Bavette Garde Boue d'occasion à vendre (2 302)

État: d'occasion, Collecteur de saleté, collecteur de saleté à bride, filtre, tamis grossier ou fin - Raccord : DN50 - Pression nominale : PN16 - Largeur : 230 mm - Prix : par pièce Lrsdod I I Hzepfx Aa Tju - Quantité : 2 pièces - Dimensions : 230/165/H225 mm - Poids : 10,8 kg/pièce

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Lrsdpfx Aajri Hihe Tou Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Poids à vide : 5 960 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 304 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pack de base AK 640 SA Moteur diesel Mercedes/MTU 6R1500, 480 kW à 2 000 tr/min Châssis de semi-remorque à 3 essieux, homologation routière 80 km/h Système de freinage incluant ABS et éclairage selon la directive CE Pneumatiques 385/65 R22,5 Poids total autorisé 32 000 kg Pieds de support réglables hydrauliquement Garde-boue (intérieurs et latéraux) Moteur diesel Mercedes/MTU 6R1500, 480 kW à 2 000 tr/min conforme à la norme d’émissions EUROMOT V Raccord hydraulique auxiliaire 20 l/min Commande de l’alimentation en matériau dépendante de la charge, avec inversion automatique du tapis racleur Entraînement séparé pour le rouleau d’alimentation et le tapis racleur (twin drive) Réservoir de carburant 2 x 450 litres Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, avec segments dentés rapportés Tambour à fléaux quatre rangées, avec 36 supports de fléaux libres en acier moulé et pointes interchangeables Standard : pointe de fléau « Streusel plus » Plaque d’impact avec dents Bandes de graissage disposées de façon centrale Pompe électrique pour l’activation des fonctions des vérins (par ex. levée/descente des pieds de support, ouverture/fermeture de la trémie arrière, repli/extension de la bande arrière, déverrouillage de la transmission de déplacement) en cas d’arrêt du moteur Commande électrique 24 V Coffret de commande séparé à l’arrière de la machine Grille de broyage fin Multimesh à repliement hydraulique (maille de 30 à 280 mm, autres maillages sur demande) incluant trappe arrière monobloc Bande arrière : longueur 7 500 mm, largeur 1 500 mm, hauteur de déversement 5 200 mm, repliable et abaissable hydrauliquement de 39° à 30°, avec partie centrale antimagnétique Bande inférieure : longueur 3 800 mm, largeur 1 400 mm Système d’humidification pour raccord d’eau externe Tapis racleur à 71 barrettes Protection contre l’usure dans la zone du tambour Plaques de renfort sur la trémie d’alimentation (acier anti-abrasion) des deux côtés pour la paroi latérale Télécommande complète Extincteur Avertisseur sonore de démarrage Ledpsxx Tigsfx Aa Tsru Système de télématique Doppstadt Peinture : RAL 2011 orange profond Équipements supplémentaires : Entraînement hydraulique Lubrification de la chaîne du tapis racleur Aimant de levage NEODYM Cadre pour aimant de levage Graissage centralisé Plaque de protection moteur Pack d’éclairage : compartiment moteur et bande arrière Système d’arrosage Livraison à convenir Disponible à partir de 06/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 065 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Disponible à l'achat, à la location ou en leasing avec option d'achat, sur demande! Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 env. 25 m³ benne ronde acier avec bâche coulissante - Location également possible! ---- * Fabricant : Schmitz Cargobull * Modèle : SKI 24 SL 7.2 - Benne ronde acier * Première immatriculation : - (VÉHICULE NEUF) * Couleur : Benne noire RAL 9005, châssis gris Novagrau 7350, bâche argentée * Volume : Benne intérieure env. 25 m³ (7,48 m longueur x 2,354 m largeur x 1,46 m hauteur) * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg * Poids à vide selon confirmation de commande : 5 935 kg * Charge utile : 30 065 kg * Essieux : 3 essieux SCB / 1er essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque * Pneus : 385/65 R 22,5 sur jantes alu Speedline Diamant * Suspension : suspension pneumatique avec fonction montée/descente * EBS * Porte arrière pendulaire avec verrouillage 2 crochets, joint périphérique et verrous supplémentaires * Fond 5 mm * Parois latérales 4 mm Lrjdpjwa Ht Refx Aa Tsu * Plate-forme de commande avec accès avant gauche * Vérin hydraulique chromé dur * Bâche coulissante avec fermeture centrale * 1x arceau * Garde-boues individuels avec bavettes arrière * Béquilles acier pleine charge * Support pour flexible hydraulique * Frein de finisseur commandé électropneumatiquement * Protection anti-encastrement rabattable * Feux arrière ronds * 2x projecteurs de recul LED à l'arrière * Feux de gabarit latéraux à LED couplés au clignotant * 1x feu de brouillard arrière LED * 1x anneau d'attelage Disponible à l'achat, à la location ou en leasing avec option d'achat, sur demande! Avis concernant d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s'être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Ledpfx As Adxg Soa Tsru Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 725 h, Équipement : Variante de base DW 3060-F « Büffel » Châssis de remorque à essieu central avec 3 essieux, homologué pour la route jusqu’à 80 km/h Système de freinage avec ABS et éclairage conforme à la directive CE Anneau d’attelage CE 50 mm avec sabot d’attelage Béquille hydraulique réglable Bavettes anti-projection (garde-boue internes