Cadres Des Transports d'occasion à vendre (48 181)

État: d'occasion, kilométrage: 292 145 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 456 kg, poids maximal de charge: 1 044 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 665 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 9,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,5 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 926 mm, Année de construction: 2017, hauteur de construction: 3 000 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, Ce Mercedes-Benz Sprinter 314, mis en service pour la première fois en 05/2017, est conçu pour une utilisation quotidienne dans le cadre d'activités commerciales. Avec une cylindrée de 2 143 cm³, une boîte de vitesses manuelle et un kilométrage de 292 145 km, il offre une base solide pour les artisans, les monteurs, les techniciens de maintenance et les commerçants qui recherchent un véhicule utilitaire polyvalent. Fedpfx Acozqvzcshspl L'aménagement avec des étagères existant apporte une réelle valeur ajoutée pratique : les outils, les matériaux et les pièces de rechange peuvent être rangés de manière organisée et sont facilement accessibles. Cela permet de gagner du temps pour chaque mission et transforme l'espace de chargement en un poste de travail mobile fonctionnel. Ainsi, le Sprinter est parfaitement préparé pour les travaux de montage, le service après-vente et les interventions de maintenance. Montez à bord, rangez vos affaires et partez immédiatement : ceux qui recherchent un véhicule utilitaire fonctionnel doté d'un aménagement avec des étagères préinstallées trouveront ici un compagnon polyvalent pour la vie professionnelle quotidienne. Qu'il s'agisse d'artisanat, de service ou de transport de matériaux, ce Sprinter est prêt pour sa prochaine mission et de nouvelles tâches. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises et grandes entreprises) ou à l'exportation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, SOCO – Transporteur à bande pour charges lourdes – Bande transporteuse – GF 1470-670-580 RA2028 Caractéristiques techniques : Longueur de transport (NL) : 1470 mm Largeur du cadre (NB) : 670 mm Fpodpfxjk Abvgs Achol Largeur de la bande (GuB) : 580 mm Hauteur de construction (BH) : 110 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,33 Entraînement : moteur à engrenages Données électriques : 50 Hz, V 380-500, kW 0,12 / S1 Particularité : conception robuste, surface de contact de la bande en métal, pas en bois Disponibles en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, L'objet de ma vente aux enchères sont des convoyeurs à rouleaux télescopiques BUDDE largeur de travail 1m longueur 11-12 m Sur d'autres ventes aux enchères beaucoup d'autres convoyeurs je vous invite Fjdsry Uatspfx Achspl Possibilité de transport. Möglichkeit des Transports.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 4 861 kg Essieu 1 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Fpjdpfxjzz N Hme Achol Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, camion à plate-forme courte pour le transport de bois. SUPERSTRUCTURE SCHEMEL POUR LE TRANSPORT DE BOIS COURT, fabricant : EBERT, dimensions : environ 6 750 mm entre la paroi avant et la grue, 4 plots EXTE D6 – réglables avec fixation à pince et crémaillère ou contre-support pour la fixation de la charge, avec 8 traverses EXTE D5 – télescopiques, avec cadre auxiliaire spécial en Z de 200 mm de haut au milieu du châssis, fermé par une tôle lacrymale, construction soudée de la paroi avant avec profilés en aluminium spéciaux à l’intérieur, environ 2 600 mm de haut, capot en toile pliable et télescopique en 4 parties, adapté au transport de bois, chaînes tubulaires et conduites d’alimentation de haute qualité, avec marchepied pour faciliter l’accès, montage des feux de signalisation latéraux, accès à la grue, double raccord pneumatique, capot au-dessus du boîtier de batterie et du réservoir d’air avec tôle d’acier à reliefs en aluminium des deux côtés, raccordement électrique et hydraulique (démarrage/arrêt du moteur depuis le siège de la grue), avec robinet de coupure d’huile, avec déflecteur de pivotement Zul pour tronçonneuse, etc., support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, superstructure apprêtée, châssis du véhicule en noir, apprêt à base de résine époxy et peinture de qualité acrylique, remplissage d’huile, inspection TÜV – inspection UVV – contrôle du tachygraphe. avec : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z. Grue EPSILON, pliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, châssis de base et colonne de grue peints en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle d’entretien. MZ91_2 Système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, moment de levage net : 107 kNm, puissance maximale : 107 kNm. Fedpfxsyfpwns Achspl HHC_2 Cabine haute avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de pivotement mécanique au niveau de la colonne de grue (sans plateau tournant), B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande pneumatiques électriques, moyennes, B2A Freins à disque, à l’avant et à l’arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B2Z Frein de stationnement, supplémentaire sur l’essieu avant, B4A Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5A Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Dépassement du châssis 2 550 mm, C6J Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q Stabilisateur, essieu avant, C6U Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, D0A Volant en cuir, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D1C Siège suspendu du conducteur, confort, D1N Siège fonctionnel du passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D3B Couchette confortable, en bas, D4T Rideau, transversalement devant le(s) lit(s), D4Y Stores solaires, latéraux, côté conducteur, D5F Éclairage d’ambiance à LED, D6G Climatisation automatique, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D8N Toit relevable, électrique, E3R Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager, E5

