Bavette Garde Boue d'occasion à vendre (2 270)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035492, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service ! #Châssis semi-remorque porte-conteneurs - Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Positions de conteneurs : - Extension arrière rentrée : - 1 x 20 ft ou 1 x 30 ft affleurant à l'arrière - Télescope central 1er niveau, extension arrière sortie 1er niveau : - 2 x 20 ft ou 1 x 40 ft avec tunnel gooseneck - Télescope central en cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par broches - Traverse avant avec verrouillages rabattables (non disponible avec extension avant) - Sans réglage en hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible - Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec patins demi-ronds et plaque de fixation droite, avec compensation de poussée - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement en aluminium - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 ft - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections selon CE - Protection anti-choc à l'arrière #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm Pedpfez Nglhox Ah Hsgu - Essieux/train roulant alignés au laser : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x freinage » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à 25 km/h max.) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort - Tele Control - Délestage des essieux pour un télescopage facile - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, sans conduite de liaison - EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison - Raccord de contrôle de la pression des cylindres de frein sur le module EBS déporté vers l'extérieur - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec valve de levage et descente + fonction Auto-Reset - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS-CAN-bus pour affichage sur l'écran en cabine ; le camion doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas de balance étalonnée) #Roues et pneus - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, argent usine #Électricité - 24 V, 4 x feux à 3 compartiments + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard arrière rond, entièrement LED avec résistance, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED (remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que la fonction soit assurée) - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement blancs/rouges à l'arrière LED - 1 x prise 15 broches à l'avant, sans câble de liaison - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul Attention : images d'archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, - Remorque conteneur mono-essieu - Type EPS 38 pour superstructure de groupe électrogène diesel - Plusieurs unités disponibles - Attention : photos d'archive ! #Châssis remorque mono-essieu - Construction soudée en acier à grain fin - Fixation du groupe électrogène par boulonnage - Roue jockey avant renforcée, réglable mécaniquement en longueur, rabattable en bas - 1 paire de béquilles à 2 vitesses à l'arrière, partie inférieure droite, commande séparée à gauche et à droite - 2 cales de roue avec support - Protections latérales en aluminium, peintes RAL 6031 vert bronze mat - Barre anti-encastrement arrière en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat - Garde-boue avant et arrière de l'essieu, avec capot en tôle sur le dessus - Avec bavettes anti-projections - 2 paires de découpes d'arrimage, 1 paire à l'avant et 1 paire à l'arrière, intégrées dans les traverses, 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) - 4 paires d'anneaux ferry, marqués en jaune - Autocollant à chaque anneau d'arrimage - Tôle perforée en acier à motif rosace des deux côtés à l'extérieur à côté du groupe, échelle extractible latérale des deux côtés - Support pour 2 x jerricans de carburant 20 l sur le châssis, à droite dans le sens de marche - Autocollant central des points d'arrimage Podpezazrtofx Ah Hsgu - Coffre de rangement en acier à l'avant, intégré dans le plancher, avec trous d'évacuation, garni d'un tapis caoutchouc perforé, couvercle verrouillable #Dispositif d'attelage remorque mono-essieu - Timon avec anneau d'attelage réversible homologué : 40 mm / OTAN (changement par rotation) - Timon réglable en hauteur par broche ; écrou de la vis de fixation de la broche en bas à droite dans le sens de marche - Prises de parking pour électricité/EBS et air #Essieu + suspension - Essieu BPW avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S - Essieu/train roulant aligné au laser – réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus - 235/75 R 17,5 - Marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur - Raccord jaune à gauche et raccord rouge à droite dans le sens de marche - ABS/EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison - Modulateur EBS monté en position protégée - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Système de stabilité du véhicule #Électricité - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - Électricité en version ADR avec certificat - 2 feux de position blancs à l'avant et catadioptres - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 1 x prise 15 broches + 1 x spirale 15 broches amovible à l'avant #Immatriculation / plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Préparé pour support de plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l'arrière, blanc - Panneau d'avertissement selon ECE-70 #Peinture - Châssis RAL 6031, vert bronze mat - Timon couleur châssis