et latéraux) Poids total autorisé 25 000 kg Pneumatiques 385/65 R22,5 Moteur diesel Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 320 kW à 2 000 trs/min, conforme à la norme d’émissions EUROMOT IV Raccord hydraulique auxiliaire 20 l/min Pré-équipement hydraulique pour entraînement de translation Réservoirs de carburant 2 x 300 litres Longueur du rouleau 3 000 mm, diamètre 600 mm Dents trapézoïdales pour rouleau (21 pcs) et lance-dents (22 pcs) – taille L (174 mm, blindé) Convoyeur arrière : longueur du tapis 5 500 mm, largeur 1 200 mm, repliable hydrauliquement, avec section centrale anti-magnétique Convoyeur longitudinal : longueur du tapis 3 300 mm, largeur 1 000 mm Barres de graissage centralisées Commande électrique 24 V Inversion du rouleau par moteur électrique à l’arrêt du moteur principal Ventilateur réversible automatique Châssis avec nivellement automatique Avertisseur sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange profond Équipements additionnels : Entraînement hydraulique Lredpfxjy D Nico Aa Tsu Prise hydraulique auxiliaire 70 l/min Télécommande radio Séparateur magnétique pour convoyeur arrière Support pour séparateur magnétique Système d’humidification Date de livraison à convenir

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSK00000001260445, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 26 680 kg, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 18 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 18 000 kg, première immatriculation: 08/2011, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Attention : photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement en service ! #Châssis semi-remorque benne - Construction soudée en acier à grain fin - 2 béquilles à descente rapide avec patin rond - 2 cales de roue avec support - Barre anti-encastrement arrière, rabattable - Garde-boue demi-coque sur tous les essieux - Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - 1 échelle suspendue en aluminium avec support, latérale - 1 pelle #Essieux + suspension - Essieux à freins à disque - Suspension pneumatique #Système de freinage - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, sans conduite de liaison #Roues et pneus - 385/65 R22.5", marque au choix du constructeur - Jantes acier, marque au choix du constructeur #Électricité - Feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 2 x prises 7 broches à l'avant, sans câble de liaison - 2 phares de travail LED supplémentaires à l'arrière #Hydraulique - Vérin haute pression - Commande hydraulique via prise de force du camion - Raccord hydraulique avec flexible #Bennes - Benne ronde en acier, paroi avant inclinée avec logement hydraulique du vérin, accès intérieur à droite dans le sens de la marche - Paroi arrière en porte pendulaire - Bâche coulissante Cramaro "Cabriole", fermeture arrière automatique par arceau rabattable. La structure de la bâche commence en avant de l'ouverture de la benne. Bâche à entraînement électrique, prise pour tracteur livrée non montée, commande sur la semi-remorque et par radiocommande. Remarque ! La largeur extérieure de 2550 mm est dépassée par les éléments de la bâche. Ceci est accepté dans la plupart des pays de l'UE ! Respecter la réglementation d'immatriculation du pays #Peinture - Châssis : gris - Béquilles : revêtement noir Lrodpfjz Tzqysx Aa Tou - Benne : jaune avec marquage - Bâche Cramaro : jaune

État: d'occasion, kilométrage: 318 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Ewers * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Dimensions intérieures de l’espace de chargement : 7 720 x 2 480 x 2 200 mm * 4 rangées de rails d’arrimage * Hayon élévateur Bär 2 500 kg * Essieu suiveur directionnel relevable * Ralentisseur * Cabine StreamSpace 230/32 * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Spoiler * Pare-soleil * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de vitesse * 1 lit * Boîte automatique * Euro 6 Combiné avec semi-remorque tandem à parois pivotantes * Fabricant : Krone * 18 000 kg * Charge utile : 12 350 kg * Carrosserie à parois pivotantes Ewers * Dimensions utiles : 7 720 x 2 480 x 2 200 mm * Hayon élévateur Bär 2 500 kg * Essieux BPW Lredpfx As Ad Suvja Teu * Essieu relevable ---- Équipements spéciaux : Charge sur essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteurs de travail, système audio : radio CD confort (Bluetooth), sortie d’échappement à droite vers le bas, raccords de freinage standard et DuoMatic, prise d’air comprimé dans la cabine, unité de surpression, avertisseur pneumatique, électricité et feux pour cadre porte-caisses, cabine avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d’info 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, réservoir carburant 290 L aluminium, glacière/réfrigérateur, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur de toit télescopique, compresseur 2 cylindres, frein-moteur renforcé, essieu suiveur orientable, système de contrôle de pression des pneus, ralentisseur, avertisseur sonore de marche arrière extérieur, commande hayon, traverse arrière renforcée, interface gestion de flotte, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, rideau pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, prise 12V côté passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A côté passager, prise 24V dans