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 800 mm, largeur totale: 660 mm, puissance: 1,1 kW (1,50 ch), couleur: gris clair, largeur de la bande: 400 mm, hauteur du cadre: 170 mm, Caractéristiques : État : entièrement fonctionnel, avec traces d'utilisation Idéal pour le transport rapide de matériel Démonté et emballé par des professionnels Convoyeur à bande/ bande transporteuse Fabricant : VanderLande État : Occasion Année de fabrication : 2008 Longueur totale : env. 1800 mm Largeur totale, moteur inclus : env. 660 mm Largeur totale sans moteur : env. 500 mm Largeur de la bande : env. 400 mm Type de bande : rainures longitudinales Matériau : acier Hauteur du cadre : env. 170 mm Couleur : gris clair Moteurs SEW inclus : 9 pièces avec 1,1 KW et 1 pièce avec 0,75 KW Stock : 10 pièces Fpedperdzlnofx Achsl Prix par pièce Le convoyeur a fonctionné jusqu'au démontage. Grâce à l'excellente finition de la technique de convoyage, votre matériel glisse en douceur jusqu'à sa destination, même sous une forte charge. Des solutions sur mesure pour votre intralogistique Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre interlocuteur compétent ! Nous nous ferons un plaisir d'établir votre offre individuelle ou de vous conseiller pour la conception ou les questions de montage. Pour cela, il vous suffit de nous communiquer vos besoins et les conditions locales. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Pour les entreprises des secteurs les plus divers, comme par ex : Logistique, industrie pharmaceutique, artisanat ou secteur de l'électronique, nous avons déjà réalisé des projets avec succès. Ensemble, nous élaborerons des moyens d'optimiser votre processus et votre flux de matériel de manière économique et durable. Nous pouvons même vous proposer des techniques de tri entièrement automatisées ou des composants complémentaires tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des conteneurs.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/1986, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Essieux BPW - Freins à tambour = Remarques = Châssis porte-conteneurs SHLADOT 20FT de 1989 avec suspension à lames (4 lames), essieux BPW avec freins à tambour, 20 pieds, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 4/2 mm ; Droite : 8/8 mm), poids à vide : 2 970 kg, poids total autorisé en charge : 28 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu'au 23/04/2026 = Informations complémentaires = Configuration d'essieux Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droite : 25% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droite : 50% Poids Poids à vide : 2 970 kg Fpjdpjw I Dkusfx Achol Charge utile : 25 030 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : SHLADOT SD 90 État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 900 mm, largeur totale: 660 mm, puissance: 0,75 kW (1,02 ch), couleur: gris clair, largeur de la bande: 400 mm, hauteur du cadre: 170 mm, Caractéristiques : État : entièrement fonctionnel, avec traces d'utilisation Idéal pour le transport rapide de matériel Démonté et emballé par des professionnels Convoyeur à bande/ bande transporteuse Fabricant : VanderLande État : Occasion Année de fabrication : 2008 Longueur totale : env. 900 mm Largeur totale, moteur inclus : env. 660 mm Largeur totale sans moteur : env. 500 mm Fsdpfx Aerdziwjchopl Largeur de la bande : env. 400 mm Type de bande : rainures longitudinales et lisses Matériau : acier Hauteur du cadre : env. 170 mm Couleur : gris clair Moteur SEW inclus (0,75 KW) Stock : 1 pièce Prix par pièce Le convoyeur a fonctionné jusqu'au démontage. Grâce à l'excellente finition de la technique de convoyage, votre matériel glisse en douceur jusqu'à sa destination, même sous une forte charge. Des solutions sur mesure pour votre intralogistique Pour les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à bande, les convoyeurs inclinés ou les télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre interlocuteur compétent ! Nous nous ferons un plaisir d'établir votre offre individuelle ou de vous conseiller pour la conception ou les questions de montage. Pour cela, il vous suffit de nous communiquer vos besoins et les conditions locales. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Pour les entreprises des secteurs les plus divers, comme par ex : Logistique, industrie pharmaceutique, artisanat ou secteur de l'électronique, nous avons déjà réalisé des projets avec succès. Ensemble, nous élaborerons des moyens d'optimiser votre processus et votre flux de matériel de manière économique et durable. Nous pouvons même vous proposer des techniques de tri entièrement automatisées ou des composants complémentaires tels que des rayonnages de préparation de commandes ou des conteneurs.