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio/CD Podpfx Ahsy R Ar Ds Hjgu - Roue de secours Frans Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Camion cargo polyvalent – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 est conçu pour les transports exigeants et les opérations sur sites isolés. Sa transmission permanente 6x6, son châssis heavy-duty et sa plateforme cargo polyvalente en font une solution fiable pour les mines, la construction, les infrastructures, l’énergie et la logistique en zones reculées. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine - Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 394 ch / 1 900 Nm - Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 - Transmission intégrale permanente 6x6 - Châssis heavy-duty tout-terrain - Plateforme cargo polyvalente en acier - Longueur de chargement 7 000 mm - Twist locks ISO 20 ft - Ridelles rabattables et amovibles - Places assises pour jusqu’à 30 personnes - Pack climat chaud et protection contre la poussière - Prêt pour l’export mondial Conçu pour les opérations isolées L’Arocs 3340A combine transmission intégrale permanente, suspension renforcée et garde au sol pour une mobilité fiable sur sable, boue, gravier et terrain accidenté. Le moteur OM460 Euro 3 et la transmission PowerShift 3 assurent des performances fiables en utilisation intensive. La plateforme modulaire transporte équipements, marchandises palettisées, conteneurs et équipes de travail. Les ridelles rabattables, le plancher acier antidérapant et les twist locks ISO 20 ft permettent une adaptation rapide aux différents besoins de transport. Applications - Mines et carrières - Projets de construction et d’infrastructure - Support pétrole, gaz et énergie - Transport d’équipements et matériaux - Logistique conteneurs et sites isolés Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Moteur : OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch Couple : 1 900 Nm Transmission : PowerShift 3 automatique Configuration : 6x6 permanent PTAC : 26 000 kg Empattement : 5 100 mm Plateforme : Acier polyvalente Longueur de chargement : 7 000 mm Pneus : 365/85 R20 Système conteneur : Twist locks ISO 20 ft Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale. Informations générales Année de construction: 2026 Année de construction: 2026 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 26.000 kg Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 365/85 R 20...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Demi-garde-boue inclus. Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. Pgjdpfx Ahezlkiws Heu 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 065 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Disponible à l'achat, à la location ou en leasing avec option d'achat, sur demande! Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 env. 25 m³ benne ronde acier avec bâche coulissante - Location également possible! Psdjwa Ht Ropfx Ah Hegu ---- * Fabricant : Schmitz Cargobull * Modèle : SKI 24 SL 7.2 - Benne ronde acier * Première immatriculation : - (VÉHICULE NEUF) * Couleur : Benne noire RAL 9005, châssis gris Novagrau 7350, bâche argentée * Volume : Benne intérieure env. 25 m³ (7,48 m longueur x 2,354 m largeur x 1,46 m hauteur) * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg * Poids à vide selon confirmation de commande : 5 935 kg * Charge utile : 30 065 kg * Essieux : 3 essieux SCB / 1er essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque * Pneus : 385/65 R 22,5 sur jantes alu Speedline Diamant * Suspension : suspension pneumatique avec fonction montée/descente * EBS * Porte arrière pendulaire avec verrouillage 2 crochets, joint périphérique et verrous supplémentaires * Fond 5 mm * Parois latérales 4 mm * Plate-forme de commande avec accès avant gauche * Vérin hydraulique chromé dur * Bâche coulissante avec fermeture centrale * 1x arceau * Garde-boues individuels avec bavettes arrière * Béquilles acier pleine charge * Support pour flexible hydraulique * Frein de finisseur commandé électropneumatiquement * Protection anti-encastrement rabattable * Feux arrière ronds * 2x projecteurs de recul LED à l'arrière * Feux de gabarit latéraux à LED couplés au clignotant * 1x feu de brouillard arrière LED * 1x anneau d'attelage Disponible à l'achat, à la location ou en leasing avec option d'achat, sur demande! Avis concernant d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s'être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles * Longeron externe en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale : * Conformément à la réglementation CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus Pjdpfx Aoyz E T Soh Hjgu Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco Pneumatiques : * 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120 * Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS * Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur) Garde-boue : * Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Arrimage de la cargaison : * 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) Poches et ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse Paroi avant : * Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle Magasin à ranchers : * Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé Éclairage : * Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation conforme ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme) * 2 coffres à outils inox, e

État: bon (utilisé), kilométrage: 462 334 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - EPS - Filtre à particules - Radio/CD - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 3 390 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalité Moteur de groupe frigorifique : Diesel et électrique Pgsdovl Szfepfx Ah Hju État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Identification Numéro de référence : 33 Informations supplémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro du véhicule : 33 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Climatisation / Euro 6 / Hayon élévateur .: WDB96702510017605 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Assistant de réglage de distance Assistant de maintien de voie EURO 6 - AdBlue Empattement : 4760 mm Groupe frigorifique Marque : CARRIER Type : Supra 1250 Moteur frigorifique : diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 6,65 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,50 m Équipement spécial : Système audio : Radio-CD Confort (Bluetooth), Batterie 165 Ah, Cockpit Standard, Système d’aide à la conduite : Assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), Assistant de maintien de voie, Lève-vitres électriques, Fleetboard Dispopilot Guide, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Support pour Fleetboard Dispopilot, Interface de communication, Réservoir à carburant : 180 L plastique, Pack éclairage LED, Extension de porte-à-faux du châssis, Roue de secours, Avertisseur acoustique de marche arrière (signal extérieur), Interrupteur hayon élévateur, Sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, protections latérales sous châssis Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, Configuration d’essieux : 4x2, Charge essieu avant 5,3 t, Miroir d’approche/avant, Sortie d’échappement au centre, Rétroviseurs électriques, gauche, Réservoir d’air comprimé acier, Unité d’air comprimé basse, Marchepied deux niveaux, Cabine : S ClassicSpace, Variante cabine : ClassicSpace, Suspension : lames / air, Suspension essieu avant 4,4 t, Boîte 6 rapports – Type : G 71-6, Boîte 6 rapports – Type : G 90-6, Réservoir AdBlue : 25 L, Toit relevable manuel (acier), Rapport pont arrière 390, Affichage d’infos 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Carrosserie/châssis : châssis, Moteur 5,1 L – 130 kW diesel (OM 934), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 4760 mm, Freins à disque avant et arrière, Sellerie tissu, Sièges cabine : siège passager individuel fixe, Protection anti-projections garde-boue arrière, Barre stabilisatrice essieu arrière, Commande type cabine conducteur, Tachygraphe / chronotachygraphe CE, Protection antiencastrement arrière fixe, Protection antiencastrement avant, Antidémarrage, PTAC 11,99 t Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail.

État: d'occasion, kilométrage: 185 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule : 510132 Ancien prix de vente conseillé non contraignant du constructeur automobile : 104 900 € ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie INTÉRIEUR * Garniture latérale AUTRES ÉQUIPEMENTS * Ralentisseur ZF Autres caractéristiques ----- Couleur / Peinture ----- Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur carrosserie : E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Couleur du déflecteur de toit : Crystal White * Couleur des extensions latérales : Crystal White * Couleur du bas de caisse : Crystal White * Couleur du boîtier CMS : Crystal White ----- Pneus / Roues ----- Pneu avant : 315/70R22,5 GO FMX2S 156/150 L, direction BBA * Pneu arrière : 315/70R22,5 GO FMAXD2 154/150 L, traction BBA * RR, non applicable ----- Équipement / Équipement spécial ----- Cabine XG * Régulateur de vitesse adaptatif avec système d’alerte de franchissement de ligne et système de freinage d’urgence (AEBS-3) * Avant : 8,00 t, ressort parabolique, 163N * Classe d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 vitesses * Disposition standard des composants * DAF Connect * Suspension pneumatique de la cabine * Phares et feux de brouillard à LED * Stores en tissu gris/clair dans la cabine, rideaux latéraux : occultation * Pare-brise avec film de protection solaire * Pare-brise en verre feuilleté avec film de protection solaire Pgjdjqqgutopfx Ah Hju * Système de vision numérique de DAF * DAF Corner View * Fermeture centralisée, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable pour la cabine XG * Extensions latérales, agrandies * Partie avant du châssis : plancher Aero * Volant, cuir * Intérieur de la cabine : Argenta * Siège conducteur : Super Air * Siège conducteur, base pivotante * Siège passager : Comfort Air * Accoudoirs des deux côtés du siège passager * Siège passager, base pivotante * Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale * Réfrigérateur et tiroir * Préparation pour un appareil à air comprimé * Matelas Xtra Comfort, réglable, sous la couchette * Couchette supérieure * Rideaux avec rideau de séparation * Éclairage intérieur à LED : luxe * Climatisation automatique de la cabine * Store côté passager * Trappe de toit à commande électrique * Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2 x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS, étendu et préparé * Tachygraphe numérique, VDO 1C * Limitation de vitesse : 90 km/h * Système d’infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : DAB préparé, 2 x antenne mobile GNSS, antenne CB supplémentaire * Régulateur de vitesse prédictif * Chargeur sans fil * Système d’assistance au changement de voie * Surveillance de la charge par essieu * Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480 * Mode Éco * Rapport de pont arrière : 2,38 * Blocage de différentiel mécanique * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Empattement : 4,00 m / porte-à-faux arrière : 0,99 m * Unité EAS, droite, au-dessus de l’essieu, garde-boue 85 l, côté gauche * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Réservoir d’air comprimé en aluminium 1185 l : 845 l côté gauche + 340 l côté droit, hauteur 620 mm * Réservoirs de carburant gauche et droit * Cale de roue * Essieu SAF S36-20, fonte, 185 + 40 mm, faible entretien * Prise électrique pour remorque, 24 V / 15 broches * Commande analogique de l’entraînement auxiliaire de la boîte de vitesses, pas de 1er entraînement auxiliaire * Générateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Surveillance de l’énergie