rangements droit, feux de jour automatiques, pré-équipement caméra de recul. Autres équipements : Norme d’émissions Euro 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque double ligne, connexion à gauche, prise remorque 24V/15 broches, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé acier, assistance conducteurs : Attention Assist (capteur de somnolence), assistant freinage d'urgence (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine L StreamSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension air/air (complète), lève-vitres électrique, alternateur 100 A, boîte 12 rapports (type G 211-12), réservoir d’AdBlue : 60 L, essieu arrière couronne 440, châssis/cabine, couchette confort en bas, verrouillage centralisé confort, interface de communication, volet de calandre, pompe de direction assistée régulée, moteur 10,7 L – 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur pneus simples, miroir d’approche, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque AV et AR, revêtement de siège/tissu, siège fonction passager, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu AV et supplémentaire sur essieu AR/suiveur, trappe latérale gauche extérieure, prise cabine 24V, tachygraphe/chronotachygraphe, rallonge de porte cabine, accessoires aérodynamiques soubassement, garde-boue avant, pré-équipement CB, pré-équipement péage, essieu avant c

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33063, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 15,1 m³, suspension: air, couleur: orange, Châssis composé de deux essieux BPW de 9 tonnes, suspension pneumatique, pneus simples, garde-boue en plastique, freins à disque, système de freinage pneumatique à quatre roues à régulation automatique de la pression en fonction de la charge, avec système EBS WABCO, protection anti-encastrement avant, protection anti-encastrement arrière, longueur de la timonerie de 2 200 mm avec ressort de maintien. Lrjdpfjz Hxy Rox Aa Tsu Le volume d’air de la cuve est de 15,1 m³, l’épaisseur de la paroi est de 6 mm, le volume utilisable de la chambre à boues est réduit à environ 12,8 m³ par le piston d’éjection, le couvercle supérieur s’ouvre hydrauliquement vers le haut, le verrouillage du couvercle est assuré par un verrou à came actionné hydrauliquement et galvanisé, les connexions d’aspiration supérieure et inférieure sont actionnées manuellement en DN 100, connexion Perot et raccord borgne, indicateur de volume de la cuve avec flotteur interne et échelle d’indication externe, indication sur une échelle graduée de 500 l pour les versions avec et sans piston, bavette de sortie en aluminium, vidange par écoulement libre, pressurisation ou à l’aide du piston d’éjection, blocage du piston à l’aide d’une paire de boulons de verrouillage actionnés manuellement, 2 joints de piston avec réglage de la pression sur le panneau de commande, conduite d’aspiration passant à droite, boîtiers pour flexibles à droite et à gauche sur la superstructure, conçus pour les flexibles circulaires, boîte à outils en plastique verrouillable, panneau de commande en acier inoxydable à l’arrière à droite, 1 balise rotative à LED sur la superstructure à l’arrière, 1 éclairage périphérique à LED de chaque côté et à l’arrière de la cuve, avec un projecteur à LED de chaque côté.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2023, Équipement: ABS, Équipement : Remorque à glissière 20 S * Dimensions et poids * Longueur hors tout env. 7 055 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm * Longueur de la voie à rouleaux env. 6 890 mm * Empattement 5 240 mm * Poids à vide (complet) env. 3 460 kg * Poids total technique possible env. 20 000 kg * Poids total autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722. * (Sous réserve de modifications techniques.) * Châssis : * Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE * 4 verrous pour conteneur et verrouillage du chariot surélevé à commande pneumatique * Protection latérale conforme à la directive RL 89/297/CEE, fermée (position 2) * Bogie : * Bogie 980 FM incluant couronne à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Barre de traction : * Barre de traction 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné * Réglage de la hauteur (ressort de traction avec serre-câble) * Barre de traction avec œillet d’attelage DIN, intérieur D=40mm, extérieur D=110, épaisseur 30mm * Essieux : * 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5, ET 138, marque selon choix du fabricant. * Diamètre du disque env. 370 mm * Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. * Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme à la directive UE, têtes d’attelage Duomatic à sécurité d’inversion * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis (ROLL Stability) * Cylindres à ressort à membrane double sur l’essieu arrière * Soupape de libération permettant de desserrer séparément les freins de stationnement à ressort * Système d’éclairage : * Installation 24 volts à LED complète conforme à la directive RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres (Hella) et éclairage de plaque d’immatriculation intégré * 1 x connecteur à 15 broches * 6 catadioptres de signalisation latéraux LED * 2 feux de position blancs à LED à l’avant * 2 feux d’encombrement arrière séparés à LED * 1 feu de recul (position 3) * Pneus : * Pneus