Alésage De La Ligne d'occasion à vendre (35 571)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Formage boite Thermoformage sac intérieur Nedpeu Ivdtofx Alpjwf Remplissage pates Remplissages topings Operculage

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles. COMPOSITION : CONVOYEUR DE GARNISSAGE Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm. Nedpfxou Ivcie Alpewf Poids : 970 Kg Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm. Piétements tubulaire inox et vérins Bande synchrone largeur 600mm. Enroulement en lyre Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement. Racleurs de bande TRANCHEUR Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm Poids : 1000 Kg Bâti inox : 20 mm Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche. Compositions : Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de : 4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur 4 goulottes définies en fonction des produits à trancher Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement CHARIOT DE COUPE La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox” Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles. Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement. Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban. Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression. CONVOYEUR DE DÉPOSE : La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome. Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur. Système de détente rapide de bande. Sole ajourée pour faciliter son nettoyage. Convoyeur entièrement réalisé en inox.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Enrobeuse Koppens ER 400 L'enrobeuse Koppens ER 400 est conçue pour améliorer l'efficacité et la précision dans les processus de production alimentaire, notamment pour l'enrobage de produits tels que les viandes, poissons et autres préparations. Grâce à sa conception robuste, elle garantit un enrobage uniforme et homogène, offrant ainsi un produit fini de haute qualité à chaque cycle. En effet, cette machine s'adapte facilement à différents types de productions, rendant l'enrobage rapide et précis. De plus, l'enrobeuse ER 400 se distingue par sa capacité à offrir un contrôle total sur la vitesse de production, permettant d'ajuster les paramètres en fonction des besoins spécifiques. Avec une pompe à liquide intégrée, elle facilite l'application régulière de l'enrobage, réduisant les pertes de matière première tout en optimisant les résultats. En outre, sa conception compacte permet une intégration fluide dans des lignes de production existantes, tout en offrant une flexibilité pour divers types de produits. Nsdou N En Dspfx Alpjwf Paneuse Koppens PR 400 La paneuse Koppens PR 400 est une machine idéale pour les entreprises agroalimentaires cherchant à optimiser le panage de leurs produits. Elle assure un enrobage homogène et uniforme, garantissant une qualité constante pour chaque produit traité. En effet, elle est parfaitement adaptée pour la panure fine, répondant aux exigences élevées des industries de transformation de viandes, poissons et autres préparations. La PR 400 offre une flexibilité remarquable avec sa vitesse et sa hauteur de travail réglables, permettant d'ajuster les paramètres selon les besoins spécifiques de production. Avec son tapis de largeur généreuse, elle facilite le traitement en continu de grandes quantités de produits, augmentant ainsi l'efficacité des lignes de production. Par ailleurs, sa conception en acier inoxydable assure une longue durabilité et une hygiène irréprochable, essentielles dans les environnements alimentaires. Farineuse Koppens PRM 400 La farineuse Koppens PRM 400 est une machine industrielle de pointe destinée à optimiser les processus d'enrobage de farine. Elle assure une application uniforme de farine sur une variété de produits, tels que le poulet, le poisson et les légumes, améliorant leur texture et leur présentation. De plus, sa conception robuste en acier inoxydable garantit une durabilité exceptionnelle, même dans les environnements de production les plus exigeants. Facile à intégrer dans les chaînes de production existantes, elle dispose de commandes intuitives pour une utilisation aisée par les opérateurs, réduisant ainsi les temps de formation. En outre, la PRM 400 est équipée d'un système de récupération de farine, ce qui minimise le gaspillage et réduit les coûts opérationnels. Elle assure une couverture complète et homogène des produits, garantissant une qualité supérieure. Son entretien simplifié contribue à limiter les temps d'arrêt, améliorant ainsi la continuité de votre production.