État: d'occasion, kilométrage: 233 232 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 270 kg, poids maximal de charge: 220 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, Année de construction: 2009, hauteur de construction: 3 380 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ruhtmann-Steiger type T180 S7, n° .26112, année 2009 Heures de service : 11 232 h Hauteur de travail : env. 18,10 m Portée latérale maximale : 12,70 m Charge panier : jusqu'à 300 kg Équipement de série Norme d'émissions Euro 4, configuration d'essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, répartiteur de cockpit, trappe de toit (acier), cabine conducteur : S (courte), suspension : lames avant/arrière, boîte de vitesses 6 rapports - type : G 56-6, réservoir d'urée (AdBlue) : 25 L, réservoir d'urée (AdBlue) : plastique, pont arrière H 2, couronne de différentiel 325, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, modèle actualisé Atego 2, moteur 4,3 L – 130 kW diesel (OM 904 LA), freins à disque, protection latérale anti-encastrement, sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, système de freinage Telligent avec ABS, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage, poids total autorisé 7,49 t Équipement spécial Rangement sur tunnel moteur, airbag côté conducteur, système audio : radio CD, blocage de différentiel pont arrière, réservoir d'air comprimé en aluminium, variante cabine conducteur : S (courte avec rallonge de la cloison arrière), verrouillage de boîte pour prise de force, écran d'information graphique avec écomètre, climatisation, réservoir de carburant : 105 L, jantes alliage 6.75x17.5 (Speedline), sécheur d'air 1 chambre chauffée, phares antibrouillard, prise de force MB 56-2B, module spécial paramétrable, soupape de rupture circuit de freinage, Pgjdpfjyzkkpox Ah Heu gyrophares gauche/droite, vitre arrière, sièges cabine : siège passager réglable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, bavettes garde-boue arrière, barre stabilisatrice de pont arrière renforcée (pour charge très élevée), préparation téléphone/fax, verrouillage centralisé avec télécommande, chauffage d’appoint (air) Équipement supplémentaire L'équipement a été déterminé à l'aide d'une interrogation du VIN, des erreurs techniques peuvent donc apparaître.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Installation de nettoyage de fluide de refroidissement Fabricant : Zyklomat Type : ZKR 14/350 Année de fabrication : 2016 Pour le nettoyage de l’émulsion de rectification Alimentation maximale d’environ 250 l/min. à environ 3,5 bars d’eau. Le transfert vers l’installation de filtration est assuré par les équipements du site, sans air ni mousse. Température maximale : 50 °C Capacité de nettoyage : 350 l/min. Recirculation du réservoir de fluide pur vers le réservoir de fluide usé : 100-350 l/min. Alimentation maximale des machines : 250 l/min. Principe de filtration : hydrocyclone haute performance ZYKLOMAT Z1B-9/3 Taille de séparation des particules : environ 5 µm Milieu : émulsion à 3-6 % Température de fonctionnement : température ambiante Particules solides : environ 5,14 m3 Volume de fonctionnement maximal : environ 4,58 m3 Volume de fonctionnement minimal : environ 3,60 m3 Pgodpfx Aszwccmjh Hju Déroulement du processus : filtration à flux total entièrement automatique. Évacuation des boues : entièrement automatique, avec une consistance stable. L’alimentation en liquide sale est assurée par des stations de pompage du site. Les copeaux et les fines boues générés par l’usinage par meulage (résidus de meulage, calamine, corindon) sont évacués par un convoyeur à raclettes. Dans la partie supérieure du convoyeur à raclettes, les boues sont pré-séchées. La filtration s’effectue par le biais d’hydrocyclones haute performance ZYKLOMAT. L’installation fonctionne en mode entièrement automatique. Maintenance : maintenance annuelle. Disponibilité : 10-2026 Réservoir à double raclette pour l’évacuation des boues de meulage Type : KR 1,75-5,1 Volume total : environ 5,14 m3 Volume maximal : environ 4,58 m3 Longueur : environ 4 000 mm, y compris 70 mm de renforcement Largeur : environ 1 890 mm, y compris 140 mm de renforcement Hauteur : environ 1 105 mm, y compris 100 mm de profil de base Hauteur de la gorge : environ 2 300 mm Volume d’évacuation théorique maximal : 15 kg/h Fonction : Réservoir de fluide de refroidissement avec réservoir de fluide pur intégré, réservoir de sédimentation et de flottation avec évacuation des boues entièrement automatique. 1 moteur à engrenages hélicoïdaux Tension : 400 V, 50 Hz, IP 54, utilisé comme entraînement des raclettes 3 raccordements pour les tuyaux de retour de trois machines 1 réservoir de fluide pur, intégré à l’arrière du réservoir à raclettes. Soudé pour assurer l’étanchéité à l’huile, avec un engrenage annulaire interne, divers panneaux de couverture (panneaux non praticables fixés sur un cadre angulaire), sans échelle, sans garde-corps, sans échelons d’accès internes Volume maximal : environ 0,55 m3 191026ä