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Poids à vide : 5 420 kg Fpjdpfxezxlh Us Achjl Charge utile : 33 580 kg PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 89 553 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Usage prévu : transport de marchandises Cylindrée du moteur : 1 950 cm³ PTAC : 3 200 kg État technique : bon État optique : bon Pays de fabrication : DE (Allemagne) Contactez Christian Theißen pour obtenir de plus amples informations. Fabricant : Mercedes Benz Type : Vito 4x4 NEF - Véhicule d'intervention médicale d'urgence Année de fabrication : 2019 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 19.09.2019 Kilométrage : 89 553 km Type de carburant : Diesel Type de transmission : Automatique Type de transmission : 4 roues motrices Puissance du moteur / Cylindrée : 140 kW / 1950 cm³ Poids total autorisé en charge : 3 200 kg Vignette environnementale : Verte / Euro 6 Couleur : Blanc avec revêtement adhésif Équipement : Feux de jour, climatisation automatique, nombre de places assises : 3, Airbag, vitres électriques et rétroviseurs électriques, verrouillage central, ABS, ESP, radio, direction assistée Remarque : Conforme à la norme DIN 75059 : Haut-parleur à chambre de compression, système Martin, signalisation LED, enregistreur de données d'accident, compartiment isotherme, compartiment réfrigéré, kit mains libres pour téléphone portable, armoire dans la partie arrière, siège médical, table de travail Fpjdjzxznwjpfx Achel Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Volant multifunction VOUS RECHERCHEZ UN CAMION SPÉCIAL ? NOUS AVONS CE QU’IL VOUS FAUT ! Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier est à vendre et a été configuré pour les opérations de transport professionnelles où la mobilité tout-terrain, la flexibilité et le transport fiable de conteneurs sont essentiels. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III développant 360 HP et 1,800 Nm de couple, cet Arocs à transmission permanente 4x4 associe Mercedes PowerShift 3 à un châssis toutes roues motrices Heavy-Duty et à une carrosserie spécialisée pour le transport de conteneurs 20ft. La plateforme porte-conteneur a été conçue par Schaften Automotive afin d'accueillir en toute sécurité des conteneurs standard 20ft grâce à des points de verrouillage dédiés et à une structure de support robuste montée sur le châssis. Un Dragon Winch d'une capacité de 10 tonnes installé à l'avant augmente encore la polyvalence opérationnelle. Cet Arocs est disponible pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plateforme porte-conteneur 20 ft ✔ Système ISO-Style Container Twistlock ✔ Carrosserie construite en interne par Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacité de 10 tonnes ✔ Châssis tout-terrain Heavy-Duty ✔ PTO d'usine ✔ Pack de refroidissement pour climat chaud ✔ Filtration cyclonique de la poussière ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Pneus Cross-Country 365/85 R20 ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft Les opérations de transport dans les régions isolées nécessitent souvent des équipements capables de fonctionner bien au-delà des conditions routières conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK associe une transmission permanente 4x4 à une plateforme porte-conteneur spécialement conçue autour des dimensions d'un conteneur ISO standard 20 ft. La carrosserie a été construite par Schaften Automotive à l'aide d'une structure de support en acier Heavy-Duty intégrée au châssis du camion. Des positions twistlock dédiées fixent le conteneur au niveau de ses pièces d'angle, créant une connexion stable entre le véhicule et la charge tout en permettant au conteneur d'être retiré lorsque les exigences opérationnelles changent. Cela rend le camion particulièrement utile pour les opérations où les conteneurs sont utilisés comme ateliers mobiles, espaces de stockage d'équipements, unités techniques, centres de commandement, hôpitaux mobiles ou modules de fret général. Fpsdpfx Aoy R Davechol Carrosserie porte-conteneur construite en interne par Schaften Automotive Un porte-conteneur utilisé dans des environnements exigeants nécessite davantage qu'une simple plateforme plate. La carrosserie a été développée en interne par Schaften Automotive en privilégiant la durabilité, la simplicité et une utilisation pratique sur le terrain. La structure est conçue pour répartir le poids du conteneur sur le châssis tout en fournissant une base de montage robuste pour une utilisation...

