Bavette Garde Boue d'occasion à vendre (2 285)

État: d'occasion, kilométrage: 17 255 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #365 MB ACTROS 2546 6x2 / Kroll ADR Aspirateur, K 1,0 - 13,5 / 36 PESP Superstructure KROLL * Réservoir en acier S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule-citerne aspirant/sous pression ADR K 1,0-13,5/ 36 PESP * Capacité du réservoir : 14 500 litres (volume d'air) * Volume de boues : 10 000 litres / Compartiment émulsion : 3 500 litres * Volume d'eau de rinçage : 1 000 litres (sans pression) * Vidange avec vérin d’éjection Châssis MB ACTROS 2546 6x2 * Boîte de vitesses automatisée * 460 ch / 338 kW * 2 200 Nm * EURO 6 * Capacité du réservoir de carburant : env. 500 l * Cabine couleur MB 9147 blanc arctique * 2 gyrophares LED sur la cabine Rjdpexa T Ryjfx Anioch * Caméra de recul * Système de navigation * Climatisation * Glacière Système d’aspiration CVS VacuStar W1300, env. 1 200 m³/h à 400 mBar * Cassette flexible d’aspiration avec bras télescopique et 20 m DN100 Système haute pression Speck P45/85-160 / env. 85 l/min à 160 bar * Petit enrouleur HD hydraulique pour 60 m DN 13 * Environ 60 m de flexible de rinçage DN 13 Particularités : version ADR type L4BH classe FL y compris EX/II, EX/III et AT * Raccord d’aspiration de la préchambre DN100 télécommandé * Trou d’homme DN500 latéral gauche * Pistolet haute pression * Capot insonorisant sur les pompes à gauche et à droite * Eclairage LED périmétrique * Télécommande radio avec deux batteries * Bac à déchets basculant * Caméra de recul * Échelle avec support et points d’ancrage * Panneau publicitaire des deux côtés de la cuve Données techniques poids total 26 000 kg * Longueur 10 700 mm * Hauteur 3 800 mm * Largeur 2 550 mm * Empattement 3 900 mm Équipements spéciaux : Système de mesure de charge par essieu, Charge max. essieu avant 9 t, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Pack équipement ADR, Rétroviseur droit à position manœuvre, Batterie 220 Ah, Connexions de frein standard et DuoMatic, Cockpit multimédia interactif, Pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, Aides à la conduite : assistant feux de route et éclairage intersection, Suspension avant 9,0 t, 3 lames, Pare-brise teinté avec filtre bandeau, Version matières dangereuses ADR type FL, Boîte 12 vitesses - type G 211-12, Garde-boue 3 parties, Garde-boue 3 parties avec bavettes, Réservoir de carburant 510 l alu, gauche, Glacière/réfrigérateur, Compresseur d’air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur 9 t orientable et relevable, Prise de force double MB 123-11b/1c, Module spécial paramétrable, Variante d’empattement 4 300 mm, Porte-à-faux 1 650 mm, Capteur de pluie, Avertisseur sonore de recul et feu de détresse (signal extérieur), Clé supplémentaire avec télécommande (x2), Disjoncteur, Tapisserie/ sellerie siège passager velours, Tapisserie/ sellerie siège conducteur velours, Sièges cabine : accoudoirs des deux côtés siège passager, Siège passager suspension confort, Siège conducteur suspension confort, Pare-soleil extérieur, Jantes acier 11.75x22.5 (avant), Prise 24V/25A côté passager, Prise 24V supplémentaire côté passager, Jantes épaulement droit 11.75x22.5 (essieu suiveur renforcé), Pré-équipement pour 4 caméras périmétriques (affichage sur écran bord), Pré-équipement pour feux additionnels, Avertisseur ceinture de sécurité passager, Avertisseur ceinture sécurité, Radiateur d’huile de boîte Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO DAILY avec remorque "Le Mans": * Iveco Daily * EURO VI D * Suspension pneumatique d'usine sur l’essieu arrière * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur confort * Radio avec Bluetooth / navigation * Volant en cuir multifonction * Vitres électriques * Climatisation automatique * Rétroviseurs extérieurs électriques réglables * Feux de jour LED * Phares LED * Cabine couchette peinte couleur carrosserie * Peinture grise, choix libre des couleurs pour les véhicules à la commande * Compartiment de rangement de toit au-dessus du pare-brise * Réservoir 90 l * Interface VDI pour système télématique, ACC + assistant embouteillage * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Tachygraphe * Frein de stationnement électronique Plateau : * Surface de chargement env. 4710x2100 mm * Éclairage de travail LED intégré sur les côtés du plancher de chargement * Poids à vide env. 390 kg * Cadre aluminium en profilé C soudé * Garde-boue avec bavettes anti-projection * 1 coffre de rangement * Attelage de remorque charge tractable 3500 kg TRANSPORTEUR DE VÉHICULES "LE MANS" CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Type de remorque Le Mans * PTAC 3500 kg * Charge utile 2570 kg * Dimensions intérieures 8352x2100 mm * Plancher aluminium * Points d'arrimage via rambarde * Cadre acier soudé, galvanisé à chaud par trempage * Électricité 13 broches, 12V * Pneus 6x195/50/R13C * Essieux fabricant AL-KO ou KNOTT * Essieux KNOTT 3x1350 kg * Essieu freiné * Roue jockey de série * Rampes de montée de série 200 cm * 2 cales de roue Supplément certificat d’immatriculation / COC 39,00 € Accessoires de sécurisation de chargement disponibles : * Sangles d’arrimage et sangles d’arrêlage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Boîtes de transport * Protections d’angle * Sacs d’arrimage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des superstructures de toutes tailles et types sur tout châssis. Bâche, panneau sandwich GFK, aluminium. Visitez-nous sur : Rcjdpstw Nt Tefx Anioh Superstructures – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33063, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 15,1 m³, suspension: air, couleur: orange, Châssis composé de deux essieux BPW de 9 tonnes, suspension pneumatique, pneus simples, garde-boue en plastique, freins à disque, système de freinage pneumatique à quatre roues à régulation automatique de la pression en fonction de la charge, avec système EBS WABCO, protection anti-encastrement avant, protection anti-encastrement arrière, longueur de la timonerie de 2 200 mm avec ressort de maintien. Redpfx Aez Hxy Rsniech Le volume d’air de la cuve est de 15,1 m³, l’épaisseur de la paroi est de 6 mm, le volume utilisable de la chambre à boues est réduit à environ 12,8 m³ par le piston d’éjection, le couvercle supérieur s’ouvre hydrauliquement vers le haut, le verrouillage du couvercle est assuré par un verrou à came actionné hydrauliquement et galvanisé, les connexions d’aspiration supérieure et inférieure sont actionnées manuellement en DN 100, connexion Perot et raccord borgne, indicateur de volume de la cuve avec flotteur interne et échelle d’indication externe, indication sur une échelle graduée de 500 l pour les versions avec et sans piston, bavette de sortie en aluminium, vidange par écoulement libre, pressurisation ou à l’aide du piston d’éjection, blocage du piston à l’aide d’une paire de boulons de verrouillage actionnés manuellement, 2 joints de piston avec réglage de la pression sur le panneau de commande, conduite d’aspiration passant à droite, boîtiers pour flexibles à droite et à gauche sur la superstructure, conçus pour les flexibles circulaires, boîte à outils en plastique verrouillable, panneau de commande en acier inoxydable à l’arrière à droite, 1 balise rotative à LED sur la superstructure à l’arrière, 1 éclairage périphérique à LED de chaque côté et à l’arrière de la cuve, avec un projecteur à LED de chaque côté.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique : Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière. Rcjdpfxeza Anvo Anijh 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant. Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation. 1 coffre de rangement intégré entre les longerons. 8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t. Essieux et suspension : Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé. Roues et pneus : 385/65 R 22,5’’ Selon choix du fabricant. Jantes en acier, finition argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Frein de parc à ressort accumulateur. Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée). 2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! "Safe Parking" Électricité : 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion. Paroi frontale / ranchers d’angle avant : Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre. Homologation / plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Préparé pour support de plaque une ligne. Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges. Panneau d'avertissement selon ECE - 70. Peinture : Châssis : DB 7350 Novagrau Béquilles : revêtement noir Paroi avant : galvanisée à chaud.

État: d'occasion, kilométrage: 233 232 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 270 kg, poids maximal de charge: 220 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, Année de construction: 2009, hauteur de construction: 3 380 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ruhtmann-Steiger type T180 S7, n° .26112, année 2009 Heures de service : 11 232 h Hauteur de travail : env. 18,10 m Portée latérale maximale : 12,70 m Charge panier : jusqu'à 300 kg Équipement de série Norme d'émissions Euro 4, configuration d'essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, répartiteur de cockpit, trappe de toit (acier), cabine conducteur : S (courte), suspension : lames avant/arrière, boîte de vitesses 6 rapports - type : G 56-6, réservoir d'urée (AdBlue) : 25 L, réservoir d'urée (AdBlue) : plastique, pont arrière H 2, couronne de différentiel 325, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, modèle actualisé Atego 2, moteur 4,3 L – 130 kW diesel (OM 904 LA), freins à disque, protection latérale anti-encastrement, sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, système de freinage Telligent avec ABS, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage, poids total autorisé 7,49 t Équipement spécial Redpjyzkkpsfx Anisch Rangement sur tunnel moteur, airbag côté conducteur, système audio : radio CD, blocage de différentiel pont arrière, réservoir d'air comprimé en aluminium, variante cabine conducteur : S (courte avec rallonge de la cloison arrière), verrouillage de boîte pour prise de force, écran d'information graphique avec écomètre, climatisation, réservoir de carburant : 105 L, jantes alliage 6.75x17.5 (Speedline), sécheur d'air 1 chambre chauffée, phares antibrouillard, prise de force MB 56-2B, module spécial paramétrable, soupape de rupture circuit de freinage, gyrophares gauche/droite, vitre arrière, sièges cabine : siège passager réglable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, bavettes garde-boue arrière, barre stabilisatrice de pont arrière renforcée (pour charge très élevée), préparation téléphone/fax, verrouillage centralisé avec télécommande, chauffage d’appoint (air) Équipement supplémentaire L'équipement a été déterminé à l'aide d'une interrogation du VIN, des erreurs techniques peuvent donc apparaître.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Remorque à plateforme DS 18 PT-TL (Conteneur / Twistlocks) Type de véhicule : Remorque à plateforme / Remorque porte-conteneurs Fabricant : WIESE Modèle : DS 18 PT-TL – Conteneur --- Données techniques --- • Charge par essieu : 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Essieux : 2 essieux SAF • Pneumatiques : 235/75 R17.5, jumelés • Suspension pneumatique : oui • Hauteur de roulage : env. 890 mm à vide • Hauteur d’attelage : env. 700 mm • Largeur : env. 2 540 mm --- Châssis / Structure --- • Remorque à plateforme équipée de twistlocks pour conteneur • Plusieurs verrous de conteneur (fixes et extensibles) • 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur • Points d’arrimage supplémentaires sous les traverses • Cadre extérieur robuste avec trous d’arrimage • Plancher en contreplaqué multiplis de bouleau, 27 mm • Profils Omega galvanisés • Distance max. entre traverses : 400 mm --- Freinage / Sécurité --- • Système de freinage EBS (Knorr ou Wabco) • ABS / Programme anti-renversement (RSP) • Frein pneumatique à deux lignes • Surveillance de la pression des pneus (de base) • 2 réservoirs d’air (env. 80 L chacun) --- Équipement --- • Installation d’éclairage LED complète • Feux de gabarit latéraux à LED (clignotants) Rcodpjy Euffjfx Anioh • Système électrique 15 broches • Protection anti-encastrement • Protection latérale • Garde-boue en plastique (180°) • Bavettes avec logo « WIESE » • Échelle arrière (repliable et extensible) • Butoirs arrière --- Dispositif d’attelage --- • Timon 18 t (fixe et extensible) • Anneau d’attelage Ø 40 mm • Châssis pivotant avec couronne pivotante à billes • Réglage en hauteur disponible --- Divers --- • Rapport TÜV disponible • Châssis galvanisé à chaud • Construction en acier de haute qualité • Fabriqué en Allemagne Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Rsdozlkiwopfx Anijch Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Demi-garde-boue inclus. Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000319, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule - Marque : Özgül - Modèle : F - Première immatriculation : 08.09.2022 - Couleur : RAL 3020 rouge - Catégorie de véhicule : semi-remorque - Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque - Nombre d'essieux : 3 - Train roulant : roues (385/55 R22.5") - Hauteur du châssis : 135 cm #Poids et dimensions - Poids total autorisé en charge : 39.000 kg - Charge utile : 32.180 kg - Charge sur sellette : 12.000 kg - Longueur du véhicule : 12.890 cm - Largeur du véhicule : 2.550 cm - Hauteur du véhicule : 3.660 cm - Poids à vide : 6.820 kg #Informations spécifiques à la superstructure - Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque - Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm - 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir) #Essieux et pneumatiques - Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road - Pneumatiques : montage simple - Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg - Essieu 1 : essieu relevable - Freins essieu 1 : freins à disque - Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5") #Système de freinage - EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort) - 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service) #Installation électrique - 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison - 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul #Vérin - Fabricant : Hidromas - Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ - Nombre d'étages : 5 - Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm - Pression de service : 170 bar - Pression de service max. : 190 bar Rsdpfozyf Tgsx Aniech - Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid #Accessoires - 2x cales de roue avec support - 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement - 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande - 1x support d'extincteur - 1x réservoir d'eau (60l) - 4x anneaux d'arrimage - 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque porte-châssis à glissière 20 S * Gris Novagrau * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneur * Version à glissière (20S) * Longueur extérieure env. 7 055 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm * Longueur des rails env. 6 890 mm * Empattement 5 240 mm * Poids à vide complet env. 3 460 kg * Poids total technique possible env. 20 000 kg * Poids total autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. * Châssis en poutres profilées en I soudées, acier QSTE * 4 systèmes de verrouillage de conteneur et verrouillage pneumatique du chariot * Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE * Pivot 980 FM avec couronne de pivotement à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Barre d'attelage 2600/980/100/30, œillet d'attelage incliné * Réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) * Barre d'attelage avec œillet normalisé DIN : diamètre intérieur 40 mm, extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux * 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque au choix * Diamètre du disque de frein env. 370 mm * Fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage * Frein à air comprimé conforme à la réglementation européenne, tête de couplage Duomatic. * Suspension pneumatique conventionnelle, * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité ROLL, * Cylindres de frein à ressort à double membrane sur l'essieu arrière, * Soupape de déverrouillage pour désactiver séparément le frein de stationnement à ressorts. * Installation d’éclairage 24 V tout LED conformément RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et * Feu de plaque d’immatriculation intégré dans le panneau d’éclairage * 1 connexion enfichable 15 broches * 6 feux à LED marqueurs latéraux clignotants * 2 feux de gabarit avant à LED blancs * 2 feux de suivi arrière à LED montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques trafic régional, marque au choix * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138, * Écrous de roue non peints * Inclus : surveillance de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés verticaux Delta servent à la protection arrière lors du chargement et du déchargement * 4 garde-boues demi-coques avant et arrière, garde-boues roue individuelle * 4 bavettes anti-projection neutres Rcodpfxjyv Tr So Anish * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 plaque A pour le transport de déchets * 1 porte-filet suspendu * 2 guides de positionnement pour conteneur * Couleur du châssis : MB7350 Novagrau * Chariot coulissant : MB 7350 Novagrau * Moyeux de roue : noir KTL * Couleur des jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argenté * Panneaux arrière/panneaux de feux : RAL 7001 gris argenté * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides conteneur : jaune Toutes les indications sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Remorque à châssis coulissant 20 S * Coloris : gris Novagrau * Châssis de remorque à 2 essieux pour conteneurs * Exécution coulissante (20S) * Longueur extérieure de référence : env. 7 055 mm * Largeur totale : env. 2 500 mm * Hauteur de conduite, en charge : env. 1 150 mm * Longueur du rail à galets : env. 6 890 mm * Empattement : 5 240 mm * Poids à vide (complet) : env. 3 460 kg * Poids total technique possible : env. 20 000 kg * PTAC autorisé : env. 18 000 kg * Charge utile : env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. * Construction du châssis en poutres I soudées en acier QSTE * 4 verrous de conteneur et verrouillage de coulisseau pneumatique * Dispositif de protection latérale conforme à la RL 89/297/CEE, fermé Rcodpfeyv Ttvox Anieh * Bogie 980 FM avec couronne pivotante à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Flèche d’attelage 2600/980/100/30 avec anneau d’attelage incliné et réglage en hauteur (ressort de tension avec tendeur) * Anneau d’attelage DIN : int. D=40 mm, ext. D=110 mm, ép. 30 mm * 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5", marque selon choix du fabricant * Diamètre du disque de frein : env. 370 mm * Fixation de roue par centrage, conforme à la DIN 74 361 partie 3 * Système de frein pneumatique conforme à la directive UE, avec coupleur Duomatic * Suspension pneumatique conventionnelle * Système de freinage électrique EBS type 4S/3M avec roll stability * Cylindre à double membrane avec accumulateur ressort sur l’essieu arrière * Valve de déverrouillage séparée pour frein à ressort * Éclairage complet 24 V à LED conforme RL 76/756/CEE, feux multifonctions et plaque d’immatriculation intégrée dans le bandeau * 1 prise 15 broches * 6 feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * 2 feux LED de position blancs à l’avant * 2 feux LED de maintien de voie à l’arrière, montés séparément * 1 feu de recul supplémentaire * Pneumatiques pour transport régional, marque au choix du fabricant * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes acier ET 138 * Écrous de roue non peints * Comprend contrôle de la pression des pneus * Protection anti-encastrement en aluminium * Deux profilés de protection Delta verticaux protègent l’arrière pendant les opérations de chargement et de déchargement * 4 garde-boues demi-coquille en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boues roues individuelles * 4 bavettes anti-projection neutres * 1 coffre à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 panneau « A » pour transport de déchets * 1 porte-filet suspendu * Couleur châssis : MB7350 gris Novagrau * Coulisseau : MB 7350 gris Novagrau * Moyeux de roues : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marques de contour arrière : rouge * Marques de contour latérales : blanc * SSE fermée : RAL 7001 gris argenté * Extrémité arrière/bandeaux feu : RAL 7001 gris argenté * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides pour conteneur : jaune Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 35S18HA8/P : * PTAC 3 500 kg * EURO VI * Boîte automatique 8 vitesses * Suspension pneumatique d’usine sur l’essieu arrière * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur à suspension * Radio avec Bluetooth * GPS * Volant multifonction gainé cuir * Vitres électriques * Climatisation automatique * Rétroviseurs extérieurs électriques * Phares LED * Feux de jour LED * Couleur de carrosserie rouge, choix libre sur véhicules en commande * Rangement de pavillon au-dessus du pare-brise * Réservoir 90 l * Interface VDI pour système télématique, ACC + assistant embouteillage * Assistant freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Tachygraphe * Frein de stationnement électronique Plateau : * Surface de chargement env. 510 x 210 cm * Poids propre env. 390 kg * Châssis aluminium profilé en C soudé * Rampes de chargement aluminium * Éclairage LED gauche et droite dans le profil extérieur de la carrosserie * Treuil électrique avec télécommande radio et filaire * Chariot pousse-treuil * Garde-boue avec bavettes * Attelage boule avec prise supplémentaire sur le plateau * Phares de travail avec interrupteur en cabine * 2 coffres de rangement * En option : éclairage de travail LED latéral intégré au plancher du plateau Accessoires d’arrimage également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections d’angles * Sacs cale-charges * Cales de roues * etc. Financement et leasing possibles Rjdpfx Aonqz Hcenijch Nous réalisons des carrosseries de toute taille et de tout type sur tous châssis. Bâches, sandwich GFK, aluminium. Rendez-vous sur : Carrosseries - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de saisie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 996 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, VÉHICULE NEUF – DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! À VENDRE, À LOUER OU LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT SUR DEMANDE !!! Réf. stock 5718 Véhicule neuf – Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou location avec option d’achat sur demande ! Redoyz H Tajpfx Anioch Env. 25 m³ – Semi-remorque benne basculante arrière Schmitz en acier, avec bâche électrique Cramaro, essieu relevable – disponible également à la location ! ---- • Constructeur : Schmitz Cargobull • Modèle : SKI 24 SL 7.2 • Année : 2026 • Poids total en charge : 36 000 kg • Poids à vide selon documents : 6 004 kg • Charge utile : 29 996 kg • Essieux : 3x essieux SCB / 1er essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque • Suspension : suspension pneumatique avec levée et abaissement • Pneumatiques : 385/65 R22,5 NEUFS sur jantes acier • Couleur : benne gris anthracite RAL 7016, châssis RAL 9005, bâche noir profond • Volume : env. 25 m³ (7,48 m long x 2,35 m large x 1,46 m haut) • EBS • Hauteur de sellette à vide : 1 250 mm • Porte battante arrière suspendue avec double verrouillage et joint périphérique, plus fermetures supplémentaires • Fond 5 mm • Parois latérales 4 mm • Abaissement automatique lors du bennage • Échelle aluminium de 3,50 m côté droit • Bâche coulissante électrique Cramaro (hauteur d’arceau 400 mm) avec télécommande • Arceau rabattable arrière automatique • Échelle d’accès avant gauche • Garde-boue individuels avec bavettes arrière • Béquilles acier (béquilles à pleine charge) • Support pour flexible hydraulique • Frein de finisseur à commande électronique via EBS • Protection anti-encastrement rabattable • Feux arrière LED avec clignotant dynamique • Projecteurs de travail LED gauche + droite • 2 x feux de recul LED arrière • Feux de gabarit LED latéraux couplés au clignotant • 1 x feu antibrouillard arrière LED • 1 x attelage de remorquage Véhicule neuf – Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou location avec option d’achat sur demande ! Note sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent parfois s’y glisser. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’inexactitude, de modifications ou de vente intercalée. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Rodpfxoupqi Es Anijch Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 452 537 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 1624 Atego Plateau + Grue Amco Veba 4x2 Suspension : Lames d'acier / Air Empattement : 4,50 m Charge utile : 6 830 kg Grue Amco Veba Type : V815 3S 4x extensions hydrauliques 2x points d'appui hydrauliques 1x télécommande 5ème et 6ème commande Équipements spéciaux : Espace de rangement sur tunnel moteur, Système audio : radio CD, Lève-vitres électriques, Réservoir d’urée (AdBlue) : 35 litres, Feux arrière pour hayon élévateur, Réservoir de carburant : 180 litres en plastique, Déflecteur de toit, Prise de force MB 2C, Prise de force MB 60-2C avec MPA, Module spécial paramétrable, Prolongation du porte-à-faux arrière, Porte-roue de secours latéral, Avertisseur sonore de recul (signal extérieur), Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Bavettes garde-boue arrière, Vitrage thermique. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, Batterie 115 Ah, Répartiteur tableau de bord, Trappe de toit (acier), Cabine : S (courte), Suspension : lames/acier et air, Alternateur 80 A, boîte de vitesses 6 rapports - Type : G 60-6, Réservoir d’urée (AdBlue) : plastique, Essieu arrière H 4, couronne 368, Direction assistée hydraulique LS 6 / LS 8, Filtre d’habitacle : filtre à pollen, Carrosserie/châssis : plateau châssis, Restylage Atego 2, Moteur 6,4 L - 175 kW Diesel (OM 906 LA), Système Start/Stop moteur, Frein moteur à dépression constante, Empattement : 4 760 mm, Freins à disque, Système SCR (technologie AdBlue), Protection latérale, Sièges cabine : siège passager individuel fixe, Stabilisateur sur essieu arrière, Barre anti-encastrement arrière fixe, Barre anti-encastrement avant, Antidémarrage, Poids total admissible : 16,00 t. Nous vous assistons volontiers pour le financement/leasing en partenariat avec nos partenaires. Rjdpjy Hyp Sofx Anisch Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 500 h, Équipement : Pack de base AK635 Châssis de remorque à essieu central avec 3 essieux, 80 km/h Homologation routière Système de freinage incl. ABS et éclairage conforme à la directive CE Pneumatiques 385/65 R22,5 Poids total autorisé en charge 25 000 kg Béquille hydraulique réglable Garde-boue (intérieur et latéral) Moteur diesel Mercedes-Benz OM502LA, 440 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme d'émissions EUROMOT IIIB Gestion de l'alimentation matière dépendant de la charge, y compris inversion automatique du tapis racleur Entraînement séparé pour le rouleau d’alimentation et le tapis racleur (twin drive) Rcsdpfxsy D Nkts Anish Réservoir de carburant 750 L Rouleau d'alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, avec segments dentés rapportés Tambour à fléaux quatre rangées, 36 porte-fléaux en acier coulé oscillants et pointes de fléaux interchangeables Standard : pointe de fléau « Streusel » Prise hydraulique supplémentaire 20 l/min Barres de lubrification centrales Pompe électrique pour actionner les fonctions des vérins (ex : lever/abaisser la béquille, ouvrir/fermer la trémie arrière, déployer/replier le tapis de déchargement, relâcher la transmission de translation) à l’arrêt moteur Commande électrique 24 V Armoire électrique séparée à l’arrière de la machine Grille de raffinage rabattable hydrauliquement avec trappe (maille entre 30-280 mm, autres maillages sur demande) Bande arrière : longueur 6 150 mm, largeur 1 500 mm, hauteur de rejet 4 500 mm, rabattable hydrauliquement, avec partie centrale antimagnétique Bande inférieure : longueur 1 700 mm, largeur 1 400 mm Tapis racleur avec 34 lattes Télécommande radio incl. émetteur, récepteur, chargeur secteur 230 V, câbles de charge 12/24 V, support pour émetteur. Les fonctions suivantes sont contrôlables : arrêt moteur, régime moteur +/-, alimentation matière : marche/arrêt/retour, grille de raffinage : ouverture, tapis arrière/bande inférieure : marche/arrêt, rouleau d’alimentation : retour, tapis racleur : arrêt/retour/avance, béquille : lever/abaisser, préparation déplacement : arrêt/marche arrière/avant/déverrouiller Prééquipement pour entraînement de translation Avertisseur sonore de démarrage Peinture : RAL2011 orange profond Grille de raffinage 60 mm Équipements supplémentaires : Plaque d’impact avec barre d’usure Aimant de séparation au-dessus du tapis - Neodym Support pour aimant à bande Rouleau de chargement lisse Tapis racleur avec trous de nettoyage La date de livraison est à convenir

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost de 22,5" / tout terrain, 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levée et d’abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues équipées de pneus en 385/65 R22.5 montés sur jante ACIER, pivot d’attelage de 2" vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques à commande latérale, système de freinage conforme à la norme CEE, circuit à deux lignes, ressort accumulateur sur deux essieux et système électrique EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, système 24V, benne en aluminium, hydraulique Edbro avec environ 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boues PVC avec bavettes en caoutchouc, protections latérales anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure complète, joint caoutchouc LL, fermetures à vis sur la porte arrière, benne sur demande également étanche à la boue ! Porte combinée divisée 2/3-1/3 avec trappe à grain et verrouillage automatique pneumatique. Rjdpfeu Dvw Sox Aniech AUTRES EQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE COULEUR AU CHOIX +590 € frais de transfert Disponible également en versions Z9-Z13 *Les photos et offres sont sujets à modifications*