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Volant multifunction Frans Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Porte-conteneur – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 est conçu pour les transports exigeants où la mobilité tout-terrain et le transport de conteneurs 20 ft sont essentiels. Sa transmission permanente 4x4, son châssis heavy-duty, sa plateforme Schaften Automotive et son treuil Dragon de 10 tonnes en font une solution fiable pour les projets isolés. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 - Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 360 ch (265 kW) / 1 800 Nm Pgodpey R Davjfx Ah Hou - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Transmission intégrale permanente 4x4 - Plateforme porte-conteneur 20 ft - Système twistlock de type ISO - Carrosserie réalisée en interne par Schaften Automotive - Dragon Winch – capacité 10 tonnes - Châssis heavy-duty tout-terrain - Pack climat chaud et filtration Cyclone - Classification tout-terrain N3G - Pneus tout-terrain 365/85 R20 Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft La plateforme en acier est conçue pour les conteneurs ISO standard de 20 ft. Les twistlocks dédiés sécurisent le conteneur tout en permettant son retrait lorsque les besoins changent, rendant le camion adapté aux ateliers mobiles, magasins d’équipements et unités techniques. La transmission permanente 4x4, le blocage de différentiel, la suspension renforcée et la garde au sol élevée permettent l’utilisation sur sable, gravier, boue et routes non revêtues. Le treuil Dragon frontal de 10 tonnes apporte des capacités de récupération, traction et positionnement d’équipements. Applications - Mines et carrières - Projets de construction et d’infrastructure - Support pétrole, gaz et énergie - Ateliers mobiles et conteneurs d’équipements - Opérations sur sites isolés et utility Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Moteur : OM460 Euro 3 Puissance : 360 ch / 265 kW Couple : 1 800 Nm Transmission : PowerShift 3 / PowerShift Advanced Boîte : G 230-12 Configuration : 4x4 permanent PTAC : 16 500 kg Empattement : 4 200 mm Conteneur : Standard 20 ft Treuil : Dragon Winch 10 tonnes Cabine : ClassicSpace S-Cab Pneus : 365/85 R20 Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour la disponibilité, les options d’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 365/85 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 16.500 kg Prix de vente: € 109.900, US$ 123.000

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost de 22,5" / tout terrain, 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levée et d’abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues équipées de pneus en 385/65 R22.5 montés sur jante ACIER, pivot d’attelage de 2" vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques à commande latérale, système de freinage conforme à la norme CEE, circuit à deux lignes, ressort accumulateur sur deux essieux et système électrique EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, système 24V, benne en aluminium, hydraulique Edbro avec environ 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boues PVC avec bavettes en caoutchouc, protections latérales anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure complète, joint caoutchouc LL, fermetures à vis sur la porte arrière, benne sur demande également étanche à la boue ! Porte combinée divisée 2/3-1/3 avec trappe à grain et verrouillage automatique pneumatique. AUTRES EQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE COULEUR AU CHOIX +590 € frais de transfert Pgodpou Dvw Sjfx Ah Hsu Disponible également en versions Z9-Z13 *Les photos et offres sont sujets à modifications*

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis l’entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ – remorque à béton mélangeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg - Moteur séparé EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Contrôle du mélange, mécanique, démarrage et arrêt électriques Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Butoir en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Pgodpfx Aozfy Nyjh Hou Garde-boue en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage et d’arrêt (sur EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d’eau 11121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipements optionnels : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîtier en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’additifs, non pressurisé Réservoir d’additifs sous pression Support à truelle Fermeture du tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Système de contrôle intelligent du tambour (commande électronique des bétonnières mobiles) Marchepied sur le dispositif de protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’inform