pour circulation régionale, marque au choix du fabricant * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes en acier ET 138, écrous de roue non peints * Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement en aluminium homologuée TÜV * Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors des opérations de (dé)chargement * Accessoires : * 4 garde-boue en plastique demi-coquilles à l’avant et à l’arrière, garde-boue roue individuelle * 4 bavettes anti-projection * 1 caisse à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 support de plaque d’immatriculation * 1 panneau A pour le transport de déchets * 1 caisse à filet (position 4) * 2 guides de positionnement pour conteneur * 3 autocollants EBB petits (position 5) * Peinture : * Couleur châssis : MB 7350 gris Novagrau * Chariot démultiplicateur : MB 7350 gris Novagrau * Moyeux de roue : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE : RAL 7001 gris argent (position 6) * Arrière/Traverse/Support feux : RAL 7001 gris argent (position 6) * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Lrodey Trycepfx Aa Tou * Documentation : * Compris dans la livraison : * Procès-verbaux de mise en service et de test de freinage * Manuel d’utilisation * Instructions d’entretien du fabricant d’essieux * Sup

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Année de fabrication : 2020 Neuf : non Usage prévu : construction Numéro de série : H65691 Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. Lrjdpfx Ajz Ska Nja Teu CHARGEUSE SUR PNEUS KOMATSU WA 380-8E0, avec équipement de levage haute portée, essieux LSD avec différentiel à blocage, EPC, levier multifonction pour commande hydraulique, garde-boue standard, siège conducteur confortable à suspension pneumatique, chauffage du siège, support lombaire pneumatique, unité de commande à trois voies pour le circuit hydraulique de travail, direction standard, limiteur de vitesse à 20 km/h, vérin de remplissage pour système de lubrification centralisée, pneumatiques 23.5 R25 XLD D 2 A, L5, système d’alimentation en air comprimé UT-4.1 avec filtre à particules S/H13 conforme à ZH1/184-BGI581 (154838), dispositif de pesée RDS Loadmaster Alpha 100 (154839), godet à benne basculante haute portée 4,50 m³ (SCHL).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course - Échelle escamotable à l'arrière - Bloqueurs de porte latéraux - Cales de roue avec support - Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm - Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm - Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Bavette arrière pleine largeur - Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - Protection anti-choc arrière - « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte - 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune - Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm - Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche) - Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche) - Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System) - Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière - Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche #Toit - Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc - Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes #Peinture Lrodpfx Aswyiw Eja Teu - Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation - Béquilles : revêtement noir - Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant - Paroi avant : MB 5328 bleu - Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière - Paroi arrière : MB 5328 bleu - Bâche : RAL 5010 bleu gentiane - Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé - Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, Équipement: ABS, Châssis Krone ZZB18eLZ, essieu directrice ou normale, essieu de type « dolly », essieux SAF, 23 000 km, grand tableau de bord Wabco Trailer Smart Board, première main, état neuf. Description technique : Châssis constitué de deux longerons en T soudés à des traverses. Timon avec attelage, monté sur une couronne tournante, hauteur de construction d’environ 185 mm, protection anti-encastrement conforme à la directive CE. Tige d’attelage pour essieu directeur avec œillet de 50 mm ou 57,5 mm, longueur en position basse couplée : 4 150 mm, extensible de 4 x 100 mm, longueur en position haute couplée : 3 500 mm, extensible de 3 x 100 mm (du centre de l’œillet au centre de la plaque d’attelage). Support avant avec manivelle et engrenage. Essieu « dolly » à direction active, nécessitant peu d’entretien, avec freins à disque (430 mm), déport de 120 mm, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 valve, centrage du moyeu. Pneumatiques : 4, taille 445/45 R 19,5, marque au choix de Krone. Protection des roues conforme aux directives CE 78/549/CEE et 91/226/CEE, avec dispositif de protection anti-projection approprié, garde-boue en plastique noir en forme de quart de cercle avec recouvrement supérieur de bâche, à l’arrière avec bavette anti-projection. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13, incluant une fonction de stabilisation du véhicule, frein de stationnement à accumulateur de ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via connexion ISO7638 (câble d’alimentation EBS), raccordements d’embrayage Palm, raccordements de frein pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis. Installation d’éclairage et de signalisation lumineuse conforme à la norme ECE-R48, deux prises à 7 broches DIN1185/3731, feux d’immatriculation, feux de contour et feux latéraux à LED, feux arrière multifonctions incluant 1 feu de brouillard et 1 feu de recul, raccordements électriques pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis, câble de liaison pour raccordements électriques et pneumatiques (remorque). Pièces métalliques sablées, apprêtées par cathododiposition et revêtues par poudrage, peinture standard (monotone), protection anti-encastrement et support d’éclairage peints en blanc par poudrage, essieux y compris les moyeux en RAL 9005, pièces montées en noir ou galvanisées, jantes en argent naturel, marquage de contour conforme à la norme ECE-R48. Malgré tous nos efforts, des erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de nous réserver le droit de vente. Ljdpjz Hd A Dofx Aa Teru

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7.055 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur roulante en charge env. 1.285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6.890 mm Empattement 5.240 mm Poids à vide complet env. 3.400 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.600 kg Pour conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrouillages de conteneur et verrouillage du chariot supérieur commandés pneumatiquement. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2). Support de roue de secours version panier pour 2 roues de secours, kit de fixation pour 1 roue inclus. Boggie Boggie 1300 FM incluant couronne pivotante à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timons Timons 2600/1300/100/30 avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur). Timon avec œillet d’attelage DIN D=40 mm intérieur, D=110 mm extérieur, épaisseur 30 mm. Essieux 2 x 9 t essieux pour frein à disque 22,5, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Lrsdpfovzdw Dox Aa Teu Système de freinage Frein à air comprimé selon directives UE avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindre de ressort à membrane double sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour déverrouillage séparé du frein de stationnement à ressort. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégré dans la traverse d’éclairage, marque selon choix du fabricant. 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux LED clignotants 2 feux de gabarit LED avant blancs 2 feux de voie LED arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques de transport régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Contrôle de la pression des pneus inclus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux pour protéger l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 garde-boue plastique semi-coque avant et arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 gris nova Chariot supérieur : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverses/éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Prescriptions d’entretien du fabricant des essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Porte-filet suspendu, galvanisé Toutes informations sous réserve. Erreurs exceptées. Vente intermédiaire possible.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Lredpoupqi Eofx Aa Tou Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique, hayon en forme de queue de castor, rampe. Équipement : - Rampe d’accès - Support pour pelle - Parois latérales en acier Prix net : 5 168,07 € / Prix brut : 6 150,00 € Numéro d’article : VB3235301610.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3516 B3 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 300 x 162 x 23 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 482 x 208 x 150 cm • Hauteur de chargement du plancher : 34 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 631 kg • Charge utile : 2 869 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté du châssis) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Garde-boue en tôle ondulée renforcée, accessible • Marches latérales en treillis antidérapantes • Plancher en bois sérigraphié de 21 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis tubulaire en treillis soudé extrêmement robuste • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Rampe d’accès en acier, montée sur un axe, 130 cm • Verrous excentriques robustes • Supports sur la rampe d’accès • Châssis très bas pour un angle d’accès réduit • Hayon en forme de queue de castor / accès bas pour les nacelles élévatrices et les excavatrices • Support pour godet d’excavatrice à l’avant • 8 points d’arrimage montés sur le châssis extérieur (1000 daN/kg) • Essieu à ressort parabolique de KNOTT • Essieu à ressort parabolique pour une utilisation avec des charges très lourdes • Frein de recul automatique • Dispositif de couplage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage verrouillable • Roue de secours, montée sous le support de godet d’excavatrice • Barre d’attelage en V, très stable et vissée, RENFORCÉE • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit arrière avec bras en caoutchouc • Roue de support pour charges lourdes, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne Lrodjzy Anzspfx Aa Tju - Tous les prix sont TTC - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques, hayon de type « queue de castor » Équipement : - Support pour pelle - Roue de secours - Patins de rampe Prix net : 5 537,82 € / Prix brut : 6 590,00 € Numéro d’article : VB4235401810.01 Données techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3518 B4 • Type de véhicule : Remorque pour engins de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 400 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 600 x 234 x 168 cm • Hauteur de chargement du plancher : 30 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 785 kg • Charge utile : 2 715 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées de part et d’autre du châssis) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roulette de soutien : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Garde-boue en aluminium renforcé à motifs antidérapants, accessibles • Marches latérales en treillis, antidérapantes Lrodeyyw Nvjpfx Aa Tsu • Plancher en bois sérigraphié de 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en tubes de treillis soudés, extrêmement robuste • Châssis entièrement galvanisé à chaud • 2 rampes individuelles (patins) montées sur un axe, 130 cm de hauteur • Verrous excentriques robustes • Supports sous les rampes d’accès • Châssis très bas pour un faible angle d’accès • Hayon de type « queue de castor » / accès bas pour les nacelles élévatrices et les pelles • Support pour godet de pelle à l’avant • Roue de secours, montée sous le support pour godet de pelle • 10 points d’arrimage montés sur le châssis extérieur (1 000 daN/kg) • 8 points d’arrimage à l’intérieur • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Essieu à ressorts paraboliques pour les charges lourdes • Système de recul automatique • Dispositif d’essieu KNOTT et frein de stationnement • Tête d’attelage verrouillable • Roue de secours, montée sous le support pour godet de pelle • Timon en V boulonné, très robuste, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux antibrouillard intégrés • Éclairage intégré dans le châssis arrière • Feux de position arrière avec bras en caoutchouc • Roulette de soutien pour charges lourdes, position centrale _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Possibilité de plaques d’exportation avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes distributeur et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes entre temps réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique, partie arrière en forme de queue de castor, rampe Équipement : - Roue de secours - Support pour pelle - Rampe d’accès Prix net : 5 621,85 € / Prix brut : 6 690,00 € Numéro d’article : VB4235401810.02 Données techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3518 B4 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 600 x 234 x 168 cm • Hauteur de chargement du plancher : 30 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 815 kg • Charge utile : 2 685 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Garde-boue en aluminium strié renforcé, accessible • Marches latérales à claire-voie, antidérapantes Ljdpfxsyyw N Aj Aa Tsru • Plancher en bois sérigraphié de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre tubulaire treillis soudé extrêmement robuste • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampe d’accès en acier, montée sur un axe de 130 cm • Verrous excentriques robustes • Supports de la rampe d’accès • Châssis très bas pour un angle d’accès réduit • Partie arrière en forme de queue de castor / accès bas pour nacelles élévatrices et excavatrices • Support pour godet d’excavatrice à l’avant • Roue de secours, montée sous le support du godet d’excavatrice • 10 points d’arrimage montés sur le cadre extérieur (1000 dAN/kg) • 8 points d’arrimage à l’intérieur • Essieu à ressort parabolique de KNOTT • Essieu à ressort parabolique pour une utilisation intensive avec des charges lourdes • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage verrouillable • Roue de secours, montée sous le support du godet d’excavatrice • Timon en V vissé très robuste et renforcé • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit à l’arrière avec bras en caoutchouc • Roue de soutien robuste, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation provisoire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, 3 essieux BPW avec suspension pneumatique, plancher coulissant d'environ 10 mm d'épaisseur, caisson à palettes fermé pour environ 32 palettes, protection anti-encastrement avec protection lumineuse rabattable en aluminium, 1 coffre de rangement à l'arrière gauche, raccordements hydrauliques avec tuyaux situés en partie inférieure, tuyaux hydrauliques, bâche enroulable avec système de bâche enroulable, marchepied sur la paroi avant/échelle, 6 pneus 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 %, montés sur jantes en acier, déport 0, couleur argent, garde-boue en PVC, cales, paroi mobile pour une vidange complète, plaques d'usure soudées à l'arrière sur les parois latérales, panneaux de paroi intérieure entièrement soudés, système Wabco EBS, manomètre de chargement, 3 traverses de toit en acier, 2 feux de recul à LED séparés, 2 feux de recul séparés derrière le troisième essieu, 2 projecteurs à LED sur le longeron de support, supports de selle BPW 2x20 tonnes, premier essieu relevable, échelle d'environ 3 m, etc. Lsdpfx Aasz Ncius Tsru Poids à vide : 8400 kg Offre et photos sans engagement.