Année de construction: 1999, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Suite arrêt de production, ligne complète de granulation pour matières plastiques comprenant trémie de chargement, vis de chargement, Extrudeuse monovis diametre 105 avec vis forceuse, doseur, puit de dégazage, pompe à vide, filtre à tiroir avec groupe hydraulique, bac inox de refroidissement, sécheur de joncs, granulateur Buhler, tamis vibrant Avitech, soufflerie, cyclone et porte big bag. Vis et fourreau refait en 2021 (facture). Pupitre de commande refait. armoire électrique complète. La vis a un profil généraliste qui permet de regranuler du PE, PP, PS, ABS et PA principalement. Nsdpfxsu E E Ezo Alpowf

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne complète de fabrication de panneaux contreplaqués comprenant: 1 ligne de composition BUERKLE année 1991 avec encolleuse à rouleaux BUERKLE longueur 3400 mm + 1 envoyeur OLM à fils longs + 1 envoyeur OLM à fils travers + 1 table de montage. 1 panier de chargement de la presse à 10 emplacements. 1 presse BVH 10 étages avec plateaux chauffants huile thermique. - Format des plateaux: 3700 x 1900 - Epaisseur plateaux: 40 mm - Ouverture entre plateaux: 75mm Nwjdpfxjul Uizo Alpsf - 1 vérin central D700 mm , pression hydraulique max. 315 Kg/cm² 1 panier de déchargement de la presse avec pousseurs d'évacuation latérale sur table élévatrice. Ligne actuellement en fonctionnement, disponibilité second semestre 2025.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues Marque du moteur : Iveco Poids Poids à vide : 9 490 kg Charge utile : 29 510 kg PTAC : 39 000 kg Nwedpfx Aleyazgwopjf Fonctionnel Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2017, Matériau utilisable: béton Dimension des pneus: 385/65R22,5 Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: directionnel Transmission: roue Poids à vide: 8 960 kg Charge utile: 30 040 kg Nedjuc Abfspfx Alpowf PTAC: 39 000 kg Marque de la carrosserie: DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 330 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : à roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg Nwsdpfxeuc Eixo Alpsf PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg Nwedpfx Alsuc Dcdspof PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = Nwjdpfjuc Adyex Alpjf - Graissage centralisé

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg Nodpfxouczfvj Alpjwf PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Nedpfx Aeuc D Ruelpjwf Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg Nwedpfeuc Ebhsx Alpof PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Nedpfx Aou Sqnbelpewf Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Entraînement : roues Poids à vide : 7 070 kg Nwsdpfx Aeuc Aqmslpof Charge utile : 25 930 kg PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Nwjdpfeuc Ehnsx Alpsf Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Fabricant : De lama Modèle : DLST/L Class 100 Année : 1992 Type : Étuve à chaleur sèche pour la stérilisation et la dépyrogénation.   Volume : 1 m3 Matériaux : inox poli - Sterilisation (160 - 180 °C) : Réduction des microorganismes et de leurs sous-produits jusqu'à 12 log - Depyrogenation (220-250°C) : Destruction des pyrogènes et des endotoxines à l'intérieur des matériaux - Flux laminaire horizontal - Double porte (neuve) - Chauffage électrique - 2 chariots Nwodpfsx Rz N Usx Alpsf - Olympia/EXP3 : Controle, régulation, gestion et système d'enregistrement avec processeur à grande vitesse. Possibilité de prévoir l'exécution du four pour résister à des températures de fonctionnement jusqu'à 300°C en service continu grâce à l'utilisation de filtres HEPA avec un produit d'étanchéité spécial. Principales applications : - verrerie vide (par exemple, flacons, ampoules, bouteilles) - les équipements en inox (par exemple, les plateaux, les pièces de machine) - les matériaux sensibles à l'humidité - les produits pharmaceutiques de base thermostables et les composés chimiques - les matières liquides non aqueuses (par exemple, les huiles, les glycérines, etc.)

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 1 447 l, capacité utile du réservoir: 1 000 l, Réacteur DIN AE 1000 litres De Dietrich acier émaillé, agitateur Impeller, double enveloppe Pression de service admissible -1/+6 bar, Temp. de service admissible -25/+200 °C, griffes de support, garniture mécanique, version ATEX. Volume nominal 1000 litres, volume total 1447 litres, émail 3009 couleur bleu. Agitateur à impulseur blanc, perturbateur de courant avec sonde de température P 100 blanche. Pour le moment, le réacteur est encore monté, mais il peut être démonté très rapidement. Le réacteur est vendu démonté et emballé départ usine. Un contrôle de haute tension est effectué avant et après le démontage. Nwsdpfx Alju Ei H Ajpof