État: d'occasion, kilométrage: 424 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes 1624 L / Tautliner /, hayon élévateur, immatriculation allemande, 1er propriétaire/couleur d'origine....Préparation pour attelage (AHK), raccordement pneumatique et installation électrique présents. !!! Podjw I Igyjpfx Ah Hogu Charge maximale essieu avant 6,1 t, airbag côté conducteur, frein remorque à double conduite, prise remorque 24V / 15 broches, batterie 165 Ah, blocage de différentiel pont arrière, unité pneumatique moyenne, suspension : lames avant 6,1 t, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, réservoir d’AdBlue : 35 L, réservoir carburant : 180 L plastique, pack éclairage LED, déflecteur de toit ajustable, dessiccateur d’air chauffant, ralentisseur renforcé, interrupteur pour hayon, traverse arrière prévue pour attelage central, interface système de gestion de flotte, sièges cabine : accoudoir siège conducteur, siège chauffeur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store occultant vitre latérale, porte conducteur, jantes acier 8.25x19.5, prise cabine 24V, protection latérale anti-encastrement, pré-équipement multimédia, isolation thermique additionnelle. Norme Euro 6, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/accostage, sortie d’échappement centrale, miroir extérieur électrique à gauche, cockpit classic, réservoir d'air comprimé en acier, accès deux marches, système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), système d’assistance maintien de voie, cabine S ClassicSpace, variante ClassicSpace, suspension lames/pneumatique, alternateur 100 A, boîte de vitesses 6 rapports Type G 90-6, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couple conique 390, écran info 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : châssis cabine, moteur 7,7 L – 175 kW R6 Diesel (OM 936), encapsulation compartiment moteur, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager individuel fixe, bavettes garde-boue arrière, stabilisateur pont arrière, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, pré-équipement pour péage, antidémarrage, PTAC 16 t.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 6 h, puissance: 82 kW (111,49 ch), Heures de fonctionnement : 6, première immatriculation : 30.06.2026. Tracteur neuf avec immatriculation de concession avant la livraison. Équipement de base / données techniques Moteur Puissance nominale (ISO) : 82 / 110 kW/ch à 2 200 tr/min Puissance maximale : 86 / 115 kW/ch à 2 000 tr/min Couple maximal : 460 Nm à 1 600 tr/min Fabricant / type : Agco Power / AP 44MBTN-D5 Moteur à faibles émissions, 4 cylindres / 4,4 l, 4 soupapes, STAGE 5 Turbocompresseur à régulation électronique, catalyseur SCR Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) Catalyseur de particules diesel (SC) Capot moteur : rabattable en une seule pièce Échappement latéral droit, devant la cabine Contenance du réservoir de carburant : 198 litres / AdBlue : 18 litres Transmission / prise de force Transmission Dyna-4 à 16 / 16 vitesses, SpeedMatching, 40 km/h Commande PowerControl à gauche avec inverseur sous charge, transmission à 4 étapes Embrayages de conduite à bain d’huile à refroidissement permanent avec système de lubrification indépendant Prise de force à double commande : 540 / 540E / 1 000 Commutation électrique dans la cabine Bouton START/STOP de la prise de force sur l’aile arrière gauche Hydraulique / relevage Système ouvert (OpenCenter) 58 l/min, débit total maximum : 200 bar 2 distributeurs avec raccords hydrauliques : 1x simple effet/double effet, MR + 1x simple effet/double effet, NL, SST Accouplements rapides Cat. 3 avec billes et cuvettes de sécurité Cat. 3/2 Réglage des bras inférieurs 5 200 daN de force de levage maximale, 2 cylindres de levage extérieurs Tiges de levage réglables de chaque côté et 2 stabilisateurs latéraux Relevage avant avec commande externe sur les deux ailes Équipement électrique Démarrage à froid par résistance, alternateur 120 A Interrupteur de déconnexion de la batterie, électrique Alimentation électrique (12 volts) pour les appareils externes avec prise Essieux / contrepoids Pgedsyvmq Ispfx Ah Hou Essieu arrière ND avec moyeu à bride Freins à disque refroidis par huile Attelage automatique à réglage rapide en hauteur Garde-boue, largeur extérieure arrière : 2,00 m, sans rallonges Support de poids avant avec dispositif d’attelage intégré et boulon d’attelage Poste de conduite Cabine standard à suspension antivibratoire avec toit standard, ventilation et chauffage, climatisation Arceau de sécurité intégré avec vitrage teinté Portes des deux côtés avec marchepieds de sécurité Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs, adaptateur pivotant, ceinture de sécurité 2 grands rétroviseurs extérieurs et grand angle télescopiques Rétroviseur intérieur Tableau de bord analogique-numérique (SIS) Pré-équipement radio avec antenne et haut-parleurs 4 phares de travail à l’avant et à l’arrière, sur le toit de la cabine 2 phares de conduite sur le capot moteur et sur les poignées, 2 phares de travail sur les ailes arrière Essuie-glace et lave-glace sur la lunette arrière Essieu avant à quatre roues motrices avec blocage de différentiel commutable Équipement spécial Avec protection du réservoir de carburant PowerControl et frein en position neutre (effet d’embrayage) 100 l/min, système hydraulique Open Center avec couplage de débit d’huile (58 + 42 l/min) Collecteur d’huile de fuite sur les raccords rapides 3 distributeurs : 1x MR, dw, EA, SST + 1x dw, NL, SST + 1x dw, NL, SST + retour libre Relevage avant 2,5 t, 1 circuit hydraulique, prise électrique 480/70R38 ADJ Ø1,69 m et 380/70R28 ADJ Élargisseu

État: d'occasion, kilométrage: 289 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, A1C Essieu avant 7,5 t, A1Z Essieu avant version coudée, A2E Essieu arrière couronne 440 hypoid 13,0 t, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation d’air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B4A Contrôle de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5J Raccords de frein et électriques bas, C0G Porte-à-faux de châssis 1 050 mm, C1W Empattement 3 700 mm, C5D Marchepied derrière la cabine côté gauche, C5P Châssis boulonné, C6G Direction Servotwin, C6I Pompe d’assistance de direction régulée, C6Q Barre stabilisatrice essieu avant, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE) aluminium, C7T Arrière intégral, C8C Garde-boue arrière pour largeur véhicule 2 500 mm, C8H Garde-boue en 3 parties avec bavette anti-projection conforme CE, C8I Bavette anti-projection (CE) avant, C8Y Carénage de soubassement aérodynamique, D0A Volant cuir, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D0U Détecteur de fumée dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confortable, D1N Siège copilote multifonctions, D2N Dossier de siège conducteur déverrouillable, D3A Lit confort supérieur large ajustable, D3B Lit confort inférieur, D3M Matelas PremiumComfort inférieur, D3N Matelas PremiumComfort supérieur, D3Q Housse de siège velours siège conducteur, D3T Housse de siège velours passager et siège central, D4S Store pare-soleil électrique avant en une partie, D4T Rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store pare-soleil latéral conducteur et passager, D5Z Revêtement de sol en moquette tunnel moteur, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude, Joignable par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 ! Informations complémentaires : Location/financement et reprise possibles ! Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire ! Toutes les indications sont sans garantie ... plus d'informations sur notre site internet Pgjdpfx Asu Nnf Sjh Hsu