État: d'occasion, kilométrage: 199 598 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 2 740 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Panne moteur * Climatisation * Contrôle technique valide jusqu’en 2027/5 Équipement spécial : Ljdpfx Asz Rri Uja Teru Système audio : radio/lecteur CD avec écran multifonction, commande audio/radio au volant, véhicule sans revêtement de sol en vinyle dans le compartiment de chargement/passagers, portes arrière à battantes avec vitrage, lunette arrière chauffante, portes arrière à battantes avec vitrage (angle d’ouverture de 180 degrés), lunette arrière chauffante, essuie-glace arrière, séparation du compartiment de chargement, haute, derrière le conducteur et le passager, avec fenêtre et possibilité de chargement par le bas, pack fumeur Autres équipements : Airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), version de base, clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, ordinateur de bord, répartition électronique de la force de freinage (EBD), filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : fourgon standard, variante de carrosserie : toit normal, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, homologation poids lourd, moteur 2,0 litres - 77 kW TDCi KAT, empattement 2 933 mm, roue de secours en pneus de route, faible teneur en émissions conformément à la norme antipollution Euro 6, phares H4, porte coulissante côté droit, garde-boue avant et arrière, bandes de protection latérales, pack sièges 4 : siège conducteur (réglable en 3 positions) - siège double passager, tissu, sièges dans la cabine : siège double passager, pare-chocs partiellement peint, vitrage teinté, revêtement dans le compartiment de chargement/passagers : hauteur intermédiaire, rails d’arrimage latéraux dans le compartiment de chargement.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Parois en contreplaqué multiplex - 6 œillets d’arrimage - Rampe d’accès Prix net : 3 357,14 € / Prix brut : 3 995,00 € Numéro d’article : HKP113251515.02 Données techniques : • Marque : Humbaur • Modèle : HK 132515-15P • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 251 x 151 x 152 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 399 x 200 x 212 cm • Hauteur de chargement du plancher : 53 cm • Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Lredjzy Aubjpfx Aa Tou • Poids à vide : 465 kg • Charge utile : 835 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées de part et d’autre de la caisse) • Pneumatiques : 185/65R14 • Essieu : Essieu ALKO à suspension en caoutchouc • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d’épaisseur, avec revêtement en plastique résistant aux UV • Timon stable en forme de V, galvanisé à chaud • Longerons continus • Rampe d’accès avec ressort à gaz et surface antidérapante (charge maximale admissible : 300 kg) • Fermeture à tige tournante et charnières galvanisées • 1 poignée de manutention à l’avant • Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil du châssis, force de traction de 400 kg par anneau d’arrimage, testé Dekra • Automatisme de recul • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Garde-boue en plastique • Éclairage intérieur installé • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey avec collier de serrage central _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé ! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant les formalités douanières possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Treuil manuel Équipement : Prix net : 5 000,00 € / Prix brut : 5 950,00 € Numéro d'article : TPB235281600.01 Données techniques : • Marque : Lorries • Modèle : TPB35-4925 • Type de véhicule : Remorque à tambour de câble • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 280 x 165 x 280 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 489 x 254 x 214 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 675 kg • Charge utile : 2 825 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, peut être ajoutée DESCRIPTION • Conçu pour les tambours de câble d'un diamètre allant jusqu'à 2800 mm et d'une largeur de 1650 mm. • Support de tube standard d'environ 60 mm. • 2 adaptateurs en plastique pour tube, permettant une fixation pour un tube de 80 mm. • Châssis à torsion rigide avec cadre de support massif, galvanisé à chaud. • Utilisation facile du cadre de support, avec ou sans tambour de câble. • Insertion facile du tambour de câble et du conteneur. • Stockage et fixation du tambour sans jeu grâce à un système de blocage. • Treuil manuel • Support de roue de support massif et support arrière • Supports télescopiques arrière robustes • Y compris un treuil manuel robuste et sans entretien. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud. • Garde-boue en acier • Système de marche arrière automatique • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Phare de recul Lsdpszy Akpsfx Aa Tjru • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage LED encastré dans le cadre arrière _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaque d'immatriculation d'exportation possible avec déclaration douanière. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: d'occasion, kilométrage: 306 256 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Marque : Volvo Modèle : FH 460 Type de véhicule : Tracteur routier Année de fabrication : 2023 Poids total autorisé : 18 000 kg Nombre d’essieux : 2 Disposition des roues : 4×2 Cabine : Cabine pour longues distances Boîte de vitesses : Automatique Puissance du moteur : 345 kW (460 ch) Lrsdpfx Aaj Afa Efe Tju Cylindrée : 12 777 cm³ Nombre de cylindres : 6 Type de carburant : Diesel Couleur extérieure : Bleu Kilométrage : environ 306 257 km Équipement : * Cabine pour longues distances * Boîte de vitesses automatisée * Attelage de semi-remorque * Réservoir de carburant en aluminium * Réservoir AdBlue * Raccords pneumatiques pour semi-remorque * Raccords électriques pour semi-remorque * Passerelle grillagée derrière la cabine * Habillages latéraux des réservoirs * Garde-boue arrière avec pare-boue * Climatisation avec régulation automatique * Écran multifonction * Système d’infodivertissement avec écran tactile * Volant multifonction * Frein de stationnement * Rétroviseurs extérieurs * Éclairage arrière à LED

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : combinaison rampe/porte, porte latérale Équipement : - Combinaison rampe/porte - Polybug aérodynamique - Noyau alvéolaire Prix net : 3 268,91 € / Prix brut : 3 890,00 € Numéro d’article : C25375251215.01 Lrjdpfozy Ddqsx Aa Teu Caractéristiques techniques : • Marque : Debon • Modèle : C255 V2 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 251 x 125 x 156 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 370 x 172 x 205 cm • Hauteur de chargement du plancher : 55 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 340 kg • Charge utile : 410 kg • Châssis : plateau bas (roues placées à côté de la structure) • Pneumatiques : 165/70R13 • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Noyau alvéolaire / parois latérales en composite plastique • Plancher en bois, contreplaqué finlandais avec revêtement sérigraphié • Toit et face avant entièrement en plastique • Forme aérodynamique du toit et du spoiler avant grâce à l’utilisation de polyester • Hauteur intérieure continue : environ 146 cm • Largeur intérieure continue : environ 126 cm • Combinaison de portes battantes arrière (hayon + porte en un seul ensemble) • Système de rails intégré dans le plancher avec des œillets coulissants pour la fixation de la cargaison • Éclairage intérieur • Châssis à haute rigidité torsionnelle • Supports transversaux robustes permettant une charge ponctuelle élevée • Essieu à ressorts en caoutchouc de KNOTT • Système de freinage automatique de recul • Attelage et frein de stationnement Knott • Timon en V robuste • Garde-boue en plastique • Prise à 13 pôles • Phares de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Roue de support • Structure protégée contre les éclaboussures. Équipement spécial inclus dans le prix : • Porte latérale avant droite verrouillable, 102 x 61 cm (H x l) _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transport (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes distributeurs et réparateurs agréés des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 500 h, Équipement : Lrjdpsy D Nktjfx Aa Tju Pack de base AK635 Châssis de remorque à essieu central avec 3 essieux, 80 km/h Homologation routière Système de freinage incl. ABS et éclairage conforme à la directive CE Pneumatiques 385/65 R22,5 Poids total autorisé en charge 25 000 kg Béquille hydraulique réglable Garde-boue (intérieur et latéral) Moteur diesel Mercedes-Benz OM502LA, 440 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme d'émissions EUROMOT IIIB Gestion de l'alimentation matière dépendant de la charge, y compris inversion automatique du tapis racleur Entraînement séparé pour le rouleau d’alimentation et le tapis racleur (twin drive) Réservoir de carburant 750 L Rouleau d'alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, avec segments dentés rapportés Tambour à fléaux quatre rangées, 36 porte-fléaux en acier coulé oscillants et pointes de fléaux interchangeables Standard : pointe de fléau « Streusel » Prise hydraulique supplémentaire 20 l/min Barres de lubrification centrales Pompe électrique pour actionner les fonctions des vérins (ex : lever/abaisser la béquille, ouvrir/fermer la trémie arrière, déployer/replier le tapis de déchargement, relâcher la transmission de translation) à l’arrêt moteur Commande électrique 24 V Armoire électrique séparée à l’arrière de la machine Grille de raffinage rabattable hydrauliquement avec trappe (maille entre 30-280 mm, autres maillages sur demande) Bande arrière : longueur 6 150 mm, largeur 1 500 mm, hauteur de rejet 4 500 mm, rabattable hydrauliquement, avec partie centrale antimagnétique Bande inférieure : longueur 1 700 mm, largeur 1 400 mm Tapis racleur avec 34 lattes Télécommande radio incl. émetteur, récepteur, chargeur secteur 230 V, câbles de charge 12/24 V, support pour émetteur. Les fonctions suivantes sont contrôlables : arrêt moteur, régime moteur +/-, alimentation matière : marche/arrêt/retour, grille de raffinage : ouverture, tapis arrière/bande inférieure : marche/arrêt, rouleau d’alimentation : retour, tapis racleur : arrêt/retour/avance, béquille : lever/abaisser, préparation déplacement : arrêt/marche arrière/avant/déverrouiller Prééquipement pour entraînement de translation Avertisseur sonore de démarrage Peinture : RAL2011 orange profond Grille de raffinage 60 mm Équipements supplémentaires : Plaque d’impact avec barre d’usure Aimant de séparation au-dessus du tapis - Neodym Support pour aimant à bande Rouleau de chargement lisse Tapis racleur avec trous de nettoyage La date de livraison est à convenir