État: d'occasion, kilométrage: 413 940 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, longueur totale: 12 200 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, climatisation, = Autres options et équipements = - Climatisation - Élévateur pour fauteuil roulant - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations supplémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à environ 20 km de Bruxelles. Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars et autobus d'occasion. Nous disposons d'un vaste parc servant de zone d'exposition, avec en permanence une large sélection de bus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix. Nous pouvons trouver le véhicule touristique, scolaire ou de transport urbain qui correspond à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intervenue ou de fautes de frappe. Horaires de visite des autobus d'occasion : du lundi au vendredi, de 8h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Fjdjzykyfjpfx Achspl Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski, et plus encore. (Mówimy po polsku Agata)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), L'objet de ma vente aux enchères est un convoyeur à bande d'environ 10,5 m de longueur et 0,6 m de largeur de bande. Possibilité de transport. Fpedpjzawb Rjfx Achjl

État: bon (utilisé), Presse à cadre, presse à collage Fpedpfxeb A H Dhe Achel -Fonctionnement : hydraulique -Zone de travail maximale : 3 500 x 2 400 mm -Système de serrage du bois : pneumatique -Dimensions hors tout : 4 200/1 100/H 3 700 mm -Dimensions pour le transport : 4 200/1 200/H 2 300 mm -Poids : environ 3 500 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 543 799 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 950 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - 2. Réservoir diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (enregistreur) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Hayon élévateur - Manuel - Radio/cassette - Assistance au maintien de voie - Tissu Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8021 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11990 kg, Capacité totale du réservoir : 280 litres, 2. Réservoir diesel, Attelage de semi-remorque : Fixe, Capacité de tir du treuil : 370 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (enregistreur), Tachygraphe numérique, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de voie, Puissance du moteur : 175 kW (235 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Telligent, Type de boîte de vitesses : Mercedes Benz, Nombre de vitesses : 8, Direction assistée, ABS, ASR, Configuration des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Modèle de groupe frigorifique : Aerocool, Groupe frigorifique : électrique, Isolation de la caisse, Chauffage, Épaisseur de la paroi : 20 mm, Type de refroidissement : Refroidissement et congélation, Refroidissement jour/nuit : Refroidissement jour/nuit, Hayon élévateur, Type de hayon élévateur : Hayon arrière, Capacité de levage du hayon élévateur : 1500 kg, Fabricant du hayon élévateur : Dhollandia DHLM.30, Matériau du hayon élévateur : Aluminium, Dimensions du hayon élévateur : 249 x 250, Roue de secours, Profil de la roue de secours : 3 % Boîte de vitesses Boîte de vitesses : MB, 8 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19,5 Freins : Freins à disques Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 4 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 10 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté gauche) : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus (extérieur, côté gauche) : 3 mm ; Profondeur des rainures des pneus (intérieur, côté droit) : 13 mm ; Profondeur des rainures des pneus (extérieur, côté droit) : 5 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 021 kg Charge utile : 3 969 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.30, hayon arrière, 1500 kg Hauteur de la zone de chargement : 110 cm Groupe frigorifique : électrique Épaisseur de la paroi : 20 mm Entretien Inspection technique périodique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 3 Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, porteurs, remorques, etc. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! Fjdpfozg Uavox Achopl • Grand choix en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les (export) papiers sont rapidement réglés • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien pl