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, - ADR - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes : 6-166 Disponible immédiatement !!! NOUVELLE offre !! -> PAVIC - STAR, semi-remorque châssis porte-conteneurs à 3 essieux, télescopique pour : 1 conteneur de 45 pieds 1 conteneur de 40 pieds 2 conteneurs de 20 pieds 1 conteneur de 20 pieds placé au centre et 1 conteneur HC de 40 pieds 1 conteneur HC de 45 pieds CHÂSSIS Châssis principal robuste en profilé en I, conçu pour une durabilité particulièrement élevée ; Acier à haute résistance MC700, soudé automatiquement par robot. • Extension dans la partie centrale et arrière • Châssis avant fixe • Mécanisme de verrouillage au moyen d’une chambre de frein dans la partie centrale et arrière • Adapté à un groupe électrogène dans la partie centrale ESSIEUX 3 essieux SAF de 9 tonnes avec freins à disque. SUSPENSION Suspension pneumatique. ESSIEU LÉVANT Essieu 1. PNEUMATIQUES 6 pneus 385 / 55 R 22.5 (marque de premier choix). JANTES 6 jantes en acier 11.75 x 22.5 (marque turque). SYSTÈME DE FREINAGE Système de freinage WABCO. Système de freinage à deux conduites conformément aux réglementations CE. EBS PREMIUM 2S/2M avec RSS (système de stabilité au roulement). Frein de stationnement pneumatique. 1 raccord pneumatique jaune. 1 raccord pneumatique rouge. 1 soupape de pression de frein (marque WABCO). TPMS. KING PIN 1 têtière de timon de 2 pouces (marque JOST ou SAF). VERINS Supports mécaniques, actionnés d’un seul côté, avec 2 vitesses. Les deux supports sont actionnés à l’aide d’une manivelle rotative située sur le côté droit (marque BPW ou SAF). INSTALLATION ÉLECTRIQUE Tension 24 V, 2 x connecteurs à 7 pôles et 1 x connecteur à 15 pôles ISO, conforme aux normes CE. Éclairage conforme aux normes avec feux arrière/de freinage SAE, feux de gabarit latéraux, feux d’avertissement de freinage et feux clignotants arrière. 2 feux combinés arrière/de freinage (rouge). 2 feux combinés clignotants (orange). 1 feu d’éclairage de plaque d’immatriculation. 1 support de plaque d’immatriculation. ADR. Tous les composants de l’installation électrique : ASPOCK ECOLED III. Conforme aux réglementations CE. ACCESSOIRES • 6 garde-boue en plastique (marque DOMAR) • 2 déflecteurs de boue • 2 bandes réfléchissantes et marquages réflecteurs à l’arrière et sur les côtés • 1 pare-chocs arrière • 1 réservoir d’eau • 2 cales de roues avec supports • 2 protections latérales en aluminium • 1 boîte à outils Pgodpfx Ahez Dt Rlo Hsu • 12 verrous de conteneur (JOST) - Modèle à ressort des verrous à l’arrière et au centre • 8 anneaux RoRo (conformes aux normes IMO) PEINTURE Avant la peinture, les surfaces et les pièces sont lissées, puis nettoyées avec un mélange d’eau et de produits chimiques. Sablage jusqu’à SA 2.5, application d’un primaire ; puis 2 couches de peinture acrylique de finition. Code RAL 5015, bleu ciel. Financement / location-achat, ainsi que leasing / crédit-bail partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Il s'agit d'une offre non contraignante. Soumise à vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Taille des pneus : 385/55-22,5 Marque des essieux : Pirelli Freins : freins à disque Suspension : suspension pn

État: d'occasion, kilométrage: 992 528 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Paquets : * Pack Électricité Allemagne * Pack Style * Pack Sécurité Plus * Pack Sécurité Lumière et Visibilité Plus * Pack XLION Longhaul ----Cabine conducteur* * Cabine conducteur : Toit surélevé 'XXL' (2440 mm de large, 2280 mm de long) * Siège conducteur confort : à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager confort à suspension pneumatique avec fonction pivotante * Revêtements de siège en Alcantara/cuir * Isolation cabine : NORDIC (contre le froid) pour cabines XL, XLX et XXL * Suspension cabine : à suspension pneumatique * Garniture intérieure : revêtements intérieurs en cuir * Tableau de bord : km/h 'High-Line couleur' * Volant : volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Climatisation : AC R134A sans CFC avec régulation automatique de température * Chauffage d’appoint à air : EBERSPÄCHER D4S * Réfrigérateur : sous la couchette, entièrement escamotable * Couchette : 1 couchette avec espace de rangement (cadre aluminium), matelas avec zones de fermeté différenciée * Store pare-soleil : électrique pour pare-brise et porte conducteur * Toit ouvrant coulissant : électrique * Compartiments de rangement : dans l’accoudoir de porte et à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de charge * Porte-gobelet : dans le tableau de bord * Tiroirs : 2 tiroirs extensibles au centre du tableau de bord ----Confort et divertissement* * MAN Media Pack Navigation * Radio : MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" et préparation navigation * Réception radio numérique : DAB+ * Fonction mains-libres : "Comfort" pour 2 téléphones portables (MFL et Bluetooth® compatible) * Fonction vidéo : via interface USB/SD * Éclairage ambiance * Éclairage intérieur : rouge/blanc au plafond de la cabine, gradable * AUX-in/USB : dans le tableau de bord * Appareils de cuisine : micro-ondes et cafetière derrière rideau aluminium * Téléviseur : escamotable sous meuble intégré * Support TV : amovible * Système son MAN * Module de connectivité (RIO Box) * Pack électricité : 230V avec convertisseur et prises de courant ----Sécurité et systèmes d’assistance* * MAN BrakeMatic : système de freinage électronique * ABS – Système anti-blocage des roues * ASR – Antipatinage * ESP – Programme électronique de stabilité * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) : désactivable * Lane Guard System IV (LGS IV) * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) : dans la cabine pour essieux à suspension pneumatique * Freins à disque : pour essieu avant et arrière * Stabilisateur : pour essieu arrière * Surveillance de l'état de la batterie * Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie * Lave-phares * Phares principaux : à décharge de gaz (D1R) pour conduite à droite * Feux diurnes à LED : conforme ECE R87 * Feux de position : LED * Feux arrière : technologie LED * Feu de manœuvre : à la montée * Régulateur de vitesse : adaptatif (ACC) avec fonction Stop-and-Go ----Extérieur* * Couleur cabine : bleu outremer RAL 5002 (standard) * Pack aérodynamique : bleu outremer RAL 5002 (acrylique) Pjdpfx Aeyvnx Hsh Hsgu * Toit surélevé : bleu outremer RAL 5002 (acrylique) * Garde-boue derrière la cabine : bleu outremer RAL 5002 (acrylique) * Pare-chocs et jupe avant PU/SMC : bleu outremer RAL 5002 (acrylique) * Extension de porte et marchepieds : bleu outremer RAL 5002 (acrylique) * Roues : aluminium (standard) * Bavettes anti-projection : à l’avant et aile