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801011727, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: argenté, Remorque tandem à caisses mobiles, type TWP 180 Mega-EL Attention : photos d'archives. Le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Poids et dimensions - Poids total en charge : 18000 kg - Charge utile env. : 14800 kg - Charge sur la sellette d'attelage : 1000 kg - Poids à vide (version de base) env. seulement : 3200 kg +/- tolérance de fabrication - Longueur totale avec caisse mobile de 7820 mm env. : 10020 mm - Largeur totale max. : 2550 mm - Hauteur du châssis abaissé env. : 1010 mm - Hauteur du châssis relevé env. : 1390 mm - Hauteur du châssis en position route env. : 1070 mm - Hauteur de stationnement env. : 1040 à 1320 mm - Butée normalisée jusqu'au verrou avant env. : 985 mm - Écartement des verrous : 5853 mm - Hauteur de l'anneau d'attelage env. : 380 mm - Longueur du timon réglée depuis la butée de la caisse mobile 7820 mm env. : 2200 mm - Hauteurs de stationnement valables sur terrain plat #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur à potences renforcées sur base 20" pour caisses mobiles 7,15 / 7,45 et 7,82 - 1 paire de béquilles à crémaillère avant, pied droit, commande unilatérale côté droit - 1 paire de béquilles à crémaillère arrière, pied droit, commande unilatérale côté droit - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement, acier - Ailes en demi-coque - Bavettes garde-boue #Attelage - remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié de 50 mm, version transport (non adapté aux tracteurs à hayon élévateur) - Attelage de timon suspendu (bas), longueur libre du timon env. 2200 mm - Platine de raccordement frein/électricité sur le timon, conduites vers le tracteur en câbles spiralés #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneumatiques et la consommation - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Repérage des conduites par code couleur pour un entretien facile - Capacité des réservoirs d'air 208 l - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, raccordement à droite - EBS, freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite - Attention : à atteler uniquement à des tracteurs à l'ABS opérationnel - Vanne de levage/abaissement avec maintien en position basse/haute Rcsdjzwlciepfx Anijh #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5" marque au choix du fabricant - Jantes acier, argent d'origine #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par le feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception Dekra et expertise selon §13 EG-FGV - Assistance service 24/7 - prééquipée pour porte-plaque une ligne - Marquage de gabarit à bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés, rouge à l'arrière Attention : photos d'archives !

État: nouveau, puissance: 78 kW (106,05 ch), type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Benne de 3 m³ sur PORTER NP6 empattement 2650 mm. L’équipement V30 se compose des éléments suivants : - Benne entièrement étanche de 3 m³ - Portes latérales droite et gauche sur la benne - Contre-châssis conçu et réalisé pour résister à toutes les sollicitations de l’utilisation quotidienne - Vérins stabilisateurs hydrauliques arrière activés lors du vidage de la benne - Dispositif vide-conteneurs arrière à PEIGNE SIMPLE pour le levage de bacs de 120, 240 et 360 litres - Commande pour le basculement de la benne, placée sur le côté droit du véhicule, équipée d’un bouton vert à action maintenue pour l’activation - Commandes pour le levage du dispositif vide-conteneurs, situées à l’arrière droit de l’équipement, équipées d’un bouton vert à action maintenue pour l’activation - Système oléodynamique complet avec électropompe, distributeurs, valves de sécurité et vérins hydrauliques nécessaires au bon fonctionnement de l’équipement, conformément au « principe d’intégration de la sécurité » Rcodsw S N Sfspfx Anijh - Système électrique complet avec capteurs, voyants et fin de course assurant un contrôle total de l’équipement, conforme à la norme CEI EN 60529 - Support pour outils de travail (pelle et balai) - Barre de sécurité sous la benne - Garde-boues et bavettes - Gyrophare jaune - Boutons STOP-URGENCE - Peinture standard - Marquage CE - Homologation MCTC

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, 3 essieux BPW avec suspension pneumatique, plancher coulissant d'environ 10 mm d'épaisseur, caisson à palettes fermé pour environ 32 palettes, protection anti-encastrement avec protection lumineuse rabattable en aluminium, 1 coffre de rangement à l'arrière gauche, raccordements hydrauliques avec tuyaux situés en partie inférieure, tuyaux hydrauliques, bâche enroulable avec système de bâche enroulable, marchepied sur la paroi avant/échelle, 6 pneus 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 %, montés sur jantes en acier, déport 0, couleur argent, garde-boue en PVC, cales, paroi mobile pour une vidange complète, plaques d'usure soudées à l'arrière sur les parois latérales, panneaux de paroi intérieure entièrement soudés, système Wabco EBS, manomètre de chargement, 3 traverses de toit en acier, 2 feux de recul à LED séparés, 2 feux de recul séparés derrière le troisième essieu, 2 projecteurs à LED sur le longeron de support, supports de selle BPW 2x20 tonnes, premier essieu relevable, échelle d'environ 3 m, etc. Poids à vide : 8400 kg Rcodpfx Asz Nciuenish Offre et photos sans engagement.

