Bombe De Béton d'occasion à vendre (20 292)

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Centrale à béton à sec Tecnomix Centro Année 2015 Capacité de production : 80 m3/h Composée de : 1 - Groupe de cuves à 5 trémies galvanisées (déchargement central) 3 - Silos à ciment de 60/70 tonnes 1 - Balance à ciment 1 - Système d’additifs 1 - Filtre à poussière 1 - Cabine avec tableau de commande (Système Class Automation System) NOUS ÉTUDIONS LA REPRISE DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU Lasdjy Shwnjpfx Ab Rjb

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, Euromecc Euro5 Mix Wet Année de construction : 2019 Capacité théorique : env. 60-75 m3/h Production totale à ce jour : 95 000 m3 Capacité : 5 trémies de 45 m3 chacune Alimentation par bande élévatrice Chargement camions (trémie de 25 m3) Installation ENTIÈRE avec COUVERTURE HIVERNALE Malaxeur : 1 malaxeur planétaire EUROMECC MEP 2000 avec turbulateur Agrégats : bande de pesage (4 cellules de pesée de 5 000 kg) Eau : 1 balance à eau (500 kg) Ajout d’additifs : 1 balance additifs 2x12 l Ciment : 1 balance à ciment (1 000 kg) Silos à ciment : 6 unités 2 x 150 m3 (D = 4,6 m) 1 x 90 m3 (D = 3,5 m) Ljdpfxey Shwbo Ab Rsab 1 x 45 m3 (D = 3,5 m) Conteneur de commande (ElettronData) / cabine opérateur inclus Installation en excellent état et entièrement fonctionnelle. Centrale à béton immédiatement disponible – actuellement située au Danemark. NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 316 475 km, première immatriculation: 09/2007, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 813 h, DAF CF 85.480 avec malaxeur à béton IMER Première immatriculation 04/09/2007 – Euro 4 Km 316475 Laedpfx Asy Shv Djb Rob Heures 4813 4 essieux Équipement IMER LT 130 ID – Moteur auxiliaire Pneumatiques 50/60 % Contrôle technique valide Bon état général Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 228 000 km, première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 11 400 h, ASTRA HD9 84.48-80 avec malaxeur CIFA Première immatriculation : 31/05/2012 – Euro 5 Km 228000 H 11435 4 essieux Laodpey Shvwefx Ab Rjb Équipement CIFA SRY1300 – Moteur auxiliaire (tambreau remplacé) Pneumatiques à 40/50% Contrôle technique valide Bon état général Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 05/2026, MAN FE 460 A avec pompe à béton Putzmeister 31m Première mise en circulation : 24-01-2002 – Euro 3 Kilométrage : 258 116 km Équipement : Putzmeister TMP 31.99, 31m Heures de travail : 1 653 Pneus : 60-70% Bon état Contrôle technique valide Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LA REPRISE DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU D’ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Laedpfx Aboy Shtvo Rsb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 333 586 km, première immatriculation: 03/2005, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 4 387 h, MAN TGA 41.460 avec pompe à béton Putzmeister 31 m Première immatriculation : 24/03/2005 - Euro 3 Km : 333586 Lsdpfx Asy Shtpeb Reab Équipement Putzmeister TMP 31.89 - 31 m Heures de travail : 4387 Pneumatiques à 60-70% Bon état Contrôle technique en cours de validité Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 760 mm, Année de construction: 2017, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directeur Transmission : roue Poids à vide : 8 050 kg Charge utile : 23 950 kg PTAC : 32 000 kg Laodpfx Abjuc Aa Ue Rjb

État: d'occasion, kilométrage: 140 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2015, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 20 mm, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Groupe motopropulseur Transmission : roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R22.5 Suspension : ressort à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Lajdpfx Abswd Su Uo Reb Poids Poids à vide : 20 500 kg Charge utile : 11 500 kg PTAC : 32 000 kg = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 338 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Climatisation- Retarder- Malaxeur Cifa 9m3- État excellentSuspension : Suspension à lames Laodpfx Asy Arfqjb Rjb