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique : Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant. Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation. 1 coffre de rangement intégré entre les longerons. 8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t. Essieux et suspension : Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé. Roues et pneus : 385/65 R 22,5’’ Selon choix du fabricant. Jantes en acier, finition argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Frein de parc à ressort accumulateur. Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée). 2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! "Safe Parking" Électricité : 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion. Paroi frontale / ranchers d’angle avant : Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre. Homologation / plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Préparé pour support de plaque une ligne. Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges. Panneau d'avertissement selon ECE - 70. Peinture : Châssis : DB 7350 Novagrau Béquilles : revêtement noir Paroi avant : galvanisée à chaud. Pedpfx Aoza Anveh Hsgu

État: d'occasion, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Vous recherchez un autre modèle, une motorisation différente, d'autres dimensions ou des options supplémentaires ? N'hésitez pas à nous contacter. Nous proposons des solutions de financement et de leasing à des conditions attractives – également pour les Pays-Bas, l'Autriche et pour les créateurs d'entreprise ! ----Véhicule : * Empattement : 4 100 mm * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Cabine simple * Roues jumelées à l'arrière * Poids total en charge : 7,2 tonnes * Chronotachygraphe digital (version 4.1) * Limiteur de vitesse à 90 km/h Pjdpfjt S Dgpox Ah Hjgu Intérieur : * Banquette passager avec rangement multifonction * Rangements de toit au-dessus du pare-brise * Siège conducteur confort, suspendu et chauffant * Poignée de maintien sur montant A * Appuie-têtes confort * Volant multifonctions en cuir * Sellerie tissu Sécurité & Assistance : * ESP * Systèmes AEBS + City Brake * Airbag conducteur * Surveillance avant (MOIS) * Gestion et maintenance électroniques * Radars de recul * Centrage de voie Plus (LC) * Fonction éco-smart * Limiteur de vitesse supplémentaire * Signal sonore ceinture conducteur/passager * Alerte de fatigue (DDAW) * Assistant de virage côté passager (BSIS) * Radar d’angle mort arrière * Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISA) * Roue de secours avec support arrière de châssis Roues & Technologie : * Rétroviseurs électriques, réglables et chauffants * Radio numérique DAB avec écran tactile 7'' * Apple CarPlay / Android Auto * Pneus toutes saisons * Suspension pneumatique AIRPRO à l’arrière * Frein de stationnement centralisé manuel * Climatisation automatique * Filtre à carburant chauffant * Chauffage additionnel eau chaude * Capteurs de lumière et pluie * Antibrouillards * Projecteurs full LED * Connectivity Box 4G incluant TCO * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Pré-équipement système de télépéage (OBU) * Verrouillage centralisé avec télécommande * Réservoir AdBlue 20L et rangement chauffeur * Réservoir de carburant intégré 90L * Batterie 12V 110 Ah Plateau avec bâche coulissante : Châssis acier * Plancher bakélisé * Côtés en aluminium avec traverses aluminium * Bâche coulissante des deux côtés avec système d’ouverture rapide * 4 rails d’arrimage aviation au sol/plafond * 4 barres de serrage * Becquet de toit * Porte arrière * Coffre de rangement sous carrosserie * Caméra de recul * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues avec bavettes anti-projection * Feux de position latéraux Hayon élévateur : * Dhollandia * Capacité 1 500 kg * Profondeur plateau 1 800 mm * Antidéversoir * Éclairage LED d’avertissement * Télécommande avec câble spiralé * Attelage remorque jusqu’à 3,5 t (boule, prise 13 broches 12V) D’autres équipements et options de carrosserie sont disponibles en supplément. ----Remarque : Merci de nous appeler brièvement avant votre visite pour nous assurer que le véhicule souhaité est bien disponible. S’il ne se trouve pas à Wachtendonk, nous pouvons organiser la livraison depuis notre stock. Construction personnalisée sur demande. Votre partenaire véhicules depuis 1996. Appelez ou écrivez-nous dès maintenant – nous sommes à votre écoute ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire Cordialement, Pimenta Automobile

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 784 907 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 750 kg, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 570 mm, hauteur totale: 365 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : SCANIA R500 LB6X2HHZ, RETARDER suspension à lames / à lames, 3 pédales, V8, essieu relevable Première mise en circulation : 22.08.2007 Kilométrage : 784 907 km (origine) Puissance moteur : 368 kW (500 ch) Psdoz Hwtpjpfx Ah Hjgu Carrosserie : Multilift 21200 Raisio Hiab 17T 2006 : 610 cm Hydraulique de basculement (PTO) Chauffage autonome (Webasto) Antenne Radio / Cassette / CD / MP3 Climatisation 2 sièges pneumatiques avec chauffage et entièrement réglables 1 couchette Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Antibrouillards Feux de route Feu de détresse Coffre de rangement Réservoir de carburant en aluminium Boîte de vitesses : MANUELLE/EN SUPPLÉMENT Réservoir : Diesel (500 litres) Attelage remorque Essieu relevable EURO 5 Ad-Blue (75 litres) Retarder Formule d’essieux : 6x2 Blocage de différentiel Empattement essieux 1-2 : 4 300 mm Empattement essieux 2-3 : 1 320 mm Dimension des pneus essieu 1 (avant) : 385/65R22.5 Dimension des pneus essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Dimension des pneus essieu 3 (arrière) : 315/80R22.5 Suspension à lames / à lames Garde-boue Poids à vide : 12 750 kg Charge utile : 14 250 kg PTAC : 27 000 kg Dimensions du véhicule (L x H x l) : 820 cm x 365 cm x 257 cm Bras de montage chasse-neige côté droit Système de plateforme échangeable type HIAB avec rehausse Laxo Distance entre le crochet de levage central et les rouleaux de support centraux : 502 cm Nouveau contrôle technique et contrôle antipollution possible sur demande avec supplément ! Vous pouvez également nous contacter pour plus d’informations et de photos via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal. Allemand (Deutsch) : Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! English (Anglais) : We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Espagnol) : Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugais) : Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français : Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italien) : Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Russe) : Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Reprise possible ! Prix net ! Nous pouvons acheminer votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition du véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous accompagnons dans l’exportation, confirmation des données d’origine pour l’homologation nationale, attestation de fournisseur, élaboration des documents d’exportation et fabrication des plaques de douane si nécessaire. Visite et essai routier possibles à tout moment, même le week-end, après rendez-vous téléphonique ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état, les dimensions et l’équipement des marchandises/véhicules. Toutes les indications sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur totale: 10 259 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge du pivot d’attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série du châssis : 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur hors tout (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage * Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn Pjdpjy Dmvmofx Ah Hegu * Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des garnitures de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen * Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux * Smartboard standard * Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche * Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Type capteur TPMS : capteur monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite * LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions * Protection anti-encastrement à commande manuelle * Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite * Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Traitement de surface des tronçons de vérin : standard * Raccord hydraulique à rotation * Raccord hydraulique, taille 1 * Raccord hydraulique, femelle * Flexible hydraulique : 2500 mm * Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur garde-boue : 2 * Type de bavette garde-boue : asphalte * Coffre à outils 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Œillets ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * 2 cales plastiques * Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45 * Paroi avant : 4 mm (alu) * Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm * Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell * Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher * Porte arrière type porte combinée * Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante * Ouverture d’abord du battant droit * Traverse terminale de porte version pivotante * Type de charnière à double articulation * Trappe rectangulaire * Position de la trap