État: bon (utilisé), Convoyeur à bande VanRiet, longueur 628 cm, largeur de bande 50 cm Fabricant : Van Riet Type : Convoyeur à bande à éléments pliants Longueur de la bande : 628 cm Longueurs des segments : (1 250 + 6 120 + 1 000 mm) Fpodpfx Aefgwq Uschel Largeur de la bande : 50 cm Largeur du cadre : 65 cm Hauteur de la bande : 85 cm Version : Avec entraînement Moteur électrique : 380 volts Y compris les supports Livraison possible par transporteur, veuillez nous contacter. Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Construction en acier robuste – conçue pour une utilisation en continu La structure de base se compose d’une ossature en acier de construction stable, réalisée à partir de composants découpés au laser, pliés et soudés. La surface bénéficie d’un revêtement par poudre de haute qualité selon RAL0208. Conception modulaire : Nos cadres de convoyeurs sont disponibles en sections transportables. Cela permet à l’installation d’être : • Facile à transporter et à assembler • Prolongeable ou raccourcissable à tout moment • Idéale pour des modifications ou adaptations ultérieures Technique de convoyage & rouleaux porteurs La conception des rouleaux porteurs côté brin inférieur assure un fonctionnement silencieux et fiable : • Ø d’axe : 60/15 mm • Espacement entre stations de rouleaux : environ 500 mm (adaptable individuellement) • Dans la zone d’alimentation, un espacement plus serré peut être choisi pour une capacité de charge supérieure Entraînement & cylindres Le tambour d’entraînement et le tambour de renvoi sont fabriqués en acier S235, soudés et usinés avec précision : • Ø 220 × 700 mm, tournés avec bombage • Arbre fixé avec roulements à manchon de serrage • Paliers robustes à bride UCF avec graisseur Groupe d’entraînement : • Motoréducteur à vis Hydromec 1,1 kW • Vitesse de bande : env. 1,15 m/s • Raccordement : 400 V / 50 Hz, indice de protection IP54 • Prêt à être raccordé jusqu’à la boîte à bornes moteur (Mise en service uniquement par un électricien qualifié) • Montage du moteur à droite dans la direction du convoyage, en configuration « traction » Bande transporteuse Utilisation d’une bande industrielle durable et adaptée : • DM EP250/2, 3+1,5 mm revêtement • Profil Chevron, hauteur 17 mm, largeur 650 mm • Zone de jonction sans profil • Vulcanisation à chaud sans fin Options personnalisées & accessoires (selon vos besoins) Fpjdpeyhznnsfx Achol La conception modulaire permet d’adapter tous les composants précisément à votre process, par exemple : ✅ Longueurs et largeurs spéciales ✅ Carters latéraux / bords ondulés (pour un guidage latéral et une meilleure stabilité du convoyage) ✅ Tôles d'entrée / plaques d’alimentation (optimisées contre l’usure, préservant le matériau) ✅ Trémies d’alimentation / de réception (pour un chargement propre des matériaux en vrac) ✅ Plaques de déversement / goulottes d’évacuation ✅ Profils tasseaux / autres qualités de bandes ✅ Adaptation de l’espacement des rouleaux et de la géométrie des rouleaux porteurs ✅ Peintures spéciales / exécution personnalisée

État: d'occasion, kilométrage: 197 976 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310, mis en service pour la première fois en 06/2012, offre une combinaison pratique d’une technologie éprouvée pour véhicules utilitaires et d’un équipement confortable. Son moteur de 2 143 cm³ conforme à la norme Euro 5, sa transmission automatique et son kilométrage de 197 976 km en font un choix intéressant pour les entreprises commerciales, les services de livraison et les sociétés à la recherche d’un véhicule utilitaire polyvalent. La carrosserie fourgon offre un espace de rangement protégé et bien organisé pour les tâches de transport les plus diverses. Parallèlement, la caméra de recul facilite les manœuvres et offre une visibilité accrue, en particulier lors des manœuvres en marche arrière. La combinaison d’une carrosserie fourgon et d’une transmission automatique fait du Sprinter un outil pratique pour une utilisation quotidienne dans le cadre professionnel. Montez à bord, démarrez et travaillez efficacement : que ce soit pour la livraison de marchandises, la distribution, un service de messagerie ou le transport, ce Sprinter offre de multiples possibilités d’utilisation et constitue une base solide pour le travail quotidien. Ceux qui recherchent un fourgon avec une transmission automatique et une caméra de recul trouveront ici une opportunité intéressante pour leur prochaine mission. Fedszuun Njpfx Achopl Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2011, suspension: air, dimension des pneus: 265/70r19,5, empattement: 4 950 mm, Année de construction: 2011, Dimension des pneus : 265/70R19,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Jumelés Essieu 2 : Jumelés Transmission : Roues motrices PTAC : 18 000 kg Fpjdpfx Acey Dct Iehel