État: d'occasion, kilométrage: 686 425 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 530 kg, poids maximal de charge: 10 470 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Njdpfexqg Eljx Alpewf Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 325 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Bâche coulissante gauche + droite Nodpjrkxt Esfx Alpowf * Toit coulissant * Toit réfrigérant (pneumatique) * Boîte à documents * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 720 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * Plancher en contreplaqué adapté à une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 24 ridelles aluminium amovibles * 3 paires d’anneaux coulissants * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière * Face avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SCB (freins à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Coffre à palettes * 2 x coffres de rangement * Suspension pneumatique * Relevage et abaissement * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22.5 ET 120 * Profondeur de sculpture restante : 8-10 mm ---- Offre sans engagement départ site Bocholt. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La laveuse de bacs D.M.B EE13 est destinée aux ateliers de transformation recherchant une solution fiable pour le lavage des bacs et contenants. Elle assure, en effet, un nettoyage régulier et homogène, indispensable pour maintenir un niveau d’hygiène constant en production. Ainsi, les flux restent maîtrisés et les exigences sanitaires sont respectées. De plus, le principe de lavage par aspersion permet une action efficace sur l’ensemble des surfaces traitées. Cette laveuse s’intègre facilement dans un environnement industriel existant, car son format compact facilite son implantation dans les zones de lavage. Ensuite, le passage utile permet le traitement de bacs standards utilisés en transformation agroalimentaire. Par ailleurs, l’organisation interne favorise une circulation fluide des contenants pendant le cycle, ce qui améliore la régularité du résultat. Donc, l’utilisateur bénéficie d’un process stable et répétable. Conçue par D.M.B Hygiene-Technik, la EE13 repose sur une construction robuste adaptée à un usage intensif. Ainsi, la machine supporte des cycles répétés sans perte de performance. De plus, l’accès aux composants simplifie les opérations de nettoyage et de maintenance. Par conséquent, les temps d’arrêt sont réduits et la disponibilité de l’équipement reste élevée. Proposée d’occasion par Europ'Equipement, la laveuse de bacs D.M.B EE13 est contrôlée avant remise en service. Ainsi, l’utilisateur dispose d’une machine prête à être exploitée sans modification lourde. De plus, l’achat d’un équipement d’occasion permet de maîtriser l’investissement tout en conservant une solution adaptée aux contraintes industrielles. Par conséquent, cette laveuse constitue un choix pertinent pour optimiser l’hygiène tout en réduisant les coûts d’exploitation. Caractéristiques techniques : Fabricant : D.M.B Hygiene-Technik / PMB Modèle : EE13 Fonction : laveuse industrielle de bacs Année de fabrication : 2000 Nwjdpjyfflhjfx Alpjf Numéro de série : B09010004 Passage utile : 660 × 480 mm Dimensions (L × l × h) : 2 750 × 800 × 1 780 mm IXVF+6PF

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 234 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Code XL Cuvette à bobines 9 000 mm Véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Bâche coulissante à gauche et à droite * Toit coulissant * Toit à glace (pneumatique) * Certificat d’arrimage de chargement EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 760 mm Nodjyg Tkbopfx Alpewf * Châssis extérieur perforé (Multilock) * 15 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher en contreplaqué pour une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 20 ridelles enfichables en aluminium * 3 paires d’anneaux coulissants déplaçables * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Phare de recul * Feu antibrouillard arrière * Paroi frontale et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc (freins à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Cuvette à bobines 9 m * Ferrures suédoises * 2 boîtes de rangement * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques 385/65 R 22,5 ET 120 * Profil restant 6 à 14 mm ---- Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente uniquement à professionnels ou à l’export.

État: d'occasion, kilométrage: 941 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : en transit, grande cabine, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit vitré électrique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, boîte automatique, spoiler de toit, jupes latérales, habillage de châssis, antibrouillards, phares longue portée, phares de travail, suspension à lames-air, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Toutes les données sont fournies sans garantie car le véhicule est en transit ! Les informations sur les équipements sont sans garantie, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs ! Njdpsx Sr Ecofx Alpjwf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Nwedpoxr Al Djfx Alpef Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h