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost 22,5" / tout-terrain, 3x9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues avec pneus de taille 385 / 65 R22.5 sur JANTES ACIER, pivot d’attelage 2" vissé sur une plaque de 10 mm, béquilles mécaniques à commande unilatérale, système de freinage conforme à la norme E.E.G., système à double circuit, ressorts de rappel agissant sur deux essieux et système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au StVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, installation 24 volts, benne en aluminium, hydraulique marque Edbro avec env. 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boue en PVC avec bavettes en caoutchouc, protection latérale anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, entièrement soudé, joint en caoutchouc complet, fermetures à vis sur la porte arrière, benne étanche à la boue sur demande ! Porte combinée divisée 2/3 - 1/3 avec trappe à céréales et verrouillage pneumatique automatique. Podpfx Ajyh S Acsh Hsgu AUTRES ÉQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE. COULEUR AU CHOIX. +590€ frais de transfert. Également disponible en versions Z9-Z13. Remarque : Les photos et offres sont sans engagement.

État: d'occasion, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Vous recherchez un autre modèle, une autre motorisation, des dimensions différentes ou d'autres caractéristiques ? N'hésitez pas à nous contacter. Nous proposons des solutions de financement et de leasing à des conditions attractives - également pour les Pays-Bas, l'Autriche et les jeunes entreprises ! ----Véhicule : * Empattement : 4100 mm * Boîte manuelle 6 vitesses * Cabine simple * Roues jumelées à l’arrière * Poids total en charge : 7,2 tonnes * Chrono tachygraphe digital * Limiteur de vitesse 90 km/h Intérieur : * Banquette passager avec rangement multifonction * Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise * Siège conducteur de luxe, suspendu et chauffant * Poignée de maintien sur montant A * Appui-têtes confort * Volant multifonction en cuir * Sellerie tissu Sécurité & Assistance : * ESP * Système AEBS + City Brake * Airbag conducteur * Système de surveillance d’angle mort avancé (MOIS) * Contrôle et plan de maintenance électroniques * Capteurs de stationnement arrière * Assistant de maintien de voie avancé (LC) * Fonction Eco-Smart * Limiteur de vitesse supplémentaire Pgjdpfx Ahov R Rfms Heu * Avertisseur ceinture de sécurité conducteur/passager * Alerte fatigue conducteur (DDAW) * Assistant de changement de direction côté passager (BSIS) * Radar d’angle mort arrière * Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISA) * Roue de secours avec fixation sur la fin du châssis Roues & technologie : * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Radio numérique DAB écran 7” tactile * Apple CarPlay/Android Auto * Pneus toutes saisons * Suspension pneumatique AIRPRO sur l’essieu arrière * Frein de stationnement manuel central * Climatisation automatique * Filtre à carburant chauffant * Chauffage additionnel à eau chaude * Capteur de lumière et de pluie * Phares antibrouillard * Phares Full LED * Boîtier de connectivité 4G inclus TCO * Régulateur de distance adaptatif (ACC) * Pré-équipement télématic Tarif et OBU * Verrouillage centralisé + télécommande * Réservoir AdBlue 20 L avec rangement conducteur * Réservoir de carburant de 90 l intégré * Batterie 12V 110 Ah Rideau coulissant : * Châssis acier * Plancher en contreplaqué * Ridelles latérales aluminium amovibles * Rideau coulissant bilatéral (noir, autres couleurs disponibles) * Rail de guidage au-dessus * Fermeture basse par sangles * Déflecteur de toit * Porte arrière * Caméra de recul * Protection latérale antibasculement * Garde-boues avec bavettes * Feux de position latéraux Hayon élévateur : * Dhollandia * Capacité de charge 1500 kg * Plateau profondeur 1800 mm * Sécurité anti-roulis * Éclairage d’alerte LED * Télécommande avec câble spiralé * Attelage jusqu’à 3,5 t de remorque (rotule AHK, prise AHK 12V 13 broches) D’autres options sur mesure sont disponibles en supplément. ----Remarque : Veuillez appeler avant de vous déplacer - nous nous assurons que le véhicule souhaité est bien présent sur site. S’il n’est pas à Wachtendonk, nous pouvons livrer depuis notre stock. Aménagement personnalisé sur demande possible. Votre partenaire automobile depuis 1996. Appelez ou écrivez-nous - nous sommes à votre écoute ! Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d'impression. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Cordialement, Pimenta Automobile

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service ! Poids et dimensions : Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 4 005 mm Longueur intérieure env. : 13 460 mm Largeur intérieure env. : 2 470 mm Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm Volume env. : 92 m³ Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm Dimension angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires) Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement Échelle extensible arrière Arrêt de portes latéral Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage Passages de roue quart de cercle Protection arrière Essieux + Suspension Essieux à disque BPW Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage Système de freinage Frein pneumatique double circuit Routage des lignes coloré pour un service simplifié Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Roues 385/55 R22,5'' Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs avant Psdpfjwk Dc Rsx Ah Hogu 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique SB Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits. Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire ! Débit recommandé : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l Benne SB Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé. Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas. Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler. Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière. Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c