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2022, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-061 Véhicule d'occasion : Remorque tandem PAVIC THTA 44Z avec ESSIEU ÉLÉVATEUR pour transport de bois, longueurs de bois possibles : 2, 3, 4 et 5 m. * Construction à ranchers * 4x ranchers en acier ExTe * 8x poteaux télescopiques en aluminium ExTe * Poids technique admissible : 21 000 kg * Suspension pneumatique Fpsdpfx Ajymyt Aechol * Hauteur de roulage à vide : env. 1 050 mm (chargée : env. 25-30 mm de moins) * Longueur du châssis : env. 4 400 mm (cadre avant à cadre avant) * Œillets de remorquage à l’arrière * Grappin de transfert latéral avant sur la poutre longitudinale * Éléments annulaires soudés pour arrimage, 2x par côté * Treuil de support rabattable pour une garde au sol améliorée * Renforcement d’essieu pour usage tout-terrain * 2x essieux SAF de 10 t * Freins à disque * Jumelage 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * Commande de relevage d’essieu, premier essieu avec assistance au démarrage automatique pour EBS * Dispositif de levage et d’abaissement à 1 robinet rotatif * Smartboard/TIM/Infocenter * Projecteurs de travail LED (faisceau vers l’arrière et latéral) * Éclairage arrière Rubolight/Trucklite LED multifonction (clignotant dynamique) Financement possible via nos organismes de financement. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations supplémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : jantes LM ; essieu relevable Essieu central 2 : jantes LM PTAC : 19 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers bois court OPTIPA SL

État: d'occasion, kilométrage: 83 494 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur : Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de cabine : 2,30 m * Hauteur de cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores pare-soleil latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / clapet de ventilation * Couvercles des compartiments de rangement côté conducteur et passager * Garniture des montants A Fsdpsym Iy Rofx Achspl * Pare-brise teint * Couleur intérieure : gris anthracite * Pack fumeur * Raccordement d’air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé ----2. Moteur et transmission : Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm * Version export Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280 16/11,7 0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800 3W, permanente * Rapport de pont i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air, 2 cylindres * Grille de protection anti-insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d’air située derrière la cabine * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) ----3. Châssis, essieux et cadre : 8x8/4, transmission intégrale * Essieu avant : 9 t, configuration droite * Essieux arrière : 16 t, couronne 300, différentiel planétaire * Suspension avant : 2×9 t, 4 feuilles * 2ème essieu : directionnel * Suspension arrière : 2×16 t * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis arrière * Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous 50×50 mm * Porte-à-faux du châssis : 800 mm * Empattement : 4 850 mm * Ailes pour le transport du châssis * Suppression du dispositif de protection arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée ----4. Freins et sécurité : Freins à tambour avant et arrière * Système de freinage électronique (EBS), 4e génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse ----5. Électricité et électronique * Batteries : 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A côté du pied du passager * Truck Data Center 7 (FB Card) * Préparation pour l’application FleetBoard Manager * PSM, 2e génération ----6. Réservoirs et liquides : Réservoir principal : 330 l, aluminium, côté gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Section du réservoir : large et basse ----7. Pneus et jantes : Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à épaulement prononcé 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roue ----8. Extérieur et carrosserie : Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et attelage * Marchepied côté gauche/droit, mobile * Rétroviseur, modèle pour véhicule de chantier * Pare-soleil extérieur, transparent * Clapet extérieur du compartiment de rangement côté gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne * Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et la boîte à gants ----* Dimensions des pneus, essieu avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus, essieu arrière : 13R22,5 * Réservoir de carburant : 330 l * Réservo

État: d'occasion, kilométrage: 251 386 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 456 kg, poids maximal de charge: 1 044 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 665 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 9,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,5 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 926 mm, Année de construction: 2017, hauteur de construction: 3 000 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, Ce Mercedes-Benz Sprinter 314, mis en service pour la première fois en 05/2017, est un compagnon idéal pour les artisans, les monteurs et les commerçants. Avec une cylindrée de 2 143 cm³, une boîte de vitesses manuelle et un kilométrage de 251 386 km, il offre une base solide pour une utilisation quotidienne dans le cadre d’activités commerciales. L’aménagement avec des étagères intégré est particulièrement