Année de fabrication : 2014 Guedpfxsxgd Hfs Ahmof Caractéristiques de la machine : La FillMatic MSE est utilisée comme empileur de noyaux de matelas. • Elle est conçue pour éviter d’endommager les joints de colle encore frais lors de la manipulation – la solution idéale pour l’installer juste après la station d’encollage. • Permet un empilement configurable en hauteur, avec un accès possible sur trois côtés en fonction du carénage de sécurité. • La désignation FillMatic MSE regroupe une gamme de machines d’empilage ou de pliage, pouvant être combinées ou adaptées en fonction des besoins de la production. Ce modèle spécifique est une version combinée – encolleuse de noyaux de matelas avec fonction d’empilage en fin de ligne, idéale pour une production efficace et une réduction du besoin en main-d'œuvre. La machine est en bon état technique et immédiatement opérationnelle. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Godpfxjyfflzj Ahmjuf Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 487965, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 430 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 190 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levée : 4 800 mm Capacité de levage : 2 500 kg Longueur des fourches : 1 190 mm Largeur maximale des fourches : 1 060 mm Largeur minimale des fourches : 250 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Duplex Type de carburant : Diesel Heures de fonctionnement : 7 430 h Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 2 700 x 1 180 x 3 150 mm Poids à vide : 3 853 kg ÉQUIPEMENT Déplacement latéral Projecteur de travail Cabine semi-fermée Documentation Godpfezrmrhjx Ahmsuf Marquage CE

État: d'occasion, Année de construction: 2007, type de carburant: diesel, Capacité de charge : 4,5 t Hauteur de levage : 5000 mm Longueur des fourches : / mm Le frein ne se relâche pas complètement, le chariot élévateur peut être déplacé avec une résistance de freinage. Hauteur de passage : env. 3150 mm Capacité de charge avec extension 0–500 mm : 4500 kg Capacité de charge avec extension 500–900 mm : 4000 kg Hauteur de levage max. : 5000 mm Godpfxjy S D Dqj Ahmeuf Puissance : 74 kW Poids à vide : 14 300 kg Manuel d’utilisation et d’entretien / catalogue de pièces détachées inclus.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 142 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 150 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Gsdpfx Aezup Iqehmeuf Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 60 - 80 % 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, conforme à la STVZO, cabine complète, levée à mât complet, pneus jumelés, feu de sécurité, gyrophare.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 7 278 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Gsdpfozuhhijx Ahmeuf Type de mât : standard État technique : bon Type de pneu avant : superélastique État des pneus avant : 60 à 80 % Type de pneu arrière : superélastique État des pneus arrière : 60 à 80 % Chauffage, filtre à particules, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 457 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 560 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 700 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Triplex Gjdpfxjzuhg Eo Ahmsuf État technique : bon Type de pneu avant : Super élastique État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Super élastique État des pneus arrière : 80 à 100 % Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, 3ème voie hydraulique, 4ème voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, climatisation, levée libre complète, joystick, siège chauffant.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 133 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Déplacement latéral, positionneur de fourches, Godpfx Aozuqdyjhmouf 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète,

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 8 458 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 850 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: VW, Certifié DGUV jusqu'à: 08/2027, longueur des fourches: 1 200 mm, hauteur totale: 2 680 mm, Équipement: Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, déplacement latéral, historique complet d'entretien, éclairage, Chariot élévateur diesel Linde H 30 D-01 avec les caractéristiques suivantes : * Heures de fonctionnement : 8 458 * Capacité de levage : 3 000 kg * Hauteur de levage : 3 850 mm * Hauteur totale : 2 680 mm * Année de fabrication : 2011 Chariot élévateur diesel Linde de 3 tonnes, avec cabine complète, bons pneus à l’avant, pneus neufs à l’arrière, mât télescopique offrant une excellente visibilité, déplaceur latéral, mini-levier, pédales doubles, éclairage avant et arrière, longueur des fourches : 1 200 mm Gedpfxjzrr Inj Ahmeuf Comprend une révision de 1 000 heures selon les recommandations du fabricant Linde, une nouvelle courroie crantée et une nouvelle pompe à eau, ainsi qu’un contrôle UVV en cours de validité. Nous vous invitons à nous contacter par téléphone pour organiser une visite, une démonstration et un essai sur route : La vente est réservée aux entreprises commerciales. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et d’omissions. Nous pouvons livrer votre nouveau chariot élévateur à un coût avantageux grâce à notre propre camion-plateau (les frais de transport sont indiqués sur demande). Vous trouverez d’autres informations et offres sur notre site web !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 925 h, type de carburant: diesel, GENIE S-45, nacelle élévatrice télescopique / plateforme élévatrice sur châssis 4x4, moteur DEUTZ diesel, 4 925 heures, hauteur de travail de 15,7 m, année 2014. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock en continu, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, dans l’état où elles se trouvent, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Godpszt Rxuefx Ahmouf Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 6 363 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Type de pneu arrière : Superélastique 3e soupape, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, rétroviseur intérieur, gyrophare, coussin de siège en plastique, presse-papiers avec éclairage à LED, protection contre la poussière, double pédale. Gujdpfx Ajzt D Nmehmsf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 633 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 995 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 674 mm, poids à vide: 4 262 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Guedpfxszt D Nae Ahmef Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Type de pneu arrière : Superélastique Grille de protection de la charge, déplaceur latéral, 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, rétroviseur intérieur, coussin de siège en plastique, Linde Connect, protection contre la poussière, pédale double.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 844 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 655 mm, levée libre: 1 424 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 191 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Super-élastique Type de pneu arrière : Super-élastique Gujdpfx Aheydf Sfsmsf 3e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, rétroviseur intérieur, coussin de siège en plastique, protection contre la poussière, double pédale.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 194 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 655 mm, levée libre: 1 424 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 191 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Gjdpfxozhp Sce Ahmsuf État technique : bon Type de pneumatique avant : Superélastique Type de pneumatique arrière : Superélastique 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, climatisation, rétroviseur intérieur, feu tournant, grille de protection de toit, coussin de siège en plastique, projecteur BlueSpot avant, pédale double.