État: d'occasion, kilométrage: 424 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes 1624 L / Tautliner /, hayon élévateur, immatriculation allemande, 1er propriétaire/couleur d'origine....Préparation pour attelage (AHK), raccordement pneumatique et installation électrique présents. !!! Rcodpfxow I Igyj Anish Charge maximale essieu avant 6,1 t, airbag côté conducteur, frein remorque à double conduite, prise remorque 24V / 15 broches, batterie 165 Ah, blocage de différentiel pont arrière, unité pneumatique moyenne, suspension : lames avant 6,1 t, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, réservoir d’AdBlue : 35 L, réservoir carburant : 180 L plastique, pack éclairage LED, déflecteur de toit ajustable, dessiccateur d’air chauffant, ralentisseur renforcé, interrupteur pour hayon, traverse arrière prévue pour attelage central, interface système de gestion de flotte, sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège chauffeur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store occultant vitre latérale, porte conducteur, jantes acier 8.25x19.5, prise cabine 24V, protection latérale anti-encastrement, pré-équipement multimédia, isolation thermique additionnelle. Norme Euro 6, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/accostage, sortie d’échappement centrale, miroir extérieur électrique à gauche, cockpit classic, réservoir d'air comprimé en acier, accès deux marches, système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), système d’assistance maintien de voie, cabine S ClassicSpace, variante ClassicSpace, suspension lames/pneumatique, alternateur 100 A, boîte de vitesses 6 rapports Type G 90-6, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couple conique 390, écran info 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : châssis cabine, moteur 7,7 L – 175 kW R6 Diesel (OM 936), encapsulation compartiment moteur, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager individuel fixe, bavettes garde-boue arrière, stabilisateur pont arrière, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, pré-équipement pour péage, antidémarrage, PTAC 16 t.

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 950 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SKS benne basculante acier demi-ronde 27 m³ | Hardox | bâche électrique Fabricant : Kässbohrer Modèle : SKS B / 27 – 15 / 18 Homologation : Allemagne État : Neuf / Véhicule à commander --- Carrosserie & Données --- • Volume : 27,0 m³ • PTAC : 33 000 kg • Poids à vide : env. 6 050 kg • Longueur de carrosserie : 8 000 mm • Longueur totale : 9 030 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur : 3 170 mm • Hauteur d’attelage : 1 220 mm --- Benne & Matériau --- • Benne demi-ronde en acier Hardox / HB450 • Épaisseurs de tôle : - Fond 5 mm - Parois latérales 4 mm - Avant & arrière 4 mm • Porte arrière étanche à la boue avec joint caoutchouc et verrous à vis • Porte arrière mécanique supplémentaire • Vérin hydraulique HYVA 5 niveaux (250 bar) • Frein de sécurité automatique lorsque la benne est relevée Rjdpfxex I Twfe Anijch • Système d’alerte de basculement en cas d’inclinaison --- Bâche électrique / Système de bâchage --- • Système de bâchage électrique (650 g/m²) • Commande par bouton sur le véhicule et télécommande • Bâche conforme à la norme ISO 3795 (protection incendie) • Couleur RAL 3002 Rouge carmin --- Châssis & Technique --- • Châssis acier haute résistance S700 MC • Revêtement KTL – 10 ans de protection anticorrosion • 2 essieux BPW avec freins à disque (9 t chacun) • Essieu relevable, commande automatique & manuelle • WABCO EBS 2S/2M avec ABS & RSS • Suspension pneumatique électronique • WABCO Smartboard (charge par essieu, freins, pneus, signal défaut) --- Pneumatiques --- • 385/65 R22.5 • Pneus Premium UE • Jantes acier • Pneus M+S • Garde-boue & bavettes adaptés aux pneus --- Électricité & Sécurité --- • Éclairage LED ASPÖCK Europoint III • Projecteurs de travail LED arrière • Protection latérale en aluminium • Protection anti-encastrement en acier (ECE R58.3) • Système de contrôle pression pneus (TPMS) --- Équipements complémentaires --- • Système Body-Fix (réduction des vibrations & du bruit) • Échelle d’accès en aluminium • Coffre à documents avant • Logos Kässbohrer latéraux & arrière • Coupleurs Jaune / Rouge --- Couleurs --- • Châssis : MB 7350 Gris Novagrau • Benne : RAL 9005 Noir profond • Bâche : RAL 3002 Rouge carmin

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, - Remorque conteneur mono-essieu - Type EPS 38 pour superstructure de groupe électrogène diesel - Plusieurs unités disponibles - Attention : photos d'archive ! #Châssis remorque mono-essieu - Construction soudée en acier à grain fin - Fixation du groupe électrogène par boulonnage - Roue jockey avant renforcée, réglable mécaniquement en longueur, rabattable en bas - 1 paire de béquilles à 2 vitesses à l'arrière, partie inférieure droite, commande séparée à gauche et à droite - 2 cales de roue avec support - Protections latérales en aluminium, peintes RAL 6031 vert bronze mat - Barre anti-encastrement arrière en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat - Garde-boue avant et arrière de l'essieu, avec capot en tôle sur le dessus - Avec bavettes anti-projections - 2 paires de découpes d'arrimage, 1 paire à l'avant et 1 paire à l'arrière, intégrées dans les traverses, 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) - 4 paires d'anneaux ferry, marqués en jaune - Autocollant à chaque anneau d'arrimage - Tôle perforée en acier à motif rosace des deux côtés à l'extérieur à côté du groupe, échelle extractible latérale des deux côtés - Support pour 2 x jerricans de carburant 20 l sur le châssis, à droite dans le sens de marche - Autocollant central des points d'arrimage - Coffre de rangement en acier à l'avant, intégré dans le plancher, avec trous d'évacuation, garni d'un tapis caoutchouc perforé, couvercle verrouillable #Dispositif d'attelage remorque mono-essieu - Timon avec anneau d'attelage réversible homologué : 40 mm / OTAN (changement par rotation) - Timon réglable en hauteur par broche ; écrou de la vis de fixation de la broche en bas à droite dans le sens de marche - Prises de parking pour électricité/EBS et air #Essieu + suspension - Essieu BPW avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S - Essieu/train roulant aligné au laser – réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Rcsdpfx Ajzazrtsnieh #Roues et pneus - 235/75 R 17,5 - Marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur - Raccord jaune à gauche et raccord rouge à droite dans le sens de marche - ABS/EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison - Modulateur EBS monté en position protégée - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Système de stabilité du véhicule #Électricité - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - Électricité en version ADR avec certificat - 2 feux de position blancs à l'avant et catadioptres - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 1 x prise 15 broches + 1 x spirale 15 broches amovible à l'avant #Immatriculation / plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Préparé pour support de plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l'arrière, blanc - Panneau d'avertissement selon ECE-70 #Peinture - Châssis RAL 6031, vert bronze mat - Timon couleur châssis