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 856 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 070 mm, Année de construction: 2000, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = CAMION BELGE FONCTIONNE ET MARCHE PARFAITEMENT SUSPENSION À LAMES = Informations complémentaires = Suspension : à lames Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 Lajdpfx Abjyuy Ddo Rsb PTAC : 19 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, Une pompe à béton mobile à moteur diesel pour le secteur du bâtiment, destinée au transport et au pompage de béton liquide ou de matériaux similaires (comme le microbéton, le mortier de construction ou le béton projeté) sur un chantier – en particulier là où la mise en place manuelle du béton est difficile ou lorsqu'il faut transporter le béton sur de longues distances jusqu’au coffrage ou au site de construction. Lodjy It Udopfx Ab Reab

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type de carburant: diesel, couleur: noir, poids en ordre de marche: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, hauteur de levage: 3 800 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: WD1-800, Malaxeur à double arbre WD1-800 avec déchargement – Hauteur des pieds 3800 mm Télécommande --- Données techniques : Modèle : Malaxeur à double arbre WD1-800 Volume du lot : 500 L Capacité : 800 L Efficacité : 25 m³/h Taille des agrégats : 60–80 mm Vitesse de rotation des pattes : 26 tr/min Nombre de pales de mélange : 2 × 7 Puissance du moteur de mélange : 18,5 kW Puissance du moteur du treuil : 5,5 kW Puissance de la pompe à eau : 1,1 kW Vitesse de levage du panier : 18 m/min Hauteur de déchargement : 3800 mm Dimensions : 4900 × 2900 × 4200 mm --- Équipement : Réducteur de malaxeur Moteur de mélange Treuil Réducteur Moteur de treuil Système de lubrification - pompe à huile Pompe à eau Revêtement intérieur Ledpfx Aev H D S Ejb Reab Décharge pneumatique Châssis Structure de support - pieds en acier Panier de déchargement Plate-forme Rail de levage Main courante Échelle

État: d'occasion, kilométrage: 122 619 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MAN 26.420 TGS Betonstar pompe à béton 6x4 Suspension : lame-lame Empattement : 4,80 m Ljdpfx Absyw A Tue Reab BETONSTAR Type : BST 40.16-5RZ Flèche articulée 5 sections Heures de fonctionnement : 775 h 1x télécommande Équipements : - tachygraphe numérique - frein moteur - radio-média - volant multifonction - vitres électriques - pare-soleil - assistant de maintien de voie Nous vous accompagnons volontiers également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre temps.

Année de construction: 2020, État: comme neuf (occasion), POMPE À BÉTON PUTZMEISTER M760 2020 Pompe à béton PUTZMEISTER M760 après entretien complet Année; 2020 Cours; 869h !! MOTEUR; KUBOTA 48,5 kW Pression; 10 bar Lajdeiwx Taopfx Ab Rjb La machine est en parfait état, prête à fonctionner (pas de tuyaux)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, POMPE À BÉTON PUTZMEISTER M760 2020 Pompe à béton PUTZMEISTER M760 entièrement révisée Année ; 2020 Laedpfx Abotq R Uke Rob Kilométrage ; 429h !!! MOTEUR ; KUBOTA 48,5Kw Pression ; 10bar Machine en parfait état, prête à l'emploi (pas de tuyaux) prix net : 137900 zł prix brut : 169617 zł Vous trouverez ci-dessous un lien vers la vidéo