pratique, car il permet d’organiser l’espace et de faciliter l’accès rapide aux outils et aux matériaux. Chaque chose a sa place, ce qui permet de gagner du temps, de simplifier les tâches quotidiennes et de faire du Sprinter un poste de travail mobile fonctionnel. Qu’il s’agisse de service après-vente, de montage, de réparation ou de transport de matériaux, ce Sprinter est polyvalent et prêt à relever de nouveaux défis. Montez à bord, rangez le matériel et partez : ceux qui recherchent un véhicule utilitaire pratique, déjà équipé d’étagères, trouveront ici un partenaire polyvalent pour leur travail quotidien. Fpsdjzmzkzepfx Achol Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 494 400 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 130 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, hayon élévateur, Camion / Réfrigéré MAN TGS 26.320 Première mise en circulation : 22/05/2020 Kilométrage relevé : 4 400 km Boîte automatique, 12 rapports Norme antipollution : Euro 5 Fourgon frigorifique Frigoblock 3 compartiments Espace de chargement : Longueur : 7,8 mètres Largeur : 2,46 mètres Hauteur : 2,13 mètres Capacité de charge : 13 700 kg Poids total : 26 000 kg Hayon élévateur BAR Cargolift, 2 000 kg Garnitures de frein, premier essieu : 65-61 % Garnitures de frein, deuxième essieu : 64-64 % Garnitures de frein, troisième essieu : 78-65 % Pneumatiques du premier essieu : env. 60 % Pneumatiques du deuxième essieu : env. 75 % Pneumatiques du troisième essieu : env. 55 % Fpsdozl Tmropfx Achjl Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN CAMION FRIGORIFIQUE 4x4 POUR DES ITINÉRAIRES DE LIVRAISON EXIGEANTS ? Protéger une cargaison sensible à la température représente un premier défi. Acheminer cette cargaison jusqu’à sa destination lorsque la route devient difficile en représente un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique combine une chaîne cinématique Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP avec des blocages de différentiel avant et arrière, une carrosserie isolée en GRP spécialement conçue et un équipement frigorifique Carrier. Le résultat est un camion frigorifique développé pour la distribution sous chaîne du froid, où la fiabilité, la protection de la cargaison et une mobilité accrue sont toutes essentielles. EN UN COUP D’ŒIL Fpodpfx Asy Rt R Rschel - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorifique 4x4 - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz - Carrosserie Frigorifique d’Environ 5 Mètres - Panneaux Sandwich Isolés en GRP - Isolation des Parois Latérales & du Toit de 50 mm - Isolation du Plancher de 80 mm - Système Frigorifique Carrier - Doubles Portes Arrière Isolées - Longueur Intérieure de Chargement d’Environ 4,892 mm - Plancher de Chargement en Aluminium Renforcé - Climatisation - Pneus Mixtes - Disponible pour l’Exportation Mondiale Pourquoi Cette Configuration ? La distribution frigorifique devient plus exigeante lorsque les destinations se trouvent au-delà des réseaux routiers conventionnels. L’Atego 1725A répond aux deux aspects de ce défi. Le châssis Mercedes-Benz 4x4 assure la mobilité. La carrosserie frigorifique isolée assure la protection de la cargaison. Un moteur diesel six cylindres de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, une boîte de transfert et des blocages de différentiel sur les deux essieux créent une chaîne cinématique adaptée aux itinéraires exigeants. Derrière la cabine, la carrosserie frigorifique en GRP d’environ cinq mètres offre un environnement isolé soutenu par un équipement frigorifique Carrier. Un seul véhicule conçu autour du transport de marchandises sensibles à la température jusqu’à leur destination. Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée La carrosserie frigorifique utilise une construction isolée en panneaux sandwich avec des surfaces en GRP revêtues de gel-coat et un renforcement interne. Les parois latérales et le toit intègrent une isolation de 50 mm, tandis que le plancher utilise une isolation de 80 mm associée à du contreplaqué marine et à une surface supérieure en aluminium renforcé. Les doubles portes arrière isolées sont étanchéifiées à l’aide de joints PVC spécifiques afin de contribuer à protéger l’environnement de chargement contrôlé pendant le transport. L’éclairage intérieur apporte une fonctionnalité supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement. Réfrigération Carrier La carrosserie frigorifique est équipée d’un système frigorifique Carrier afin de maintenir des températures de cargaison contrôlées pendant le transport. Associé à la...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, empattement: 4 250 mm, Année de construction: 2007, Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Pneus jumelés Essieu 2 : Pneus jumelés Essieu 3 : Pneus jumelés Fsdpfxjvb A Rie Achepl Transmission : Roue Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage de remorque