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis en acier à grain fin, soudé et de construction légère, plaque d’attelage avec 2 pivots roi interchangeables, seulement 2 longerons en forme de double T pour une traverse de fermeture supplémentaire à l’avant, dans une version nouvelle/actuelle, châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles, Remarque : pour fixer les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, cales avec support, protection latérale en aluminium, rabattable, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, extensible, garde-boue semi-coquille !!Fournis séparément, non montés !!, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, 1 réservoir d’eau en plastique, capacité d’environ 30 litres, à gauche en France Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, également abaissable manuellement, commande par bouton sur le véhicule Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec 1 réservoir d’air central standard, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison, EBS 2S/2M, raccord de test pour la pression du cylindre de frein sur le module EBS placé à l’extérieur, Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !, avec vanne de levage et d’abaissement, unité de commande + frein intégrée dans le châssis comme sur une semi-remorque à benne basculante, montée devant les essieux Indicateur d’usure des plaquettes de frein sur les freins à disque via le témoin ABS/EBS du camion 385/65 R22.5, marque Continental, jantes en acier, argenté d’usine 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral comme sur une semi-remorque à benne basculante, la dimension de 3000 mm doit être respectée, 2 feux de position blancs à l’avant en LED, fournis séparément, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Allemagne, agrément de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 pour l’ensemble du véhicule, assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7, préparé pour un support de plaque d’immatriculation double, une rangée, 1 en plastique et 1 en acier inoxydable, support interchangeable Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE - 70, aluminium, fourni séparément, EBS, stationnement sécurisé, sans marquage de contour / bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, Rcodpfsi Riwqjx Anish Châssis : DB 7350 Novagrau, pieds de support : revêtement noir Disponible immédiatement ! Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 199 598 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 2 740 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Panne moteur * Climatisation * Contrôle technique valide jusqu’en 2027/5 Équipement spécial : Système audio : radio/lecteur CD avec écran multifonction, commande audio/radio au volant, véhicule sans revêtement de sol en vinyle dans le compartiment de chargement/passagers, portes arrière à battantes avec vitrage, lunette arrière chauffante, portes arrière à battantes avec vitrage (angle d’ouverture de 180 degrés), lunette arrière chauffante, essuie-glace arrière, séparation du compartiment de chargement, haute, derrière le conducteur et le passager, avec fenêtre et possibilité de chargement par le bas, pack fumeur Autres équipements : Airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), version de base, clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, ordinateur de bord, répartition électronique de la force de freinage (EBD), filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : fourgon standard, variante de carrosserie : toit normal, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, homologation poids lourd, moteur 2,0 litres - 77 kW TDCi KAT, empattement 2 933 mm, roue de secours en pneus de route, faible teneur en émissions conformément à la norme antipollution Euro 6, phares H4, porte coulissante côté droit, garde-boue avant et arrière, bandes de protection latérales, pack sièges 4 : siège conducteur (réglable en 3 positions) - siège double passager, tissu, sièges dans la cabine : siège double passager, pare-chocs partiellement peint, vitrage teinté, revêtement dans le compartiment de chargement/passagers : hauteur intermédiaire, rails d’arrimage latéraux dans le compartiment de chargement. Redpfxoz Rri Us Aniech

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost 22,5" / tout-terrain, 3x9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues avec pneus de taille 385 / 65 R22.5 sur JANTES ACIER, pivot d’attelage 2" vissé sur une plaque de 10 mm, béquilles mécaniques à commande unilatérale, système de freinage conforme à la norme E.E.G., système à double circuit, ressorts de rappel agissant sur deux essieux et système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au StVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, installation 24 volts, benne en aluminium, hydraulique marque Edbro avec env. 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boue en PVC avec bavettes en caoutchouc, protection latérale anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, entièrement soudé, joint en caoutchouc complet, fermetures à vis sur la porte arrière, benne étanche à la boue sur demande ! Porte combinée divisée 2/3 - 1/3 avec trappe à céréales et verrouillage pneumatique automatique. AUTRES ÉQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE. COULEUR AU CHOIX. +590€ frais de transfert. Également disponible en versions Z9-Z13. Rcjdpfx Aneyh S Aceioh Remarque : Les photos et offres sont sans engagement.