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Kompakt sont conçues pour les espaces restreints et pour faciliter le transport vers les pays d'outre-mer. SEMIX Kompakt 60 tient dans deux conteneurs et peut être entièrement montée en 3 jours. SEMIX Kompakt 60 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être des bétonnières à un arbre ou des bétonnières planétaires. En fonction de la teneur en silicium de la formule du béton, les bétonnières SEMIX utilisent des pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450. Tous les réservoirs de stockage d'agrégats SEMIX sont fabriqués en acier inoxydable pour une plus grande stabilité, de forme trapézoïdale. La construction robuste en acier assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les installations de dosage de béton compactes SEMIX offrent une grande variété de mécanismes de transfert d'agrégats. Même dans les installations de dosage compactes, les utilisateurs peuvent choisir soit un mécanisme de levage par skip, soit un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Ledpjga D I Refx Ab Rjab Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un API Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer leur système CRM. À des fins de service, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir en ligne sur le système d'automatisation.

Année de construction: 2023, État: nouveau, SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité mondiale en matière de centrales à béton mobiles. La SEMIX Mobile 160S4 est équipée de bétonnières à deux arbres d'une capacité de 6000/4000. En fonction de la teneur en silicium de la formule de béton, les bétonnières SEMIX utilisent des pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450. Laedpegazb Dofx Ab Reb Les réservoirs de stockage des agrégats peuvent être chargés par des chargeuses sur pneus avec une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage, qui les transfère sur le convoyeur de transfert. Deux convoyeurs séparés assurent la précision du pesage et permettent d'obtenir un meilleur rendement du béton. Tous les bacs de stockage d'agrégats SEMIX sont de forme trapézoïdale pour une plus grande stabilité. Toutes les installations de dosage de béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système CRM. À des fins de service, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir en ligne sur le système d'automatisation.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces limités et la facilité de transport pour les pays d'outre-mer. Ledpsga D Ncefx Ab Roab SEMIX Compact 60 peut tenir sur deux conteneurs et s'assemble complètement en 3 jours. Le SEMIX Compact 60 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres qui peuvent être des malaxeurs à un seul arbre ou des malaxeurs de type planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des revêtements NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisés en fonction du taux de sillicium de la recette du béton. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX sont de forme trapézoïdale courbée pour avoir une résistance supplémentaire. La structure robuste en acier maintient une performance de longue durée. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une grande variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer leur système CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut int

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 320 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : béton Ledpfx Absuc Az Sj Rsab Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 425/65R22.5 Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 425/65R22.2 Traction : roues motrices Poids à vide : 7 360 kg Charge utile : 31 040 kg PTAC : 38 400 kg Marque de la carrosserie : LIEBHERR

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1993, Centrale à béton mobile/malaxeur continu Fabricant : SAE Type : SAM 230 Laodpfxoy Hf Srs Ab Rsb Malaxeur à 2 arbres Trémie d'alimentation/doseur avec bande d'extraction Système de commande 1 silo à ciment de 50 t avec vis sans fin

État: d'occasion, HYFRA VWK 270-DE refroidisseur d'eau de refroidissement en retour Ledpfxsyn Sbne Ab Rjab

État: nouveau, Année de construction: 2026, Informations générales Usage prévu : Construction Numéro de référence : 3 Groupe motopropulseur Marque du moteur : Parker Poids Poids à vide : 600 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Adapté aux machines suivantes : 5-10 tonnes Conditions de livraison : FOB Pression de travail : 230 bar Débit hydraulique requis : 90 l/min Plus d'informations Lodpfeq Ixrwox Ab Reab Contactez Ö. Inalkac pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil Ledpfx Abjyzazwe Reab X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Lasdpfx Aoyzazqsb Rob - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Lsdpfx Asyzazkob Roab Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en plusieurs étapes Système d’aide au démarrage en côte MAN EasyStart Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (mode automatique) Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs pour le siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises (12 V et 24 V) dans le rangement de toit de la cabine Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) MAN Media System Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section pompe à béton : Débit théorique maximal : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Nombre de cycles : 30 par min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet pulvérisateur Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section bras de distribution : Bras S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation : 125 mm (diamètre ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Écartement des stabilisateurs avant : 6,3 m Écartement des stabilisateurs arrière : 8,2 m Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg